Saugus baldų transportavimas į Angliją – ramybė garantuota

Sveiki, taigi svarstote perkelti gyvenimą ar tiesiog reikia išsiųsti dalį interjero į Didžiąją Britaniją? Po „Brexit“ viskas pasikeitė ir dabar saugus baldų transportavimas į Angliją atrodo sudėtingiau nei anksčiau, bet iš tiesų tiesiog reikia žinoti kelis niuansus. Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir matau daugybę klientų, kurie bijo, kad jų sofa arba vintage stalas nueis per visą Europą ir suges arba sulūš. Tai natūralu. Bet jei pasiruošiate tinkamai, viskas vyksta sklandžiai. Čia ne vėjas į plaukus, tiesiog reikia suprasti dokumentus ir pakavimą. Toliau aptarsime populiariausius klausimus, kuriuos klausiate būtent jūs, ir bandysiu išaiškinti tai paprastai be jokių „vandenų“, kaip kalbėčiau tiesiai su jumis telefonu.

Bendri klausimai ir procesas

Kiek laiko užtrunka saugus baldų transportavimas į Angliją?

Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kur tiksliai Anglijoje reikia vežti. Jei tai būtų maža partija, pavyzdžiui, kelios dėžės, tai gali užtrukti tik savaitę ar dvi, nes mes laukiam, kol susirenka pilna mašina. Dideliems krovininiams automobiliams, kuriuose yra jūsų saugus baldų transportavimas į Angliją pilnu complexu, paprastai prireikia apie 3–5 darbo dienų nuo išvežimo iki pristatymo į Londoną ar Mančesterį. Žinoma, ten ir muitinės paseno, ferijos, tad kartojant – geriau planuoti su atsarga. Vieną kartą vairuotojas užstrigo Kalėde dėl techninio patikrinimo ir clients gavo daiktus po savaitės. Taip kad, nepykite, jei atsidursite šiek tiek vėliau.

Ar galiu vežti naudotus baldus be muitų?

Taip, naudotus daiktus, jei jie buvo naudojami jums daugiau kaip šešis mėnesius, galima importuoti be PVM ir muito (Transfer of Residence relief). Tai puiku, nebent jūs perkant naujus baldus iš IKEA ir vežat juos į savo naująjį namą Anglijoje – tada teks mokėti mokesčius. Reikia užpildyti specialią formą C104A, kuri tai patvirtina. Tiesa, ten būna daug būtinų laukelių, ir jei kažką neparašysite teisingai, muitininkai gali paklausti papildomai. Geriau mums pasakyti iš karto, kad jūs persikeliate gyventi, o ne tiesiog parduodate daiktus eBay.

Ką daryti, jei neturiu daiktų sąrašo?

Kiekvienas saugus baldų transportavimas į Angliją reikalauja pakraunamojo lapo (packing list). Be jo nepraeisite nei Lietuvos, nei Anglijos muitinės. Jums nereikia rašyti mokslinės knygos, pakanka susirasti popierių ir užsirašyti, kas kas yra – „Stalas, masyvas, 2 vnt.“ arba „Sofa, odinė, 1 vnt.“. Jei sąrašo nėra, mums tenka tai daryti už jus vietoje, o tai užtrunka laiko ir gali kainuoti brangiau. Geriau pasidarykite savaitgalį prieš išvežimą, tada bus ramiau.

Ar jūs atvykstate pakrauti?

Žinoma, mes siūlome „Door-to-Door“ paslaugą, o tai reiškia, kad mums rūpi viskas nuo jūsų buto durų Lietuvoje iki jūsų namo durų Anglijoje. Atvyksta vairuotojas su padėjėju (priklausomai nuo to, kiek daiktų), jie užkemša, užpakuoja, patikrina ar viskas stovi stabiliai. Nereikia jums niekas nešti į paskutinę autobuso stotelę (nors kartą taip klientas padarė, buvo juokinga). Tiesiog laukite mūsų.

Kaip užsakyti transportą?

Užsakyti labai paprasta – galite mums parašyti el. paštu arba paskambinti. Reikia tik nurodyti, ką norite vežti, ir iš kur į kur. Tada mes paskaičiuojame tūrį kubiniais metrais (m3) ir sakome kainą. Galite atsiųsti nuotraukas, jei nežinote kaip apibūdinti kažką keisto. Tada mes suprasime, koks reikalingas automobilis.

Kainodaros ir mokesčiai

Kodėl kainos skiriasi?

