Sklandus namų kraustymasis iš Anglijos: efektyvus planavimas

Sveiki, dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir turiu pasakyti – sklandus namų kraustymasis iš Anglijos visada yra šiek tiek chaosas, net jeigu viską planuoji iš anksto. Anglija nėra tas pats kas Vokietija ar Lenkija, ten daugiau biurokratijos, ypač po „Brexit“. Žmonėms dažnai atrodo, kad tiesiog išsinuomamas sunkvežimis ir važiuojame, tačiau realybėje reikia galvoti apie muitinę, dokumentus ir tai, kaip išsivežti visus tų metų sukauptus daiktus. Čia ne tik fizinis darbas, bet ir nervų išbandymas. Štai kaip tai iš tikrųjų atrodo iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Bendri klausimai ir planavimas

Ar tikrai reikia planavimo ar galima „tiesiog važiuoti“?

Planavimas čia būtinas, jei nori išvengti šūksnių muitinėje. Žinoma, gali daryti kaip vienas mano klientas, kuris skambino sekmadienį ir sakė, kad jau sėdi prie sienos su dėžėmis. Sklandus namų kraustymasis iš Anglijos tokiu atveju neįmanomas, nes teko mokėti baudas už greitą išvykimą. Geriau turėti sąrašą bent savaitę iki išvykimo. Tai nėra roketų mokslas, tiesiog reikia žinoti, ką turi, kad nesakytum „aš nežinau“ pareigūnui, kai jis klausia apie dviratį garaže.

Kada pradėti rūpintis dėžėmis?

Nekantriausiems pradėti galima ir mėnesį iki, bet realiai dvi savaitės yra idealus laikotarpis. Jei palikai paskutinę savaitę, tada prasideda stresas, dėžės uždaromos ant kelio, o viduje viskas sumaišyta. Pasitaikė atvejis, kai moteris uždėjo drabužius į dėžę su maistu, o mes sužinojome tik Lietuvoj (kvaile kvapas). Taigi, pradėk anksčiau, kad spėtum surikiuoti. (O galiausiai vis vien ką nors pamirši, tai bent jau ne būtų svarbios dalykų).

Ar verta atsikratyti daiktų prieš kelionę?

Absoliučiai taip. Kodėl tu nori vežti tą seną sovietinę spintelę, kuri jau tris kartus suremontuota? Anglijoje labai lengva atiduoti daiktus labdarai arba padėti „gumtree“ už penkius svarus. Sklandus namų kraustymasis iš Anglijos taip pat ir apie tai, kad neveltui veži šiukšles. Už kiekvieną kubinį metrą moki pinigus, tai geriau juos išleisti naujam baldui Lietuvoje nei benzinui senam šiukšliadėžiui.

Kas daryti, jei nežinau tikslaus išvykimo dato?

Tai problema, ypač jei nori užfiksuoti gerą kainą. Kainos šuoliuoja priklausomai nuo sezono. Vasarą visi grįžta atostogų, todėl brangiau. Jei data „plaukioja“, geriau pasirašyti preliminarią sutartį su galimybe keisti dieną už nedidelį mokestį. Taip užtikrinsi, kad mašina bus laisva. Nekantriai laukiant gali likti be pervežėjo ir tekti kreiptis į tuos, kurie vežia „kaip kažką“ be draudimo.

Ar reikia perskambinti draudimo kompaniją?

Būtinai. Tavo namų draudimas Anglijoje gali nedengti daiktų pervežimo, o ypač jei juos veža trečia šalis. Vienas kartą klientas manyjo, kad turi „viską apdraudę“, o kai dėžė nukrito ir sudaužė brangų vazą, draudimo kompanija sakė, kad jie atsakingi tik gaisro atveju namuose, o ne kelyje. Geriau pasidaryk specialų krovinių draudimą, jis nebrangus, bet sutaupo nervus.

Dokumentai ir muitinės reikalavimai

Kokius dokumentus reikia turėti rankose?

Sąrašas nėra ilgas, bet svarbus. Reikės asmens dokumento, vairuotojo pažymėjimo (jei ne tu vairuoji), sutarties su pervežėjais. Labai svarbus yra inventoriaus sąrašas – jis turi būti ant popieriaus, ne tik telefone. Muitininkai mėgsta, kai viskas tvarkingai surašyta. Jeigu turi Transfer of Residence (ToR) numerį, tai būtinai nurodyk. Be jo gali būti problemų su mokesčiais.

