Siuntos artimiesiems į Jungtinę Karalystę pristatomos patikimai: kas vyksta užmarštyje?

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – logistika niekada nėra tiesi linija. Dažnai klientai sako: " tiesiog nupirk dovaną ir nusiųsk", tačiau realybėje, kai kalbame apie tai, kad siuntos artimiesiems į Jungtinę Karalystę pristatomos patikimai, už kiekvieno dėžutės gavimo stovi dešimtys žmonių ir sudėtingos procedūros. Po „Brexit“ viskas pasikeitė, dabar ten nebe toks paprastas važiavimas kaip anksčiau. Štai kodėl verti žinoti ne tik reklamuojamus privalumus, bet ir tas smulkmenas, kurios lemia, ar jūsų paketas pasieks gavėją laiku, ar užstrigs pasienio punkte su kažkokiais nepaaiškinamais dokumentais. Tiesiog noriu, kad suprastumite procesą be „vatų“.

Kaip viskas prasideda ir kas turi žinoti

Kaip tinkamai supakuoti daiktus, kad jie nenukentėtų?

Tai, atrodo, paprasta dalykas, bet pasitikiu, kas pusę bėdų sukuria blogas pakavimas. Jei siunčiate lėlę vaikui arba brangų kompiuterinę įrangą, negalite tiesiog įmesti į dėžę be užpildo. Naudojame burbuliukus, putplasčius, o ne senas laikraščius, kurie drėgsta. Vieną kartą klientas siuntė vazoną, apvyniojo tik vienu sluoksniu popieriaus – žinote, kas atsitiko? Atvyko trys dalys. Taigi, jei norite, kad siuntos artimiesiems į Jungtinę Karalystę pristatomos patikimai, pradėkite nuo kietos dėžės ir tvirto fiksavimo, kitaip logistikos centruose jos bus mėtos kaip konfetiukai.

Ar galiu siųsti maisto produktus iš Lietuvos?

Galite, bet čia yra didelis „bet“. Jungtinė Karalystė turi griežtus taisykles dėl gyvūninių produktų, todėl dešros ar sūrio riekelės be tinkamų dokumentų bus sunaikintos pasienyje. Dar geriau, jei tai yra uždaryti, gamyklinės pakuotės produktai, pavyzdžiui, saldumynai ar kava. Būkite atsargūs su miltų gaminiais – kartais reikalauja specialios sveikatos sertifikatos. Geriausia nedaryti eksperimentų, jei nesate tikri, nes muitinės tarnyba ten nešluoja.

Ką daryti, jei neturiu originalios pirkimo kvito?

Tai dažna problema, ypač kai siunčiate naudotus daiktus dovanai. Jei daikto vertė viršija tam tikrą sumą (paprastai 150 eurų, bet patikrinkit, nes keičiasi), gali reikėti įrodymo, kad tai ne prekyba. Jei kvito nėra, parašykite paprastą deklaraciją, kurioje nurodote, kad tai naudotas daiktas, jo būklę ir maždauginę vertę. Vieną kartą teko įrodyti, kad senas žiūronas nėra prekinis kiekis – laimei, nufotografavome ir viskas praėjo.

Ar reikia mokėti PVM ar muito už siuntas?

Jei siuntate dovaną artimiesiems ir jos vertė maža (iki 39 svarų – ar kažkas tokio), dažniausiai mokesčių nėra. Bet jei perkate iš e-parduotuvės ir siunčiate sau ar kitiems, gali tekti sumokėti importo PVM, o jei vertė didelė – ir muito. Atsimenu vieną klientą, kuris užsigijo drabužių internetu, o gavėjas Anglijoje turėjo sumokėti beveik 50 svarų prieš išimdamą dėžę iš pašto. Nustebėjo, nors aš juos įspėjau.

Kaip teisingai užpildysiu gavėjo duomenis?

Labai svarbu nurodyti ne tik adresą, bet ir telefono numerį. Kurjeras Anglijoje gali nepavykti rasti namo (ten daug pasikartojančių gatvių), ir be skambučio jis tiesiog grąžins siuntą atgal. O tai yra brangu – grąžinimo išlaidas dažnai prideda prie sąskaitos. Be to, jei dėžė eina į sandėlį, be telefono jie negali susisiekti dėl muito mokėjimo.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo savaitės dienos?

Logistika – tai taisyklių zaidimas. Kelių naudojimo mokesčiai Anglijoje (pavyzdžiui, M6 pramoginis kelias) skiriasi, o degalų kaina šokinėja. Be to, jei siunčiate prieš šventes ar penktadienį, kurjerių aptarnavimo centrai yra perkrauti. Kartais pigiau laukti dar dieną dvi ir siųsti antradienį, nei skubėti pirmadienio ryte. Geriau suplanuoti iš anksto.

