Profesionalus persikraustymas iš Anglijos: be jokių problemų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – persikraustymas iš Anglijos niekada nebuvo toks paprastas, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, o po „Brexit“ jis tapo dar įdomesnis. Anksčiau užtekdavo padėti dėžes į sunkvežimį ir važiuoti, o dabra ten susimaino dokumentų, muitinės taisyklių ir logistinių spąstų, kuriuos sunkiai įsivaizduoja žmogus, neįsitraukęs į pervežimus. Tačiau viskas įmanoma, jei žinai, kur paspausti. Profesionalus persikraustymas iš Anglijos reiškia ne tik tai, kad tave nuvežime nuo A iki B, bet ir tai, kad išvengsime tų tūkstančių bėdų, kurios iškyla kelyje, kai bandai tai padaryti patys su „užkibusiu“ draugu.

Esu matęs viską – nuo tų, kurie bandydami sutaupyti patys važiavo sena „Transitu“ per visą Europą, iki tų, kurie pavedė savo turtą neaiškioms firmoms, o galiausiai tekdavo skambinti policijai. Čia ne tiesiog apie kainą, o apie tavo ramybę. Jei norite, kad viskas vyktų sklandžiai, turite pasiruošti ne tik fiziškai, bet ir žiniškai, o aš čia, kad padėčiau tai suprasti be jokių neporinių terminų. Štai kas jums tikrai reikalingos žinoti, prieš pasiryžtant traukti gyvenimą iš JK.

---

Kainos, laikas ir visi tie pinigai

Kiek kainuoja persikraustymas iš Anglijos į Lietuvą?

Tai, žinoma, pirmasis klausimas, kurį užduodate, ir tai natūralu, nes viskas dabar brangsta. Kaina priklauso nuo tūrio – ar tai tik kelios dėžės su asmeniniais daiktais, ar pilnas namas su baldais ir pianinu. Paprastai, jei turite maždaug 15–20 kubinių metrų (tai toks vidutinis dviejų kambarių butas), turite galvoje apie 1200–1800 eurų. Žinoma, kainos svyruoja priklausomai nuo to, kur Anglijoje esate – Londonas ar kažkur šiaurėje, nes kuro kainos ir mokesčiai už įvažiavimą į miestą gali sukelti šokirą. Geriausia paskambinti ir pasakyti tikslų adresą, tada paskaičiuosime.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Nepasakyčiau, kad tai atsitinka per dieną, nors ir būna. Įprastai nuo to momento, kai susitariame, iki to momento, kai dėžės stovi jūsų naujame name Lietuvoje, praeina maždaug savaitė, dvi. Reikia laiko surinkti krovinią, išrašyti dokumentus, nukeliauti iki uosto, perplaukti kanalą ir nuvažiuoti per visą Belgiją ar Vokietiją. Kartais įvyksta nesklandumų – pavyzdžiui, fermoje užstrigta eilė arba sunkvežimis sugenda (nors tai retai, bet gi gyvenimas), tad visada geriau planuoti šiek tiek atsargos laiko.

Ar galima gauti tikslų įkainojimą telefonu?

Galima bandyti, bet be jokių apsilankymų ar detalaus sąrašo tai bus labai apytikslis skaičius. Buvau atvejų, kai žmogus sako: „tik kelios dėžės“, o atvykstu – o ten pilnas garažas senolių baldų, kuriuos jis nori paimti. Profesionalus persikraustymas iš Anglijos be išankstinio apžiūrėjimo yra kaip lošimas rulete. Todėl dažniausiai siūlau vaizdo skambutį arba atvykstant įvertinti turtą gyvai – tai užtikrina, kad jums nereikės mokėti papildomai vėliau.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia išmontuoti baldus?

Taip, tai papildomas darbas, ir jis kainuoja, bet ne taip daug, kaip gali atrodyti. Mūsų komanda turi savus įrankius, tai jiems ne užtrunka nukrauti spintą ar išmontuoti lovą. Jei bandysite tai daryti patys be patirties, galiu užtikrinti, kad sugadinate kniedes arba susižalosite nugarą, o tada viskas kainuos dvigubai daugiau. Geriau palikti mums tai, ką mes darome kasdien – tai greičiau ir saugiau.

Kas daryti, jei turiu labai mažai kroviniio?

Tada jums nereikia visa sunkvežimio – galime pasiūlyti dalinį krovinį (angliškai „part load“). Tai reiškia, kad jūsų daiktai važiuoja kartu su kitų žmonių daiktais tame pačiame sunkvežimyje. Tai yra pigiausias variantas, tačiau užtrunka šiek tiek ilgiau, nes reikia surinkti kitus klientus ir suderinti maršrutą, bet taip sutaupote šimtus eurų.

