perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Angliją:
Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£
Siuntas vežame į Angliją
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Angliją
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Sutikime, perkraustymas – ne kasdienybė, o tikras galvos skausmas, ypač kai kalba eina apie kelionę už Lietuvos ribų. Dirbu šioje srityje beveik dvi dešimtmetis, ir galiu pasakyti, kad profesionalus perkraustymo paslaugų į Londoną pasirinkimas dažnai išgelbsti ne tik nervus, bet ir nugarą. Žmonės visada svajoja apie idealų procesą be jokių rūpesčių, tačiau realybėje pasitaiko visko – nuo užstrigusių muitinėse krovininių iki vairuotojų, kurie praranda signalą Anglijos keliuose. Štai kodėl reikia žinoti, į ką įsileidžiate, kadangi pigiausias pasiūlymas paprastai kainuoja brangiausiai iššūkių vėliau. Visgi, kai viskas susidėlioja, sėkmingas perkraustymas į Londoną atveria naujus horizontus, o mūsų darbas yra padaryti tą kelią kuo glidesnį.
Tai visada pirmasis klausimas, bet atsakymas nėra paprastas. Profesionalus perkraustymo paslaugų į Londoną kaina priklauso nuo tūrio, svorio ir to, kaip greitai jums reikia važiuoti. Kartai užtenka dalinio krovinio, kai kartu su kitais klientais važiuojame dalimi sunkiasvorio automobilio, o kartai reikia pilno furo. Viskas apskaičiuojama individualiai, todėl nepamirškite nurodyti, jei turite ypatingai sunkių daiktų, kaip pianinas ar seifas.
Taip, šiek tiek, bet ne taip baisiai, kaip atrodo. Jeigu užsakovas sako, kad važiuos „balandžio vidury“ ar „gegužės pradžioje“, mes stengiamės įvertinti vidutines rinkos kainas tuo laikotarpiu. Tačiau reikia suprasti, kad kuro kaina Jungtinėje Karalystėje gali šokti, kaip ir kelių mokesčiai, todėl galutinis įkainis gali pasikeisti keletu procentų. Geriau pasakyti, kad planuojate važiuoti tarp 10 ir 15 dienos, tada mes galime užfiksuoti kainą ilgesniam laikotarpiui.
Žinoma, visada galima pabandyti, bet aš asmeniškai stengiuosi nedaryti nuolaidų deguto viršuje. Jei jūsų krovinys yra mažas, jums geriau ieškoti dalinio perkraustymo variantų, kurie jau yra pigesni. Dideliems siuntiniams, kai reikalingas profesionalus perkraustymo paslaugų į Londoną pilnas kompleksas, vietos mažiau, nes darbo jūdlumas toks pats. Tačiau jei esate lankstus dėl išvykimo dienos (pvz., galite važiuoti antradienį vietoj penktadienio), galiu pasiūlyti geresnę tarifą.
Standartinis įkainis dažniausiai apima fizinį daiktų pakrovimą Lietuvoje, vežimą ir iškrovimą Londone. Pakuotės medžiagos (dėžės, burbuliukai, lipdukai) dažnai mokamos atskirai arba įtrauktos į specialų „viskas įskaičiuota“ paketą. Verta klausti dėl „pakuotojų“ paslaugų, jei nenorite pati braiziotis su kūdikių vežimėliais ar smulkmenomis, nes tai taupo labai daug laiko ir nervų išvykimo dieną.
Būna, kad užsakovai pamiršta apie mokesčius už kelių pravažiavimą Prancūzijoje arba Anglijoje (Ulez zoną Londone), jei tenkvažiuojama. Taip pat, jeigu reikia specialios leidimo vietos parkavimui prie namų Londone (parking suspension), tai taip pat kainuoja. Aš visada stengiuos įspėti apie galimas išlaidas iš anksto, tačiau kartais vietinės valdžios nuostatos pasikeičia, tad reikia būti pasiruošusiam nedideliam netikėtumui.
