Puikios perkraustymo paslaugos iš Jungtinės Karalystės: kas tai iš tikrųjų reiškia

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – perkraustymas iš Anglijos niekada nebuvo ir nėra paprastas dalykas. Nors dauguma skelbia apie puikias perkraustymo paslaugas iš Jungtinės Karalystės, realybėje visada atsiranda nerealių situacijų, kurios sužlugsto planus. Aš mačiau viską – nuo klientų, kurie bando pavogti savo paties daiktus iš sunkvežimio, iki tokių, kurie tik išsikrausto prie pat patalpų durų. Sistemose viskas gražu, bet kai užeini į tą furgoną, prasideda tikras cirkas. Visgi, jei pasiruošiate gerai, viskas gali būti sklandžiai. Štai mano, kartais šiek tiek chaotiškas, bet nuoširdus vadovas, kaip išgyventi tą kelionę be nervų išdegimo.

Bendri klausimai ir pradžia

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas iš Anglijos?

Labai dažnai klausiate, kiek užtruks tas krovinys atvykti į Lietuvą. Atsakymas nėra vienas. Jei važiuojate tiesiai be stabdžių, tai 2–3 dienos, tačiau taip praktiškai nebus. Reikia įskaičiuoti, kad vairuotojui turi atsipūsti, o fergų laikai Darforde ar Duisburge kartais būna tokie, kad nori plaukti. Be to, jei tai yra dalinis krovinys, tenka laukti, kol sukaupsime pilną furgoną. Taigi, planuokite bent savaitę, o geriau dvi, kad nereikėtų telefonuoti ir klausinėti, kur jūsų daiktai.

Ar tikrai brangu perkraustyti iš JK?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant uodegos. Degalai brangsta, mokesčiai už keltą brangsta, ir tiek mūsų, tiek jūsų pinigai vertės mažiau. Puikios perkraustymo paslaugos iš Jungtinės Karalystės kainuos ne taip mažai, kaip prieš penkerius metus. Tačiau nereikia ieškoti pigiausio varianto. Tų, kas siūlo "už du obuolius", paslaugų geriau vengti, nes jūsų sofa gali atsidurti lauke po lietumi. Geriau suderinti normalią kainą ir būti ramiam.

O jei aš turiu labai mažai daiktų?

Tada jums labiau tiks dalinis krovinys. Mes surandame vietą kito kliento furgone ir taip pigiau išeina. Žinoma, tada tenka laukti, kol mes surinksime kitus keleivius. Būna, kad laukimas trunka ir savaitę, ir dvi. Bet jei jums nereikia daiktų rytoj, tai geriausias pasirinkimas. Tiesa, tada reikia būti tikriam, kad jūsų dėžės bus uždarytos gerai, nes jos bus nešamos kelis kartus.

Kas dėl to Brexito, ar tai apsukina?

O, Brexitas... tai viskas supainiojo. Anksčiau tiesiog važiuojai ir viskas. Dabar reikia deklaruoti, tikrinti pasus. Puikios perkraustymo paslaugos iš Jungtinės Karalystės dabar reiškia ir tai, kad mūsų vadybininkai turi dirbti dvigubai daugiau su popieriais. Tai gali šiek tiek uždelsti išvykimą, jei kas nors blogai su dokumentais. Bet jei viskas tvarkinga, muitinėje praeit greitai. Kartais tik vairuotojai nusibosta stovėti eilėse.

Kaip susitarti dėl datos?

Nenuostabu, bet dauguma žmonių skambina tik tada, kai jau jie turi būti išsikraustę iš buto rytoj. Geriau būtų susitarti bent porą savaičių anksčiau. Tada mes galime planuoti maršrutą efektyviau. Jei skambinate paskutinę minutę, gali būti, kad mūsų automobiliai užimti arba tiesiog nebežinome, kur jums įkišti tą krovinią. Planavimas čia yra pusė sėkmės.

Pinigai ir mokesčiai

Ar reikia mokėti užsakymo mokestį?

Dažniausiai taip, yra nedidelis avansas. Tai užtikrina, kad jūsų užsakymas yra įrašytas į grafiką. Jei atšaukiate paskutinę minutę, tas pinigas lieka mums, nes mes laikome vietą. Tai nėra didelė suma, bet ji skatina nekeisti planų kas antrą dieną. Viskas aišku ir paprastai.

Ką daryti, jei neturiu grynųjų?

Kas dėl pinigų, tai viskas daroma pavedimu. Nebėra tokio dalyko, kad vairuotojas gauna grynąsias rankose. Tai pavojinga ir nelegalu. Galima atsiskaityti kortele vairuotojui, jei jis turi terminalą, bet patikimesnė yra banko operacija. Taip ir jūs, ir mes turime dokumentą, kad viskas apmokėta.

Ar kaina gali pasikeisti kelionės metu?

Gali, bet retai. Jei jums nurodėme fiksuotą kainą, ji lieka tokia. Tačiau jei iš karto pamiršote pasakyti, kad turite ne vieną lovą, o penkias, ir pianiną, tai tada ką tik pridėsime. Arba jei reikia nešti daiktus per penkių aukštų namą be lifto. Tada reikia mokėti už darbo valandas. Taip kad, geriau iš karto visa pasakykite.

