Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Profesionalus perkraustymas į UK su patikimais vežėjais: praktinis vadimas be saldžių melų
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir per laiką mačiau viską – nuo taip vadinamų „firmų“, kurias sudaro vienas vyras su nupirktu „Mercedesu“ be draudimo, iki tikrų gigantų. Anglija visada buvo populiari, tačiau po „Brexit“ situacija pasikeitė, o kartu su ja ir kainos, bei klientų reikalavimai. Žmonės dažnai svajoja apie tai, kad jų daiktai nuskraidina ant sparnų, tačiau realybėje viskas vyksta lėtai, per kelias dienas ir kelyje sutinka audrų. Profesionalus perkraustymas į UK su patikimais vežėjais tampa būtent tokiu išbandymu, kuris tikrina ne tik piniginę, bet ir nervus. Čia nėra jokių stebuklų, tik sunkus darbas, customai ir kelių šimtų kilometrų vairavimas.
Pagaliau atrinkau jums patys dažniausiai užduodamus klausimus, kuriuos girdžiu kasdien iš lietuvių, planuojančių gyventi Didžiojoje Britanijoje. Stengsiuosi rašyti taip, kaip pasakyčiau ir gyvai, be jokių rinkodaros gaivališkumų.
Bendrai apie kainas ir pasirinkimą
Kokia yra vidutinė perkraustymo kaina į Angliją?
Vidutinės kainos nėra, tai kaip pyrago receptų begalybė – vienam reikia tik dvi dėžutes, kitam visą namų ūkį su sofa ir šaldytuvu. Jei kalbame apie mažą krovinį, tarkime, 1–3 kubinius metrus, turėtumėte mokėti nuo 300 iki 600 eurų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Anglijoje reikia pristatyti. Profesionalus perkraustymas į UK su patikimais vežėjais, kai reikalingas pilnas furgonas (apie 20-30 kubų), kainuos nuo 1500 iki 2500 eurų. Visada primenu, kad pigiau dažniausiai būna tik tada, kai vairuotojas važiuoja tuščiu atgal, o tai retas malonumas.
Kaip tiksliai suskaičiuoti, kiek kubų mano daiktų?
Nesigilinkite per giliau į matematiką, geriausiai padarykta paprasta – pažiūrėkite į savo būstą ir įsivaizduokite standartinį liftą. Jei daiktai užpildytų pusę liftą, tai maždaug 5 kubiniai metrai, jei visą – 10 kubų. Dažnai klientai siunčia sąrašą su „kėdėmis“ ar „stalais“, bet be matmenų tai beveik nieko nereiškia. Aš asmeniškai visada primygtinai rekomenduoju nufotografuoti daiktus iš šonų, tada galima bent jau apytiksliai numatyti, kiek vietos jie užims furgone.
Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?
Ne visada brangiau reiškia geriau, ypač šioje srityje, kur didelės firmos deda milžiniškas antkaines į vadybininkų atlyginimus. Esu matęs, kaip mažos, bet greitos komandos atlieka darbą kokybiškiau už didžiąsias, kurios tiesiog „perstumia“ krovinius iš vieno furgono į kitą sandėlyje. Žiūrėkite ne į kainą, o į tai, ar tas žmogus su kurimu kalbėjosi aiškiai, ar paminėjo draudimą ir ar nepyko, kai paklausiate kvailų klausimų. Profesionalus perkraustymas į UK su patikimais vežėjais pasižymi tuo, kad jie niekuomet nesako „mes viską pasidarysime“ be išsamesnės informacijos.
Dėl kada brangiau – vasarą ar žiemą?
Logiška būtų manyti, kad vasarą brangiau, tačiau pervežimų pasaulyje viskas priklauso nuo degalų kainų ir keltų. Žiemos sezono metu keliai prastesni, o vairuotojai dirba lėčiau, todėl darbo trukmė didėja, o kartu ir galutinė sąskaita. Vasarą važiuojama greičiau, tačiau tada yra didesnė paklausa, todėl pigiausiai gauti vietą furge gali būti sunkiau. Man asmeniškai patinka rugsėjis, kai vasaros šiluma jau leidžiasi, o dar neatėjo šaltieji rytai.
Ką daryti, jei viena firma siūlo pusę kainos už kitą?
Bėkite tolyn. Vienintelė priežastis, kodėl kaina gali būti dvigubai mažesnė, yra ta, kad jie planuoja paimti jūsų daiktus ir juos padėti į furgoną, kuris jau pilnas svetimų daiktų, o vairuotojas bus vienas. Tai vadinama „partijiniu pervežimu“, tačiau jei niekas nepasako, kad daiktai bus perkraunami, tai laukite problemų su suirusiais baldais. Profesionalus perkraustymas į UK su patikimais vežėjais niekada nebus pigus kaip duona.
