Tarptautiniai perkraustymai į Appleby-in-Westmorland: ką tikrai reikia žinoti prieš išvykstant

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra kaip naujas. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik paprastas daiktų vežimas iš taško A į tašką B, bet ypač kalbant apie tarptautinius perkraustymus į Appleby-in-Westmorland, viskas nėra taip paprasta. Tai nedidelis miestelis Kambrijoje, toli nuo didžiųjų jūrų uostų, o britų dokumentai po Breksito tapo tikru košmaru. Per šiuos metus mačiau viską – nuo prarastų pianinų iki sunkvežimių, užstrigusių angliškuose keliuose, kurie praeina tik vienam automobiliui. Čia nėra jokių idealų, tik geras planas ir šiek tiek laimės. Noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Dokumentai ir anglų muitinės nuotaikos

Ar tikrai reikia ToR01 numerio?

Taip, be jo niekur neisušoksime, jei norite nemokėti PVM ir muito. Tai tas Transfer of Residence numeris, kurį turite gauti iš HMRC dar prieš išvykdami iš Lietuvos. Vieną kartą klientas nieko nežinojo apie tai, ir mes teko stabdyti sunkvežimį prieš pat Lamanšą, nes muitininkai buvo labai griežti. Tarptautiniai perkraustymai į Appleby-in-Westmorland reikalauja šio numerio be išimčių, net jei ten vežate tik vieną kėdę. Užpildykite paraišką internete, tai trunka kelias minutes, bet gavimas gali užtrukti savaitę. Negerai, jei vairuotojas jau stovi lauke ir laukia.

Ką daryti, jei pasiduoda daiktų sąrašas?

Sąrašas turi būti tikslus, kitaip kils problemų. Muitininkai mėgsta patikrinti, ar ten nėra naujų daiktų, kuriuos reikia apmokestinti. Vieną kartą buvau situacijoje, klientas užrašė „buitinė technika“ be jokių detalių, ir mus išbraukė į papildomą patikrą. Geriausia surašyti modelius, serijinius numerius (jei žinomi) ir būklę. Nenaudokite bendrinių frazių, jų niekas nemėgsta. Tikslumas čia gelbėja nervus.

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet tik tam tikrą. Dėl Breksito taisyklių, mėsą ir pieno produktus vežti draudžiama arba labai apribota. Buvau, kai moteriai bandė įvežti šimtus kilogramų dešros „dūdelių“ sūnui, ir mus sustabdė pasienio kontrolė. Viską teko išmesti. Galite vežti sausus maisto produktus, makaronus, kavą, bet su augalais ir gyvūnų produktais būkite labai atsargūs. Geriau suvalgykite čia, nei rizikuokite.

Ar reikia vertimo į anglų kalbą?

Taip, visi dokumentai turi būti anglų kalba. Muitininkai nenori rašyti lietuviškai ir niekas negarantuoja, kad ten bus kas nors išmanantis mūsų kalbą. Patikėkite, aš mačiau, kaip buvo atidėtas visas krovinys dėl to, kad vairuotojo pažymėjimo vertimo nebuvo. (Kadangi aš ne teisininkas, geriau pasikonsultuokite su dėl dokumentų vertimo, bet atrodo, tai privaloma). Padarykite tai iš anksto.

Kiek laiko užtrunka muitinės išankstinis deklaravimas?

Geriausia tai padaryti 5-7 dienas iki išvykimo. Sistema yra elektroninė, bet ji kartais stringa. Jei paliksite paskutinę dieną, gali būti, kad vairuotojas nebegaus „leidimo“ išvykti laiku. Nereikia kurti streso sau ir mums.

Kelias į Kambriją ir logistika

Kodėl tiek brangu kelti?

Keltų kainos šiuo metu astronominės, o degalai brangsta. Tarptautiniai perkraustymai į Appleby-in-Westmorland yra brangesni nei į Londoną ne tik dėl atstumo, bet ir dėl to, kad ten reikia važiuoti pro specifinius keliuos. Nėra tiesioginio kelio, ten tenka vingiuoti per kalnus. O dar keltų operatoriai pakėlė kainas po pandemijos. Tai ne mes keliame kainas, tai rinka.

