Profesionalus pervežimas į Angliją: visada po ranka

Sveiki, galvojau, kad trumpai parašysiu apie tai, kaip dabar vyksta tas verslas. Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau virš dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva atgavo nepriklausomybę, ir tiek daug ką pasikeitė. Anksčiau tiesiog įsėdai ir važiuoji, o dabar? Profesionalus pervežimas į Angliją tapo tikru mazgą ratu, kurį reikia išsukti ne su kūjeliu, o oda. Tiesiog noriu papasakoti, kaip tai yra iš vidaus, be jokių gražių paveikslėlių iš brošiūrų. Jei planuojate kraustyti gyvenimus ar siųsti krovininius reikalus, geriau sužinokite tiesą iš paties „šaukalo“, o ne iš jaunų vadybininkų, kurie Angliją matę tik žemėlapyje.

Bendri klausimai apie procesą

Kiek laiko užtrunka profesionalus pervežimas į Angliją?

Visada sakau klientams – neskubėkite, nes skubėjimas yra blogas patarėjas. Paprastai, jei viskas eina kaip pažadėta, tai nuo paimimo iki pristatymo praeina nuo trijų iki penkių darbo dienų. Bet su tuo Breksitu ir muitinės eilėmis dabar gali būti ir savaitė. Vakar pats stovėjau ties Doveriu tris valandas, o ten eilės kaip senovėje. Taigi, jei jums sako, kad atveš per dvi dienas, gerai pagalvokite, ar jie nekalba apie skraidyklę. Profesionalus pervežimas į Angliją reikalauja kantrybės, ypač kai keliais uosto keliais važiuoja tūkstančiai sunkvežimių vienu metu.

Ar brangu dabra vežti?

Kainos dabar šokinėja kaip bepročių, degalai brangsta, o ferų bilietai... o dieve. Negaliu pasakyti tikslios sumos, nes viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite daiktų. Bet žiūrėkite, jei kas siūlo už pusę rinkos kainos, tai tikriausiai jis važiuos be draudimo arba su seniu „laužinu“. Profesionalus pervežimas į Angliją turi kainuoti tiek, kad vairuotojas galėtų normaliai pavalgyti ir užmigti viešbutyje, o ne ne kabinoje. Nekupkite pigiausio, galų gale išlaidos bus didesnės.

Kaip susisiekti su jumis keliuose?

Na, čia dabar jau lengviau, anksčiau tekdavo ieškoti telefonų būdelių. Dauguma mūsų turi „WhatsApp“ arba „Telegram“, bet ne visada galima atsiliepti, nes vairuoti ir rašyti nelegalu (ir pavojinga). Kartais tiesiog nukrypame nuo kelio, kad paskambintume, o kartais signalas dingsta kaip įkyrus lėlių. Geriausia susitarti dėl pranešimo laiko, kad jūsai nebarstytumėte žinučių kas dešimt minučių. Mes stengiamės būti griežti, bet kartais tiesiog negalime pasiimti telefono.

Ar įmanoma vežti dalinį krovinį?

Žinoma, tai yra labai populiari paslauga, ypač tarp tų, kurie kraustosi iš buto. Profesionalus pervežimas į Angliją dažnai vyksta būtent taip – surinkiami keletas klientų į vieną sunkvežimį. Tačiau čia yra savas niuansas – reikia laukti, kol surinksime pilną kelią arba pakankamai krovinių. Gali būti, kad jūsų spintos stovės Vilniuje savaitę laiko, kol surasime kitą kelelį į Manchester’ą ar Londoną. Bet jei pinigai skamba, tai verta palaukti.

Kas dėl to Brexito, ar sudėtinga?

Klausiate, ar sudėtinga? O jei. Nuo tada, kai Anglija pasitraukė iš ES, mūsų gyvenimas tapo gražesnis. Dabar reikia užpildyti milijonus formų, gauti MRN numerius (tai toks muitinės kodas), o jei padarysite klaidą, sunkvežimį gali sulaikyti pasienyje. Profesionalus pervežimas į Angliją be gero ekspeditoriaus dabar beveik neįmanomas. Vieną kartą teko stovėti pasienyje 12 valandų tik todėl, kad klientas parašė neteisingą prekės kodą. Taip kad, dokumentai dabar yra svarbesni už pačią kelią.

Dokumentai ir muitinės reikalai

Kokius dokumentuos reikia parengti?

