Siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai: Kas vyksta užkulisiuose?

Sveiki, gerbiamieji. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir maždaž tiek pat laiko stengiuosi suprasti, kaip tai iš tikrųjų veikia. Dauguma svetainių Jums pasakys, kad siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai yra kažkas paprasto, kaip eiti į parduotuvę, bet aš čia būsiu nuoširdus – kartais tai yra totalus chaosas. Nuo pat „Brexit“ viskas pasikeitė, ir nors maršrutai išliko tie patys – Lietuva, Lenkija, Vokietija, Olandija, uostas – tačiau biurokratija užgožia vaizdą. Štai kodėl reikia kalbėti ne apie reklaminius skelbimus, o apie tai, kaip išvengti tų situacijų, kai krovinys užstrigs uoste arba dingbs tarp tūkstančių kitų dėžių. Noriu, kad suprastumė realijas.

Bendros klausimai apie procesą ir laiką

Kaip dabar veikia siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai po visų šių sąjungos išėjimų?

Viskas dabar priklauso nuo to, kiek gerai paruošiate dokumentus. Anksčiau buvo paprasčiau – pakrauti ir važiuoti, o dabar reikia tikslios prekių deklaracijos (ne, aš čia net nesusigadinai rašyti). Jei dokumentai tvarkingi, siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai įmanomas per 3-4 dienas, jei ne... gali tekti laukti savaitę. Sunkvežimiai važiuoja kasdien, bet muitinės tikrinimai Doveryje arba Folkestone’o uoste gali sustabdyti net ir patikimą vairuotoją. Tad greitis – tai ne tik vairuotojo koja, bet ir Jūsų deklaranto galva.

Ar tikrai įmanoma taip greitai pristatyti krovinius į tolimus miestus?

Tiesioginiai reisai į Londoną arba Mančesterį vyksta dažnai, tačiau jei reikia vežti į Škotiją (Glasgow ar Edinburgą), tai užtrunka ilgiau. Siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai dažniausiai baigiasi sandėliuose pietinėje Anglijoje, o toliau jūsų krovinius veža vietinės transporto kompanijos. Kartais įvyksta nesklandumų, pavyzdžiui, vairuotojui nepavyksta išsimiegoti po savaitės kelionės, ir jis turi stabdyti, tai atidėlioja pristatymą dar parai. Tai reiškia, kad skelbiami „48 valandų“ terminai yra labai sąlyginiai.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs uoste?

Tai nuolatinė bėda, ypač šventinėmis dienomis arba kai kyla migrantų krizės. Siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai tampa tiesiog neįmanomas, jei uosto darbuotojai pradeda streikuoti. Prieš porą savaičių mūsų vairuotojas stovėjo eilėje 12 valandų, tik todėl, kad vienas įrenginys sugedo (arba kažkas blogai suprogramavo). Tokiu atveju mes jums nedelsiant pranešame, bet kartais patys sužinome tik tada, kai vairuotojas pradeda šūktuoti į telefoną.

Ar galima sekti savo siuntą realiu laiku?

Technologiškai – taip, tačiau realybėje dažnai būna, kad GPS signalas dingsta tarp Kalėdų ir Doverio arba vairuotojas tiesiog užmiršta įjungti terminalą. Siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai praranda prasmę, jei negalite sužinoti, kur dėžė yra. Mes stengiamės duoti atnaujinimus rankiniu būdu – vairuotojas paskambina dispečeriui, o dispečeris rašo klientui. Senas geras metodas dar veikia geriau nei pūstančios programėlės.

Kokia tikimybė, kad siunta atkeliaus pažeista?

Esu griežtas dėl pakavimo – jei Jūsų dėžė atrodo kaip bulvės, ją sumuš. Nors siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai yra mūsų prioritetas, sunkvežimiai važiuoja blogomis dangomis Vokietijoje arba Olandijoje. Vieną kartą klientas siuntė kriaukles, nepakavęs į paletę – rezultatas buvo tragiškas. Negaliu užtikrinti saugumo, jei pats nesirūpinate tvirta išorine pakuote.

Muitinės formalumai ir dokumentai

Kokius dokumentus būtinai reikia pateikti?

Reikia komercinės sąskaitos (invoice) su HS kodais – tai svarbiausia. Be šių kodų siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai nebegalioja, nes britų muitinė tiesiog neužleis. Sąskaitoje turi būti nurodytas tikslus svoris ir kiekis, o ne „apie“. Taip pat reikia galios atstovavimo dokumentų, jei mes deklaruojame Jūsų prekes. Vieną kartą klientas parašė „used furniture“, o muitininkas norėjo žinoti, kokia mediena ir kada pagaminta – buvo bėda.

Ar mums reikia mokėti Mokesčius (VAT) arba muitus iš anksto?

