Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos iš Jungtinės Karalystės patogus pristatymas: vadovas tiems, kurie nori išvengti nerimą
Dešimtmečiu dirbant šioje srityje mačiau viską – nuo degtinės butelių, bandytų įslėpti tarp skalbinių, iki brangiausių Ferrari detalių, paliktų pašto dėžutėje prie kiemo vartų. Po Brexito situacija pasikeitė ir, sakyčiau, ne į gerąją pusę, jei kalbame apie paprastumą. Anksčiau „Siuntos iš Jungtinės Karalystės patogus pristatymas“ buvo tiesiog įstatymas – užsisakai, penkias dienas turi dabar tai tam tikras mokslas. Dažnai klientai klausia, kodėl taip sudėtinga, o aš turiu aiškinti apie muitinės procedūras, kurias niekas nesupranta net paties Londone.
Tiesą sakant, rinka suskilo pasidalėjo. Yra tie, kurie moka už greitį ir ramybę, o yra tie, kurie bando taupyti ant dokumentų ir gauna baudas. Šiame straipsnyje nerašysiu apie tai, kaip būtų gražu, o apie tai, kaip yra iš tikrųjų. Kalbėsime apie tai, ką reikia žinoti, kad jūsų siunta „pasišoktų“ ne per du mėnesius o taip, kaip planavote – greitai ir be nereikalingo streso. (Čia tikrai daug streso, pasitikiu).
Kaip visa tai prasideda ir ką reikia žinoti iš karto
Kiek laiko užtrunka siuntos iš Jungtinės Karalystės patogus pristatymas į Lietuvą?
Tai visiškai priklauso nuo to, ką jūs siunčiate ir kiek esate pasiruošę sumokėti. Standartinis greitas krovinys trunka apie 3–5 darbo dienas, jei nėra jokių nesklandumų. Tačiau esu matęs atvejų, kai dėl vienos blogai užpildytos eilutės muitinėje dėžė gulėjo Tilbury uoste dvi savaites. Jeigu sakote „Siuntos iš Jungtinės Karalystės patogus pristatymas“, jums tikriausiai reiktų rinktis orinį transportą, nors jis ir brangesnis. Jūs net nežinote, koks chaosas dabar su tais traukiniais „Eurotunelio“ – dažnai kas nors sugenda ar tampa dirbtinės eilės dėl migrantų problemų. Geriau nepasitikėti terminais „garantuota“ šioje trasoje, nebent jūs esat didelis klientas su sutartimi.
Ar tikrai taip brangu? Kokie tiksliai sviedžia kainos?
Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant vasaros. Viskas prasideda nuo degalų kainos ir baigiasi tuo, kiek darbuotojų dirba sandėliuose Anglijoje. Pavyzdžiui, maža 5 kg dėžė gali kainuoti nuo 30 iki 50 eurų, jei tai tiesiog standartinis kainos daiktas. Bet jei ten yra ką nors sudėtingesnio, ką turi deklaruoti, kaina šoktelėja. Daugelis nesupranta, kad siuntos iš Jungtinės Karalystės patogus pristatymas neapsiriboja tik kurjerio paslaugomis. Ten yra brokerio mokestis, kurį dažnai prideda gavėjai gavus siuntą. Nematęs žmogaus tada pasirenka, o pinigai jau išieško iš jo sąskaitos. Taigi, geriau suderinti kainą iš karto.
Ar galiu siųst maistą, pvz., sausainius ar dešrelę?
Čia yra didžiausia painiava. Po Brexito maisto produktai yra ribojami, nors ne visi. Galite siųsti maisto, kurio skirtas asmeniniam vartojimui, bet jis negali būti gyvūninės kilmės (mėsa, pienui, kiaušiniais). Vieną kartą klientas bandė siųsti „tik truputį“ kumpio sūrio merginai, ir visa siunta buvo sunaikinta muitinėje. Vaikščiojimas tais dalykais yra pavojingas. Taigi, sausainiai ar čipsai gali praeiti, bet jums reikės aiškiai nurodyti sudėtį. Muitininkai gali labai griežtai vertinti tai, kas jų akims nepatinka. Jei norite Siuntos iš Jungtinės Karalystės patogus pristatymas, geriau laikytės taisyklių: augalinės kilmės daiktai dažniau praeina sėkmingiau nei gyvūninės.
