Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara: kaip išlikti sau galva ir neištuštinti piniginęs

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – niekas nesikeičia taip greitai kaip kainos Anglijoje. Vieną dieną važiuoji pilnu, kitą dieną grįžti tuščias net neapsimoka, o degalai Doveriuose brangsta kaip ant rago. Dauguma klientų ieško būdo kaip taupyti, todėl siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara tapo ne tik reklaminis šūkis, o būtinybė. Čia ne apie tai, kad mes kainomis žaidžiame, o apie tai, kad stengiamės pritaikyti prie jūsų poreikių ir galimybių. Kartais tai reiškia sėdėti ir laukti kelias dienas, kol surasime pora papildomų krovinių, kad jums neitektų milijonai. Šiandien kalbėsime tiesiškai – be jokių "vadybinių" frazių, tik kaip yra iš tikrųjų.

Kainodaros subtilybės ir kaip tai veikia iš vidaus

Kiek tikrai kainuoja siuntimas iš Anglijos?

Čia nėra vieno atsakymo, nors visi jo nori. Jei vežate vieną padėklą iš Londono į Vilnių, kaina skirsies nuo to, jei jis būtų Mančesteryje. Taip pat, siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara priklauso nuo to, ką mes darbą vadiname "užpildu". Jei turiu vairuotoją, kuris ten jau yra ir grįžia tuščias, aš jums pasiūlysim gerą kainą, nes manau, kad geriau gauti mažiau, nei važiuoti su vėju. Tačiau jei reikia siųsti specialų transportą tik dėl jūsų siuntos, tai kaina bus "auksinė". Taip yra dėl papildomų išlaidų – kuro, mokesčių už kelią ir, žinoma, vairuotojo laiko.

Kodėl kaina kaskart skiriasi?

Žmonės sako, kad aš neaiškus, bet tiesa tokia, kad rinka gyva. Pirmadienį svaras gali būti 4,30, trečiadienį – 4,45. Be to, Anglijoje yra šimtai mokesčių, kuriuos įmonės moka už užvažiavimą į miestus (ULEZ ir panašiai). Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara leidžia mums manevruoti – kai kursas meta, mes galime šiek tiek nuleisti kainą, kad išlaikytume klientą. Kartais tiesiog reikia suvokti, kad kaina nėra pastovi kaip gravitacija, ji šoka kaip kvailas ant tramplyno.

Ar galima gauti nuolaidą, jei dažnai siunčiu?

Žinoma, jei esate pastovus, darysime viską, kad jums būtų patogu. Esu matęs klientus, kurie pradėdavo nuo dviejų padėklų per mėnesį, o dabar veža pilnus sunkvežimius. Tokiu atveju, siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara tampa individualiu susitarimu. Nustatome fiksuotą tarifą arba procentinę nuolaidą, priklausomai nuo apimties. Tiesa, pradžioje visada verta tartis realiai, nes aš negaliu duoti nuolaidos, jei man patys degalai atsieina per brangiai.

Kas tas "lanksči kainodara" iš tikrųjų?

Tai tiesiog galimybė derėtis arba pasirinkti ne standartinį variantą. Pavyzdžiui, jums nereikia, kad prekės būtų pas jūsų rytoj. Jei galite palaukti savaitę-dvi, mes įtraukiame jūsų siuntą į grupinį krovinį. Tada siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara tampa žymiai pigesni, nes išlaidos padalijamos tarp kelių klientų. Tai kaip BlaBlaCar, tik su krovinių mikroautobusais ar sunkvežimiais. Niekas nedings, tik atkelės šiek tiek vėliau.

Ar brangiau vežti į atokius kaimus?

Taip, ir čia nėra ką diskutuoti. Jei reikia važiuoti į tolimą kaimelį, kur nėra nėra tinkamo kelio, tai vairuotojas praranda laiką. Anglijoje keliai siauri, o kaimai dažnai paslėpti kur toli. Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara dažnai apima "pristatymą prie durų", bet jei tas durys yra šimtą kilometrų nuo pagrindinio magistralės, pridėsime prie užmokesčio. Kartais geriau susitarti paėmimą artimiausiame mieste.

Kodėl kai kurios firmos siūlo pigiau, bet paskui reikalauja daugiau?

