Profesionalus pristatymas į UK: namų daiktų pristatymas saugiai ir be rūpesčių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, todėl mažai ką mane gali nustebinti. Žiūrėkime tiesiai į akis – perkraustymas ar siuntos siuntimas į užsienį visada sukelia streso, o kai kalbame apie Angliją (UK), tai po „Breksito“ tapo dar įdomiau. Dažniausiai žmonės galvoja, kad tai tiesiog įkrauti krepšį ir važiuoti, tačiau profesionalus pristatymas į UK: namų daiktų pristatymas saugiai reikalauja tikrai daugiau žinių. Reikia išmanyti ne tik tą pačią logistiką, bet ir muitinės niuansus, kurie pasikeitė ne vieną kartą. Čia nebus sausas oficialus vadovas, o tiesiog paprastas šnekos su patyrusiu ekspertu formatas apie tai, kas laukia kelyje.

Dokumentai ir muitinės painiava (Anglija nebe ES)

Kokie dokumentai reikalingi siuntai į Angliją?

Tai tikrai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir tiesą sakant, dažnai būna, kad klientai pamiršta pagrindinius dalykus. Jums būtinai reikės asmens tapatybės dokumento, kurio galiojimo laikas dar nebaigėsi, taip pat išsamaus siuntos turinio sąrašo. Sąrašas turi būti ne tiesiog „sofa ir du kėdės“, o turi būti nurodyta apytikslė vertė ir medžiaga. Jei siunčiate naudotus daiktus, reikės pateikti ir ToR (Transfer of Residency) formą, jei persikėliate gyventi ilgam. Be šių dalykų, muitinėje gali užstringti, o mokesčiai už laikiną sandėliavimą Dover’je uoste yra... na, sakysime, nemaži.

Ar reikia EORI numeris?

Na, čia yra toks dalykas, kuris dažnai sukelia painiavą. Jei esate fizinis asmuo ir siunčiate dalykus asmeniniam naudojimui (t. y. ne prekybai), dažniausiai EORI numeris jums nereikalingas. Tačiau, jei jau esate užsiregistravęs verslininkas Anglijoje ar siunčiate daugiau nei įprasta, tuomet jis privalo būti. Aš asmeniškai visada patariu pasidomėti pas savo buhalterį, nes taisyklės kartais pasikeičia taip, kad net ir aš galiu netyčia nukrypti nuo tiesos. Geriau užtikrinti, nei vėliau gelbėti siuntą iš muitinės nelaisvės.

Kas yra ToR formą ir kada ją reikia?

Transfer of Residency – tai pagrindas, kad nemokėtumete PVM (VAT) ir muito už savo naudotus daiktus, kai persikeliate gyventi į UK. Ją reikia užpildyti iš anksto, dar prieš išvykdami iš Lietuvos. Būna situacijų, kai žmonės atvyksta, o jie neleidžia įvežti automobilio be mokesčių, nes nėra šios formos. Užpildyti ją nėra labai sunku, bet reikia tiksliai nurodyti datos. Vieną kartą buvau atvejis, kad klientas suklydo datais dviem mėnesiais, ir teko rašyti paaiškinimus. Taip, biurokratija yra nuobodi, bet tai sutaupo šimtus, jei ne tūkstančius svarų.

Ar galiu siųsti maistą?

Žiūrėkite, čia reikia būti labai atsargiam. Anglijoj (tarkim, taip kalbe tiesiog tarp savęs) muitinės taisyklės dėl maisto produktų yra griežtesnės negu buvo anksčiau. Galite siųsti mažai kiekį sauso maisto arba konservų savo reikmėms, bet mėsos ir pieno produktų be specialių leidimų geriau nebandyti siųsti. Vakar vienas vairuotojas pasakojo, kad jam atėmė visą dešrų pakelį, nors tai buvo tiesiog dovanos giminaičiams. Geriau to nedarikite, nes nuostoliai bus didesni už tų dešrų vertę.

Kas daryti, jei trūksta kurio nors dokumento?

Nepanikuokite, visada galima kažką išspręsti, bet tai gali užtrukti. Jei trūksta pakavimo sąrašo, dažnai muitinė leidžia jį papildyti vėliau, tačiau tai gali atidėti pristatymą. Kartais, jei kalbame apie smulkesnes siuntas, pakanka vairuotojo parodymo arba sandėlio įrašų. Bet dideliems kroviniams be dokumentų bus blogai – gali tekti grąžinti atgal. Geriausia viską pasiruošti iš anksto ir padaryti kopijas, vienas priduoti vairuotojui, kitas pasilikti sau.