Kur tiksliai išlaipina daiktus?

Paprastai važiuojame iki pat durų, jei ten yra kur privažiuoti. Appleby-in-Westmorland gatvės gana siauros, ypač senamiestyje. Vieną kartą teko iškrauti sunkvežimį už 200 metrų, nes sunkvežimiui nebuvo provažiavimo pro tiltą – aš tikrai nemačiau to ženklo anksčiau. Viskas priklauso nuo jūsų namo padėties.

Ar sunkvežimis gali važiuoti bet kuriu keliu?

Anglijoje yra daug vietinių kelių, kurems taikomi apribojimai. Sunkvežimis gali neįvažiuoti į kai kurias gatves dėl aukščio ar svorio limitų. Mes visada tikriname maršrutą, bet kartais GPS meluoja. Vakar pats kažką girdėjau apie naujus apribojimus netoli Penrith, tai reikės pasitikrinti. Geriau, jei klientas gali parodyti, ar ten yra „mažas sunkvežimis“ ženklas.

Kiek laiko trunka važiavimas iki ten?

Paprastai tai trunka apie 3-4 dienas, priklausomai nuo kelto ir kelių eismo. Jei važiuojame per Hull arba Immingham, tai šiek tiek ilgiau, bet keliai geresni. Atsimenu vieną atvejį, kai dėl audros La Manše užtrukome papildomą dieną. Niekas negali užtikrinti 100% laiko.

Ar galima sekti savo krovinį?

Taip, dauguma vairuotojų turi GPS sekimo sistemas arba gali siųsti pranešimus. Bet nereikėtų skambinti jiems kas valandą, jie vairuoja. Vienas klientas taip nervinosi, kad vairuotojas beveik užmiršo pavalgyti. Pasitikėkite mumis.

Kas daro, jei užstringa sunkvežimis?

Tuomet mes ieškome alternatyvos. Kartais reikia iškviesti techninę pagalbą arba net perkrauti dalį krovinių į mažesnę transporto priemonę „paskutiniai mylios“ maršrutui. Tai papildomai kainuoja, bet kartais nėra išeities. Yra vietų, kur 18 tonų sunkvežimis tiesiog negali suktis.

Pinigai ir paslėptos išlaidos

Ką reiškia „paskutinės mylios“ mokestis?

Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų, ten naudojame mažesnę mašiną su kranu arba lifteliu. Tai reiškia darbo ir kuro papildomus išlaidas. Dažnai klientai to neįsivaizduoja, kai gauna pasiūlymą. Tarptautiniai perkraustymai į Appleby-in-Westmorland dažnai reikalauja tokios paslaugos, kadangi ten daug siaurų keliukų.

Ar kainuoja daugiau, jei daiktų yra daugiau nei planuota?

Taip, jei tūris viršija numatytą kiekį, tenka imti didesnį sunkvežimį arba antrąjį. Vienas klientas sako: „aš turiu vos 15 kubų“, o paaiškėja, kad turi 30 su visais garažo daiktais. Tada kaina šokteli. Geriau tiksliai parodykite, ką turite.

Ar į kainą įeina draudimas?

Įprastai įeina, bet jis yra ribotas. Visada pasidomėkite, kas yra draudžiama, o kas ne. Brangiausi daiktai (gintaras, brangūs paveikslai) gali reikalauti specialaus draudimo. Nekalbėkime apie tai, kad vienas klientas bandė įvežti pinigus gėlių vaze ir viską prarado.

Galima atsiskaityti grynaisiais?

Vairuotojai negali imti didelių kiekių grynųjų pinigų dėl saugumo. Geriausia bankinis pavedimas arba kortelė. Vieną kartą bandė mums duoti 5000 eurų popieriais, mes atsisakėm. Tai per daug rizikuota.

Ar yra kokių nors mokesčių už važiavimą Anglijoje?