Čia yra senas triukas. Jie paskaičiuoja tik "kelio" kainą, o paskui prideda "kuro priemoką", "muitinės išlaidas" (kurios iš tikrųjų yra jūsų), "terminalo mokestį". Aš stengiuosi kalbėti atvirai. Kai sakau, kad siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara kainuos X, tai aš stengiuosi įtraukti viską, kas priklauso nuo manęs. Bet tarkim tiesiai – muitinės mokesčiai visada lieka jums, nepaisant to, ką žadina brokeriai.

Dokumentai, muitinė ir tas nemalonus Brexit skambesys

Ar reikalingas EORI numeris?

Be abejo, be jo niekur neprašlys. Po to, kai Anglija išėjo iš ES, viskas tapo sudėtingiau. Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara negali būti išsiųsti be šio kodo. Jis reikalingas deklaravimui. Jei jo neturite, gausite baudą arba, dar blogiau, krovinys stos ties siena ir bus gražintas atgal. Pasidarykite kodą iš karto, tai nemokama ir užtrunka penkias minutes.

Kas darys muitinės deklaraciją?

Galite daryti patys, jei mėgstate skaičiuoti ir užpildyti formas, bet aš nerekomenduočiau. Muitinės brokeriai žino visus niuansus. Mes dažniausiai pasiūlome brokerio paslaugas kaip papildomą paslaugą. Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara dažnai įtraukia ir dokumentų tvarkymą, jei sutariame iš karto. Vieną kartą klientas bandė pats deklaruoti padėklą su suvenyrais ir užstrigo trims savaitėms. Nėra verta to laiko.

Kas nutinka, jei dokumentuose yra klaida?

O, tai man yra mėgstamiausia (juokauju). Jei ant prekių sandėliavimo lapo (Packing List) parašysite, kad tai "dovanos", o iš tikrųjų tai prekės, kurias parduodate, muitinės pareigūnai susirgs. Jie gali viską išpakavoti ir patikrinti. Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara netaps pigesni, jei teks mokėti už sandėliavimą terminaluose, kol sutvarkysite dokumentus. Tikslumas čia svarbiau už greitį.

Ar reikia mokėti PVM ir muitą?

Čia priklauso nuo to, kas jums atvyksta. Jei perkate prekes iš Anglijos verslui, turbūt mokėsite PVM (jei neesate registruotas) ir galbūt muitą, jei prekės yra iš trečiosios šalies (pvz., kinietiškos prekės, saugomos Anglijoje). Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara neįtraukia šių mokesčių, tai būna "atskira sąskaita". Geriausia pasikonsultuoti su savo buhalteriu prieš užsakydami transportą.

Kodėl muitinė tikrina būtent mane?

Gali būti, kad jūsų įmonės pavadinimas panašus į kažką įtartino arba tiesiog pasisekė – "random check". Kartais sistema tiesiog išmeta. Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara nepadės čia, nėra jokios magiškos formulės, kaip to išvengti. Vienintelis patarimas – turėkite tvarkingus dokumentus. Jei viskas tvarkingai, tikrinimas trunka valandą, jei ne – dienas.

Ar galima siųsti maisto produktus?

Taip, bet čia yra visai kita istorija. Reikia sanitarinių sertifikatų, veterinarinių pasų. Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara taikomi ir maistui, bet reikia mums pranešti iš karto. Negalima tiesiog užmesti kele riebių pyragų į dėžę ir manyti, kad praės. Muitinė tiesiog konfiskuos ir sunaikins, o mums teks mokėti už utilized (išnaudojimo) mokestį.

Ką vežti ir kaip tai supakuoti (praktiniai patarimai)

Ar galiu siųsti baldus iš IKEA ar panašiai?

Žinoma, tai mūsų kasdienybė. Žmonės perka internetu arba važiuoja į parduotuves ir susirenka viską namams. Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara čia idealus variantas, nes kartais reikia atvežti tik vieną spintelę, o kartą – visą virtuvę. Svarbiausia, kad baldai būtų supakuoti. Jei atkeliaus su įbrėžimais, nebus ką verčti.

Kaip supakuoti kruopščiai?

Nenaudokite senų prekių dėžių, kuriose matosi buvęs turinys (pvz., " kiaušiniai "). Muitinė gali užsimanyti patikrinti. Geriau naudoti naujas dėžes arba įvynioti į stretch plėvelę. Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara apima ir krovimo darbus, bet jei dėžė suyra pervežimo metu, mes neatsakome. Užpakavimą atsako siuntėjas. Vieną kartą kažkas mums siuntė vazas, supakuotas tik į kelis sluoksnius popieriaus... žinote, kas nutiko.

