Šeimos daiktų perkraustymas iš Londono: ką reikia žinoti, kad neprapulstum

Sveiki, čia jūsų senas pažįstamas. Dirbu jau beveik ketvirtį amžiaus šioje srityje, o konkrečiai – su krovinių vežimu iš Didžiosios Britanijos. Pasakyčiau, kad šeimos daiktų perkraustymas iš Londono po „Brexit“ tapo dar didesniu galvos skausmu nei anksčiau. Anksčiau užkrovėm ir važiavom, o dabar ten visokie muitinės kodai, T1 dokumentai ir kita būrena. Čia nebe tiesiog baldų pervežimas, o pilnas cirkas, kurį reikia suvaldyti, kol vairuotojai nedrasko plaukų. Tačiau nieko tokio, sužinosit, kaip tai veikia iš vidaus, be jokio „turinio kūrėjų“ lizdo. Tiesiog kaip yra – kartais gražiai, kartas nuo karto su kliūtimis, bet visada pasiekiame tikslą.

Kainodaros ir biurokratinės painos šeimos daiktų perkraustyme iš Londono

Kiek tiksliai kainuoja šeimos daiktų perkraustymas iš Londono?

Tai klausimas, į kurį atsakyti yra sunkiausia, nes nėra vienos kainos. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės su drabužiais, ar pilnas dviejų kambarių butas su sofa ir lova. Vidutiniškai, jei kalbame apie standartinį butą, kaina svyruoja nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo sezono ir degalų kainos. Šiandien brangiau nei vakar. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia įrenginėti liftą, ar ne, ir ar reikia vairuotojų pagalbos nešant daiktus. Geriau susisiekti ir gauti tikslų pasiūlymą.

Kodėl kaina kyla kiekvieną kartą, kai paklausiu?

Nes pasaulis nepasisuka vietoje. Degalai brangsta, o „Dartford Crossing“ mokesčiai Jungtinėje Karalystėje auga kaip grybai po lietaus. Be to, šiuo metu trūksta vairuotojų, tad reikia mokėti daugiau, kad kas nors norėtų važiuoti 20 valandų be sustojimo. Šeimos daiktų perkraustymas iš Londono nebe ta pigus kaip prieš penkerius metus. Negaliu užtikrinti, kad kainos nekils net rytoj, todėl jei turi konkretų datą, geriau fiksuoti kainą dabar.

Ar reikia mokėti kažką iš karto?

Dažniausiai taip, imame nedidelį avansą, kad užfiksuotume datą ir pradėtume organizuoti muitinės dokumentus. Tai ne dėl to, kad nepasitikiu jumis, o dėl to, kad aš turiu mokėti išankstinio užsakymo mokestį už keltą. Jei atšauksite dieną prieš važiavimą, tie pinigai dingsta, nes aš juos jau išleidžiau. Tai standartinė praktika šioje srityje, tačiau visada galima derėtis.

Kas tas T1 dokumentas ir kodėl visi jį mina?

T1 tai tarptautinio pervežimo dokumentas, kuris leidžia keliauti per Europos Sąjungos šalis neįmokant mokesčių kelyje. Be šio dokumento, jūsų daiktai gali būti užstrigę Lenkijos ar Vokietijos muitinėje mėnesį. Jį reikia užpildyti labai tiksliai, nurodyant kiekvieno daikto vertę. Šeimos daiktų perkraustymas iš Londono be T1 būtų tikra naktinė mara. Nemanau, kad norite skambinti vairuotojui tris valandas ryto ir klausti, kur jis užkibo.

Ar galiu pats deklaruoti daiktus muitinėje?

Teoriškai taip, galite, bet praktiškai nerekomenduoju. Muitinės sistemos yra sudėtingos, o viena klaida numeriuose gali lemti didžiulius baudas ir delsas. Aš turiu brokerius, kurie šitą darba darba kasdien. Jie žino, ką reikia rašyti, kad muitininkas nepakeltų ant kojų. Naudokitės jų patirtimi, tai sutaupys ne tik nervus, bet ir pinigus.

Kas dėl PVM arba mokesčių už importą?