Kainos svyruoja dėl kuro kainos, kuro rinkos (tai dabar yra didelis dalykas), taip pat dėl to, kada mes galime išvykti. Jeigu skubate ir norite išvykti rytoj, saugus baldų transportavimas į Angliją kainuos brangiau, nes teks derėtis su vairuotojais arba siųsti tuščią mašiną (ne visai tuščią, bet dalinį krovinį). Taip pat įtakos turi vietovė – į Londoną patekti sunkiau dėl ULEZ zonų ir kontravožių, tad tokius pristatymus įkainojame aukščiau.

Ar imate užstato?

Dažniausiai neimame didelių užstatų, jei esate reguliarus klientas arba pervežimas nedidelis. Bet jei tai didelis, brangus krovinys arba reikia specialios paskolos (palengvinimo) technikos, galiu paprašyti 10–20 % avanso. Tai būtinybė, kad nepirktume bilietų į keltą ir neužstrigtume be pinigų, jei klientas nuspręstų nebevežti.

Ar kainuoja tiražas (CMR)?

CMR draudimas yra įtrauktas į kainą, bet jis dengia tik 10 SDR vienam kilogramui (apie 14 eurų). Tai nėra daug, jei vežate brangią „Roche Bobois“ sofa. Todėl, jei norite saugus baldų transportavimas į Angliją be rūpesčių apie brangius daiktus, rekomenduoju papildomai apdrausti krovinią. Papildoma draudimo kaina yra maždaug 1–2 % nuo krovinio vertės. Geriau uždėti 50 eurų už draudimą nei raudoti dėl 5000 eurų nuostolio.

Kas dėl ULEZ mokesčio Londone?

Londonas dabar yra labai griežtas dėl aplinkos. Jei jūsų adresas yra ULEZ (Ultra Low Emission Zone) zonoje, mums tenka sumokėti dienos mokestį už įvažiavimą, o tai jau nebe 10 svarų, o daugiau. Šią išlaidą pridedame prie galutinės sąskaitos. Galiu tik pasakyti – įsigykite mažesnį sunkvežimį arba persikraustykite už miesto ribų, taip bus pigiau (šiaip sau juokauju).

Ar galima sumokėti gavus daiktus?

Įprasta ta, kad mokate už paslaugas gavę daiktus arba iš karto po išvežimo. Bet dėl to, kad dabat (gi) daug kas pasikeitė, mes dažniau prašome bent dalį sumokėti iš karto. Jeigu mums reikia iš anksto apmokėti keltą arba degalinių korteles, negalime važiuoti „iš gerosios širdies“. Tai verslas, ne labdarai.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei turite daug daiktų, pavyzdžiui, visą namų ūkį, arba planuojate pervežti keletą kartų, mes visada galime pasiūlyti geresnę kainą. Taip pat nuolaidos taikomos seniems klientams, kurie mus rekomenduoja savo draugams. Tad klauskite, niekas neukirs už klausimą.

Pakavimas ir paruošimas

Ar turiu pats supakuoti baldus?

Galite, bet geriau, kad tai padarytų mūsų komanda. Mūsų vairuotojai turi su savimi geresnę plėvelę, stirofo plokštes, kartoną. Jie žino, kaip uždengi corner’ius (kampus), kad jie nepalūžtų kelionės metu. Jei jūs pats uždėsite šiaudinę plėvelę, kuri plyšta per pusę, neišvengsite įbrėžimų. Gera užtikrinti saugus baldų transportavimas į Angliją iš pat pradžių.

Kaip supakuoti stiklinę vitriną?

Stiklas yra pats pavojingiausias dalykas. Jis turi būti uždengtas storomis putų plokštėmis ir fiksuotas, kad jis nejudėtų. Kai kurie klientai bandą dėti stiklą į tarpą tarp dviejų baldų – tai blogai, jis tiesiog sulūš. Vieną kartą gavau skundą, kad vitrina atėjo su plyšiu, bet paaiškėjo, kad šeimininkas įdėjo ten vaza, kurioje nebuvo pakavimo. Taip kad, stiklą – į dėžę su užpildu!

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius spintas, lovas, darbo stalus geriau išmontuoti. Taip sutaupote vietos mašinoje (galima įkrauti daugiau kitų daiktų) ir sumažinate sugadinimo riziką. Mažos detalės (varžtai, rakteliai) turi būti susuktos į maišelį ir prilipdytos prie paties baldo (pakuotes). Nieko baisiau nėra, kai atvykstate ir negalite surasti pėdos prie lovos. Viską užrašykite aiškiai.

Ar vežate pianinus?

