Saugus transportas mikroautobusu į Londoną: kas daro šią kelionę vertą pasitikėjimo

Po daugiau nei dvidešimties metų šioje srityje galiu pasakyti vieną – daugelis klientų pagalvoja, kad įsėdi į mikroautobusą tiesiog važiuoja taip, kaip taksis juos veža į oro uostą. Tačiau saugus transportas mikroautobusu į Londoną yra daug sudėtingesnis nei atrodo iš pirmo žvilgsnio. Tai ne tik tiesi linija tarytum tarp Vilniaus ir Viktorijos stoties. Mačiau viską: nuo proveržių per Vokietijos autostradas iki vairuotojų, kurie bandydavo užmigti ant vairo. Svarbiausia suprasti – kaina čia nenurodys jums saugumo lygio. Jei ieškote patikimo būdo nukeliauti į Angliją, reikia žinoti, kas iš tikrųjų vyksta "po gaubtu". Štai paprastai, be jokių gražių marketininkių frazių, kaip tai veikia iš vidaus ir ką turėtumėte žinoti.

Kaip viskas prasideda ir ką tikėtis kelyje

Kiek laiko užtrunka tas važiavimas į Londoną?

Standartiškai kalbant, tai apie 30–35 valandų, jei viskas eina kaip su laikrodžiu. Bet su saugiu transportu mikroautobusu į Londoną niekada neaišku, kas gali nutikti kelyje – avarija Olandijoje ar spūstys prie Briuselio. Jei kas nors žada, kad nuvažiuosite per 24 valandas, bėkite tolyn. Jie arba meluoja, arba važiuos kaip nuputoti, kas yra tiesiog mirtingai pavojinga. Mes sustojame degalams, vairuotojų poilsis užima laiko, o pasienio kontrolės gali užtrukti valandą ar dvi. Tad neikite su laikrodžiu rankose, geriau pasiruoškite ilgai kelionei.

Ar tikrai taip ilgai? Negalima greičiau?

Galima, jei vairuotojas nustums pėdą į dugną iki 140 km/val. per Vokietiją. Bet ar jums to reikia? Saugus transportas mikroautobusu į Londoną reiškia, kad laikomės greičio limitų. Turiu omenyje, kad greitis čia ne pirmasis dalykas. Kiekviena minutė sutaupyta ant greičio gali kainuoti gyvybę. Geriau atvykti pavėlavus valandą, nei neatsivykti visai. Be to, Anglijoje greičio kamerų pilna, baudos didelės, o mums jos nepatinka.

Ar saugus transportas mikroautobusu į Londoną įmanomas su vienu vairuotoju?

Techniškai – taip, jei jis yra robotas. O jei žmogus? Ne. Pagal taisykles, vairuotojas privalo ilsėtis. Jei važiuoja vienas, jis turi stabdyti 45 minutes kas 4,5 valandos. Tai prailgina kelionę. Geriausios kompanijos siūlo du vairuotojus – vienas važiuoja, kitas miega gale. Tada saugus transportas mikroautobusu į Londoną tampa realybę, nes ratuose visada atsargas žmogus. Nenoriu būti tose naujienose, kur rašo, kad mikroautobusas atsitrenkė į barjerą, nes vairuotojas užmigo.

Kur jūs mane išlaipinate Londone?

Paprastai tai yra East London arba netoli Victoria stoties, priklausomai nuo to, kur lengviau privažiuoti. Didelis mikroautobusas negali važiuoti į centrą kaip taksi. Vairuotojas jums paskambins anksčiau ir susitars dėl vietos. Kartais reikia nuleisti per žemyn ir nueiti pėsčiomis kelias stoteles. Žinoma, tai nepatogu, jei turite 5 krepšius, bet tokios Londono eismo taisyklės. Saugus transportas mikroautobusu į Londoną taip pat reiškia, kad mes negalims sustoti ties jūsų namų durimis, jei ten yra "žalias zona".

Kas vyksta su lagaminais, jei vietos netenka?

Įdedame viską, kiek įtelpa. Turiu omenyje, jei užsisakėte vieną vietą, tai ir vienas lagaminas. Jei atvykstate su trimis didžiuliais lagaminais ir nepranešėte, gali tekti juos palikti arba mokėti kažką papildomai. Vienas kartą buvo situacija, keleivis atsivežė šaldytuvą... nežinau, kodėl. Teko įkišti tarp s�dynių, o kitiems buvo nepatogu. Planuokite bagažą protingai.

Pinigai, kainos ir rezervavimas

Kokia vidutinė bilieto kaina dabar?

Kybos nuo 120 iki 200 eurų priklausomai nuo sezono. Jei kas siūlo 50 eurų – tai būkite atsargūs. Tai gali reikšti, kad mikroautobusas senas, be draudimo, arba vairuotojas dirba nelegaliai. Saugus transportas mikroautobusu į Londoną turi savo kainą – degalai, tunelis, algos. Viskas brangsta. Nekalbkime apie benzino kainas UK, jos tiesiog siaubingos. Taigi, jei kaina per žema, pagalvokite, kur jie taupo.

