Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Saugus transportavimas iš UK: Pristatymo laiko garantijos ir kas už to slypi
Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir galiu pasakyti vieną – dažniausiai klientams nuprekiauoti dalykai, pavyzdžiui, „saugus transportavimas iš UK pristatymo laiko garantijos“, skamba kaip muzika ausims, kol nepasiduoda realybės. Po „Brexit“ viskas pasikeitė, ir tas tas kas anksčiau užtrukdavo dvi dienas, dabar gali kaboti tarp Kent ir Londono neaišku kiek laiko dėl muitinės eilių. Tiesą sakant, mes stengiamės duoti realų paveikslą, o ne svajones. Nors dauguma firmai skelbia apie greitą ir saugų transportavimą iš UK, pristatymo laiko garantijos dažnai yra susietos su daugybės smulkių sąlygų raštelio apačioje, kurių niekas neskaito. Todėl šiame straipsnyje (arba kaip tu tai vadinsi – konsultacijoje) paaiškinsiu, kaip tai iš tikrųjų veikia, be jokių gražių paveikslėlių.
Bendrai apie vežimą iš Anglijos ir tas garantijas
Ar tikrai vežate saugiai ir kiek tai trunka iš tikrųjų?
Saugumas mums yra pirmiausia, nors žinai, kaip būna – vairuotojas pavargęs, keliai blogi. Bet įranga jau senoka sunkvežimiuose, o krovininiai skyriai yra pritaikyti tiek mašinoms, tiek dalims. Pristatymo laikas priklauso nuo to, kur Anglijoje reikia pasiimti daiktą. Jei Škotijoje ar Kornvalio gale – tai tikrai ne viena diena. Esant tvarkingai situacijai užtrunkame nuo 3 iki 7 darbo dienų, kai kalbame apie saugų transportavimą iš UK, pristatymo laiko garantijos tampa gana sąlyginės, nes niekas negali užtikrinti, kad perėjoje nebus eilės 10 kilometrų.
Kokios yra tas pristatymo laiko garantijos iš jūsų pusės?
Garantuojame tą, ką galime – t.y. kad išvešime. Šiuo metu, kai muitinės sistemos dar vis „šoka“, sunku pasakyti, kad bus rytoj. Rašome sutartyse, kad terminas yra orientacinis, tačiau jei dėl mūsų kaltės pavėluojame, atlyginame. Bet turiu prisipažinti, retai kada tai įvyksta, nes pavėlavimai dažniausiai sukeliami ne mūsų, o okeano arba muitinės. Saugus transportavimas iš UK pristatymo laiko garantijos paprastai numato tam tikrą langą, pvz., „iki 5 dienų“, o ne „antradienį 12:00“.
Kas dėl to „Brexit“ – ar viskas dažniau stringa?
O, tikrai. Kas antra savaitė gaunu pranešimą, kad vairuotojas stovi ir laukia patikros. Tada tas jūsų pageidaujamas saugus transportavimas iš UK pristatymo laiko garantijos tiesiog iškyla į orą. Mums tenka skambinti klientams ir sakyti, kad reikia palaukti. Ypač sunku su dalimis, kurios turi numerius – muitininkai mėgga viską iššifruoti. Taigi, taip, stringa dažniau negu anksčiau, ir štai kodėl mes tiek stengiamės komunikuoti atvirai.
Ar galite užtikrinti, kad mano prekės nebus pavogtos?
Per 20 metų buvo vienas atvejis, kai dingo krovinys, bet tai ne mūsų vairuotojas, o perkraustymas sandėlyje Anglijoje. Dabar viską stengiamės sekti. Turiu omenyje, kad saugus transportavimas iš UK pristatymo laiko garantijos taip pat apima ir apsaugą. Žinoma, viskas yra apdrausta, bet geriau, kad niekas dingtų, nei kad gautum pinigus iš draudimo ir vėliau ieškotum tos pačios senos variklio dalies, kurių jau nebėra.
Kaip vyksta konsolidacija ir ar tai neprailgina laiko?
Konsolidacija – tai kai surinkame keletą krovinių į vieną sunkvežimį. Tai pigiau klientui, bet, žinoma, užtrunka. Reikia surinkti pilną vagoną. Jei tau skuba, geriau mokėti už pilną krovinią. Tada tas patikimas saugus transportavimas iš UK pristatymo laiko garantijos įgyja realios prasmės, nes vairuotojas važiuoja tiesiai pas tave, nustodamas kitur. Bet dažniausiai klientai renkasi variantą „už kiek galima pigiau“, o tada nusteiba, kad reikia laukti savaitę.
Ką daryti, jei vairuotojas užstringa ir nebegali važiuoti?