Būtinai pasas arba asmens tapatybės kortelė (jei ES pilietis, tai dar galioja, bet geriau pasas), bei krovinio manifestą arba sandėlio sąrašą. Jei keliate ne vienas, reikia sąrašo visiems vykstantiems asmenims. Be to, jeigu perkraustymą atlieka įmonė, reikės sutarties arba įgaliojimo, kad muitinėje neiktų klausimų, kodėl tu važiuoji su svetimais daiktais.
Nuo pat 2021-ųjų sausio 1 d., kai Brexit įvyko, taisyklės pasikeitė, nors daugelis vis dar to nežino. Jeigu perkraustote turtą, kuris buvo naudojamas mažiausiai 6 mėnesius, ir jis skirtas asmeniniam naudojimui, dažniausiai galioja mokesčių atleidimas (Transfer of Residence). Tačiau reikia užpildyti specialią formą ir pateikti muitinei, kitaip gali būti priskirta PVM arba muito mokestis (nors daiktai naudoti, bet taisyklės griežtos).
O, tai yra klasika. Vieniems klientams pasiseka, ir muitininkas leidžia susitvarkyti dokumentus vėliau (su bauda), kitiems gali tekti laukti kelias dienas sandėlyje, kol viskas išsiaiškinama. Kartais netgi galiu padėti susisiekti su brokeriu, bet jei klaida didelė (pavyzdžiui, nurodyta neteisinga prekės kategorija), gali tekti mokėti PVM. Geriau duok man sąrašą savo daiktų iš anksto, ir aš patikrinsiu.
Maistas, ypač mėsa ir pieno produktai iš ES į JK, dabar yra gan griežtai reglamentuojamas. Negalite vežti dešros krepšiu į Londoną, nes ją tiesiog atims sienoje. Alkoholis ir tabakas leidžiami, bet tam yra ribojimai – daugiau kaip 90 litrų vyno ar 110 litrų alaus nebus praleista be mokesčių (arba bus įtariama prekyba). Geriau neišgėrinti viso rūsio, neskaitant to, kad vairuotojas gali būti nepatenkintas, jei kelyje užklius skambesys.
Dauguma profesionalus perkraustymo paslaugų į Londoną teikėjų jau turi susitarimus su brokeriais, todėl ši paslauga gali būti įtraukta į kainą. Tačiau jei važiuojate savo furu arba be jokių paslaugų, teks mokėti apie 100–200 svarų sterlingų už dokumentų išpildymą. Mano patirtis rodo, kad geriau mokėti profesionalui už šią papildomą nervų taupymo priemonę.
Tai yra būtent tas statusas, leidžiantis atvežti asmeninį turtą be mokesčių. Tam reikia gyventi ne ES šalyje (JK dabar laikoma ne ES) mažiausiai 12 mėnesių ir neturėti būsto ES (išskyrus atvejus, kai jūsų darbas ten). Jei tiesiog norite apsigyventi Londone, šitas statusas jums privalomas, kitaip mokesčiai už didelius daiktus (baldai, technika) gali būti tūkstančiais.
Mūsų maršrutai nėra tvarkaraščio, kaip autobusų, bet paprastai būna 1–2 reisai per savaitę, ypač pavasario ir vasaros sezonu. Kai susirenka pakankamai dalinių siuntų arba užsako didelį profesionalus perkraustymo paslaugų į Londoną kompleksą, važiuojame. Žiemos sezono metu reisų gali būti rečiau, todėl jei planuojate šventes į Londoną, geriau rezervuokite vietą bent mėnesį iki.
Tiesioginis vairavimas truks apie 24–30 valandų, priklausomai nuo rūsio (Dover, Calais, Oostende ar net Hook of Holland). Tačiau reikia prisidėti laiko muitinei, keltui (pvz., iš Dover į Calais trunka 1.5 val., bet reikia atvykti anksčiau) ir galbūt užstrigimams. Įprastai nuo išvežimo Lietuvoje iki atvykimo į Londono namus praeina 3–4 dienos, jei nėra jokių didelių nesklandumų.