Ar reikia deklaruoti visas siuntas?

Taip, absoliučiai viskas turi būti deklaruota. Nors tai atrodo per daug, net jei siunčiate tik seną drabužį dovanai babei Londone, tai turi būti sąraše. Muitinė turi teisę atidaryti ir patikrinti. Jei rastų nedeklaruotų daiktų, baudos gali būti didelės, ir ne tik piniginės. Esu matęs, kaip žmonės bandydami sutaupyti laiko ar galvoję, kad „nieko nenusimano“, patekdavo į didžiaulesnius karus. Profesionalus pristatymas į UK: namų daiktų pristatymas saugiai prasideda būtent nuo sąžiningos deklaracijos.

Kaip greitai reikia pateikti dokumentus?

Idealiausiai – 2-3 dienos prieš kroviniui išvykstant. Taip mes spėjame viską užregistruoti sistemoje ir gauti numerį, kuris reikalingas išvykimui. Jei paduodate dokumentus tą pačią dieną, kai turi važiuoti sunkvežimis, rizikuojate, kad jis nebus paleistas. Mūsų sistemos, žinoma, greitos, bet ir muitinės darbuotojai turi savo ritmą. Neskubkite iki paskutinės sekundės, tai tikridėl sukelia nereikalingą įtampą.

Ar galima siųsti vaistus?

Tai yra jautri tema. Asmeniniai vaistai, kuriuos vartojate, gali būti siunčiami, bet būtinai turi būti originalioje pakuotėje su recepto kopija arba gydytojo pažyma. Be to, kai kurių vaistų (ypač stipriųjų analgetikų ar psichotropinių) įvežimas gali būti griežtai ribojamas arba draudžiamas be specialios licencijos. Nerekomenduoju siųsti vaistų kitiems žmonėms, net jei jie jų labai prašo – tai gali būti laikoma nelegalia prekyba.

Kainos, mokesčiai ir pinigai (kaip neišsišvaistyti)

Kaip suskaičiuojama kaina?

Kaina dažniausiai priklauso nuo tūrio (kubinių metrų) arba svorio, kuris didesnis. Taip pat įeina kuro priedas, mokesčiai už uostus (Dover, Kalė), ir galbūt muitinės brokerio paslaugos, jei jos nėra įtrauktos. Jei reikia iškelti daiktus per antrą aukštą be keltuvo, tai papildomai kainuoja. Turiu omenyje, kad kaina nėra pastovi – ji svyruoja priklausomai nuo to, kiek degalai kainuoja šią savaitę. Geriausia kreiptis įvertinimui, tada gausite tikslią skaičių.

Ar brangiau vežti į Škotiją nei į Londoną?

Taip, tikrai brangiau. Londonas yra pietuose, o į Škotiją (Glasgow ar Edinburgą) reikia važiuoti beveik per visą šalį. Be to, šiaurinėje Anglijoje arba Velse kelių kokybė kartais palieka norėti geresnio, kas taip pat veikia laiką ir kuro sąnaudas. Taigi, jei gyvenate šiaurėje, nustokite prie lygio, kad kaina bus tokia pat kaip į Londoną – ji bus aukštesnė. Tačiau jei susirenkate dalinį krovinį (paskutiniai metrai), galite sutaupyti dalijantis išlaidomis su kitais.

Kokios yra papildomos paslaugos ir kiek jos kainuoja?

Papildomos paslaugos gali būti įvairios: pakavimas (jei neturite dėžių), iškėlimas per langą, jei neįeina laiptais, arba sandėliavimas UK prieš išvykdant. Pakavimas paprastai kainuoja apie 50-100 svarų valandai priklausomai nuo to, kiek daugiau reikia įdėti pastangų. Sandėliavimas – tai paprastai mokesčis už kiekvieną kubinį metrą per savaitę. Vieną kartą teko sandėliuoti pianiną mėnesį, tai klientui tai atsiėjo brangiai, bet kitos išeities nebuvo.

Ar reikia mokėti PVM (VAT)?

Jei persikeliate gyventi ir turite ToR formą, tai PVM mokėti nereikia už naudotus daiktus. Jei siunčiate naujus daiktus arba dovanas, kurios viršija tam tikrą vertę (apie 135 svarų), tuomet PVM ir mokesčiai bus taikomi. Dažnai klientai mano, kad jei jie „naudojo“ dalyką vieną kartą, tai jau jis naudotas, bet muitinė turi kitą nuomonę – jei atrodo kaip naujas, bus apmokestintas kaip naujas.

Kaip vyksta apmokėjimas?