O jei aš noriu tik viena dėžę atvežti?

Vienos dėžės nelabai verta vežti sunkvežimiu. Tau geriau siųsti kurjeriu, nors ir jie dabar brangiai pasiimą. Perkraustymo paslaugos iš Jungtinės Karalystės turi prasmę, kai turi bent keletą dėžių ar baldų. Viena dėžė kainuos tas pat, kas ir dešimt, nes reikia taip pat eiti į adresą.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Neturėtų būti. Mes visada sakome, ką už ką mokate. Tačiau nepamirškite, jei jums reikalinga sandėliavimo paslauga Lietuvoje prieš iškraunant, tai papildomai kainuoja. Arba jei reikia spec. technikos. Taigi, visada klauskite, ar į kainą įeina iškrovimas abiejuose galuose.

Dokumentai ir muitinė (nubodus dalykas)

Kas dėl dokumentų?

Svarbiausia yra daiktų sąrašas. Be jo neišvažiuosite. Jis turi būti gana detalus, nebe tiesiog "dėžė su drabužėmis". Muitinė mėgsta tikslumą. Be to, reikia asmens dokumento, kad patvirtintumėte, kad tai jūsų asmeniniai daiktai, o ne prekyba. Puikios perkraustymo paslaugos iš Jungtinės Karalystės be teisingų popierių neįsivaizduojamos.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Ne kiekvieną šuką ar kojinę, bet brangius dalykus – taip. Kompiuterius, brangius laikrodžius, meno kūrinius. Jei deklaruosite mažiau, o rinks daugiau, gali būti bauda arba pridėtinės vertės mokestis (PVM). Geriau parašyti viską sąraše ir būti ramiam.

Kas nutinka, jei muitinė sustabdo?

Tada stovime ir laukiame. Dažniausiai tai techninė patikra, bet kartais gali būti ir ipatingesnių klausimų. Jei turite visus dokumentus, nieko baisaus. Jei ne, gali tekti mokėti baudą arba mokesčius. Mūsų vairuotojai jau pripratę prie tai, bet jums tai gali sukelti stresą, jei nežinote, kur jūsų daiktai.

Ar galiu vežti vaikiškus kėdes?

Taip, vaikiškas kėdes vežti galima, nes jos nėra naujos. Bet tik patikrinkite, ar nėra jokių pažeidimų, kad neįtartų, kad jas vežate parduoti. Muitinės pareigūnai yra atsargūs su tokiais dalykais. Geriau paimti nuotrauką, kad važiuoja su kėdėmis vaikas (bent jau vaizdelį telefone turėkite).

O kas dėl elektronikos? Galima daug?

Asmeninės elektronikos – kompiuteris, telefonas, planšetė – tai normalu. Jei vežiate penkis neįsisijunginėjusius kompiuterius, tai jau atrodo kaip verslas. Tenka mokėti mokesčius. Taigi, vežkite tai, ką naudojate, o ne sandėlį technikos.

Kelionės ir laikas kelyje

Kas vyksta su keliu, jei blogas oras?

Anglijoje oras keičiasi kas valandą. Liūtys, rūkas – tai kasdienybė. Vairuotojai yra įpratę važiuoti tokiose sąlygose, bet saugumas pirmiausia. Jei būna pavojinga, sustojame ir laukiame. Tai gali padaryti vėluoti dieną ar dvi. Negalima nieko daryti su gamta. Tiesa, kai kelių darbai Anglijoje (o jų ten daug visada), tai tai dažniausia sužlugsto grafikus.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, taigi komunikacija nebus problema. Kartais dirbame ir su lenkais ar latviais, bet tada yra vadybininkas, kuris verčia. Tačiau dažniausiai galite kalbėti tiesiogiai su žmogumi, kuris neša jūsų sofą. Tai palengvina situaciją, kai reikia paaiškinti, kur dėti ką.

Ar galima sutelefoninti vairuotojui?

Galima, bet nerekomenduoju būti užkibusiu. Jis vairuoja sunkvežimį, tai pavojinga kalbėti telefonu. Geriau rašyti žinutes, jis atsakys, kai sustos. Arba skambinti mums biure, mes pasieksime jį per radiją. Nereikia kelti panikos, jei jis neatsiliepia iš karto.

Kiek dažnai jie sustoja pailsėti?

Reglamentai griežti. Vairuotojas turi sustoti po 4,5 valandos vairavimo. Tai būna 45 minučių. Ir po 9 valandų turi būti 11 valandų poilsio. Tai ne mūsų pasirinkimas, tai įstatymas. Taigi, jei matote, kad vairuotojas sėdi užeige ir geria kavą, jis ne tingi, jis laikosi taisyklių, kad visiems būtų saugu.

Ar galima sekti kur yra mano krovinys?