Ką daryti, jei neturiu sąskaitos faktūros, tai nupirkau eBay?
Didžioji problema yra ta, kad dauguma žmonių perką iš eBay, Amazon ar privačių pardavėjų, kurie tiesiog neneša sąskaitų. Jums reikės parodyti apmokėjimo kvitą iš „PayPal“ ar banko. Muitinėje tai laikoma įrodymu, nors kai kurie pareigūnai gali būti piktai ir norėti kažką oficialiausio. Būna, kad pardavėjas išvis nebegali jo rasti, tada susidaro konfliktas. Aš patariu visada atsispausdinti tą puslapį, kur rodo, ką ir kiek užmokėjote. Be to, siuntos iš Jungtinės Karalystės patogus pristatymas be įrodymų apie vertę yra tiesiog neįmanomas – jums tiesiog priskirs savo vertę pagal jų katalogus, o ten kainos gali būti dviem kartomis didesnės.
Muitinė, dokumentai ir kiti "malonumai"
Ar reikia mokėti PVM ir muytinė mokestį, jei siunta žemiau 150 eurų?
Tai labai dažnai painiojama vieta. Anksčiau buvo lengviau, dabar taisyklės griežtesnės. Jei siunta verta iki 150 eurų (tai prekės vertė be pristatymo išlaidų), PVM dažnai renkamas iš karto pirkimo metu (pvz., Amazon). Tačiau jei perkate iš ne ES prekiautojo, kuris netaiko IOSS schemos, jums gali tekti mokėti PVM muitinėje. Muitinės mokestis (tad veryba) dažniausiai taikomas tik virš 150 eurų, bet yra išimčių, pvz., alkoholis ar tabakas. Geriausia pasidomėti konkrečia preke, nes kartais Siuntos iš Jungtinės Karalystės patogus pristatymas pasirodo ne toks patogus dėl biurokratijos.
Kas tas IOSS kodas ir kodėl visi kalba apie jį?
IOSS tai „Import One Stop Shop“ – kažkoks pavadinimas iš ES biurokratų galvos. Iš esmės tai sistema, leidžianti mokėti PVM pirkimo metu. Jei pardavėjas jį turi, jūs nemokate nieko gavę siuntą. Jei neturi – laukite sąskaitos iš kurjerio. Turiu atvejį, kai klientas supyko, kodėl turi mokėti 40 eurų PVM už 200 eurų batus, bet pardav�jas tiesiog „užmiršo“ panaudoti tą sistemą. Kad įgyvendintumėte siuntos iš Jungtinės Karalystės patogus pristatymas, patikrinkite parduotuvės puslapį – ar ten parašyta apie importo mokesčius įtrauktus. Jei ne, laukite rudeklo.
Ar asmeninės dovanos apmokestinamos?
Taip, bet yra limitai. Dovanoms, kurių vertė nesiekia 45 eurų, mokesčių netaikoma, jei tai siunčia fizinis asmuo kitam fiziniam asmeniui. Bet ypač dažnai būna taip, kad tą pačią prekę perka penki žmonės ir siunčia vienam adresui – tai dažnai laikoma prekyba, o ne dovana. Muitinės sistemos to išduoda. Jei norite siuntos iš Jungtinės Karalystės patogus pristatymas kaip dovanos, nenukopijuokite to paties adreso ir pavardės penkis kartus. O ir 45 eurų labai mažai dabar tai vos vienas geras drugelis skrybėlėje.
Kas atsitinka, jei neteisingai nurodžiau prekės kodą (HS kodą)?
Tai klasika. Neteisingas HS kodas gali lemti tai, kad jūsų prekė bus sustabdyta arba netgi sugrąžinta atgal. Kodes tas rodo prekės pobūdį ir mokesčių tarifą. Daugelis bandžia „atspaudinti“ kodą iš Google, bet ne visada tai atitinka. Karts nuo karto gaunu skambučius: „Oi, pasidariau klaidą, dabar reikia koreguoti“ – o koregavimas kainuoja brangiau nei pradinis deklaravimas. Norint, kad siuntos iš Jungtinės Karalystės patogus pristatymas vyktų sklandžiai, geriau pasikonsultuoti su brokeriu arba naudotis patikimiems generuotojais (tačiau ir jie suklysta).
