Profesionalus perkraustymas iš/į Angliją be streso: kaip tai veikia iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, maždaug nuo tada, kai keltai Darfourde dar buvo pigesni, o Anglijos muitinė nebuvo toks siaubingas sapnas. Per tą laiką mačiau viską – nuo tėvų, kurie bandė įvežti šaldytuvą su maistu viduje (jauciu kvapą dar dabar), iki tobulų, kaip iš žurnalo, perkraustymų Londono centre. Žmonės visada klausia apie „profesionalų perkraustymą iš/į Angliją be streso“, o aš visada stengiuosi juos nuraminti, bet kartais tiesiog tenka sakyti tiesą – be smulkių nesusipratimų neapsieinama, mes tik stengiamės, kad jie būtų jūsų omenyse, o ne mūsiškioje galvoje. Žinoma, dabar, po „Brexit“, viskas tapo sudėtingiau, popierių daugiau, bet principas tas pats – pakrauti, pravažiuoti tą milžinišką Atlantą (geriau, užkalnant vairuotoją, kad jis užmigtų prieš Doverį), ir iškrauti.

Nesitikėkite, kad aš jums čia parduosiu orką. Esmė ta, kad perkraustymas tai ne tik fizinis darbas, tai emocinė būsena. Mes turime tiek patirties, kad galime užtikrinti, kad jūsų baldai nenukristų kelyje net tada, kai kelyje stovi 3 valandas ir vairuotojas jau pradeda kalbėtis su savo vairuotojo (tai darbas toks, jie ten tenka susikalbėti). Štai taip ir atrobi tas mūsų pažadas „be streso“ – mes jį pasiimame ant savęs.

Kiek kainuoja ir kiek laiko tai užima (apytiksliai)

Kiek kainuoja perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą?

Tai visada pirmasis klausimas. žinoma, kainą lemia tūris, ar reikia įrenginio (lifto) anksčiau paėmimo vietoje, ar galima įvažiuoti prie namų Londono centre (pasižiūrėkite, dabar ten greičio ribos, sunkvežimiai negali važiuoti be leidimo, aš užtenka tai pasakyti). Paprastai, jei turite buto kiekį, t.y. 15–20 kubinių metrų (m3), tai tai kainuos nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo degalų (jie dabar kažkiek nukrito, bet vis tiek audra) ir užsakymo apimties. Profesionalus perkraustymas iš/į Angliją be streso reiškia tikslų tūrio matavimą, o ne spėjimą akimi. Kartais žmonės sako „turime keletą dėžių“, o atvažiuoja ir taip jau pilnas sunkvežimis stovi, o dar laukia sofa. Tai tada kaina keliasi tiesiai į dangų.

Kiek laiko užtrunka krovinys atkeliauja?

Standartiškai, jei viskas eina kaip laikrodis, tai 3–5 dienos. Tačiau čia Anglija, ten oras gali pasikeisti per penkias minutes, tada uosto eilės Doverije gali būti begalinės. Prisimenu vieną atveją, kai vairuotojas praleido keltą dėl rūkstančio vilkiko (tai buvo smulki degalų sistemos problema, ne ugnis), ir visa komanda stovėjo papildomą parą. Jei jums skubama, mes turime pasirašyti „Express“ variantą, kur vairuotojas važiuoja be sustojimų (beveik), bet tai kainuoja brangiau. Geriau planuoti savaitę iš anksto, tuomet ir tas profesionalus perkraustymas iš/į Angliją be streso tikrai įmanomas.

Ar galima užsisakyti dalinį krovininį pervežimą?

Žinoma. Tai viena populiariausių paslaugų, kai mažiau daiktų. Mes surandame vietą kito vairuotojo sunkvežimyje, kuris važiuoja tuo pačiu maršrutu. Užtat laukti tenka ilgiau, nes turi surinkti pilną mašiną arba suderinti su kitais klientais (tai kaip autobusas, tik su baldais). Jei jums nereikia, kad daiktai atvyktų rytoj, dalinis krovinys iš Anglijos gali kainuoti pigiau, bet būkite pasiruošę palaukti iki savaitės-dviejų. Kartais nutinka taip, kad vairuotojas suranda dar vieną klientą paskutinę minutę ir viskas įsibėgėja, o kartai sėdi ir laukia.

Ar kaina pasikeičia, jei aš gyvenu toli nuo Londono?

