Profesionalus perkraustymas studentams į Londoną: visas tiesa be puošmenų

Taigi, nusprendėte – Londonas kviečia. Žinau, ką jaučiate. Vieną dieną esate laimingi, kita jau susirūpinę, kaip visus tuos daiktus nuvežti per jūrą be didelio streso. Po dviejų dešimtmečių šioje srityje mačiau viską: nuo tėvų, kurie bandė spausti visą butą į „Fiat“ Doblo, iki studentų, kurie atvykę rado tik tris dėžes vietoj dešimties. Profesionalus perkraustymas studentams į Londoną tai ne tiesiog vežimas, o visų tų smulkių, bet svarbių detalių surinkimas į vieną veiklą. Jei norite, kad viskas vyktų sklandžiai (arba bent jau taip, kaip įmanoma su britų muitinėmis), turite žinoti, į ką įsirausiniate. Čia nėra apie tuos idealius reklaminius pasakojimus, o apie tai, kaip iš tikrųjų atrodo pervežimo verslas.

Dokumentai, muitinė ir britų biurokratija

Kokius dokumentus reikia tur�ti planuojant profesionalų perkraustymą studentams į Londoną?

Viskas prasideda ne nuo dėžių, o nuo popierių. Jeigu dar manote, kad pasas užtenka – gelbėkitės. Dabar, po „Brexit“, viskas pasikeitė. Jums reikės galiojančio paso arba ID kortelės (jei dar galioja senosios taisyklės jums). Svarbiausia yra ToR01 (Transfer of Residence) forma, kuri leidžia atvykti į JK be muito ir PVM už jūsų asmeninius daiktus. Be jos, muitininkas gali priversti sumokėti 20% PVM ir muito už viską, ką atsivežiate, net jei tai senas tėvų dviratis. Užpildykite ją ankščiau, nes procesas gali trukti iki savaitės.

Ar turiu būti fiziškai pasiruošęs muitinės patikrai?

Dažniausiai ne, jeigu naudojatės tarpininkais. Bet taisyklės yra griežtos. Jeigu vairuotojas sustoja ir pareikalauja jūsų buvimo, turite būti pasirengęs važiuoti į aptarnavimo zoną (pavyzdžiui, prie Dover arba Folkestone). Geriausia turėti visus dokumentus skaitmeniniu būdu ir kopijas vairuotojui. Jei parsivežite kažką, kas atroda įtartai (pvz., didelę kiekį vaistų ar neįtrauktą techniką), gali tekti paaiškinti. Būkite sąžiningi, nes britai su tuo žaidžia nesigaudo.

Kas daryti, jeigu neturiu ToR01 numerio, o jau reikia važiuoti?

Tai problematiška. Galite važiuoti, bet tada rizikuojate, kad jūsų krovinys bus užtvirtintas (baigtas muitinėse) tol, kol nepagausite mokesčių. Profesionalus perkraustymas studentams į Londoną be šio numerio yra kaip važiuoti automobiliu be technikinės – gali pavykti, bet jei sustos „policija“ (šiuo atveju HMRC), bus liūdna. Jeigu spėjate, bandykite gauti bent laikinąjį patvirtinimą, arba susisiekti su įmoneė, kura gali padėti su procedūra išplace.

Ar galiu vežti daiktus, kuriuos nemanau parduoti?

Taip, ToR01 skirtas būtent asmeniniams daiktams, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesius prieš išvykimą. Tai reiškia, kad negalite parsivežti dešimts naujų „iPhone“ dėžučių ir sakyti, kad tai asmeniniai daiktai. Muitininkai nėra kvaili. Jei atsivežite dvi ar tris kompiuterinius stebuklus, gali tekti įrodinėti, kad jau juos naudojote. Geriausia turėti PVM sąskaitas (jei buvo) kaip įrodymą, kad daiktai nėra nauji.

Ką daryti, jeigu praradau vieną dėžės sąrašą (inventorių)?

Tai pasitaiko. Geriausia iš karto pranešti vairuotojui arba dispečeriui. Nieko nelaukite, kol pasieksite Londoną. Jeigu likusioje dalyje trūksta sąrašo, gali kilti sunkumų tikrinant. Nors dažniausiai tikrinimas yra vizualus, bet jei trūksta aprašymo, gali būti imamas bendras svoris arba vertė, kas ne jums naudinga. Būkite organizuoti, ir išvengsite nervinimo.