Jūsų atžvilgiu patogiausia yra mokėti čia, Lietuvoje, kad vairuotojas neštų grynųjų. Siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai sustoja, jei britų pusėje reikia mokėti mokesčius grynaisiais, o vairuotojas turi tik kortelę. Mes galime užtikslinti sąskaitą įmokai britams, tačiau tai užtrunka laiko. Geriau pasirūpinti iš anksto, kadangi kiekviena papildoma operacija užeina brangiai.

Kas yra EORI numeris ir ar jis būtinas?

Be EORI numerio (GB) nieko neišvežsite neperžiūrėta. Tai kaip pasas Jūsų versliui Anglijoje. Siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai prasideda ne nuo vairuotojo, o nuo to, ar turite šį kodą. Jei jo neturite, registracija gali užtrukti kelias dienas, o tada Jūsų krovinys stovės sandėlyje ir kaups mokesčius už saugojimą. Geriau užsiregistruoti iš anksto, nereikia skubėti.

Kas daryti, jei prekės yra su specialiomis sąlygomis (pvz., maistas arba kosmetika)?

Tai yra pavojingiausia sritis. Maisto produktus turi tikrinti veterinarinės tarnybos, o tai užtrunka amžiną laiką. Siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai šiuo atveju beveik neįmanomas, nebent tai yra uždaryta, pramoninė pakuotė su visais sertifikatais. Buvau atvejų, kai dėl vieno riešuto pakelio buvo sustabdytas visas sunkvežimis. Nerekomenduoju siųsti maisto privatiems asmenims be labai gerų dokumentų.

Ar galima nukrypti nuo standartinių taisyklių?

Galima bandyti, bet tikrai nerekomenduoju. Siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai remiasi tuo, kad viskas yra skaidri. Jei bandysite nurodyti mažesnę vertę (kad sumažinti mokesčius), muitinė greitai tai pastebės pagal rinkos kainas. Tada bus baudos ir galimas krovinio konfiskavimas. Geriau būti sąžiningas ir mokėti tai, ką priklauso, nei gaišti nervus.

Kainodara ir mokėjimai

Kaip susiformuoja kaina, ir kodėl ji pasikeitė?

Kainos priklauso nuo degalų, taip pat nuo euro ir svaro santykio (nors tai paveikia mažiau). Siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai šiais laikais kainuoja brangiau dėl „palydžių“ reikalavimų – kai kuriems kroviniams reikia lydinti automobilį, tai tiesiog absurdas, bet tokios taisyklės. Taip pat įeina muitinės išlaidos ir galutinio pristatymo mokestis Britanijoje.

Ar taikomas koks nors papildomas mokestis už degalus?

Taip, yra „fuel surcharge“, kuris keičiasi kas mėnesį. Siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai negali būti fiksuotos kainos, jei degalų kainos šokteli. Pavyzdžiui, pernai vasarą tas priedas buvo didžiausias, ką mačiau per dešimtmetį. Mes visada nurodome esamą procentą sąskaitoje, kad nebūtų neskambančių klientų, klausiančių, kodėl brangiau.

Ką daryti, jei nėra galimybės mokėti iš karto?

Turime pasirašyti sutartį su atidėtu mokėjimu (jei esate nuolatinis klientas). Siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai naujiems klientams įmanomas tik su išankstiniu mokėjimu, nes per pastaruosius metus buvo daug atvejų, kai žmonės tiesiog nepasiėmė krovinių ir nesumokėjo. Negalime rizikuoti savo pinigais.

Ar verta rinktis brangesnę kompaniją dėl saugumo?

Kartais taip, kartais ne. Brangios kompanijos dažnai turi geresnį draudimą, bet tai nereiškia, kad jų vairuotojai nevažiuoja per greitai. Siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai priklauso nuo konkretaus dispečerio, kuris priima užsakymą. Esu matęs, kaip mažos, bet šeimos kompanijos rūpinasi kroviniu geriau nei didžiuliai korporaciniai gigantai, kur viską sprendžia robotai.

Ar galima gauti nuolaidą, jei siunčiu dažnai?

Žinoma, susitarome. Jei vežate po dvi paletes kiekvieną savaitę, suskaičiuojame kitą kainą. Siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai tampa pelningas abiem pusėms, kai yra stabilumas. Tokiu atveju netgi galime išduoti specialius kodus, kad galėtumėte patys registruoti siuntas mūsų sistemoje be manęs (nors aš vis tiek viską patikrinsiu).

Pakavimo ir krovinių rūšys

Kaip teisingai supakuoti dėžę, kad ji neatidarytų?

Naudokite stiprų juostelį (pakuoju per 3-4 kartus). Siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai baigiasi taip, kad dėžės atsidaro kelyje, o turinys pasklinda po visą priekabą. Vieną kartą gavau skambutį, kad vairuotojas užvažiavo į duobę, ir pusė krovinio nukrito – gerai, kad buvo supakuota ant paletės. Dėžės turi atlaikyti, kai ant jų kraunamos kitos dėžės.