Ar galiu pats susitvarkyti muitinę be tarpininko?
Teoriškai – taip, praktiškai – tai naktinis maras. Jūs turite užpildyti importo deklaraciją „EMCS“ sistemoje ar panašioje, gauti MVRS kodą ir jį perduoti kurjeriui. Dauguma kurjerių (DHL, UPS) tiesiog padarys tai už jus ir už tai sąskaitingai pasirūpins. Jei esate tikslus ir turite laiko, galite pabandyti, bet viena klaida – ir siunta stovi. Mūsų klientai dažniausiai renkasi „palengvinimą“, nes siuntos iš Jungtinės Karalystės patogus pristatymas jiems reiškia, kad jie nori gauti dėžę rankose, o ne mokytis muitinės programinės įrangos vakare.
Dėžės dydžiai: ar galiu būti per didelė?
Kurjeriai moka ne tik už svorį, bet ir už tūrį (t. y. „volumetrinis svoris“). Jei į dėžę įdėsite plunksnas, galite gauti sąskaitą už 50 kg, nors reali svoris yra 2 kg. Volumetrinis svoris skaičiuojamas pagal formulę (ilgis x plotis x aukštis / 5000). Buvau matęs, kaip žmonės siuntė vožtuvus dideliame, beveik tuščiame krate, ir galiausiai sumokėjo daugiau už siuntimą nei patis vožtuvas kainavo. Suplanuodamas siuntos iš Jungtinės Karalystės patogus pristatymas, stenkitės naudoti kuo mažesę dėžę, kurios tinka jūsų daiktams.
Ar saugu siųsti brangius daiktus, pvz., auksą ar elektroniką?
Siunčiant brangius daiktus būtinai reikia apdrausti siuntą. Standartinė draudimo suma yra maža, dažnai tik apie 20-50 eurų. Jei dingsta iPhone ar brangūs laikrodžiai, gausite tik tiek. Nemanau, kad siuntos iš Jungtinės Karalystės patogus pristatymas apima riziką prarasti tūkstančius eurų. Už papildomą draudimą reikia sumokėti procentą nuo vertės. Dar vienas dalykas – tais atvejais geriau naudoti specializuotų kurjerių paslaugas, o ne standartinį „Drop Off“ pašte, nes ten jokių garantijų nėra.
Keiki situacijos ir problemų sprendimai
Mano siunta užstrigo „In Transit“ jau savaitę. Kas daroma?
Kai sistema rodo „In Transit“, tai reiškia, kad ji juda kur nors tarp sandėlių arba tiesiog laukia vietos. Dažnai užstrigo šalia Liège arba Coventry hub‘uose. Čia reikia kantrybės. Jei tai jau truko ilgiau nei 7 dienas, skambinkite tarnybai. Bet būkite pasiruošę laukti pusvalandį linijoje. Kartais tiesiog buvo painios žymos ant dėžės ir robotas negalėjo nuskaityti. Gerai, kai jūsų tikslas yra siuntos iš Jungtinės Karalystės patogus pristatymas, bet kartais reikia taip pat būti pasiryžusiam pabučiuoti su telefonu prie ausies.
Kurjeris parašė, kad nepavyko pristatyti. Ką dabar?
Dažniausia būna taip, kad vairuotojas nesugebėjo susisiekti, o arba tiesiog buvo tingus užlipti į trečią aukštą be lifto. Kartais jie palieka lapelį, kurio nė nematote. Greičiausia jums reikės susisiekti su jais ir nurodyti kitą laiką arba adresą (paštomatą). Jei ne, siunta grįš atgal į siuntėją. O tai jums atgal gražins pinigus tik iš dalies, nes pinigai už pristatymą bus sudegę. Benašėdis.
Ar galiu keisti pristatymo adresą jau siuntus siuntą?