Kodėl kaina skiriasi skirtingose svetainėse?

Kai kurie tarpininkai uždeda savo maržą. Geriausia rasti tiesiogiai vežėjo numerų ir užsakyti pas jį. Taip galite sutaupyti 10–20 eurų. Be to, kaina priklauso nuo to, kiek žmonių jau yra mikroautobuse. Paskutinės vietos visada brangesnės. O dar tas Eurorasas... kainos ten šokinėja kaip nori. (Turiu omenyje, keltą arba tunelį).

Ar galima atsisakyti bilieto ir gauti pinigus atgal?

Tai priklauso nuo taisyklių. Paprastai iki 48 valandų prieš išvykstant grąžiname viską, vėliau – dalį arba nieko. Nežinau, kodėl žmonės manęs klausia to išvykus pusiau kelio... Negalima tiesiog išlipti prie Kauno ir pareikalauti pinigų. Mes jums vietą rezervavome, degalus užpylėm. Tai biznio logika.

Ar reikia mokėti už didelius lagaminus?

Jei jis normalaus dydžio – ne. Jei vežate dviratį, slidžes arba sofacentą, taip, mokėsite. Vietos mikroautobuse tik tiek, kiek keleivių. Saugus transportas mikroautobusu į Londoną neleidžia mums užkrauti viso garažo ant stogo, nes vėliau galime nuvykti į griovį su aukščiu centru. Už papildomą vietą reikia susiderėti iš anksto.

Ar taip, kad pigiau – reiškia blogiau?

Daugeliu atvejų – taip. Pigiau reiškia, kad vairuotojas gali važiuoti be poilsio, kad mikroautobusas neturi techninės apžiūros, arba kad jie nebus draudę. Aš vieną kartą mačiau, kaip vairuotojas keičia ratą ant greitkelio be liemenės... tiesiog siaubas. Užsaugydami pigiau, rizikuojate savo saugumu.

Kas laukia mikroautobuse: WC, maistas ir patogumai

Ar mikroautobuse yra tualetas?

Mažuose (8-9 vietų) mikroautobusuose dažniausiai nėra. Didesniuose (16-19 vietų) gali būti, bet tai ne tas lygys, kaip lėktuve. Tiesiog laikykite tai mintyje. Mes stabdome kas 4 valandas degalinėse. Ten galite nueiti į tualetą, nusipirkti kavos ir pavalgyti. Saugus transportas mikroautobusu į Londoną numato planingus sustojimus, o ne važiavimą "kaip galima".

Kiek kartų sustojame pietų pertraukai?

Maždaug kas 4–5 valandų. Tai nėra pietūs restorane, o 20 minučių degalinėje. Užsukame į "Aral", "Shell" ar pan. Ten galite užsikti šiltą maistą arba sumuštinį. Nepatarčiau valgyti kebabų prieš ilgą kelionę, skrandis gali sukelti nemalonumų vėliau. Geriau kažką lengvesnio.

Ar galiu užsinešti alkoholio?

Ne. Tai griežtas draudimas. Net jei tai tik buteliukas vyno dovanai. Jei pasienio kontrolė randa alkoholį vairuotojui ar keleiviui, gali būti didžiuliai vargiai. Be to, girtas keleivis mikroautobuse – tai košmaras visiems. Saugus transportas mikroautobusu į Londoną reiškia blaivų vairuotoją ir ramius keleivius. Gerkite jau atvykę.

Ar galima rūkyti per važiavimą?

Absoliučiai ne. Net jei vairuotojas išlips ir užsidegs, jis tai darys už mikroautobuso ribų. Viduje rūkyti draudžiama įstatymais beveik visoje Europoje. Jei dūmiai – baudos didelės, o mus sustabdys policija. Nenoriu praleisti pusę dienos pasienio poste dėl to, kad kas nors norėjo papiūkauti.

Ar veža gyvūnus? Tarkime, šunį?

Taip, bet turiu omenyje mažus šunis, jei jie telpa į transportinę rankinę. Dideliems šunims reikia specialios būdos, o vietos mikroautobuse trūksta. Be to, būtina pasų knygelė su skiepymais. Anglija labai griežta dėl gyvūnų. Vieną kartą atsisakėm keleivio, nes jo šuo neturėjo reikiamų dokumentų, ir teko grįžti atgal. Nekelkite rizikos.

Pasienio kontrolė, vizos ir dokumentai

Kokius dokumentus turiu turėti su savimi?

Pasą ar asmens tapatybės kortelę. Be to, būtinai bilietą (geriau elektroninį, kad nedingtų). Jei ne ES pilietis – vizą. Pasitikrinkite dokumentus dar namie. Negi norite, kad mes jus išmesčiau kažkur Vokietijos miškuose? (Juokauju, bet pasienio pareigūnai jums maloniai nepasakys).

Ar reikalinga viza lietuviams?