Kas tas ToR numeris ir ar jis būtinas?

Tai dokumentas, kuris leidžia atvežti asmeninius daiktus į ES be mokesčių (PVM ir muito), jei gyvenai Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Be jo sklandus namų kraustymasis iš Anglijos tampa labai brangus, nes turi sumokėti mokesčius už viską, ką atveži. Gali jį gauti internetu iš JK vyriausybės puslapio, nemokamai, bet procesas trunka kelias dienas, tai neskubk paskutinę minutę.

Ar turiu deklaruoja kiekvieną smulkmeną?

Nereikia rašyti kiekvieno šaukšto, bet turi būti aišku, kas yra dėžėse. Pvz., „Drabužiai“, „Indai“, „Knygos“. Jeigu turi kažką brangaus, pvz., paveikslą ar brangią elektroniką, geriau tai išskirti ir parašyti serijinius numerius. Muitinėje turiu matęs, kaip tardė dėžę, kurioje buvo parašyta „įrankiai“, o viduje rado senų automobilių dalis. Tokiu atveju prasideda ilgos paaiškinimos.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigarettes?

Gali, bet ribotais kiekiais. Alkoholis – taisomas kiekis (paprastai 90 litrų vyno ir t.t.), cigaretės – tik asmeniniam naudojimui. Jei bandysi vežti dešimtes kartonų, tai jau bus prekyba, o ne asmeninis krovinys. Muitinės šunys tai uodoja. Vienas klientas bandė nuvežti visą savo barą, teko mokėti didelius mokesčius, viršijančius to alkoholio kainą. Negerai.

Kas nutinka, jei trūksta dokumento?

Tada laukia naktis prie sienos arba sandėlyje. Muitinė gali neleisti išvežti krovinio, kol nepateiksi reikiamų popierių. Kartais gali padėti elektroninis siuntimas, jei turi gerą internetą, bet ne visada. Geriau turėk spausdintą kopiją. (Nors dabar viskas jau skaitmeniniu būdu, bet senosios sistemos mėgsta stringti, kai labiausiai to nereikia).

Daiktų pakavimas ir logistika

Ar dėžes reikia rinkti pats?

Gali rinkti pats, tai pigiau. Bet jei nori, kad sklandus namų kraustymasis iš Anglijos būtų be sužalojimų, geriau naudoti profesionalias dėžes. Turginės dėžės iš po bananų gali būti drėgnos arba per silpnos. Vienas kartą dėžė su knygomis išsilydė po lietaus, kol laikėjome lauke. Nusipirk dvejopų sienelių dėžių, jos kainos nėra tokios didelės, lyginant su sudaužytais indais.

Kaip užfiksuoti daiktus dėžėse?

Numeruok kiekvieną dėžę ant viršaus ir šonų. Parašyk, kur ji turi eiti (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“). Taip pat padaryk sąrašą: „Dėžė Nr. 1 – Indai“. Jei dings dėžė (retai, bet būna), žinosi, ko nebeį. Be to, tai padeda vairuotojams nešti dėžes į reikiamus kambarius, o ne mesti viską vienoje krūvoje koridoriuje.

Ar galima vežti šaldytuvą su maistu?

Negali. Šaldytuvą reikia išjungti ir išblizinti bent 24 valandas prieš kelionę, kad neužšaltų kompresorius. Maisto produktų (ypač mėsos ir sūrių) negalima vežti į ES iš JK be specialių leidimų. Geriau suvalgyk viską iš šaldiklio prieš išvykimą. (Arba pasiduok kaimynams, jų tikrai džiaugsis nemokamas maistas, ypač jei tai dešros).

Kaip apsaugoti baldus?

Išmontuok viską, ką tik įmanoma. Kojos, stalviršiai, rankenos – viskas turi eiti atskirai. Tada apvyniok burbuliukine plėvele arba storu popieriumi. Nenaudok skysto tepalo, kad neužteptum baldų, tai baisu valyti. Vienas klientas apyniojo savo sofą tiesiog plastikine plėvele, ir ji sušlapo viduje, putojantė polisteriolo reikia buvo džiūinti savaites. (Kvapas buvo... ypatingas).

