Saugus perkraustymo organizavimas į UK su profesionalais: kaip išvengti nervų išsirijimo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, per tą laiką mačiau viską – nuo prarastų pianinų iki užšaldytų gėlių angliškame lietyje. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę dabar yra visai kitas nei prieš penkerius metus, atsirado daugiau biurokratijos ir mažiau aiškumo paprastam žmogui. Dažnai klientai galvoja, kad užtenka tik išsikviesti kaimyną su furgonu, tačiau realybėje saugus perkraustymo organizavimas į UK su profesionalais tampa vieninteliu būdu išvengti didelių nuostolių. Muitinės taisyklės po „Brexit“ pasikeitė taip, kad kartais sunku suprasti net mums, o kas jau pasakyti apie eismo intensyvumą Eurotunelyje. Čia nėra tiesiog judėjimo iš taško A į tašką B, tai sudėtingas logistinis procesas, kurio klaidos kainuoja brangiai. Geriau iš karto pasiruošti tai, kad tai nebus lengvas pasivažiavimas.

Bendrai apie procesą (ir kodėl viskas ne taip paprasta)

Kodėl negalima tiesiog nuvežti dalykų kaip anksčiau?

Anksčiau buvo paprasčiau, užsidėjai ir važiuoji, o dabar saugus perkraustymo organizavimas į UK su profesionalais pradedamas ne nuo pakavimo, o nuo dokumentų. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą, jei ne, gali būti baudos arba grąžinimas atgal į Lietuvą, kas kainuoja kažkiek tūkstančių eurų. Tiesiog taip, nebegali važiuoti kaip turistas, nes turi tūkstančius kilogramų krovinio. Muitinės tikrina labai griežtai, ypač jei turi naujų daiktų, kur atrodo, kad juos planuojama parduoti. Tad geriau pasirūpinti visa iš anksto, kad ant sienos nešoktume vėliau.

Ar tikrai reikia profesionalų, ar tėviškės furgonas užteks?

Žinau, ką galvojate – „užtekąs tėvo „Vivaro“ ir keleto alaus butelių draugams“. Tačiau realybėje, kai furgonas užsikrauna iki stogo, pradeda spręsti pakabos, o variklis verda kalnuose. Be to, jei kils eilė ar sulaikys muitinėje, jūs prarasite dienas, o jei dirbate – tai pinigus. Profesionalai turi draudimą, kuris padengia ir tą atvejį, jei furgoną užgriuva vėjas (nors retai, bet būna). Tėviškės furgonas gali vežti iki 3,5 tonos, o jei daugiau, reikia kategorijos C vairuotojo teisių. Taip pat, saugus perkraustymo organizavimas į UK su profesionalais užtikrina, kad jūsų baldai nenukristų ant pirmojo greičio juostos posūkyje.

Kiek laiko užtrunka visas tas procesas?

Nuo tada, kai susitariame, iki tada, kai daiktai iškrenta jūsų naujame name Londone ar Mančesterio priemiestyje, gali praeiti nuo savaitės iki dviejų. Viskas priklauso nuo to, ar turite visus dokumentus, ar reikia rinkti dalinį krovinią. Paprastai mums reikalingos 3-4 dienos kelio į vieną pusę, bet įskaičiuokite ir muitinės laukimą, kuris gali trukti ir 12 valandų, ir dvi dienas. Kartais vairuotojai tiesiog pavargsta ir turi ilsėtis pagal tvarkaraštį, tai yra įstatymas. Geriau jums neskubėti su išsivežimu, nei versti vairuotojus važiuoti pažeidžiant taisykles.

Ar galima susiplanuoti datą tiksliai?

Galime bandyti, bet taisyklės keliuose daro savo, o uosto kroatų (tuo tarpu angliškose) darbuotojai gali streikuoti. Taip pat, jei saugus perkraustymo organizavimas į UK su profesionalais vyksta daliniu kroviniu, tada reikia laukti, kol surinksime pilną furgoną. Jei jums būtina, kad daiktai atvyktų penktadienį ryte, geriau praneškite tai mums mažiausiai mėnesį prieš. Galime pasiūlyti ir ekspress paslaugą, bet tai kainuos kaip nedaug. Tiesa, kartais pavyksta ir stebuklingai laikyti grafiką, jei keliai ramūs.

Kas nutinka, jei aš vėluosiu išsivežti daiktus?

