Siuntiniai artimiesiems į Londoną už gerą kainą: realybė be saldainių

Dirbu šitoje srityje beveik dvidešimt metų, o žmonės vis dar klauso, kiek kainuoja nusiųsti dėžę sūnui ar dukrai į Londoną. Siuntiniai artimiesiems į Londoną už gerą kainą – tai tos pačios svajonės, kaip rasti nemokamą parkavimą miesto centre: kartais pavyksta, bet dažniau susiduri su biurokratija ir nenumatytais išlaidomis. Po „Brexit“ pasikeisė viskas, nors kai kurie klientai vis dar tai suvokia kaip paprastą važiavimą per miestą. Čia ne tik pasiduoti dėžę kurjeriui ir pamiršti, reikia žinoti smulkmenas, kad jūsų siunta neatkeliautų atgal po mėnesio su įrašu „adresatas neatsiėmė“ arba „trūksta dokumentų“. Kalbėsim tiesiai, be reklamų, kaip tai vyksta iš vidinio pusės.

Apie pinigus ir tas kainas

Kiek tiksliai kainuoja siuntiniai artimiesiems į Londoną už gerą kainą?

Nėra vienos kainos, viskas priklauso nuo to, ką tiksliai siunčiate ir koks skubumas. Jei tai maža dėžutė svarų penkiolika, gali tekti sumokėti nuo penkiasdešimt iki aštuoniasdešimt eurų, priklausomai nuo to, ar kurjeris ateina namo, ar turite vežti į terminalą. Didelės siuntos, kaip baldai ar technika, kainuos daugiau, ten kalbama apie šimtus. Taip pat svarbu, ar reikia mokėti už kėlimą su kranu, jei daiktas sunkesnis nei 70 kg. Geriausia kaina dažnai būna tada, kai galite laukti ir nenuvažiuoti į Angliją patys, o pasitikti kurjerį Lietuvoje.

Ar galima kažkaip užsisakyti pigiau per paštą?

Lietuvos paštas kartais siūlo gana pigias paslaugas, bet yra vienas didelis „bet“. Jų terminai dažniausiai ilgesni, o sekimas gali būti ne toks tikslus, kaip privačių kurjerių atveju. Jei siunate kažką nepavojingo, pavyzdžiui, drabužius ar knygas, tai puikus variantas. Tačiau jei reikia, kad prekės atvyktų per savaitę ar greičiau, gali tekti pasirinkti brangesnes logistikos kompanijas. Be to, jei dėžė bus kiek didesnė, paštas gali įvertinti ją kaip per didelę savo standartams.

Kodėl kaina pasikeitė per naktį?

Tai sena problema, susijusi su degalų kainomis ir valiutos kursu. Prieš metus galėjome siųsti už pusę mažiau, bet dabar, kai pabrango benzinas ir visi mokesčiai Anglijoj, kainos šoktelėjo. Dar didelė įtaka yra „Brexit“ – dabar reikia daugiau dokumentų, o tai reiškia, kad firmos turi uždirbti daugiau už darbo apmokestinimą. Kartais kaina pasikeičia dėl to, kad pasikeičė kurjerių maršrutai – jei jų mažiau, kainaauga.

O jei aš turiu daug mažų dalykų, ar verta juos sujungti?

Absoliučiai verta, nes viena didelė dėžė dažniausiai išeina pigiau nei penkios mažos. Tiesiog būkite atsargūs su pakuote – negalima visko sumesti į vieną maišą be apsaugos. Suvenyrai, kosmetika, maži elektronikos daiktai turi būti įpakuoti atskirai, kad nesudužtų. Vieną kartą matėme, kaip klientas sujungė butelį vyno su stiklinėmis taurelėmis – nuspėjate, atvyko tik stiklo drožlės ir drėgna dėžė. Gerai supakuota siunta taupo pinigus.

Ar galima siųsti dalimis, pavyzdžiui, po pusę metų?

Galima, bet tai gali būti brangiau dėl to, kad kiekvieną kartą tenka mokėti už pristatymą iš naujo. Jei kalbame apie siuntinius artimiesiems į Londoną už gerą kainą, dažniausiai geriau išsiųsti viską vienu kartu. Tačiau jei daiktų per daug ir netilpsta į vieną dėžę, arba jei tiesiog norite padalyti išlaidas, tai įmanoma. Tiesa, Anglijoje gali kilti klausimų dėl to, kodėl siunčiate panašius daiktus kelis kartus, tai gali atrodyti įtartai.