Logistika ir pervežimo rūšys

Kiek laiko trunka profesionalus perkraustymas studentams į Londoną?

Viskas priklauso nuo to, ką pasirinksite. Dalinis krovinys (kai jūsų daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais) gali užtrukti nuo 3 iki 7 dienų. Visą sunkvežimį užimantis krovinys gali atvykti per 1-2 dienas (priklausomai nuo keltų darbo laiko). Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kaip greitai surenkamas krovinys Lietuvoje. Kartais reikia laukti, kol užpildomas sunkvežimis, todėl neskubėkite skambinti kiekvieną dieną klausdami „jau važiuoja?“.

Ar galima nurodyti tikslų atvykimo laiką?

Su daliniu kroviniu – nebeveikai. Vairuotojas turi suderinti su visais klientais. Jis gali paskambinti pirma dieną, arba paskutinę. Jeigu jums reikalingas tikslus laikas, turite užsisakyti ekskliuzyvų pervežimą (tada sunkvežimis važiuoja tik su jumis). Tada galima derėtis tiesiogiai su vairuotoju ir numatyti, kada būsite prie durų. Bet tai kainuoja brangiau.

Ar reikia dėžių? Kur jas gauti?

Taip, reikia. Naudokite standartines judriųjų dėžių (moving boxes), ne „Maxima“ dėžės po kiaušiniais, nes jos sugenda. Dauguma pervežimo įmonių gali parduoti arba net išduoti dėžes užstatą. Profesionalus perkraustymas studentams į Londoną įtraukia ir konsultacijas dėl pakavimo. Gerai, kai dėžės vienodo dydžio – taip lengviau sudėti į sunkvežimį, ir jos nešiojasi po grindinę kelyje.

Ką daryti, jeigu vėluoju susitikti su vairuotoju Londone?

Nebūkite toks. Vairuotojai turi griežtus grafikus, ypač mieste. Jeigu vėluojate 15 minučių, viskas gerai, bet jei valandą – gali tekti mokėti laukimo mokestį. Londone neleidžiama tiesiog stovėti kur nors sunkvežimiui. Jis gali būti priverstas važiuoti aplink (Con Charge zona) ir sugaišti laiką. Geriausia būkite vietą 15 minučių prieš laiką.

Ar galiu vežti savo dviratį?

Žinoma, dviračiai Londone kaip duona. Tačiau jį reikia tinkamai supakuoti – arba dėžėje, arba gerai apvynioti ir užfiksuoti. Negali būti, kad dviratis barstosi po visą sunkvežimį. Galite nupirkti specialią dėžę dviračiui arba paprašyti pervežėjo, kad jį apyniotų plevele ir kartonu. Nenukelkite rąsto (velo pedalo) – toks „stovas“ gapiškai atrodo.

Ar saugu vežti brangią elektroniką?

Asmeniškai visada patariu nešti brangiausią elektroniką (nešiojamąjį kompiuterį, fotoaparatą) su savimi lėktuvu arba autobusu. Krovininiame sunkvežimyje yra svyruoja, dėžės gali slīgti, drėgmė – tai visos rizikos. Jei visgi vežate, įsidėkite į dėžę daugiau užpildo (putplasčio). Ir, Dieve dėkojim, pažymėkite dėžę „FRAGILE“. (Nors kai kurie vairuotojai to ir neskaityt, bet bent jau bandėt).

Ką daryti, jeigu daiktai sugedo kelyje?

Čia svarbu draudimas. Turi būti CMR draudimas. Dažnai jis yra standartinis, maždaug 10 EUR už kg. Jei turite 200 kg dėžę su kompiuteriu, kuri kainuoja 1000 EUR, gausite tik 200 EUR atlyginimo. Jeigu turite brangių daiktų, privalote paskelbti jų vertę (Special Interest) ir papildomai apdrausti. Nieko nebedarykite sugedusio daikto viršuje, fotografuokite visas pažeidimo vietas vėliau.

Ką vežti ir ko geriau palikti namuose

Ar verta vežti baldus iš Lietuvos?

