Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Profesionalūs perkraustymo patarimai iš Anglijos – mes padėsime
Sveiki, draugai. Dirbu su kroviniukais jau beveik dvidešimt penkerius metus ir matęs esu viską – nuo tų, kurie bando vežti pižamas ryte, iki tokių, kurie užšaldyna indus lauke žiemojant. Žinoma, dabar visi ieško "Profesionalūs perkraustymo patarimai iš Anglijos" paieškoje, tačiau realybė dažnai būna šiek tiek kitokia nei idealūs straipsniai. Anglija nėra toli, bet po Brexito tas kelias tapo daug sudėtingesnis ne tik dėl dokumentų, bet ir dėl to, ką išvis leidžiama vežti. Čia nebe tas pats, ką buvo prieš penkerius metus, kai užkabinai priekabą ir važiuoji. Dabar reikia galvos, o ne tik raumenų. Štai trumpai tai, ką reikia žinoti, kad nesusirgtum galva ir neišleistum pinigų vėjui.
Dokumentai ir muitinės reikalai – kur siaubingiausias chaosas
Ar tikrai reikia deklaruoti kiekvieną daiktą išvykstant iš Anglijos?
Taip, deklaravimas dabar yra privalomas, net jei tu veži tik seną dviratį ir du krepšius drabužių. Muitinės taisyklės pasikeitė, ir jos nėra linkusios pasigailėti tų, kurie "nenujautė". Turi būti tikslus inventoriaus sąrašas su vertėmis. Jei bandysi išvežti kažką pavojingo ar brangaus be dokumentų, gali suktis didelių rūpesčių. Geriausia užpildyti viską sąžiningai ir iš anksto, o ne laukt, kol pareigūns paklaus, ką tu ten slepi.
Kokie dokumentai reikalingi, jei perkraustau visą šeimą?
Reikės visų pasų, kurių galiojimo laikas turi būti ilgesnis nei 6 mėnesiai. Be to, būtinas TM8 formos dokumentas – tai toks transfer of residence prašymas. Jis leidžia atsikraustyti be mokesčių, jei gyvenai Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Be šio popieriaus mokesčius už daiktus gali būti siaubingi. Patariu tai susitvarkyti bent porą savaičių prieš važiuojant, nes britų biurokratija neveikia taip greitai, kaip mums norėtųsi.
Kas nutinka, jei pamiršiu užpildyti inventoriaus sąrašą?
Tuomet gali prasidėti problema vietos muitinėje. Vairuotojas gali būti sustabdytas, o kroviniu patikrinimas gaišins valandas. Jei sąrašo nėra, gali būti skirtas baudas arba priverstimas deklaruoti daiktus jai vietose. Tarkim, važiavome kartą su viena šeima iš Mančesterio, ir jiems tiesiog nepavyko susirasti sąrašo išvykimo rytą. Teko skambinti brokeriui ir mokėti už skubias paslaugas. Negerai.
Ar galiu vežti maistą ir vaistus į Lietuvą?
Maistą vežti galima, bet tik ribotai ir tam tikrą. Kai kurie produktai, ypač mėsa ar pieno produktai, yra griežtai draudžiami arba ribojami dėl sanitarijos taisyklių. Vaistus reikia turėti originalioje pakuotėje su receptu, ypač jei tai stipriosios medžiagos. Negerai, jei rasi kažką įtariamo – tai gali būti panašu į kontrabandą. Geriau nieko nebandyti su sausainių dėžėmis, kurioje yra mėsos užpildas, kontrolė to nelepina.
Kaip sudaryti inventoriaus sąrašą, kad muitinėje nebūtų problemų?
Sąrašas turi būti aiškus, su numeriais, svoriais ir apibūdinimais. Rašyk ne "knygos", o "3 vnt. naudotos knygos, maždaug 2 kg svorio". Detalizavimas čia yra raktas. Jei parašysi tiesiog "baldai", gali pradėti klausinėti, kas ten tiksliai. Profesionalūs perkraustymo patarimai iš Anglijos visada pasako, kad kuo detaliau, tuo greičiau praeisi. Naudok excel lentelę arba specialias programas, nebandyk rašyti ranka ant popieriaus lapo.
Ar TM8 dokumentas yra nemokamas?
Taip, pats prašymas yra nemokamas, bet jo parengimas gali reikalauti laiko ir kantrybės. Jei darai tai pats, turi nusipirkti specialią programėlę arba naudotis oficialia svetaine. Kai kurios firmos imasi mokesčio už šio dokumento užpildymą, bet tai nėra būtina, jei nori pačiam pasigailėti laiko. Svarbiausia nepadarant klaidų su pilietybe ir gyvenamosios vietos adresu Anglijoje.
Ką daryti, jei neturiu visų pirkinių čekių?
