Sklandus perkraustymas iš UK su patyrusia komanda: kaip išvengti chaoso ir nervingų telefonų

Dirbu su krovinius jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir jei kas mane išmokė, tai tai, kad sklandus perkraustymas iš UK retai kada įvyksta taip, kaip piešiame brėžinyje. Visada kažkas įsikiša – siautulingas oras prieš Londoną, vairuotojas, kuris neturi angliškų dokumentų, arba klientas, kuris netyčia užmiršo pasakyti, kad gyvena penktame aukšte be lifto. Tačiau su patyrusia komanda visus šiuos trikdžius galima įveikti be didelės psichologinės žalos. Štai jums mano, kartais net per atviras, pamoka apie tai, kaip perkraustyti daiktus iš Didžiosios Britanijos taip, kad nereikėtų gerti raminamųjų vaistų naktį. Svarbiausia – suprasti, kad kasdienybėje mums nereikia jokių prabangų, o tiesiog aiškaus plano ir žmonių, kurie neša tą spaudimą vietoje jūsų.

Bendrai apie tą procesą ir laiką

Kiek laiko užtruks tas mano perkraustymas iš Londono ar Liverpulio?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas visada toks pat – „kiek reikia“. Įprastas sklandus perkraustymas iš UK iki Lietuvos užtrunka nuo trijų iki septynių darbo dienų, priklausomai nuo to, kiek kitų krovinių turime paimti kelyje. Kartais vairuotojas surenka pilną furgoną pietinėje Anglijoje, tada važiuoja į šiaurę, tai užtrunka. Vieną kartą mums teko laukti dieną Belfasto uoste dėl rūkų, todėl nereikia laikyti tikslių laikrodžių. Geriausia numatyti savaitės atsargą, o jei atvyksta anksčiau – visi laimingi.

Ar galite atvykti tiksliai tą dieną, kuri aš noriu?

Galime, bet tai kainuos brangiau, jei reikės siųsti tuščią mašiną tik dėl jūsų. Dažniausiai dirbame pagal „langus“ – sakome, kad atvyksime tarp pirmadienio ir trečiadienio. Būna, kad klientai susiruošia anksčiau ir pradeda verkti, kad mes vėluojame, nors dar nė net antradienio. Mums patogiau surinkti keletą klientų viena kelione, tai leidžia mums pasiūlyti mažesnę kainą už sklandų perkraustymą iš UK. Jei jums kritiškas kiekvienas valanda, turbūt reikėtų ieškoti ekskursinio autobuso, o ne krovininio.

Kas nutinka, jei aš neturėsiu pakuojimo?

Nebijokite, mes neįsileisime tuščiomis rankomis. Turime dėžių, burbuliukų, lipnių juostų – visas tai privedame. Žinoma, tai keliais šimtais brangiau, nei jei nusipirktum pats „Ikea“ ar panašioje parduotuvėje, bet taip užtikrini, kad taurės nesuskils. Vienas klientas maniau, kad senos laikraščiai gali apsaugoti kompiuterį – na, žinote, kaip baigėsi. Geriau pasakykite iš karto, kad reikia visos įrangos, ir mes tai įskaičiuosime į pasiūlymą.

Ar verta tartis su tais „pigiaisiais“ pervežėjais „Facebook“ grupėse?

O Dieve, draugaukite su protu. Ten yra daug gerų vairuotojų, bet taip pat ir tokių, kurie vos sužinojo, kas yra vairuotojo pažymėjimas. Jei jums svarbus sklandus perkraustymas iš UK, geriau pasirinkti firmą, kuri turi būstinę, sandėlį ir bent kažką prarastai, jei nutiks avarija. Girdėjau istorijų, kai žmonės mokėjo įmoką, o tais laikais telefonas išjungtas. Tai nelabai verta tas 50 svarų sutaupyti.

Ką daryti su daiktais, kurie man nebebereikalingi?

Nevežkite šiukšlių, mums už tai mokėti nereikia. Anglijoje yra puikių labdaros parduotuvių, kurias galite užpildyti. Jei visgi nuspręsite mums duoti „išmesti“, mes turime pasiūlyti „šventojo antano“ paslaugą – tai papildomas mokestis už svorį, nes mums reikės tas daiktus išvežti į sąvartyną Lietuvoje. Taigi geriau pasidarykite tvarką Anglijoje.