Ar reikia mokėti užstatą (deposit)?
Taip, bet nedidelį. Normalios firmos paprastai prašo 10–20 proc. apmokėti iš karto, kad užfiksuotų datas ir nusipirktų bilietus į keltą. Jei jums prašo sumokėti 50 proc. ar visą sumą iš karto prieš darbo pradžią, tai didelė raudona vėliava. Yra buvę atvejų, kai tokių firmų vadovai tiesiog išsikrausto į kitą šalį arba pakeičia numerius. Saugiausia žinoti, kad užstatas turi būti grąžinamas, jei atšaukiate ne vėliau kaip savaitę iki kelionės.
Kaip atpažinti sukčius skelbimuose?
Paprasčiausias būdas – pažiūrėkite, ar jie turi pilną adresą ne tik „Vilniuje“, bet ir gatvę bei numerį. Sukčiai dažnai naudoja gražias nuotraukas iš interneto, kurios neturi nieko bendra su jų tikrąja technika. Dar vienas ženklas – jei jie atsako į jūsų žinutę po sekundės bet kurią parą, tai tikriausiai botas arba žmogus, kuris nedirba fizinių pervežimų, o tik gauna užsakymus ir juos parduoda brangiau kitiems. Profesionalus perkraustymas į UK su patikimais vežėjais reiškia, kad galite susitikti su tuo žmogumum gyvai prieš išvykstant.
Techniniai dalykai ir kelionės eiga
Kelias į Angliją trunka kiek laiko?
Teoriškai nuo Vilniaus iki Londono vairuoti galima maždaug 24 valandas su poilsiais, tačiau realybėje įtraukti ir customai, ir keltas. Paprastai furgonas išvažiuoja pirmosiomis dienomis ir atvyksta į jūsų namus Anglijoje po 2–3 dienų. Visada turiu omenyje, kad vairuotojas privalo ilsėtis, o Anglijoje greičiai ribojamos kameromis, tad niekur nuskubti nebus. Aš esu girdėjęs istorijų, kai dėl techninių gedimų kelionė užtruko net savaitę, todėl visada nurodykite adresatui, kad jis turi būti pasiekiamas telefonu.
Kas tiksliai vyksta su customais ( muitinė ) dabar?
Nuo „Brexit“ tai tapo didžiausiu galvos skausmu, ypač tiems, kurie nori vežti maistą ar daug daiktų, kurie nėra asmeniniai. Jei važiuojate gyventi, daiktai laikomi „perkeliamu turtu“ ir mokesčių nėra (išskyrus alkoholį ir rūkalus). Tačiau reikia pildyti specialias deklaracijas, ir jei jūsų vairuotojas to nemoka daryti, furgonas gali būti užtvertas sienoje. Profesionalus perkraustymas į UK su patikimais vežėjais visada įtraukia šiuos dokumentus į kainą, jų nereikia rūpintis pačiam klientui.
Ar vairuotojas padeda išnešti daiktus?
Įprastai taip, jei į tai įskaičiuota kaina. Įprasta praktika yra ta, kad vairuotojas yra vienas ir jis fiziškai negali vienas išnešti trijų sofų į penktą aukštą be liftą. Jei turite sunkių daiktų, tikrinkite, ar į kainą įeina kelių vyrų komanda. Kartais klientai many, kad už 500 eurų jie gaus komandą, kuri lyg ir juda, kur tereikia. Ne, vairuotojas – tai ne krovikas, jis atsakingas už techniką ir krovinią, o ne už jūsų nugarą (nors dažnai ir padeda).
Kaip su baldų išrinkimu ir surinkimu?
Tai paprastai kainuoja papildomai. Dauguma vežėjams nėra patogu nešti surinktus spinteles, jos daugiau vietos užima ir gali sulūžti. Geriausia, jei galite surinkti patys arba pasamdyti vietinį meistru Anglijoje. Tačiau jei pageidaujate, kad tai padarytų mūsų komanda, tai reikia tai pasakyti iš karto. Profesionalus perkraustymas į UK su patikimais vežėjais įtraukia baldų apsaugą (suoleliukai, plastikinės dangos), tačiau sudėtingas surinkimas gali būti už papildomą mokestį.
Ar reikia pirkti dėžes ar jas duos vežėjas?
Pigiau ir paprasčiau nusipirkti dėžių pačiam, tai įsigyjama statybose arba internete. Vežėjai dažnai jas turi, bet jų kaina gali būti dvigubai didesnė nei parduotuvėje. Be to, jei dėžės netinka dydžiu, liksite jose su daiktais amžinaiems laikams. Aš visada patariu naudoti standartinius 50l ar 60l kibirus – juos lengviau sukrauti į krūvas ir nepaslysta.
