Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Saugus transportavimas: garantuojame jūsų daiktų vientisumą
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus. Per tą laiką mačiau viską – nukrito pianinai, sprogjo padangos, o kartais ir visiškai paprasti baldai pasiekdavo adresą nė nebuvo pasibrėžę. Sakyčiau, tai ne magija, o gilaus žinojimo ir kartais tiesiog laimės verslas. Klientai visada klauso: „Ar mano daiktai atvyks sveiki?“, ir aš visada sakau tiek pat – saugus transportavimas: garantuojame jūsų daiktų vientisumą yra mūsų prioritetas, bet gamta arba blogas kelių dangos paviršius niekada nepasirašo sutarčių. Čia nėra tikrai idealus pasaulis, yra tik realybė, kurioje bandoma išvengti problemų dar prieš jos pasirodant. Tiesiog reikia žinoti, su kuo turite darbą.
Kas vyksta kelyje ir ar tikrai saugu?
Ar tikrai niekas nenukris nuo sunkvežimio?
Žiūrėkime, mes naudojame stiprias juostas, o ne tas paprastas, kurios peršoka per pirštą. Viskas įtvirtinamas taip, kad net staigus stabdymas nejudintų krovinio. Bet turiu būti sąžiningas – mačiau kartą, kai vairuotojas užmiršo užsegti vieną segtį ir kėdė nuskriejo iki priekinės sienos. (Tiksliau, ne kėdė, o didelė spinta, bet skambėjo panašiai). Taigi, mes darome viską, kas priklauso nuo mūsų, bet technika yra technika.
Ką darysite, jei vairuotojas užmigąs?
Tai gudrus klausimas. Mes dirbame tik su patikimais vairuotojais, kurie turi tachograus. Jis neleidžia meluoti apie valandas. Jei jis vairuoja per ilgai, sistema viską užfiksuoja. Bet žinote, kai kurios įmonės vis tiek įsivaizduoja, kad taisyklės jiems nėra. Mums toks dalykas neprašau. Saugus transportavimas: garantuojame jūsų daiktų vientisumą tik tada, kai prie vairo yra atsakingas žmogus.
Ar dažnai įvyksta avarijų?
Statistiškai – retai. Logistika yra labai tvarkingas verslas, nepaisant to, ką sakoma baruose. Tačiau kai įvyksta avarija, paprastai tai būna ne dėl vairuotojo, o dėl kitų dalyvių eismuje. Prisimenu vieną atvejį Vokietijoje, kai mums šoną užplūdo lenktynių automobilis. Krovinys liko sveikas, o automobilis... tai kita istorija. Taigi, rizika yra visur, ne tik čia.
Kaip elgiatės su blogais keliais?
Lietuvoos keliai gali būti... įdomūs, ypač pavasarį. Jeigu keliuose duobės, mes važiuojame lėčiau. Nieko nepadarysi, jeigu privalome važiuoti pro kaimą, kur asfalto nėra buvę nuo sovietmečio. Tačiau mūsų transporto priemonės turi pakabinimą, kuris sugeria smūgius. Tai ne geležinkelis, kad viskas lygu.
Ar krovinys yra apdraudamas?
Žinoma, be draudimo mes nejudėtume nė metro. Bet yra vienas „bet“. Draudimas sumoką tik tada, kai tiksliai žinote, ką vežiate ir kiek tai verta. Jei parašysite, kad tai „senos baldai“, o viduje bus brangūs porceliano statulėlės, draudimo kompanija tikrai nenusijuos. Būkite sąžiningi, kad ir mes galėtume būti sąžiningi su jumis.
Kas nutinka, jei užstrigsite pasienyje?
Pasieniečiai turi savo nuomonę, kartais ji skiriasi nuo mūsų. Jei trūksta kokių nors dokumentų, laukimas gali trukti ir valandą, ir dieną. Manau, kad dabar su naujaisaisiais reikalavimais viskas tik sudėtingiau (arba gal lengviau? Nežinau, kas ten vyksta galvoje jiems). Mes visada tikriname dokumentus prieš važiuodami, kad išvengtume to naktinių laukimų.