Atsakymas paprastas: ne, nebent tai yra senelių antikvarinės vertybės arba labai jums brangios, suvenizų tipo baldai. Londonas turi „IKEA“, „Gumtree“ (kaip mūsų „Skelbiam“) ir daugybę parduotuvių. Studentas dažniausiai gyvena kambaryje su baldais (furnished). Vežti sofą ar spintą per Europą kainuoja daugiau, nei nusipirkti naują ten. Taip pat, patys žinote, kaip sunku įvežti sofą pro siaurus Londono namų laiptus.

Knygos – ar jos per sunkios?

Knygos yra blogiausias daiktas perkraustyme. Jos sunkios (didelis tankis), suspaudžia kitas dėžes ir jas plyšo. Nenaudokite didelių dėžių knygoms – paimkite mažesnes (pvz., po vyną), kad jas būtų galima nešti. Profesionalus perkraustymas studentams į Londoną dažnai apima knygų pervežimą specialiomis dėžėmis, kurios neperlenkia. Bet jeigu turite tūkstantį knygų, svarstykite, ar tikrai j�os reikalingos, ar galima dalį palikti.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Tai yra pavojinga sritis. JK turi griežtas taisykles dėl maisto iš ES. Mėsos, pieno produktai, kiaušiniai – tai tabu. Jums juos tiesiog konfiskuos, o jei bandysite paslėpti – gali būti bauda. Galite vežti sausą maistą (makaronus, riešutus), bet be originalios pakuotės gali būti problema. Geriausia nieko maisto nevežti, išskyrus gal kelių savo mėgstamų saldainių pakuotes, kurios neužsidaro.

Ką daryti su chemija (skysčiais)?

Ploskalus, šampūnus, valiklius – viską uždarykite į plastiškus maišelius, kad netyčia neišsilietų. Esu matęs, kaip studento drabužiai buvo pamirkyti dėl prakiurusio skysto skalbiklio butelio. Vairuotojas nebus laimingas rasti purvo savo sunkvežimio grindinėje. Geriau skyčius vežti kiek įmanoma mažiau ir nusipirkti naują atvykus.

Ar galiu vežti augalus?

Techniškai – taip, bet yra rizika, kad augalas bus sunaikintas, jei jame bus kokių nors kenkėjų ar dirvos. Turi būti fitosanitarijos pažyma (nors kartais neprašo, jei tai tik keli puošmeniniai augalai). Bet realiai, augalas, praleidęs 3 dienas tamsiame, vėsiame sunkvežimyje, gali atrodyti liūdnai. Geriau palikite jiems gyvenimą Lietuvoje.

Ar galiu vežti alkoholį?

Asmeniniam vartojimui – taip, tam tikras kiekis. Jei parsivešite 20 butelių degtinės, tai jau nebe asmeninis vartojimas, o prekyba, ir mokesčiai bus dideli. Kelios butelės vyno ar degtinės paprastai nekelia klausimų, jei jos gerai supakuotos (kad nesulūžtų). Negerai, jei butelis suduža ir užtvindo kitų daiktų.

Kainos, pinigai ir kaip nesukti galvos

Kiek kainuoja profesionalus perkraustymas studentams į Londoną?

Kainos svyruoja kaip oras. Už mažą kiekį (pvz., 5-10 dėžių) galite pakrauti į dalinį krovinią ir tai kainuos nuo 300 iki 500 eurų. Jei turite daugiau daiktų (pvz., 1-2 kubinius metrus), kaina gali šokti iki 800-1200 eurų. Viskas priklauso nuo sezono (rugpjūtis/spalis – aukštas sezonas). Būkite skeptiškas, jei kas pasiūlys vežti viską už 150 eurų – tai arba suktybė, arba jūsų daiktai važiuos be draudimo.

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai?

Kuro kainos, keltų kainos, vairuotojo atlyginimas, draudimas – viskas brangsta. pigios firmos dažnai taupo ant draudimo arba naudoja senus sunkvežimus. Profesionalus perkraustymas studentams į Londoną brangumas taip pat priklauso nuo to, ar reikia įeiti į Londono centro uždarą zoną (ULEZ), kur reikalingi specialūs sunkvežimiai. Jei įmonė klausia apie ULEZ, tai ženklas, kad ji žino ką daro.

Ar reikia mokėti užstatą arba iš karto?

