Siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe: kaip išlikti protu šioje rinkoje

Dirbu su krovinais jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – rinka nepaliaujamai keičiasi, o Anglija po Breksito tapo dar didesniu iššūkiu. Anksčiau tai buvo tiesiog važiavimas per kanalą, o dabar reikia žinoti tūkstančius niuansų, kad siunta nenuklyptų į niekur. Dažniausiai klientai klausia ne apie tiražus ar dokumentus, o o kaip greitai ir pigiai rasti vietą sunkvežimyje. Būtent todėl siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe tapo toks populiarus – žmonės nori matyti realias pasiūlymas ir nebelieka laukti dienomis atsakymo iš vadybininkų. Šiame straipsnyje bandysiu papasakoti, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių apipurškimų.

Kaip viskas prasideda ir kur ieškoti

Kur geriausia ieškoti transporto Anglijai?

Kadangi ačiu dievui internetas egzistuoja, viskas darosi paprasčiau, bet ne visada saugiau. Dažniausiai siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe pradedamas būtent tam tikrose platformose arba per brokerius. Žiūrėk, jei turite ką nors mažo, pavyzdžiui, porą palečių, geriausia naudoti specializuotus kestavių paieškos portalus. Ten įvedate duomenis ir sistema pati siūlo vairuotojus, kurie jau važiuoja tuo maršrutu. Viskas vyksta kaip bilietų į koncertą įsigijimas, tik čia jūs perkate vietą krovežyje (t.y. sunkvežimyje). Svarbiausia neišsirinkti pigiausio varianto be recenzijų, nes taip galite prarasti siuntą visam laikui.

Kada verta naudoti automatizuotas paieškos sistemas?

Sistemos puikios, jei skubate ir jums nesvarbu kas konkrečiai veža. Jei kalbame apie standartinį siuntinių gabenimą į Angliją su paieškos galimybe, algoritmai sugeba surasti tuščias vietas per minutes. Tačiau turiu būti sąžiningas – jei turite brangų ar trapų krovinių, geriau pasikalbėti su gyvu žmogumi. Automatai nemato, kad vairuotojas gali būti išalkęs ar pavargęs, o patyrusis ekspeditorius tokius dalykus „užsnifa“. Taigi, naudokite paiešką, kai laikas svarbiau už idealų aptarnavimą arba kai krovinys yra atsparus šuoliams.

Ar brangiau rasti transportą su paieška ar per kurjerius?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Paprastai tiesioginis paieškas per portalus būna pigesnis, nes ten nėra tarpininkų antkainių. Tačiau, siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe gali kainuoti brangiau, jei skubate. Pavyzdžiui, jei skambinate pirmadienio rytą ir norite, kad viskas būtų Tuespuryje Londone, galite tikėtis didelių kainų. Kurjerių firmos turi fiksuotas kainas, o čia kaina formuojasi pagal paklausą ir pasiūlą. Kartais taip nutinka, kad vairuotojas tiesiog nori uždirbti kelių šimtų eurų grįžtant tuščiai, todėl pasiūlo nuolaidą.

Kokius dokumentus reikia tur�ti paieškos metu?

Nieko ypatingai naujo čia nėra, bet Anglija dabar reikalauja labai daug. Būtinas tiražas, kuris turi būti pasirašytas ir užantspauduotas. Be to, reikalingas prekių kvitas (invoice), kurio vertė turi būti nurodyta svarais sterlingais. Kai atliekate siuntinių gabenimą į Angliją su paieškos galimybe, sistema dažnai prašo įkelti šiuos dokumentus dar prieš skelbiant skelbimą. Vairuotojai tiesiog nenori susidurti su muitinės problemomis ribos perėjimo vietoje, todėl jei dokumentų nėra, jūsų skelbimą tiesiog praleis pro akis.

Ar galima rasti transportą savaitgalį?

Realiai taip, bet bus brangiau. Vairuotojai taip pat turi poilsio laikus, o sunkvežimių judėjimas Anglijoje savaitgaliais yra ribojamas. Kai kurios paieškos sistemos rodo, kad siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe yra įmanomas ir sekmadienį, bet dažniausiai tai būna turistiniai sunkvežimiai arba tie, kurie neblaiviai pažeidžia taisykles (nerekomenduoju). Geriau planuokite siuntą iki ketvirtadienio ar penktadienio, kad viskas įvyktų ramiai. Niekada nepamirškite, kad Anglijoje muitinės dirba ne visą parą, o tai gali sustabdyti procesą.