Taip, tikrai. Jei esate Škotijoje (Glasgow ar Edinburgas) arba Kornvalyje, mums tenka skaičiuoti papildomus kilometrus. Vairuotojas negali užsidaryti erdvės lauke, jis turi grįžti su įkrovu. Profesionalus perkraustymas iš/į Angliją be streso apima ir šiuos maršruto planavimus. Vakar kalbėjau su viena kliente, ji galvojo, kad viskas tas pats, ar ji iš Mančesterio, ar iš Londono, bet atstumų skirtumas didelis. Beje, jei turite ūkį ir reikia įvežti traktorių ar ką nors panašaus, tai tai jau visai kita istorija su muitinės formalumais.

Kada reikia apmokėti už paslaugą?

Standartinė praktika – 30–50 proc. avansą suderinus įkrovą, likutį – atvykus į paskirties vietą arba prieš iškraunant (jei iš Anglijos į Lietuvą). Mes paprastai rekomenduojame sutarti iš anksto, kadangi dabar bankiniai pavedimai tarp šalių (angliški bankai, žinote, jie mėgsta užstrigti) gali trukti dieną-dvi. Būna situacijų, kai vairuotojas sėdi prie jūsų namų laukia pavedimo, o pinigai dar keliauja. Tam, kad būtų tas streso mažiau, geriau tai išspręsti dar prieš pat įsikraunant.

Ar galima gauti tikslų brėžinį be matavimo išvykimo?

Galime pamėginti nuotoliniu būdu (per video skambutį), bet tai visada rizikinga. Jūs galite pamiršti pasakyti apie tą didelę garso koloną rūsyje arba dviračius garaže. Kai mes atvykstame fiziniu būdu, matome viską – tą vaikišką lovą, kuri nebeina išrišti. Profesionalus perkraustymas iš/į Angliją be streso prasideda nuo tikslios inventorizacijos. Jei padarysite klaidą, tenks viską krauti į didesnę mašiną, o tai vėl pinigai.

Kas su daiktais: ką galima, o ką ne

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Čia yra griežta taisyklė, ypač po „Brexit“. Mėsa, pieno produktai, kai kurie vaisiai ir daržovės – uždrausti. Muitinės tarnyba (HMRC) turi labai ilgus sąrašus. Galima vežti džiovintus produktus, kavą, riešutus, bet jei bandysite įvežti kumpio rūkyto ar sūrio ritinėlius, gite jų atsisakyti arba mokėti didžiulius muitus. Profesionalus perkraustymas iš/į Angliją be streso reiškia, kad jums nereikia su tuo glaudžiotis – mes pasakysime, ką geriau suvalgyti prieš išvykstant arba palikti kaimynams (jie džiaugsis, tikrai).

Kaip su alkoholiu? Tą dažnai klausia.

Galima veži, bet tam yra limitai – ne daugiau kaip 90 litrų vyno, 110 litrų alaus ir t.t. įprastam asmeniui (ne pardavėjui). Jei turite didelę vyno kolekciją, tai jau reikia deklaruoti kaip prekes ir mokėti mokesčius. Buvau atvejų, kai žmonės bandydavo paslėpti degtinę indų viduje, bet muitininkai turi šunis (tie šunai – kaip radarai, nėra praeinamos). Geriau nedaryti problemų sau ir mums.

Ar galima vežti augalus?

Tai sudėtinga. Turi būti šaknys nuvalytos nuo žemės. Augalai negali būti saugomi rūsyje (tarkim, aš čia galvojau apie tuos senus rūsius, kur drėgmė, bet ne, kalbu apie augalus). Jei daug augalų, gali reikėti fitosanitarinis pažymėjimas. Anglijoje ypač griežtai žiūri į kai kurių vabzdžių invaziją, todėl augalų pervežimas gali sukelti didesnę įtampą nei pačių baldų. Rekomenduoju palikti kiek galima daugiau arba duoti draugams išlaikyti.

Ar saugu vežti brangius paveikslus ir antikvarinius daiktus?

Saugu, bet turi būti supakuota. Mes turime specialias dėžes paveikslams, pūkinius vataišlius, stiklo vata. Esu matęs, kaip vienas klientas įkėlė paveikslą be dėžės tiesiog į gilumą, tarkim, po sofa, ir, žinoma, vairuotojas užkliudė stabdžius – paveikslas suskilęs. Nenorėjau kažką blogo pasakyti, bet... Jei daiktas vertas daugiau nei tūkstantį svarų, įsigykite draudimą. Profesionalus perkraustymas iš/į Angliją be streso apima ir draudimo klausimus, mes padedame jį susitvarkyti.

O jei aš turiu elektrinį automobilį?