Ar imamas avansas?

Įprasta praktika yra imti mažą užstatą (depozitą), kad užtikrintume, kad laikas ir sunkvežimis būtų rezervuoti jums. Likusią sumą paprastai mokate gavus daiktus arba prieš išvykstant iš Anglijos. Tai apsauga tiek mums, tiek jums – taip žinome, kad sutartis yra rimta.

Ar galima mokėti kortele ar grynaisiais?

Grynaisiais dabar sunku, ypač didelės sumos, dėl plovimo įstatymų, bet galima susitarti dėl mažesnių sumų. Banko pavedimas yra standartinis ir saugiausias būdas. Anglijoje viskas vyksta per „TransferWise“ arba bankus, tai nėra problema.

Kokia yra kuro priklausomybė nuo kainos?

Kuro kainos šokinėja kaip šuo ant uodegos. Jei benzinas brangsta labai staiga, kartais tekiame truputį koreguoti kainas, bet įprastai sutartyje nurodome fiksuotą kainą, kuri nejuda. Tačiau tarkime, jei įvyksta kažkas katastrofiško pasaulyje, tada tenka kalbėtis apie pakeitimus, bet to stengiamės išvengti.

---

Dokumentai, muitinė ir tas geras Brexit

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Absoliučiai taip. Nuo tada, kai Jungtinė Karalystė paliko Europos Sąjungą, muitinės taisyklės tapo griežtesnės. Jūs turite pateikti inventoriaus sąrašą – tai ne gera nora, o būtinybė. Be to, reikia užpildyti T1 dokumentą arba naudoti ToR (Transfer of Residence) procedūrą, jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Jei to nepadarysite, gali būti, kad muitinė Lietuvoje privers sumokėti PVM ir veryti daiktus.

Kas yra ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai toks magiškas numeris iš JK mokesčių tarnybos (HMRC), kuris leidžia atgabenti turtą be mokesčių. Jį gavau ne kartą savo klientams, procesas gan paprastas – užpildote formą internete, ir per kelias dienas gaunate patvirtinimą. Būtinai tai padarykite iš anksto, nes be šio numerio persikraustymas iš Anglijos gali tapti labai brangus pramogas.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Gali, bet yra griežti apribojai. Ypač griežtai žiūrima į mėsą ir pieno produktus dėl ligų. Vieną kartą klientui bandėme įvežti keletą kilogramų dešros, o muitininkai ją konfiskavo ir dar baudą parašė. Alkoholio ir cigarečių normos taip pat yra – tam tikras kiekis rizikuoti neverta, geriau nusipirkti čia, nei gydyti nervus sienoje.

Kas daryti, jei neturiu ToR numerio?

Tada turite mokėti mokesčius. PVM ir importo mokesčiai bus taikomi pagal daiktų vertę. Jei gabenate senus daiktus, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, gali būti lengvatų, bet be ToR viskas vyksta kur kas lėčiau ir brangiau. Labai rekomenduoju nesidžiugauti ir viską užregistruoti laiku.

Ar turiu būti fiziškai muitinėje?

Ne, nebūtinai. Mes, kaip pervežėjai, turime galiojančius dokumentus, ir mes atstovaujame jums muitinėje. Jums nereikia stovėti ties patikros punktu ir laukti, kol kasnys iškraus dėžes. Viską sutvarkome elektroniniu būdu, o jums tiesiog reikia būti pasiruošusiems priimti daiktus namuose.

Kas daryti, jei praradau inventoriaus sąrašą?

Tai bėda. Tada tenka daryti viską iš naujo, o tai laiko. Yra buvę atvejų, kai klientai sako, „o aš maniau, jūs padarysite“, bet sąrašą turi sudaryti savininkas, nes geriausiai žino, kas kas yra. Mes galime padėti su šablonu, bet turinys – jūsų reikalas.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, dažnai persikraustymas iš Anglijos įtraukia ir automobilį. Galite jį įvežti kaip dalį krovinio (jei telpa į sunkvežimį su platforma) arba užregistruoti kaip techninį pagalbą. Viskas priklauso nuo to, kiek laiko jūs turite automobilį ir ar jis registruotas jūsų vardu. Dokumentų šiek tiek daugiau, bet įmanoma.

Ar saugu duoti savo dokumentus pervežėjui?

Patikimiems pervežėjams – taip. Mes turime slaptumo įsipareigojimus. Žinoma, visada patikrinkite įmonės reputaciją. Aš asmeniškai visada patariu niekada nesiduoti originalų paso, jei galima duoti kopiją, bet kartais reikalingi originalai trumpam laikui muitinės procedūroms.

Ar galiu vežti vaistus?