Ar galima vežti dviračius ar sportinę įrangą?

Galima, bet reikia juos uždengti, kad neapsisuktų ir neapsitraukytų aliejumi kitų daiktų. Dviratį galima pakabinti ant furgono sienos, o snieglentes padėti ant viršaus. Tiesa, jei turite brangų trikampį dviratį, gerkite geriau į paketą. Mums nesvarbu, ar tai „Brompton“, ar „Raspberry“, mes juos tiesiog užkabiname už rėmų. (nors jei dviratis kainuoja daugiau nei mūsų furgonas, turbūt reikia specialios transporto priemonės).

Pinigai, sąskaitos ir niuansai

Kaip susiformuoja kaina – nuo ko ji priklauso?

Kaina dažniausiai priklauso nuo tūrio kubiniais metrais. Matuojame, kiek vietos jūsų daiktai užims grindyse. Taip pat įtakos turi atstumas – ar gyvenate šalia Londono, ar Škotijos kalnuose. Dar įeina kuro priedai, mokesčiai už tiltus (pvz., Dartford Crossing) ir, žinoma, mūsų darbas. Sklandus perkraustymas iš UK nėra pigus pramogas, jei norite saugumo. Paprastai kreipiasi į mus, kai jau suskaičiavo, kad „Man“ su priekaba kainuos beveik tiek pat, o šiaip nori išvengti blogo naktinio miego.

Ar užstatas privalomas?

Taip, dauguma kompanijų ima nedidelį užstatą (deposit), kad užfiksuotų datą. Jei atšaukiate dieną prieš pat važiavimą, pinigai gali likti mums, nes mes atsisakėme kitų klientų. Žinau, tai erzina, bet verslas yra verslas. Jei esate tikri dėl datos, nedelskite – geriausios datos pasibaigia kaip koncerto bilietai.

Kokius mokesčius reikia mokėti už muitinę?

Jei esate gyvenęs UK ilgiau nei 12 mėnesių ir grįžtate įgyvendinti gyvenamojo vietos teisę, daiktai gali būti atvežti be muito (Transfer of Residence). Reikia pateikti dokumentus. Jei tik perkraustote be šios teisės, gali tekti mokėti PVM ir muito priemones, ypač už techniką. Tai gana komplikuota, bet jei reikia sklandaus perkraustymo iš UK, geriau pasidomėkite šiuo klausimu iš anksto, o ne stebėti, kaip muitininkas braižo skaičius ant popieriaus.

Ar kaina gali pasikeisti pačioje kelionės metu?

Gali, jei pasikeis kuro kaina arba jei jūs, pavyzdžiui, pamiršote pasakyti apie tą didžiulę pianiną rūsyje. Mes stengiamės įkainoti iš anksto, bet kartais būna neprognozuojamų situacijų. Vieną kartą klientas sakė, kad turi „kelias dėžes“, o iš tiesų buvo pilnas namas baldų. Tokiu atveju tiek mums, tiek klientui tenka derėtis vietoje. Nerekomenduoju meluoti apie kiekį, nes vairuotojai tiesiog nebesugebės užkrauti.

Ar priimate mokėjimus kortele ar tik grynaisiais?

Daugiausia dirbame per banko pervedimus, ypač kai kalbame apie didesnes sumas. Anglijoje grynaisiais mokėti retai kas pasiryžta, o Lietuvoje – vairuotojai visada mielai priims. Galima ir kortele apmokėti, bet tada įmonės privalo įsijungti terminalą, o kartais jis būna „užstrigęs“ arba neturi signalo. Geriausia aptarti iš anksto.

Ar galima padaryti dalinį mokėjimą – pusę dabar, pusę atvykus?

Įprasta taip ir darome – imame užstatą, o likusią dalį reikalaujame, kai daiktai jau pasiekia Lietuvą arba iškart po pakrovimo Anglijoje. Tai apsauga tiek mums, tiek jums. Yra buvę atvejų, kai žmonės atsisakydavo priimti siuntą, nes netekdavo pinigų, o mes jau buvome įvežę per jūrą. Todėl aiškios mokėjimo sąlygos – raktas į sklandų perkraustymą iš UK.

Parengimas ir daiktų išdėstymas

Ar reikia išardyti baldus?