Kas daryti, jei sistema neranda jokių pasiūlymų?

Tai labai dažna situacija, ypač švenčių ar atostogų metu. Jei siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe nerodo jokių rezultatų, pabandykite pakeisti paieškos radiusą arba datą. Kartais pakanka nukelti siuntą diena į priekį, kad atsirastų dešimtėt pasiūlymų. Taip pat gali būti, kad jūsų krovinys yra per sunkus ar per didelis standartiniam sunkvežimiui. Tada reikėtų ieškoti specialios technikos, o toje pačioje paieškos sistemoje jų gali būti mažiau.

Ar saugu mokėti per paieškos platformas?

Didžioji dalis platformų turi „Escrow“ tipo mokėjimus, t.y. pinigai laikomi tol, kol kol krovinys yra pristatytas. Tai yra didelis pliusas. Tačiau, jei siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe vyksta tiesiogiai su vairuotoju be tarpininko, rizikuojate. Aš asmeniškai visada rekomenduoju naudotis sąskaitų faktūrų sistema ir ne mokėti grynais. Kartais nutinka taip, kad vairuotojas pasiima avansą ir dingsta, o tada ieškoti jo Londono priemiesčiuose beveik neįmanoma.

Kokius klausimus turėčiau užduoti vairuotojui?

Ne tiesiog „kada atvažiuosite?“. Paklauskite apie jo patirtį su Anglijos muitine. Ar jis yra turėjęs problemų anksčiau? Ar jo sunkvežimis turi required įrangą (pvz., liftą, jei reikia)? Dabar, kai siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe yra toks paplitęs, vairuotojai dažnai net nežino, ką veža, todėl turite būti tikri, kad jis supranta, kad jūsų siunta gali reikalauti ypatingo elgesio. Patikrinkite jo įvertinimus, jei tokių yra.

Ar galima susiderėti dėl kainos paieškos sistemoje?

Kartais taip. Jei matote, kad vairuotojas jau yra netoliese, bet jo kaina šiek tiek per aukšta, pabandykite parašyti žinutę. Dažnai jiems svarbiau užpildyti tuščią vietą nei gauti maksimalų įkainį. Tačiau siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe dažnai vyksta per greitai, kad spėtumėt derėtis. Jei krovinys skubus, geriau sutikite su kaina, nes kitas pasiūlyimas gali nepasirodyti ne po valandos, o po trijų dienų. Žinau, tai skambant keistai, bet laikas šioje srityje kartais brangesnis už pinigus.

Ką daryti, jei vairuotojas atvyksta pavėluotai?

Tai viena dažniausių problemų. Jei jums siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe buvo promise su konkrečiu laiku, bet vairuotojas vėluoja, nedelsdami susisiekite su platformos pagalba. Kartais tai ne jūsų vairuotojo kaltė – gali būti eismo įvykis arba ilga eilė prie sienos (pvz., prie „Dover“). Būkite kantrūs, tačiau reikalaukite informacijos. Jei vėlavimas truko ilgiau nei 24 valandas, turite teisę reikalauti nuolaidos ar net atsisakyti paslaugos.

Muitinė, dokumentai ir Breksito baisumai

Ar tikrai reikia EORI numerio?

Absoliučiai taip. Be EORI numerio jūsų krovinys nepraeis net sienos kontrolės. Kai vyksta siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe, dažnai pamirštama, kad šis numeris turi būti ne tiek siuntėjo, kiek gavėjo (arba atvirkščiai, priklausomai nuo INCOTERMS). Jei jo nėra, siunta bus užšaldyta terminaluose, o saugojimo mokesčiai čia ne iš mažųjų (gali siekti šimtus eurų per dieną). Užsiregistruokite jį iš anksto, tai nemokama ir užtrunka tik kelias minutes.

Kas yra „Exit Summary“ declaration?

