Profesionalus perkraustymo organizavimas į Angliją: kas vyksta užkulisiuose?

Sąžinėjau, šioje srityje jau užkiboau daugiau nei dvidešimt metų. Matyta viskas – nuo to, kaip klientai bando susigyventi su sofos dydžiu, iki taisymų taisymo pasienio punkte, kai vairuotojas pamiršta pasą. Profesionalus perkraustymo organizavimas į Angliją dabar atrodo visai kitaip nei prieš dešimtmetį. Tada buvo lengviau, važiuoji ir važiuoji, o dabar? Dabar čia vienas didelis biurokratinis šou. Bet jei žinai, kur ką paspausti, viskas nutinka lyg pačiam. Tiesa, sakau "lyg pačiam", nes kartais viskas klysta staiga. Be to, Anglija po Breksito tapo dar "uždaryvesnė", tad reikia kantrybės. Štai trumpai ir tiesiogiai, kas jūsų laukia, kai nuspręsite kelti gyvenimą per Lamanšą.

Dokumentai, muitinė ir tas "blogis" Breksitas

Kaip dabar vyksta įregistruoti daiktus Anglijoje?

Tai nėra paprasta. Anksčiau užtekdavo CMR važtaraščio, o dabar reikia ypatingo kodų ir deklaracijų. Profesionalus perkraustymo organizavimas į Angliją be šių dokumentų tiesiog neįmanomas legally. Jei turite Transfer of Residence (ToR) numerį, tai puiku, jis leidžia atsiskaityti su muitine be PVM. Viską reikia pateikti elektroniniu būdu iš anksto, kitaip mums tenks laukti pasienio kontrolėje valandas. Galiu pasakyti, kai klijentai viską parengia laiku, muitinė praeiti trunka 15 minučių. O jei ne... stovi ten ir stovi.

Ar būtinas gauti ToR numerį?

Griežtai sakant – taip, jei norite sutaupyti pinigų. Be jo jūsų perkraustymas bus traktuojamas kaip prekių importas, o tai reiškia, kad teks sumokėti 20% PVM nuo visų daiktų vertės. O kas yra to vertė? Muitininkas nusprendžia pats. Vienas klientas taip neteko kelių šimtų svarų, nes nebegavo to numerio laiku. Procesas ganėtinai paprastas, užpildote formą internete, po to gaunate atsakymą. Bet reikia tai daryti bent savaitę prieš važiavimą, nes anglai dirba savo tempu.

Kas daryti, jei ToR numerio nėra?

Na, važiuojame be jo, bet tada turi būti pasiruošę mokėti. Aš visada įspėjuju – geriau gaukite šį numerį. Kartais vyksta situacijos, kai žmonės važiuoja darbo reikalais ir jų statusas neaiškus. Tada mums tenka "išlaisvinti" prekes iš muitinės kaip paprastą siuntą. Tai brangu ir nepatogu. Profesionalus perkraustymo organizavimas į Angliją apima ir šių niuansų aiškinimą, tačiau jei jūs nieko nedarysite, mums padėti bus sunku.

Ar reikia mokėti už muitinės "tarpininką"?

Dažniausiai taip. Mūsų vairuotojai nėra muitininkai, jie tiesiog vairuoja. Kai atvykstate į terminalą, pvz., Manchestere ar Londono docks, ten reikia paduoti dokumentus ir užkirsti kelią problemoms. Mums turime savo žmonių, kurie tai daro už fiksuotą kainą. Jei bandysite tai daryti patys, be patirties, galiu užtikrinti, kad prarasite pusę dienos bandydamas susisiekti su operatoriumi.

Ką daryti su mašina, jei ją taip pat vežame?

Mašinos – tai atskira istorija. Jos turi būti deklarojamos atskirai. Reikės VIN kodo ir techninio paso kopijų. Be to, jei mašina senesnė nei 10 metų, gali būti papildomų patikrinimų. Vieną kartą vairuotojas praleido staigmeną – klientas nenurodė, kad mašina nebevažiuoja. Tenkas ant traktoriaus? Ne, tenka specializuotiems ekspeditoriams. Tai prideda daug galvos skausmo, tad praneškite apie visus išanksto.

Ar draudžiama vežti maistą?

Dabar griežčiau. Po Breksito daugumoje atvejų negalima vežti mėsos ar pieno produktų iš ES. Vairuotojams gali nubraukti maistą ir įrašyti baudą, jei aptiks sausainius su mėsa ar sūrio galvučių. Žinoma, dėžė sausainių ar makaronų praeis, bet jei matysite "kiaulienos lašinukus" – užmeskite. Profesionalus perkraustymo organizavimas į Angliją reiškia, kad mes turime užtikrinti, joks draudžiamas daiktas nepatektų į vagoną.