Ar galiu sekti savo krovinį realiu laiku?
Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimą. Galite pamatyti, kur jis stovi. Kartais signalas dingsta, kai vairuotojas važiuoja pro mišką arba tunelį, bet tai trunka neilgai. Nereikėtų panikuoti, jei žemėlapis parodo, kad jie stovi vietoje valandą – gali būti, kad tiesiog valgo pietus arba degalinėje eilė.
Ką daryti, jei vairuotojas nepasirodo laiku?
Mes skambinsime jam. Kartais įvyksta techniniai gedimai, kurių neišvengiame. Jeigu vairuotojas sako, kad stabdžiai neveikia, mes nedelsdami siunčiame kitą automobilį, jeigu įmanoma. Žinoma, tai užtrunka. Saugus transportavimas: garantuojame jūsų daiktų vientisumą taip pat reiškia, kad mes nevažiuosiu sugedusiu automobiliu tik dėl to, kad būtume laiku.
Kaip viskas supakuojama ir kraunama?
Ar aš galiu pakuoti daiktus pats?
Galite, bet tikrai nerekomenduoju. Jūsų senos dėžės iš kiaulpienių gali neišlaikyti svorio. Mes turime profesionalią medieną ir specialias dėžes. Vienas klientas bandė supakuoti televizorių į paprastą dėžę su antklodžiu viduje... nu, galite pasispėlioti, kaip tai atrodė atvykus. Naudojame tik kokybiškas medžiagas.
Kaip apsaugote baldus nuo įbrėžimų?
Viskas įvyniojama į burbuliukų plėvelę ir storas kartono dalis. Tada dar uždengiama antklodėmis. Tai standartas. Jeigu turite labai brangų antikinį stalą, mes jį padarysime ant medinės rėms, kad niekas jo netuštų. Tai užtrunka daugiau laiko, bet taip būna saugiau.
Ar atsidursite mane kraunant?
Taip, jeigu reikia. Mes turime komandą, kuri gali atvažiuoti ir padėti viską susikrauti į sunkvežimį. Jei jūsų namuose yra siauri laiptai, tai mums ne problema. Esu matęs viską – nešame per langą, jeigu reikia. Tiesa, už tai gali tekti papildomai mokėti, jeigu tai trunka ilgiau nei planuota.
Ką daryti su labai sunkiais daiktais?
Turime keltuvus. Seifus, pianinus, didelės safyros – viskas keliama technologiškai. Niekas neneša 300 kilogramų nugaros. Būtų kvaila ir pavojinga. Taigi, jei turite ką nors tokio, praneškite iš anksto, kad mes pasiruoštume tinkama įranga.
Ar galima vežti šaldytuvus su maistu viduje?
Galima, bet yra rizika. Jei šaldytukas atsijungs trą dienoms, maistas suges. Geriau išimti viską. Jei tai tikrai būtina, mes galime prijungti jį prie mūsų sunkvežimio generatoriaus, jeigu jis tokią funkcija turi. Bet geriau neužtikti.
Kaip vežate stiklus ar veidrodžius?
Tai viena pavojingiausių krovinių. Jie turi būti specialiuose rėmuose, o tarp stiklų – putos. Nė vienas stiklas neturi liesti kito. Jeigu tą padarysite neteisingai, atvyks tik stiklo milteliai. Patirtis moko, kad čia reikia ypatingo dėmesio.
Ar reikia išmontuoti baldus?
Kai kurie baldai tiesiog nepraeis pro duris. Mūsų komanda gali išmontuoti ir vėl surinkti vietje. Tiesa, reikia žinoti, kad kai kurie seni baldai gali suirti bandant juos išardyti. Tada mes tiesiog juos užklijuojame ir keliaujame taip, kaip yra.
Kokias dėžės naudojate?
