Profesionalus perkraustymas į/iš Jungtinę Karalystę su patogumu: Kas iš tikrųjų laukia jūsų ir kaip išvengti nemalonumų?

Sveiki, taigi, čia aš. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai keliauti per kanalą buvo daug paprasčiau – tiesiog užvažiuoji į keltą ir važiuoji. Dabar viskas pasikeitė, o ypatingai po „Brexit“ (kuris, tiesą sakant, vis dar sukelia galvos skausmus muitinėje). Dažnai žmonės svajoja apie gyvenimą Anglijoje arba grįžtą atgal į Lietuvą, tačiau baiminasi paties proceso. Profesionalus perkraustymas į/iš Jungtinę Karalystę su patogumu yra tas dalykas, apie kurį kalbu kasdien, tačiau realybė dažnai būna šiek tiek kitokia nei reklamos brošiūrose. Čia ne tik apie tai, kaip padėti sofa į furgoną. Čia apie dokumentus, nervus, keltų delay’us (vėlavimus) ir tai, kaip iš tiesų atrobi furgono vidus, kai jis pakrautas iki pat lubų. Pasistengsiu papasakoti taip, kaip būtų kalbėjama gerti kavą, be tų visų oficialių „turinio kūrėjų“ frazių.

Kas daro kainą ir kodėl ji svyruoja?

Kiek tikrai kainuoja perkraustymas į UK?

Tai, žinoma, klausimas Nr. 1. Kainos svyruoja kaip temperatūra balandį. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite – ar tai tik keli krepšiai, ar visa namų ūkis su dideliu pianinu. Profesionalus perkraustymas į/iš Jungtinę Karalystę su patogumu paprastai prasideda nuo maždaug tūkstančio euro, jei kalbame apie mažą kiekį (puse furgono), bet gali siekti ir kelis tūkstančius, jei reikalingas pilnas 40 pėdų konteineris. Kuro kaina ir keltų bilietų kaina dabar aukšta, tai irgi įeina į sąskaitą.

Ar brangiau vežti į Londoną nei į provinciją?

Taip, be abejo. Londonas yra košmaras vairuotojui – ULEZ zonos, mokesčiai už važiavimą į centrą, didelės spūstys. Jei galite, geriau kreiptis į perkraustymą į Mančesterį ar Birmingamą, tai bus šiek tiek pigiau ir greičiau, nes ten nereikia stovėti po valanda vienoje šviesoforo vietoje. Profesionalus perkraustymas į/iš Jungtinę Karalystę su patogumu į šiaurę ar vakarus dažnai pasirodo esąs labiau efektyvus pasirinkimas dėl logistikos.

Ar galima kažkaip sutaupyti?

Galite bandyti pati susirasti keltą (tai retai pavyksta pigiau), bet geriausia sutaupyti padėdami pakavime. Jei viską sudėsite į dėžes pačios, mums liks tik užkelti tai į furgoną. Tik atidžiai užsegkite dėžes, nes jei atsivers, keliaujant per Anglijos bangas, gali būti liūdna.

Kas įeina į galutinę kainą?

į kainą įeina darbo valandos Lietuvoje ir Anglijoje, kuras, keltų bilietai, ir darbo užmokestis vairuotojams. Kartais klientai klausia, ar įeina gėrimai vairuotojams (juokauju). Neįeina. Taip pat, į kainą neįeina draudimas, jeigu jums jis reikalingas ypatingai brangiamiems daiktams, tai aptariama atskirai.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja pigiau?

Nes jos dirba „pilkujuose“ arba neturi legalių leidimų. Girdėjau istorijų, kai furgonai sustodavo muitinėje, o klientas neturėdavo jokių dokumentų. Profesionalus perkraustymas į/iš Jungtinę Karalystę su patogumu negali būti per pigus, nes mokesčiai už pervežimą per kanalą yra fiksuoti. Jei kažkas siūlo neįtikimai pigiai – geriau klauskit, kodėl.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ siaubai

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Reikės jūsų paso, vairuotojo pažymėjimo (jei vairuojate pats), ir, svarbiausia, krovinio deklaracijos. Jei norite, kad viskas vyktų sklandžiai, turite turėti ToR01 numerį (Transfer of Residence). Be šio numerio gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį už visus savo daiktus, o tai nėra malonu.

Kas tas ToR01 ir kaip jį gauti?