Tai vienas iš tų žodžių, kurie priverčia vairuotojus šauktis. Nuo 2024 metų (galbūt jau nuo 2022, pabandyčiau tiksliai prisiminti, bet kas ten), įvedus naujas taisykles, reikia pateikti išvykimo deklaraciją. Kai kurios paieškos sistemos siūlo šią paslaugą už papildomą mokestį, geriau ją pasinaudoti. Jei siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe vyksta be šios deklaracijos, vairuotojas gali būti nušalintas nuo važiavimo ir baudos gali kirsti debesį. Geriau užtikrinti, kad dokumentai tvarkingi, nei vėliau ieškoti advokato.

Kokios prekės yra draudžiamos arba apribotos?

Standartiniai draudžiami daiktai: ginklai, narkotikai, gyvūnai be sertifikatų. Tačiau Anglija turi labai griežtas taisykles dėl maisto produktų. Jei planuojate siuntinių gabenimą į Angliją su paieškos galimybe ir siunčiate mėsą ar pieno produktus, būkite pasiruošę papildomiems patikrinimams. Kartais viena neteisinga eilutė invoice gali lemti visos siuntos sunaikinimą. Yra buvę atvejų, kai vairuotojai neįleisdami grįžo atgal su pilnu sunkvežimiu maisto produktų, o kodėl? Nes trūko vieno parašo ant sertifikato.

Kas atsitinka, jei neteisingai nurodau krovinio vertę?

Tai labai pavojinga. Muitinė turi savo algoritmus, kurie tikrina, ar kaina atitinka rinkos standartus. Jei nurodysite, kad 1000 eurų vertės kompiuteriai kainuoja tik 10 eurų, jūsų siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe baigsis muitinės patalpose. Jums gali būti paskirta didelė bauda už mokesčių vengimą. Nurodykite realią vertę, net jei tai reiškia, kad mokestis bus didesnis. Pinigus bus pigiau sumokėti iš karto, nei vėliau mokėti baudas ir advokatus.

Ar reikia draudimo?

Visada. Dauguma paieškos platformų siūlo pridėti draudimo kainą prie galutinės sumos. Tai paprastai nedidelis mokestis, bet jis gali apsaugoti tūkstančius eurų. Siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe visada turi riziką – avarija, gaisras arba vagystė. Anglijoje vagystės iš sunkvežimių yra gana dažnos, ypač stovėjimo aikštelėse. Neneigkite draudimo, kol viskas gerai, ir nepykite, kai kažkas nueina negerai. Geriau būti saugiu.

Kaip sužinoti, ar mano siunta užstrigo muitinėje?

Dauguma sistemų suteikia sekimo numerį (tracking number). Juo galite sekti judėjimą realiu laiku. Jei matote, kad būsena nepasikeičia jau kelias dienas ir rodo „Customs Clearance“, tuomet siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe tikriausiai sustojo. Tuomet reikia skambinti brokeriui, kuris rūpinasi deklaravimu. Nedelskite – kuo ilgiau siunta stovi, tuo daugiau mokėsite už sandėliavimą terminaluose (nors pastaruoju metu kainos šiek tiek nukrito, bet vis tiek skauda).

Ar galima veži asmeninius daiktus kaip prekes?

Neišvengiamai kyla šis klausimas. Žmonės bando tobulinti savo senus automobilius ar baldus ir siųsti juos kaip „dovaną“ ar „naudojamus daiktus“. Muitinė Anglijoje yra apie tai girdėjusi. Jei siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe naudojamas asmeniniams daiktams pergabenti, jūs turite pateikti „Transfer of Residence“ formą, jei gyvenate ten ilgiau nei 6 mėnesius. Kitu atveju jums teks sumokėti Mokesčius bei PVM kaip už paprastą importą. Gera mintis nesugalvoti gudrybių, muitininkai jas mato iš toli.

Kokios yra populiariausios tranzito vietos?

Pagrindiniai punktai yra Dover (keltais), Eurotunelis (Folkestone) ir Immingham (kai laivai iš Lietuvos atplaukia tiesiai). Kai ieškote pervežimo, siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe dažnai rodo, kur vairuotojas planuoja kirsti sieną. Dover dažnai užsikimšęs, todėl laukti ten gali trukti 10-12 valandų. Jei jums skubu, geriau rasti vairuotoją, kuris važiuoja per Eurotunelį – ten eilės juda greičiau, nors ir kaina truputį aukštesnė.