Kokios? Medinės, kartoninės, plastikinės dėžės (kriauklės). Viskas priklauso nuo to, ką vežate. Skysčiams turi būti hermetiškos. Statulėlėms – minkštos. Nėra vienos universalios dėžės viskam. Aš asmeniškai labai mėgstu tas medines, kurios atrodo kaip maži nameliai – jos labai tvirtos.
Dokumentai, pinigai ir biurokratija
Kokius dokumentus reikia parengti?
Pagrindinis yra sandorio sutartis ir CMR sąrašas. Be to, reikia eksporto ar importo deklaracijų, jei kelias eina per sieną. Gali būti reikalingi ir specialūs leidimai, jei vežate pavojingas krovinius. Geriau viską duoti mums, o mes patys susitvarkome, kad jums nereikėtų galvoti apie tuos popierius.
Kaip suskaičiuojate kainą?
Kaina priklauso nuo atstumo, svorio, taip pat nuo to, kaip greitai reikia pristatyti. Jei jums reikia pristatyti „vakar“, tai kainuos brangiau. Taip pat įeina kuro kaina ir mokesčiai keliuose. Vokietijoje, pavyzdžiui, kainos gali šokti net kelis kartus per savaitę.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
Mums nepatinka tokios firmos, kurios prideda mokesčius po faktą. Mes sakome kainą iš karto. Viską apskaičiuojame aiškiai. Vienintelė thing, kas gali pasikeisti, yra tai, jei jūsų krovinys svorio daugiau, nei nurodėte. Tada pridėsime už papildomą toną.
Kokia mokėjimo tvarka?
Įprastai reikalaujame avanso, kad užtikrintume, kad klientas tikrai laukia. Likusią dalį sumokate, kai krovinys atvyksta. Yra klientų, kuriuos pažįstu 20 metų, jiems galiu ir pasakyti „mokėk vėliau“, bet naujiems klientams – ne. Verslas yra verslas.
Ar galima užsisakyti ekspresinį pervežimą?
Galima. Tada jūsų krovinys važiuoja vienas automobilyje, be jokių sustojimų. Tai brangu, bet greita. Kartais įmonės reikia atvežti detalę į gamyklą, kitaip ji stovės. Tada saugus transportavimas: garantuojame jūsų daiktų vientisumą tampa kritiškai svarbu dėl laiko.
Kas daryti, jei pamečiu dokumentus?
Nieko nedarykite, skambinkite mums. Mes turime kopijas. Bet jeigu jūs pamečiate savo dokumentus reikalingus muitinėje, tai bus problema. Tada reikės eiti į policiją ir daryti naujus. Geriau viską saugoti vienoje vietoje.
Ar priimate mokėjimais kortele?
Taip, galite mokėti kortele arba pavedimu. Grynaisiais pinigais nebebekame, nes tai pavojinga ir ne patogu. Viskas vyksta per sąskaitas, tvarkingai, kad mokesčių inspekcija nešokuotų ant galvos.
Ar suteikiate nuolaidas dideliems siuntiniams?
Žinoma, jei vežate penkis sunkvežimius per mėnesį, kaina bus kitokia. Mes vertiname ilgalaikius santykius. Nereikia šokinėti iš vienos firmos į kitą dėl 10 eurų skirtumo. Stabilumas čia svarbiau.
Problemos ir sprendimai
Kas nutinka, jei daiktas sugenda kelyje?
Tada įsigyjame draudimo įvykio protokolą. Jums reikia nufotografuoti žalą iš karto, kai atvyksta sunkvežimis. Nesuskųskite vėliau, po savaitės, niekas tai nepriims. Mes padėsime užpildyti dokumentus. Mums ne naudinga, kad daiktai sugest, nes tai mūsų reputacija.
Ar galiu atšaukti užsakymą?
Galite, bet tikrai ne tada, kai sunkvežimis jau stovi prie jūsų namų. Tada turėsite sumokėti už kelionį. Jei atšaukiate dieną prieš, tai paprastai nieko nemokate, nebent jau buvome išsiuntę darbus.
Ką daryti, jei vairuotojas yra nepageidaujamas?