Didelę dalį reikia. Lovos, spintos, dideli staliukai – turi būti išardyti, kad tilptų pro duris ir užimtų mažiau vietos furgone. Mūsų komanda atvyksta su įrankiais, tai nėra jūsų galvos skausmas. Tiesa, jei turite seną, kompleksinę vitriną, kuri suirtų pirmą kartą ją palietus, geriau pasakykite iš karto. Mes nesam stalių, esam pervežėjai, bet kažką suremontuojame jei reikia (nors tikrai ne visada idealiai).

Kaip reikia pažymėti dėžes?

Parašykite maršrutą (pvz., „Virtuvė“ ar „Miegamasis“) ir nurodykite, kas viduje. Jei dėžėje yra trūkumo daiktų, tai labai svarbu. Niekas nenori iškraunant netyčia numesti „Gucci“ krepšio su grindų šluota. Galite naudoti spalvotas lipdukus – tai labai padeda vairuotojams neprašyti kiekvieną kartą „kur šita dėžė eina?“.

Ar galima į krauti maisto produktus?

Taip, bet tik uždarytuose paketuose. Jei turite atidarytą indą su padažais, tai ne. Taip pat nerekomenduojame vežti produktų, kurios gali sugesti arba pakenkti dėl temperatūros pokyčių. Žinoma, anglų kūdikių maistas ar miltai yra gerai, bet jei turite pusę šaldytuvo maisto, geriau jį suvalgyti prieš išvykdami. Vieną kartą klientas mums užkasė duonos trupinius tarp drabužių – ką tik pasakyti, vairuotojas beveik išprotėjo nuo skruzdžių.

Kas daryti su vaistais ir chemija?

Vaistus vežti galima, bet reikia turėti receptą, jei tai receptiniai vaistai, kad neliktumete muitinėje be jų. Cheminę priemonę (balinimus, skalbimo miltelius) uždarykite į plastikinius maišus, kad išsilietų. Neseniai buvo atvejis, kai atidarytas indas su skysčiu užliejo visus kliento drabužius – buvo baisu kvapą. Tai neleidžia pasiekti to sklandaus perkraustymo iš UK, apie kurį visi svajodama.

Ar saugu vežti elektroniką?

Kompiuterius, televizorius ir t.t. geriausia padėti į originaliąją pakuotę. Jei jos nėra, apklokite storu putplasčiu. Niekada negalima padėti televizoriaus ant baldų be apsauginės priemonės – vibracija kelionės metu padarys savo. Mums nėra įdomu jūsų technika, mes tik nešime, bet atsakomybę esame pasiėmę.

Kas nutinka su daiktais, kuriuos aš palieku Anglijoje (pvz., sandėlyje)?

Jei reikia something išvežti iš sandėlio „Big Yellow“ ar panašaus, praneškite iš anksto. Reikės susitarti dėl prieigos, kodų. Kartais ten dirba tik angliškai kalbantys žmonės, mums gali reikėti pagalbos. Jei užsakote sklandų perkraustymą iš UK, įsitikinkite, ar sandėlis veikia tą dieną, kurią suplanavome, nes britai mėgsta savaitgaliais ar švenčių dienomis viską uždaryti.

Kelionės ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia tureti išvykstant?

Reikalingas asmens dokumentas (pasas arba leidimas gyventi UK). Jei vežate transporto priemonę, jos techninis pasas ir draudimas. Taip pat reikalingas daiktų sąrašas (inventory list), kurį mes jums parengiame. Be šio sąrašo muitinė gali neleiti praeiti. Ir, žinoma, sutartis su mumis.

Ar reikia T1 dokumento?

Jei esate pilietis ir grįžtate įgyvendinti teisę gyventi, ne, reikia specialios formos (ToR1). Bet jei tiesiog vežate daiktus verslui ar nelegaliai (kaip studentas, kuris tiesiog nusprendė išsikraustyti), taip, gali reikėti T1. Tai sudėtinga, aš pats kartais užsuksiu į tas T1 sąlykas (ne, nevisada, tik kai reikia). Geriau pasikalbėti su mūsų logistu.

Ar galima važiuoti keliu arba keltu?