Ar sunkvežimiai gali važiuoti bet kurioje vietoje Anglijoje?

Taip ir ne. Anglijoje yra daug vietų, kur sunkvežimiams važiuoti draudžiama arba reikalingi leidimai. Pavyzdžiui, Londono centras (Ultra Low Emission Zone) reikalauja specialių sertifikatų, kurių dauguma senų sunkvežimių neturi. Jei jūsų siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe baigiasi centrinėje Londono dalyje, tikrinkite, ar vairuotojas turi teisė važiuoti ten. Jei ne, jums teks organizuoti pervežimą mažesniais sunkvežimiais („7.5 tonų“), o tai padidins išlaidas.

Problemos, rizikos ir realus gyvenimas

Kas daro, jei vairuotojas sugadina krovinį?

Pirmiausia, nedelsdami darykite nuotraukas vietoje. Vėliau gali būti per vėlu. Siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe visada turi draudimą, tačiau kad gautumėte kompensaciją, reikia įrodymų. Jei vairuotojas pasigaili ir pripažįsta kaltę, tai gerai, bet dažniausiai jie tvirtina, kad krovinys buvo blogai supakuotas. Todėl būtinai užfiksuokite pakavimo būklę prieš išvežimą. Mane tai nustebino tik prieš keletą metų, kai vienas klientas nepadarė nuotraukų ir prarado 5 tūkst. eurų, nes negalėjo įrodyti, kad buvo sugadinta.

Ar dažnai pasitaiko vagysčių?

Deja, taip. Ypač pavojingos yra stovėjimo aikštelės be apsaugos prie greitkelių. Kai vairuotojas sustoja papietauti, gali nukristi visas priekaba. Naudodamiesi siuntinių gabenimu į Angliją su paieškos galimybe, pasitikrinkite, ar vairuotojas naudojasi saugiomis aikštelėmis (pvz., „Truckstop“). Tai gali kainuoti brangiau, bet jūsų krovinys išliks saugus. Vienas mano draugas neteko viso siuntos krovinių, nes vairuotojas norėjo sutaupyti 10 svarų ir parkavosi miške.

Kokios ypatingos situacijos gali nutikti?

O, čia galima rašyti romaną. Buvau atvejų, kai vairuotojui užstringa stabdžiai kalnuose, arba kai jis užmiršta pavogti degalų ir užstrigsta be kuro. Kartais siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe baigiasi tuo, kad reikia siųsti pagalbos automobilį. Tai visiškai realu. Būkite pasiruošę, kad terminas gali pasikeisti dėl techninių gedimų. Nereikia pykti į vairuotoją – technika yra technika, ji sensta ir laužiasi.

Ar verta tikėti atsiliepimais apie vairuotojus?

Dalis taip, dalis ne. Yra įmonių, kurios užsisako dirbtinių atsiliepimų. Tačiau jei matote, kad vairuotojas turi 100 atsiliepimų ir visi geri, tai tikriausiai geriau, nei jei jis būtų be jokių. Kai atliekate siuntinių gabenimą į Angliją su paieškos galimybe, atsiliepimai yra vienintelis jūsų skydas nuo suktybių. Žiūrėkite ne tik į žvaigždutes, bet ir į tai, kas rašoma komentaruose – ar buvo vėluojama, ar buvo problemų su komunikacija.

Ką daryti, jei vairuotojas atsisako vežti paskutinę minutę?

Tai siaubas. Tačiau tai nutinka. Jei siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe jums pasielgė taip, skubiai ieškokite kito. Sistemose dažnai yra „paskutinės minutės“ pasiūlymai. Tokiu atveju pasiruoškite sumokėti daugiau. Geriau prarasti keliasdešimt eurų nei prarasti klientą Anglijoje. Niekada neįsivaizdavau, kad reikės turėti atsarginį planą B, bet šioje srityje jis privalomas.

Ar yra skirtumas tarp didelių ir mažų vežėjų?

Didelės firmos (pvz., „DFDS“, „Girteka“) turi savus standartus, bet kainos yra aukštos. Maži vežėjai, kuriuos randate per paiešką, yra lankstesni. Siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe dažniausiai apima mažus arba vidutinius vežėjus, kurie dirba savarankiškai. Jie gali pasiūlyti geresnes kainas, bet rizika didesnė. Sakykime, jei jūsų krovinys yra vertas tūkstančius, aš pasirinkčiau didelę, patikimą firmą, net jei tai kainuotų brangiau.