Taip, tai vadinama „palydovų“ paslauga. Galima važiuoti keleiviu (arba net dviem) sunkiasvoryje, jei yra vietos. Tačiau reikia prisimti, kad tai nėra prabangus autobusas – ten gūdžiai, o darbas vairuotojui reikalauja poilsio laiko pagal taisykles. Jei norite patogumo, geriau skraidykite lėktuvu, o mus palikite su jūsų daiktais (mes jus pasveikinsime oro uoste).
Tikrai retai, bet kartais nutinka, kad dėl audros keltas nebevažiuoja arba yra didelė eilė. Tuomet mes pranešame ir stengiamės rasti alternatyvų maršrutą (pavyzdžiui, pro Belgiją ar Olandiją). Gali šiek tiek pavėluoti, bet daiktai visada pasiekia tikslą. Vieną kartą mums teko laukti 12 valandų dėl migrantų krizios Kalė, tai buvo tikras marazmas, bet klientui viską atvežėme saugiai.
Turime atsakingojo draudimo (CMR), bet jis dažniausiai dengia tik tą momentą, kai daiktai yra mūsų atsakomybėje. Jei jūsų dėžės yra blogai suklijuotos ir viduje subyrėja, mums sunku atsakyti. Rekomenduoju pasidaryti papildomą draudimą ypatingai brangiems daiktams (brangiai muzikai, paveikslams), nes standartinis limitas gali neužtekti.
Turime tiek 3.5 tonų „Gazelius“ (klientams, kurių daiktų mažiau), tiek 7.5 tonų sunkiasvorius, ir pilnaverčius furus (tarpiniai). Pasirinkimas priklauso nuo to, kiek kvadratinių metrų užims jūsų turtas. Londono centre su dideliu furu važiuoti sudėtinga dėl siaurų gatvių, todėl kartais reikia išsikraustyti užmiestyje ir pervežti mažesniu transportu (tai papildomai kainuoja, bet tenka).
Galite ir pats, tai pigiau, bet mes turime savo „pakuotojų komandą“, kuri daro tai greičiau ir saugiau. Kartais žmonės pakuja dėžes taip, kad jos sveria po 50 kg – vėliau vairuotojas netyčia susimuša nugarą. Geriau leiskite mums padaryti darbą, nes mes žinome, kaip uždėti baldus į specialias „baldinės“ dėžes, kad jie nenukristų.
Parduodame dėžes, bet jei užsakovas užsako pilną pakavimą, tada dėžės įeiną į kainą. Galite irgi rasti dėžių parduotuvėse arba pasimokyti iš draugų, tik tikrinkite, kad jos būtų tvirtos. Nenaudokite senų, drėgnų dėžių iš parduotuvės, nes jos gali sugriūti po kitų daiktų svorio.
Taip, būtinai. Negalima vežti pilnų spintų arba stalų su daiktais viduje – tai per daug sunku ir pavojinga baldams. Viskas turi būti ištuštinta, o durys (jei galima) nufikuotos, kad nenusitrynėtų. Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė vežti pilną knygų spintę – natūraliai, ji atsiskyrė nuo sienos kelio metu.
Jie turi būti suvynioti į burbuliuką, o tada padėti į specialias kietas dėžes su tarpais tarp jų. Paveikslus reikia įrėminti (jei nėra rėmų) arba dėti į storo kartono dėžes. Jeigu daiktas labai brangus, geriau jį vežti su savimi lėktuvu (jei telpa) arba pasirūpinti specialiu transportavimu.
Taip, galime, bet tai papildoma paslauga. Atsisakyti baldų ar senų daiktų Londone ne taip paprasta – reikia nuvežti į specialią šiukšlių perdirbimo aikštelę (tipas) arba į „tipą“, kurio mokesčiai dideli. Jei norite atsikratyti seno sofos, geriau tai padaryti Lietuvoje, nes čia kainuos mažiau nervų.
