Profesionalus perkraustymas iš Didžiosios Britanijos be streso: praktinis vadovas

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti vieną – profesionalus perkraustymas iš Didžiosios Britanijos niekada nebuvo toks paprastas, kaip atrodo iš pažiūros. Nors dauguma svajoja apie lygų procesą be rūpesčių, realybėje susiduriame su muitinės procedūromis, kurių prieš Brexit praktiškai nebuvo, ir logistika, kuri kartais sukelia pilką plaukų praradimą. Tačiau viskas įmanoma, jeigu žinai, į ką įsijungi. Štai jums mano, kartais šiek tiek chaotiškas, bet nuoširdus žinynas, kaip nusivežti daiktus iš Londono, Mančesterio ar kaimo vietovės, neišprotėjus. Jūsų profesionalus perkraustymas iš Didžiosios Britanijos gali būti net malonus, jeigu viską suplanuojate teisingai.

Brexit ir dokumentacija, be kurios neprasversi

Ar tikrai reikia dalyvauti muitinės procesuose?

Visiškai tikrai. Nuo 2021-ųjų sausio 1-osios Jungtinė Karalystė nėra ES rinkoje, todėl kiekvienas daiktas turi būti deklaruojamas. Daugelis klientų mano, kad tai mūsų, pervežėjų, reikalas, tačiau be jūsų parašų ant dokumentų arba T1 dokumento išdavimo, krovinys neišvažiuos iš Doverio ar Hull uostų. Profesionalus perkraustymas iš Didžiosios Britanijas be šių dokumentų yra tiesiog neįmanomas. Mums reikia jūsų paso kopijų ir išsamaus inventoriaus sąrašo, kitaip muitinė sulaiks visą sunkvežimį.

Kas tas Transfer of Residence (ToR) numeris?

Tai esminis dalykas, jei norite išvengti PVM ir muito. ToR numeris suteikia atleidimą nuo mokesčių asmeniniams daiktams, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius užsienyje ir kuriuos vežate į gyventi į Lietuvą (ar kitą ES šalį). Be šio numerio mokėsite 21 proc. PVM ir galbūt muito už viską, ką turite. Vykdydamas profesionalų perkraustymą iš Didžiosios Britanijos, visada primygtinai prašau klientų užpildyti šią paraišką iš anksto, nes ji gali užtrukti keletą savaičių.

Ką daryti, jeigu ToR numerio negavau laiku?

Nebūkite panikuojantis, bet pasiruoškite pinigams. Jeigu steigiate naują gyvenamąją vietą ir daiktus pristatote be ToR, mokesčiai bus skaičiuojami pagal rinkos vertę. Buvau atvejų, kai žmonės taupydami laiką dėl dokumentų galiausiai sumokėdavo tūkstantinę vertę PVM. Geriausia užtrukti valandą ir užpildyti formą HMRC svetainėje. Tai dalis mūsų darbo, kai kalbame apie profesionalų perkraustymą iš Didžiosios Britanijos, padėti suprasti šias bazines taisykles.

Ar inventoriaus sąrašas turi būti tikslus?

Kadangi tai nebe vidinis ES pervežimas, muitinės pareigūnai gali patikrinti, kas yra sunkvežimyje. Jeigu sąraše rašote "baldai", o realiai ten yra "brangiausia sofa su antspaudu", gali kilti problemų. Turime rašyti konkretų kiekį, būklę (naudotas, naujas) ir apytikslę vertę. Ne taip senai vienas klientas bandė įvežti naują motociklą kaip "vintage dalis" – nesusipratimo buvo daug.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Tai yra pavojinga sritis. Naujosios taisyklės draudžia vežti mėsą ir pieno produktus iš JK į ES. Jeigu turite kelių metų senumo vyną, tai daugiau mažiau gerai, jeigu tai nekomercinis kiekis. Bet jeigu dėžėje rasime dešrelę ar sūrį, viską gali pašalinti. Geriau suvalgykite geriausius sūrius Darvino šeimos vakarienei prieš išvykdami, o ne bandykite juos įvežti.

