Tarptautinės perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Heckington: kaip tai vyksta iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo tobulai suplanuotų, kaip iš vadovėlio, pervežimų iki tokių, kur galvojau, kad reikia eiti į pensiją iš karto. Kai klientas klausia apie perkraustymo paslaugas iš Klaipėdos į Heckington, dažniausiai jis mano, kad tai tik įkelti dėžę ir važiuoti. Deja, realybė yra daug sudėtingesnė, ypač kai kalba eina apie tokią specifinę vietovę kaip Heckington Lincolnšyre. Čia ne tiesiog vairuoti per Britaniją, čia reikia suvaldyti dokumentus, muitinę (po Brexito tai tapsnis naktmaris) ir vairuotojų nuotaikas. Štai žaliasis, be jokių lakštų, kaip tai atrodo iš mano, prisukto, pusės.

Apie pinigus, laiką ir tą kelią

Kiek maždažiai kainuoja perkraustymas iš Klaipėdos į Heckington?

Čia nėra vieno atsakymo, nes kainos šokinėja kaip kiemo šuo. Jei turite tik kelias dėžes su asmeninėmis daiktais, gali tekę apie 800-1000 eurų, bet jei perkraustote visą butą su baldais, tai skaičiai svyruoja nuo 2500 iki 4000 eurų. Viskas priklauso nuo to, kiek tų daiktų iš tikrųjų yra – ar tai dalinis krovinys, ar reikia imti visą sunkvežimį. Dar įtakos turi kuro kainos, kurios dabar, tiesą sakant, kosminės, ir keltų grafikai. Geriau susisiekti ir paprašyti tikslios sąmatos, o ne spėlioti internete.

Kiek laiko užtrunka tas kelias su daiktais?

Teoriškai, jei vairuotojas nebūtų žmogus, tai truktų maždaug 3-4 dienas viena kryptimi. Bet praktiškai? Įsivaizduokite, kad vairuotojas turi pailsėti (valandos po vairo yra griežtai reglamentuojamos), dar reikia laukti keltų Klaipėdoje arba Karlskrūnoje, o po to dar ir britų muitinėje. Dažniausiai nuo tos dienos, kai mes pakeliame daiktus, iki jų iškrovimosi Heckingtone praeina maždaug 5-7 dienos. Kartais įvyksta nenušypsojantys incidentai – pavyzdžiui, vairuotojas užstringa Rytų Anglios spūstyje ir prasmingai vėluja.

Ar į kainą įeina ir dėžių pakavimas?

Dažniausiai ne, jeigu kitaip nebuvo susitarta dviem žodžiais. Standartinė perkraustymo paslauga iš Klaipėdos į Heckington apima tai, kad mes atvažiuojame, įkeliame į mašiną tai, ką jūs jau paruošėte, ir vežame. Jei reikia, kad mūsų vaikinai viską įrėžtų į burbulus ir uždarytų dėžes, tai papildomas paslaugų kompleksas, už kurį reikia mokėti atskirai. Aš visada sakau klientams – geriau patys susirinkite knygas, o brangius daiktus palikite mums, tiesiog nepamirškite pasiimti makaronų, kuriuos užmirsčiau (juoking, bet įvykdavo).

Kodėl Heckington yra toks specialus atvejis?

Nes tai ne Londonas ar Mančesteris, kur važinėja sunkvežimiai kas dieną. Heckington yra mažas miestelis Lincolnšyre, giliau žemyne, ir keliai ten gali būti siauresni arba prastesni. Kartais didelis „volvo“ su priekaba tiesiog negali privažiuoti prie pat namo vartų, nes ten yra aštuoniakampis arba kažkas panašaus. Tada tenka iškrovti netoliese esančioje aikštelėje ir pervežti daiktus mažesne transporto priemone. Tai viskas užtrunka laiko ir, žinoma, kainuoja.

Ar galima važiuoti savo mašina už vairuotojo?

Negalima, tai yra griežtai draudžiama įstatymais. Sunkvežimis yra komercinis transportas, o jame turi būti tik vairuotojas ir, galbūt, vienas pagalbininkas. Jei jūs bandysite „prisišlipti“ į kabą, kelyje sustings britų pareigūnai ir bus didelių vargų. Taip pat draudimo sąlygos to neleidžia – jei įvyksta avarija, draudik nieko nebus mokės. Mums geriau, kad jūs skristumėte lėktuvu, o mes sutvarkome jūsų baldus.

Kas daro, jei vairuotojas sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Prieš metus mums sugedo vilkas ties Midlandsu, ir vairuotojas privalėjo laukti pagalbos 12 valandų. Tokiu atveju mes nedelsdami siunčiame kitą vilką arba organizuojame pervežimą, bet tai gali atidėti pristatymą Heckingtone diena ar dvi. Klientai dažnai pyksta, bet mes ne esame stebukladariai – technika tai technika. Svarbiausia, kad turime draudimą, kuris padengia ir tokių nesklandumų išlaidas.

Dokumentai, muitinė ir tų anglių galvos

Kaip dabar vyksta muitinės formalumai su JK po Brexito?

O čia yra tas didžiausias siaubas. Anksčiau buvo paprasta – įvažiavai ir važiuoji. Dabar reikia pildyti eksporto deklaraciją Lietuvoje ir importo deklaraciją Anglijoje. Be to, jei daiktai yra naudoti ir jūs persikeliate gyventi ilgam, galite kreiptis dėl atleidimo nuo PVM (Transfer of Relief), bet už tai reikia sumokėti brokeriui. Tikėkitės, kad gausite sąskaitą už šiuos „popierius“ maždaug 150-300 svarų.

