Siuntos artimiesiems iš Londono – greitai: kas iš tikrųjų vyksta užkulisiuose?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, ir galiu pasakyti viena – logistika niekada nėra tokia paprasta, kaip atrodo iš šono. Žmonės visada klauso „kaip greitai?“, o aš žiūriu į orus, M25 kelio spūstis ir muitinės eilių ilgį. Siuntos artimiesiems iš Londono – greitai tai mūsų tikslas, bet tikslas reiškia, kad turime susidoroti su tūkstančiais smulkių trikdžių. Kartais viskas vyksta lyg pagal laikrodį, o kartai vairuotojas užstringa angliškame lietuje kelias valandas. Čia nėra magija, tai sunkus darbas ir tiksli planavimo, tačiau stengiuosi paaiškinti, kaip tai veikia be jokių gražiųjų frazių. Jei norite suprasti, ką tikrai reiškia išsiųsti dalykus iš UK, skaitykite toliau, bus tiesiog.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko reikia laukti siuntos iš Londono?

Įprastai tokios siuntos iš Londono į Lietuvą važiuoja 3–5 darbo dienas, jei pasiseki. Tačiau jei tenka dirbti su dideliais kiekiais arba atsiranda nenumatytų problemų terminale, tas laikas gali išsitempti iki savaitės. Viskas priklauso nuo to, kada mes susirenkame krovinius ir kada sunkvežimis išvyksta iš sandėlio. Kartais atsitinka taip, kad klientas užsisako paskutinę minutę, o mes spėjame įkrauti tik dėl to, kad vairuotojas sutinka dirbti ilgiau. Taigi, 3 dienos yra idealus variantas, bet reikia turėti galvoje rezervą bent vienai dienai.

Ar galima tiksliai pasakyti kada bus?

Būtų melaginga pasakyti, kad žinome tikslų valandą iki pat pristatymo, nes yra per daug veiksnių. Mums dažnai tenka dirbti su skambučiais iš kelių, kai vairuotojai praneša apie avarijas ar policijos patikras. Galime pasakyti tikslų laiką tada, kai siunta jau yra Lietuvoje ir pasiskirsčiusi maršrutui. Iki tol tai yra tik prognozė, kuri, mano patirtimi, pasitvirtina apie 80 procentų atvejų. Likusiuose 20 procentų įtakos turi paprasti žmoniškiausi dalykai – nuo blogo oro iki techninių gedimų.

Kur jūsų sandėlis Londone?

Mūsų pagrindinė sutelkimo vieta yra šiaurinėje Londono dalyje, prie North Circular kelio, nes ten patogu susivienyti kroviniams iš visos Anglijos. Tai ne joks prabangus ofisas, o paprastas sandėlis, kur dažniausiai užeina vairuotojai išsiblaškę, kur reikia padėti dėžes. Vietą pasirinkome ne dėl grožio, o dėl logistikos – greičiau išvežti krovinius iš miesto centro, kai ten prasideda spūstys. Kartais sunku surasti tą vietą GPS, nes adresai ten keisti, bet visada galite paskambinti mums, ir nukreipsime.

Kaip užsakyti siuntos artimiesiems iš Londono – greitai?

Greičiausiai būdas užpildyti formą mūsų svetainėje arba tiesiog parašyti mums žinutę su svorio ir matmenų aprašymu. Nereikia jokių sudėtingų registracijų, tiesiog parašykite, ką norite siųsti, ir mes paskaičiuosime. Jei jums skubama, pasakykite tai tiesiogiai, tuomet bandysime įtraukti jus į artimiausią išvykimą. Dažnai žmonės galvoja, kad turi laukti patvirtinimo dienomis, bet mes stengiamės atsakyti per valandą, kai tik matome, kad siunta iš Londono gali būti greita.

Ar vairuotojas paskambins prieš atvykdamas?

Taip, mūsų vairuotojai visada turi įprotį paskambinti, jei matyklė neveikia arba adresas yra sunkiai surandamas. Yra buvę atvejų, kai žmonės nurodo adresą, namo numerio nėra, ir be to skambučio būtų neįmanoma pristatyti. Tačiau jei būnat tikri, kad adresą įvedėte teisingai, tiesiog laukite – jie ateis. Kartais skambina iš anksto, jei žino, kad vėluos, kad nebegadintų jūsų miego. Nors kartais jie užmiršta skambinti (žinau, yra tokių), bet dažniausiai viskas tvarkoje.