Tai dabar aktualu. Galima vežti, bet negalima jį įjungti ir palikti kabinoje įkrovos būsenoje ilgai (užsidegs). Vairuotojas turi žinoti, kaip įjungti „transportavimo režimą“, jei toks yra. Be to, jei įvežate naują elektrinės iš Anglijos (pirktą mažiau nei prieš 6 mėnesius), reikės mokėti PVM (VAT) ir akcizą Lietuvoje. Tai gali būti nemaloni staigmena, kai jau atvykstate.

Ar galima padėti dėžes į mašiną savo rankomis?

Galima, bet geriau leiskite mums. Mūsų vairuotojai žino, kaip užkrauti, kad kas nors nenukristų. Jei dėsite pats, o dėžė bus silpna, jos dugnas gali atitrūkti per „speed bump“ (toks tūpimo kalnelis Anglijoje). Profesionalus perkraustymas iš/į Angliją be streso (tai antrą kartą paminėju, nes svarbu) yra mūsų atsakomybė. Tiesą sakant, viena klientė bandė padėti ir uždėjo sunkią dėžę ant lengvos, ir viskas užkrito ant vaza. Geriau gerti kavą ir žiūrėti, kaip mes dirbame.

Muitinės ir dokumentai (nudžiuginti užrašai)

Ar reikia deklaruoti visus daiktus?

Jei persikelsiate gyventi ilgam (keičiate nuolatinę gyvenamąją vietą), tai galite naudotis „Transfer of Residence“ (ToR) schema. Tai reiškia, kad jūsų asmeniniai daiktai (ne parduodami prekės) gali būti įvežti be mokesčių. Bet būtinai užpildykite ToR formą Anglijos puslapyje (gov.uk). Be to, reikės sudaryti daiktų sąrašą (inventoriaus sąrašą), kuris turi būti anglų kalba. Jei sąrašo nėra, muitininkas gali priversti iškrauti visą sunkvežimį. Pasakykite tiesiog, ką turite.

Kas nutinka, jei pamiršiu ToR numerį?

Ojoj, tai būna bloga diena. Keltų pervežėjai (pvz., P&O, DFDS) neleis išvykti be tos „Release“ datos. Mes stengiamės tai patikrinti iš anksto, bet jei jūs nesuteikiate informacijos, vairuotojas gali praleisti keltą. Tai vėl laiko pinigai. Profesionalus perkraustymas iš/į Angliją be streso priklauso ir nuo jūsų greitumo su dokumentais. Aš asmeniškai turiu įpročį gąsdinti klientus, kad jei ToR nėra, tai viskas sustoja, ir tada jie greitai viską padaro.

Ar turiu mokėti PVM už naudotus daiktus?

Jei naudojote juos mažiau nei 6 mėnesius, gali būti taip, kad muitinė juos laikys naujais. Jei senesni – ne. Bet čia yra smulkmenų, pvz., jei atvežate 5 naujus kompiuterius, tai akivaizdu, kad tai ne asmeniniam naudojimui (nors dabar vaikai visi turi po kompiuterį, galima diskutuoti). Geriau būti aiškiam sąraše – „naudotas stalas, 2 metai“, „naudita sofa, 5 metai“. Muitininkai mėgsta aiškumą.

Kas daryti, jei daiktų daugiau, nei parašiau sąraše?

Tai negi būna. Kartą įvyko situacija, kai klientas parašė „20 dėžių“, o paskutinę minutę įpylė dar 10 su drabužiais. Muitinė sustabdė krovinių gabenimą reidu (tas vadinamas inward processing). Kiekviena papildoma dėžė sukelia pyktį, nes dokumentai jau pasiųsti. Jei suprasdome, kad tūris išaugo, praneškite iš anksto, pakeisime dokumentą. Tai yra darbas su mumis, ne prieš mus.

Ar reikia draudimo dokumentą muitinei?

Draudimas yra būtinas jums ramybei, bet muitinei jis neprivalomas, ne taip kaip ToR. Tačiau jei ką nors sudaužome (o tarkim, mes visada stengiamės važiuoti atsargiai), be draudimo gventi bus sunku. Angliški draudikai turi savo niuansų, mes dirbame su Lietuvos draudikais, kurie dengia maršrutą. Ypač, kai važiuojame per Kalėdas ar Naujuosius metus, kai keliai slidūs.

Kas vyksta su vairuotoju, kai jį stabdo muitinė?

Jis lieka kabinoje ir laukia, kol inspektorius tikrina. Kartais jie prašo atidaryti konteinerą (jei statykla arba tentas). Profesionalus perkraustymas iš/į Angliją be streso čia reiškia, kad mūsų vairuotojai yra ramūs (tarkim, dauguma iš jų) ir žino, kas vyksta. Jie mums praneša, jei kas nors negerai. Blogiausia, kai inspekcija pasirodo tą dieną, kai skubate, bet to išvengti neįmanoma.