Tai dokumentas, kurį išduoda britų muitinė (HMRC). Jis leidžia atgabenti savo naudojamus daiktus be mokesčių. Užpildote formą internete, ji nemokama. Būkite tikri, kad nurodote teisingą adresą Anglijoje. Kartais užtrunka kelias dienas, kol gausite patvirtinimą, tai nedelskite paskutinę minutę.

Ar galiu vežti maistą?

Dabar tai yra labai sudėtinga. Negalite vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių iš ES į UK. Vieną kartą vairuotojas turėjo atiduoti visą dešrų atsargą muitininkams Doveriuje. Galite vežti tik sausą maistą, kuris yra originalioje pakuotėje, bet vis tiek gribkite, ar tikrai to reikia. Profesionalus perkraustymas į/iš Jungtinę Karalystę su patogumu numato tai, kad mes jums priminsime apie šiuos draudimus.

Kas dėl alkoholio ir cigarečių?

Alkoholį vežti galima, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Jei furgonas bus pilnas degtinės, tai jau bus komercinė siunta ir reikės mokėti didelius mokesčius. Cigaretes taip pat riboja. Geriau nerašyti jų į sąrašą kaip „asmeninius daiktus“, jei jų yra dešimtį dėžučių, nes gausite didelę baudą.

Ar tikrai reikia apie viską pranešti muitinei?

Taip. Dabar sistema tokia, kad viskas turi būti deklaruojama iš anksto (Pre-lodging). Jei atvažiuojate be deklaracijos, gali tekti grįžti atgal arba stovėti pasienyje dienomis. Profesionalus perkraustymas į/iš Jungtinę Karalystę su patogumu reiškia, kad mes už jus tai padarome, jei duodate mums gautus duomenis laiku.

Kas bus, jei trūksta kokių nors dokumentų?

Tada prasideda nuobodūs pokalbiai su muitininkais. Gali reikėti mokėti garantinį mokestį, kurį grąžins tik parodę trūkstamus dokumentus. Geriausia turėti viską vienoje aplanke – ToR01, daiktų sąrašą (angliškai), ir sutartį su pervežėju.

Ar saugu duoti savo duomenis firmoms?

Reikia būti atsargiam. Tikrinkite, ar firma yra registruota, ar turi atsiliepimus. Aš asmeniškai visada patariu pasirašyti sutartį, o ne tik susitarti per žinutes. Profesionalus perkraustymas į/iš Jungtinę Karalystę su patogumu turi būti įformintas legaliai, kad būtų ką rodyti, jei kas nors nueis ne taip.

Baldai, daiktai ir kaip tai viskas telpa

Ar jūs pakuojat daiktus, ar tą darau aš?

Galime pasiūlyti „pilną pakavimą“. Tada mūsų komanda atvažiuoja, duoda dėžių, įvynioja viską į burbuliukų plėvelę, lipdo juostas. Tai brangiau, bet taip jūsų porcelianas turi didesnę šansą išgyventi kelionę per angliškus griovelius.

Kaip vežami sofos ir spintos?

Dideli baldai dažnai išardomi, jei įmanoma. Nereikia bijoti, mes sužinome, kaip tą spintą surinkti vėl. Jei baldai per dideli neišardyti, juos stengiamės prasukti pro laiptus ar pro langus (jei liftas netelpa). Kartą teko išardyti labai seną pianiną, tai buvo iššūkis.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežant?

Būtų labai gerai. Muitinė arba fitosanitarinė kontrolė gali atkreipti dėmesį, jei baldai su purvu ar vabzdžiais. Niekas nenori vežti tarakonų į Angliją, ten jų ir taip pakankamai (juokauju, bet dal tiesos). Profesionalus perkraustymas į/iš Jungtinę Karalystę su patogumu apima ir patarimus, kaip paruošti daiktus.

Ar telpa dviratis?

Telpa. Dviratį galima pakabinti ant furgono sienelės arba uždėti ant grindų. Jei tai brangus kalnų dviratis, geriau jį išardyti ir padėti į dėžę, kad nenukristų greičiokliai.

Kaip su augalais?

Augalus vežti galima, bet tai rizikinga. Turi būti švarios šaknys (be žemės). Tiesa, Anglijos pasienio darbuotojai gali būti griežti dėl kai kurių rūšių. Geriau pasiklaustyti, ar tikrai verta vežti tą didelį fikusą, jei galite jį nupirkti ten. (Ar ne, tikriausiai nebe taip, nuo sausio pasikeitė taisyklės, dabar daugiau kontrolės).