Kas daryti jei nieko neveikia?

Jeigu matote, kad sekimo numeris nejuda jau dvi dienas, nelinkite panikuoti. Pirmiausia patikrinkite, ar nėra švenčių UK ar Lietuvoje, o tada drąsiai rašykite mums. Kartais sistemose įvyksta uždelsimai, kai informacija perduodama iš vieno perkėlos įmonės prie kitą. Buvo atvejų, kai siuntos gulėjo sandėlyje dėl blogai užklijuotos etiketės, o mes sužinojome tik tada, kai klientas paklausė. Geriau klausti per daug, negu liūdėti be atsakymo.

Muitinės rūpesčiai ir dokumentai (po Brexit)

Ar reikia eiti į muitinę?

Dauguma atvejų mums tai padaryti už jus, nes turime atstovą, kuris dirba su muitinės deklaracijomis. Jums nereikia važiuoti į terminalą ir stovėti eilėse, nebent tai yra labai specifinis krovinių tipas arba automobilis. Visus dokumentus sutvarkome elektroniniu būdu, o jums tiesiog išsiunčiame sąskaitą galutiniam apmokėjimui, jei reikia sumokėti mokesčius. Tai tiesiogiai palengvina gyvenimą, nes muitinės procedūros po Brexit tapo kur kas sudėtingesnės.

Kiek kainuoja muitinės deklaracija?

Paprasta siunta su viena preke kainuoja mažiau, nei jei siunčiate penkias skirtingas dėžes su įvairia produkcija. Muitinės atstavui reikia sumokėti už kiekvieną deklaracijos eilutę, taigi daugiau prekių – didesnė kaina. Esu matęs, kaip žmonės stebisi, kodėl turi mokėti už „popierizą“, bet tai realus darbas ir laikas. Vidutiniškai tai svyruoja nuo 10 iki 30 eurų, priklausomai nuo sudėtingumo. Verta apgalvoti, ar verta rinkti visus smulkius daiktus į vieną didelę siuntą.

Ką daryti su klijais ar skysčiais?

Tai viena pavojingiausių sričių, nes daugelis žmonių bando siųsti sriubas ar padažus, kurios tiesiog išsilieja ir sugadina kitas siuntas. Muitinė labai griežtai tikrina skysčius, o jei pakuotė nėra certifikuota, gali būti konfiskuota. Geriausia nebandyti siųsti naminių maisto produktų, kur yra skysčių. Kartais net aš pats nebesužinau, ką gi leidžia siųsti šią savaitę, nes taisyklės keičiasi kaip oras. Saugiau pasilikti prie sausų produktų.

Ar galima siųsti maisto produktus?

Taip, bet tik tai, kas yra originalioje, uždarytoje pakuotėje ir yra gamintojo nurodytas galiojimo laikas. Nesiųskite mėsos ar pieno produktų, jei nenorite, kad muitinė juos sunaikintų. Siuntos artimiesiems iš Londono dažnai turi angliškus sausainius ar arbata, tai praeina be problemų. Tačiau buvo atvejis, kai klientas bandė siųsti šaltai rūkytos lašišos, ir visa siunta buvo gražinta atgal. Ten tikrai nėra jokios diskusijos su muitininkais – jie tiesiog uždraudžia.

Ar galiu siųsti vaistus be recepto?

Galite siųsti tik tuos vaistus, kurie yra leidžiami be recepto ir yra originalioje pakuotėje, o jų kiekis neturi viršyti asmeninio naudojimo normos. Jei bandysite siųsti stiprius vaistus ar antibiotikus be dokumentų, tai bus laikoma kontrabanda. Siuntimas gali būti sulaikytas, o gali ateiti ir policija. Geriau patikrinti sąrašą, ar vaistas yra leidžiamas pervežti, nei rizikuoti. Žinau, tai skamba griežtai, bet sveikatos srityje taisyklės yra šalinamos.

Kas nutinka su alkoholiu?

