Saugus persikraustymas iš UK su atsakingu planavimu: kas vyksta tikrovėje?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir mačiau viską – nuo taškų, kurie vos netilpo kabinose, iki pilnai užpildytų konteinerių, kurie tyčiojosi iš svorio ribų. Britanijoje gyveno tūkstančiai lietuvių, o dabar, kai situacija pasikeitė, daugelis grįžta arba persikelia toliau. Tačiau saugus persikraustymas iš UK su atsakingu planavimu nėra tiesiog skambinimas brokeriui ir laukimas, kol daiktai pasirodys prie namų durų. Tai yra sudėtingas procesas, kur viena klaida dokumentuose gali atidėti visą kelionę savaitėmis, o blogas pakavimas – sugadinti brangius baldus. Nereikia būti ekspertu, kad suprastum – čia reikalinga kantrybė ir, svarbiausia, realių lūkesčių.

Dokumentai ir Brexit naktmaros

Ar tikrai reikia ToR01 dokumento?

Tai turbūt pats dažniausiai užduodamas klausimas. Taip, jei norite atsikraustyti į Lietuvą ar kitą ES šalį ir išvengti PVM mokesčio bei muito, šis dokumentas būtinas. Be jo, muitinė gali laikyti jūsų daiktus importu, o tai reiškia, kad teks sumokėti 21 proc. PVM nuo visko, net jei tai senas sofos. Užpildyti jį nėra labai sunku, bet reikia būti tikriam dėl datų – turi būti ne mažiau kaip 12 mėnesių, kai gyvenote užsienyje. Jei padarysite klaidą, dokumento gali nepriimti, o tai privers pradėti viską iš naujo.

Kas bus, jei aš jo neturėsiu?

Tada bus didelių rūpesčių ir papildomų išlaidų, tiesiog. Muitinės taisyklės po „Brexit“ tapo griežtesnės, ir jos nebežaidžia. Jei neturite ToR01, jūsų krovinys bus apmokestinamas kaip naujas prekės importas. Yra atvejų, kai žmonės galvojo, kad „kažkaip praeis“, bet vairuotojas tiesiog negalės išvežti krovinio iš terminalo, kol mokesčiai nebus sumokėti. Saugus persikraustymas iš UK su atsakingu planavimu prasideda ne nuo dėžių lipinimo, o būtent nuo šių popierių tvarkymo.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūros?

Viskas priklauso nuo to, kaip tvarkingai pateikiate dokumentus. Jei viskas tvarkoje – tai gali trukti vos kelias valandas, kai vairuotojas atvyksta į terminalą. Bet jei trūksta kokių nors priedų ar inventoriaus sąrašo nėra, gali užstringti. Esu matęs atvejų, kai sunkvežimis stovėjo pasienyje tris dienas, nes klientas neparašė, kad dėžėje yra vaikiška kėdutė. Geriau pasidaryti sąrašą išsamiai ir iš anksto, nei vėliau galvoti, kur dingo vairuotojas.

Ar galiu vežti alkoholį be mokesčių?

Tikrai ne viską. Yra nustatytos ribos – kiekvienas suaugęs asmuo gali atsivežti tam tikrą kiekį (pavyzdžiui, 90 litrų vyno, 10 litrų stipriųjų gėrimų) be mokesčių, jei tai asmeninis turtas. Jei daugiau – reikės mokėti akcizus. Nenaudokite šitos progos verslui, muitininkai mato tą patį kas antrą kartą. Vienas klientas bandė įvežti visą „Costco“ alkoholį sandėlytuvę ir teko mokėti daugiau nei už patį persikraustymą.

Kas daryti su transportu priemonėmis?

Automobilį ar motociklą įtraukti į ToR01 galima, tačiau procesas šiek tiek ilgesnis. Reikės VIN kodo, techninio paso ir apdraudimo. Be to, automobilis turi būti jūsų nuosavybėje mažiausiai 6 mėnesius. Jei nupirkote mašiną prieš savaitę ir bandote įvežti be mokesčių – tai neveiks. Muitinė tikrina šiuos dalykus labai atidžiai, nes tai dažna pažeidimų vieta.

Kaip viskas telpa į sunkiasvorę

Ar jūs gaunate dėžes?

Taip, paprastai prieš kelionę atvežame dėžes, o po iškrovos jas pasiimame. Tai įskaičiuota į kainą, todėl nereikia jų ieškoti parduotuvėse (o ten jos kainuoja prabangiai). Geriau naudoti standartinius dvigubos sienelės kartono dėžes – jos stipresnės. Negi norite, kad jūsų indai nukristų, kai vairuotojas staigiai stabdys? Naudokitės mūsų medžiaga, tai saugiau.

Ar verta pirkti draudimą?