Keltu (pvz., iš Dover į Calais ar Hull į Roterdamą) yra patogiau, kadangi vairuotojai gali pailsėti. Tuneliu (Eurotunnel) greičiau, bet ten griežtesni apribojimai dėl kai kurių krovinių. Mes pasirenkame variantą pagal tai, kur mažiau eismo gūžių. Kartais kelias į uostą užtrunka ilgiau nei plaukimas per jūrą.

Kas daryti, jei įvyksta avarija ar gedimas?

Tuomet skambina mums, o mes skambina draudimo kompanijai. Visi mūsų kroviniai yra apdrausti, todėl jei furgono užsidegs ratas ar ką nors pataikys, materialinė žala bus padengta. Vieną kartą vairuotojas pravažiavo per per aukštą tunelą Anglijoje – nuo to laiko viską tikriname su lazeriu. Tai buvo ne sklandus perkraustymas iš UK, bet mokėmė už gatavę.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai ne, mums draudžia imti keleivių dėl draudimo sąlygų ir taisyklių. Mes ne keleiviniai taksi. Jei norite važiuoti savo automobiliu, galima susitarti, kad „sektume“ vienas kitą, bet tai komplikuoja reikalus, nes furgonas važiuoja greičiu, kuris jam tinkamas.

Kaip sekti kur yra mano daiktai?

Jei turime GPS, atsiunčiame nuorodą. Kartais vairuotojai tiesiog nutyla keletą valandų, jei vairuoja arba miega, todėl nedelskite skambinti kas valandą. Geriausia susitarti dėl pranešimo taisyklių – pvz., „skambink, kai pasieksi Lietuvos sieną“.

Ar atvežate į miestelį arba į kaimą?

Vežame visur, kur gali privažiuoti 3,5 tonos arba 7,5 tonos sunkvežimis. Jei gyvenate toli nuo pagrindinio kelio, kur sniegas ar purvas, pasiruoškite, kad mes galiome užlipti tik iki artimiausio taško. Tada reikės jums susirasti vietos „vežėjus“ paskutiniaiems 100 metrų. Tai realus gyvenimas, ne filmas.

Atvykimas galutiniam taške ir iškrovimas

Kaip vyksta iškrovimas Lietuvoje?

Tas pats tik atvirkščiai – vairuotojas iškrauna ir neša į tą patį kambarį, kur nurodėte. Jei nėra lifto, ir butas penktame aukšte, mums reikės nešti laiptais. Tai brangiau ir lėčiau. Nustokite stebėtis, kad vairuotojai pradeda duslinti, jei ten 50 dėžių su knygomis.

Kas daryti su taros ir medžiagos atliekomis?

Dėžės ir įpakavimo medžiagos lieka jums. Jei nenorite jų, galime pasiūlyti juos išvežti už papildomą mokestį arba tiesiog palikti kieme, jei leidžia savininkai. Nerekomenduoju juos mesti į bendrą konteinerą vieną dieną, gausite baudą iš savivaldybės.

Ar padedate surinkti baldus atgal?

Taip, vairuotojai tai ir daro. Jie išardė, tai ir surenka. Ne tikėkite, kad baldai atrodys kaip nauji iš salono – gali būti, kad vienas varžtas bus įsuktas ne tokiu kampu. Bet funkcionalumas bus išsaugotas. Didelės spintos reikalauja bent dviejų žmonių.

Kas daryti, jei pažeistas daiktas?

Reikia nedelsiant pasakyti vairuotojui ir užfiksuuoti pažeidimą (nuotrauka, įrašas sąraše). Tuomet rašome pranešimą draudikui. Nepalaukite, kol vairuotojas išvažiuos, tada būsite „žodžiai prieš žodį“. Mes stengiamės elgtis sąžiningai, bet kartai daiktai sugenda dėl blogo įpakavimo (ne mūsų kaltė).

Ar reikia suteikti vairuotojui vandens ar maisto?

Nebūtina, bet labai vertinama. Angliškai ar lietuviškai kalbantys vairuotojai dirba sunkų darbą. Puodelis arbatos arbatos gali pagerinti jų nuotaiką, o tai reiškia, kad jūsų daiktai bus nešami atidžiau. Tai smulkmena, bet padaranti procesą žmogiškesniu.

Ar galima užsakyti iškrovą į sandėlį Lietuvoje, jei dar neturiu buto?