Nesu tikras, ką tai reiškia. Jei jis kvailoka, tiesiog nedarykite su juo pokalbių, leiskite jam dirbti. Jei jis elgiasi agresyviai, skambinkite mums iš karto. Mes turime kitų vairuotojų. Bet tokių atvejų beveik nėra, mes stengiamės dirbti su protingais žmonėmis.
Ar vežate gyvūnus?
Gyvūnų mes nevežame. Tai reikalauja specialių licencijų ir sąlygų, kurių mes neturime. Geriau kreiptis į specialistus. Mums reikia, kad krovinys būtų negyvas ir nepajudinamas – taip lengviau.
Kaip elgiatės su skundais?
Skundus priimame. Jei mes kalti, ištaisysime. Bet jei skundas yra toks, kad „vairuotojas per daug garsiai grojo muziką“, tai... žinote, tai ne mūsų problema. Mes esame pervežimo firma, ne etiketo mokykla.
Ar galima vežti pavojingas krovinius?
Tik su ADR licencija. Benzinas, dažai, chemikalai – tai ne žaidimas. Jei paslėpsite tokį daiktą į dėžę su drabužiais, gali baigtis labai blogai. Mums nereikia tokių nuotykių. Geriau viską pasakyti iš karto.
Kas daryti, jei pristatymo vieta netinka sunkvežimiui?
Tada reikia rasti kitą vietą arba naudoti mažesnę transporto priemonę. Jei jūsų kiemas yra toks mažas, kad ten netilptų dviratis, kaip mes įvažiuosime? Reikia pagalvoti apie tai iš anksto. Kartais tenka nešti krovinį 200 metrų rankomis.
Kodėl pasirinkti būtent jus?
Nes mes žinome, ką darome. Nesame didelė korporacija, kurioje jūs esate tik numeris. Mes pažįstame savo vairuotojus, žinome jų šeimas. O ir taip, saugus transportavimas: garantuojame jūsų daiktų vientisumą mums nėra tuščiai frazei, o kasdieninis darbas.
Ar turite licenciją?
Žinoma, be jos negalima dirbti. Mes legali įmonė, mokame mokesčius, turime visus leidimus. Negalite pasitikėti „kaimyno sūniumi su gaz“, kuris sako, kad jis gali nuvežti pigiau. Tas pigiau gali brangiai kainuoti.
Kaip elgiamės su konfidencialumu?
Jūsų daiktai yra jūsų daiktai. Mes nežiūrime, kas viduje, nebent reikia surašyti sąrašą. Jei vežate dokumentus ar asmeninius daiktus, viskas užrakinta. Niekas nebeįeis į atvežą.
Ar galite pristatyti įvirti į butą?
Į aukštus namus be lifto – tai sudėtinga, bet įmanoma. Tiesiog reikia mums pranešti, kad nėra lifto, kad mes atvežtume daugiau žmonių. Neapsirūpinsime – gausite nugaros skausmą, o mes – laiko praradimą.
Kas nutinka su pakuočių atliekomis?
Jeigu tai mūsų dėžės, mes jas pasiimame atgal (jei tai padaryta iš anksto susitarus). Jeigu tai jūsų senos dėžės, jas paliekame jums arba išmetame, jei sutarta. Mes ne šiukšlių vežėjai, bet visada susitariame dėl tvarkos.
Išvada
Galiausiai, viskas suverčia į tai, kad reikia pasitikėti žmonėmis, kurie tai daro. Aš mačiau daugybę siuntų, kurios nukeliavo tūkstančius kilometrų ir atvyko tokios pačios, kaip išėjo. Taip, kartos nutinka nesusipratimai, bet tai gyvenimas. Svarbiausia yra tai, kad mes stengiamės užtikrinti saugus transportavimas: garantuojame jūsų daiktų vientisumą kiekvieną kartą, kai užsidaro sunkvežimio durys. Rašykite, skambinkite, susitarsime – tiesiog nedarykite to, ką mačiau vienas klientas, bandęs pervežti akvariumą su vandeniu be dangtelio. Būkite protingi, o mes padėsime.