Tai dažna problema, ypač su senais daiktais. Tada turi nurodyti apytikrę vertę, kokia būtų rinkoje dabar. Nereikia nutylėti arba mažinti vertes per daug, nes tai gali sukelti įtarimų. Muitinė turi teisę įvertinti daiktus pagal savo nuostatas, jei jiems atrodo, kad tu meluoji. Geriau būti sąžiningu ir parašyti realią kainą, net jei tai senas sofas.
Ar reikia kvietimo iš Lietuvos atvykstant?
Jei atvyksti tik trumpam, tai taip, bet jei perkraštai savo turtą kaip grįžtantysis gyventojas, kvietimo nereikia. Šiuo atveju TM8 yra tavo pagrindinis dokumentas. Tiesiog turi būti tikras, jog grįžti gyventi ne trumpam, o ilgam. Muitinė gali paklausti apie darbą ar gyvenamąją vietą Lietuvoje, tad būk pasiruošęs atsakyti.
Ar saugu duoti savo duomenis brokeriui?
Jeigu brokeris yra patikimas ir registruotas, tai saugu. Tačiau būk atsargus su nepatikimomis firmomis, kurios siūlo per pigias paslaugas. Tavo asmens duomenys gali nukeliauti į blogas rankas. Geriausia pasitikėti rekomendacijomis arba rinktis didelėms, žinomoms perkraustymo kompanijoms, kurios dirba legaliai ir tai ne pirmą dieną.
Logistika, kaina ir paslėpti milžinai
Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą?
Kaina priklauso nuo tūrio ir svorio, bet mažam būstui (pavyzdžiui, 1-2 kambarių butui) tai gali kainuoti nuo 800 iki 1500 svarų. Dideliems namams kaina gali pakilti iki 3-4 tūkstančių. Taip pat įtakos turi paėmimo vieta – jei gyveni giliame Londone, kur sunku privažiuoti dideliam sunkvežimiui, kaina bus didesnė. Užsukimas į šalutines gatves visada kainuoja.
Kodėl kainos skiriasi taip stipriai tarp firmų?
Nes visos firmos nėra vienodos. Vienos siūlo "pilną paslaugą" su pakavimu, kitos – tik transportą. Taip pat, kai kurios siūlo "dalinius krovinius" (part load), kai tavo daiktai važiuoja kartu su kitų klientų daiktais. Tai pigiau, bet ilgiau. Žinoma, yra ir tokių, kurie tiesiog nurodo mažą kainą, o paskui prideda papildomus mokesčius už įkėlimą, iškėlimą, keliones ir dar nieko. Reikia skaityti smulkiąją spausdą.
Ar verta rinktis dalinį krovinį (shared load)?
Jei turi nedaug daiktų ir neskubat, tai tikrai verta. Tau nereikės mokėti už visą sunkvežimį. Tačiau turi būti pasiruošęs tai, kad pristatymas gali užtrukti ilgiau, nes vairuotojas turi apsukti keletą kitų adresų. Vieną kartą taip laukėme kliento daiktus dvi savaites, nes vairuotojas užstrigo pietų Anglijoje su techniniais gedimais. Tai realybė.
Kas daryti, jei firma paprašo mokėti visą sumą iš karto?
Nenusileisk ir nepadaryk to. Įprasta yra mokėti avansą (maždaug 20-30 proc.), o likutį – atidavus daiktus arba juos išsikraunant Lietuvoje. Jei kas klauso mokėti 100 proc. iš anksto, tai didelis raudonas vėliaviškėl. Galiausiai, gali būti, kad ši firma visai neegzistuoja arba tiesiog pasileis su tavo pinigais. Būk budrus.
Ar į kainą įeina daiktų iškėlimas į trečią aukštą be lifto?
Paprastai ne, tai yra papildoma paslauga. Be lifto nešti sofas ar spinta yra sunkus darbas, ir darbuotojai už tai papildomai atsiskaitys. Už kiekvieną aukštą ar laiptą gali būti paimtas papildomas mokestis. Užklausiau tiksliai apie tai, kai susitari dėl kainos, kad nebūtų nepatikimumo paskutinę minutę. Niekas nenori nešti šimtų kilogramų lentynų aukštyn be papildomo užmokesčio.
Kaip apskaičiuoti, kiek kubinių metrų turiu daiktų?
Gali naudoti specialius skaičiuotuvus internete, kurie paklausia apie baldus (sofas, lova, stalas) ir tavo skaičiuoja apytikrį tūrį. Taip pat gali tiesiog pamatuoti kambarius Anglijoje – jei daiktai užima pusę svetainės, tai bus maždaug 10-15 kubinių metrų. (Na, bent jau taip apytiksliai, aš niekada nebuvu matematikas, bet praktika rodo, kad taip). Geriau padaryti šiek tiek daugiau nei mažiau.