Standartinė praktika – 20-30% avansas, likęs sumokama pristatant arba prieš išvykstant. Jei jums reikalauja 100% iš karto, tai didelė raudona vėliava. Kas garantuoja, kad jie atvyks? Visada mokėkite tik tada, kai turite užtikrinimą (pvz., sutartį su CMR numeriu).

Ką daryti, jei įmonė atrodo įtartinai?

Patikrinkite atsiliepimus (Google Maps, Facebook). Jeigu visi atsiliepimai yra „Puiku! 5/5“ ir parašyti viena diena, tai tikrai dirbtiniai. Ieškokite realių nuomonių, kurioje minimi pavardės arba problemos. Pasidomėkite, ar įmonė turi realų adresą Lietuvoje, ar ne tik virtualų biurą.

Ar galiu sutaupyti susitariant su vairuotoju tiesiogiai?

Kartais vairuotojai siūlo „privatų“ variantą be kvitų. Nenaudokite to. Jeigu kažkas dingsta arba sugenda, neturėsite jokios teisinės gynimosi galimybės. Jūsų sutartis yra su įmone, ne su vairuotoju. Pinigai kišenėje nepadengs jūsų nuostolių, jei jis nuspręs išvažiuoti su jūsų daiktais į kitą kryptį.

Kas dėl mokesčių už užstatą (pallet) dėžių?

Tai normalu. Jeigu naudojate firmines dėžes, jos turi grįžti. Užstatas gali būti po 5-10 eurų už dėžę. Atidavę tuščias dėžes, gausite pinigus atgal. Galima tiesiog nusipirkti pigių dėžių parduotuvėje ir jas palikti Londoną (parduoti kitiems studentams), taip išvengiate grąžinimo rūpesčių.

Londonas, studentų bendrabučiai ir pabaigos

Ar studentų bendrabučiai (Student Halls) priima sunkvežimius?

Tai didelis klausimas. Dauguma Londono studentų namų turi griežtas taisykles. Sunkvežimis negali tiesiog sustoti prie įėjimo – jis blokuos visą gatvę. Dažniausiai reikia gauti leidimą iš „Reception“ arba „Security“. Jie nurodys, kur laisvai stovėti (pvz., gale kieme). Jei atvykstate be leidimo, vairuotojas gali tiesiog išvežti daiktus į sandėlį, o jums teks brangiai juos atgabenti.

Kaip susiderinti dėl vietos Londono centre?

Londono centre (Congestion Charge zona) sunkvežimiams važiuoti labai brangu (15 svarų per dieną, o už senesnius sunkvežimius 100 svarų). Jei gyvenate centre, geriau susitarti dėl iškrovimo už ribų. Profesionalus perkraustymas studentams į Londoną į centrą reikalauja labai gero planavimo, kitaip mokesčiai sules virš keliasdešimt svarų.

Kas daryti, jei negaliu pristatyti daiktų į kambarį?

Jei nėra lifto, o kambaras 4 aukšte, ir vairuotojas sako „ne“, tai ne jo kaltė. Paprastai į kainą įeina tik iškrovimas prie paties pastato (pirmame aukšte arba kieme). Jei reikia nešti aukštyn, tai papildoma paslauga (ir papildomi pinigai). Geriau susitarti iš anksto su draugais, kurie padės nešti dėžes aukštyn.

Ar galima vežti daiktus be manęs (unaccompanied)?

Taip, tai dažnai pasitaiko. Tu siunti dėžes į sandėlį Lietuvoje, o pats skraidini. Jie paskui juos atveža Londoną. Tada turi būti asmuo, kuris gali juos priimti. Jei nieko nėra, gali tekti rinktis sandėliavimą Londone (kas kainuoja). Geriausia bent paskutinę dieną prieš išvykstant viską susiderinti.

Ką daryti su šiukšlėmis (pakavimo medžiaga)?

Atsivežkite didelį junk maišą. Išpakuotos dėžės užima daug vietos, o Londono bendrabutyje dažniausiai nėra vietos joms laikyti. Greitai susirinkite visą kartoną ir išmeskite (arba duokite kaimynui). Kitaip gyvensite dėžių labirinte pusmetį.

Ar reikalingas draudimas nuo praradimo?

