Siuntiniai artimiesiems į Londoną: saugus siuntimas ir pragertiški patarimai

Sveiki, su jumis kalbasi žmogus, kuris praleido tiek laiko vairuotojo kabinoje ir sandėliuose, kad jau beveik pamiršau, kas yra normali darbo laika. Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir matau viską – nuo pačių gražiausių, į raudoną kaspiną susuktų dovanų iki... na, geriau nepaminėsiu, ką kartais sutinkame per krāvą. Jei planuojate siųsti siuntinius artimiesiems į Londoną, turite žinoti, kad tai nebe ta paprasta, kaip buvo anksčiau, prieš šį visą "Brexit" chaosą. Dabar reikia daugiau kantrybės, geresnės dėžės ir, žinoma, šiek tiek žinių, kaip viskas vyksta tikrovėje. Nerašysiu jums čia mokslinių straipsnių, tiesiog papasakosiu, kaip tai iš tikrųjų veikia, kad jūsų siunta pasiektų adresatą saugiai ir, kas svarbiausia, nenukentėtų jūsų piniginė.

Kainos, pasiruošimas ir dokumentai (siuntiniai artimiesiems į Londoną)

Kiek realiai kainuoja siuntimas į Londoną dabar?

Viskas priklauso nuo to, ką tiksliai siunčiate. Jei tai tiesiog maža dėželė su drabužiais, galėtumėte tilpti į šimtų eurų ribą, tačiau jei ten daugiau svorio ar tūrio, skaičiuokite brangiau. Kuro kainos nebuvo aukštos jau seniai, o užkirstas kelias tarp žemyno ir Anglijos taip pat neprimena pigios paspirtukės kelionės. Paprastai siuntiniai artimiesiems į Londoną kainuoja nuo 1,5 iki 3 eurų už kilogramą, jei tai dalinis krovinių pervežimas, bet visada patikrinkite, ar nėra pridėta papildomų "muitinės" mokesčių, kurių jūs nesitikėjote. Manau, dabar geriau klausti konkretaus pasiūlymo, nei tikėtis, kad bus pigiau nei prieš metus.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Nebent norite, kad jūsų siunta būtų nešiojama kaip bulvės ir galbūt prarasta kelio atkarpoje. Pažiūrėkime tiesiai į akis – pigiai reiškia lėtai ir dažnai be atsakomybės. Esu matęs tokių atvejų, kai "pigiose" firmose vairuotojai iškrauna dėžes prie pat durų ir bėga toliau, nes jie neturi laiko jums padėti. Siuntiniai artimiesiems į Londoną turi būti patikimi, o ne pigiausi. Užsisakyk pas tą, kuris turi normalų sandėlį, o ne garážę kažkur prie Vilniaus ar Klaipėdos.

Kaip tinkamai supakuoti siuntą, kad ji nenukristų?

Naudokite kokybiškas dėžes, o ne tas, kurias gavote iš parduotuvės su bulvėmis (jos jau silpnos). Viską viduje užpilkite putplasčiu arba senais laikraščiais, jei taupote. Viskas turi būti užtvirtintas juostomis – ne viena, ne dvi, o bent trys juostos per visą dėžę. Vieną kartą gavau dėžę, kurią bandėme atidaryti, ir ji tiesiog suiro rankose, nes viduje buvo per daug sunku, o dėžė per plona. Geriau persigalvoti su pakavimu, nei vėliau gailėtis sulaužytų daiktų.

Ar reikia rašyti prekių sąrašą (pakavimo lapą)?

Be abejo. Be to, jis turi būti kuo tiksliau parašytas. Negalima tiesiog rašyti "daikti" ar "dovanos", nes muitinės tarnybai to nepriims. Turi būti nurodyta, kas yra viduje: "3 marškiniai, 1 pora batų, 2 indai" ir t.t. Jei parašysite per daug abstrakčiai, siunta gali užstringti Doverio uoste arba Liūgo (Lugar) terminalo, ir tada jums teks mokėti už sandėliavimą. Pasitikėkite, rašykite viską aiškiai.

Kas daromi su tais paššportais ir dokumentais?