Tai buvo vakar. Vienas mūsų vairuotojas gavo blogą orą Anglijoje ir pradėjo siaubti audra. Jis tiesiog sustojo prie poilsio aikštelės. Tokiu atveju mes pranešame. Negali jis važiuoti jei jis pavargęs, tai ne saugu. Tada visos kalbos apie saugų transportavimą iš UK pristatymo laiko garantijos tampa antros eilės reikalu – svarbiau, kad visi gyvi liktų. Paprastai mes siunčiame kitą vairuotoją arba laukiame, kol pereina audra.
Kainos, mokėjimai ir biurokratai
Kiek maždaug kainuoja vežti vieną paletę iš Londono?
Kainos šokuoja kaip šuo. Vakar buvo viena, šiandien gali būti kita, dėl degalų. Bet maždaug nuo 150 iki 250 svarų už paletę į Lietuvą, tai realus vidurkis. Jei nori saugų transportavimą iš UK pristatymo laiko garantijos (t.y. greitą), tai kaina svyruoja aukščiau. Reikia atsižvelgti ir į tai, kiek daiktas sveria. Kartais klientai sako, tai sveria 10 kg, o atsiunčia dešimt kartų daugiau.
Ar galima mokėti tik gavus prekes?
Ne, taip nebebeveikia. Seniai buvo taip, kai buvome jaunesni ir geresni (šipuoliams), bet dabar, kai kuros kainos – kosmosas, negalime riskuoti. Reikalaujame išankstinio mokėjimo bent 50 proc., o likutį – gavus pavedimą, kad prekės pasiimtos. Mums tai apsauga, kad klientas nedingtų. Taigi, saugus transportavimas iš UK pristatymo laiko garantijas taip pat remiasi mūsų finansine sauga.
Kokius dokumentai reikia pateikti, kad viskas nuvyktų sklandžiai?
Būtinai reikia prekių sąrašo (packing list) ir, jei tai naudotos dalys, pirkimo-skyrimo sutarties arba kvito. Be to, jei prekės yra brangios (virš 1000 eurų), mums reikės muitinės deklaracijos. Dažnai klientai klausia, ar užtenka tik nuotraukos. Ne, nuotrauka niekam netinka. Muitininkai mėgsta popierius. Be teisingų dokumentų negali užtikrinti nei greito, nei saugaus transportavimo iš UK pristatymo laiko garantijos.
Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už importą?
Tai priklauso nuo to, ką veži. Jei pirki iš firmos Anglijoje ir turi jų PVM numerį, gali būti atskaitoma. Jei asmeninis importas – iki 150 eurų be mokesčio (galvojau, kad 450, bet pakeitė taisykles, geriau patikrint). Bet su saugiu transportavimu iš UK pristatymo laiko garantijos niekas nesumokės už tave mokesčių. Tai tavo reikalas susitvarkyti su muitinės atstovu arba mums pasirašyti pavedimą tai padaryti (už papildomą mokestį).
Kas dėl draudimo – jis įskaičiuotas į kainą?
Draudimas pagal nutylėjimą yra, bet jis labai mažas – kažkas tipo 10 eurų už kg. Jei veži brangų automobilį arba technologijas, geriau pasakyk iš karto. Pridėsime prie kainos, tačiau ramiau miegosi. Vieną kartą klientas neparodė, kad veža brangų „iPhone“ kiekį, jis buvo įdėtas į dėžę su drabužiais. Dingo viskas. Ir tai gali sugriauti įvaizdį apie saugų transportavimą iš UK pristatymo laiko garantijos, jei neapdraudži.
Ar priimate mokėjimus kortele ar tik pavedimu?
Geriau pavedimas, kadangi bankų komisiniai dideli. Anglijoje mokėjimai gali būti painūs dėl „IBAN“ skirtumų po „Brexit“. Kartais pinigai keliauja du tris dienas. Todėl, jei nori tikslumo ir kad pristatymo laikas būtų laikomas, geriau pasirūpink pinigais iš anksto. Taip pat gali mokėti mūsų sąskaitoje Lietuvoje, jei tau taip patogiau.
Ar galima gauti nuolaidą, jei vežu daug daiktų?
Akivaizdu. Jei turi pilną sunkvežimį, kaina žymiai mažesn už vienetinę. Bet čia kalbame ne apie 5 proc., o apie rimtą nuolaidą. Tačiau nepamiršk, kad tada pristatymo laikas gali skirtis, nes reikia surinkti viską. Saugus transportavimas iš UK pristatymo laiko garantijos masiniams kroviniams yra lengviau įgyvendinti, nes vairuotojas turi konkretų maršrutą be sustojimų.
Saugumas ir specifiniai daiktai
Ar saugu vežti motociklą arba kėbuliuką?