Techniniai dalykai ir vairuotojai (kas tik vyksta kelyje)

Ar vairuotojas padeda iškrauti?

Taip, jis yra čia tam. Jis turi su savimi „sack truck“ (rodyklę), taip pat, jei reikia, gali užnešti į antrą aukštą (jei nėra lifto, reikia pasakyti iš anksto, kad nesiųstume seno vairuotojo su nugaros skausmais). Profesionalus perkraustymas iš/į Angliją be streso apima ir fizinį darbą. Mes ne siunčiame tik vairuotoją, mes siunčiame padėjėją. Tiesa, jei jūs turite pianiną, reikės specialios technikos, paprastas vairuotojas su juo neįveiks, nugarią sulaužys.

Ką daryti, jei gatvė per siaura sunkvežimiui?

Anglijoje, ypač senosiuose miestuose (pavyzdžiui, netoli Oksfordo ar Kenterberio), gatvės siauros. Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie namų, tenks pervedžioti daiktus rankomis (tai vadinama „shuttle service“). Tai papildomai kainuoja, bet kažką reikia daryti. Buvau atvejų, kai vairuotojas užvažiavo į kaimą, o ten tiltas per žemas. Teko iškrauti viską po tiltu ir nešti per 200 metrų. Streso daug, bet mes išgyvenome.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimo sistemas. Mes galime atsiųsti nuorodą, kur matote, kur vairuotojas važiuoja. Kartais GPS信号 (signalas) dingsta tarp kalvų arba tuneliuose, bet tai nėra tragedija. Svarbiausia, kad jis juda. Profesionalus perkraustymas iš/į Angliją be streso šiais laikais yra ir apie informaciją – žinoti, kur jūsų daiktai yra, ramina nervus.

Kas nutinka, jei vairuotojui sugenda mašina?

Tai baisiausia scena. Mes turiam pagalbinio automobilio paslaugą (breakdown cover), bet jei sugenda variklis Vokietijoje (jei važiuojame per žemyną), tai gali užtrukti. Tada padedame iškrauti į kitą mašiną arba laukiame. Bet per 20 metų tai nutiko tik kartą ar du, tad statistika mūsų pusėje. Visgi, sunkvežimiai aptarnaujami gerai.

Ar vairuotojas kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų – lietuviai (arba latviai, bet sugeba susikalbėti). Jei reikia atlikti sudėtingesnį iškrovimą, galime siųsti lietuvišką komandą. Yra svarbu, kad vairuotojus suprastumėte, kodėl taip dedamas sofos galas. Kartais jie kalba šnekamąja kalba, suprantamą visiems. Aš pats kartais su jais kalbu tiesiogiai, kad tiksliau paaiškinti situaciją.

Ar galima paprašyti padėti surinkti baldus?

Galima, bet tai papildoma paslauga. Paprastai vairuotojai iškelia baldus į kambarį, o jūs juos surinksite (jei norite sutaupyti). Jei reikia, kad jie sukrautumę spintą ar stalą, tai reikia užsisakyti „montavimo“ paslaugą. Profesionalus perkraustymas iš/į Angliją be streso gali apimti ir tai, tereikia pasakyti. Nesakykite vairuotojui „va, čia knygų lentyna, surinkit“, jei jis nėra meistras, gali likti virvelių.

Kaip elgtis su parkavimu Anglijoje?

Jei gyvenate mieste, reikia gauti leidimą iš vietinės tarybos (council permit), kad vairuotojas galėtų statyti sunkvežimį ant gatvės be baudos. Be to, jei yra geltonos linijos, ten visai negalima stovėti. Mes paprastai prašome jums pasirūpinti parkavimu, jei tai privatūs namai – aišku, jūsų kieme. Jei ne, gali gauti baudą svarų (tarkim, aš tikslaus skaičiau prisiminti negaliu, bet jaučia, kad tai daug).

Asmeniniai ir nelogistiški klausimai (bet svarbūs)

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai ne, tai ne keleivinis pervežimas. Dėl draudimo ir įstatymų mes negalime imti keleivių. Tačiau jei reikia, galime sutvarkyti jūsų skrydį (tai ne mūsų sritis, bet gali patarti). Profesionalus perkraustymas iš/į Angliją be streso yra apie tai, kad jūs skraidote, o daiktai važiuoja patogiau (nežinote, kaip jie ten praeina tuos britų kelius).