Ar galima siųsti techniką (kompiuterius, telefonus)?

Galima, bet būkite pasiruošę papildomam dėmesiui. Reikia serijinių numerių, kartais net nuotraukų. Elektronika dažnai patenka į rizikos grupę. Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara leidžia pasirinkti saugesnį transportą, pvz., pilną konteinerį, jei vežate brangų turtą. Neapsileiskite ant deklaracijos vertės – jei parašysite 10 eurų, o viduje bus iPhone, bus didelės problemos.

Ką daryti su pavojingais krovinais (ADR)?

Chemija, dažai, aerozoliai – tai viskas pavojinga. Reikia specialių leidimų ir vairuotojų su pažymėjimais. Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara tokiu atveju nebus labai lanksčios, nes reikalavimai griežti. Jei bandysite paslėpti tokius daiktus į paprastą dėžę, ir jei kažkas įvyks, atsakysite teisme. Negerai. Geriau pasakyti iš karto.

Ar imate siuntinius su paletėmis?

Taip, tai mums patogiausia. Kai krovimas ant paletės, vairuotojas tiesiog užkabina ir veža toliau. Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara yra pigesni, jei krovinys yra ant paletės, nes taip sutaupome laiko uoste. Jei turite daug mažų dėžių, verta jas suskirstyti ant paletės. (Nors kartais klientai mano, kad mes tai padarysime juos už nemokamą, bet ne visada taip yra).

Ar galima siųsti asmeninius daiktus?

Taip, tai vadinama "kelioniniu bagažu", jei jūs persikeliate gyventi. Tada muitinės mokesčiai gali būti atleidžiami, jei daiktai buvo naudoti. Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara taip pat veikia ir asmeniniam naudojimui. Bet reikia sąrašo su vertėm ir parašymu, kad tai ne prekybinis krovinys. Be to, reikia įrodyti, kad gyvenote Anglijoje mažiausiai 12 mėnesių.

Terminai, vėlavimai ir kodėl vairuotojai neatsiliepia

Kiek laiko trunka kelionė?

Įprastai tai 3-4 dienos, jei viskas gerai. Bet jei yra eilės uoste arba muitinėje, gali užtrukti ir savaitę. Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara dažnai turi ilgesnius terminus, kad mes galėtume surinkti grupę. Jei jums skubia, mokėsite už "express" – tada važiuosime tiesiai, bet tai kainuos dvigubai. Nemanau, kad verta skubėti, jei tai ne vaistai.

Kodėl vairuotojas neatsiliepia į telefoną?

Gali būti paskambino į "ranką" (t.y. policija) arba tiesiog vairuoja ir negali. Anglijoje griežti reikalavimai. Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara neatleis vairuotojo nuo atsakomybės. Nedėkite vargo jam, jei jis neatsiliepia po penkių minučių. Jis tikriausiai ramiai atsiųs pranešimą, kai sustos poilsio aikštelėje. Kartais tiesiog blogas ryšys Velso kalnuose.

Kas nutinka, jei vėluoja?

Jei vėluojame dėl mūsų kaltės, pvz., sugedo mašina, mes kompensuojame (nors tai retai įvyksta). Bet jei vėluoja muitinė arba jūs nepateikėte dokumentų laiku, tai ne mūsų reikalas. Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara numato terminus, bet jie yra preliminarūs. Visada rašome "apytiksliai", nes su Anglija niekada negali būti 100 procentų tikrumo. (Kažkas sakė, kad tik mirtis ir mokesčiai yra tikros, o likęs - ne).

Ar vežiate švenčių metu?

Taip, bet brangiau. Kalėdos, Naujieji metai – tai chaosas uoste. Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara tampa mažiau lankstūs šiuo laikuotarpiu, nes reikia mokėti vairuotojams papildomai už darbą šventinę dieną. Geriau planuoti iš anksto. Jei užsakysite gruodžio 20-ą, tikėkitės, kad atkeliaus sausio pradžioje.

Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimo sistemas. Galite pamatyti, kur mašina stovi. Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara suteikia jums ramybės, nes matysite, kai ji artėja. Bet nekreipkite dėmesio, jei sistema rodo, kad ji stovi vietoje valandą – gali būti, kad vairuotojas valgo arba užsuka į sandėlį.

Ką daryti, jei siunta neatėjo?