Taip, tik patikrinkite, ar jis dengia „visą riziką“ (all risk), ar tik „transporto incidentą“. Jeigu dėžė nukrenta nešimo metu, „transporto incidentas“ negali parodyti. Geriausia pasirašyti draudimo polisą, kuris apima ir nešimą, ir laikiną sandėliavimą (jei to reikia).

Ką daryti, jeigu dėžė atėjo pažeista, bet viduje viskas gerai?

Vis tiek užfiksuokite. Pasirašykite CMR lapą su pastaba „dėžė pažeista, vidinis turinys nebuvo tikrinamas“ (arba tikrinamas ir tvarkingas). Jei vėliau rasiusite susilūžusią lėkštę, kurią palėmėte į pažeistą dėžę, turėsite įrodymus. Be užrašo bus sunku įrodyti, kad tai ne jūs susilaužėte pačiai.

Ar galiu vežti gyvūną?

Negalima. Negalima tiesiog uždaryti katę į dėžę ir paduoti vairuotojui. Tai nelegalu ir nesaugiai gyvūnui (temperatūra, garsas). Gyvūnai turi būti vežami specialiomis paslaugomis arba su jumis lėktuve (jei leidžia).

Ką daryti, jeigu neturiu londoninio telefono numerio?

Būkite pasiruošę, kad vairuotojas skambins lietuvišku numeriu. Bet jei jau esate Londono erdvėje ir turite vietinę SIM kortelę, būtinai nurodykite ją. Taip bus lengviau susisiekti, jeigu jis pasiklyns (kas Londone nutinka dažnai). GPS nepadės, jei reikia įeiti į kiemą be kodo.

Kas dėl bakterijų ar valymo?

Nereikia paranojiškai valyti daiktų prieš išvykstant, britai tikrina ne švarą, o kenksmingus organizmus (augaluose, mėsoje). Bet jeigu vežate sporto inventorių, jį gerai nuplaukite nuo dirvos. Muitinėje mėgsta žiūrėti, ar nevežate žemės.

Ar galiu užsakyti pervežimą grįžtant atgal?

Taip, dauguma įmonių turi grįžtamąjį maršrutą. Jeigu baigiate studijas vasarą, susisiekite iš anksto. Birželio-liepos mėnesiai yra „kaosas“. Profesionalus perkraustymas studentams į Londoną taip pat reiškia, kad įmonė gali pasiūlyti nuolaidą, jei abi kryptys užsakinėte iš karto.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei jums padėjo nešti dėžes aukštyn (kas nejo į jo pareigas), 10-20 svarų arba litų (jei jis lietuvis) labai pagerins jo dieną. Vairuotojai dirba sunkiai, ir gerumas grįžta. (Niekas nesako, kad privaloma, bet žmonės mėgsta, kai juos vertina).

Ką daryti, jeigu mano daiktai netilpo į numatytą vietą?

Tai jūsų problema. Vairuotojas nešios tik tai, ką sutarte. Jeigu paskutinę minutę įmetėte dar dvi didelias bagažines, gali tekti mokėti už papildomą vietą arba palikti tai namuose. Matuokite savo daiktus iš anksto, o ne „akies".

Ar verta rūpintis tuo viso, ar galima tiesiog nusipirkti viską naujo?

Kai kurie studentai taip ir daro. Nusiperka bilietą, tuščią lagaminą, ir pirmą dieną lanko „Primark“. Jums užtenka drabužių ir kompiuterio. Profesionalus perkraustymas studentams į Londoną tinka tiems, kurie turi daug asmeninių daiktų, knygų, instrumentų. Jei turite tik keturis marškinius, nenaudokite pervežėjų – brangu bus.

Išvada

Taigi, jei jums svarbios nervai ir norite, kad studijos prasidėtų ramiai, pasiruoškite iš anksto. Profesionalus perkraustymas studentams į Londoną yra tas dalykas, kurį geriau patikėti tiems, kurie žino kelią į Doverį akloji. Nerašykite visų daiktų į vieną didelį sąrašą ant popieriaus, kurį prarasite, ir tikėkite įsitikinimą. Londonas laukia, o jūsų dėžės turi ten pasiekti saugiai. Sėkmės, ir nepamirškite pasidaryti arbatos vairuotojui, jei jums padės.