Absoliučiai taip, ir tai ne reklamavimas. Žinote, kiek kartą matęs, kaip vairuotojas užkerta ratą ir krenta dėžė su televizoriumi? Arba kaikelis sukelia vandenį visame krove? Standartinis atsakomybės limitas dažnai būna labai žemas, pvz., 10 GBP už kilogramą. Jei vežate 500 kg vertės daiktų, gausite nulis. Saugus persikraustymas iš UK su atsakingu planavimu reiškia pasirūpinti, kad netikėtų atvejų nepriverstų mokėti iš savo kišenės.

Kaip supakuoti lėkštes?

Nenaudokite laikraščių – jie paliekas rašalus. Geriau imti specialų popieriaus lapą arba burbulinę plėvelę. Kiekviena lėkštė turi būti atskirai suvyniota, o tada padėta į dėžę ant krašto (vertikaliai). Jei dėsite horizontaliai krūva, viršutinis slystų ir susilaužtų po svorio. Vienas klientas taip padarė ir atvyko be pusės serviso, o tai buvo senelių palikimas.

Ar galiu vežti augalus?

Tai yra pavojinga zona. Dėl kiltų ligų ir kenkėjų, ypač iš JK, kai kurie augalai gali būti uždrausti. Reikia turėti fitosanitarinį pažymėjimą, kurio gavimas yra kančia. Asmeniškai aš nesiūlyčiau vežti jūsų mėgstamos orchidėjos, jei jos nėra originalioje pakuotėje su visais dokumentais. Muitinėje gali tiesiog nurodyti ją sunaikinti vietoje, ir tai bus labai liūdna.

Ką daryti su maistu šaldytuve?

Tuščiai šaldytuvą ir šaldiklį palikite parą prieš išvykstant, kad išsivėtų. Negalima vežti atšaldytų mėsos gaminių ar pieno produktų – tai draudžiama taisyklių. Konservus ir džiovintus maisto produktus galima, bet tik jei jų pakuotės nenusilpnintos. Buvau atvykęs, kur šaldytuve buvo įšaldyta sriuba – atšilo per kelionę ir viskas kvepėjo kaip senas durpynas.

Vairuotojai, keliai ir nelaimės

Ar vairuotojas padės pakrauti?

Taip, jei pasirenkite pakavimo paslaugą arba „Man and Van“ variantą su įkėlimu. Bet jei tik nuvežame dėžes – vairuotojas dirba su vairu, ne su kėlimu. Nereikia laukti, kad jis ims nešti 30 kilogramų sofos atsiskyrusiam nugarai. Tiesiog pasakykite iš anksto, ką reikia padaryti, kad mes numestume darbingą komandą.

Kas jeigu sunkvežimis neužvažiuos?

Londono ar miestų centre su siauromis gatvėmis tai būna dažnai. Tada reikia mažesnio sunkvežimio (7.5t) arba net perdavimo – kai daiktai perkraunami į mažesnį automobilį prieš pat namus. Tai papildomai kainuoja, bet kitaip neišeis. Vienkart teks iškrauti viską iš didelio sunkvežimio gatvės galje ir nešti 300 metrų, nes klientas nenurodė, kad jo gatvė uždanga.

Kiek ilgai važiuos?

Iš Londono iki Vilniaus yra apie 1800–2000 km, priklausomai nuo maršruto. Sunkvežimis važiuoja lėčiau nei automobilis – vidutiniškai 80-90 km/h valandą, be to, yra poilsio laikai. Tai trunka apie 2-3 dienas. Jei kelyje įvyksta avarija arba užsikemša keltas (o tai Dover’yre nutinka dažnai), gali užtrukti ilgiau. Geriau nenukreipti jums skambučio kiekvieną valandą klaust „kur jūs“.

Ar jūs sekite kelią?

Dabar dauguma sunkvežimių turi GPS stebėjimą, taigi matome mašiną. Bet aš asmeniškai nesužinojau tikslios koordinatės kiekvieną minutę (geriau nebandyti vairuotojui skambinti kai jis vairuoja). Vairuotojams nėra leidžiama kalbėti telefonu be „hands-free“, o jie ir taip pavargę. Pasitikėkite procesu – jei kas nors negerai, mes sužinosime greičiau nei jūs.

Kas jeigu keltas nenuvažiuos?

Tokia situacija buvo per pandemiją ir streikus. Tada laukimas užtrunka. Vairuotojas praleidžia laiką laukimo zonoje, o mes pranešame jums. Deja, tokių dalykų neįmanoma užtikrinti 100 proc., nors saugus persikraustymas iš UK su atsakingu planavimu numato ir atsarginius maršrutus (pvz., pro Hull arba Newhaven), bet tai brangiau ir ilgiau.

Pinigai ir kainos (neaiškios dalys)

Kiek kainuoja persikraustymas?