Jei perkeliate savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius, PVM mokėti nereikia. Tačiau jei pervežate naujus daiktus, su pirkimų kvitais, gali tekti sumokėti importo mokestį. Vienas klientas bandė užvežti penkias naujas televizijas ir sakyti, kad tai dovana močiutei – gerai, kad muitinėje nebuvo tokios humoro jausmo. Būkite sąžiningi, tai apsimoka.

Kelionės trukmė, logistika ir vairuotojų nuotaikos

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Lietuvą?

Įprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei kelyje nėra jokių nepageidaujamų netikėtumų. Vairuotojas važiuoja iš Londono, užeina į Eurotunelį arba keltą, o paskui toliau per Belgiją, Vokietiją ir Lenkiją. Tačiau jei pasitaiko didelė spūstis prie Kalė arba sugenda sunkvežimis, gali užtrukti ir ilgiau. Neklauskite manęs, kiek tiksliai bus, aš nešaukulas (nors kartais jauciuosi kaip).

Kodėl vairuotojai visada vėluoja?

Jie nevėluoja tik todėl, kad nori. Dažniausiai dėl eismo įvykių arba muitinės patikros. Kartais vairuotojas tiesiog pavargsta ir turi pristoti poilsio, nes reglamentas draudžia važiuoti daugiau kaip 4,5 valandas be pertraukos. Šeimos daiktų perkraustymas iš Londono nėra lenktynės, saugumas yra pirmiausia. Turite kantrybės, jie atvyks.

Ar jie važiuoja tiesiai ar pasisuka po kelią?

Svarbu suprasti, kad tai ne taksi. Vairuotojas gali paimti papildomą krovinią kelyje, kad uždirbtų daugiau, jei tai jums nekelia problemų. Paprastai stengiamės važiuoti tiesiai, bet kartais ekonominė logistika lemia, kad sustojimas paimti kitą krovį būna būtinas. Jei užsisakote pilną sunkvežimį (FTL), tuomet važiuojate tik jūsų daiktai.

Ar galiu sekti, kur yra mano daiktai?

Taip, šiuolaikiniai sunkvežimiai turi GPS sekimo sistemas, aš galiu siųsti jums nuorodą ir matyti, kur jis yra realiu laiku. Tačiau nebeklauskite manęs kas valandą, kur jis yra, aš turiu ir kitų klientų reikalų. Vairuotojui taip pat nepatinka, kai jam varo į telefoną, kai jis vairuoja.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes siunčiame pagalbos automobilį arba bandome perkrauti daiktus į kitą sunkvežimį. Tai gali užtrukti dieną ar dvi. Esu matęs situaciją, kai vairuotojas užsidegė variklis netoli Vokietijos ribos – ten buvo liūdniausia Kalėdos tokiame sektoriuje. Bet viską išsprendžiame.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Kodėl gi ne? Jie profesionalai ir dirba su tais raktais kasdien. Žinoma, visada galite paprašyti, kad raktus laikytų pas save arba užrakintų ginklus, jei to reikalauja. Bet aš darbas su šitais vyrais jau 20 metų ir nepamenu atvejo, kad kas nors būtų pavogęs raktus. Vienintelė problema gali būti, jei jie pamiršta juos grąžinti (vyksta retai, bet vyksta).

Pakavimas, dėžės ir specifiniai daiktai

Ar reikia patiems dėti į dėžes?

Galite dėti patys, tačiau mes siūlome pakavimo paslaugas. Profesionalai tai daro greičiau ir saugiau. Jei pačioms užpildysite dėžę knygomis ir ne uždėsite juos į dėžę, o į maišus, dėžė gali plyšti. Šeimos daiktų perkraustymas iš Londono tampa košmaru, kai dėžės subyrėja kelyje. Naudokite geras, storas dėžes.

Ar turiu nupirkti dėžes pats?

Ne, mes galime atvežti dėžes prieš kelias dienas, kad spėtumėt susirinkti daiktus. Tai įeina į paslaugų kainą arba kainuoja labai nedaug. Nereikia vaikščioti po parduotuves ir ieškoti, kur galima nupirkti dėžių. Mes turime savo tiekėjų.

Kas dėl pianino ar labai sunkių daiktų?

Tai atskira istorija. Pianiną reikia nešti ne tik fiziškai, bet ir su specialia įranga. Jei gyvenate 5 aukšte be lifto, kaina šoktels aukštyn. Vienas klientas nusprendė, kad pianinas peržengia duris, tai teko išmontuoti dalį balkono. Tai brangu, bet įmanoma. Praneškite iš anksto apie sunkius daiktus.