Jei vėluojate, o vairuotojas jau atvažiavo į Jūsų kiemą Vilniuje, turėsite sumokėti už laukimą. Paprastai pirmą valandą leidžiame nemokamai (arba su nedidele tolerance), bet toliau – kas valanda skaičiuojame. Vairuotojo laikas yra pinigai, jis negali stovėti gatvėje amžinai. Todėl, jei dar nepakavote dėžių, geriau praneškite iš karto. Kartais vyksta situacijos, kai klientas tiesiog pamiršta pasakyti, kad išsivežimo dieną darbas, tai tikrai nepadaro situacijos lengvesnės.

Dokumentai, muitinė ir tas geras Brexit

Kokius dokumentuos reikia paruošti?

Svarbiausias yra inventoriaus sąrašas – turi būti labai detalus, net tiek, kiek kainavo kiekvienas daiktas (maždaug). Taip pat reikia pasų kopijų visiems, kurie keliauja, jei steigiat įmonę – tuomet ir įmonės dokumentų. Be to, jei norite išvengti PVM ir muito, turite užpildyti ToR (Transfer of Residence) formą Anglijos mokesčių inspekcijoje. Be ToR numerio jums gali pritaikyti 20% PVM nuo viso turto vertės, tai bus labai skaudu. Saugus perkraustymo organizavimas į UK su profesionalais visada įtraukia šią konsultaciją, nes čia dažniausiai klaid�iojama.

Kas tas ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai specialus kodas, kuris leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių, jei gyvenate užsienyje daugiau nei 12 mėnesių ir planuojate gyventi UK bent 12 mėnesių. Jį gavote per Anglijos vyriausybės puslapį, procesas trunka apie 20 darbo dienų (kartais ilgiau, jei užkimba sistema). Geriau tai padaryti iš anksto, nes be jo daiktus pristatyti gana sudėtinga. Buvo atvejų, kai klientai laukdavo numerio kelias savaites ir dėl to keisdavo išsivežimo datą tris kartus.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Maistą vežti galima, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam vartojimui. Mėsą ir pieno produktus geriau nevežti išvis – muitininkai juos konfiskuos be jokio gailestis. Vyną ir alų galima pasiimti, bet ne daugiau kaip keletą dešimčių butelių, kitaip tai jau bus komercinis krovinys. Kartai žmonės bando vežti dešrelės ir sūrį, o paskui sužino, kad turi viską išmesti prie pat sienos. Geriau suvalgykite tai čia, o ten nusipirkite naują. Nors kainos UK paaugo, bet nervų taip išsaugosite.

Ar tikrina kiekvieną furgoną?

Ne, ne visada, tikrina atsitiktine tvarka, bet taip pat ir pagal rizikos vertinimą. Jei jūsų inventoriaus sąraše parašėte „vienas dviratis“, o furgone stovi penki motociklai, tikrai sustos. Taip pat jei vairuotojas atrodo įtartai arba furgonas senas ir dužęs. Muitinėje naudoja rentgeno aparatą, kuris viską matai. Saugus perkraustymo organizavimas į UK su profesionalais užtikrina, kad dokumentai atitiktų realybę, todėl tikimybė nukristi į „raudonąjį koridorių“ mažesnė.

Kas nutinka, jei pamiršiu kažką įrašyti į sąrašą?

Ji pamiršote įrašyti brangų televizorių ar kompiuterį, ir jį randa, gali būti bauda arba privalomas mokesčio sumokėjimas. Geriau parašyti viską, net senus šluotas, negi ką nors slėpti. Muitininkai moka pažiūrėti ir į socialinius tinklus, jei įtaria, kad prekiaujate naudotais daiktais. Vieną kartą turėjome klientą, kuris „pamiršo“ dešimt naujų monitorių, tai jam teko grąžinti juos atgal ir nebebandyti vežti.

Ar reikia draudimo, jei turi ToR?

ToR apsaugo nuo mokesčių, bet ne nuo fizinių pažeidimų. Jei furgonas užslys sniege (nors Anglijoje reta, bet Škotijoje būna) ir daužysis daiktai, ToR nepadės. Būtina turėti krovinių draudimą, kuris padengtų transporto metą žalą. Mūsų paslaugose tai įeina į kainą, bet patikrinkite sumas. Kartos įmonės siūlo neaiškų draudimą, kuris iš tikrųjų nedengia beveik nieko.

Furgonai, keliai ir techninės bėdos

Kokį furgoną naudojate – 3,5t ar sunkesnį?