Dokumentai, muitinė ir biurokratinės bėdos

Kas yra EORI numeris ir ar jis reikalingas man?

Jei esate verslas, kuris dažnai siunčia prekes į JK, EORI numeris būtinas. Jei siunčiate kartą per metus dovaną seseriai, dažniausiai jo nereikia, nes naudojamas kurjerio (pvz., DHL, FedEx) arba pervežėjo numeris. Tačiau, jei planuojate didesnį siuntimą, gera jį tur�ti. Man atrodo, kad dabar jų reikalavimai šiek tiek suminkštinti, bet geriau pasitikrinti oficialiose svetainėse, o ne tikėti „gandams“ bare.

Ar galima siųsti vaistus?

Tai yra pilna chaoso sritis. Asmeniniai vaistai, kurių kiekis neviršija 3 mėnesių vartojimo, gali būti siunčiami, bet būtinai su gydytojo išrašu (angliškai!). Be to, jie turi būti originalioje pakuotėje. Būkite tikri, kad vaistas nėra draudžiamas JK. Vieną kartą teko matyti, kaip sulaikė siuntą su vitaminų kompleksais, kurie ten buvo klasifikuoti kaip nepatvirtinti maisto papildai. Gavėjas laukė mėnesį.

Kas daryti, jei pamiršiau įdėti prekių deklaraciją į dėžę?

Nebaik. Dažniausiai kurjeriai turi elektroninę sistemą, kurioje jūs užpildote duomenis internetu. Fizinio popieriaus ant dėžės dažnai nebereikia, jei yra brūkšninis kodas. Bet jei neįvedėte jokių duomenų ir dėžė „bežinio“, ją sustabdys muitinė. Tada gausite laišką prašant pateikti informaciją. Tai prailgina pristatymą bent savaitę.

Kas nutinka, jei nurodau neteisingą prekės kodą (HS kodą)?

HS kodai yra kaip kalbos, kurią kalba muitinės. Jei nurodote kodą „batų“, o dėžėje yra „kompiuterinės dalys“, o gal ir tikrai batų, bet iš krokodilo odos (tai kitas kodas), gali kilti problemų. Muitininkas gali pervesti siuntą į „raudonąją zoną“ tikrinimui. Jei klaida nedidelė, gali praeiti su įspėjimu, jei didelė – bauda. Aš asmeniškai visada patariu pasikonsultuoti su brokeriu, jei siunčiate kažką neįprasto.

Ar saugu siųsti dokumentus?

Dokumentus (pavyzdžiui, sutartis, diplomus) geriau siųsti ne kaip paprastą siuntą, o kaip „ dokumentų vertybes“. Tada jos nekeliauja tarp sunkių krovinių sandėlyje ir yra pristatomos greičiau. Žinoma, tai brangiau, bet jei ten originalas diplomo ar parduodamo namo sutartis, geriau nesirizikuoti, kad ji nuklyps kažkur tarp Londono priemiesčių pašto skyrių.

Kokios ypač dažnai pasitaiko problemos su muitine Londono regione?

Londonas yra didelis ir užstrigęs. Didžioji dalis siuntų į JK patenka būtent pro Hellend arba kitus terminalus prie Londono. Jei ten prasideda muitinės patikros (pvz., atsitiktinis pasirinkimas), eilės gali būti milžiniškos. Kartą atvežėme krovinią, kuris ten gulėjo tris savaites, nes „buvo pasirinktas tikrinimui“ ir niekas neperspėjo jo atlikti. Gavėjas jau buvo nupirkęs prekes iš naujo.

Laikas, kainos ir realios situacijos

Kiek realiai laiko užtrunka siunta į JK?

Standartiškai sakome 3–5 darbo dienos. Tačiau tai ideali situacija. Realiai, jei siuntate pirmadienį ryte, ji gali pasiekti antradienį (jei skubus režimas), bet dažniausiai penktadienį arba kitą pirmadienį. Atsižvelkite į tai, kad prekybos centrai Anglijoje dirba kitaip nei Lietuvoje, ir savaitgaliais kurjeriai nevežia. Beje, jei ten turi šventę (pvz., Bank Holiday), viskas stovi.

Ar galiu sekti savo siuntą realiu laiku?

Technologiškai – taip. Bet realybėje – kartai sistema vėluoja atsinaujinti. Gali būti, kad siunta jau kurjerio kėbule, bet svetainėje rodo „Sandėlyje“. Nereikia panikuoti. Vieną kartą klientas skambino kas valandą, kai siunta buvo tiesiog įstrigusi tarp sistemų atnaujinimo. Tai įvyksta dažniau nei galit pagalvoti.

Kiek kainuoja siųsti dėžę 10 kg?