Ar tikrai tikrinasi kiekvieną dėžę?

Retai, bet tikrina. Jei kyla įtarimų, gali atidaryti. Tiesa, pas mus buvo atvejis, kai vairuotojas atvyko ir pasienio tarnybai "atkibo" kelių dėžių turinys. Klijentai buvo paslapčia pasidėję alkoholio perleidimui. Negavom ToR, alkoholis buvo konfiskuotas, o klientas gavo didelę baudą. Geriau nieko neslėpti. Angliškos muitinės sistemos matuoja daiktų svorį, jei skiriasi nuo deklaracijos – bus klausimų.

Ar reikia inventoriaus sąrašo?

Absoliučiai taip. Jis turi būti detalus, su svoriais, o ne tik "baldai". Rašykite "sofa, 2 vietos, 50 kg", o ne "baldai - 100 kg". Jei sąrašas pernelyg bendras, muitinė gali jį atmesti ir pradėti tikrinimą. Tai užtrunka. Aš pats kartais padedu juos sudaryti, jei klientas tiesiog nesusitvarko su tuo. Geriau padaryti per daug, nei per mažai.

Kelias, laikas ir logistika (ir vairuotojų humoras)

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus?

Viskas priklauso nuo to, kiek vietų turime kelyje. Jei tai "part load" (bendras krovinys), tai gali užtrukti iki dviejų savaičių, nes mes renkame kitus krovinius. O jei užsakote pilną furgoną, tai nuo durų iki durų (Lietuva - Anglija) užtrunka maždaug 4-5 dienų, priklausomai nuo uosto. Ferių laikai kartą keičiasi, vėlgi, dėl to tų Breksito formalumų.

Kurį uostą geriau naudoti – Doverį ar Kalę?

Doveris yra arčiau Londono, bet ten didžiausi spūstys. Kalė (Hull) arba Newcastle šiaurėje gali būti patogesnėms vietovėms, pvz., Mančesteriui ar Liverpuliui. Bet ten laivai plaukia ilgiau. Profesionalus perkraustymo organizavimas į Angliją visada vertinamas atsižvelgiant į jūsų galutinę vietą. Jei kelsitės į Škotiją, tikrai verčiau važiuoti per šiaurę, nei kaboti per visą Angliją iš pietų.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai galima, bet... nerekomenduoju. Mūsų vairuotojai turi poilsio režimą, jie miega kabinoje. Jums tenks miegoti ten pat arba užsidėti ant daiktų. Tai nekomfortabiliai ir net saugu (draudimas nebegalioja, jei keleivis). Geriau susitikti tiesiog vietoje. Be to, Anglijoje vairuotojas privalo laikytis griežtų taisyklių, o keleivis gali trukdyti.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa uoste?

Tai įvyksta. Ypač per atostogas ar kai kurios "protestų" dienos. Tada mes tiesiog laukiame. Jokių būdų tai paskubinti. Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido 12 valandų ties Doveriu, nes vienas keltis neveikė. Klientas buvo pykintas, bet mes padarėme viską, kas įmanoma. Informuojame jūsų iš karto, kai tik sužinome apie vėlavimą.

Ar saugu patikėti baldus "gatvės vežėjams"?

O čia jau jautri tema. Yra daug "vokietukų" firmų, kurios siūlo neįtikėtinai low kainas. Jie paima jūsų daiktus, o po to juos užkrauna į didelį sandėlį Vokietijoje ir perkrauna į kitą furgoną. Profesionalus perkraustymo organizavimas į Angliją reikalauja, kad tą patį vairuotoją, kuris pakrauna, ir iškrauna. Tada mažiau rizikos, kad kažkas nulūž ar dingsta. Pas mus, bent jau, tokių "sandėliavimų" nėra.

Kaip apskaičiuojamas krovinio tūris?

Matuojame kubiniais metrais (m3). Paprastai 1 m3 tai dėžė arba mažas spinta. Jei nežinote, galiu ateiti pas jus ir apžiūrėti, arba galite nufotografinti kambarius. Aš mėgstu, kai klientai siunčia vaizdo įrašą – tą akimi matau daugiau. Žinoma, jei nurodote 10 m3, o paskui išsiverčia 15, reikės mokėti už skirtumą. Furgonas vis tiek telpa tam tikrą kiekį.

Ar galima vežti padangas?

Taip, bet ne per daug. Yra limitai, nes tai yra "naudotos atliekos" (waste). 4-6 vnt. susitarus praeis, o jei bandysite vežti 20 padangų verslui, gausite problemą. Ypač jei jos nešvarios ar pažeistos. Muitinė to nemėgsta. Profesionalus perkraustymo organizavimas į Angliją dažnai susiduria su tokių dalykų aiškinimu – kodėl gi vežiate šiukšles? (taip, jie taip vadina).