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Taip, bet rekomenduoju išimti sunkiausius dalykus (monitorius, sisteminį bloką) ir vežti juos su savimi keleivio salone, jei keliaujate kartu su furgonu. Jei ne – turi būti labai gerai uždėti į dėžes su užpildu.

Kas dėl lūžusių daiktų?

Jei mes pakuojame, mes ir atsakome. Jei pakuojate patys, o dėžė atsiveria kelyje – mes nebegalime už tai atsakyti. Visada geriau įsigyti draudimą „nuo visko“, ypač jei vežate brangius paveikslus ar antikvariatą.

Ar galima vežti pavojingus daiktus (dažai, benzinas)?

Negalima. Tai griežtai draudžiama tarptautiniame pervežime. Benzino kanistrai ar degiosios medžiagos gali sukelti didelį incidentą keltu arba tunelyje. Geriausia tai palikti čia arba atiduoti kaimynams.

Kelionės trukmė, vairuotojai ir realybė kelyje

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Paprastai tai trunka 3–4 dienas viena kryptimi, jei viskas vyksta pagal planą. Iš Lietuvos iki Paryžiaus ar Belgijos, tada keltu arba tuneliu į Angliją, ir toliau iki jūsų miesto. Profesionalus perkraustymas į/iš Jungtinę Karalystę su patogumu užtikrina, kad vairuotojai keičiasi ir ilsisi, kad nenusivažiuotų.

Kur miega vairuotojai?

Jie turi specialias vietas, vadinamas „poilsio aikštelėmis“. Ten gana triukšminga, bet saugu. Kartais, jei klientas leidžia ir yra arti, galima apsistoti viešbutyje, tačiau tai papildomai kainuoja. Dažniausiai jie tiesiog užstoja prie furgono ratų.

Kas dėl keltų delay’ų (vėlavimų)?

Tai įvyksta. Blogas oras, techniniai gedimai arba migrantų bandymai patekti į furgoną (kalbu apie Kalė) gali sužlugti grafiką. Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido keltą dėl rūkio ir turėjo laukti 12 valandų. Tokiu atveju jums tiesiog pranešame, kad vėluosime.

Ar galiu važiuoti kartu su furgonu?

Dauguma firmų to neleidžia dėl draudimo ir saugumo. Mes įstatome į furgoną tik daiktus. Jūs turite skristi arba važiuoti atskirai. Profesionalus perkraustymas į/iš Jungtinę Karalystę su patogumu leidžia jums atsipūsti namuose, kol mes dirbame.

Kaip sekti, kur yra mano daiktai?

Duodame nuorodą į GPS sekimo sistemą. Galite matyti, kur furgonas stovi ar važiuoja. Tai ramina nervus, kai nebežinote, ar jau jūsų baldai pasiekį Londoną.

Kas vyksta Doverio uoste?

Ten yra didelė spūst. Furgonai turi būti patikrinti dėl nelegalių migrantų (paskutiniais metais tai tapo standartine procedūra). Kartais reikia atidaryti furgoną ir parodyti, kad ten tik baldai. Tai gali užtrukti valandą ar dvi.

Ar atvežate įslėptuose dėžėse (palydovinėse)?

Ne, mes vežame tiesiogiai. Palydovinės (pavaldžios siuntos) naudojamos, kai tarpusavyje susitinka keletas mažų siuntų. Jūsų atveju reikalingas pilnas arba dalinis furgonas, kad daiktai nebūtų perkraunami.

Ar vežate ir atgal (tuščiu grįžtate)?

Taip, grįžtame tuščia arba jei turiame ką vežti iš UK atgal į Lietuvą. Tai įeina į kainą – mums reikia grįžti namo, kad pasiruoštum kitam darbui.

Kas jei vairuotojas susirga arba sugenda furgonas?

Tai reta, bet įvyksta. Tada mes siunčiame kitą furgoną arba mechaniką. Tai gali prailginti laukimą, bet stengiamės išspręsti problemą kuo greičiau. Tokiose situacijose ryšys yra labai svarbus.

Smulkmenos ir patarimai, kurių niekas nepasako

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet jei jie padėjo neįsivaizduojamai (pavyzdžiui, išnešė sofą į 5 aukštą be lifto), tai labai vertinama. Lietuviškai vairuotojai visada džiaugiasi geru elgesiu.

Kaip elgtis su parkavimu Anglijoje?