Tai kaip klausti „kiek kainuoja automobilis“. Kas yra? Keli kambaryi? Ar pilnas namas? Kiek kubinių metrų? Mažas krovinys (1-3 m³) gali kainuoti 400-600 GBP, o pilnas konteineris (20 pėdų) – 3000-4000 GBP. Kainos svyruoja priklausomai nuo degalų kainos, kurios dabar... na, jūs žinot. Geriau pateikite sąrašą daiktų ir gausite tikslią pasiūlymą.

Ką reiškia kubinis metras?

Tai tūris, kurį užima jūsų daiktai sunkvežimyje. Vienas kubinis metras – tai maždaug didelė šaldytuvo dėžė. Daugelis žmonių suskaičiuoja blogai – jie pamato, kad turi 10 dėžių, ir galvoja, kad tai mažai. Bet tarkime, turiate sofos, kurią neįmanoma išardyti – ji užima daugiau vietos nei atrodo. Mes matome ne dėžių skaičių, o kaip jos stovi viena ant kitos.

Ar reikia mokėti avansą?

Įprasta praktika yra 10-20 proc. depozito užsakymui patvirtinti. Tai užtikrina, kad mes rezervuojame jums vietą kelyje ir nebeperduodame kitiems. Jei atšaukiate paskutinę minutę, mes prarandame laiką ir galimą uždarbį, todėl depozitas dažnai negrąžinamas (arba grąžinamas tik dalis). Tai standartinė taisyklė, ne mūsų išmonė.

Kuo brangiau dabar negu anksčiau?

Degalai, ferų kainos, dokumentai – viskas padidėjo. Be to, po „Brexit“ reikia daugiau laiko muitinėje, o laikas – tai pinigai. Anksčiau vairuotojas tiesiog važiavo pro sieną, dabar jis turi stovėti, pildyti deklaracijas. Tai viskas įeina į kainą. Taip pat, darbo jėgos trūkumas – sunku rasti gerių vairuotojų, kurie norit važiuoti į Lietuvą ir atgal.

Ar galima sumokėti grynais?

Geriau ne. Vairuotojams neleidžiama turėti didelių grynųjų pinigų kabinoje dėl saugumo. Banko pavedimas yra saugesnis ir palieka pėdsaką. Jei vairuotojas praras grynąsias (o tai, deja, nutinka), nebus įrodymo, kad jums mokėjote. Naudokitės banku.

Atvykimas ir galutiniai nusivylimai

Ar iškraunate ant grindų?

Taip, įprasta praktika yra iškrovimas į pirmą patalpą, t. y. ant grindų arba į garažą. Jei norite, kad daiktai būtų nešti į antrą aukštą be lifto – tai papildoma paslauga. Ne visada vairuotojas turi laiko ar jėgų nešti 50 dėžių į butą be lifto penktame aukšte. Pasirūpinkite arba pagalba, arba pasakykite iš anksto.

Ar surenkate baldus?

Išardome juos pakrovimo metu (jei tai įskaičiuota), bet surenkant atgal – tai jau kitas reikalas. Dažniausiai vairuotojai gali padėti surasti didelius dalykus (lovas, spintas), bet smulkius baldus (pvz., lentynas) reikia surengti patys. Nereikia laukti, kad jis surinks jūsų IKEA spintą su 100 detalių – jam reikia važiuoti toliau.

Kas daryti su šiukšlėmis?

Pakuotes (popierių, plėvelę) mes pasiimame su savimi. Bet jei turite senų baldų, kuriuos norite išmesti, tai reikia tartis iš anksto. Mes nevežame atliekų į Lietuvą, tai brangu. Geriau išmesti vietos šiukšliadėžėje JK (prieš išvykstant) arba rasti specialistą Lietuvoje. Vienas klientas bandė įkrauti seną madą, kurią šunių išdarė – teko palikti prie britų konteinerio.

Kas jei kažkas sulūžo kelyje?

Tuo atveju turite parašyti pažeidimo aktą (privalomai!) vairuotojui arba tiesiog mums pranešti. Negalima laukti savaitės ir tada sakyti „oi, čia buvo skylė“. Be akto draudimas neveiks. Fotografuokite dalykus iš karto, kai juos gaunate. Tai jūsų apsauga.

Ar galite uždelsti atvykimą?

Galime, bet tik tam tikrą laiką. Sunkvežimis negali stovėti mieste be leidimo ilgai, jis turi važiuoti į kitą užsakymą. Jei jūsų butas nėra paruoštas, gali tekti laukti iki kito dienos arba įkrauti daiktus į sandėlį (už papildomą mokestį). Geriau derinti laiką tiksliai.

Išvada

Viskas susiaurėja prie vieno – saugus persikraustymas iš UK su atsakingu planavimu neįmanomas be kantrybės ir geros komunikacijos. Nėra idealų pasaulis, kur kaskas vyksta lyg pagal laikrodį, bet su geru planu galima išvengti didžiausių nusivylimų. Pasitikėkite patirtimi, o ne pigiausia kaina, ir tada jūsų seni daiktai saugiai atsiras naujuose namuose.