Viskas priklauso nuo tūrio. Jei turite tik butą, užtenka 3,5 tonos furgono su kėbulu („boksas“), kurį gali vairuoti ir žmogus su B kategorija. Jei namą ar biurą, tada reikia vilkiko su puspriekabe, kurį vairuoja profesionalas. Sunkvežimis turi daugiau galios ir praleis pro kalnes geriau. Be to, saugus perkraustymo organizavimas į UK su profesionalais sunkesniais sunkvežimiais yra saugesnis dėl stabdžių sistemos ir padangų. O tas mažas furgonas gali tiesiog užgęsti kelyje.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai galima, jei yra vietos (būna dviejų vietų kabinoje), bet mums to nerekomenduojame. Kelionė ilgai, vairuotojui reikia poilsiui, o jis gali jaustis nepatogiai su svetimu žmogumi šalia. Be to, jei keliate su šunimi ar vaiku, tai būna problemos dėl dokumentų ir taisyklių. Geriau susitikti jau atvykus į vietą, o patys nuskristi lėktuvu. Vieną kartą važiavo pora, kuri visą kelią kovojo dėl to, ką klausytis radijuje, tai vairuotojas beveik išprotėjo.

Kas darote, jei sugenda sunkvežimis kelyje?

Tuomet skambiname techninei pagalbai, kuri atvyksta pakeisti ratą arba tempti furgoną. Mums taip pat turi atsarginio furgono, kuris gali pasiimti krovinią, jei gedamas rimtas. Tai užtrunka papildomai laiko, bet daiktai vis tiek atvyks. Geriau, jei tokia situacija nutinka Lietuvoje ar Vokietijoje, ten mes turime partnerių, o Anglijoje sunkiau su „lietuviška“ pagalba ( nors turime ir ten kontaktų). Tikrai nebijokite, mums įprasta spręsti tokius nesklandumus.

Ar galima vežti automobilį?

Taip, galime užkelti jūsų automobilį ant specialios platformos vilkiko gale arba viduje, jei telpa. Tačiau reikia užpildyti papildomus dokumentams automobiliui (draudimas, techninė apžiūra). Be to, jei automobilis brangus, geriau jį vežti atskirai, kad nenukristų nieko iš viršaus, kai furgonas lenkia. Kai kuriems klientams pigiau parduoti automobilį čia ir nusipirkti naują ten, apskaičiuoti reikėtų kuro ir mokesčių.

Kaip su Londono centru ir ULEZ zona?

Londonas – nužudytojas. Mums reikia specialių leidimų važiuoti į centrą (ULEZ, LEZ), kurie kainuoja nemažai. Jei jūsų namas yra zona, kur negali važiuoti sunkvežimis, turime iškrauti ant mažesnio furgono pakyros arba nešti rankomis (kas kainuoja). Saugus perkraustymo organizavimas į UK su profesionalais visada įskaičiuoja šiuos mokesčius į sąskaitą, tačiau reikia žinoti adresą iš anksto. Negalima tiesiog sustoti prie „Buckingham Palace“ ir išmesti baldų.

Ar vežiate į Škotiją, Velsą ar Airiją?

į Škotiją ir Velsą vežame kasdien, o į Airiją (Šiaurės) reikia plukdyti keltu (kas brangu). į Pietų Airiją (Respubliką) nebevežame tiesiogiai, reikia eiti per antrą muitinę, tai daro kainą astronominę. Jei gyvenate Glazge, keliais bus ilgiau, bet nėra jokių problemų su dokumentais (tas pats UK). Dėl Airijos – geriau ieškokite vietinių pervežėjų ten, mums per Brėxitą per sudėtinga ten eksportuoti tiesiogiai.

Kas jei gatvė per siaura arba negalima sustoti?

Tuomet vairuotojas sustoos artimiausioje vietoje ir reiks nešti daiktus rankomis. Tai už papildomą mokestį (priešpiltis). Jei žinote, kad sunku privažiuoti, praneškite iš anksto, atsiųsime mažesnę transporto priemonę. Ne kartą matę, kai sunkvežimis įstrigo tarp namų ir teko iškviesti policiją, kad padėtų išsitraukti. Geriau to išvengti.

Pakavimas, dalykai ir "auksinės taisyklės"

Ar turite pakuoti patys?