Kaip elgtis su vairuotojais, kurie nemoka angliškai?

Tai didelė problema. Dauguma vairuotojų iš Rytų Europos kalba tik rusiškai ar lietuviškai. Jei jūsų gavėjas Anglijoje nemoka jokių šių kalbų, susirašinėjimas gali būti labai sunkus. Siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe turi būti suplanuotas taip, kad viena šalis kalbėtų angliškai arba būtų tarpininkas. Aš dažnai turiu versti žinutes tarp vairuotojo ir kliento, nes kitaip niekas neaišku.

Ar galima siųsti pavojingus krovinius (ADR)?

Taip, bet tik su specializuotais vairuotojais. Jūs negalite tiesiog įrašyti „degtukai“ į paiešką ir tikėtis, kad kas nors pasiims. Reikia nurodyti tikslią ADR klasę. Kai kurie siuntinių gabenimai į Angliją su paieškos galimybe yra orientuoti būtent į pavojingus krovinius, bet kainos čia kelis kart didesnės. Be to, dauguma vairuotojų tiesiog nenori vežti tokių dalykų dėl didelės atsakomybės ir papildomų patikrinimų.

Kas yra „demurrage“ ir kodėl aš juos moku?

Tai bauda už ilgesnį laiką terminaluose, nei numatyta. Jei vairuotojas pavėluoja atvykti išsiimti krovinio arba jei dokumentai netvarkingi ir tai užtrunka, terminalas pradeda skaičiuoti pinigus. Pirmosios valandos gali būti nemokamos, bet vėliau kaina šuoliais kyla. Siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe gali tapti labai brangus, jei nepaisote laiko. Vieną kartą mačiau, kad klientas sumokėjo daugiau už demurrage nei už patį pervežimą, todėl būkite tikri dėl terminų.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo termino?

Dažniausiai reikia mokėti iš karto arba pateikus tiražą. Nedaug kas sutiks vežti į Angliją su atidėtu mokėjimu, ypač jei esate naujas klientas. Nors siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe gali atrodyti kaip paprasta prekyba, čia vyraja pasitikėjimo krizė. Vairuotojai jau patyrė daugą kartų, kai pinigai ne grįžo, todėl jie reikalauja išankstinio mokėjmo arba depozito. Tai normalu.

Ką daryti, jei siunta neatėjo nurodytu adresu?

Kartais vairuotojai tiesiog praleido gatvę arba GPS juos nukreipė į kvailą vietą. Anglijoje adresai gali būti sudėtingi (pvz., „Farm Lane, behind the red barn“). Jei siuntinių gabenimas į Angliją su paieškos galimybe baigėsi ne ten, skambinkite vairuotojui. Jis tikriausiai yra netoliese ir galės sugrįžti. Jei jis jau išvyko, teks ieškoti kurjerio, kuris nugabentų siuntą iš tos vietos į tikrąją adresą.

Ar verta naudotis brokeriais vietoj paieškos?

Jei jums nesvarbu kaina, o tik ramybė – taip. Brokeriai užima visą painiavą su savimi. Tačiau jie uždirba ant antkainio. Darydamas siuntinių gabenimą į Angliją su paieškos galimybe savarankiškai, jūs sutaupote pinigus, bet prarandate laiką ir gaunate daugiau streso. Pasirinkimas priklauso nuo to, kiek vertinate savo nervus. Man asmeniškai patinka paieškos sistemos, nes jose matysi realią rinkos kainą, o ne užpūstą brokerio kainą.

Išvados

Viskas apie siuntinių gabenimą į Angliją su paieškos galimybe atrodo sudėtinga tik pirmą kartą. Kai suprantate, kaip veikia dokumentai ir kur ieškoti, tampa tiesiog rutina. Svarbiausia yra būti atsargiam, tikrinti vairuotojus ir nebandyti apgauti sistemos. Naudokitės technologijomis, bet nepamirškite ir senos geros žmogiškos komunikacijos, kai kyla nesklandumų. Sėkmės keliuose ir tikiuosi, jūsų siuntos visada pasieks tikslą laiku.