ULEZ (Ultra Low Emission Zone) yra zona Londone, kurioje už kiekvieną neekologišką automobilį reikia mokėti didelį mokestį (kasdien 12.50 svarų ar daugiau). Mūsų automobiliai dažniausiai yra nauji, todėl atitinka standartus, bet jei užsakovas pasikrausto senu „Fiat Ducato“, gali tekti mokėti. Ši zona vis plečia, todėl reikia tiksliai žinoti jūsų atvykimo adresą.
Be abejo, tai vienas didžiausių galvos skausmų. Londone parkavimo vietos retos, o gatvės siauros. Jei galite, gaukite „parking suspension“ leidimą iš savivaldybės („council“), tai leidžia užimti vietą tam tikrą laiką. Jei negalite, mums teks rasti netoliese esantį mokamą parkavimą, o tada nešti daiktus rankomis – tai ilgiau ir brangiau.
O, tai klasika Londono senamiestyje. Tada mūsų komanda turi nešti viską laiptais. Tai ne problema, jei tai 2–3 aukštai, bet jei 5 su daug bagažo, tai gali trukti ilgai ir kainuoti papildomai (kaip „laipų mokestis“). Geriau iš anksto pasakykite apie lifto nebuvimą, kad mes paruoštume stipresnius vyrus.
Stengiamės, bet Londono eismą nėra galima numatyti. Gali būti, kad sūpynės ant Temzės užstrigs arba bus avarija M25 žiedelyje. Mes sakome „apie“ tą laiką, bet ne garantuojame minutinių tikslumų. Jei jums būtina būti tiksliai laiku, geriau susiplanuoti atvykti dieną anksčiau.
Taip, mūsų vairuotojai dažnai turi su savimi pagrindinius įrankius (ir atsuktuvus, ir raktus). Tačiau jei jūsų spinta yra iš IKEA ir reikia surinkti iš nulių, tai galiu užtrukti valandą. Paprastai mes padarome greitą surinkimą – atjungiame kojas, pritvirtiname duris, kad viskas stovėtų tvirtai.
Dirbu čia jau 20 metų ir mačiau viską – nuo puikių, sąžiningų įmonių iki tokių, kurie pasiima pinigus ir dingsta. Patikimumą geriausiai įrodo ne svetainė, o realūs atsiliepimai ir ilgaamžis darbas. Mūsų profesionalus perkraustymo paslaugų į Londoną komanda visada pasiekia tikslą, nes mums svarbu vardas, ne vienkartinis uždarbis.
Jei mes suklydome (pavyzdžiui, nuskrito dėžė), mūsų draudimas padengs nuostolius. Jei klaida jūsų (blogai uždėjote dėžę), tada gaila, bet mes padėsime kiek galime. Žinoma, visada būna abejonių, kas ką padarė, todėl būtinai darykite nuotraukas prieš išvykstant ir prieš pasirašant dokumentus.
Tai ne mūsų specializacija – mes nepervežame gyvūnų, ypač toli į užsienį (ten reikia veterinarijos pažymų, mikroschemų ir t.t.). Augintiniai turi važiuoti su savininku lėktuvu arba specialiu transportu. Nedėkite katės į dėžę ir tarkite, kad ji pakels kelionę furoje – tai nelegalu ir labai blogai.
Žinau, ką galvojate – „kodėl mokėti daugiau?“. Tačiau pigūs pasiūlymai dažnai slepia „uždarbio“ taškus – jie gali pavėluoti, paimti daiktus ir dingti, arba reikalauti pinigų iš anksto be jokios garantijos. Patirtis rodo, kad geriau sumokėti šiek tiek daugiau už ramybę ir už tai, kad tą dėžę tikrai paims.