Kuo skiriasi 10kg ir 15kg siunta?

Skirtumas ne tik svoryje, bet ir galbūt tūryje. Kartais 10kg siunta gali būti labai didelė, pavyzdžiui, pagalvės, ir už tai imamas mokestis pagal tūrį, o ne svorį. 15kg dažniausiai yra riba, už kurią prasideda kitos kainos. Be to, jei siunta viršija 30 kg, kurjeris gali atsisakyti jos pakelti vienas. Taigi, svarbu ne tik svoris, bet ir tai, kaip daiktai sudėti į dėžę.

Ar galiu gauti nuolaidą, jei siunčiu dažnai?

Taip, dauguma firmų turi nuolaidų sistemą nuolatiniams klientams. Jei esate verslas ar tiesiog dažnai siunčiate dovanos giminaičiams, galite susitarti dėl fiksuotos kainos. Ypač jei siuntos važiuoja į tą pačią vietą Londono rajone. Verta paklausti savo vadybininko, ar gali pasiūlyti „kontraktinę“ kainą, kuri bus žemesnė nei standartinė svetainėje.

Kas daryti, jei neturiu daug pinigų, o reikia siųsti?

Geriausia rasti žmogų, kuris važiuoja su autobusu ar savo automobiliu – tai vadinamosios „ekskursinės“ siuntos. Tai nelegalu (iš esmės), tačiau Lietuvoje labai paplitę. Žmonės užsidirba iš to, kad pasiima daiktus ir veža juos už mažą kainą. Rizikuojate tuo, kad daiktai gali dingti arba bus nelegaliai pervežami per sieną, bet jei pinigų nėra, tai vienintelė išeitis. (Nesušokskite man ant galos dėl šio patarimo, aš tiesiog sakau, kaip yra).

Muitinė, dokumentai ir britų biurokratija

Kas vyksta su muitinės po „Brexit“?

Dabar kiekviena siunta, netgi dovanos artimiesiems, praeina importo kontrolę. Anglijoje reikia pateikti custom deklaraciją, kurioje nurodoma, kas yra dėžėje ir kokia jos vertė. Jei vertė viršija 135 svarų, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Tai dažnai staigiai sukelia didelių rūpesčių gavėjui, kuris turi tas sumas apmokėti, kad gautų siuntą. Anksčiau buvo paprasčiau, o dabar reikia labai tiksliai užpildyti dokumentus.

Ar reikia mokėti PVM už dovanas?

Jei dovanos vertė mažesnė nei 39 svarai (arba maždaug tiek), PVM mokėti nereikia. Bet jei siunčiate brangesnį daiktą, pavyzdžiui, telefoną ar kompiuterį, gavėjas Londoną turės sumokėti mokestį. Dažnai klientai sužino apie tai tik tada, kai gauna pranešimą „Royal Mail“ arba kitos tarnybos. Geriau iš karto įspėti gavėją, kad jis nustebęs nebebūtų.

Kas yra EORI numeris ir ar jis reikalingas?

Jei siunčiate prekybiniu pagrindu, t. y. parduodate daiktus, EORI numeris būtinas. Jei tai tik asmeninės dovanos, dažniausiai jums jo nereikia, nes jį naudoja gavėjas Anglijoje. Tačiau jei planuojate siųsti dažnai ir dideliais kiekiais, verta jį susitvarkyti. Be šio numerio muitinė gali užlaikyti siuntą ilgam laikui, kol bus išspręsta dokumentacija.

Kaip teisingai užpildyti prekių deklaraciją?

Būkite nuoširdūs ir rašykite tikrąją vertę. Nerašykite, kad 500 eurų vertas telefonas yra „dovana 5 eurų“, nes muitininkai tokio nepirks. Jie turi savo vertinimo sistemas ir, jei įtars apgaulę, gali konfiskuoti siuntą arba baudžioti. Užrašykite tikslų daikto pavadinimą, pvz., „moteriški odiniai batai, naudoti“, o ne tiesiog „drabužiai“.

Ar galima siųsti maistą ir ką daryti su MRL?

Maistas yra viena sudėtingiausių sričių. Yra produktų, kuriuos draudžiama siųsti iš ES į JK, pvz., mėsą ar pieno produktus, jei jie nėra gamybinio pakavimo. Reikia turėti MRL (Maisto išsamią deklaraciją), kurią dažnai sunkiau gauti be gamintojo pagalbos. Geriau nesirūpinti siųti šaltą kumpį ar sūrį, nes didelė tikimybė, kad jie bus sugriauti muitinėje.