Jei turite lietuvių pasą, ne. Tiesiog patikrinkite, kad jis galioja mažiausiai 6 mėnesius. Bet jei turite kitos šalies pasą (pvz., rusų, baltarusių), taip, reikės vizos. Dabar, po "Brexit", viskas tapo sudėtingiau. Saugus transportas mikroautobusu į Londoną taip pat reiškia, kad jūs turite teisę įžengti į šalį. Be vizos jūs nepraeisite kontrolės.

Kas daryti, jei pasienyje užklausa apie draudimą?

Geriausia turėti "Green Card" draudimą. Dabar jis nebūtinas ES šalyse, bet JK jis vis dar gali prireikti (arba bent jau pageidautinas). Jei neturite, gali tekti pirkti vietinį draudimą pasienio poste, o tai brangu. Vairuotojai dažnai neleidžia važiuoti be draudimo, nes jei įvyksta avarija – didžiuliai vargiai.

Ar galiu vežti vaistus be recepto?

Įprastus vaistus – taip. Bet jei tai stiprūs narkotiniai vaistai, reikalingas receptas ir gydytojo pažyma. Anglijoai labai griežti narkotikų atžvilgiu. Nereikia vežti dešimčių dėžučių "ibuprofeno", jums gali įtarti prekybą. Pasilikite tokį kiekį, kiek jums reikia kelionei.

Kas vyksta, jei pamiršau pasą?

Tuomet važiuojame atgal. Nėra jokios galimybės praslysti pro pasienį be dokumento. Vieną kartą keleivė pamiršo pasą namie, manydama, kad vairuotojas ją "paims". Kaip aš galiu paimt tavo pasą? Teko grįžti 100 km atgal. Būkite atidūs.

Vairuotojai, įvykiai ir kaip išgyventi

Kas daryti, jei vairuotojas važiuoja per greitai?

Drąsiai pasakykite jam. Arba paskambinkite į mūsų dispčerę. Saugus transportas mikroautobusu į Londoną yra mūsų prioritetas, o ne greitis. Jei jausitės nepatogiai, kalbkite. Aš asmeniškai atleidžiau vairuotojus, kurie ignoravo keleivių skundus. Jūsų gyvybė brangesnė už kažkieno ego. Būkite drąsūs.

Ar vairuotojas miega tame pačiame mikroautobuse?

Jei du vairuotojai – taip, vienas miega gale užsklendus užuolaidas. Jei vienas – jis miega degalinėje arba viešbutyje (jei ilga stovykla). Negalima važiuoti 24 valandas be miego. Tai beprotiška. Jei matai, kad vairuotojas užmeria akis, tuoj pat pažadėk jam kavos ir priversti stabdyti.

Kas daryti, jei mikroautobusas sugesta viduryje kelio?

Tai nepatogi situacija, bet ji nutinka. Mes siunčiame pagalbą arba keičiamą mikroautobusą. Kartais tai užtrunka valandą, kartą – keturias. Nereikia panikuoti ir šaukti. Mes pasirūpinsime, kad pateiktumės į galutinę stotį, nors ir pavėluotai. Saugus transportas mikroautobusu į Londoną taip pat reiškia techninį parengimą, bet mechanikos dalykai niekada nesibaigia.

Ar galiu prašyti sustoti tuštinis neplanuotai?

Jei lūžio nebuvo, ir tai nekelia pavojų, vairuotojas gali sustoti. Tačiau ne kiekvieną 10 minučių. Planuokite tuštinimąsi degalinėse. Jei jums skamba kas valandą, tai jūsų sveikatos problema, ne mūsų maršruto. Nors, žinoma, esant išskirtiniais atvejais, mes žmonės, suprantame.

Kodėl vairuotojai kartais būna tokie nepageidaujami?

Jie dirba po 12-14 valandų per dieną, gyvena vairuote. Nenustebkite, kad jie nėra šokiruotojai. Jų darbas yra atsakingas ir stresinis. Saugus transportas mikroautobusu į Londoną priklauso nuo jų psichologinės būklės. Geriausia, ką galite padaryti – būti mandagus, nesukelti konfliktų ir nedirbiniuoti jiems, kai jie vairuoja.

Ar saugu keliauti naktį per Europą?

Išties taip, netgi saugiau, nes mažiau sunkvežimių kelyje. Bet būkite budrūs degalinėse. Nešiojame brangius daiktus, lagaminus. Užrakinkite savo bagažą, jei įmanoma. Neklauskite pašalinių žmonių degalinėse, kurie siūlo "pagalbą". Paprastai tai baigiasi vagystimi.

Išvada

Viskas susikerta prie vieno – nepasiduokite mažiausiai kainai. Saugus transportas mikroautobusu į Londoną yra taisomas pinigais, patikimumu ir žmogišku požiūriu. Po 20 metų šioje srityje galiu pasakyti, kad geriau išleisti 50 eurų daugiau, bet atvykti sveikam ir su geru nuotaika. Neskubėkite pigiausių variantų ieškoti, galų gale nusipirksite tik nervus ir galvos skausmą.