Alkoholio siuntimas yra įmanomas, bet jis apmokestinamas labai aukštu muitu ir akcizo mokesčiu. Jei siunčiate butelį vyno draugui dovanai, tai gali išeiti brangiau, nei jį nupirkti čia, be to, reikės sumokėti mokesčius Lietuvoje. Be to, yra apribojimai kiekio atžvilgiu – ne daugiau kaip keletas litrų vienam asmeniui. Nemanau, kad verta rizikuoti siųsti degtinę dėžėje, nes jei ji sudužs, sugadins visą krovinią. (Nebent jūsų draugas labai mėgsta būtent tą markę).

Ar telefonai nekelia problemų?

Telefonai ir elektronika yra vieni populiariausių siuntinių, tačiau juos dažnai stabdo muitinė dėl IMEI kodų tikrinimo. Jei siunčiate naudotą telefoną, būtinai įdėkite kvitą arba rašytą pažymą, kad tai nenaudojama prekė. Be to, jei vertė viršija 150 eurų, reikės sumokėti PVM ir muito. Dažnai klientai mano, kad „naudotas“ reiškia „nemokamas“, bet muitinės sistemoje viskas vertinama pagal rinkos kainą.

Kodėl man parašė kad reikia mokėti PVM?

Jei siuntos vertė viršija nustatytą bevežio limitą (šiuo metu tai 150 eurų), Lietuvos muitinė privalo apmokestinti PVM. Tai nėra mūsų apsukrybė, o tiesiog įstatymas, kurio negalime apeiti. PVM skaičiuojamas nuo prekių vertės ir pristatymo išlaidų. Kai kurie klientai bando nurodyti mažesnę vertę, bet tai gali baigtis bauda, jei muitinė nuspręs patikrinti realią kainą internete. Geriau būti sąžiningas ir susiskaityti iš karto.

Ar reikia įrašyti tikslų turinį?

Absoliučiai taip, netgi jei atrodo, kad tai nėra svarbu. Deklaracijoje turi būti parašyta tiksli prekės pavadinimas, medžiaga, kiekis ir paskirtis. Jei parašysite tiesiog „drabužiai“ ar „dovanos“, muitinė gali sustabdyti siuntą tolimesniam tikrinimui. Tai sukelia vėlavimus ir papildomus rūpesčius. Esu matęs, kaip dėl to viena siunta gulėjo sandėlyje tris savaites, nes niekas nenorėjo atidaryti dėžės ir surašyti, kas ten yra.

Kainos, mokėjimai ir tų pinigų vertė

Kiek kainuoja viena siunta?

Kaina priklauso nuo svorio ir matmenų – maža dėžė gali kainuoti mažiau nei dešimt svarų, o didelė sofa kainuos šimtus. Taip pat įtakoja tai, ar reikia kelti į namus (pvz., antrą aukštą be lifto), kas visada brangiau. Siuntos artimiesiems iš Londono – greitai pasiūlymas yra pritaikytas įvairioms biudžetams, bet nepamirškite, kad kokybė turi savo kainą. Pigiausi variantai dažnai reiškia, kad siunta gali važiuoti lėčiau arba bus perkelta kelis kartus.

Ar pigiau jei siunčiu daugiau?

Taip, taisyklė yra paprasta – kuo daugiau dalykų, tuo mažesnė kaina už vieną kilogramą. Jei turite kelias dėžes, galime susitarti dėl bendros kainos, kuri bus naudingiausia abiem pusėms. Kai kurie klientai susiranda kaimynus ir siunčia bendrą krovinių partiją, taip taupo iki 40 procentų. Tai gudru. Tačiau reikia prisiminti, kad tada visos siuntos turi būti vienoje vietoje, o tai ne visada įmanoma susiderinti su draugais.

Kada reikia apmokėti?

Paprastai prašome apmokėti iš anksto, kai tik susiformuoja galutinė kaina, kad išvengtume nesutarimų vėliau. Kartais leidžiame apmokėti grynaisiais vairuotojui, bet tai yra išimtis ir priklauso nuo vairuotojo pasirengimo. Jei siunčiate brangius daiktus, reikalaujame avanso, kad būtume užtikrinti, kad klientas nepasitrauks. Be to, mokėjimas iš anksto leidžia mums greičiau paruošti dokumentus ir išsiųsti krovinius.

Ar priimame kreditines korteles?