Dabar, kai Jungtinė Karalystė nebe ES, reikia užpildyti eksporto deklaraciją. Tai dažniausiai daro logistikos agentas, jei jam duodate tinkamą prekių sąrašą. Jums nereikia kažką sudėtingo daryti, tik teisingai užpildyti duomenis apie gavėją ir siuntėją. Būna, kad klientai suklysta adresu – užmiršta nurodyti "Flat 4" arba gatvės pavadinimą. Tada siuntiniai artimiesiems į Londoną keliauja atgal, o tai kainuoja dvigubai. Patikrinkite duomenis du kartus.

Kada galiu tikėtis siuntos atvykimo?

Optimistiškai – 3-5 darbo dienos, jei viskas vyksta sklandžiai. Bet jei uoste eilės, vyksta kontrolė arba vairuotojas turi poilsio laiką, gali užtrukti ilgiau. Nežadėkite giminaičiams, kad siunta atvyks rytoj. Toliau į šiaurę ar vakarus Angliją važiuoja ilgiau, todėl Londono centre pristatymas gali būti greitesnis nei į kaimelis Šropšyre. Geriau sakykite "savaitę", kad nereikėtų išsiprašinėti.

Ar galiu siųsti maisto produktus?

Tai yra slide upio (slidžias) vieta. Dauguma maisto produktų, ypač mėsos, pieno produktų ir kiaušinių, yra draudžiami įvežti į JK iš ES. Žmonės vis dar bando siųsti dešras ar sūrius "artimiesiems", bet jei muitinė sugauna, viskas bus sunaikinta, o gavėjas gauti baudą. Geriau to nedaroti. Leidžiami kai kurie sausi produktai, bet visada patikrinkite oficialų sąrašą, kad nebūtų nemalonių staigmenų.

Ar galiu siųsti vaistus?

Čia visiškai ne. Receptiniai vaistai be specialaus leidimo nepraeis. Tais atvejais, kai žmonės bandydavo siųsti vaistus artimiesiems, dažniausiai siunta buvo sugriebta ir grąžinta atgal. Kartais galima siųsti nedidelį kiekį asmeniniam naudojimui su gydytojo išrašu (angliškai!), bet tai daug rūpesčių. Mano nuomone, geriau juos nusipirkti ten, jau Anglijoje, nors ir brangiau.

Ką daryti, jei neturiu dėžės, tik maišą?

Geriau raskite dėžę. Maišai yra blogiausia, ką gali padaryti. Jie užspaudojami tarp kitų krovinių, suyra, drėgsta, o kas viduje – nežinot. Vieną kartą matėme, kaip buvo siunčiama skalbinių maiše šluota... nujo, tarkime, medinė lazda. Natūraliai, ji pradūrė maišą ir viskas iškrito. Būtinai naudokite kietą talpyklę.

Ar galiu sekti savo siuntą?

Taip, normalios firmos duoda sekimo numerį (tracking number). Tačiau nereikėtis manyti, kad jis rodo realų laiką iki sekundės. Kartais įrenginys signalą praranda uoste arba tunelyje. Jei jau dvi dienas nepasikeitė statusas, nepanikuokite – gali būti, kad vairuotojas tiesiog ilsėjosi arba buvo techninė pertrauka. Skambinkite dispečeriui, jei jaučiate, kad kažkas ne taip.

Ar saugu siųsti brangius daiktus?

Galima, bet būtinai apdrauskite. Standartinė draudimo suma dažnai būna nedidelė, pvz., 10 eurų už kilogramą. Jei siunčiate telefoną ar laptopą už tūkstančius eurų, pasirūpinkite papildomu draudimu. Be to, nerašykite ant dėžės dideliu raidėmis "iPhone viduje". Tai tiesiog kviečia vagis. Rašykite "Buitinė technika" arba kažką panašaus.

Muitinė, rizikos ir konkretūs nesklandumai

Kas vyksta, jei Anglijos muitinė pasirinks manęs siuntą patikrinti?

Tai vadinama "random check". Jie gali atidaryti dėžę ir patikrinti, ar ten kas nėra nelegalaus. Jei viskas tvarkoje, tiesiog uždarys ir siųs toliau, gali šiek tiek užvėluoti. Jei randa kažką, ko neturėtų, prasideda cirkas – baudos, grąžinimo išlaidos, gal net kriminalos. Tad siuntiniai artimiesiems į Londoną turi būti "švarūs", be jokių priebalsų. Geriau pridėti raktą ir prašyti užrakinti, jei bijote, kad kas bus pažeista.