Anglijoje griežtos taisyklės. Jei jūsų gatvėje yra geltonos linijos, reikia gauti leidimą iš savivaldybės (parking suspension). Profesionalus perkraustymas į/iš Jungtinę Karalystę su patogumu apima tai, kad mes patariame iš anksto pasirūpini parkavimu, kad gautumėte baudą.

Ar galima vežti šuni ar katę?

Galima, bet tik specialiomis sąlygomis. Gyvūnai negali būti krovežių furgono skyriuje. Reikia rasti firmą, kuri turi specialius boksus arba patys juos vežkite lėktuvu (daug paprasčiau dėl veterinarinių pasų).

Kas dėl vaikiškų kėdžių?

Jei jos brangios ir specialios, geriau vežti su savimi. Jei įprastos – galime dėti į furgoną, tik įsitikinkite, kad jos švarios (be maisto likučių), kitaip pelsės kelyje.

Ar reikia išjungti šaldytuvą prieš vežant?

Būtina. Jį reikia išjungti maždaug parą prieš kelionę, iššaldyti ir išdžiovinti, kad viduje nesusidarytų pelėsis ir kvapo. Vieną kartą klientas taip ne padarė, ir furgone buvo jausmas, kaip būtų užsidegęs kažkas blogai.

Kaip susitarti dėl laiko?

Geriauiai būti namuose arba leisti atstovui. Angliškas laikas – tikslios valandos. Jei sakyta „rytą“, tai reiškia 8:00 ar 9:00 ryto, ne 12:00. Profesionalus perkraustymas į/iš Jungtinę Karalystę su patogumu reiškia, kad mes gerbiame jūsų ir kaimynų laiką.

Kas dėl rūsysių ar palėpės daiktų?

Pasakykite iš anksto! Kartais vairuotojai atvyksta su vienu padėjėju, o jūs norite išnešti viską iš po namų. Tada reikalingas papildomas žmogus, o tai papildomi kaštai arba laukimas.

Ar galima kreiptis tik dėl išvežimo iš UK į LT?

Žinoma, darome ir tai. Daug lietuvių grįžta atgal. Tada reikalingas ToR01 numeris (jau grįžtant) ir Lietuvos muitinės deklaracija, jei daiktai buvo mažiau nei 12 mėnesių.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Manau, kad taip. Pigios firmos dažnai taupo ant draudimo, vairuotojų poilsio arba naudoja senus furgonus, kurie gali sugesti kelyje. Už patikimumą verta mokėti, ypač kai kalbame apie visą gyvenimo turtą.

Kas dėl elektroninio įrenginio (tacho)?

Jums nereikia rūpintis, tai mūsų reikalas. Viskas turi būti legaliai, nes Anglijoje policija dažnai tikrina sunkvežimius. Jei jus pasigauna su neteisėta firma – jūsų daiktai gali būti uždaryti.

Ar galima vežti padangas?

Galima, bet turi būti ne daugiau kaip 2 komplektai asmeniniam naudojimui. Jei daugiau – tai jau verslas ir reikia mokėti mokesčius bei atitinkamai deklaruoti.

Kaip atrobi jūsų sutartis?

Ji turi būti aiški: kaina, kas įeina, kada atvyksta, kas atsako už žalą. Perskaitykite smulkmenas apie atšaukimo taisykles. Profesionalus perkraustymas į/iš Jungtinę Karalystę su patogumu visada remiasi rašytine sutartimi.

Ar galite vežti į Škotiją ar Velsą?

Taip, važiuojame visur. Tiesa, į Škotiją (pvz., į Edinburgą ar Glazgą) keliukas ilgesnis, todėl brangiau, bet tai nėra problema. Geografiškai Jungtinė Karalystė nėra didelė, bet važiuoti ten yra lėčiau dėl greičio apribojimų.

Išvada

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Tiesą sakant, perkraustymas į užsienį visada atrodo kaip didelis kalnas, bet kai turi patikimą komandą, jis tampa mažesnis. Profesionalus perkraustymas į/iš Jungtinę Karalystę su patogumu yra investicija į jūsų nervų sistemą. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet gauti garantiją, kad jūsų taurės atkeliauja sveikos, o olandų gėlės neišdžiūva kelyje. Svarbiausia – nesikraukite paskutinę minutę, pasidarykite ToR01 ir pasirūpinkite parkavimu. Sėkmės naujajame (ar senajame) name, ir tegul šūviai iš priešingos pusės (arba tiesiog Londono lietus) jums nebegąsdina.