O jei turiu pavojingų daiktų (dažai, benzinas)?

Tai būtina pasakyti iš anksto. Negalima tiesiog mesti degalų kanistro į furgoną. Tai draudžiama saugumo taisyklėmis (ADR). Jei turite mažus kiekius dažų, juos reikia uždaryti į hermetiškus maišus. Aš vieną kartą matau, kaip klientas įdėjo atidarytą benzino kanistrą. Vairuotojas užjungė, visi užsiplieskė... na, gerai, kad ne, bet vibracija buvo baisi. Nekelkite pavojų.

Kaip vyksta iškrovimas Anglijoje?

Furgonas atvažiuoja prie jūsų namų. Vairuotojas (arba mūsų komanda, jei užsakėte) iškrauna. Reikia nupirkti gėrimų vairuotojui, ar ne? Ne, tai nebūtina, bet padėkoti visuomet malonu. Žinoma, jei tarp 3 ir 4 aukštų nėra lifto, tai papildomai mokama už laiptus. Angliški namai dažnai siauri, tenka nešti pro langus, tai taip pat už papildomą mokestį.

Ar galite pristatyti į konkretų laiką?

Stengiamės, bet judėjimas Anglijoje neįsisprogimo. Jei užsakote rytoj, mes pasakysime "tarp 8 ir 12". Negalime pasakyti "8:15 ryto". Profesionalus perkraustymo organizavimas į Angliją turi numatyti rezervą dėl trafiko. Londonas yra viena didžiausių problemų – ten gali užstrigti valandą.

Kainos, mokėjimai ir smulkmenos

Kodėl kaina svyruoja?

Kuro kaina, uosto mokestis, kursas. Viskas tai veikia. Be to, jei reikia specialios technikos (kranas, liftas), tai brangu. Profesionalus perkraustymo organizavimas į Angliją nėra pigus dalykas, tačiau jūs perkate ramybę. Pigiau pasidaryti patys? Galbūt, jei turite furgoną ir nusprendžiate praleisti naktį kelyje, o paskui dar ir su muitine kovoti.

Ar imamas avansas?

Taip, įprasta praktika – 30-50% apmokėjimas užsakant, likusi dalį – atvykus arba prieš išvežimą. Tai apsaugo mus nuo to, kad klientas tiesiog neatsiranda. Buvo atvejų... (geriau nekalbėsiu). Taigi, sutartis reikalinga.

Kokius mokėjimo būdus priimate?

Geriausia bankinis pavedimas. Anglijoje vairuotojams sunku gauti grynaisiais, ypač didelias sumas. Be to, grynaisiais sunku sekti. Galima ir kortele, bet tada reikia įtraukti PVM (jei esate PVM mokėtojas Lietuvoje). Pasakykite mums iš anksto, kaip jums patogiau.

Ar galima mokėti iš Anglijos pusės?

Žinoma, dažniausiai taip ir būna. Jūs esate ten, mums reikia gauti pinigus į Lietuvos sąskaitą arba vairuotojui į rankas (jei sutarta). svarų pervedimas į eurų sąskaitą gali šiek tiek "pamesti" dėl konversijos, bet tai normalu.

Ar taikomas "Long Carry" mokestis?

Jei furgonas negali priartėti prie namų artiiau nei 20 metrų, taip. Angliški kvartalai dažnai siauri, gatvės užstatytos automobiliais. Tada vairuotojas turi nešti daiktus rankomis toliau. Tai fizinis darbas, ne paprasta važiavimas. Už tai reikia sumokėti. Užtenka vieno tokio nešiojimo, kad nusiviltum, o jei čia 4 aukštai be lifto...

Kas yra "Congestion Charge" ir "ULEZ" Londono zonos?

Tai mokesčiai užvažiavimą į Londono centrą. Už senesnius furgonus ULEZ mokestis gali būti didelis (kasdien 100 svarų ar daugiau). Profesionalus perkraustymo organizavimas į Angliją į Londoną visada įskaičiuoja šias išlaidas, jei sutarta. Jei ne, gausite staigmeną iš vairuotojo, kuris atsisako važiuoti į centrą be papildomo mokėjimo.

Ar imama mokestis už dėžių išnešimą į antrą aukštą?

Taip, jei nėra lifto. Mes nėra keltuvininkai, mes esame logistika. Tačiau turime partnerių, kurie gali tai padaryti. Užsakykite šią paslaugą iš anksto. Nebandykite spausti vairuotojo, jis gali atsisakyti dėl nugaros sveikatos.

Ar į kainą įeina draudimas?