Taip, mes galime padėti su automobilių pervežimu (pvz., iš Lietuvos į JK), bet tai jau kitos paslaugos, ne tiesiog perkraustymas. Reikia ypatingos dokumentacijos (VIN numeriai, draudimas). Jei reikia, galiu nukreipti į savo kolegas, kurie specializuojasi tik automobiliuose.
Tai nėra problema, galite nurodyti laikiną adresą (pvz., draugo ar sandėlio). Galiausiai galime ir palikti daiktus sandėlyje Londone (kol ieškosite būsto), tai kainuoja, bet taip dažnai daroma, kai žmonės dar neturi sutarties.
Geriau, jei sąrašas būtų anglų kalba (bent trumpai), ypač jei kils klausimų muitinėje arba su britų pareigūnais. Tačiau mums, lietuviams, lietuviškas sąrašas tinka puikiai – mes viską suprasime. Muitinėje mes galime padėti išversti pagrindinius dalykus.
Standartiškai, jei atšaukiate 2 savaites iki, mes grąžame pinigus (išskyrus admin mokestį). Jei atšaukiate prieš pat išvykimo dieną, tai jau problema, nes mes jau planavome maršrutą. Būkite atsargūs ir keiskite planus ankstyviau.
Daugumoje atvejų keltas jau įskaičiuotas į profesionalus perkraustymo paslaugų į Londoną kainą, tačiau jei važiuojate atskirai (keleiviu), tai jūsų reikalas. Mūsų vairuotojai turi keltų bilietus, tad jums nereikia rūpintis tuo, nebent norite važiuoti kartu su jais.
Galite, bet elektriniai paspirtukai turi specialių reikalavimų dėl baterijų (jos turi būti atskirtai, saugiai). Dviratis turi būti išmontuotas arba užfiksuotas, kad nesužalotų kitų daiktų. Vieną kartą klientas atvežė dviratį su pilna degaline – tai ne tas pats.
Na, čia ne klausimas apie mus, bet apie gyvenimą. Perkraustymas čia brangus dėl didelių atstumų, aukštų darbo užmokesčių ir griežtų taisyklių. Tačiau investicija į patikimą pervežimą atsipirkia, kai galite ramiai gyventi savo naujuose namuose.
Taip, darome ir atgalinio perkraustymo į Lietuvą. Taisyklės panašios, tik ten jau daiktai keliauja iš JK į ES (taip pat reikia deklaravimo). Jei planuojate grįžti, praneškite mums iš anksto – galime suderinti nuolaidą, jei važiuojate abiem kryptim.
Visada turiu telefono numerį, kurį galiu paskambinti. Be to, dažniausiai vairuotojai turi „Wi-Fi“ ryšį arba galima naudotis vietiniais operatoriais. Pranešime apie bet kokią delsa ar problemą.
Taip, galite rasti mūsų svetainėje arba „Google Maps“ (žiūrėkite ne tik teigiamus, bet ir neigiamus – jei jų nėra, tai įtartina). Mums svarbu, kad klientai būtų patenkinti, nes perkraustymas – tai didelis įvykis.
Žinoma, mes siunčiame sutartį el. paštu, ją pasirašote ir siunčiate atgal. Taip pat galima naudoti specialias programas pasirašymui. Nebėra reikalo važiuoti į biurą, viskas galima nuotoliniu būdu.
Mano manymu, tai ne furos ar dėžės, o žmonių požiūris. Mes stengiamės būti ne tik pervežėjais, bet ir pagalbininkais. Suprantame, kad perkraustymas – stresas, todėl stengiamės jį sumažinti. Ir taip, mes kartais nukrypstame nuo temos (kaip dabar), bet visada darbą atliekame.
Taip, galima, bet tai kainuos papildomai už kiekvieną papildomą adresą (paimimo tašką). Jei turi daiktų tėvų name ir savo bute, mes apvažiuosime abi vietas, tik suderinkite su manimi iš anksto, kad suformuotume maršrutą.