Ar verta krauti dėžes į savo automobilį?

Jei turi didelį visureigį, gali nuvežti dalį smulkių ir brangių daiktų patys. Taip sutaupysi vietos sunkvežimyje. Tačiau atsimink, kad turi būti įtrauktas į inventoriaus sąrašą, kitaip muitinėje gali manyti, kad juos nupirkai kelionės metu ir mokesčius. O taip pat – ilgas kelias su pilna mašina gali būti pavojingas dėl stabdymų.

Kainos ir laiko taisyklės

Nuo ko priklauso kaina?

Pagrindiniai dalykai – krovinio tūris (kubiniais metrais), atstumas ir prieinamumas. Jei gyveni Londono centre, kur reikia specialių leidimų važiuoti sunkvežimiui, bus brangiau. Taip pat įeina muitinės išlaidos ir keltų bilietai. Sklandus namų kraustymasis iš Anglijos kainuoja, bet jei kas siūlo per pigiai, pagalvok, kur jie sutaupys – tikriausiai ant vairuotojo ar draudimo.

Ar pigiau važiuoti daliniu kroviniu?

Taip, dalinis krovinys (kai tavo dėžės važiuoja su kitų žmonių daiktais) yra pigesnis. Bet trukmė ilgesnė – gali tekti laukti, kol jie surinks pilną mašiną. Jei tau skubia, reikės užsisakyti pilną mašiną (ekskliuzyvą). Žinok, kad kai kurios firmos sako, kad važiuoja tiesiai, bet iš tiesų sustoja po kelių klientus. Patikrink šitą dalyką.

Kiek laiko trunka kelionė?

Kelionė iš Londono (arba Midlands) iki Vilniaus trunka apie 2-3 dienas. Tai priklauso nuo kelionės sąlygų, keltų grafiko (Dover-Calais arba Hull-Rotterdam) ir poilsio laikų. Vairuotojas negali važiuoti 24 valandas iš eilės, jam reikia miego. (Nors kai kurie bando ir tiek, bet mes tai nedarome, saugumas pirmiau). Taip pat gali būti eismo įvykių.

Kas daro didžiausią įtaką uždelstimui?

Anglijoje – eismo spūstys, ypač apie Londoną ir M25 žiedą. O taip pat keltai. Jei jūroje stiprus vėjas, keltai nekeliauja, ir tu gali stovėti uoste 12-24 valandas. Vieną kartą mes stovėjome dvi dienas dėl audros, klientas buvo įsiutęs, bet aš negalėjau valdyti vėjo. Geriau turėk atsarginį maistą ir vandenį, kai atvyksta mašina.

Ar galima užsisakyti iškrovimą savaitgalį?

Galima, bet tai papildomai kainuoja. Vairuotojai turi poilsio dienas, o Lietuvoje sunkvežimiams važiuoti tam tikrose vietose savaitgaliais gali būti apribojimų. Geriau derintis su įmone iš anksto. Jei nori sutaupyti, lauk ryto. Bet jei turi būti iškrauta nedelsiant, mokėk už viršvalandžius. Tai normali praktika.

Automobiliai ir gyvūnai

Kaip vežti automobilį?

Automobilį galima vežti sunkvežimio priekaboje (jei tinka vietos) arba su vairuotoju (t.y. jis vairuoja tavo mašiną už tavęs). Jei veži priekaboje, reikia raktų ir patvirtinimo, kad mašina gali važiuoti (techninė apžiūra, draudimas). Muitinėje reikės deklaruoti automobilį atskirai. Tai nėra sudėtinga, bet reikalauja papildomų dokumentų (MVG registracija).

Ar galiu vežti savo šunį?

Gali, bet tai atskira istorija. Šunis (ir kates) turi būti su mikroschema, pasais ir skiepytas nuo pasiutligės. Jei tu pats važiuoji su juo, tai lengviau. Jei be tavęs – reikia specialios, licencijuotos gyvūnų pervežimo firmos. Paprastas pervežėjas negali tiesiog įdėti šunio į dėžę su baldais, tai nelegalu ir blogai gyvūnui. Jis gali būti išsigandęs ir pakenkti sau.