Ar galiu vežti savo transporto priemonę (automobilį)?
Taip, tai labai dažna paslauga. Automobilis gali būti vežamas su vairuotoju arba ant priekabos. Reikės MVA dokumento (Motor Vehicle Approval) ir techninės apžiūros. Be to, automobilis turi būti užregistruotas tavo vardu ne mažiau kaip 6 mėnesius prieš išvykstant. Mokesčiai už automobilio importą gali būti dideli, jei tai naujas ar brangus auto.
Kokie paslėpti mokesčiai gali pasirodyti?
Žiūrėk už "London congestion charge", jei reikia važiuoti per centro zoną. Taip pat mokestis už uosto patikriną (port charges), mokestis už kvietimą į muitinę Lietuvoje. Kartais firmos užmiršta paminėti, kad mokestis už kelių mokesčius (ferries, tuneliai) gali būti atskirai. Visada klausk: "Ar kainoje įskaičiuoti visi mokesčiai iki pat durų Lietuvoje?".
Ar galima sekti, kur yra mano krovinius?
Daugelis didelių firmų siūlo GPS stebėjimą, bet ne visos mažos firmos turi tokią galimybę. Kartais tiesiog gauni SMS arba skambinį iš vairuotojo, kai jis artinasi. Jei tai svarbu tau, pasirink firmą, kuri turi tokias sistemas. Be to, atsimink, kad Anglijoje signalas gali būti silpnas kai kuriose vietose, ypač kaimiškose.
Pakavimas, krūvos ir nesubalansuoti vairuotojai
Ar geriau pakuočiu pats arba pasitikiu profesionalais?
Jei turi daikta, kurie tau brangūs, geriau juos pakuočiu pats, arba bent stebėti, kaip tai daro profesionalai. Kartos vairuotojai būna pavargę ir tiesiog mėto daiktus į dėžes. Naudojami burbuliukai (bubble wrap) yra privalomi, ypač indams. Vieną kartą matęs esu, kaip klientas spausdino laikraščius ir juos apvyniojo around vazos – rezultatas buvo pilkas purvas ant visų indų. Nenaudok laikraščių!
Ką daryti su baldais, kurie neįeina į duris?
Profesionalios firmos turi įrangą, kuri leidžia išardyti baldus arba juos pakelti pro langus. Jei turi didelę sofas ar spintą, būtinai pasakyk iš anksto. Kartais reikia išsiimti duris ar langus. Nepaisyk to, nes paskui gali likti lauke su dideliu sofu, kuris netilpa į butą. Tai nėra jokia malonumo procedūra.
Kaip apsaugoti daiktus nuo drėgmės kelyje?
Anglija yra drėgna šalis, o kelyje oras gali pasikeisti staiga. Naudok dėžes, kurios yra stiprios, ir uždenk jas plastikine plėvele, jei keliau atvira priekaba. Tam tikromis dalimis, ypatingai mediniam baldui, gali prireikti specialios apsauginės medžiagos. Drėgmė gali sugadinti baldus net tada, kai ji atrodo mažai.
Ar galima vežti kepsninę arba grąžą?
Taip, bet turi būti labai švara, be maisto liekanų ir riebalų. Muitinė labai griežtai tikrina buitines technikas dėl sanitarinių taisyklių. Jei randa seną riebalą kepsnėje, gali priversti ją išmesti arba dezinfekuoti. Geriausia išvalyti viską iki blizgesio prieš pakavimą. Nesiųsk nieko, kas kvapo ar buvo naudojama maistui.
Ką daryti su vaikiškais žaislais?
Visus žaislus reikia surinkti į dėžes ir uždaryti. Net jei jie dideli, pvz., dėžė su lego, geriau juos sudėti į stambesnę dėžę, kad nieko neprarasti. Maži detalės gali pasimesti kelyje. Be to, vaikai dažnai slepia savo brangenybes žaislų krūvoje, tad pasitikrink, kas ten yra, kol nepakavai.
Ar galiu vežti savo dviratį arba motociklą?
Taip, dviračiai gali būti pakavami į specialias dėžes arba užfiksuoti ant kėbulo. Motociklas reikalauja daugiau dėmesio – turi būti fiksuotas stipriai, kad nenukristų. Taip pat patikrink, ar degalai yra išleisti iki mažiausio lygio. Dažnai žmonės pamiršta išleisti degalus ir tai sukelia problemų uoste.
Kuo skiriasi pakavimas „vip“ lygiu?
VIP lygis reiškia, kad viskas užpakavama už tave, naudojamos geriausios medžiagos, o baldai apgaubiami aksomu arba storu popieriumi. Tai brangiau, bet daiktai atkeliauja be jokių įbrėžimų. Jei turi brangų paveikslų kolekciją ar antikvarinius baldus, verta investuoti. Tačiau paprastam perkraustymui tai perdaug.