Pirmiausia – nepanikuoti. Paskambink mums. Patikrinsime dokumentus. Kartais siunta stovi terminale, nes nebuvo sumokėta "terminal handling charge". Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara dažnai įtraukia šiuos mokesčius, bet ne visada. Kartais reikia papildomai sumokėti gavėjui uoste. Tai tas nemalonus momentas, kai reikia išimti piniginę.

Saugumas, mokėjimai ir kodėl verta pasitikėti seniukais

Kaip apsaugoti siuntą nuo vagystės?

Niekada nerašykite ant dėžės "Gold" arba "iPhone". Naudokime neutralius kodus. Taip pat, siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara gali būti draudžiami. Rekomenduoju draudimą, ypač jei vežate brangias prekes. Vagystės pasaulyje yra, nors mes stengiamės vairuoti saugiomis aikštelėmis. Bet jei paliksite mašiną atvirame lauke naktį, niekas negali garantuoti.

Kada reikia apmokėti paslaugas?

Paprastai prašome išankstinio mokėjimo arba bent 50 proc. užstatą. Esu matęs, kaip firmos išveža krovinį, o paskui klientas "dingsta". Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara yra verslas, o ne labdara. Jei esate naujas klientas, tikrai reikės bent kažką sumokėti iš anksto. Pastoviems klientams galime suteikti atidėjimą iki 30 dienų.

Ar galite pasiūlyti draudimą?

Taip, dirbame su draudimo brokeriais. Draudimo kaina paprastai svyruoja nuo 0,3 iki 1 proc. krovinio vertės. Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara neapima draudimo automatiškai, jį reikia pasirinkti. Nemanau, kad verta rizikuoti su 10 tūkstančių vertės siunta be draudimo. Vieną kartą užsidegė sunkvežimis (ne mūsų), ir klientas prarado viską.

Kodėl rinktis jus o ne didelias rinkodaros firmas?

Todėl, kad aš pažįstu kiekvieną savo vairuotoją. Didelės firmos tiesiog perkelia užsakymus toliau, o jos nežino, kas ten vyksta. Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara pas mane tai yra asmeninis darbas. Aš žinau, kur mašina yra ir ką ji vežia. O tose didelėse sistemose jūs esate tik numeris.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Stengiuosi jų nebūti. Visada pasakau apie galutines išlaidas. Vienintelė dalykas, kurio negaliu prognozuoti, tai tai, ką muitinė nustatys kais mokesčių. Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara yra skaidrus dėl transporto, bet muitinė – tai valstybė. Valstybės niekas nepakeis.

Kokius mokėjimo būdus priimate?

Banko pavedimas, sąskaitos-faktūros. Kartai galima pasiderėti dėl grynųjų, bet tai retai ir tik nedidelėms sumoms (pvz., vairuotojui už iškrovimą). Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara yra formalus verslas, todėl mums reikalingos sąskaitos ir sutartys. Tai apsaugo abejas puses.

Ką daryti, jei prekės atėjo sugadintos?

Reikia sužiūrėti su vairuotoju ir užpildyti "protokolą" (pranešimą apie pažeidimus). Jei pasirašote, kad viskas gerai, o paskui skambate, kad lūžo koja, nieko nepadarysime. Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara turi taisykles, jas reikia laikytis. Užpildykite dokumentą tuoj pat, tada draudikis mums sumokės.

Ar verta laukti "pigiausio" pasiūlymo?

Kartais taip, kartais ne. Jei kas nors siūlo kainą, kuri yra 50 proc. mažesnė nei rinkos, tai arba jis apgaulininkas, arba jo mašina suirusi. Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara turi savo limitą. Žemiau jo nenukrenti, nes degalai kainuoja tiek pat visiems. Pasitikėkite savo intuicija – jei atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tai tai tikrai yra melas.

Išvada

Visas šis chaosas su dokumentais ir kainomis gali atrody baisus, bet iš tiesų viskas tvarkoma. Svarbiausia yra bendravimas – jei mums pasakote tiesą apie tai, ką vežate, mes galime pasiūlyti geriausią sprendimą. Siuntiniai iš Anglijos su lanksčia kainodara nėra burtas, tai tiesiog protingas logistikos valdymas. Mes esame čia, kad padėtume jums sutaupyti nervų ir pinigų, todėl nedvejokite ir klauskite, nors ir klausimas atrodo kvailas. Geriau paklausti dabar, nei verkti vėliau ties siena.