Sunkvežimiai turi mokėti mokesčius už važiavimą keliais (LEZ), bet tai įeina į mūsų išlaidas. Jums nereikia papildomai mokėti už tiltus ar tunelius, nebent važiuojate specifiniais maršrutais, kurie nėra įprasti.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei sutartume darbą ankščiau arba jei tai nėra paskubus tvarkaraštis, galima pasikalbėti. Bet ne tikėkitės 50% nuolaidos, kuro kainos nelinkę mažėti. Mes stengiamės būti konkurencingi, bet ir mums reikia uždirbti.

Pakavimas ir daiktų saugumas

Ar geriau pakuoti paties ar leisti jums?

Jei norite, kad būtų saugu, leiskite mums. Mes turime medines dėžes, burbulus, specialias dangas. Žinau, kiekvienas nori sutaupyti, bet pakuoti sofas į seną „Obuolys“ dešrę nėra geriausia mintis. Buvo atvejų, kai indai buvo sudėti į plastikines dėžes be užpildo – viskas subyrėjo.

Kaip su jumis vežami pianinai?

Pianinai reikalauja specialių įrankių ir patirties. Mes juos užkabiname ir užtvirtiname. Appleby-in-Westmorland namuose dažnai yra siauri laiptai, tai dar vienas iššūkis. Negaliu garantuoti, kad kiekvienas pianinas įeis, jei laiptai yra per vingiuoti.

Ar galima veži augalus?

Galima, bet tik jei turate fitosanitarinį pažymėjimą. Be jo, anglai juos sugriaus ties pasieniu. Vienas močiutė bandė įvežti savo mėgstamą fikusą be dokumentų – teko atiduoti. Tai jų taisyklės, ne mūsų.

Kaip elgtis su baldais, kurie nesimuša?

Geriau išardyti. Didžiuliai spintos ar lovos dažnai netilina pro duris ar laiptus. Mes galime padėti išardyti, bet tai užtrunka. Jei atvežiate jau išardyta, viskas bus greičiau.

Ar reikia ištuštinti spintas?

Būtina. Knygos ir drabužiai padidina svorį, o medžiai gali nebeišlaikyti. Pervežant pilną spintą, ji gali tiesiog lūžti po savyje. Nekelkite nereikalingų daiktų.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Taip, jei gerai supakuota. Rekomenduoju išimti diskus ir sudėti į rankinį bagažą, jei keliaujate kartu. Jei ne, įpakavome į stiprias dėžes. Technika jautri smūgiams.

Problemos ir realus gyvenimas

Kas nutinka, jei vairuotojas susirga?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Tada mes stengiamės rasti pakeitimą arba perduoti krovinį kitiems partneriams. Gali būti vėlavimas. Vieną kartą vairuotojas susirgo vidurių gripu Prancūzijoje, teko laukti dieną.

O jei paskutiniame momentą atšaukiu?

Tai labai blogai. Jei sunkvežimis jau surentas, jūs turėsite sumokėti baudą arba bent jau išlaidas, kurias jau padarėme. Suprantu, gyvenimas, bet pabandykite nežaisti.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Labai retai, jei dirbate su patikimomis kompanijomis. Yra „juodųjų vadybininkų“, kurie pasiima užstatą ir dingsta. Patirkime, aš girdėjau istorijų apie firmas, kurios vežė į Angliją ir niekas daugiau jų negirdėjo. Mes esame čia jau daugiau nei dvidešimt metų.

Kas daryti, jei sugadinta sofa?

Reikia sukurti defektų aktą (prieš iškraunant ir po) ir parašyti pretenziją. Negalima laukti savaitės ir tada skambinti, sakydami „čia buvo įbrėžimas“. Viskas turi būti užfiksuota vietoje. Draudimas kompensuos, bet tai trunka.

Ar galima veži alkoholį?

Asmeniniam vartojui – taip, tam tikrus kiekius. Bet jei bandysite įvežti dešimt dėžių degtinės, tai jau bus komercinis krovinys ir reikės mokėti didžiulius mokesčius. Muitininkai tai mato iš tolo.

Kodėl Anglijoje taip keistai dirba vairuotojai?

Jie turi griežtai laikytis poilsio laiko. Jie negali vairuoti 10 valandų iš eilės be pertraukos. Todėl kartais reikia laukti, jei vairuotojui reikia poilsio. Tai saugumo taisyklės, ne jų tinginys.