Pagrindinis dalykas yra krovinio deklaracija ir sąrašas. Reikia tiksliai parašyti, kas kas yra, kiek tai sveria ir kokia vertė. Nereikia meluoti, muitininkai turi tas akis, viską pastebi. Profesionalus pervežimas į Angliją reikalauja, kad sąrašas būtų ne ant popieriaus lapo, o normaliai suformuotas Exceliu arba PDF. Ir nepamirškite asmens dokumentų, be jų niekur nepraeisite.

Ar turiu deklaruoti visus smulkmenas?

Taip, net tas senus batelius, kuriuos nešiojate prieš dešimt metų. Žinoma, jei tai asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau kaip šešis mėnesius, mokesčių mokėti nereikia (transfer of relief). Bet jei vežate naujus dalykus su etiketėmis, tai Anglija nori savo PVM (VAT). Profesionalus pervežimas į Angliją dažnai susiduria su problema, kai klientai sako, kad tai seni daiktai, o pakuotės visos naujos. Tai neprašauna.

Kas vyksta, jei pamiršau pavedimą?

O, tai bloga istorija. Vieną kartą važiavome su tokio kliento daiktais, kuris pasakė, kad pavedimą išsiųs vėliau. Mes atvažiavome į uostą, o ten – stop. Nieko nebeleidžia padaryti, kol pinigai nepateks. Teko laukti iki pirmadienio (buvo penktadienis), o mūsų vairuotojas buvo įniršęs. Profesionalus pervežimas į Angliją be apmokėjimo yra kaip automobilis be benzinų – gražus, bet nejuda. Visada patikrinkite, ar pavedimas įvykdytas prieš atvykstant.

Ar galima vežti maistą?

Čia yra griežta. Galima nešti sau maisto keliui, bet jei bandysite vežti dešras ar sūrį dideliais kiekiais, juos konfiskuos. Angliška muitinė labai bijo ligų ir kenkėjų, todėl jų taisyklės apie maisto produktus yra labai griežtos. Profesionalus pervežimas į Angliją nenumato jokių išimčių mėsai ar pienui. Geriau suvalgykite čia, o ten nusipirkite naujo, nors ten ir brangiau.

Kas tas MRN numeris?

MRN (Movement Reference Number) tai toks unikalus kodas, kurį duoda britų muitinė. Be jo jūsų krovinys neįvež į šalį. Jis susideda iš 18 raidžių ir skaičių, atrodo kaip chaosas, bet jums jo nereikia išmokti atmintinai – mūsų sistema jį sugeneruoja. Profesionalus pervežimas į Angliją be MRN yra neįmanomas, tai kaip važiuoti be vairuotojo pažymėjimo. Tikrai nerekomenduoju bandyti apgaudinėti sistemą.

Ar reikia mokėti verytinį mokesčį?

Jei daiktai naudoti ir jums priklauso ilgiau nei pusę metų, tai ne. Bet jei tai naujas pirkinys (pavyzdžiui, nusipirkote internetu ir siunčiate į save), tada gali tekti mokėti muito ir PVM. Kainos svyruoja priklausomai nuo prekės tipo. Profesionalus pervežimas į Angliją gali nustebinti, kai už pietų stalą reikia sumokėti 20% PVM. Geriau iš anksto susipažinti su jų svetaine, arba klauskite mūsų.

Kainos ir mokėjimai

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina susideda iš kelių dalių: atstumas (nuo jūsų durų iki jūsų naujų durų), kiekis (kiek kubinių metrų užimsite), ir kuro kaina. Taip pat įeina uosto mokesčiai ir muitinės išlaidos. Profesionalus pervežimas į Angliją nėra fiksuotas, jis keičiasi kasdien. Jei jums sako kainą „iki“ galo, tai tikriausiai jie kažką slepia. Mes stengiamės būti atviri, tačiau kartais ir patys nežinome, kiek kuras kainuos rytoj.

Ar reikia mokėti avansą?

Įprasta praktika yra mokėti 30-50% avansą. Tai užtikrina, kad mes rezervuosime vietą jums ir neimsime kito kliento. Jei kas atsisako paskutinę minute, mes prarandame laiką ir pinigus. Profesionalus pervežimas į Angliją be avanso – tai didelė rizika mums. Atsimenu vieną situaciją, kai klientas pažadėjo viską mokėti atvykus, o paskui „išgaravo“. Nebegalvojau, kiek nervų tai man kainavo.