Ar galiu siųsti alkoholį ar tabaką?

Asmeniniam naudojimui galima, bet yra griežtos ribos. Alkoholio – ne daugiau kaip keletas litrų. Tabako – ne daugiau kaip 200 cigaretės. Jei bsite bandę siųsti dešimtieslįsnį butelį vyno ar kelis blokus cigarečių "parduoti draugui", tai bus laikoma prekyba. Be to, alkoholį reikia labai gerai supakuoti, kad nenulūžtų – stiklo skaldos tarp kitų dėžių nėra malonus vaizdas.

Kas atsitinka, jei vairuotojas susiduria su avarija?

Tai blogiausias scenarijus, bet tai įvyksta. Jei įvyksta avarija, turi būti sukurta avarinė komisija. Visi kroviniai yra apdraudžiami transportavimo draudimu, tačiau gali užtrukti, kol išmokės pinigus. Vieną kartą važiavome per M25 žiedą (tas didelis aplinkkelis aplink Londoną) ir tiesiog sustojime mūsų "kabina" buvo atplėšta galinė dalis. Viską teko iškrauti ir perpakuoti. Tai pavojinga darbo vieta, tad nesisupykite vairuotojams, jei pavėluoja.

Ar galima siųsti daiktus, kurie buvo naudoti?

Žinoma, dauguma siunčia būtent naudotus drabužius ar baldus. Tik būkite sąžiningi deklaracijoje – nurodykite, kad tai "naudoti daiktai" (used goods). Jei bandysite išleisti naudotą sofą kaip naują, gali būti problemų su mokesčiais. Anglai su tuo nesisužaidžia, mokesčiai gali būti didesni už nenaudojamą daikto vertę.

Ką daryti, jei gavėjo adresas klaidingas?

Jeigu klaida pastebima iki išvežimo, galima viską pataisyti. Jeigu jau dėžė važiuoja, bus problemų. Reikės grąžinti siuntą atgal (kaštų padengia siuntėjas) arba bandyti peradresuoti vietoje, kas kainuoja kaip naujas siuntimas. Patikrinkite adresus! Londono pašto kodai yra labai specifiniai, viena gatvė gali turėti kelis kodus. Nėra nieko baisiau negu klaidingas indeksas.

Ar tikrai reikia gavėjo telefono numerio?

Būtina. Vairuotojai arba pristatymo kurjeriai Anglijoje tiesiog negali pristatyti be to, jei reikia pakviesti į objektą arba jei durys užrakintos. Be telefono numerio siunta gali būti grąžinta kaip "nepavykęs pristatymas". O tada vėl pinigai... Įrašykite numerį aiškiai, su šalies kodu +44.

Kaip elgiamasi su dideliais krovinais, pvz., sofomis?

Tai jau nebe paprastas siuntiniai artimiesiems į Londoną, o dalinis krovinių pervežimas. Reikės "keltininko" (palečio) arba vairuotojo su galine pakrove. Jei bute nėra lifto ir reikia nešti į ketvirtą aukštą, tai papildomas mokestis. Pasakykite iš karto apie tai, nes vairuotojas gali tiesiog atsisakyti nešti, jei jo sutartyje to nėra.

Ar saugu siųsti dokumentus?

Geriau naudoti kurjernes (DHL, UPS), kuriems taiSpecializacija. Tiesiog įdėkite į voką ir siųskite. Jei siunčiate per standartinę krovinių liniją, vokas gali dingti tarp didelių dėžių arba susigadąti. Nors retai, bet vokai kartais nukeliauja į šiukšliadėžę, jei jie nėratvirtai užsegami ant dėžės.

Kas yra "VAT" mokesčiai ir ar galiu juos išvengti?

PVM (VAT) taikomas prekėms, kurių vertė viršija 135 svarų. Jei siunčiate dovana (neparduodama), riba gali būti didesnė (iki 430 svarų), bet tai turi būti aiškiai pažymėta. Jei prekės brangesnės, gavėjas Anglijoje turės sumokėti PVM ir galbūt importo mokesčį. Tai nėra mūsų (pervežėjų) kaltė, tai valstybės reikalas.

Ką daryti, jei siunta atvyko sužeista?