Kas nutinka su vaistais?

Vežti vaistus reikėtų atsargiai. Jeigu tai receptiniai vaistai, būtinai turite originalų receptą arba gydytojo pažymą, liudijančią, kad jie skirti jums. Muitinė labai griežtai žiūri į narkotinius vaistus, net jei jie įprasti. Paskutinis dalykas, kurio norite profesionalaus perkraustymo iš Didžiosios Britanijos metu, yra tardymas dėl kažkokių tablečių, kurias pamiršote dėžutėje.

Ar turiu būti fiziškai pristatyti?

Ne, nebūtinai. Mes galime viską užbaigti nuotolinai, pasirašius sutartis elektroniniu būdu. Tačiau jeigu tarp daiktų yra ką nors ypatingai brangaus ar jautraus, geriau būti šalia, kai krauname ar iškrauname. Didžiojoje Britanijoje krovėjai paprastai dirba greitai, o jei jums svarbu, kad vazos būtų supakuotos kaip kiaušiniai, geriau prižiūrėkite.

Kiek laiko užtrunka išduoti T1 dokumentą?

Tai viena didžiausių baimių. T1 dokumentas yra "tarptautinio tranzito" deklaracija, kuri leidžia kroviniui judėti per ES teritoriją iki galutinio tikslą (pavyzdžiui, Klaipėdos ar Vilniaus sandėlio). Gera žinia ta, kad dabar dauguma gerų brokerių tai darba automatiškai. Bloga – jeigu užeina kas nors ne taip, sunkvežimis gali stovėti pasienyje 24 valandas ar ilgiau. Tačiau įprastai tai trunka kelias valandas nuo to momento, kai gauname visus duomenis.

Kainos ir pinigai, kuriuos niekas nemano

Kaip apskaičiuojama kaina?

Pagrindinis matmuo yra kubinis metras (m3). Tiesiog suskaičiuojame, kiek vietos jūsų daiktai užims mūsų sunkvežimyje. Taip pat įeina atstumas nukrypimui nuo pagrindinio maršruto. Jeigu gyvenate Škotijos kalnuose, tai profesionalus perkraustymas iš Didžiosios Britanijos kainuos brangiau nei iš Londono priemiesčio, nes ten važiuoja mažiau vilkikų. Kaina taip pat priklauso nuo to, ar reikia pakavimo medžiagų.

Ar kainuoja papildomai pakavimo medžiagos?

Taip, dėžės, burbuliukai, lipniajuostės – tai viskas kainuoja. Kai kurios kompanijos įtraukia tai į bendrą kainą, kitos – skaičiuoja atskirai. Aš visada sakau: geriau turėti per daug dėžių nei stovėti ir laukti, kol važiuosime į parduotuvę už papildomą krepšį. Profesionalus perkraustymas iš Didžiosios Britanijas turi būti apskaičiuotas iki grotų, kad nesusidurtumėte su staigiais išlaidų padidėjimais.

Kas yra "Long carry" mokestis?

Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat jūsų namų durų (pvz., pernelyg siaura gatvė Londone arba centro zona), mūsų darbuotojai turi nešti daiktus rankomis 20, 50 ar net 100 metrų. Tai fizinis darbas, už kurį imamas mokestis. Žinau, kad Londono "Congestion Charge" zona irgi sukelia galvos skausmų, tačiau už tai taip pat reikia sumokėti.

Ar galima gauti nuolaidą?

Viskas aptariama. Jeigu turite lankstumo dėl pristatymo datos (galite laukti, kol mes surinksime kitus klientus tame pačiame maršrute), galiu pasiūlyti gerą kainą. Taigi, jei jums neskubta, profesionalus perkraustymas iš Didžiosios Britanijos gali kainuoti mažiau. Mes tiesiog užpildome tuščias vietas vilkike.

Kokia yra įmoka už užsakymą?

Standartiškai tai apie 30 proc. nuo galutinės sumos. Tai padengia mūsų išlaidas bilietams ir dokumentų parengimui. Likusią dalį mokate gavus daiktus. Nenaudokite tų, kuriose reikalauja 100 proc. išankstinio mokėjimo – tai dažnai signalas apie neaiškius verslo metodus.