Galite, bet tikrai ne rekomenduojame dėti daiktų į maišus. Tegu būna dėžės, kad galėtume padėti vieną ant kitos. Jei pakuojate patys, užtikrinkite, kad dėžės neturiu skyrių, nes gali sugriūti. Mūsų komanda gali atvykti dieną anksčiau ir viską supakuoti profesionaliai. Tada saugus perkraustymo organizavimas į UK su profesionalais yra garantuotas, nes mes atsakome už kiekvieną sukratymą kelyje. Vienas klientas bandė supakuoti indus į popierinius krepšius „Maxima“... galite įsivaizduoti rezultatą.

Kaip supakuoti pianiną?

Pianinas arba didelė sofa – tai mūsų bėda. Mes turime specialias juostas, kėdžių nešimo diržus ir patirtį. Pianinas uždengiamas stora kilimine medžiaga, o viršus – šiaudais. Negalima jame palikti viduje jokių detalių. Jei tai senas, vertingas „Steinway“, reikia įsigyti specialią dėžę (kaina ~200-300 EUR). Nebandykite nešti pianino su kaimynais – jums sulūžus nugarai, jis neatsiras.

Ar dėžės būna įskaičiuotos?

Paprastai parduodame dėžes, jei reikia, arba jas išsinuomojame (tai pigiau). Galite nusipirkti pats parduotuvėje, bet mūsų dėžės tvirtesnės (dvigubos sienelės). Po iškraunymo dėžes dažnai paliekame jums, jei jos nenudaužtos, arba pasiimame atgal (jei sutarta). Žinau, kad daugelis nori taupyti ir renka dėžes prie prekybos centrų, bet jos dažnai būna drėgnos arba silpnos.

Kas su lūžtančiais daiktais?

Viskas turi būti užrašyta inventoriuje, jei kažkas lūžta pervežimo metą, draudimas tai padengia. Tačiau jei pačios dėžės viduje buvo neįpakavota (pvz., indai ne apvynioti popieriumi), mes neatsakome. Mes stengiamės važiuoti lengvai, bet Anglijoje keliai būna bangoti (pavyzdžiui, M25 praplatėjimo vietose). Vieną kartą atvažiavome, o kliento vazos buvo visos subyrėjusios, nes jis užpyldė jas smėliu (kad nejudėtų), bet smėlis suspaudė jas.

Ar imate vežti augalus?

Galime, bet tai rizikinga. Sienoje gali uždrausti atvežti žemę su šaknų kamuoliau (dėl vabzdžių). Geriau augalus išvalyti nuo žemės, nuplauti. Taip pat jie gali užgęsti furgone be oro ir šviesos (nors vairuotojas juos laiko kabinoje, jei mažai). Esu matęs, kaip po savaitės kelio tulpės pavirto į kompostą. Nerekomenduoju vežti brangius medžius, geriau juos palikti draugams dovanai.

Ar atvežiate ir išmetate atliekas?

Pakuojamo medžiagos (popierius, plėvelės) galime išvežti su savimi, jei sutarta. Tačiau didesni atliekas (seni baldai, buitinė technika) į UK nevežame, ten griežti atliekų tvarkymo įstatymai. Reikia tai išmesti Lietuvoje prieš išvykstant. į UK sunku rasti legalių šiukšliadėžių be leidimo, o mums neapsimoka važiuoti į junkyard.

Ar saugu palikti daiktus naktį furgone?

Vairuotojai miega automobiliuose arba viešbučiuose, o furgonai užrakinti ir įrengti su GPS ir alarmais. Tačiau, jei furgonas stovi mieste, gali būti išvogtas (nors retai). Mes stengiamės niekur nestovėti be priežiūros. Jei jums labai svarbus saugumas, galime pasiūlyti stebėjimo sistemą realiu laiku. Kartą buvo atvejis, kai pavogta dviratis iš atidarytos furgono galo, bet tai buvo vairuotojo kaltė (užmiršo uždaryt).

Pinigai, terminai ir apgaulingi viliojimai

Kiek kainuoja perkraustymas apytiksliai?

Nemylėčiausias klausimas. Kainos svyruoja nuo 1000 EUR (mažas kiekis, dalinis krovinys) iki 5000 EUR (pilnas namas, vilkikas). Kainą lemia tūris (kubiniais metrais), atstumas, kuro kaina (šiuo metu ji aukšta) ir ULEZ mokesčiai. Saugus perkraustymo organizavimas į UK su profesionalais niekada nebus pigiausias rinkoje, tačiau ir nebrangiausias, jei vertinate kokybę. Geriau atsiųskite mums daiktų sąrašą, o mes paskaičiuosime tiksliai.

Kodėl viena kaina brangesnė už kitą?