O jei aš turiu šunį? Ar galite jį įvežti?

Taip, mes įvežame gyvūnus, bet tai atskiras procesas. Reikia mikročipo, pasų (jūsų augintiniui) ir raštingo veterinarijos gydytojo (ne tas, kas rašo vaistus šunims, bet tas, kas moka anglų kalbą ir supranta reglamentus). Be to, šunys turi būti apdoroti prieš kelią (prieš 24-48 valandų). Tai visas „pet passport“ reikalas. Buvau atvejų, kai žmonės padėdavo šunį į mašiną slaptai, bet muitinėje tiesiog nė neišvažiuoja, kad nepažiūrėtų.

Kaip su vaikais? Ar jums patinka perkraustyti vaikiškus daiktus?

Vaikiški daiktai – tai chaosas. Tūkstančiai smulkių detalių „Lego“, lėlės, trys dviračiai. Mes padedame susirinkti viską į dėžes. Svarbiausia – nepamirškite jų mėgstamiausio meškiuko (jei jis dingsta, tėvai bus labai nespokojingi). Geriau uždėti tą meškiuką į specialią dėžę ir pažymėti „PRIORITY“. Vairuotojai žino, kad tokius dėžes reikia padėti viršuje, kad iškart iškrautus.

Ar saugu palikti daiktus jums palaužiant?

Taip, mes turime sandėlius Lietuvoje ir Anglijoje (pvz., netoli Londono). Jei dar neradote būsto Lietuvoje arba namų Anglijoje dar nebaigti remontuoti, galima laikinai padėti daiktus pas mus. Sąlygos – drėgnumo kontrolė ir saugumas. Profesionalus perkraustymas iš/į Angliją be streso taip pat reiškia, kad jūsų daiktai nebus laukiami gatvėje lietaus.

Ar reikia duoti arbatos vairuotojui?

Nebūtina, bet vairuotojai to labai vertina. Ypač jei atvykstate į Lietuvą ir vairuotojas jau 10 valandų važiavo. Kavos arbatos puodelis, gal būtė duona su sviestu – tai sukuria draugišką atmosferą. Tada jis jums padės labiau, geriau išdėlys dėžes. Tai yra tokia nelogiška, bet veikianti psichologija pervežimuose.

Ką daryti, jei po perkraustymo trūksta dėžės?

Visą dėžių kiekį fiksuoja vaizdo kamera įsikraunant. Jei pasirodo, kad trūksta, tikriname įrašus. Kartais nutinka, kad dėžė tiesiog užkrenta po kitą arba lieka senoje vietoje (jei persikraustote ne viską). Mes turime „kompensacijos“ politiką. Bet per 20 metų tik vieną kartą dingo dėžė su keptuvių rinkiniu (irgi keista, kodėl būtent keptuvės?).

Ar galite nupirkti man dėžes ir juos atvežti?

Taip, galime. Parduodame dėžes, užpildome jas pūku, teikiame lipdukus. Bet žinote, parduotuvėse (pavyzdžiui, „Ikea“ ar „Homebase“ Anglijoje) galima nusipirkti pigių dėžių, o po to jas parduoti kitiems. Jei norite, kad viskas būtų padaryta už tave, mes atvežame viską įrengimą. Tai užtrunka mažiau laiko, nei galvojote.

Pabaigos mintys (ir vienas įspėjimas)

Galiausiai, viskas priklauso ne tik nuo mūsų, bet ir nuo jūsų pasiruošimo. Profesionalus perkraustymas iš/į Angliją be streso yra įmanomas tik tada, kai nėra paslėptų netikėtumų. Būkite atviri, jei turite keletą adreso pervedimų (kaip kai kurie mūsų klientai, kurie juda tarp Londono ir Lietuvos kaip pingvinai). Mes jums padėsime susitvarkyti logistiką, svarbiausia – nebijokite klausti. Ir nepamirškite, kad po viso to keliavimo gausite kava (tarkim, ar bent jau gautosios).

Jeigu vis dar abejojate, tiesiog paskambinkite mums (aš asmeniškai atsakysiu, jei nebūsiu užsiėmęs su kitais krūviais). Mes dirbame jums, o ne atvirkščiai. Sekmės naujuose namuose (ar senuose, jei grįžtate). Aš tikiuosi, kad šis straipsnis padėjo nors šiek tiek išaiškinti tą mūsų šiurkštų, bet nuoširdž� verslo pasaulį. Ir atleiskite už kalbos klaidas, rašiau greitai, o šiaip viskas tvarkoje.