Taip, vežame, tai yra gana populiari užklausa. Bet pianinas – ne dėžė su knygomis. Jis reikalauja specialių juosų, o kartais ir kėlimo mechanizmo, jei jis yra antrame auke be lifto. Tokiu atveju kaina skaičiuojama atskirai. Ne visi vairuotojai sutinka nešti 300 kg instrumentą laiptais, tad apie tai praneškite iš anksto. Nesakykite tiesiog „yra instrumentas“.

Ką daryti su buitinės technika?

Šaldytuvus ir skalbimo mašinas reikia išdžiuvinti. Nenuleiskite vandens iš šaldytuvo, nes jis užšals kelyje ir sugadins elektros grandinę. Taip pat pašalinkite visas išimamas dalis (lentynas, dėžutes) ir supakuokite atskirai. Technika sujungta neįmanoma transportuoti, ji tiesiog nukris nuo vibracijos.

Ar galiu vežti dviratį?

Galite, bet geriau jį išmontuoti bent dalinai (nuimti ratus, rankenas). Kadangi dviračiai dažnai braižomi, rekomenduoju juos apvynioti storu bubble wrap’u arba įdėti į dėžę. Jei tiesiog užmesite į mašiną, kitas klientas, kurio daiktai guli šalia, gali būti nepatenkintas, jei jo sofa bus su aliejumi nuo grandinės.

Dokumentai ir muitinė (Brexit)

Ką reiškia „EORI“ numeris?

Tai pagrindinis dalykas dabar. Jei verslas, jūs jį turite, jei fizinis asmuo – taip pat rekomenduoja užsiregistruoti Anglijos EORI numerį (GB). Be jo muitinė neleidžia įvežti prekių. Registracija nemokama, bet užtrunka kelias dienas. Nemanau, kad saugus baldų transportavimas į Angliją įmanomas be šio numerio, jeigu tai ne Transfer of Residence byla. Geriau pasidarykite iš anksto.

Kas yra Ex-Works?

Ex-Works (EXW) reiškia, kad jūs pasiruošiate daiktus savo kieme, o mes juos tik pasiimame. Bet tarptautiniame pervežime dažniau naudojame FCA arba DAP terminus, kad nebūtų painiavos su muitine svarbu. Jei sutarsim EXW, tada atsakomybė už pakavimą yra ant jūsų pečių. Aš asmeniškai rekomenduoju DAP – mes pristatome iki jūsų durų.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Jei tai asmeninis daiktų pervežimas (Transfer of Residence), turite pateikti sąrašą, bet ne kiekvieną knygą atskirai. Jei tai prekybinis siuntimas, tai taip, kiekviena prekės pozicija turi savo kodą (HS code). Tai sudėtinga, bet mūsų brokeriai su tuo susitvarko. Jums tiesiog reikia sąrašo.

Kas dėl alkoholio ir cigaretės?

Gali vežti, bet tik tam tikrą kiekį be mokesčių – 1 litras stipraus alkoholio, 2 litrai desertinio vyno, 200 cigaretės. Jei daugiau – mokėsite akcizus. Geriau jų nevežti, nes tai užkels komplikacijų. Vieną kartą, klientas bandė vežti visą savo vyno rūsį, teko jo atsisakyti prie pat sienos.

Ar galiu veži gyvūnus?

Su gyvūnais geriau kreiptis į specialias kompanijas, nes mums tai neleidžiama daryti be specialių leidimų ir sąlygų (sąlygos oro temperatūrai, trukmei). Negaliu tiesiog įmesti šuns į sunkvežimį su baldais. Tai nehumaniška ir neteisėta.

Ką daryti, jei praradau daiktą?

Praradimai pas mus nutinka labai retai. Bet jei taip atsitinka, turi būti užpildyta CMR pažyma, ir tada mes pradedame paiešką. Dažniausiai daiktai lieka kitame kliente arba nuklysta sandėlyje. Turiu atvejį, kai dėžė su indais atsirado po mėnesio kitame mieste. Taip kad, nepykite, tiesiog praneškite.

Rizikos ir problemos

O jei Anglijoje sulaiko muitinė?

Tai dabar ne retumas. Jeigu trūksta dokumentų arba sąrašas neatitinka realybės, „Customs“ gali uždėti klausimų. Mums tenka susisiekti su brokeriu ir juos išspręsti. Tai gali užtrukti dieną ar dvi. Kartais jie reikalauja papildomų mokesčių, kuriuos turi sumokėti gavėjas (jūs). Būkite pasiruošę.

Kas nutinka su vairuotoju, jei jis susirgs?