Ar reikia adreso atitikties dokumento (Proof of Address)?

Kartais taip, ypač jei siunčiate brangius daiktus arba jei tai pirmasis pristatymas į tą adresą. Anglijos tarnybos gali klausti gavėjo patvirtinti, kad jis gyvena tame adrese. Paprastai pakanka komunalinių mokesčių sąskaitos arba banko išrašo su adresu. Geriau pasirūpinti tuo iš anksto, kad nereikėtų bėgioti po Londoną ieškant dokumentų.

Kas vyksta, jei dokumentuose klaida?

Jei klaida maža, pvz., neteisingai parašytas gavėjo vardas, gali trukti keletas dienų, kol tai ištaisysite. Jei klaida esminė, pvz., neteisinga HS kodas (prekės kodas), siunta gali būti užlaikyta arba grąžinta atgal. Taisymas britų sistemose kainuoja, ir šias išlaidas dažniausiai tenka mokėti siuntėjui. Todėl patikrinkite viską du kartus prieš išsiunčiant.

Ar galiu siųsti vaistus?

Galima, bet tik asmeniniam vartojimui ir su recepto kopija. Negalima siųsti didelių kiekių vaistų, nes tai bus laikoma prekyba. Be to, kai kurios medžiagos yra uždraustos, tad prieš siunčiant patikrinkite, ar vaistas nėra kontrolės sąraše. Geriausia turėti gydytojo pažymą, kad vaistai reikalingi ligai gydyti.

Ar saugu siųsti brangius daiktus, pvz., juvelyrinius dirbinius?

Siųsti juvelyrinius dirbinius per paprastus kurjerius nėra patartina. Juos reikia specialiai apdrausti, o ne kiekviena kompanija tai priima. Jei dingo neapdrausta siunta, gausite tik standartinę kompensaciją, kuri dažnai būna labai maža. Geriau naudoti specializuotas apsaugotų siuntų paslaugas arba vežti juos asmeniškai.

Pakavimas, kas ir kaip galima įkrauti

Ką daryti, kad siunta nesusilužtų kelyje?

Naudokite kokybiškas dėžes, o ne tas, kurios jau buvo drėgnos. Tarp daiktų įberkite putų, burbuliukų plastiką arba senų laikraščių. Vienas klientas įdėjo porceliano lėkštes tiesiai į dėžę be nieko – atvyko tik trys iš dešimties. Jei daiktai dunda dėžėjeje, jie susidaužo. Užsegkite dėžę stipria胶juosta (skiaučiu) keliais sluoksniais.

Ar galiu siųsti rūbus?

Rūbus siųsti labai paprasta, svarbiau, kad jie būtų sausi. Jei siunčiate odinius drabužius, įdėkite juos į plastikinius maišus, kad neįdrėktų drėgmė. Naudoti rūbus galima siųsti be mokesčių, jei jie akivaizdžiai naudoti. Jei siunčiate naujus su etiketėmis, gali būti taikomas PVM, todėl geriau etiketes nuplėšti.

Kas yra volumetrinis svoris ir kodėl jis svarbus?

Volumetrinis svoris – tai siuntos dyris. Jei dėžė didelė, bet lengva, pvz., su pagalvėmis, kurjeris apskaičiuos kainą pagal tūrį, o ne pagal realų svorį. Formulė paprasta, bet rezultatas dažnai staigina. Siuntinius artimiesiems į Londoną už gerą kainą sunku rasti, jei siunčiate „orą“. Stenkitis suspausti daiktus kuo mažiau.

Ar galima siųsti alkoholį?

Asmeniniam vartojimui galima, bet tik ribotą kiekį ir tik jei gavėjas yra suaugęs. Tačiau dauguma kurjerių (pvz., DPD, UPS) turi vidinius draudimus siųsti alkoholį dėl breakage rizikos. Jei butelis susilaužo, gali sugadinti kitas siuntas. Geriau to nesiųsti, nebent tiksliai žinote, kad kompanija to leidžia.

Ką daryti su klijais ir skysčiais?