Ar saugu vežti augalus?
Augalus vežti sunku, ypač žiemą. Jie gali užšalti arba išdžiūti. Kai kurios firmos to nedaroma visai. Jei turi kokie labai brangus augalus, geriau juos vežti su savimi mašina, ne su kroviniu. Muitinė taip pat gali tikrinti augalus dėl kenkėjų, o tai gali reikšti, kad tave sulaikys.
Problemų sprendimas ir neplanuotos situacijos
Kas daryti, jei vairuotojas užstrigs Anglijoje dėl techninio gedimo?
Tai reta, bet įmanoma situacija. Tada firma turi siųsti kitą vairuotoją arba mechaniką. Gali tekti laukti dieną ar dvi. Jei turi skubų pristatymą, tai bus problema. Visada turk savo drabužių ir vaistų rankinėje lagamine, kurios neįdėsi į didelį krovinią. Vieną kartą vairuotojas užstrigo ties Doveriu su stabdžiais, ir viskas užtruko trejadas.
Ar galiu atidėti pristatymą, jei dar nėra pasiruošęs Lietuvoje?
Taip, galima laikinai padėti daiktus į sandėlį Lietuvoje. Tai papildomai kainuos, bet kartais būna būtina, pvz., jei dar nebaigė remonto. Be to, jei neturi kur padėti, gali reikėti mokėti už laikiną saugojimą. Pasitark su dėl iš anksto, kad nebūtų siurprizų.
Kas nutinka, jei ką nors susilaužia kelyne?
Jei turi draudimą, firma turi atlyginti žalą. Be to, dauguma firmų turi atsakingo laikymo draudimą. Būtinai padaryk nuotraukas prieš išvykstant ir po atvykstant, įrodymui. Jei pastebi įbrėžimą ant sofo, kurio anksčiau nebuvo, pranešk iš karto vairuotojui. Geriau tai daryti važiuojant arba iš karto po iškrovimo.
Ar galiu kreiptis į teismą, jei daiktai neatvyksta?
Taip, tai yra civilinis ginčas. Bet pirmiausia reikia bandyti išspręsti su firma. Jei jie neatsako arba ignoruoja, galima kreiptis į vartotojų teisių gynimo organus. Anglijoje ir Lietuvoje yra tokios galimybės. Žinoma, geriausia pasirinkti firmą su gera reputacija, kad išvis nereiktų galvoti apie teismus.
Ką daryti, jei firmos telefonas nebeatsiliepia?
Tai blogas ženklas. Jei įvyko tokia situacija, bandyk rasti kitą kontaktą arba eiti į jų biurą (jei toks yra). Kartos mažos firmos tiesiog užsidaro ir dingsta. Tokiu atveju gali prarasti daiktus ir pinigus. Todėl visada tikrink, ar firma turi fizinį adresą ir registraciją.
Ar reikia suteikti prieigos raktus vairuotojui?
Jei turi kodines duris, gali reikėti suteikti kodą arba pasilikti namuose, kad atidarytum. Vairuotojai dažnai dirba pagal grafiką ir gali atvykti tuomet, kai tavęs nėra namuose. Susitark dėl laiko iš anksto, kad nebūtų nesusipratimų. Niekas nenori laukti po kiemo valandą.
Ar galiu veži ką nors, kas yra dėžėje, apie kurią nežinau?
Nebent nori rizikuoti. Muitinė turi teisę atidaryti bet kurią dėžę. Jei rasti kažką nelegalaus arba deklaruoto, tave gali bausti. Geriau žinoti, ką turi kiekvienoje dėžėje. Žinoma, po ilgos dienos darbo Anglijoje kartais tiesiog užmezgi dėžę ir pamiršti, kas viduje, bet tai pavojinga.
Kaip elgtis, jei vairuotojas yra nepageidaujamas arba agresyvus?
Tokios situacijos retos, bet įvyksta. Jei vairuotojas elgiasi netinkamai, nedaryk konflikto tiesiogiai. Susisiek su savo kontaktu firmoje ir pranešk apie tai. Jie gali siųsti kitą arba pašalinti vairuotoją. Saugumas yra svarbiau už greitą perkraustymą.
Išvada
Galiausiai, profesionalūs perkraustymo patarimai iš Anglijos nepadės, jei pasirinksi blogą paslaugų teikėją. Svarbiausia yra ne tik kaina, bet ir ramybė. Dirbu šioje srityje ilgiau nei kai kurie vairuotojai važinėja, ir gali pasakyti – visada būk pasiruošęs blogiausiai, tikėkis geriausios. Perkraustymas iš Anglijos yra stresinis, bet jei viską suplanuoti ir pasikliauti patikimais žmonėmis, viskas gerai pasibaigs. Sėkmės kelyje ir laiko susitvarkyti dokumentus!