Standartiškai įeina bazinis draudimas, pvz., 10 eurų už kg. Jei turite brangių daiktų ( paveikslų, vintage baldų), reikia juos specifikuoti ir padidinti draudimo sumą. Be to, jei daiktus supakote patys (pakavimo medžiagos savo), ir kažkas lūžta viduje, draudimas tai nedengs. Supratote? Mums reikia matyti, kas viduje.

Kaip elgtis, jei dėžė atėjo sužeista?

Reikia tai užfiksuoti iš karto, prieš vairuotojo akis. Parašykite į CMR "pažeista dėžė" arba "spinta sulūžo". Jei pasirašote dokumentą be pastabų, vėliau nieko nepaginsite. Aš tai sakau iš patirties – vienas klientas nerasė, o paskui skambino po savaitės. Negalėjau padėti.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Visada galima pasikalbėti, jei datos lankstžios arba jei turite ką nors vežti atgal ("back load"). Jei mums reikia furgono tuščia važiuoti atgal, galiu duoti nuolaidą. Bet štai jei reikalaujate "rytoj" ir "pigiai"... tai ne.

Ką daryti, jei noriu atidėti pristatymą?

Galime laikyti daiktus pas mūsų sandėlyje Anglijoje arba Lietuvoje. Tai kainuoja, bet kartais būna, kad būstas dar nebaigtas. Susitarkime dėl laikymo termino. Neišmesime jūsų daiktų į gatvę, mes ne tokia įmonė.

Ar turite atsiliepimų?

Turime, bet geriausia pažvelgti į "Google Maps" ar "Trustpilot". Ten matysite ir blogus, ir gerus. Pripažinsiu, mes nėra tobuli, kartais vėluojame. Bet visada stengiamės ištaisyti situaciją. Pasitikėkite savo jausmais – jei pokalbyje aš atrodau kaip patikimas žmogus, turbūt taip ir yra (nebent aš bjaurus).

Kodėl verta rinktis jus, o ne "skrajistes"?

Dirbame jau ilgai. Mūsų telefonas visada veikia (nors kartais signalas prastas kelyje). Mes atsakome į klausimus. Profesionalus perkraustymo organizavimas į Angliją – ne tik fizinis pervežimas, tai ir duomenų, dokumentų bei rūpesčių valdymas. Nenorite, kad jūsų sofa nukeliautų į kur kas ne į tą adresą? Pasirinkite tiems, kurie žino kelią.

Galite padėti su baldų surinkimu?

Žinoma, jei tai mūsų išmontuoti baldai. Jei jums atvežė baldus iš IKEA ir norite, kad surinktume – tai kita paslauga (montavimas), tačiau mes tai galime padaryti už papildomą mokestį. Turime savus įrankius.

Kas nutinka, jei pasikeičiu adresą iš karto?

Praneškite kuo greičiau. Jei furgonas jau važiuoja senojo adreso link, gali tekti mokėti už papildomą km. Anglijoje keliai vingiuoti, vienas posūkis neteisingas – ir valandas prapuolęs.

Ar vežate dviračius?

Taip, dviračius vežame dažnai. Geriau juos padengti apsaugine plėvele, kad nesuteptų kitus daiktus. Jei tai brangus "Trek" ar "Specialized", geriau jį padėti į dėžę. Vieną kartą vairuotojas netyčia pastūmė dviratį ir lūžo rankena. Nematėm.

O motociklą?

Motociklą reikia užfiksuoti specialiais įrankiais. Tai įeina į brangesnę paslaugų kategoriją. Negalima tiesiog pastatyti ant rėmų, jis gali nukristi svyruojant furgone. Saugumas pirmiausia.

Ar galima vežti augalus?

Žinoma, bet tik su šaknimis be žemės (arba labai nedaug žemės). Anglija bijo kenkėjų, todėl griežtai tikrina sodinukus. Jei turite didelį vazoną su žeme, gali būti problema. Mažus puokštes puokštes praeis.

Kaip susisiekti, jei kyla klausimų kelione?

Geras klausimas. Vairuotojai dažnai važiuoja be galimybių skambinti (brangu tarptautiniai). Geriausia rašyti į mūsų biurą WhatsApp ar el. paštu. Mes perduodame info vairuotojui, kai jis sustoja pailsėti. Nebeišsigaskite, jei jums neatsiliepia iš karto – jis gali būti urve arba uže.

Ar verta viską daryti patys?

Sunku pasakyti. Jei turite nedaug daiktų, galit ir bandyti. Bet jei tai visa buto ar namų perkraustymas, tai rizikuojate nusivilti. Profesionalus perkraustymo organizavimas į Angliją atima nuo jūsų tiek streso, kad tai verta tų pinigų. Galų gale, naujame gyvenimo etape reikia pradėti ramiai, o ne su sugriautos spintos nuotraukomis.