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Galima bandyti, bet dažniausiai kaina yra tokia, kokia yra. Jei turite labai mažai krovinių (1-2 kubus), galima susitarti dėl pigiau, jei mes tų vietų dar neturime. Profesionalus pervežimas į Angliją turi savo grindų kainą, kurią negalima peržengti, nes tada tiesiog dirbtume nuostolingai. Bet jei kraustote didelį namą, visada galima pasikalbėti apie nuolaidą.

Kokia mokėjimo būdai priimami?

Geriausiai visada veikia bankinis pavedimas, ypač tarptautinis SEPA. Kai kurie moka kortele, tačiau dėl didelių sumų gali būti problemų su limitais. Grynaisiais pinigais nerekomenduoja, nes pavojinga vežti didžiules sumas kelyje. Profesionalus pervežimas į Angliją turi būti apmokėtas dokumentai, o ne „ant kampo“, kad vėliau nebūtų ginčų, kas kam skolingas.

Ar gali kaina pasikeisti kelyje?

Diemžonis, taip gali nutikti. Jei staiga pakyla kuro kaina arba atsiranda papildomi muitinės mokesčiai, dėl kurių kalta ne mūsų firma, gali tekti papildomai sumokėti. Mes stengiamės to išvengti ir įkainojame viską iš anksto. Profesionalus pervežimas į Angliją kartais yra kaip lošimas – niekada nežinai, kas nutiks už kalno. Bet jei mes suklydome, tuomet mes padengiame nuostolį.

Ar draudimas įeina į kainą?

Įprastai yra bazinis draudimas, kuris padengia labai mažą sumą (pvz., 10 eurų už kg). Jei turite brangius daiktus (elektroniką, antikvariatą), reikia įsigyti papildomą draudimą. Profesionalus pervežimas į Angliją be pilno draudimo yra pavojingas. Vieną kartą vairuotojas užkabino kraną ir visi kliento indai suskilo. Gera, kad buvo draudimas, kitaip mūsų firma bankrotuotų.

Daiktų saugumas ir specifika

Kaip supakuoti daiktus?

Geriausia naudoti tvirtas dėžes, o ne maišus. Knygas reikia dėti į mažas dėžes, nes knygos yra sunkios. Lūžtant daiktams (indai, vazos) reikia naudoti burbulių plastiką. Profesionalus pervežimas į Angliją prasideda ne nuo vairuotojo atvykimo, o nuo jūsų pakavimo. Jei blogai supakuosite, vairuotojas neįsivaizduoja, kas viduje, gali tiesiog pastumti dėžę, ir viskas viduje suskils.

Ar telpa dviračiai?

Telpa, bet jie užima daug vietos. Geriau juos išardyti arba pakabinti ant specialios laikiklio sienelės. Jei tiesiog metatite į vidų, jie gali apgadinti kitus daiktus. Profesionalus pervežimas į Angliją dažnai apima ir tokius nestandartinius daiktus kaip dviračiai arba žvejybos reikmenys. Tiesiog praneškite iš anksto, kad sužinotume, kaip jas išdėstyti.

Ar galima vežti augalus?

Čia esu įsitikinęs, kad taisyklės yra griežtos, arba... galbūt buvo lengvinimai? Pagrindinė taisyklė tokia, kad augalai su žeme neleidžiami, dėl kenkėjų. Bet kai kuriais atvejais, jei tai kamos namų augalai ir specialiai paruošti (be dirvos), galima. Profesionalus pervežimas į Angliją su augalais visada yra rizika – muitininkas gali tiesiog juos nuplauti. Geriau palikite kaimynams, jei nėra labai brangų.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Vairuotojai yra žmonės, dauguma iš jų sąžiningi, bet visada yra išimčių. Mes nerekomenduojame palikti brangiausių daiktų (pinigų, papuošalų, dokumentų) be priežiūros. Profesionalus pervežimas į Angliją apima fizinį perkėlimą, bet ne jūsų seifo funkciją. Vieną kartą teko girdėti, kad dingo vienas telefonas, ir kaltę kėsinosi mest ant vairuotojo, nors pats klientas jį pamiršo ant stalo.

Kaip suvežti sofos ar pianiną?