Galima. Mes turime partnerių sandėlius Vilniuje, Klaipėdoje ir kitur. Galime padėti laikinai, kol galėsite įsikurti. Tai papildoma paslauga, bet užtikrina, kad jūsų daiktai bus saugūs o ne stovės kieme po lietumi.

Kaip apmokėti likutį, jei aš dar neesu Lietuvoje?

Galima pervesti pinigus iš JK sąskaitos arba mokėti kortele iš anksto. Jei atvyksta jūsų giminaičiai, jie gali sumokėti grynaisiais. Svarbiausia, kad pinigai būtų gauti prieš iškrovimą, kitaip mes turime teisę neatsiduoti krovinių (žinoma, tai atvejis ekstremalus, bet taisyklės yra taisyklės).

Problemos ir neprognozuojamos situacijos

Kas nutinka, jei vairuotojas susirga kelyje?

Tai baisiausia scenarijus, bet įvyksta. Tada mes stengiamės rasti kitą vairuotoją artimiausioje vietoje arba kviečiame pagalbą. Gali būti vėlavimas. Reikės kantrybės. Nebuvome tokioje situacijoje jau metus (paliesk medį), bet visada tikimasi geriausio.

Ar saugu vežti brangius daiktus (ginklus, pinigus)?

Pinigus ir brangius daiktus (juvelyrinius dirbinius, originalius meno kūrinius) geriau vežti sau su savimi. Mūsų draudimas nedengia tokių daiktų visiškai arba apsauga ribota. Ginklus reikia deklaruoti specialiai, tai ilgai ir sudėtinga. Nedarykite to.

Ką daryti, jei Anglijoje pasikeičia adresas paskutinę minutę?

Praneškite mums bent 24 valandas iki atvykimo. Jei pranešite, kai mes jau važiuojame prie jūsų namų, gali tekti mokėti pradžios mokestį (stand-by charge) už laiką, kurį praleidžiame stovėdami. Kuras nėra nemokamas.

Ar vežate augalus?

Galima, bet griežtai reglamentuojama. Augalų šaknys turi būti be žemės, augalai turi būti sveiki, be ligų. Jei muitinėje pamatys vabzdį arba pelėsį, viską sugražins arba sunaikins. Nėra verta rizikuoti dėl trijų gerberų. Sklandus perkraustymas iš UK tokiu atveju gali baigtis liūdnai.

Ar galite paimti mano šunį ar katiną?

Mes neesame gyvūnų pervežėjai. Tam reikalingos specialios kėdutės, pasai, veterinarijos pažymos. Geriau pasikonsultuoti su firmomis, kurios specializuojasi tik „Pet relocation“. Mūsų furgonas nėra pritaikytas gyvūnams, jie ten gali būti per daug stresuojami dėl triukšmo.

Kas daryti, jei klientas Anglijoje nemoka likutinę sumą?

Tai atsitiko ir nėra malonu. Mes tada iškrauname daiktus į artimiausią saugykla (taip, mums tenka už tai mokėti) ir laikome, kol išsiaiškinsime. Jums kainuos brangiau už sandėliavimą ir transportą atgal. Geriausia būti sąžiningu ir sumokėti laiku.

Kaip elgtis su blogais keliais Lietuvoje (žiemą)?

Jeigu sniego pusė metro ir mūsų furgonas su „vasariškomis“ padangomis, mes galiome užstrigti. Tada reikia jums sulaukti arba padėti rasti traktorių. Mes nenuvažiuosime į kalną, jei ten nėra galimybės užvažiuoti saugiai. Saugumas yra pirmiausia.

Išvados

Viskas susumavus, sklandus perkraustymas iš UK su patyrusia komanda yra įmanomas dalykas, jei nėra meluojama ir pasitiki profesionale. Nereikia tikėtis, kad viskas vyks be jokių nenuostatumų, bet gera komanda sugeba išspręsti problemas taip, kad jūs to beveik nepastebėtumėte. Svarbiausia yra komunikacija ir pasitikėjimas. Pasiruoškite gerai, išvalykite šiukšles, o mūsų vairuotojai padarys likusį sunkų darbą. Ir nepamirškite, kad po viso to streso ir rūpesčių, laukiantis naujas gyvenimas Lietuvoje arba kur nors kitur yra tas tikrasis tikslas. Sėkmės kelyje!