Taip, mes turime GPS sekimo sistemas. Galite matyti, kur yra mašina realiu laiku. Tai ramina nervus, kai laukiate. Nors kartais signalas dingsta tuneliuose arba giliuose miškuose Lietuvoje, tačiau vėl pasirodo. Tai dabar jau standartinis dalykas perkraustymo paslaugose iš Jungtinės Karalystės.

Pakavimas ir "smulkmenos"

Ar jūs man atveš dėžes?

Galime atvežti, bet už tai reikia papildomai mokėti. Dėžės Lietuvoje pigesnės nei Anglijoje. Galite nusipirkti pats "Argose" arba "B&Q". Tačiau jei norite, mes atvežame ir padedame surinkti. Tiesa, daugelis žmonių naudoja senas dėžes iš parduotuvių – tai pigiau, bet mažiau patikima.

Ar reikia patiems krauti?

Jei pasirinkote tik pervežimą, be kraunamojo darbo, tai taip, turite patys užnešti daiktus į furgoną. Jei pasirinkote pilną paslaugą, mūsų komanda viską padaro. Aš visada rekomenduoju pasirinkti pilną paslaugą, nes sužeisti nugarą nešant sofas iš antro aukšto – tai ne verta.

Kas dėl brangių daiktų, kaip juos pakuočiate?

Stiklo daiktus, paveikslus, telfonus – viską reikia uždaryti į burbulus. Brangiausius daiktus geriausia vežti su savimi automobiliu, jei tokia galimybė yra. Jei ne, tada mes juos užrašome kaip "labai trapų krovinią" ir dedame į saugiausią vietą furgone, tarp baldų.

Ar saugu duoti raktus vairuotojams?

Mes dirbame jau dešimtis metų, mūsų vairuotojai yra patikimi. Tačiau visada gali būti išimtis. Jei jums labai baisu, galite būti pačiame iškrovimo metu ir atidaryti duris. Arba duoti atsarginius raktus. Bet paprastai nieko nenutinka. Pasitikėjimas čia labai svarbus.

O jei aš nešiuosi augalą?

Augalus vežti sunkiau po Brexit. Turi būti specialūs sertifikatai, kad jie nėra kenkėjų. Jei turi mažą puokštę vieną, galima praslysti, bet jei turi didelė vazą su žole, gali būti problema prie pat sienos. Muitinė labai atidžiai žiūri į augalus, kad neatneštum kokios ligos.

Kas gali nueiti ne taip

Kas dėl šunų ar kačių?

Gyvūnai turi būti su mikročipais ir pasais. Ir jie turi važiuoti ne bagažinėje, o kabinoje kartu su vairuotoju. Ne visi vairuotojai nori važiuoti su šunimi, todėl reikia iš karto pasakyti. Ir reikia specialių būdų (kletelių), kad jis nešoktų po mašina.

O jei kažkas sulūžta kelyje?

Mes turime draudimą. Tačiau reikia suprasti, kad draudimas nedenga daiktų, kurie buvo blogai supakuoti. Jei jūs įdėjote porcelianą į plasticinį maišelį ir jis susmulko, mums tai ne kaltė. Taip pat, jei mašina užsidega (buvo toks atvejis prieš dešimt metų), tai draudimas sumoka viską.

Ar pervežiate ir mašinas?

Mašinas pervežame statybinėse platformose. Tai kainuoja brangiau nei baldai furgone. Reikia paruošti mašinos dokumentus, techninę apžiūrą turi būti galiojanti. Ir dar vienas dalykas – degalų bakas turi būti beveik tuščias. Jei pilnas, muitinė klausia, kodėl tiek daug degalų (nes tai mokesčiuojama prekė).

Ką daryti su šiukšlėmis?

Prašome, nevežkite šiukšlių. Kartai klientai sako "ta, tai čia seni drabužiai, išmeskite patys". Mes ne šiukšliavežiai. Anglijoje už šiukšlių išvežimą reikia mokėti didelius pinigus. Geriau išmesti patiems prieš mūsų atvykimą. Nereikia mums krauti senų duonų.

Ar galima sutelefoninti ir keisti adresą iš karto?

Galima, bet jei vairuotojas jau važiuoja į senąjį adresą, tai jam reikės pasukti atgal. Tai laiko praradimas. Jei pasikeitė adresas, praneškite bent dieną anksčiau. Jei pats vairuotojas jau buvo aplankęs seną vietą, gali būti priešpriešos dėl papildomo mokesčio už laiką.

Išvada

Na, kaip ir viskas, ką reikėjo žinoti apie puikias perkraustymo paslaugas iš Jungtinės Karalystės. Svarbiausia yra neieškyti pigiausio, o patikimo žmogaus. Pasiruoškite dokumentus, sąrašus ir būkite kantrūs, nes keliai yra neprognozuojami. Nors aš kartais nusibodu nuo to streso, žinau, kad kiekvienam iš jūsų tai svarbus gyvenimo etapas. Tad tikėkimės, kad viskas nusigyvens sklandžiai, o jūsų kavinės aparatą atvešime vietoje (nors man atrodo, ar dar tais metais jis nebuvo sugedęs... ne, geriau nepasakysiu). Sėkmės naujame name.