Gali, bet tik su receptu ir originalioje pakuotėje. Muitinė labai atidžiai tikrina vaistus, ypač stipriuosius. Nešti maišelį be etikečių – tai tiesiog kvietimas problemoms. Geriau pasikalbėti su gydytoju ir paimti pažymą, jei vaistų kiekis didelis.

---

Pakavimas, dėžės ir nusivylimai

Ar jums reikia pakavimo dėžių?

Mes paprastai pristatome dėžes iš anksto, kad galėtumėte susirinkti daiktus ramiai. Tai įskaičiuota kainoje (arba už nedidelį priemoką). Nenaudokite senų, supuvusių dėžių iš parduotuvės – jos nutrūksta, kai kelias jas ant vienos kitos. Profesionalus persikraustymas iš Anglijos prasideda nuo tvirtos dėžės.

Kaip supakuoti lūžtančius daiktus?

Naudokite daug burbulių plastiko. O, Dieve, nenaudokite laikraščių – rašalas nusiteps jūsų porcelianą, o vėliau brangiai valysi. Buvau matęs, kaip klientai supako brangius indus į senus „The Sun“ laikraščius... nu va, rezultatas buvo liūdnas. Geriau pasiimti specialią pakuotę.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai sudėtinga. Turi būti fitosanitarinis pažyma, kad augalai neturi ligų. Be to, žiema jie gali užšalti sunkvežimyje, jei nėra šildymo. Dažniausiai patariu palikti augalus kaimynams arba draugams – nėra verta taip stresintis dėl kelių gerberų.

Kas daryti su baldais, kurie netelpa į duris?

Nenujaukiau, kad tai bus problema. (ne, ne, žinau, kad tai būna dažnai). Mes išmontuojame baldus. Jei reikia, nupjauviame kojas ar išimame duris nuo spintų. Viską vėl surenkame vietoj. Nebijokite, turime savo meistrus, kurie su tuo susitvarko greičiau nei jūs spėjosite išgerti kavos.

Ar reikia ištuštinti spinteles?

Būtina. Ne dėl to, kad negalime pakelti (mes galime pakelti daug), bet dėl to, kad spintelės gali atsiskirti nuo sienos, o tūris padidėja. Užpildytos spintelės dažnai lūžta pervežimo metu, o tą vargą nenorite patirti.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Taip, jei gerai supakuosite. Geriausia į originalią dėžę. Jei jos nebėra, įvyniokite į daug putplasčio. svarbu nepadaryti įbrėžimų ekranui. Ir prašau, nerašykite ant dėžės „Kompiuteris“ – geriau rašykite „Knygos“. Žmonės yra žmonės.

Kas daryti, jei dėžės draskančios?

Tai blogas ženklas. Jei matote, kad kartonas plonas, nekraukite jo sunkiais daiktais. Naudokite mažesnes dėžes knygoms ir lengviems daiktams, didesnes – skalbiniams. Pagrindinė taisyklė: jei neįmanoma pakelti viena ranka, reikia mažesnės dėžės.

Ar galima vežti pavojingus daiktus?

Degalus, aerozolius, dažus – ne, negalima. Tai yra draudžiama tarptautiniuose pervežimuose. Jei turite tokias dalykų, jas turite išmesti arba atiduoti draugams Anglijoje. Gaisras kelyje nėra tas dalykas, kurį norite patirti.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Parašykite, kurioje kambaryje dėžė buvo ir kas joje yra. „Virtuvė, indai“ arba „Miegamasis, drabužiai“. Tai taupo laiką iškraunant. Niekas nenori atidaryti dešimties dėžių, kad surastų šukas.

---

Kelionės rūpesčiai ir realus gyvenimas

Kur jūsų vairuotojai miega?

Mums svarbu, kad vairuotojai ilsėtųsi pagal taisykles. Jie naudojasi specialiais aikštelėmis arba viešbučiais. Nėra taip, kad žmogus važiuoja 24 valandas iš eilės – tai nelegalu ir pavojingu. Profesionalus persikraustymas iš Anglijos taip pat reiškia saugų vairavimą.

Kas daryti, jei sunkvežimis negali privažiuoti prie namo?

Tai labai dažna problema, ypač Londono centre arba siaurose kaimo gatvėse Anglijoje. Tada tenka perkrauti į mažesnį sunkvežimį (pervazyti). Tai papildomai kainuoja, bet kitaip neišeina. Kartą teko nešti daiktus 200 metrų rankomis, nes sunkvežimiui buvo užkirtas kelių... tai buvo ilga diena.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Įprastai ne, dėl draudimo ir saugumo taisyklių. Sunkvežimis yra darbo vieta, o ne keleivinis transportas. Yra išimčių, bet tai reikalauja specialių leidimų. Geriau susitikti Lietuvoje.