Visi skysčiai turi būti uždaryti sandariai, o geriausia – įdėti į plastikinį maišelį, kad nutekėtų. Klijai, dažai, kosmetika – vis tai yra pavojinga, jei nepakuota gerai. Yra taisyklė, kad skysčių butelių tūris neturi viršyti 1 litro vienoje dėžėje. Jeigu jūsų siunta nutekės ir sugadins kurjerio mašiną, jums bus pateikta sąskaita.

Ar galiu siųsti techniką, pvz., kompiuterį?

Galima, bet būtina pašalinti baterijas, jei jos yra išimamos, arba užtikrinti, kad įrenginys visiškai išjungtas. Ličio jonų baterijos yra pavojingos gabenimo metu, ypač lėktuvais (jei siunta keliao oru). Gerai įpakuokite techniką į originalią dėžutę, jei jos dar turite, tai geriausia apsauga.

Kaip užpakuoti baldus?

Baldai reikalauja specialios pakuotės – reikia juos apvynioti stiros kartono arba specialios plėvelės. Nenusukite kojų, jei jos nenusisuka, nes taip galima sugadinti konstrukciją. Jei baldai dideli, reikės aptarnaujančio darbuotojo (tail lift) pagalbos įkrovimui, tai papildomai kainuos.

Ar galiu siųsti dviratį?

Dviračius siųsti į Londoną galima, bet tai brangu. Reikia išmontuoti ratus (bent nuleisti orą), pasukti vairą į šoną. Dauguma siųsta dviračiai yra pažeidžiami pačioje dėžės vietoje – pedalai arba ratai praduria dėžę. Naudokite specialią dviračių dėžę arba uždėkite daugiau apsauginės medžiagos.

Ar reikia pasirašyti kurjeriui atiduodant siuntą?

Taip, būtinai. Pasirašytas kvitas (prekių perdavimo aktas) yra vienintelis įrodymas, kad jūs perdavėte siuntą. Jei vėliau paaiškės, kad kažko trūksta, be kvito bus sunku įrodyti, kad tai ne jūsų kaltė. Pasidarykite nuotrauką pasirašiusio kvito sau.

Terminai, problemos ir vėlavimai

Kiek laiko trunka siunta iki Londono?

Standartiškai tai trunka nuo 3 iki 5 darbo dienų. Tačiau jei yra muitinės problemos arba blogas oras laivuose (kurie plaukia per Lamanšą), tai gali užtrukti ilgiau. Kartais atsitinka, kad siunta stovi vienoje vietoje savaitę dėl biurokratijos. Nepromise savo artimiesiems „atsiims rytoj“, nes gali būti nemažas nusivylimą.

Kas daryti, jei siunta užstrigo?

Pirmiausia patikrinkite sekimą internete – ten bus parašyta, kokia problema. Dažniausiai tai trūkstami dokumentai arba reikalingas gavėjo patvirtinimas. Susisiekti su vadybininku ir paklausti, kas daroma. Kartais reikia tiesiog palaukti, kol britai „nuspręs“.

Ar atvyksta pranešimas, kai siunta yra Londoną?

Taip, dažniausiai gaunate SMS arba el. laišką, kai siunta pasiekia terminalą arba yra išsiųsta į pristatymą. Tačiau Anglijoje pašto sistema kartais būna lėta pranešimus. Jei matote, kad siunta „out for delivery“, bet gavėjas nieko negavo, reikėtų skambinti į vietinę pašto skyrių.

Kas vyksta, jei gavėjo nėra namuose?

Kurjeris paliks pranešimą („calling card“) su nuoroda, kur galima atsiimti siuntą arba kada bus vėl atvyksta. Jei per 3-5 dienas neatsiimsite, siunta bus grąžinta atgal. Grąžinimas kainuoja brangiai, ir šias išlaidas dažnai deda ant siuntėjo.

Ar greitas pristatymas (express) tikrai verta pinigų?

Jei reikia siųsti vaistus ar dokumentus rytoj, tai verta. Bet jei tai tiesiog drabužiai, mokėti dvigubai kainą už 1 dieną skirtumą nėra logiška. Greitieji reisai dažnai patenka į kitokias eiles muitinėje, tačiau garantijos nėra 100%, kad nebus užlaikyta. (Aš asmeniškai nebūčia užmokęs extra, nebent būtų gyvybiškai svarbu).

Kodėl mano siunta važiuoja aplinkui?

Kartais logistika keistai veikia – siunta gali važiuoti į Lenkiją ar Vokietiją prieš pasiekdama Angliją. Tai normalu, nes kurjeriai turi centrinius rūšiavimo terminalus. Nejauskite panikos, jei matote, kad siunta toli nuo Londono, ji vis tiek ten atvyks, jei nėra klaidos etiketėje.