Įprasta praktika yra 50% avansas užsakymui patvirtinti, o likusi 50% – kai kroviniys pasiekia tikslą arba yra paruoštas išvežti. Galima mokėti bankiniu pavedimu arba kortele. Nerekomenduoju mokėti grynaisiais vairuotojui, nebent tai tikrai nedidelė suma ir jūs visiškai pasitikite įmone. Be to, grynaisiais didelės sumos ne visada patogios vežti per sieną.

Ar kainuoja daugiau, jei siunta turi būti pristatyta į patį butą?

Pristatymas į patį butą (prie durų) įeina į standartinę kainą, jei nėra ypatingų kliūčių. Tačiau jei nėra lifto, o butas yra penktame aukšte be pakėlimo įrangos, tai darbas rankomis. Tai kainuoja. Taip pat, jei gatvė yra per siaura sunkvežimiui ir reikia perkrauti į mažesnį automobilį (t.y. naudoti „shuttle“ paslaugą), tai taip pat papildomai kainuoja. Londono centre tai dažna problema – ten sunkvežimiai neturi įvažiavimo leidimų.

Ar galima gauti nuolaidą?

Visada galima pasikalbėti, ypač jei vežate didelį kiekį daiktų arba tai ne pirmas kartą. Taip pat nuolaidos taikomos, jei sutinkate laukti su pristatymu (kol mes surandame kitą krovinį tame pačiame rajone). Tai vadinama „laukiančiuoju kroviniu“. Tačiau nedarykite to, jei skubite – laukimas gali trukti iki savaitės. Profesionalus pristatymas į UK: namų daiktų pristatymas saugiai kainuoja, bet kokybė turi savo kainą.

Kas atsitinka, jei neprenumeruoju siuntos?

Tai blogiausias scenarijus. Siunta atvyksta, o niekas neprenumeruoja (t. y. nemoka mokesčių arba nepasirašo dokumentų). Tuomet ji nukeliama į muitinės sandėlį. Ten kaupiasi dienos rinkimimo mokesčiai. Po tam laiko (paprastai 30 dienų) jei niekas nepasireiškia, siunta gali būti sunaikinta arba parduota aukcione. Patirtis rodo, kad geriau viską išspręsti iš anksto.

Pakavimas ir logistika (kaip nenusprogti nuo streso)

Kaip teisingai supakuoti baldus?

Baldai turi būti išardyti (jei įmanoma) ir uždengti storomis burbuliukinėmis plėvėmis arba kartonu. Ypatingai dėmesį skirkite kampams – jie dažniausiai sužaloja kitus daiktus. Vieną kartą gavau sofos, kuri buvo tiesiog įvyniota į seną pledą – žinote, rezultatas nebuvo gražus. Naudokite specialias baldų dangas, tai apsimoka. Taip pat visus varžtus ir detalias sudėkite į pažymėtą maišelį ir priklijuokite prie baldų, kad neprarastumėte.

Ar jūs atvežiate dėžes?

Taip, mes galime atvežti dėžes ir netgi padėti supakuoti, jei to pageidaujate. Tai papildoma paslauga, bet ji labai praverčia, kai neturite laiko bėgioti po miestą ieškant tinkamo kartono. Mūsų dėžės yra stiprios, dvigubos sienelės, tinkamos knygoms ir lėlėms. Galiu pasakyti, kad net per 20 metų darbo niekas nesiskundė, kad mūsų dėžės plyšo (išskyrus atvejus, kai jose buvo vežami akmenys, bet tai kitas istorija).

Kaip apsaugoti lūžtančius daiktus?

Lūžtantys daiktai (indai, vaza, paveikslai) turi būti supakuoti atskirai. Kiekvienas indas turi būti apvyniotas burbuliukine plėvele, o tarp jų tarpai užpildyti popieriumi arba putomis. Negalima dėti vieno indo į kitą be apsaugos. Paveikslus geriausia supakuoti į specialias dėžes su plokščiu dugnu. Esu matęs, kaip paveikslas buvo įkištas į dėžę su baldais – po kelias dienas atvyko kaip mozaika.

Ar galima vežti pianiną?

Taip, galima, bet tai nėra paprasta. Pianinai yra labai sunkūs ir jautrūs vibracijai. Reikia specialios technikos (keltuvų) ir patyrusių krautojų. Be to, pianinas negali būti užlenktas į šoną. Jei gyvenate be lifto, kaina bus didesnė. Profesionalus pristatymas į UK: namų daiktų pristatymas saugiai įtraukia ir brangius instrumentus, tad reikia apie tai pasakyti iš anksto, kad paruoštume tinkamą sunkvežimį su liftu.