Ar reikia gerti ar duoti vairuotojui?

Nebūtina, bet jei jums padėjo labai daug, tai malonu gesture. Vairuotojai vertina gerą kavą ar užkandį, ypač po ilgos kelionės. Bet nieko per daug.

O jei manęs nėra namuose, kai atvyksta?

Geriau būti arba turį atstovą. Vairuotojas negali laukti valandų, jis turi kitas užduotis. Jei nežinote, kada atvyks, skambinkite mums, mes sujungsime.

Ar tikrai verta keltis į tokį toliau miestelį?

Jei jums patinka kalnai ir ramybė – tikrai. Appleby-in-Westmorland yra graži vieta. Bet atsiminkite, kad prekybos centrų ten mažiau, o į didesnį miestą reikės važiuoti. Logistiškai tai brangiau nei gyventi šalia Mančesterio.

Kaip apskaičiuoti tūrį?

Paprastai – 1 kubinis metras = standartinis šaldytuvas. Jei nežinote, padarykite nuotraukas ir parodykite mums. Aš turiu akį pripratusią, pamatysiu nuotrauką ir prasčiau atsižvelgsiu (geriau atsižvelgsiu). Netikėkite interneto skaičiuoklėmis, jos dažnai meluoja.

Ką daryti su automobiliu?

Automobilį galima vežti su sunkvežimiu (jei tinka vietos) arba vairuoti paties. Jei vežame, reikia MALT dokumento. Jei vairuojate patys, užpildykite „Notice of Importation“. Be to, ten kairėje pusėje važiuoti, tai pradžioje būna keista.

Ar dėl šilumos ar šalto nepakenkia daiktams?

Sunkvežimiuose būna sausa, bet nešildoma (kai kurie turi šildymą vairuotojui, bet ne visam sandėliukui). Jei vežate vaikus paveikslus ant aliejaus, gali būti problema. Žiema Anglijoje ne tokia šalta kaip Lietuvoje, bet drėgnė.

Kodėl tokios ilgos garantijos?

Todėl, kad mes tikimės sėkmės. Bet realybėje, jei kas nutinka, mes sprendžiame problemas. Garantija yra žodis, o ne tik popierius.

Ar jūsų vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, bet ne visi. Kartais dirbame su subrangovais iš kitų šalių. Bet visada yra koordinatorius, kuris kalba lietuviškai ir gali padėti susitvarkyti.

Galite padėti su iškraunimu?

Taip, tai mūsų darbas. Mes ne tik iškrauname, bet ir padėjame sudėti daiktus į reikiamas vietas, jei sutarta. Nerašykite ant dėžių „virtuvė“, jei norite, kad ji eitų į miegamąjį, juokauju.

Kas daryti, jei dėžės prastos būklės?

Nenaudokite senų, drėgnų dėžių iš parduotuvės. Jos sugriūva po kitos dėžės svorio. Mes turime savo, tvirtas dėžes.

O jei aš turiu ginklą?

Tai sudėtinga. Anglijoje ginklų įstatymai labai griežti. Reikia specialių leidimų iš anksto. Be to, geriau apie tai nesakyti garsiai kelyje. (Tikrai patikrinkite reikalavimus, nes aš nėra specialistas ginklų srityje).

Ar dažnai keičiate maršrutus?

Kai keliai užšąla ar vyksta eismo įvykiai, taip. Pradedantiesiems tai atrodo kaip chaosas, bet mums – kasdienybė. Stengiamės rasti greičiausią kelią.

Kaip susisiekti, jei bėda taisyklės?

Mūsų telefonas visada veikia 24/7. Bent jau turėtų veikti. Jei neatsiliepiame, vadinasi, tikriausiai kalbame su kitu klientu arba vairuotoju, pabandykite po 10 minučių.

Išvada

Viskas apie tarptautinius perkraustymus į Appleby-in-Westmorland susideda ne iš kainos, o iš ramybės. Nors aš čia parašiau daugiau neigiamų dalykų apie problemas, tai tam, kad jūsų perkraustymas būtų toks, koks turi būti – sklandus.