Ar tinka paprastos plastikinės dėžės?

Jei jos yra naujos ir storos – taip. Jei tai senos „Kaufland“ dėžės – absoliučiai ne. Siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai nebus įvykdytas, jei dėžė susilanksto, kai kėlėjas užfiksuoja ją šakėmis. Plastikas turi būti pažymėtas, kad atlaiko tam tikrą svorį. Neapsirpinkite pigia medžiaga – tai kainuos brangiau iššifruojant (t.y. surenkant išsibarsčiusius daiktus).

Ką daryti su baldais ir jautriais daiktais?

Baldai turi būti išrūkyti, o kampai apsaugoti. Siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai su baldais yra pavojingas, nes jie dažnai sudaužomi per vairuotojo staigius stabdymius. Pabandykite išardyti tai, kas įmanoma išardyti. Tą patvirtiną – kėdę ar stalą – lengviau apvynioti į burbuliuką nei gabenti pilną dydį. O aš galiu tik patikėti vairuotoją.

Galima siųsti padangas?

Taip, bet tik jei jos nėra montuotos ant ratlankių. Padangos rulonuojamos ir susiuvamos, tai puikus variantas. Siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai su ratais yra sudėtingesnis, dėl juodo metalo tarifo (jei tai naudotos). Jei siunčiate 4 vnt. padangų, tai nėra problema, jei 40 – tai jau komercinis krovinys ir reikia pilnos dokumentacijos.

Ar saugu siųsti elektroniką?

Elektroniką reikia uždėti į „hard case“ dėžes (tai toks specialus plastikas). Siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai su elektronika reikalauja draudimo. Buvau atvejo, kurie klientas siuntė brangų serverį paprastoje dėžėje – jis atėjo sulaužytas per pusę. Niekada netaikykite elektroniką tiesiai ant grindų priekabos, ji vibruoja visą kelionę.

Problemos ir nesklandumai

Kas daryti, jei siunta dingo?

Tai retas atvejis, tačiau įvyksta. Reikia rašyti pretenziją per 7 dienas. Siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai tampa košmaru, kai krovinys pasikelia į neteisingą sandėlį Mančesterio priemiestyje. Mes stengiamės tai surasti per savaitę, bet kartais užtrunka ilgiau. Draudimas padengia nuostolius (jei buvo įkeistas), bet nervų neatgausite.

Ar dažnai įvyksta pažeidimų?

Statistika tokia, kad 1 iš 50 krovinių gauna bent nedidelę įdrėzmę. Siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai yra fizinis procesas, o žmonės dažnai dirba pavargę. Vairuotojas gali pastumti dėžę koja, kad užsidarytų durys. Jei matote, kad dėžė suplėšta, tikrinti turinį dar prieš vairuotoją (jei pristatymas adresasu) arba filmuok išpakavimą.

Ką daryti, jei gavėjas atsisako priimti siuntą?

Tai didelė bėda. Vairuotojas negali palikti siuntos gatvėje. Siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai šiuo atveju baigiasi tuo, kad krovinys grįžta atgal į Lietuvą, o Jums tenks mokėti už abi puses. Būtinai patikrinkite, ar gavėjas tikrai yra namie arba pasirūpinkite, kad jis būtų informuotas. Niekada nesiųskite „avinių“ (tai tie, kurie neatsako į telefonus).

Galime uždelsti pristatymą, jei dar nekas ne namuose?

Galima bandyti, bet ne ilgam. Vairuotojas gali laukti valandą, maksimum dvi. Siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai numato griežtus grafikus, nes po to jis turi važiuoti į kitą punktą. Jei žinote, kad gavėjo nėra, geriau iš kadro nurodykite, kad siuntą būtų paliktą sandėlyje (toje pačioje Anglijoje) už atsiskaitymą.

Ar įmanoma keisti adresą jau važiuojant?

Galima, bet tai kainuos brangiai, nes reikia keisti maršruto dokumentus. Siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai sustoja, kai dispečeris turi skambinti vairuotojui, kuris važiuoja 90 km/h, ir aiškinti, kad reikia sukti ne kairėn, o dešinėn. Be to, naujas adresas gali reikšti kitą zoną (pvz., Škotija), o tai kitas mokestis.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad nors aš čia parašiau daug bėdų, profesionalus siuntų pervežimas į Angliją patogiai ir greitai visgi įmanomas, jei viską padarite teisingai iš pradžių. Rūpinkitės dokumentais ir pakavimu, o mes pasirūpinsime, kad vairuotojas (jei jis nebus užstrigęs eilėje) atvežtų Jūsų daiktus saugiai. Esu matęs viską – nuo atsiduodančių ratlankių iki dingusių konteinerių, todėl žinau, ką kalbu. Pasiklauskite patarimo prieš siunčiant, o ne tada, kai siunta stovi muitinėje. Sėkmės ir saugių kelių!