Ką daryti su maisto produktais, pvz., kūdikių mišiniais?
Tarkime tiesiogiai – nevežkite maisto, jei tai nėra dėžutės su ilgu galiojimu. Mėsos, pieno produktų, netgi kiaušinių vežti negalima, muitinė juos konfiskuos. Buvo atvejų, kai žmonės bandydavo įvežti dešras, o jas galiausiai tejo suvalgyti paties vairuotojo priešais kalnų perėją, kad tik neaiškintinės situacijos su sienos pareigūnais. Vaistus bei kūdikių maistą reikia turėti originalioje pakuotėje su receptu arba lietuviška etikete, kad nebūtų klausimų.
Ar galima vežti augalus?
Galima, bet ribotai kiekiai ir tik su žemės drėgmės pašalinimu (šaknys turi būti švarios). Ypač griežtai tikrinami vaismedžiai ar kiti augalai, kurie gali nešti ligas. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti didelių vazų – jos dažniausiai sulūžta kažkur furgono gale, kai staiga stabdo. Geriau juos padovanoti kaimynams ir nusipirkti naujus Londone.
Ar veža naminius gyvūnus?
Taip, bet ne visi. Tai nėra paprastas dalykas, reikia specialios „čipo“ dokumentacijos ir pasų. Gyvūnas turi būti furgone ne patalpintoje dalyje, o kabinoje kartu su vairuotoju. Profesionalus perkraustymas į UK su patikimais vežėjais gali pasiūlyti šią paslaugą, tačiau tai kainuos nemažai, ir ne kiekvienas vairuotojas norės mylioti šunį 20 valandų. Geriau tokiais atvejais ieškoti specializuotų gyvūnų pervežimo firmų.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Draudimas praktiškai visada. Draudimo politika neleidžia vežti keleivių krovininiame furgone be specialių leidimų, be to, tai saugumo klausimas. Esu matęs, kaip šeimynas važiuoja su mažu vaiku ant dėžių furgone – tai baisiai pavojinga. Jei norite važiuoti, tiesiog nusipirkite bilietą į autobusą ar lėktuvą, tai bus ir greičiau, ir saugiau.
Kaip su apmokėjimu – grynaisiais ar pavedimu?
Geriausia pavedimu, kad liktų pėdsakai. Jei mokate vairuotojui grynaisiais po atvykimo, niekas negarantuoja, kad jis užfiksuos tai sąskaitoje, ir vėliau gali kilti ginčų, ar jums mokėjo. Pavedimas į firmos sąskaitą yra saugiausias variantas tiek jums, tiek pačiam vežėjui. Yra buvę atvejų, kai klientai sakydavo, jog sumokėjo, o sąskaitos išrašas būdavo tik po kelių dienų (kai jau jie nepamena). Profesionalus perkraustymas į UK su patikimais vežėjais visada siūlo oficialų sutartį ir sąskaitą-faktūrą.
Ar daiktai yra apdrausti?
Turėtų būti, tačiau dažnai draudimas dengia tik tikrus nelaimingus atsitikimus (pvz., avarija), o ne tokius dalykus kaip „stiklas nulūžo, nes furgonas pataikė duobę“. Jei turite brangiausių daiktų, tarkime, antikvarinių paveikslų, juos reikia priduoti raštu. Paprastai įeina į kainą standartinis draudimas, pvz., 5–10 eurų už kilogramą. Taip pat nepamirškite, kad draudimas neveikia, jei daiktus supakavote patys blogai.
Bėdos, rizikos ir nepatogios tiesos
Kas nutinka, jei furgonas sulūžta kelyje?
Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Jei firmos turi techniką pagalboje, jie išsiunčia kitą furgoną ir perkrauna. Jei tai „vienas vyras“ firmelė, gali tekti laukti, kol jas pataisys vietoje arba pakrauti į kitą pro važiuojantį furgoną (kas būna labai brangu). Visada klauskite, ką jie darys tokiu atveju. Profesionalus perkraustymas į UK su patikimais vežėjais turi numatytą veiksmų planą gedimo atveju.
Ar dažnai dingsta daiktai?
Ne taip dažnai, kaip anksčiau, tačiau vis dar įvyksta. Dažniausiai dėl to, kad klientai nieko neužrašinėja. Gavę dėžę su „indais“ jos patikrina, ar viskas sveika. Jei furgone atsiduria trys dėžės su tuo pačiu užrašu, ir viena dingsta, nebus įmanoma įrodyti, kas buvo joje. Rašykite kiekvieną dėžę atskirai.
Kas dėl Londono apribojimų (ULEZ)?