Įprastai reikalaujame 30 % avanso, o likusią dalį – atlikus darbą (prieš iškrovą arba iš karto po jos). Galima mokėti banko pavedimu arba grynaisiais (jei sutarta, bet rekomenduoju pavedimą, kad būtų įrodymas).
Mes turime standartinį draudimą, tačiau jis ne visada apima viską. Jei turite labai brangų daiktą (pvz., 10 tūkst. vertės paveikslą), reikia jį apdrausti specialiai. Geriau pasikalbėkite su draudimo brokeriu arba mūsų vadybininku.
Nesijaudinkite, galiu atvykti pas jus (arba padaryti vaizdo skambutį) ir apžiūrėti turtą. Aš patirtu akimi įvertinsiu, kiek vietos užims jūsų baldai ir dėžės. Geriau padaryti tai iš anksto, nei vėliau gailėtis, kad netilpo.
Žinoma, naudojame plėveles (strečą) uždengti visą krovinį. Tačiau jei kelyje būna milžiniška liūtis (kaip kartais būna Anglijoje), nedidelė drėgmė gali patekti per ventiliaciją. Todėl brangius daiktus geriau dėti į plastikines dėžes.
Tai griežtai reglamentuojama. Dažai ir lakai turi būti hermetiškai uždaryti ir turi atitikti standartus. Dideli kiekiai gali būti uždrausti. Geriau palikite tai Lietuvoje arba nusipirkite naują Londone – nėra verta rizikuoti dėl 5 litrų dažų.
Pageidautina, kad būtumėte (arba jūsų atstovas), kad galėtumėt patikrinti, ar viskas atvyko sveika. Taip pat reikia pasirašyti dokumentus apie priėmimą. Jei negalite būti, praneškite mums, kas galės priimti daiktus.
Taip, jei reikia išnešti senus baldus iš buto prieš perkraustymą, tai galime padaryti. Tai papildoma paslauga, tačiau dažnai klientai nori viską išvalyti prieš išvykstant, tad tai tikrai įmanoma.
Mes ne technikai, tačiau galiu padėti palydėti į parduotuvę arba pasakyti, kur geriau ieškoti. Žinau, kad Londono ryšys gali būti keistas, tad reikia rasti tinkamą operatorių.
Tai tarptautinis krovinio draudimas, kuris privalomas kiekvienam sunkiasvoriui, kertančiam sieną. Jis apsaugo jūsų turtą nuo praradimo arba žalos pervežimo metu. Visada patikrinkite, ar įmonė turi šį draudimą.
Taip, jei turite laisvą datą. Tačiau geriau viską užfiksuoti raštu (sutartimi), kad nebūtų nesusipratimų. Skambutis – tai pradžia, bet sutartis – tai garantija.
Tai retas atvejis, jei mes išmatavome viską iš anksto. Tačiau jei staiga nutiko, galiame palikti dalį daiktų lauke (jei oras leidžia) arba nuvežti į sandėlui. Bet stengiamės išvengti tokių situacijų.
Dirbame, bet tada kainos gali būti didesnės. Jei jums būtina išvykti Kalėdų ar Naujųjų metų dienomis, mes galime tai padaryti, tačiau suderinkite bent savaitę iki.
Nes aš žinau, ką darau. Turiu patirties, esu sąžiningas (nors kartais ir užsuka ant kitų minčių) ir visada stengiuos padėti. Perkraustymas į Londoną – ne tik fizinis darbas, bet ir organizavimas, o šioje srityje aš jau daug ką mačiau.
Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Svarbiausia yra suprasti, kad profesionalus perkraustymo paslaugų į Londoną pasirinkimas – tai investicija į jūsų ramybę. Nors aš kartais galiu užsisukti į pašalines istorijas apie sienas ar vairuotojus, pagrindinis tikslas visada tas pats – atvežti jūsų turtą saugiai ir laiku. Pasiruoškite, turkite dokumentus ir būkite kantrūs, o mes pasirūpinsime likusiu darbu. Sėkmės naujame gyvenime Londone!