Techniškai taip, bet papildomai kainuos. Kai kurios sistemos leidžia tai padaryti internete sužinojus sekimo numerį, bet tik tol, kol siunta nepaliko pirmojo sandėlio. Vėliau tai tampa „nepaklusnumo“ problema. Kai žmonės prašo mus peradresuoti siuntą, kai ji jau Lietuvoje, mes sakome: „ne“. Tai per daug trikdžių. Norėdami siuntos iš Jungtinės Karalystės patogus pristatymas, tiesiog iš karto nurodykite tą adresą, kur tikrai bus kas nors namuose.
Siunta atėjo sužalota. Kas dabar?
Privalote nedelsiant suskambinti ir užpildyti „pažeidimo aktą“ (claim form). Priešingu atveju draudimas neveiks. Būna, kad dėžė atrodo kaip po tanko mūšio. Vieną kartą gavau nuotrauką iš kliento ten buvo tik pusė dėžės, vidujje lipti ant grindų. Reikai fotografuoti viską: dėžę, turinį, pažeidimus. Niekada nepadarykite to vėliau. Be to, geriau nurodykite, kad tikrinti turi prieš jums patvirtinant gavimą. Jei pasirašote, kad viskas OK – vėliau niekas nesutiks.
Ar galiu perduoti siuntą kitiems asmenims, jei aš nemoku mokesčių?
Jei gavėjas nusprendžia atmesti siuntą, ji grąžinasi atgal. Arba galite susitarti su brokeriu, kad pakeistų gavėjo duomenis (jeigu tai įmanoma techniniu požiūriu), bet tai dažnai uždrausta dėl mokesčių apskaitos. Mokesčiai visada priskiriami asmeniui, nurodytam kaip importuotojui. Jei jūsų draugas gavo siuntą, bet atsisako mokėti PVM, gausite problemų. Geriau iš anksto susiderėti, kas už ką moka. Pasitariu, siuntos iš Jungtinės Karalystės patogus pristatymas turi būti susitartas su tais, kurie padės susimokėti.
Kokios prekės visiškai draudžiamos?
Ginklai, nelegalios narkotikos (aišku), taip pat daugelis preparatų, kuriuose yra pseudoefedrino ir t.t. Taip pat negalima siųsti daugumos gyvūnų be sertifikatų. Taip pat, dėmesio – ne visada leidžiami sėklų mišiniai (augalinės apsaugos užtikrinimui). Buvau matęs, kaip sulaikė siuntą su vaismedžio sėklomis, nes jos buvo nelegaliai importuojamos rūšys. Už tokius dalykus ne tik galiat prarasti siuntą, bet ir gauti „raštą“ iš tarnybų.
Techniniai niuansai ir patarimai
Ar reikalingas EORI kodas?
Jei esate įmonė, tai būtinai. Jei esate fizinis asmuo, ES lygmeniu EORI kodas nėra būtinas (naudojamas MVRS ar asmens kodas), bet JK pusėje jis gali būti reikalingas, jei išsiunčiate kaip eksportuotojas. Kadangi dabar mes importuojame daugiau, Lietuvos muitinė naudoja MVRS kodą, kurį sugeneruoja automatiškai. Sunku sekąti, kas kuriam reikalinga, bet dažniausiai paprastam vartotojui EORI nereikalingas.
Kodėl kurjeriai taip brangiai moja už „išėjimą“ (fuel surcharge)?
Dėl degalų, kaip jau minėjau. Be to, Anglijoje darbuotojų trūkumas, tad reikia mokėti daugiau už darbą. Tas „fuel surcharge“ keičiasi kiekvieną mėnesį. Kai degalai brangsta, jums tiesiog nustatomas didesnis koeficientas. Negalima to sušvelninti. Todėl, planuodamas siuntos iš Jungtinės Karalystės patogus pristatymas, atsižvelkite į galutinę kainą su visais priedais, ne tik į bazinę tarifą.
Ar galiu sekti savo siuntą realiu laiku?
Dauguma suteikia tokias galimybes, bet kas yra realus laikas? Kartą sekimo sistema rodo, kad dėžė yra „Out for delivery“, o vairuotojas dar tik parkavosi sandėlyje gerti kavos. Nereikėtų tikėti sekimo sistemai 100 proc. Ji yra tik informacinė. Bet tai suteikia ramybės, kad bent kada pajudėjo. Be to, siuntos iš Jungtinės Karalystės patogus pristatymas be sekimo yra kaip važiuoti be akinių – galima, bet rizikuojate užkirsti griovį.