Ar aš pats galiu užpildyti tuos dokumentus?

Teoriškai taip, praktiškai – nerekomenduoju. Tose britų sistemosose (CDS ir pan.) gali nepasimesti net patys profesionalai, o kas kalba apie tai, kad ten reikia angliškai viską aprašyti labai tiksliai. Jei padarysite klaidą, pvz., parašysite „baldai“ vietoje „miegamojo komplektas“, gali nutilti muitinė ir pradėti patikrinimą. Geriau sumokėti brokeriui, kuris šitą darbo darba kasdien, nei gaišti savo nervus stovėdamas prie sienos.

Kas nutinka, jei aš nenurodžiau kažkokio brangaus daikto?

Tai gali būti laikoma mokesčių vengimu. Britų muitinė turi teisę konfiskuoti daiktus arba bausti milžiniškomis baudomis. Esu matęs situaciją, kai žmogus nurodė „kompiuterį“, o viduje buvo trys nauji „iPhone“ kasoms pardavinėti. Už tai teko mokėti muito ir PVM viskam, dar ir baudą. Geriau būti sąžiningas ir parašyti viską, net tą seną dviratį, kurį laikote garaže.

Ar reikia mokėti PVM už savo naudotus daiktus?

Jei tai įprastas perkraustymas iš Klaipėdos į Heckington (t.y. keičiate gyvenamąją vietą), tai paprastai PVM nėra taikomas, tinkamai pateikus TOV02 dokumentą. Sąlyga tokia, kad daiktai turi būti naudoti ne mažiau 6 mėnesių ir jūs turite gyventi Jungtinėje Karalystėje mažiausiai 12 mėnesių ateityje. (Na geriau sakyti – turi teisę gyventi). Bet viskas tikrinama atidžiai, jei turite daug naujų daiktų su etiketėmis, gali būti problemų.

Kas toks „brokeris“ ir kodėl jo negaliu išvengti?

Brokeris tai tarpininkas tarp jūsų ir HMRC (britų mokesčių inspekcijos). Jis kalba jų kalba ir moka užregistruoti tuos visus popierius elektroniniu būdu. Be jo, jūsų krovinys tiesiog nebus išleistas iš uosto arba terminalo. Jūs galite pasirinkti patį brokerį, arba mums padėsime rasti patikimą patikėtinį, bet jo paslaugos yra privalomas mokestis.

Kiek laiko užtrunka muitinės patikrinimas?

Jei visi dokumentai tvarkingi, tai elektroninis patikrinimas trunka 5-10 minučų. Bet jei sistema paryškina raudonai (risky), tuomet gali tekti važiuoti į fizinę patikrinimo aikštelę. Ten gaišti laiką – kelios valandos, o kartais ir diena, jei ten yra eilės. Aš visada pasakau klientams planuoti atvykimą į Heckington su savaitės atsarga, nebent jūs norite gyventi su dėžėmis po laiku, kol laukiate išsiuntimo.

Ar galiu vežti maistą ar vaistus su savimi?

Maistas, ypač mėsos ir pieno produktai, yra griežtai ribojamas arba visiškai draudžiamas įvežti į JK iš ES. Galite pasiimti keletą sausainių ar kavos pakeliui, bet jei bandysite įvežti šaldytą kumpį ar keptą vištą, tai konfiskuos vos tik užeisite į kontrolę. Vaistai geriau su originaliomis pakuotėmis ir receptais, kad neįtartų, kad tai nelegalios medžiagos.

Kas galiu vežti, o kas ne (draudžiami daiktai)

Ar galiu vežti alkoholį? Juk tai dovana.

Galite, bet tik tam tikru kiekviu. Asmeniniam naudojimui dažniausiai leidžiama ne daugiau kaip 18 litrų stipraus alkoholio (virš 22%) ar 90 litrų vyno į vieną šeimą. Jei bandysite vežti dešimt dėžių „Vodkos“, tai bus laikoma komerciniu kroviniu, privalėsite mokėti akcizą ir PVM. Geriau nusipirkti ten, Anglijoje, nes kainos panašios, o vargo su dokumentais bus daug mažiau.

Kas daryti su augalais ar gyvūnais?

Augalus reikia turėti fitosanitarinį pažymėjimą, kitaip jie bus sunaikinti sienoje. Gyvūnai turi turi mikročipą, pasą ir, svarbiausia, atliktą rabies skiepymą bei (tai svarbu!) kraujo tyrimą bent 30 dienų prieš išvykimą. Be to, skiepai turi būti atlikti ne anksčiau kaip prieš metus, kitaip reikia daryti vėl. Su šunimis į Heckingtoną gabenti įperkama, bet reikia viską suplanuoti iš anksto.

Ar galiu vežti degalus ar skysčius?

Degalus, aerozolius ir kitus degius skysčius griežtai draudžiama vežti bendroje krovininėje mašinoje (dalyvinėse siuntose). Jei turite savo atskirą konteinerį, tai kita kalba, bet įprastame perkraustyme – ne. Aš kartą mačiau, kaip vairuotojas išmetė kliento dujas į šiukšliadėžę, nes bijojo, kad sprogs kelyje. Negerai, bet saugumo sumetimais teko taip padaryti.

Kodėl negaliu vežti ginklų ar amunicijos?

Jungtinė Karalystė turi labai griežtus ginklų įstatymus. Net jei turite leidimą Lietuvoje, JK jis gali negaliooti.