Ar kainuoja daugiau, jei vežu automobilį?

Automobiliai yra atskira istorija. Juos reikia vežti specialioje platformoje arba statyti į konteinerį. Tai brangiau nei paprasti dėžės su drabužėmis. Be to, reikia M1 importo licencijos (kai kuriais atvejais) ir techninės apžiūros. Tai ne tas pats, kas dėžės su knygomis.

Ar galiu pasikeisti savo apsisprendimą dėl datos?

Galima, bet tai kainuos. Jeigu jau užsakėme kelią keltu (ferry) ir jums staiga tapo nepatogiai, bilieto keitimas arba atšaukimas kainuos pradedant nuo 50 svarų iki visos bilieto vertės. Geriau nustatyti datą ir laikytis jos, jei norite, kad profesionalus perkraustymas iš Didžiosios Britanijos nebevertų kojos.

Kas dėl draudimo?

Draudimas yra privalomas. Jis paprastai dengia 3-5 proc. nuo daiktų vertės (pvz., jeigu daiktai verti 10 000 eurų, draudimo kaina bus apie 300-500 eurų). Svarbiausia – tiksliai užpildyti vertinimo lentelę. Neįvertinkite senos sofos 500 eurais, jeigu ji realiai verta 50, nes draudimo išmoka bus mažesnė.

Logistika ir fiziniai darbai

Kiek laiko trunka pati kelionė?

Įprastas laikas nuo išsiėmimo iš jūsų namų JK iki pristatymo Lietuvoje yra 7-14 darbo dienų. Tačiau viskas priklauso nuo keltų grafiko ir oro sąlygų. Žiemos metą Lamanše (La Manche) būna audringa, tad keltai gali nebevažiuoti. Taip pat, jeigu profesionalus perkraustymas iš Didžiosios Britanijos yra dalinis krovinių (part load), reikia laukti, kol surinksime kitus krovinius tame pačiame sandėlyje.

Ar jūsų komanda padeda supakuoti?

Žinoma. Mūsų vadybininkai gali atvykti su visomis reikalingomis medžiagomis ir susirinkti visą namų ūkį per vieną dieną. Tai yra brangesnė paslauga, tačiau tai sutaupo daug nervų. Ypač jeigu kalbame apie pianinų ar tėvų lobio (porceliano) pervežimą. Profesionalus perkraustymas iš Didžiosios Britanijas įsitraukia ne tik vairuotojus, bet ir packer'ius (pakavimo specialistus).

Kaip elgiamės su baldais?

Dideli baldai (spintos, lovos) išmontuojami į dalis, kad tilptų pro duris ir neužimtų per daug vietos. Visus sraigtus ir varžtus dedame į pažymėtas maišelius, kad vėliau nebūtumėte galvoję, kur dėti koją nuo sofos (nors kartais ir pasimeta viena ar kitą detalę, pripažinsiu).

Ar galite pakrauti daiktus iš sandėlio?

Taip, dažnai klientai parduoda namus ir išsikrausto į laikiną sandėlį. Mes atvažiuojame į sandėlį (pvz., "Big Yellow Storage" arba "Shurgard"), įkrauname ir vežame. Svarbu, kad sandėlyje būtų galima privažiuoti sunkvežimiui arba bent jau su keltuvu.

Kas dėl pianino pervežimo?

Tai atskira paslauga, reikalaujanti specialios įrangos (kėdės, diržai). Pianinas yra ne tik sunkus, bet ir jautrus vibracijai. Nerekomenduoju juos vežti paprastame vilkike be specialios užtikrinimo (tarpinės sienos). Tiesiog pasakykite iš karto, kad turite pianiną, ne laukite, kol vairuotojas atvyks ir pamatys 300 kg svorio monstrą.

Ar saugu? Neseniai girdėjau istorijas apie vagystes.

