Tarptautiniai perkraustymai į Alrewas: kas tikrai nutylioma brošiūrose?

Dirbu šioje srityje jau beveik dviem dešimtmečiais, matyta viską – starting nuo tų, kai klientai bando užvežti pusės savo virtuvės maisto produktus, baigiant situacijomis, kai sunkvežimis užstringa kažkur Anglijos kaime be išeities. Tarptautiniai perkraustymai į Alrewas atrodo paprasti žemėlapyje: užvesk į GPS ir važiuok. Tačiau realybė yra daug raupsnėnė. Alrewas – tai mažas, jaukus kaimelis Stafordšyre, netoli Lichfildo, o ten gatvės nepritaikytos dideliems „sraigėms“. Jei kils klausimų ar abejonės, geriau juos užduoti anksčiau, o ne tada, kai vairuotojas guls prieš tavo namus verčdamas manevruoti. Žemiau išdėstysiu tai, kas užduoda daugiausia headache ir kaip tai iš tikrųjų atrodo iš vidaus.

Kainos ir pinigai: kodėl viskas brangiau nei tikėjausi?

Kiek vidutiniškai kainuoja tarptautiniai perkraustymai į Alrewas iš Lietuvos?

Žmonės visada klausia kainos, kaip būtų viena skaičiuoklė, bet tokios nėra. Viska priklauso nuo tūrio kubiniais metrais. Jei vedate tik kelias dėžes ir Sofa, gali tekėti apie 1200–1500 eurų, tačiau pilnam namui su garažu, skaičiai šokinėja iki 4–5 tūkstančių. Dar pridėk kuro priedėlį, kuris dabar siaubingas, ir britų muitines mokesčius (jei nėra ToR numerio). Be to, tarptautiniai perkraustymai į Alrewas reikalauja daugiau laiko, nes ten reikia važiuoti giliau į šalies vidurį, o ne tiesiai į Londoną ar Mančesterį, o tai kainuoja.

Ar galima kažkaip užsisakyti pigų „pakraustymą su keliais klientais“?

Galima, bet aš asmeniškai negarantučiau, jog tavo baldai atkeliaus sveiki. Tokiuose atvejuose jie suskleidžia tris ar keturis šeimas į vieną sunkvežimį. Viskas sutrumpinama, dėžės dedamos viena ant kitos, o paskui važiuoja po visą Europą. Vieną kartą mačiau, kaip vieno kliento vazonas suaugo kitam ant viršaus ir visą jo drabužių spintą uždrėbė vandeniu. Pigu būna tik tada, kai atkeliauja. Jei jums rūpi kokybė tam tikrai gerda, geriau mokėti už atskirą mašiną.

Kokios yra paslėptos išlaidos, apie kurias paprastai nepasakoja?

Niekas nepasako apie „lifto“ mokestį, jei jūsų namuose Alrewas jis neveikia arba jo nėra. Vairuotojams teks neštis rankomis per tris aukštus, o tai papildomai brangu. Taip pat žiūrėkite į iškrovimo zoną – jei ten yra geltonos linijos ir reikia leidimo, britai gali paduoti baudą, kurią teks mokėti jums (arba mums, o mes ją „perleisime“ jums). Dar dažnai užmirštamas dalykas – dėžių paėmimas po to, kai jūs jų išrišote. Kai kurios kompanijos už tai ima papildomai, kas perkaustymo metu sukelia nervus.

Ar reikia mokėti užsidirbti pinigus iš karto ar galima atidėti?

Standartinė praktika – 30–50 procentų avanso, kadangi mums reikia užsakyti keltą ir vairuotojus. Likusią dalį reikia sumokėti grynaisiais arba kortele tada, kai krovinys pasiekia paskirties vietą. Nebūkite nustebę, jei vairuotojas atsis atsiimti likučius prieš pat iškraunant. Mes ne esame vartojimo paskolų bankas, o mažosios logistikos įmonė, mums reikia apmokėti kelią ir degalus. Be to, Anglijoje grynaisiais vis dar mėgsta, tai paprasčiau.

Dokumentai ir muitinė: durnas britų „Brexit“ pavojus

Kas tas ToR01 numeris ir ar jis tikrai toks svarbus?

Tai, iš vėjo, svarbiausias dokumentas. Transfer of Residence numeris leidžia atvežti jūsų asmeninius daiktus į JK be muito ir PVM. Jo gavimas užtrunka apie savaitę ar dvi, bet jis nereikalauja mokesčių (bent kol kas). Be jo, tarptautiniai perkraustymai į Alrewas tampa žaidimu rulete – muitininkai gali apskalbti tave už visus baldus kaip už naujas prekes. Tada mokesčiai būtų astronomiški. Gauk šį numerį iš karto, kai tik žinai kelionės datą.