Kokios problemos kyla su automobiliais po „Brexit“?

Dabar reikia užregistruoti automobilį Lietuvoje per 30 dienų (arba trumpiau, reikėtų patikrinti dabartines taisykles, jos keičiasi). Be to, jei automobilis mažiau nei 6 mėnesių nuo pirkimo, gali tekti mokėti PVM ir mokesčius. Daugelis mano klientų nežinojo, kad „Transfer of Residence“ taip pat taikomas ir automobiliams, jeigu jis buvo naudojamas JK bent 6 mėnesius.

Ar reikia specialios dėžės gyvūnui?

Jei gyvūnas važiuoja su pervežėju (be tavęs), tai taip, turi būti transportavimo dėžė, atitinkanti IATA standartus. Ji turi būti pakankamai didelė, kad gyvūnas galėtų stovėti ir apsisukti. Negalima dėti į mažą dėžę, tai yra gyvūnų teisių pažeidimas. (Ir mano vairuotojai tiesiog atsisakys vežti, jei mato blogą sąlygas, jie myli gyvūnus).

Patirtis ir patarimai iš vidaus

Kokias klaidas žmonės daro dažniausiai?

Didžiausia klaida – nepasitikėti įmone. Žmonės renkasi pigiausią variantą be draudimo be adreso. Tada kai nutinka avarija arba dingo dėžė, niekas neatsakingas. Dar dažnai žmonės nieko nepasirašo, kai iškrauna, o po to skundžiasi, kad trūksta daiktų. Visada pasirašyk iškrovimo aktą ir pažymėk, jei kažkas yra sužeista arba dingo.

Kaip pasirinkti tinkamą pervežėją?

Žiūrėk ne tik į kainą. Ieškok atsiliepimų (Google, Facebook grupėse „Lietuviai Anglijoje“). Paklausk, ar jie turi realų biurą ar tik svetainę. Paklausk apie draudimą. Jei vadybininkas negali aiškiai paaiškinti, kas nutinka, jei mašina sugenda, tai blogas ženklas. Patikimas pervežėjas visada pasakys tiesą, net jei ji nepatogi.

Ar verta duoti pinigus iš anksto?

Daugelis firmų prašo avanso (10-30%), kad užfiksuotų datą. Tai normalu. Bet nesiūlyk mokėti 100% iš karto. Jei įmonė reikalauja pilno mokėjimo prieš darbą, būk atsargus. Gali būti, kad jie turi finansinių problemų. Aš visada saku: mokėk avansą, o likusį sumokėk, kai mašina pasieks tavybės arba kai baigsime darbą.

Kas daryti, jei dėžė atvyko sužeista?

Neskubėk ją išmesti. Nuotraukuk pažeidimą. Susisiek su įmone iš karto. Niekada nepasirašyk dokumento, kad viskas tvarkoje, jei nėra. Vienas klientas pasirašė, o tada skambino, kad trūksta televizoriaus. Mes negalėjome nieko padaryti, nes jis patvirtino, kad gavo viską. Būk atidus tą momentą, vairuotojai dažnai nori greitai išvažiuoti.

Galutinis patarimas: ką daryti išvykus?

Kai atvyksta mašina, pasirūpink gėrimais vairuotojui (arba komandai). Jie pavargę po kelionių. Nors nėra privaloma, bet puikus elgesys ir arbata arba duona padarys juos maloniausiais. Jei reikės nešti dėžę į antrą aukštą be lifto, geranoriškas vairuotojas padės greičiau nei tas, kuriam nesuteikei net stiklo vandens. Žmogiškas požiūris visada padaro sklandų namų kraustymąsi iš Anglijos malonesniu.

Išvada

Galiausiai, viskas susideda iš plano ir kantrybės. Sklandus namų kraustymasis iš Anglijos įmanomas, tik nereikia tikėtis, kad keliais paspaudimais viskas nusės pati. Pasirink patikimą žmogų, pasirūpink dokumentais ir būk pasiruošęs nenumatytiems situacijoms. Po dvidešimt metų šitoje srityje galiu pasakyti vieną – geriausia pervežimo firma yra ta, kuri nežada saulės nuo dangaus, bet atlieka savo darbą tvarkingai. Sėkmės kelyje ir greičiausio įsikūrimo naujoje vietoje.