Vagystės atsitinka, tačiau retai, jei dirbate su patikima kompanija. Mūsų sunkvežimiai yra apsaugoti GPS stebėjimo sistemomis, o vairuotojai priversti laikytis griežtų poilsio režimų. Daiktai sandėliuojami saugiuose terminaluose, kur yra video stebėjimas. Žinoma, niekas neduoda 100 proc. garantijos, bet rizika yra minimali.

Kas nutinka, jeigu vairuotojas užstrigs?

Buvo atvejų, kai dėl sniego Lietuvoje arba avarijos M25 greitkelyje vairuotojas vėluodavo. Mes visada informuojame klientus. Tai nervuina, bet daiktai paprastai būna saugiuje vilkike. Profesionalus perkraustymas iš Didžiosios Britanijos turi numatyti ir tokius neprognozuojamus nesklandumus.

Ar galite padėti su išmetimu tų daiktų, kurių nereikia?

Taip, tai vadinama "disposal" paslauga. Jeigu suprantate, kad seną sofa nebevežite, mes galime ją išvežti į šiukšliadėžę JK. Už tai papildomai sumokėsite (JK šiukšlių išvežimas labai brangus), bet taip sutaupysite vietos vilkike.

Ar reikia iš anksto užsibrėžti laiką iškrovimui Lietuvoje?

Būtina. Mūsų vairuotojas turi konkrečius grafikus. Negalima tiesiog paskambinti ir sakyti "esu gatvėje". Mes susitariame dviem savaitėmis iš anksto, kada bus atvykimas. Jeigu jūsų namų durys užrakintos, o jūsų nėra – problema.

Transporto priemonės ir technika

Ką daryti su motociklu?

Motociklus geriausia vežti specialioje dėžėje (crate). Taip apsaugome nuo įbrėžimų ir vibracijos. Jeigu tai senas "mopedas", galima ir be dėžės, bet su atsargumu. Būtina išleisti kuro baką, nes tai degiųjų medžiagų pervežimo taisyklės (ADR).

Ar galiu vežti savo dviratį?

Žinoma. Dviratį reikia išmontuoti (nuleisti ratus, nuleisti vairą) arba įdėti į dėžę. Paprastai dviračiai pakabinami ant specialios sienos vilkike, kad neužimtų vietos grindyse. (Čia turiu omenyje ne vaikiškus dviračius, o tokius "Tour de France" stiliaus su rėmais).

Kaip su žirgais? Ar vežate?

Ne, mes nevežame gyvūnų. Tai tam tikros rūšies pervežimai, reikalaujantys specialių trailerių ir veterinarinės kontrolės. Toks profesionalus perkraustymas iš Didžiosios Britanijos yra už mūsų kompetencijos ribų. Geriau ieškokite kompanijų, kurios specializuojasi tik gyvūnų pervežime.

Ar galiu įdėti daiktų į automobilio bagažinę?

Negalima. Muitinės taisyklės draudžia vežti asmeninius daiktus automobilio viduje, jei automobilis važiuoja kaip krovinius. Automobilis turi būti tuščias, tik su rakteliais ir techninės priežiūros reikmenimis. Jeigu įdėsite dėžę į bagažinę, gali būti bauda.

Ką daryti su seniūnų automobiliu?

Seniūrų automobilius (senesnius nei 30 metų) vežti lengviau dėl istorinių automobilių statuso, tačiau vis tiek reikia M1 dokumento. Be to, verta įsitikinti, ar jis gali važiuoti savo jėgomis, kadangi užkelti nevežiantį automobilį brangiau.

Ar keleiviai gali važiuoti vilkike?

Ne, tai draudžiama įstatymais. Sunkvežimiai yra skirti tik kroviniams. Jeigu norite važiuoti su savo daiktais, turite rinktis kitą transporto priemonę arba skristi lėktuvu.

Paskutiniai smulkmenos ir išvados

Ar atvežate ir įdedate daiktus į vietą?

Taip, tai standartinė paslauga. Mes ne tik iškrauname iš vilkiko, bet ir įnešame į namus. Pasakykite iš karto, kur reikia statyti dėžes – ar į garažą, ar tiesiog į kambarį. Nenurodžius, vairuotojai paprastai palieka prie pat durų.