Ar galiu vežti augalus?

Taip, galite, bet yra rizika, kad jie neatsitvers kelionės. Sunkvežimiuose šalta arba karšta, o augalams reikia drėgmės. Nesiūlau vežti retų orchidėjų, o jei tai paprastas fikusas – turi būti gerai uždarytas, kad iškritų žemė ir neapsineštų visa padėkla. Muitinė taip pat gaišta tikrinti augalus dėl kenkėjų.

Kiek dėžių reikės 2 kambarių butui?

Paprastai tai būna apie 30–40 dėžių, priklausomai nuo to, kaip daug daiktų turite. Moterys dažniausiai turi daugiau drabužių ir indų nei vyrai (tai tik mano statistika). Geriau turėti vieną dėžę daugiau, nei stumti daiktus lauke.

Ar reikia išpakuoti baldus?

Rekomenduoju išmontuoti stalus, spintas ir didelius baldus. Tai sumažina pažeidimo tikimybę ir sutaupo vietos sunkvežimyje. Jei ne išmontuosite, vairuotojai gali tiesiog praryti daugiau vietos, o tada gali tekti mokėti už antrą mašiną. Gera žinia ta, kad mes tai galime padaryti už jus.

Rizikos, problemos ir realios situacijos

Kas nutinka, jei kažką sudaužo?

Tai nemaloni situacija, bet ji įvyksta. Mes turime civilinę atsakomybės draudimą. Jei pasidaužo lėkštė, kurios buvote nepakavęs, tai ne mūsų kaltė. Jei sulaužoma spinta nešimo metu – atšaukinsime draudimo bylą. Vieną kartą vairuotojas užkrito ant vyno butelių, kuriuos klientas buvo padėjęs tiesiog ant grindų be dėžės. Skonis buvo... įdomus.

Ar galiu pasitikėti vairuotoju?

Dauguma vairuotojų sąžiningi vyrai, kurie tiesiog nori uždirbti pinigų ir grįžti namo. Yra ir tokių, kurie gali būti šiek tiek šiurkštūs, nes jie pavargę. Bet jie ne vagys. Dirbu su tais pačiais žmonėmis jaus dešimtmetį, žinaju jų šeimas. Žinoma, visada yra išimčių, todėl rekomenduoju nebraižyti brangių daiktų į baldus, jei jums jie labai brangūs.

Kokios firmos yra blogos ir ką reikia vengti?

Venkite tų, kurie siūlo kainas, kurios per žemos, kad būtų tiesos. Jei jums sako, kad perveš viską už 500 eurų, tai tikrai kažkas čia ne taip. Taip pat venkite firmų, kurios neturi normalios svetainės arba adresas rodo kokią nors garažą Anglijos miestelio pakraštyje. Yra nemažai „firmų“, kurios pasiima avansą ir dingsta. Tikriname atsiliepimus ( nors ir juos galima nupirkti ).

Kas jei pakeičiau planą paskutinę minutę?

Jei pranešate prieš savaitę, paprastai viskas gerai. Jei pranešate tą dieną, kai vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų Londono priemiestyje, tai bus didelė problema. Reikės sumokėti baudą už vairuotojo laiko praradimą ir tuščią važiavimą. Geriau žinoti savo planus iš anksto.

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet tik uždarytose pakuotėse. Nevežkite atidarytų indų su sriuba arba mėsos. Muitinė gali konfiskuoti, o vairuotojas gali nebegyventi kabyne dėl kvapo. Vienas kartą kažkas bandė vežti dešras ir jos užvirto saulėkaitoje sunkvežimyje – buvo kažkas nepakartojamo.

Ar apdraudžiate daiktus pilnai?

Draudimas apima standartinę vertę, dažniausiai apie 10 eurų už kilogramą. Jei turite brangų meno kūrinių ar juvelyrinių dirbinių, juos reikia specialiai apdrausti. Neįsivaizduoju, kodėl žmonės vežia tūkstančių vertės žiedus dėžėje su senais drabužiais. Nereikėtų taip daryti.

Kas dėl alkoholio kiekio?