Taip, turime specialias transporterines priekabas. Motociklus užfiksavome tvirtai. Bet vėlgi, dėl angliško oro – drėgmė. Nors saugus transportavimas iš UK pristatymo laiko garantijos apima ir techninę apsaugą, rekomenduojame padengti kėbuliuką arba motociklą danga. Kartais vairuotojai užsiduoda purvu per kelius, ir atvažiuoja ne taip spindintis kaip išsiuntė.
Kaip elgiatės su šiaudinėmis pakuotėmis (pallets)?
Stengiamės nepalikti jų lietuje. Bet jei sutašyti ant paletės dėžės, ir jos nėra apvyniotos plėvele, gali užtempti. Vienas klientas siuntė porcelianą be jokios fiksacijos – tik rašė „atržiu“. Žinoma, atvyko sukrutėjęs. Mūsų atsakomybės ribos yra tos, kad pristatome tai, ką padavai. Saugus transportavimas iš UK pristatymo laiko garantijos nereiškia, kad mes pakavome jūsų daiktus už tave.
Ar galima sekti savo krovinią realiu laiku?
Technologiškai – taip, turime GPS. Bet kartais signalas dingsta Anglijos kalvotose vietovėse arba tuneliuose. Ir vairuotojai kartais išjungia, kad nebūtų stebimi, kai ilsisi (pagal taisykles gali ilsėtis tik 4 valandas, bet visi tai pažeidžia). Taigi, stebėjimas yra apytikslis. Mes skambinsime, jei bus didelės delsos.
Kas atsitinka, jei krovinys sugadintas kelyje?
Tuomet reikia rašyti defekt aktą (vairuotojas jį turi tur�ti). Be to, nedelsiant daryk nuotraukas. Jei dėl mūsų kaltės (pavyzdžiui, sunkvežimis apsivertė), draudimas viską padengia. Jei dėl blogo pakavimo – tavo problema. Deja, dažniausiai būna blogas pakavimas. Taigi, norint išlikti saugiu, reikia pradėti nuo dėžių.
Ar vežate ADR (pavojingas) krovinius?
Taip, turime vairuotojus su ADR pažymėjimais. Bet tai kainuoja brangiau ir reikia ypatingų leidimų. Negali tiesiog taip įdėti degalų kanistru į sunkvežimį. Tai baudžiamą. Jei turi tokių poreikį, pranešk iš anksto. Saugus transportavimas iš UK pristatymo laiko garantijos tokiu atveju yra ypatingai tikrinamas ir neabejotinai brangesnis.
Ar paliksite raktus nuo automobilio vairuotojui?
Kai vežame automobilius ant platformos, raktai dažniausiai būna pas vairuotoją, kad galėtų nuvažiuoti, jei reikia perkelti. Yra rizika, kad raktai dings? Nerealu. Jie yra paslėpti ir užrakinti. Bet jei tu nenori, galime dėti į seifą. Tiesa, tada vairuotojas negalės pajudėti mašinos, jei kils problema su pervežimu.
O jei aš noriu, kad nebūtų tarpininkų sandėlyje?
Tada turi laukti, kol surinksime pilną krovinią tiesiai į tavo miestą. Tarpininkų sandėliai Anglijoje yra būtini konsolidacijai. Jei niekas neišveš tavo krovinių iš to sandėlio, jos ten ir stovės. Taigi, tam, kad vežimas būtų efektyvus, tarpininkai yra neišvengiami.
Pristatymo laiko garantijos – realios problemos
Ar galite įsipareigoti pristatyti iki tam tikros dienos?
Galiu įrašyti į sutartį, bet jei užstrigs „Eurotunnelas“, tą sutartį galima dėklot. Mes stengiamės būti realūs. Sakome „apie ketvirtadienį“, o ne „ketvirtadienį 14:00“. Tai išvengia nesusipratimų. Saugus transportavimas iš UK pristatymo laiko garantijos dažniausiai yra apie tai, kad mes pranešame, jei pavėluojame, o ne kad mes sužadu laikrodį.
Kaip elgiamės, jei klientas nėra namuose pristatymo metu?
Tai klasika. Vairuotojas laukia valandą (tai nemokamai), po to išvažiuoja. Tada turi sumokėti už grįžtamąjį važiavimą. Nerekomenduojame žaisti su laiku. Vairuotojai turi griežtus grafikus, turi ilsėtis. Jei jo laukai per ilgai, jis gali tiesiog išmesti krovinius į kiemą ir važiuoti toliau (teisiškai tai ne visai taip, bet praktiškai – taip nutinka).
Ar turiu teisę reikalauti pinigų atgal, jei pavėlavote?