Kainos svyruoja nuo 30 iki 60 eurų priklausomai nuo to, ką siunčiate (dokumentai ar kietas krovinius) ir kurioje JK dalyje reikia pristatyti. Škotija ar Velsas gali būti brangesni nei Londonas. Taip pat įtakos turi kuro priedai, kurie pasikeičia kas mėnesį. Geriau prašyti fiksuotos kainos, kai užsakote, kad nebūtų staigmenų vėliau.

Kodėl kai kurios įmonės siūlo neįtikėtinai pigias kainas?

Ten yra pavojus. Jei matai kainą 10 eurų už siuntą į Angliją, tai arba jie kažką slepia (pvz., didelius muitinių mokesčius, kuriuos turi sumokėti gavėjas), arba tai yra „krovininė“ siunta, kurią veža savaitę. Nemanau, kad nori, kad tavo dėžė važinėtų po visą Europą prieš patekdama į tąją gatvę. Siuntos artimiesiems į Jungtinę Karalystę pristatomos patikimai tik su patikimais partneriais, o ne su kasos nuobaudų medžiotojais.

Ar verta pirkti draudimą?

Absoliučiai taip. 90 proc. siuntų pasiekia saugiai, bet tas 10 proc. gali sukelti nemigą. Draudimas kainuoja keletą eurų nuo vertės, bet jei dėžė nukrenta nuo sunkvežimio arba užsidega (kaip buvo viename atveju prieš penkerius metus), gausite pinigus atgal. Be draudimo gausite tik atsiprašymą, kad „gi, atsiprašome, taip gyvename“.

Kas daryti, jei siunta atėjo sužalota?

Pirmiausia – nefotografuok atidarytos dėžės! (t.y., jei ją jau atidarei). Taisyklės tokios: reikia užfiksuoti pažeidimą ant išorinės pakuotės. Tada tuojau pat rašyti pranešimą kurjeriui, kuris ją pristatė. Jei pasirašote pristatymo lapą be pastabų, o vėliau randate suirusią vazą, draudimas nebegalioja. Tai dažniausia klaida.

Specialios situacijos ir patarimai

Ar galiu siųsti rūkinius produktus (cigaretes, papirosus)?

Asmeniniam vartojimui galima, bet yra griežti apribojimai. Negalima siųsti didelių kiekių, tai bus laikoma prekyba. Muitinė labai akylai žiūri į tabako gaminimus. Jei bandysite siųsti dešimt blokelių „dovanai dėdei“, juos tiesiog konfiskuos, o gavėjas gali gauti baudą. Geriau jų nelieti.

Kaip elgtis, jei gavėjas atostogauja ir negali priimti siuntos?

Geriausia nurodyti kito asmens duomenis arba pasirinkti pristatymą į pašto skyrių (Pick Up Point). Anglijoje daugybė parduotuvių (pvz., „Londis“ ar degalinės) priima siuntas. Jei kurjeras negali įduoti dėžės į rankas, jis palieja pranešimą ir veža ją į sandėlį. Ten kauptis pristatymo mokestis (jei laikoma ilgiau nei savaitę) – apie 2 svarai per dieną.

Ar galima siųsti akumuliatorius arba baterijas?

Taip, bet tik kaip atskirą siuntą arba įrenginius, kurie yra originalioje pakuotėje. Negalima mesti į dėžę su drabužiais laisvų baterijų – tai yra gaisro pavojus. Dauguma kurjerių to neleidžia. Jei siunčiate telefoną, jis turi būti išjungtas ir uždarytas.

Kokios ypatybės siunčiant į Šiaurės Airiją?

Šiaurės Airija – tai atskira istorija. Nors ji JK dalis, dėl „Protokolo“ taisyklių ten dažnai taikomi ES muitinės reikalavimai, kaip ir siunčiant į Airijos Respubliką. Tai reiškia, kad gali reikėti daugiau dokumentų. Vieną kartą siuntimas į Belfastą truko ilgiau nei į Dubliną dėl biurokratijos. Būkite pasiruošę.

Ar turiu teisę atšaukti siuntą, kai ji jau išvyko?

Taip, bet tai kainuos. Jei siunta jau pasiekė tarpinį sandėlį Anglijoje, turite sumokėti tiek kelio į ten, tiek kelio atgal. Kartais pigiau leisti ją nueiti iki galo ir pasakyti gavėjui „atsiųsk atgal“, jei jis to nori (tai jo problema). Bet oficialus atšaukimas brangus.

Kas yra „volumetinis svoris“ ir kodėl jis svarbus?

Tai didžiausias klientų nustebimų šaltinis. Jei siunčiate plunksną (lengva), bet didelėje dėžėje, mokėsite už tą dėžės tūrį, o ne už realų svorį. Paskaičiuoti paprasta: ilgis x plotis x aukštis padalinta iš 5000 (dažniausiai). Taigi, jei siunčiate orų balioną, jums kainuos brangiau nei siųsti svino gabalą toje pačioje dėžėje.