Kai kurios firmos siūlo „viskas įskaičiuota“, bet tada prideda mokesčius už kėlimą, laukimą, dėžes, draudimą. Mes stengiamės būti aiškūs. Brangesnė kaina dažnai reiškia, kad vairuotojas geresnis, furgonas naujesnis, o draudimas didesnis. Pigiųjų firmų vairuotojai dažnai dirba be poilsio, kas pavojinga. Pasakykime tiesiog – pigiai reiškia blogiau.

Ar galima atsisakyti paskutinę minutę?

Galima, bet jei jau pasiruošėme dokumentus ir išvyksta furgonas, reikia sumokėti baudą (paprastai 30-50% nuo sumos). Mes jau esame investavę laiką ir kuro. Geriau atsisakyti savaitę prieš, tai be jokių rūpesčių. Žmonės kartais susiranda darbą Anglijoje ir važiuoja greičiau nei numatė, tai nėra problema, tiesiog praneškite.

Kada reikia mokėti?

Paprastai imame avansą 30% apsirūpinimo (kad nupirktume draudimą ir rezervuotume bilietus), likusią dalį – atvykus į vietą prieš iškraunant. Galima mokėti ir visa iš karto, tada gausite nuolaidą (galima 2-3%). Mokėjimas gali būti pavedimu arba grynaisiais (tačiau grynaisiais nerekomenduojama dėl saugumo).

Ar imate užstatą?

Įprastai ne, jei esate privatus asmuo. Tačiau jei pervežame brangų meną ar verslą, gali būti reikalaujamas užstatas draudimo franšizės dydžio. Tai retas atvejis, bet kartais įvyksta. Užstatas grąžinamas iš karto po sėkmingo pristatymo.

Kiek trunka kelionė Vilnius-Londonas?

Apie 2-3 dienas viena kryptimi, jei nėra eilių. Pirmą dieną važiuojame iki Lenkijos ar Vokietijos, antrą – iki Prancūzijos ar Belgijos, trečią – keliuojame per Lamanšą į Angliją. Jei saugus perkraustymo organizavimas į UK su profesionalais yra skubus, gabename dviem vairuotojais ir važiuojame be sustojimų (tai atsieka brangiau). Žiemos sąlygomis gali užtrukti ilgiau dėl sniego.

Ar garantuojate pristatymo laiką?

Garantuojame dieną, bet ne valandą, nebent sutarta kitaip. Angliškas „traffic“ yra neprognozuojamas, taip pat užstrigimas Eurotunelyje dėl techninių problemų. Mes jums pranešame, kur yra vairuotojas realiu laiku. Jei vėluojame daugiau kaip parą, kompensuojame naktinį viešbutį (nors tai dažniausiai įvyksta tada, kai darbo diena jau baigiasi).

Ar galima pasitikėti „Facebook“ pervežėjais?

Gerbame visus, bet ten dažnai būna žmonių, kurie tiesiog nusipirko seną furgoną ir važinėja be jokios leidimų. Jei jiems užgęsta variklis, jūsų daiktai stovi pakelėje be priežiūros. Jei jūsų svarbu saugus perkraustymo organizavimas į UK su profesionalais, rinkitės registruotas įmones su pažymėtais vilkikais. Pasitikėjimas internete gerai, bet draudimas – geriau.

Kas daryti, jei atvykęs daiktai ne mano?

Tai būna tikrai keista situacija, bet kartais įvyksta sumišimas dėl to, kad daliniai kroviniai maišomi. Tuomet mes organizuojame grąžinimą savo sąskaita. Dar kartą buvo, kad klientas atpažino senus savo baldus, kuriuos jis padovanojo broliui prieš 5 metus – tai buvo juokinga, bet ne mūsų kaltė. Svarbu tikrinti numerius ant dėžių.

Išvada

Viskas sužiūrėjus, saugus perkraustymo organizavimas į UK su profesionalais yra tų dalykų, kuriuos verti pasitikėti tiems, kurie nenori prarasti proto prieš išvykstant. Nors kaina gali atrodyti didelė, tačiau ramybė ir saugumas yra brangesni. Pasiruoškite dokumentus, išsikraustykite daiktus (arba leiskite tai mums) ir tikėkis geriausio, tačiau žinokite, kad mes pasiruošę ir blogiausiai scenarijui. Sėkmės Jūsų naujame namie Anglijoje, o mes pasirūpinsime, kad jis taptų jauksiu kuo greičiau. O dar, jei dar nežinai kur gyvensi, tai neskubėk su daiktais, geriau pirmiausia rasti būstą.