Didelis rūpestis. Jei jūsų adresas yra Londone ULEZ zonoje, o furgonas neįregistruotas Anglijoje, gausite didžiulę baudą. Šią sumą dažnai perkelia į klientą. Būtinai pasakykite adresą ir tikrinkite, ar į kainą įskaičiuotas šis mokestis. Jis dabar būna labai didelis, viršys 100 svarų, jei neteisingai įvažiuosite.
Ar galima pasitikėti firmomis, kurios dirba be sutarties?
Absoliučiai ne. Jei jums sako, „mes seni draugai, rašyti nereikia“, tai tikrai reiškia, kad jie nesuteiks jokios garantijos. Sutartis yra vienintelis jūsų apsaugos įrankis teisme. Be sutarties jūsų daiktai juridiskai tampa „nežinomo kilmės daiktais“.
Kas dėl tūkstančių „viber“ vežėjų?
Dauguma jų yra normalūs žmonės, tačiau jei jie dirba be juridinio statuso, jų technika gali būti techniškai netinkama. Aš asmeniškai vieną kartą nusipirkau bilietą tokiam vežėjui (ne sau, o draugui patarau) – jis važiavo su perdegusiais stabdžiais. Tai rizika. Profesionalus perkraustymas į UK su patikimais vežėjais reiškia, kad firma turi savo svetainę, adresą ir istoriją.
Ar įmanoma užsakyti pervežimą iš Anglijos į Lietuvą?
Taip, logika ta pati, tik atvirkščiai. Dauguma firmų dirba abiem kryptimis, nes gražti tuščią furgoną yra nuostolis. Jei planuojate grįžti, klauskite apie grįžtamąjį bilietą, gali būti pigiau. (Nebent jūsų daiktų bus tiek daug, kad teks pasamdyti du furgonus, tada jau kitoks kalbas).
Ką daryti, jei atvykęs vairuotojas būna aptemptas?
Gera situacija, bet ne visada. Jei jis atrodo pavargęs ar blogai kvepia – tai blogas ženklas. Saugumas kelionyje yra prioritetas. Galite kreiptis į dispečerius ir paprašyti kitos komandos, jei įtariate, kad vairuotojas neblaivus arba negebantis saugiai vairuoti. Geriau gaišti valandą laukiant, nei rizikuoti gyvybe.
Ar verta drausti daiktus papildomai?
Jei turite brangų elektronikos, instrumentų ar meno kūrinių – tikrai verta. Standartinis draudimas nedengia daugelio specifinių dalykų. Už papildomus 50–100 eurų galite išvengti tūkstančių nuostolių, jei staiga užsidegs furgonas (kaip tai buvo prieš keletą metų Kelso uoste).
Kaip elgtis su pašarais jei vežate arklį?
Arkliai pervežami tik specialiomis priekabomis, ne įprastuose furgonuose. Čia visai kita sritis – reikia veterinarinių pažymų, laiko apribojimų (kelias negali trukti ilgiau kaip X valandų). Jei klausiate apie arklius, turbūt suklydote temoje, nes čia daugiau apie baldus.
Ką daryti, jei vairuotojas reikalauja papildomų pinigų prieš namus?
Jis neturi teisės to daryti, jei nebuvo sudaryta preliminari sutartis dėl to. Jei jis sako, kad reikia „priešpieties“ arba „keltų baudos“, kurios nebuvo minėtos – skambinkite į dispečerį ir nieko nemokėkite. Dažniausiai tai būna bandymas išvilioti papildomai pinigų iš nepasiruošusių klientų.
Ar galima vežti chemicals (chemija)?
Ribotai kiekiai namų reikmėms (plovikliai) galima, tačiau jos turi būti hermetiškai uždarytos. Profesionalus perkraustymas į UK su patikimais vežėjais draudžia vežti degias, sprogstančias arba pavojingas medžiagas (pvz., dažų skiediklius dideliais kiekiais), nes tai kelia pavojų visam furgonui.
Išvada
Galiausiai, noriu pasakyti, kad nėra tobulo perkraustymo – visada įvyks kažkas mažo nenumatytumo. Pasiruoškite, kad keliomis valandomis vėluos, kad viena dėžė atsidurs ne toje vietoje, arba kad vairuotojas lietuviškai kalbės su akcentu. Svarbiausia yra ne rūpintis kiekviena smulkmena, o pasitikėti pasirinkta komanda. Profesionalus perkraustymas į UK su patikimais vežėjais gali atrodyti brangus pradžioje, tačiau jums sutaupyta nervų kaina yra neįkainojama. Pasirūpinkite dokumentais iš anksto, klauskite gudriai ir tikėkite savo intuicija, kai pažiūrite į akis tam žmogui, kuris veš jūsų gyvenimą furgone.