Tai gana jautri tema. Galite vežti tam tikrą kiekį asmeniniam vartojimui, bet jei bandysite įvežti 100 litrų viskio, muitinė labai susidomės jumis. Yra limitai, kurių negalima peržengti be mokesčių mokėjimo. Geriau susitarti su vairuotoju, kad jis jums nupirktų parduotuvėje čia, Lietuvoje, bus pigiau ir be nervų.

Ar reikia daryti sąrašą daiktų?

Būtina. Muitinė reikalauja pakrautoimo inventoriaus sąrašo (packing list). Jame turi būti nurodyta, kas yra kiekvienoje dėžėje (nors apytiksliai). Nerašykite tiesiog „daiktai“, rašykite „indai“, „drabužiai“, „knygų“. Tai palengvins patikrą.

Kas jei daiktų tampa mažiau nei planavau?

Nėra problemų, mokėsite tik už tai, ką išvežiate. Tačiau jei užsakėte pilną sunkvežimį, o užkrovėte tik pusę, kaina gali likti tokia pati, nes mums vis tiek teks važiuoti tuščia atgal. Geriau tiksliai įvertinti tūrį.

Kaip elgtis su važiuojančiais gyvūnais?

Gyvūnai negali važiuoti kroviniame sunkvežimyje, jie turi važiuoti specialiu transportu arba su jumis. Nėra joks vairuotojas neįsileis šuns į kabiną, tai draudžiama reglamentais. Rūpinkitės savo augintiniais atskirai.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo grynaisiais?

Atsiskaitymas grynaisiais yra įmanomas, bet nerekomenduojamas dėl saugumo. Geriau pervesti pinigus į sąskaitą, yra pavedimo įrodymas. Jei mokate grynais, užtikrinkite, kad gavote kvitą. Vienas klientas mokėjo grynais ir vėliau teigė, kad nemokėjo – gerai, kad vairuotojas pasirašė dokumentą.

Kas dėl šaldytuvo? Ar reikia jį išjungti?

Būtina išjungti ir atitirpinti bent 24 valandas prieš kelionę. Jei viduje bus vanduo, jis gali ištekėti ir sugadinti kitus daiktus. Taip pat palikite duris atviras, kad neužsikvėptų. Buvo atvejų, kai žmonės užrakindavo šaldytuvą su maistu viduje ir... na, jums nereikia žinoti to kvapo.

Ar reikia sudaryti sutartį?

Be abejo. Sutartis (susitarį) apsaugo abi puses. Joje turi būti parašytos visos sąlygos, kaina ir atsakomybės. Jei kas nors nutinka, sutartis yra pagrindas teisme. Niekada nedarykite „žodžiu“, tai pavojinga verslo pasaulyje.

Kodėl Londono perkraustymas yra brangesnis nei iš kaimo?

Londono centre yra daugiau ribojimų sunkvežimiams (ULEZ zona), reikia specialių leidimų, o parkingas ten yra košmaras. Vairuotojas gali praleisti pusę dienos, ieškodamas vietos, kur sustoti. Tai viskas įkainojama į galutinę sumą.

Ar galima užsisakyti išvežimą iš Londono į kitą šalį?

Taip, mes vežame ne tik į Lietuvą. Galima vežti į Vokietiją, Prancūziją, Ispaniją. Kaina bus skirtinga, bet principas tas pats. Šeimos daiktų perkraustymas iš Londono gali būti ir toliau į rytus, arba į pietus.

Ką daryti, jei pasikeitė adresas atvykimo?

Praneškite kuo greičiau. Jei vairuotojas jau važiuoja į senąjį adresą, gali tekti mokėti papildomai už papildomus kilometrus. Adreso keitimas paskutinę minutę – tai kaip loterija, gali pavykti, gali ir ne.

Ar turiu padėti nešti daiktus?

Nebūtina, vairuotojai tai padarys. Tačiau jei norite, kad procesas vyktų greičiau, galite padėti nešti lengvesnes dėžes. Tačiau nevarykite jų, jie žino savo darbą. Aš kartą mačiau, kaip klientas bandė padėti ir nukrito nuo laiptų – vairuotojas beveik iškrito iš darbo dėl šoko.

Kas dėl mokesčių už šiukšlių išvežimą?

Jei turite dauk šiukšlių, kurias norite atsikratyti, mes galime tai padaryti už papildomą mokestį. Neneškite šiukšlių į Lietuvą, ten ir taip pakanka savų. Išmeskime viską čia, Londone, arba prieš išvykstant.