Taip, jei pavėlavimas neįprasotinas ir truko ne vieną dieną. Bet jei pavėlavote dėl perkrovos tavo kaltės (blogi dokumentai), tai ne. Rašome tai sutartyse. Turime sąlygas, kurios apibrėžia „Force Majeure“. Anglijos orai dažnai laikomi tokia situacija.
Kaip greitai reikia užsakyti norint gauti greitą pristatymą?
Kuo greičiau, tuo geriau. Jei užsakyti rytoj, o vairuotojai jau išvažiavę vakar, reikia laukti kitos savaitės. Planuojame maršrutus penktadieniais. Taigi, jei nori garantuoto greičio, skambink pirmadienį ar antradienį. Saugus transportavimas iš UK pristatymo laiko garantijos priklauso nuo to, kiek greitai mums pavyksta surinkti grupę.
Kas dėl pristatymo į atokias vietas Lietuvoje?
Į atokius kaimus reikia važiuoti mažesniais sunkvežimiais, o tai brangiau. Ir ilgiau. Jei ten keliai blogi, gali tekti palikti sunkvežimį pagrindiniame kelyne vežti mašina. Tai visi trukdo laikui. Garantijos tokiu atveju gali būti ilgesnės standartiniu.
Ar dirbate švenčių metu?
Anglijoje jų daugiau negu pas mus. Per Kalėdas ar Velykas sustojame. Jei užsakyti prieš šventes, gali tekti laukti ilgiau. Nemanau, kad kas nors norės dirbti tuomet, nors uždirbtum galima. Saugus transportavimas iš UK pristatymo laiko garantijos šventinėmis dienomis tiesiog neveikia.
Ar galima keisti pristatymo adresą jau važiuojant?
Galima, bet brangu. Jei vairuotojas jau važiuoja į Vilnių, o tu nusprendi, kad reikia į Klaipėdą, tai yra papildomi 400 km. Tiesiog reikės sumokėti už tą papildomą atkarpą. Negalima tikrai keisti adresą, kai jis jau stovi prie tavo durų.
Kas dėl taisymų ar pakeitimų užsakyme?
Jei dar neišvažiavome, viskas gerai. Jei jau Anglijoje, tai gali tekti mokėti baudą už perkrovą. Vieną kartą keitėme adresą tris kartus – klientas nežinojo, kur jis gyvena. Buvo siaubingai. Nuo to laiko reikalaujame galutinio patvirtinimo.
Pabaigos ir išvados
Kodėl verta rinktis jus o ne „Rinkos“ vairuotojus?
„Rinkoje“ rizikuoji daugiau. Tie žmonės dažnai neturi draudimo arba jis formalus. Jei dingsta krovinys, niekas nepadės. Mes esame įmonė, su kuria galite pasirašyti sutartį. Nors mes ne tobuli ir kartais nukrypame nuo grafikų, bent jau žinai, kas kaltas. Saugus transportavimas iš UK pristatymo laiko garantijos mus verčia laikytis standartų.
Ar planuojate plečti flotilę?
Galbūt. Dabar degalai brangūs, o klientai nori pigiau. Sunku investuoti. Bet matemai poreikis didėja, ypač dalims. Nors sakau, kad neaišku, bet turbūt tais metais paimsime dar vieną autokrovinį. Geriau nekalbėti, o daryti.
Ką daryti, jei noriu paklausti daugiau?
Skambinkite arba rašykite. Nekreipkite į mus kaip į robotus – mes tik žmonės, kurie bando sujungti Angliją su Lietuva. Geriau klausti dešimt kartų, nei vieną kartą nustižti.
Galutinis patarimas klientams.
Nesitikėk stebuklų už pusę penkių. Transportas – tai sudėtingas mechanizmas, kuriam trukdo orai, muitinės ir žmonės. Jei pasiruošę realiems terminams ir suprantate, kas vyksta, viskas vyks gerai. Saugus transportavimas iš UK pristatymo laiko garantijos yra mūsų tikslas, bet kartais reikia šiek tiek kantrybės.
Išvada
Viskas apie tarptautinius pervežimus yra apie pasitikėjimą ir realius terminus. Nors mes žadame saugų transportavimą iš UK, pristatymo laiko garantijos dažnai priklauso nuo to, ką mes negalime kontroliuoti – nuo anglų muitinės iki orų Lamanše. Jei ieškoti patikimo partnerio, kuris nešoks sau ant galvos tavo krovinių, o tiesiog atliks darbą taip, kaip turi būti, tu esi vietoje. Nereikia tikėti, kad bus per 24 valandas, jei pačiam logistika neleidžia. Būkite realūs, užsirašykite dokumentus ir viskas nupirktuose keliuose suveiks taip, kaip planavome – su mažais nukrypimais, bet taip patikimai.