Iš karto reikia susisiekti su pervežėju ir padaryti nuotraukas. Be nuotraukų jokiais kalbais nedarysite nieko. Nuotraukos turi būti dar prieš atidarius dėžę, kad matytųsi, kaip buvo supakuota, ir po to, matyti žalą. Mes vieną kartą gavome skundą apie sulūžusį stalą, o paaiškėjo, kad gavėjas bandė jį surinkti pats ir sukilo... be komentarų.

Ar galiu siųsti augalus?

Negalima. Be specialių fitosanitarinių sertifikatų, kurių gauti yra kosmaras ir brangu, augalai neįvežiami. Anglų žemės ūkis labai saugoja savo augalus nuo kenkėjų. Tad tas vazoną su kaktusu geriau palikite namie. Kitu atveju jis bus sunaikintas pasienyje.

Praktiniai patarimai ir "gyvenimo tiesos"

Kuo skiriasi siuntimas į Londoną nuo siuntimo į kitus miestus?

Londonas yra chaosas. Užstatymas (Congestion charge), didelės eismo spūstės, sunku pristatyti centriniuose rajonuose daiktų automobiliu. Siuntiniai artimiesiems į Londoną dažnai persiunčiami į vietinį sandėlį ir paskui iš ten vežami mažesniais transportais. Tai užtrunka dieną-dvi. į Birminghamą ar Mančesterį dažniausiai atvyksta greičiau.

Ar galima užsisakyti paėmimą iš namų?

Taip, dauguma firmų siūlo šią paslaugą. Atvyks vairuotojas (arba furgonas), padės užkrauti. Bet tikėkitės, kad jis nebus laiku – aš tą žinau iš patirties. Vairuotojai dažnai vėluoja dėl klientų, kurie neužsirašo laiko. Būkite namuose ir laukite, o ne eikite į parduotuvę "penkioms minutėms", nes tada jūs praleisiate.

Kaip atrodi tipiškas "blogas" klientas?

Tas, kuris pasako "dėžė maža", o ji sveria 100 kg. Arba tas, kuris sako, "dėžė su drabužiais", o viduje yra metalo konstrukcija. Mums reikia tikros informacijos, kad galėtume suplanuoti krovą. Jei meluojate, mums gali tekti atsisakyti jūsų siuntos vietoje, arba pridėti mokesčius "iš netyčia".

Ar reikia suteikti gavėjo asmens kodą?

Dėl muitinės formalumų Anglijoje, kai kurioms siuntoms (ypač didesnėms vertėms) gali prireikti gavėjo "EORI" numerio arba asmens kodo deklaracijai. Geriau, jei gavėjas apie tai žino. Jei jis to neturi, siunta gali užstrigti, kol jis jį gaus (kas trunka dieną).

Ką daryti, jei norisi siųsti labai keiktą daiktą?

Pavyzdžiui, didelė akvariumo tūba arba senas automobilio dangtis. Pirmiausia, klauskite, ar tokią formą galima pervežti. Mums ne visada tinka keisti formos daiktai, nes jie užima per daug vietos kablyje. Antra, gerai uždarykite, kad niekas neišlįstų. Vieną kartą gavome atvirą dėžę su grūdais... tai buvo katastrofa.

Ar vairuotojai moka "kyšius" už greitesnį pristatymą?

Ne, tai nelegalu. Ir nepykite jiems, jei jie neduoda savo privataus telefono skambinti. Turi dirbti pagal taisykles. Jei ką nors padaro už papildomą mokestį, tai turi eiti per firmą, o ne į kišenę. Taip pat negalima prašyti jų parsivežti keleivio – tai ne taksi.

Kaip sužinoti, ar įmonė patikima?

Pažiūrėkite į sandėlį (jei galite), arba į atsiliepimus internete. Jei visi atsiliepimai yra "nuostabu", bet be nuotraukų, įtarkite. Geriausia, jei turi fizinį adresą ir normalią svetainę. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės atidavė daiktus "gudriam vairuotojui" kurjeriu, ir jis juos išsipirko.

Ar galima pasiūlyti vairuotojui kavą ar picą?

Žinoma, vairuotojai to mėgsta. Jei jis atvyko įkrauti, ir jūs pasiūlysite arbatos arbatos, jis gali būti maloniai nustebęs. Tai nepadarys, kad jūsų siunta nuvažiuotų greičiau (nes jis negali pakeiti fizikos dėsnių), bet bent jau nuotaika bus geresnė. Vairuotojo darbas labai pavojingas ir nuobodus.