Kas dėl pašarų kainų? Ar jūsų kaina nepakis?

Kuro kainos šiuo metu labai svyruoja. Jeigu kuro kaina šokinėja aukštyn labai staiga, mes galime kreiptis dėl nedidelio priedėlio (fuel surcharge), tačiau įprastai kaina fiksuojama sutartyje. Nerekomenduoju laukti, kol kuras padidės 20 proc., tuomet profesionalus perkraustymas iš Didžiosios Britanijos taps dar brangesnis visiems.

Kaip sužinoti, ar kompanija patikima?

Patikrinkite adresą. Ar jie turi realų biurą? Ar jų svetainėje nėra rašymo klaidų? Ar atsiliepimai atrodo realūs? Jeigu visas kontaktas vyksta tik per "WhatsApp" be sutarties – būkite atsargūs. Patikimas pervežėjas visada pateiks rašytinę sutartį.

Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?

Ne visada. Brangiausiai dažnai parduodamas "brand'as", o ne kokybė. Raskite vidutinę kainą su geromis atsiliepimų. Geriausia, jei kompanija turi tiesioginių vairuotojų, o ne subkontraktuoja kitoms firmoms (tai didžiausia rizika – prarasti daiktus tarp tarpininkų).

Kas daryti, jei susidaužo daiktas?

Skubiai susisiekite su vadybininku ir nufotografuokite žalą. Nedėkite daikto į šiukšliadėžę! Draudimo ekspertas turi pamatyti, kas nutiko. Paskutinis kartą vienas klientas išmetęs sulaužytą veidrodį, o tada norėjo kompensacijos – neįmanoma.

Ar galima atidėti pristatymą?

Galima, jeigu mūsų sandėlyje yra vietos. Tačiau sandėliavimas moka nuo pirmos dienos. Jeigu jūsų namai Lietuvoje dar nebaigti remontuoti, geriau laikyti daiktus JK sandėlyje (jis gali būti pigesnis nei Lietuvoje maždaug 10-20 svarų už mėnesį už dėžę).

Kodėl Londono perkraustymai toks sudėtingi?

Londonas – chaosas. Raudonijižiai zonos, siauros gatvelės, policijos konvojai. Profesionalus perkraustymas iš Didžiosios Britanijos, prasidedantis Londone, visada reikalauja gerai išplanuotos logistikos. Kartais net teks perkrauti daiktus į mažesnį sunkvežimį (7.5 t), kad galėtume važiuoti į centrą.

Galų gale, kuo skiriasi jūsų paslauga nuo "Man and Van"?

"Man and Van" puikiai tinka, jeigu perkeliate vieną lovę iš kvartalo į kvartal. Bet kai kalbame apie profesionalų perkraustymą iš Didžiosios Britanijos su 20 dėžių, baldais, pianinu ir dokumentais – tai reikalauja komandos, brokerio, draudimo ir tarptautinės logistikos žinių. Mes ne tik vežame, mes spręžiame problemas.

Taigi, jeigu ruošiatės grįžti į Lietuvą, nebijokite klausti. Nėra kvailų klausimų, yra tik kvaili sprendimai (kaip vežti alkoholį arba leisti vairuotojui laukti gatvėje be leidimo). Visada galit manęs klausti dėl bet kokių smulkmenų.

Išvada

Viskas susikerta aplink dokumentus ir pasitikėjimą. Profesionalus perkraustymas iš Didžiosios Britanijos gali būti lengvas procesas, jeigu skiriate laiko paruošimai: gaukite ToR numerį, atsisakykite maisto produktų ir sąžiningai užpildykite inventorių. Nenoriu gąsdinti, bet blogiausia, kas gali nutikti, yra ne taip, kad kažkas dingsta, o kad užstrigsite pasienyje dėl trūkstamo parašo. Pasitikėkite patirtimi, planuokite iš anksto, o tada kelionė iš Londono į Vilnių bus tiesiog dar viena kelionė, o ne košmaras. Sėkmės sugrįžtant!