Ar galiu atvežti savo automobilį be mokesčių?

Galima, jeigu gyvenai Lietuvooje ilgiau nei 6 mėnesius ir automobilis buvo jūsų nuosavybėje mažiausiai 6 mėnesius prieš išvykstant. Tada taikoma ToR01 taisyklė. Bet jei nusipirkai mašiną prieš savaitę ir bandai ją „pro šalį“ įvežti, tai bus kažkas tokio, ko girdėjau ne kartą – muitinė ją konfiskuos arba privers sumokėti 20 proc. PVM ir 10 proc. muito. Geriau nepirkti naujų mašinų prieš išvykimą, nelabai verta rizikuoti.

Ką daryti, jei praradau daiktų inventorinį sąrašą?

Privalai padaryti naują. Muitininkams neįdomi tavo „kažką prirašiau“ istorija. Jie reikalauja detalaus sąrašo: kas, kiek, kokia būklė, ir svarbiausia – apytikrė vertė. Jei pareiškai, kad sena spinta kainuoja 10 svarų, jie gali suabejoti. Inventoriaus trūkumas vienintelis dalykas, kuris gali labai užsitęsti patikrinimo uoste. Tas, kurį parašei ant rankelio dėžutės „drabužiai“, nėra inventorius, tai tik Problema laukianti savo valandą.

Ar galiu atvežti maisto produktus, laikus ar alkoholį?

Mažiausia problema yra alkoholis – jeigu viršijai leistiną kiekį, mokėsi akcizą. O dėl maisto... dėl mėsos ir sūrių geriau visai pamiršk. Po „Brexit“ taisyklės tapo griežtos. Vieną kartą mums mūsų vairuotojas bandė įvežti šaltbarščius ir dešrų – visa „kontrabanda“ buvo sunaikinta pasienio punkte. Daržovės ir vaisiai taip pat gali būti problematiški, jei turi žemės likučių. Geriau nusipirkti viską vietineje parduotuvėje „Co-op“ Alrewas centre.

Kelionės organizavimas ir laikas: ilgos dienos kelyje

Kiek laiko trunka važiavimas nuo Lietuvos iki Alrewas?

Teoriškai, jei vairuotojas nebūtų robotas, tai truktų apie 2–3 dienas, atsižvelgiant į keltą. Tačiau realiai, įskaitant poilsį, uosto eiles ir galimas stabdžių gedimus, planuok 4–5 dienų nuo to momento, kai mes pasiimame daiktus. Nedažnai pavyksta šokti tiesiai į Alrewas be sustojimų, ten kur kas toliau nuo jūros negu Londonas. Be to, vairuotojai turi poilsio intervalus, kuriuos negali pažeisti, tai ne lenktynės.

Kas nutinka, jei vairuotojas sustoja kelyje dėl gedimo?

Mes tai matome retai, bet tai įvyksta. Tada stojama pagalbos komandose (kaip „AA“ ar „RAC“ Anglijoje). Jei gedimas rimtas, tenka krauti daiktus į kitą sunkvežimį, ir tai gali užtrukti vieną ar dvi dienas. Klientai šokuoja, kodėl vėluoja, bet mes negalėtume numatyti, kad variklis užsidegs netoli Bransono (Branson). Tokiais atvejais mes visada informuojame, bet tikrai būk nusiteikęs, kad gali būti nedidelis vėlavimas.

Ar galiu sekti savo krovinio vietą realiu laiku?

Dauguma modernių įmonių siūlo GPS sekimą, bet kartais signalas dingsta Tunelyje arba kai kuriose Anglijos vietovėse, kur signalas silpnas (o tokių vietų aplink Alrewas yra). Aš asmeniškai visada siunčiu žinutes vairuotojui, kad jis praneštų, kai artėja. Nereikėtų panikuoti, jei žemėlapyje mašina stovi vietoje valandas – gali būti, kad vairuotojas tiesiog miega arba laukia iškrovimo laiko.

Tarptautiniai perkraustymai į Alrewas – ar galima su ta pačia mašina pasiimti daiktus iš kelių miestų?

Galima, bet kainuos brangiau. Kiekvienas papildomas sustojimas (pvz., Kaune, vėliau Vilniuje, paskui Panevėžyje) yra laikas ir kuras. Vairuotojai nemėgsta šoko šokių – jiems reikia tvarkos. Jei turi daiktų išvystytų penkiose skirtingose vietose, taps labai brangu. Geriau susitarti su draugais arba nuomotą mažą sunkvežimėlį Lietuvoje ir viską suvežti į vieną vietą mums (kad vadinamasis „hubas“).