Ar galiu naudotis paštomatu, jei siunčiu iš Londono?
Iš JK į Lietuvą paštomatus aptarnauja tam tikros bendrovės (pvz., DPD Parcelshop). Taip, tai įmanoma. Nereikia laukti namie. Gerai, jei dirbate ir negalite susitikti su kurjeriu. Tačiau paštomatuose gali būti dydžio apribojimų. Jei dėžė per didelė, tiesiog jos ten nepriims. Tokiu atveju teks važiuoti į terminalą arba užsakyti pristatymą į duris, kur dažniau gali būti apribojimų dėl vietos.
Kas daryti, jei pirkimas buvo iš „Amazon UK“, tačiau prekė atėjo iš Vokietijos?
Tai labai dažna situacija (Fulfillment by Amazon). Jūs užsisakote iš JK svetainės, bet sandėlis gali būti bet kur. Tokiu atveju tai ne siuntos iš Jungtinės Karalystės patogus pristatymas, o vidaus prekyba ES. Jūs neturėtumėte mokėti jokių importo mokesčių. Jei jums reikalauja PVM, tai klaida. Reikia rašyti skundą ir pateikti įrodymus (pvz., siuntos etiketę, kur parašyta „DE“, o ne „GB“).
Ar verta rinktis „Air Freight“ arba „Sea Freight“?
Jeigu siunčiate 20 kg drabužių, tikrai nereikia jūros krovinių. Tai būtų kvaila. Jūros siuntos tinka kai dideli kiekiai, baldai, mašinos (dalimis). O tas toks siuntos iš Jungtinės Karalystės patogus pristatymas mažiems daiktams visuomet yra oro. Jūra trunka mėnesį ar daugiau, o ten reikia rūpintis konteineriais ir t.t. Paprastam vartotojui tai per sudėtinga ir brangu.
Ar saugu klausti dėl siuntos „Facebook“ grupėse?
Ten patarimai būna labai įvairūs. Vieni sako „neperduokit niekada“, kiti skamba „aš niekada nemokėjau“. Geriau kreiptis į profesionalų arba į pašto tinklalapį. Socialiniuose tinkluose daugiau girdite baisių istorijų nei sėkmės atvejų. Niekas rašo postą „Vau, mano siunta atėjo laiku!“. Tai neįdomu. Todėl, jei norite patikimo informacijos apie siuntos iš Jungtinės Karalystės patogus pristatymas, skaitykite oficialius šaltinius arba klauskite mūsų.
Ar galiu atšaukti siuntą, kai ji jau išvyko?
Greičiau ne, nei taip. Jau kaskart ji pasieka sandėlį, pradedama eiti procesų grandinė, atšaukti bebaigta. Galite tik bandyti ją sustabdyti su „stop shipment“ užklausa, bet tai nėra garantuota. Dažniausiai pasirodo, kad ji jau pakiuolė į lėktuvą. Tada jums tiesiog reikia laukti, kol ji sugrįž, tada grąžins pinigus (be išlaidų). Labai nelogiška ekonomiškai.
Galutinės mintys ir išvados
Galiausiai viskas sumažėja iki kantrybės ir supratimo, kad pasaulis pasikeitė. Nebėra tų laikų, kai užsisakydavai batelius ir po trijų dienų juos avėjai be jokio rūpesčio. Dabar siuntos iš Jungtinės Karalystės patogus pristatymas tampa sudėtingesnis dėl muitų, dokumentų ir kainų Augimo. Visgi, jei viską suderinate iš anksto, tikrinat pardavėjo reputaciją ir suprantate kas yra PVM ir IOSS, viskas gali vykti gan sklandžiai, nesužlugdant jums nervų.
Svarbiausia – nerašykite klaidingų duomenų, nes tada problemonų tikrai bus. Mano patirtis parodo, kad dauguma nesėkmių kyla ne iš vairuotojų, o iš blogai užpildytų dokumentų arba vartotojų, kurie nežino, kad degtinę siųsti negalima. Sėkmės bandant patys įveikti šią kelią, o jei kils abejonių – geriau klausti tiems, kurie tai dirba kasdien. Būkite atsargūs ir tikėkite savo sekimo numeriu (iki gero).