Kas daryti, jei atvykstu pavėluoti?

Pasakykite mums iš anksto. Jei mes atvykstate į sutartą laiką, o jūsų nėra, laukimas gali kainuoti. Mes stengiamės būti tinkslūs, prašome ir jūsų pagarbos. Logistika – tai laikas.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Taip, mes galime siųsti pranešimus arba duoti nuorodą į GPS sekimą. Tačiau nereikėtų skambinti kas valandą ir klausti „kur jūs“. Vairuotojas turi vairuoti, o ne kalbėti telefonu. (Arba gali būti, kad jis tiesiog miega poilsio laiką).

Kas daryti, jei daiktai sugenda kelyje?

Tai retkas atvejis, jei pakavimas geras. Tačiau jei įvyksta avarija, turi draudimą. Visada patikrinkite, ar įmonė turi krovinio draudimą. Mes turime, todėl jei kažkas nutinka, atlyginame žalą. Būtinai patikrinkite būklę priimant daiktus.

Ar galima vežti naminius gyvūnus?

Žinoma, dažnai tai darome. Gyvūnai turi būti su mikroschemas, pasais ir veterinarinių pažymų. Jie važiuoja specialioje kabinoje su vairuotoju arba atskirame konteineryje. Mano šuo taip pat važiavo iš Londono, viskas buvo gerai.

Kokiais maršrutais važiuojate?

Paprastai per Dover-Kalė (Eurotunelis arba keltas). Kartais, jei orai blogi arba streikai Prancūzijoje, tenka važiuoti per Hull-Roterdamą arba kiek toliau šiauriau. Stengiamės rasti greičiausią ir saugiausią kelią.

Ar jūsų įmonė legali?

Be abejo. Turime visus licencijas Anglijoje ir Lietuvoje. Čia svarbu – patikrinkite „Office of the Traffic Commissioner“ duomenis Anglijoje. Yra daug „firminų“, kurios vežia be jokių leidimų, o jei jus sustabdo policija, gali konfiskuoti visą turtą.

Kas daryti, jei Anglijoje pasikeitė adresas prieš pat išvykimą?

Praneškite kuo greičiau. Jei pakeitėte gatvę, bet miestas tas pats – paprasta. Jei visiškai kitas miestas – tai gali keisti kainą. Nešokite ant paskutinės minutės, nes sunkvežimis jau gali būti planuotas kitame maršrute.

Ar galima užsisakyti iškrovimą į sandėlį?

Taip, jei dar neturite būsto arba dar remontuojate. Mes galime padėti daiktus į saugią sandėliavimo vietą Lietuvoje. Tai papildoma paslauga, bet labai patogi, kai reikia laiko.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Mano nuomone, ne. Persikraustymas iš Anglijos – tai jūsų gyvenimo turtas. Užsisakykite pas tuos, kurie turi atsiliepimų, kurie turi draudimą ir kurie atsako į telefoną. Pigiausiai dažnai būna brangiausiai galiausiai.

Kas daryti, jei randau trūkstamą daiktą?

Skambinkite mums. Kartais dėžė nukrito giliau į krūvą arba buvo palikta kitoje vietoje (pavyzdžiui, garaže). Dažniausiai randame viską, bet reikia informuoti iš karto, o ne po mėnesio.

Ar galima atiduoti dėžę labai sunkią?

Nepatarauja. Vairuotojai yra stiprūs, bet jie ne robotai. Jei viena dėžė sveria 100 kilogramų, ji gali sutrūkti arba sužaloti kažką. Geriau padalinti į dvi lengvesnes.

Ar reikia mokėti už uosto mokesčius?

Įprastai tai įskaičiuota į mūsų kainą. Mums nereikia, kad jūs eitumėte į kaso bilietus. Viską apmokame mes, o jums tiesiog reikia būti pasiruošusiems.

Ar dirbate švenčių metu?

Stengiamės ne, bet kartais būna. Kalėdos ar Naujieji metai gali sukelti uždelstimus dėl uosto darbo laiko. Geriau neplanuoti išvykimo tada, jei norite būti 100% tikri.

---

Išvados

Galiausiai, viskas susikerta į vieną paprastą dalyką – pasitikėjimą. Profesionalus persikraustymas iš Anglijos gali būti tiesiog darbo diena, o naktis be miego. Nereikia bijoti klausti klausimų, net jei jie atrodo kvaili. Geriau klausti dešimt kartų, nei vieną kartą nukentėti. Ruošiantis iš anksto, suprasdamas dokumentus ir pasitikint savo pervežėju, jūsų sugrįžimas į Lietuvą bus šventė, o ne katastrofa.