Kas yra šaltakraučio siuntimas?

Reikalingas specialus transportas su šaldymo įranga. Paprastai fūros tam nepritaikytos (išskyrus atskirus reisus). Jei norite siųsti šaldytus mėsos gaminius, tai kaina bus milžiniška. Geriau to nedaroti, nebent jūsų verslas priklauso nuo to. Paprastam žmogui tai neapsimoka.

Kodel kartais siunta stovi vienoje vietoje kelias dienas?

Gali būti techninė problema su fura arba vairuotojas turi poilsio laiką, kuris privalomas pagal įstatymus. Jis negali važiuoti 24 valandas iš eilės (nors kai kuria bando). Taip pat gali būti, kad terminalas yra pilnas ir neįleidžia naujų automobilių. Tai normalu logistikoje.

Ar galiu atšaukti siuntą, kai ji jau išvyko?

Galima, bet tai kainuos. Reikės padengti išlaidas už važiavimą ten ir atgal (krovinio grąžinimas). Jei tikrai būtina, skambinkite iš karto, kol fura dar nebuvo peržengė Lamanšo (Anglijos kanalo). Kai ji jau Anglijoje, tada bus labai brangu.

Ar tikrai reikia 20 metų patirties, kad suprastum šitą visąą?

Na, gal nebūtinai 20, bet bent metus dirbti dispečeryje ar sandėlyje padėtų suprasti, kodėl viskas vyksta ne taip, kaip planavote. Kasdien kažkas nueina ne taip – vairuotojai serga, feros sustoja, klientai rašo klaidingus adresus. Tai ne kompiuterinis žaidimas, tai realus gyvenimas su daugybe kintamųjų.

Kuo skiriasi siuntimas per "brokerį" nuo tiesioginio užsakymo?

Tarpininkas (brokeris) tiesiog suranda kam atiduoti krovinių. Jis neturi savo furgonų. Tiesioginis užsakymas tiesiogiai pervežėjui gali būti šiek tiek pigesniam ir greitesniam komunikacijai, bet brokeriai turi daugiau kontaktų ir gali rasti variantą, kai niekas neturi laisvos vietos.

Ar būna, kad siunta dingsta be pėdsakų?

Labai retai, tačiau taip nutinka. Paprastai tai ne "dingimas", o "buvimas neteisingame sandėlyje". Etiketės nukrenta, dėžės sumaišomos. Tada prasideda tyčiojimasis (paieška). Galiu pasakyti – siuntiniai artimiesiems į Londoną dažniausiai randami, bet tai gali užtrukti savaitę. Būkite kantrūs.

Ar galima nurodyti, kad siunta yra svarbi ir reikalinga "šiandien"?

Galite parašyti "Urgent" ant dėžės, bet tai nepadarys, kad fura skristų. Greitieji siuntimai (Express) yra visiškai kaina procesas – tada jūsų dėžė važiuoja viena, o ne su kitais trimis dešimtimis dėžių. Pasirūpinkite tuo iš anksto, ne paskutinę minutę.

Paskutinis patarimas – ką daryti, jei viskas nepavyko?

Jei siunta sulūžo, atvyko vėlai arba dingo, nerašykite skundų "Facebook" paskyrose su emocijomis. Susisiekite su logistika raštu. Jei jie profesionalai, jie išspręs problemą ir atsiprašys. Jei ne – tuomet žinokit, kad toliau jų naudoti neverta. Aš esu matęs viską, ir dažniausiai tiesos yra tiesiog blogai užpildytuose dokumentuose.

Išvada

Na ir viskas, turiu vilties, kad šiek tiek išaiškinau šią logistikos būrę. Siųsti siuntiniai artimiesiems į Londoną gali būti paprasta, jei pasiruošiate ir nesusitelkite tik į kainą. Svarbiausia – kantrybė ir sąžiningas prekių aprašymas. Nerašykite daiktų, kurių nėra, ir nenusisukite nuo taisyklių, o tada viskas turėtų pasiekti adresą saugiai. (Nors, prisipažinsiu, kartais ir mes patys nežinome, kur tas vairuotojų dabar yra, bet stengiamės sužinoti). Sėkmės jūsų siuntimams ir, žinoma, saugaus kelio!