Specifika Alrewas ir iškrovimas: ar ten pravažiuos sunkvežimis?

Ar sunkvežimis gali važiuoti pro visus Alrewas tiltus?

Alrewas yra senas kaimas su gana siaurais keliais, o ypač tas vietinis tiltas per kanją (Trent and Mersey Canal) – jis gali būti problema. Dideliais „sraigėmis“ (18 tonų sunkvežimiais) ten važiuoti draudžiama arba labai paveikslinga. Dažnai tenka iškrauti mažesnėmis transporto priemonėmis (apie 7,5 tonas) arba net su „Luton“ tipo sunkvežimiais, kurie yra aukštesni, bet trumpesni. Būtinai pasakyk mums, koks yra tavo adresas ir kampas (ką tik įvažiuoji iš pagrindinio).

Ką daryti, jei mano namų priešais nėra kur padėti mašinos?

Anglijoja labai griežtai stebi parkavimą. Jei turi geltonų linijų, privaloma gauti leidimą iš vietos tarybos (council) arbatiniam iškrovimui. Tai trunka kelias dienas. Viena kartą mus laukė situacija, kur vairuotojas atvažiavo į gatvę, kur visur buvo „Disabled“ vietos, ir turėjo važiuoti į kitų gatvės galą ir nešti daiktus rankomis per 300 metrų. Ne visada tie vairuotojai yra laimingi tuo daryti.

Ar reikia iš anksto susitarti dėl iškrovimo vietos su kaimynais?

Nebūtinai su kaimynais, bet su jais geriau, kad neblokuotų privažiavimo. Bet svarbiausia – sužinok, ar gatvė yra pavojinga mašinai. Kai kurios Alrewas dalys labai siauros. Vienintelis būdas užtikrinti, kad tarptautiniai perkraustymai į Alrewas neužstrigs, yra nusiųsti mums nuotrauką arba vaizdo įrašą iš gatvės. Mes patys įvertinsime, ar ten tilps „Scania“ ar reikės „Transito“.

Ką daryti, jei turi „drop“ (paleidimo) keltuvą gale?

Tai super dalykas, kai gali pakelti dėžes ant grindų. Bet vėlgi, jei gatvė nelygi arba gruntinė, keltuvas gali neįveikti. Vienas klientas tikėjosi, kad keltuvas užeis ant jo žolės, kurioje buvo purvynas. Rezultate – sunkvežimis užstrigo pusmetrį purve. Viskas turi būti padaryta ant kieto paviršiaus.

Daiktų pakavimas ir rizika: ar viskas pasiekia vienvietį?

Ar galima tiesiog padėti daiktus į mašiną be dėžių?

Negalima, tai būtų chaoticška ir pavojinga. Viskas turi būti surašyta inventoriuje, jeigu daiktą laisvai gulės, gali nukristi ir sužaloti kitą daiktą. Mūsų vairuotojai turi įrangą, kad pririštų viską, bet jei tau neįmanoma susirūpinti dėžėmis, mes galime juos atvežti tau (už papildomą mokestį). Negaliu pakartoti – gūžta daiktų be dėžių, tai būdas sugadinti baldus.

Ar saugu krauti pianiną į tolimą kelionę?

Pianinai yra mūsų galvos skausmas. Jie sunkūs ir trapūs. Jei tai fortepijonas, nešant jį laiptais reikia specialios technikos. Aš vieną kartą mačiau, kaip senas pianinas antkeliant jį į antrą aukštą užlūžo pusiau. Taip, mes juos vežame, bet tik su specialiomis juostomis, o kartais netgi su kranu pro langą. Jei turi brandų pianiną, pasirūpink geresniu draudimu, nei standartinis „All risk“.

Kokios dėžės geriausios tinka knygoms?

Stiprios, dvigubos sienelės dėžės. Knygos yra sunkios. Vieną kartą klientas įdėjo visas knygas į vieną didelę dėžę, kurią neįmanoma nešti – ji pralūžo pakraustymo metu. Geriau daugiau mažų dėžių negu viena „monstras“. Knygas reikia supakuoti horizontaliai, o ne vertikaliai, kad ne deformuotų viršelių ( nors vairuotojai to negerbia, jiems svarbu kad tilptų ).

Ar turiu išsiempti drabužius iš spintos?

Ne, drabužius galima palikti spintoje, mes užrišame juos su plaštais juostomis, kad durys neatsidarytų. Tačiau turi išimti visus smulkius daiktus, stiklinius indus ar lentynas. Jei paliksi lazdelę su metaliniu galu spintoje, ji pajaus kelyje ir pamesi visus savo drabužius.