Ar galima siųsti pinigus grynaisiais?

Kategoriškai ne. Tai draudžiama visų kurjerių taisyklėse. Jei dėžėje randami pinigai, ji konfiskuojama, o jums gali iškelti baudą arba bylą. Norite pervesti pinigus – naudokite banką arba tinkamus pinigų perdavimo paslaugas, ne logistikos firmas.

Kaip išsirinkti patikimą pervežėją?

Žiūrėkite ne tik į kainą. Patikrinkite, ar turi fizinį biurą Lietuvoje, ar atsiskaito sąskaitomis-faktūromis, ar turi apžvalgų (ne tik penkių žvaigždučių, bet ir tokių, kur rašo kas nutiko, kai kas nors nuėjo). Siuntos artimiesiems į Jungtinę Karalystę pristatomos patikimai tik tada, kai įmonės nebijo atsakomybės.

Ar galiu nurodyti mažesnę vertę, kad išvengčiau mokesčių?

Nerekomenduoju. Tai vadinama mokesčių vengimu. Jei muitinė įtars, kad prekė verta daugiau (o jie moka „Google“), jie įvertins ją patys pagal savo sąrašus. Be to, jei dėžė dingsta arba sužalojama, draudimas išmokės tik tą sumą, kurią nurodėte deklaracijoje. Taip pat, jei tai išsiaiškins, galite patekti į „juodąjį sąrašą“.

Kas daryti, jei dingo paskutinė sekimo būsena?

Tai nervuojantis momentas. Jei būsena nebesikeičia 3–4 dienas, reikia rašyti skundą. Gali būti, kad nukrito etiketė, arba dėžė nukrito iš konvejerio. Didelės firmos turi specialius skyrius „pamestų siuntų“ paieškai. Vieną kartą mums paieška truko dvi savaites, kol ją rado užstrigusią kampo sandėlyje Birmingeme.

Ar verta naudoti siuntų surinkimo paslaugas (konsolidaciją)?

Jei siunčiate daug mažų dalykų iš skirtingų parduotuvių, taip. Surinkimo punktas Lietuvoje sujungs viską į vieną dėžę, tai bus pigiau (nebėra kelių siuntų pristatymo mokesčių Anglijoje). Be to, lengviau sekti vieną didelę dėžę nei penkias mažas, kurios gali atkeliauti skirtingu laiku.

Kas daryti, jei gavėjas atsisako priimti siuntą?

Ji grįžta atsiuntėjui. Atgal kelionės kaina dažniausia tokia pat kaip ir į priekį, kartais su pridėtu „neatpažinto“ siuntos tvarkymo mokesčiu. Būtinai sužinokite prieš siunčiant, kiek kainuoja grąžinimas, kad nebūtų staigmenos, kai dėdės Džono atsisakys jūsų keptuvės.

Ar galima siųsti daiktus, kuriuos gavėjas užsisakė pats (dropshipping)?

Taip, tai labai populiaru. Tiesa, reikia aiškiai nurodyti, kad siuntėjas yra parduotuvė, o gavėjas – pirkėjas, kad nebūtų painiavos su mokesčiais. Taip pat būkite tikri, kad parduotuvė moka PVM Lietuvoje arba JK, priklausomai nuo jų apyvartos. (Aš tiesiog žinau, kad ten daug bėdų su PVM registracija).

Kokios perspektyvos? Ar kainos augs?

Man atrodo, kad kainos tik augs. Degalai brangsta, darbo jėga trūksta (vairuotojų trūkumas JK yra didžiulis). Jei galite, siųskite dabar, o ne laukite. Nors visada viltis, kad situacija stabilizuosis, kol kas logistika yra kaip tvenkinys, kurio lygis visą laiką kyla.

Išvada

Viskas suvyksta, jeigu žinai, į ką įsileidi. Dirbu šioje srityje daugiau nei dvi dešimtmetis ir galiu pasakyti, kad dauguma problemų kyla ne iš blogų kelių, o iš nekantrumas arba nežinojimo. Jei planuojate siųsti kažką svarbaus, pasidomėkite taisyklėmis iš anksto, o ne tada, kai dėžė jau pasienio punkte. Nors sistema kartais sukelia norą plaukti galva sienoje, yra būdų, kaip viską padaryti sklandžiai. Tikiuosi, kad šie patarimai padės išvengti tų bėdų, kurių aš matyta per savo karjerą, ir jūsų siuntos artimiesiems į Jungtinę Karalystę pristatomos patikimai be jokių nereikalingų nervų. Sėkmės!