Ar galite sujungti kelis siuntinius?

Taip, tai vadinama daliniu krovininiu (LTL). Jei jūsų daiktai užima tik pusę sunkvežimio, mes paimame kitą klientą kelyje. Tai leidžia jums sutaupyti pinigų. Šeimos daiktų perkraustymas iš Londono dažnai vyksta būtent taip.

Kokios būna transporto priemonės?

Naudojame įvairius sunkvežimus – nuo 3,5 tonų iki 20 tonų sunkvežimių su priekaba. Visi jie yra įrengti su „liftu“ (keliamuoju mechanizmu) lengvesniam iškrovimui. Jei gyvenate siaurame gatvėlėje, reikės mažesnės mašinos.

Ar reikia rūpintis parkavimo leidimu Londone?

Taip, būtina. Londono savivaldybės griežtai seka, kur stovi sunkvežimiai. Jei vairuotojas gaus baudą, ją sumokėsite jūs. Patikrinkite, ar galima užsibrėžti vietą (yellow line) tam laikui. Geriau pasirūpinti iš anksto nei rinktis iš vairuotojo pinigus.

Kaip elgtis, jei daiktai atvyko drabužiai drėgni?

Tai labai retas atvejis, jei sunkvežimis nėra pažeistas. Jei taip atsitiko, nedelsdami fotografuokite ir praneškite. Draudimas padengs žalą, jei buvo sandėriavimo pažeidimas. Bet dažniausiai drėgnumą sukelia patys klientai, įdami drėgnus daiktus į dėžes.

Ar galima užsakyti išvežimą savaitgalį?

Taip, bet tai kainuoja brangiau. Vairuotojai taip pat turi šeimas ir nori ilsėtis. Darbo savaitgaliais kaina gali padidėti 20–30 proc. Jei neskubate, geriau rinktis darbo dieną.

Ką daryti, jei pasidarė šalta ir vairuotojas negali atvykti?

Tokiu atveju mes pranešame ir stengiamės perkelti datą. Saugumas yra svarbiau. Žiemos Londono kelyje gali būti slidu, o mūsų vairuotojai nėra įpratę važiuoti leduje kaip Suomijoje. Geriau palaukti dieną ar dvi.

Ar galima patikėti vertingus daiktus?

Brangius daiktus (pinigus, dokumentus, brangiausius elektronikos prietaisus) geriausia vežti su savimi. Nors irgi yra draudimas, bet nervų išgelbėsite daugiau. Vienas klientas įdėjo dukros vestuvinius žiedus į dėžę su senais drabužiais... atsigavome tik po savaitės, kai rado.

Kodėl reikia gero ryšio su vairuotoju?

Kadangi šeimos daiktų perkraustymas iš Londono yra sudėtingas procesas, reikia būti pasiekiamam. Jei vairuotojas negali patekti į gatvę ir jūs neatsiliepiate per valandą, jis gali važiuoti toliau, o tai kainuos papildomai.

Kas jei daiktų tampa daugiau nei planavau?

Jeigu vietos sunkvežimyje užtenka, įkelsime papildomus daiktus. Jei ne, teks palikti arba siųsti antra mašiną. Antra mašina kainuos dvigubai brangiau, todėl planuokite atsargiai.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Tai nebūtina, bet jei vairuotojai padėjo labai daug, nešė daiktus į 4 aukštą be lifto ir buvo mandagūs, smagu padėkoti. Tai pagerina jų nuotaiką ir darbo kokybę. Niekas nenusiskundė gavęs dešimtą ar dvidešimtą svarų.

Išvados

Na, tiek apie šitą verslą. Tiesiog nereikia Manyti, kad šeimos daiktų perkraustymas iš Londono yra lengvas pasivažinėjimas, tai rimtas logistikos procesas, kurį reikia suprasti. Jei viską suplanuosite iš anksto, pasirūpinsite dokumentais ir būsite sąžiningi su savo turimu, viskas vyks sklandžiai. O jei bandysite apgauti sistemą arba sutaupyti viskuose, gali gautis taip, kaip tas klientas su šaldytuvu. Geriau kreiptis į profesionalus, pasikalbėti ir ramiai laukti, kol vairuotojai atveš jūsų gyvenimą į naują vietą.