Tada mes ieškome pakaitinio vairuotojo arba leidžiame mašinai stovėti, kol vairuotojas sveiksta. Laikas nenukrypsta labai daug, bet gali. Mes stengiamės turėti draudžiamąjį fondą tokiems atvejams, bet nelabai galime kontroliuoti sveikatą.

Ar užtikrinate garantiją, kad niekas nebus sugadinta?

Garantijos negaliu duoti 100 %, nes kelyje yra duobės, o vairuotojai yra žmonės. Bet duodu garantiją, kad padarysime viską, kas priklauso nuo mūsų, kad pakavimas būtų tvirtas. O jei kažkas vis tiek lūžta – turime draudimą.

Ar dažnai įvyksta avarijos?

Dėkojant dievui, ne. Mūsų vairuotojai yra patyrę, jie važiuoja tą pačią trasą (A1, Calais, Dover) kasdien. Jie žino pavojingas vietas. Bet kiti eismo dalyviai... Vieną kartą mus atplėšė lenktynininkas Vokietijoje. Buvo baisu, bet baldai likai sveiki.

Kas jei negaliu susisiekti su vairuotoju?

Vairuotojai dažnai važiuoja naktimis arba jų telefonas neveikia užsienio ryšio (tokia problema buvo su „Three“ operatoriumi Anglijoje). Jeigu neatsiliepia 2 valandas, skambinkite mums į biurą. Mes su juo susisieksime per radiją arba GPS stebėjimo sistemą.

O jei nebeužtena vietos?

Tai viena dažniausių bėdų, kai klientas sako „turiu 5 dėžes“, o pasirodo jų yra 15 su mažaisiais daiktais. Tada mes turime ieškoti papildomos vietos, rengti antrą mašiną arba kažką atsisakyti. Geriau nenukrypti nuo sąrašo. Kiekvienas saugus baldų transportavimas į Angliją prasideda nuo tikslaus išmatavimo.

Smulkios užduotys ir pabaiga

Ar galima palikti dėžes sandėlyje Anglijoje?

Taip, mes turime partnerių, kurie turi sandėlius Londone, Birmingeme arba net Mančesterio priemiesčiuose. Jeigu jūsų namas dar nepasiruoštas, galime palikti daiktus savaitei arba mėnesiui. Tai kainuoja papildomai, bet taip išvengsite streso.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Jei išsirengiate butą Lietuvoje ir norite atsikratyti senų baldų, mes juos galime nuvežti į šiukšliadėžę. Nereikia mums mokėti už tai, kad vežate „oras“ į Angliją. Taip pasidarė vienas klientas – išvežė seną sofos karkasą, kurį gi buvo suplanavęs mesti. Nenuostabu, kad kainos pasikeitė.

Ar atvežat į šiaurinę Angliją?

Atvežame visur – į Škotiją (Glasgow, Edinburgą), Velsą, net į šiaurės Airiją (ten reikia kelti iš Liverpulio). Tiesiog turime žinoti iš anksto, kad paskaičiuotume kuro sąnaudas ir laiką.

Ar reikia padėti iškrauti?

Jums nereikia. Mūsų vairuotojai iškrauna daiktus į jūsų nurodytą vietą (prieš namus arba į kambarį, jei telpa). Bet jei norite, kad jie pastumtų sofą į antrą aukštą be lifto, tai papildoma paslauga, už kurią reikia sumokėti. Tai fizinis darbas.

Kaip elgtis su indais?

Indus turi būti supakuoti labai kruopščiai. Kiekvienas indas atskirai. Negalima dėti indų į dėžę be tarpinės (popieriaus, putų). Jei dėžė bus barškanti, tai blogas ženklas. Vieną kartą atėjome iškrauti ir girdėjome, kaip lūžta lėkštės dar neatsidarius durų. Niekas nenori to pakartoti.

Ar galima sekti krovinią realiu laiku?

Taip, mes suteikiame nuorodą arba galite rašyti man į WhatsApp, aš perdarysiu vietovės koordinates. Taip žinosite, kur yra jūsų baldai. Tai suteikia tą pačią ramybę, kaip ir saugus baldų transportavimas į Angliją su draudimu. Stebėjimas padeda išvengti nerealios baimės, kad krovinys dingęs.

Ką daryti, jei adresas Anglijoje pasikeitė?

Praneškite mums kuo greičiau. Kol mašina važiuoja Europoje, mes galime pakeisti maršrutą. Bet jei ji jau įvažiavo į Londoną arba yra ant keltų, pakeitimas gali būti brangus (mokesčiai už maršruto pakeitimą ir laiką).