Ar saugu siųsti svarbius dokumentus?

Dokumentus geriau siųsti ne kaip paprastą siuntą, o naudojant „documents only“ paslaugas, kurioje yra didesnė prioritetas ir saugumas. Paprastoje dėžėje dokumentai gali pasimesti arba būti pažeisti. Be to, būtina padaryti kopijas visų dokumentų prieš siunčiant.

Kas daryti, jei siunta atėjo sužeista?

Reikia iš karto susisiekti su kurjeriu ir padaryti nuotraukas pažeistos dėžės kartu su turiniu. Nereikia išmesti jokių dalių ar pakuočių. Be nuotraukų ir pranešimo per 24 valandas, draudimas negalioja. Pratartas skundas vėliau beveik visada atmetamas.

O jei aš norėčiau asmeniškai nuvežti?

Asmeniškai nuvežti gali būti pigiau, jei turite savo automobilį ir keliaujate kelių dienų kelione. Tačiau reikia atsižvelgti į kuro kainas, keltų mokesčius (pvz., Eurotunnelas ar keltas) ir laiką. Be to, jei siunčiate ne savo daiktus, gali kilti klausimų pas sieną, kodėl automobilyje daug naujų daiktų.

Ar galiu sekti siuntą realiu laiku?

Dauguma sistemų rodo tik punktus, kada siunta buvo nuskaityta. Realaus laiko sekimas (kaip Uber) retai pasitaiko sunkiųjų krovinių siuntose. Matysite, kada išvyko, kai atvyko į terminalą ir kai išsiųsta pristatymui. Tarp tų punktų siunta „tamsiame“.

Kodėl man sakė, kad negaliu siųsti tam tikrų daiktų?

Kiekviena kompanija turi sąrašą draudžiamųjų daiktų (prohibited items). Tai gali būti ginklai, amunicija, aerozoliai, gyvos augalys ir t.t. Tai nėra jūsų pasirinkimas, tai tarptautinės taisyklės. Jei bandysite paslėpti, ir tai paaiškės, bus bauda ir juodasis sąrašas.

Ar galima keisti pristatymo adresą jau išsiuntus?

Galima, bet tai kainuoja ir nėra garantija, kad pavyks. Jei siunta jau važiuoja arba yra Londone, keisti adresą labai sunku. Anglijoje adresų sistema specifinė (postcodes), ir kurjeriai gali atsisakyti vežti į kitą rajono, jei tai nebuvo sudaryta iš anksto.

Ką daryti, jei neteko sąskaitos apmokėjimui?

Susisiekti su firma, iš kurios užsakėte. Jie gali išsiųsti kopiją. Be sąskaitos negalėsite padaryti importo deklaracijos, o reiškia, siunta stovės. Geriausia visus dokumentus saugoti el. pašte specialiame aplanke.

Ar galima siųsti dovaną tiesiog į pašto dėžutę (PO Box)?

Dėl muitinės reikalavimų, dauguma kurjerių nepristato į PO Box, nes ten negalima patvirtinti adreso arba atsiimti didelės siuntos. Reikia fizinio adreso, kur kurjeris galėtų palikti paketą arba perduoti tiesiogiai žmogui.

Ar jums patinka dirbti šitoje srityje po 20 metų?

Kartais pavargstu nuo to pačio – vėluojančių siuntų, pykstančių klientų, kurie nieko nesupranta apie dokumentus. Bet kai viskas sueina ir klientas pasako „ačiū“, tada jaučiasi, kad ne veltui. Nors šiandienos diena, pavyzdžiui, buvo chaotiška – trys vairuotojai susirgo, o vienas dėžė nukrito iš konvejerio. Toks jau gyvenimas.

Išvada

Tiesą sakant, rasti gerą kainą siuntiniams artimiesiems į Londoną nėra taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Reikia kantrybės, suprasti taisykles ir pasirūpinti dokumentais, kad nesusidurtumėte su nenumatytais išlaidomis muitinėje. Nuo patirties galiu pasakyti, kad geriausia pasitikėti patikimomis firmomis, o ne ieškoti per pigų variantų socialiniuose tinkluose. Sėkmės siunčiant, ir tikiuosi, jūsų dėžės pasiekia Londoną greičiau nei mano mintys šią dieną.