Taip, galite apmokėti kortele internetu per mūsų sistema, ji yra saugi ir greita. Tačiau kai kurie klientai vis dar mėgsta pavedimus, nors tai ilgiau trunka. Reikia atsižvelgti į tai, kad pavedimai gali eiti iki trijų dienų, o tuo metu kaina gali pasikeisti arba vietos sunkvežimyje gali baigtis. Jei skubate, kortelė arba greitas pavedimas yra geriausias sprendimas.

Kas jei siunta atėjo sužalota?

Tai labai nepavykus situacija, bet ji kartais įvyksta, ypač jei prekės buvo blogai supakuotos. Turime turinio draudimą, todėl reikia iš karto susisiekti su mumis ir padaryti nuotraukas. Jei pažeidimas išorinis, pavyzdžiui, dėžė sutrūnko, mes padengiame žalą. Tačiau jei viduje buta laužantis stiklas be polistireno, tai gali būti kliento kaltė. Visada rekomenduoju daugiau užsegimo juostos ir užpildo, nes vairuotojai ne visada važiuoja lygiai.

Ar galima sekti kur yra krovinys?

Žinoma, kiekvienai siuntai suteikiame numerį, kurį galite įvesti svetainėje ir matyti tarpinę stadiją. Sistema atnaujinama automatiškai, kai siunta pasiekia tam tikrus taškus. Kartais atsitinka, kad informacija užstringa vienoje vietoje dėl techninių klaidų, bet tai paprastai išsprendžiama per dieną. Sekimas suteikia ramybės, nors gali sukelti stresą, jei matai, kad siunta stovi vienoje vietoje jau dvi dienas.

Ką daryti jei suklydau adrese?

Jeigu klaida pastebima ankstyvoje stadijoje, paskambinkite mums ir mes pakeisime adresą nemokamai. Tačiau jei siunta jau važiuoja arba jau atvyko į Lietuvą, adreso keitimas kainuos, nes reikės perkreipti krovinią. Būkite atsargūs užpildydami formas, viena skaičiau klaida nukreipia siuntą į kitą miestą. Yra buvę atvejų, kai žmonės sumaišė gatvių pavadinimus (pvz., Laisvės ir Gedimino), ir tai kainavo nemažai nervų.

Ar galima siųsti dokumentus?

Žinoma, dokumentų siuntimas yra pigiausias ir greičiausias variantas, juos dažnai vežame lėktuvais arba greitaisiais autobusais. Jie nėra tikrinami muitinėje taip griežtai kaip prekės, todėl eina per 1–2 dienas. Tiesa, jei dokumentų yra labai daug (tūkstančiai lapų), gali tekti juos svėsti kaip paprastą siuntą. Paprastai kontraktai ar sutartys pasiekia gavėją be jokių problemų, jei tik adresas parašytas aiškiai.

O jeigu aš noriu atsiimti pats?

Galite atsiimti siuntą mūsų sandėlyje Vilniuje, tai sutaupys pristatymo kainą. Tiesiog pasakykite mums, kad planuojate atvykti, ir mes paruošime siuntą. Tačiau reikia atsižvelgti į darbo laiką – nėra galimybės atsiimti naktį ar poilsio dienomis, nors kartą, atsidūręs sunkioje situacijoje, aš pats atidaviau siuntą klientui po darbo. Bet tai išimtis, o ne taisyklė, todėl geriau derintis iš anksto.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Galiu pasakyti kaip yra – pigios firmos dažnai taupo ant vairuotojų atlyginimų, draudimo arba transporto kokybės. Jos gali vežti senais sunkvežimiais, kurie dažnai genda, arba siųsti per tarpininkus, kas prailgina laiką. Mes stengiamės laikytis vidutinės kainos kategorijos, užtikrindami, kad vairuotojas miega normaliu laiku ir nevažiuoja viršyjant greitį. Saugumas ir greitis čia svarbiau nei penkių eurų taupyklė.

Išvada

Viskas susikerta viename – norite, kad siuntos artimiesiems iš Londono – greitai pasiektų kiekvieną gavėją. Po šių metų šioje srityje supratau, kad greitis be kokybės nieko nereiškia, todėl stengiamės rasti balansą. Nors kartos atsitinka nesklandžių situacijų ar vėlavimų, mes visada stengiamės išspręsti problemas sąžiningai. Pasitikėkite mūsų patirtimi, o mes pasirūpinsime, kad jūsų siunta nukeliautų saugiai ir laiku.