Ar priimate mažas siuntas?

Taip, priename. Jeigu turite tik kelias dėžes, mes jas galiame paimti kaip bendrą krovinią (shared load). Tai yra pigiau, bet truputį ilgiau laukiate, kol mes surenkame kitus klientus tam pačiam maršrutui.

Kas dėl palangių ir bižuterijos?

Brangią bižuteriją pinigus, dokumentus rekomenduoju vežti su savimi (rankiniame bagaže). Mes neprisijaučiamame, bet rizika, kad dėžė pasims kažkas kitas arba dingbus sandėlių chaosu, yra. Maži, bet brangūs daiktai geriau turi būti pas jūsų.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežant?

Būtų labai gerai, jei išvalytumėte. Muitinė gali patikrinti dėl vabzdžių ar parazitų (ypač jei vežate senus antikvarinius baldus). Užterštas baldas gali būti sustabdytas ir net sudegintas. Taip pat mūsų vairuotojai padėkos už švarą.

O jei bute Anglijoje yra laiptai?

Apie tai reikia pranešti iš anksto. Jei laiptai labai siauri arba su posūkiais, gali prireikti mažesnės komandos arba specialios technikos. Standartinis „move in“ neapima alpinizmo už siuntų kainą.

Ar galima susiplanuoti išvežimą savaitgalį?

Galima, bet sunkiau surasti vairuotojų, kurie dirba sekmadieniais, ir keltai gali neveikti. Geriau planuoti pirmadienį–penktadienį. Tada saugus baldų transportavimas į Angliją vyksta pagal standartines tvarkaraščius be didelių uždeljimų.

Kuo skiriasi „Part Load“ nuo „Full Load“?

Part Load (dalinas krovinys) – tai kai dalijatės mašina su kitais, Full Load (pilnas krovinys) – visa mašina jūsų. Pilnas greitesnis, dalinis pigesnis. Pasirinkite pagal savo biudžetą ir laiką.

Galite padėti su surinkimu Anglijoje?

Įprastai mes neįeiname į baldų surinkimo paslaugas, nes mūsų vairuotojai turi važiuoti toliau. Bet mes galime rekomenduoti vietinius meistrus Anglijoje, kurie tai padarys. Yra keletas lietuvių komandų Londone, kurios tai daro pigiai.

Kas dėl vandenų ir kanalizacijos?

Jei vežate mašiną arba priekabą, jose negali būti vandens. Turi būti išleisti ir septikai. Muitinė labai griežtai tai tikrina, nes yra sanitartinių taisyklių.

Ar turiu būti vietoje pristatymo metu?

Privalote būti arba turėti asmenį, kuris gali priimti siuntą. Negalime palikti dėžių ant gatvės. Vairuotojas negali laukti valandą, kol jūs važiuojate iš darbo.

O jei aš užmižsiu?

Praneškite. Jei užmižsite daugiau kaip valandą, mums teks važiuoti toliau arba grįžti kitą dieną, o tai kainuos. Geriau būkite laiku.

Ką daryti su senais rūbais?

Rūbus vežti galima, bet verta pagalvoti, ar juos verta vežti per jūrą. Kartas nuo karto pigiau nusipirkti naujų Anglijoje negu mokėti už pervežimą.

Ar garantuojate pristatymą tam tikrą dieną?

Mes pasakykime datą, bet ne garantuojame valandų. Jei yra spūstis prie Tunelo arbo kelyje, gali būti pavėlavimas. Mes skambinsime, jei bus vėluojama daugiau kaip valandą.

Paskutinis dalykas – ką daryti su nuomota technika?

Grąžinkite ją prieš išvežimą arba pasirašykite, kad ją pervežiate (jei tai jūsų nuosavybė po pirkimo). Nepervežkite technikos, kuri priklauso kitiems be raštiško leidimo.

Ar mūsų galite rekomenduoti draugams?

Žinoma, be galo. Mums didelė dalis klientų ateina iš žodžio į žodį. Tai geriausia reklama. Jei buvote patenkinti mūsų darbu, pasakykite kaimynui.

Išvada

Na ir štai galas. Tiesiog nepamirškite, kad saugus baldų transportavimas į Angliją nėra火箭 mokslas (nors po Brexito atrodo taip), reikia tik tikslumo ir kantrybės. Mes jau esame įveikę šimtus tūkstančių kilometrų su jūsų tautiečiais, tad žinome, ką daryti. Susisiekite su mumis, išsiųskite daiktų sąrašą, ir mes jums paskaičiuosime geriausią variantą. Iki susitikimo kelyje!