Kiek laiko užtrunka pakavimas?

Priklausomai nuo to, kiek daiktų turite. Vieno buto (2-3 kambariai) pakavimas gali užtrukti nuo 4 iki 8 valandų, jei tai darome mes. Jei pakavate patys, tai gali užtrukti dieną-dvi. Nepalikkite visko paskutinę dieną – visada pasirodo daugiau daiktų, nei numatėte. Patirtis rodo, kad virtuvės reikmenys užima daugiausia laiko, nes kiekvienas puodelis reikia atskirai apvynioti.

Ar reikia išardyti spintas?

Didelės spintos dažnai netilps pro duris arba į liftą, jei nebus išardyta. Mes tai padarome už jus. Reikia tik nurodyti, kurios spintos reikia išardyti. Svarbu tik pasižymėti, kuris skyrius priklauso kuriai spintai, nes surinkimas gali tapti galvos skausmu. Vieną kartą teko surinkti spintą be instrukcijos – tai buvo tikras galvosūkis, kaip lego, bet mes nugalėjome (po trijų valandų).

Kaip uždėti etiketes ant dėžių?

Kiekviena dėžė turi turėti numerį ir trumpą aprašymą (pvz., „1- virtuvė, indai“). Taip pat būtina nurodyti, į kurį kambarį ji turi patekti (pvz., „2- virtuvė“). Tai labai palengvina iškrovimą galoje. Jei dėžės be etikečių, teks atidaryti kiekvieną ieškant ko nors, o tai prailgina pristatymą.

Ar saugu vežti elektroniką?

Elektronika (kompiuteriai, televizoriai) turi būti supakuota į originalią dėžę, jei tokia išliko. Jei ne, reikia užtikrinti, kad jie nejudės dėžės viduje. Televizoriai ypač jautrūs, jų ekranai gali įtrūkti nuo net mažiausio smūgio. Geriau juos gabenati vertikaliai, ne horizontaliai. Aš asmeniškai visada patariu nunešti brangiausią elektroniką su savimi lėktuvu, jei įmanoma – taip jausitės ramiau.

Kas daryti su skysčiais (chemija, kosmetika)?

Visos skysčios medžiagos turi būti uždarytos taisyklingai (jei galima, užklijuotos juosta), kad neišsilietų. Geriausia jas sudėti į atskirą dėžę ir užpildyti tarpus, kad jos neplaktųsi. Jei atidarysite dėžę ir rasite išsiliejusius šampūnus, tai bus liūdna. Būna, kad klientai bando vežti atidarytas butelius – tai draudžiama. Tikrai nenorite, kad jūsų drabužiai atrodytų kaip išmirkyti pieno.

Kelionės eiga ir pristatymas (kai vairuotojas jau važiuoja)

Kiek laiko trunka kelionė?

Standartiškai nuo paėmimo Lietuvoje iki pristatymo UK praeina apie 3-5 darbo dienų. Tai priklauso nuo to, ar tai pilnas krovinys, ar dalinis. Pilnas krovinys važiuoja tiesiai, o dalinis gali sustoti uostuose arba sandėliuose surinkti kitas siuntas. Taip pat svarbu ir orai – žiemos sąlygos Anglijoje gali sukelti spūstis, ypač M25 aplinkkelio aplink Londoną. Ten eismas stovi net ir sausu oru.

Ar galiu sekti savo krovinią?

Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo sekimą GPS, tačiau realybėje dažniausia tiesiog skambinama vairuotojui. Jis gali neatsakyti iš karto, nes vairuoja, bet vadybininkas visada žino, kur jis yra. Negalite tikėtis, kad matysite judančią tašką realiu laiku kaip taksį – sunkvežimiai turi poilsio laikus, juos stabdo muitinė. Bet mes visada informuojame, kai kroviniys artėja prie tikslo.

Kas vyksta uoste?

Uoste (paprastai Kalė-Dover arba Roterdamas-Hal) sunkvežimis važiuoja į keltą arba po tuneliu. Čia vyksta muitinės kontrolė. Jei visi dokumentai tvarkingi, tai užtrunka porą valandų. Jei kažkas ne taip, gali tekti laukti ilgiau. Kartais atsitinka atsitiktinės patikros, kai atidaro sunkvežimį ir tikrina, kas viduje. Tai retai, bet nutinka. Tada svarbu, kad dėžės būtų tvarkingai sudėtos, kad nektų viską išmesti.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, vairuotojas padės iškrauti krovinius iš sunkvežimio į jūsų namų kiemą arba prie durų. Tačiau jis nėra statybininkas ir neįsileis į butą nešti po vieną dėžę, jei tai nebuvo susitarta. Jei reikia nešti į antrą aukštą be lifto, tai papildomai apmokėjama. Būkite pasiruošę priimti siuntą – tarkime, turite paruošti vietą, kur dėti dėžes, kad neblokuotumė laiptinės.

Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Pirmiausia – nesusirūpinkite. Vėlavimai dėl eismo arba muitinės yra normalūs. Jei vėluojama daugiau nei dieną, mes jums pranešame. Galite tiesiog skambinti mūsų dispečeriui. Kartais vairuotojai tiesiog praleido poilsio laiką ir užmiego (kaip ir mes visi kartais). Nereikėtų šaukti vairuotojui kas pusvalandį – jis turi saugiai važiuoti, o ne skambinti.

Ar galiu nurodyti kitą pristatymo adresą?

Taip, galite pakeisti adresą, bet būtinai padarykite tai iki to, kol kroviniys išvyksta iš Lietuvos arba kol yra Lietuvos/UK sandėlyje. Jei jau važiuoja tiesiai į jūsų namus ir pakeičiate adresą gatvės viduryje, tai kainuos brangiai, nes vairuotojui teks važiuoti į kitą pusę Anglijos. Adreso keitimas gali reikalauti ir papildomų dokumentų (naujo adreso patvirtinimo).

Kas nutinka, jei nieko namie nėra?

Jei nėra kas atiduoti raktų arba priimti siuntos, vairuotojas lauks apie 30-60 minučių. Jei niekas nepasirodo, jis turės važiuoti toliau (arba į artimiausią sandėlį). Tada prasideda laukimo mokesčiai. Geriausia pasirūpinkite, kad kas nors būtų adresu, arba palikite raktus pas kaimynus. Nereikia statyti vairuotojo į keblą padėtį.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dėl draudimo ir taisyklių, paprastai negalite. Sunkvežimiai yra skirti kroviniams, o ne keleiviams. Yra specialios paslaugos, kurios perveža ir žmones, ir daiktus (pvz., su dalyvine mašina), bet tai kaina kita. Taip pat, „Breksito“ taisyklės dėl migracijos padarė tai dar sudėtingiau. Geriau susirasti bilietą lėktuvui arba autobusui – bus greičiau ir patogiau.

Kaip elgtis, jei atvyko pažeistas daiktas?

Pirmiausia – nepamirškite pasirašyti pristatymo aktą (CMR arba sandėlio sąraše), kad nurodytumėte pažeidimus. Jei pasirašote, kad „viskas tvarkoje“, o paskui randate sulaužytą koją, bus sunku įrodyti, kad tai nutiko kelionės metu. Turite turėti draudimą. Parašykite mums prašymą, pridėkite nuotraukas. Mes peržiūrėsime ir, jei kaltė mūsų, atlyginsime. (Nors kartais būna, kad dėžė buvo blogai supakuota patiems klientams, tai reikia sąžiningai pripažinti).

Ar galima užsakyti iškvietimą į kitą šalį (ne UK)?

Žinoma, mes vežame ne tik į Angliją. Galima užsakyti ir į Vokietiją, Olandiją, Airiją (ten taip pat reikia formalumų) ar net toliau. Profesionalus pristatymas į UK: namų daiktų pristatymas saugiai yra mūsų pagrindinis kryžius, bet esame universali įmonė. Kainos skiriasi priklausomai nuo atstumo.

Ką daryti su atliekomis (dėžėmis po pristatymo)?

Jeigu mes supakavome, mes galime išvežti ir dėžes (už papildomą mokestį). Jei supakavote patys, dėžes turite išmesti patys. UK taisyklės dėl atliekų yra griežtos – negalima tiesiog mesti gatvėje. Reikia susirasti artimiausią šiukšliadėžę. Kartais klientai prašo palikti dėžes, nes joms reikia persikraustymui toliau – tai visai gerai.

Išvada

Na, kaip ir viskas, ką reikėjo žinoti. Profesionalus pristatymas į UK: namų daiktų pristatymas saugiai nėra taip baisu, kaip atrodo iš pradžių, jeigu viską suplanuojate iš anksto. Svarbiausia – būti sąžiningu su dokumentais ir tikėtis, kad nėra tobulos sistemos, visada gali kažkas nukrypti. Jei abejojate, geriau klauskite, nei spėliokite. Sėkmės persikraustant ir tikiuosi, kad jūsų kava Anglijoje bus skani!