Tai reikalauja ne paprasto vairuotojo, o kelias žmones komandos, arba specialios technikos (keltuvas). Dideli baldai dažnai netelpa pro duris ar liftą, tenka išardyti. Profesionalus pervežimas į Angliją (ypač į senus namus Londone) yra tikras iššūkis dėl laiptų ir siaurų koridorių. Geriau iš anksto nufotografuoti, kaip atrodo įėjimas, kad mes žinotume, ką pasiimti.

Ar vežate gyvūnus?

Įprastai ne, mes ne esame gyvūnų pervežėjai. Yra specialios firmos, kurios turi atitinkamas kabinas su oro kondicionieriais. Profesionalus pervežimas į Angliją mūsų sunkvežimiuose yra per karšta arba per triukšminga šuniui ar katei. Geriau nekankinti savo augintinio ir pasirinkti specializuotą paslaugą, jų sveikata brangesnė už keliasdešimt svarų.

Problemos ir nepavykusios situacijos

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigo?

Atsitinka, lūžo variklis arba užstrigo kamštyje. Mes tada siunčiame kitą sunkvežimį, jei įmanoma, arba krauname į kitą, kuris važiuoja toliau. Profesionalus pervežimas į Angliją yra apie tai, kad mes turiame rezervinius planus. Vieną kartą vairuotojui užgijo ratą Belgijoje, ir mes teko išsinuomoti furgoną, kad nuneštumėme dalį krovinių. Tai kainavo mums pinigų, bet klientas gavo daiktus laiku.

Ar būna, kad dings daiktai?

Diemžonis, būna. Dažniausiai ne dingo, o pasimeska arba sumaišoma su kitu kliento daiktais (jei dalinis krovinys). Profesionalus pervežimas į Angliją didelėse firmose yra labai kontroliuojamas, o smulkiuose „vieno vairo“ firmose rizika didesnė. Visada darykite nuotraukas prieš išvežant, tada turite įrodymų.

Ką daryti, jei atvyko senas sunkvežimis?

Nereikia iš karto panikuoti. Senas sunkvežimis nereiškia blogas, gali būti technikai puikus. Bet jei jis dūmsta, variklis barasi ir vairuotojas atrodo pavargęs, tuomet klauskite, ar nėra galimybės pasikeisti mašiną. Profesionalus pervežimas į Angliją turėtų būti atliekamas techniniškai tvirta transporto priemone. Kartais taip nutinka, kad pagrindinis sunkvežimis sugenda, ir tenka imti rezervinį, kuris gali būti senesnis.

Ar verta rinktis pigiausias firmas?

Niekada. Aš pats nusipainiau, kai kaimynas pasikvietė kokį „šiaurietį“ i� skelbimo. Atvyko girtas? Ne, bet be draudimo, su dėžėmis, kurios išbyrėjo kelyje. Profesionalus pervežimas į Angliją turi kainuoti normaliai. Užsispyrusiai taupyti ant to galite baigti be daiktų arba su jais po kelio. Pasidomėkite atsiliepimais, nors ir juos dabar lengva padirbti.

Kas jei padaryta žala?

Turiu omenyje, jei sulaužyta koja arba sudaužyta siena namuose. Jei tai mūsų kaltė, mes atsilyginame (turi draudimą). Profesionalus pervežimas į Angliją apdraudžia ne tik daiktus, bet ir atsakomybę prieš trečiuosius asmenis. Bet jei jūs pačią sukratote ir nukritote, tuomet ne mūsų reikalas. Būkite atsargūs ir neįsikiškite po krovėjų rankomis.

Ar galima keisti pristatymo vietą?

Galima, bet ne už nemokamą. Jei jau sakėme adresą Londone, o jūs nusprendėte, kad norite į Birmingamą, tai tas pats ką važiuoti iš naujo. Profesionalus pervežimas į Angliją yra planuojamas iš anksto, o ne vairuotojų pasivaikščiojimas. Jei keičiate vietą, mums reikia perskaičiuoti maršrutą ir kuro sąnaudas.

Išvada

Na, tiek mano monologas. Tiesiog norėjau pasakyti, kad perkraustymas nėra taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Profesionalus pervežimas į Angliją reikalauja pasitikėjimo ir patirties, todėl neskubėkite rinktis pigiausio varianto. Geriau pasidomėkite, ką žmonės sako apie firmą, ir klauskite iššūkių. Sėkmės kelyje, ir tikimės, kad jūsų daiktai atvyks sausai ir laiku. O jei kas nutiks – skambinkite, kažką įsivaizduosime.