Profesionalus perkraustymas į UK: patogų terminų pasirinkimas ir logistika

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, be trukdžių įvykusių kelionių iki tų, kai vairuotojas tekęs rašyti pranešimą tik po savaitės. Profesionalus perkraustymas į UK visada buvo populiaraus, o po „Brexit“ tai tapo tik sudėtingiau dėl dokumentų, tačiau poreikis neišnyko. Žmonės visado nori rasti patogius terminus, kad būtų galima susiderinti su darbdaviais ar nuomotojais, bet realybėje dažnai tenka lankstytis.

Klientai dažnai klausia, kodėl brangu ar kodėl ilgai, o aš stengiuosi paaiškinti, kad tarptautinis pervežimas nėra tik važiavimas tai atgal – tai muštinės su muitinės taisyklėmis, kelių darbais ir žmonių faktoriumi. Šiame straipsnyje (jei galima taip pavadinti šią ilną kalbą) pakalbėsime apie tai, kaip visa tai veikia iš vidaus, be rafinuotų Marketingininkų frazių tikrai.

Kainos, pasiūlymai ir mokesčiai

Kiek kainuoja paprastas perkraustymas į Angliją?

Kainos labai svyruoja priklausomai nuo to, kiek turite daiktų ir kur Lietuvoje ar Didžiojoje Britanijoje esate. Profesionalus perkraustymas į UK gali kainuoti nuo kelių šimtų eurų, jei tai tik kelios dėžės, iki kelių tūkstančių, jei reikia gabenti pilną „Luton“ (pakraustymo sunkvežimį). Taip pat įtakos turi degalų kainos, kurios, kaip žinome, dabar aukštos, ir tai atsispindi mūsų pasiūlymuose. Negaliu tiksliai pasakyti sumos nepamažęs sąrašo, bet paprastai pradedame nuo minimalaus norminio, o tia skaičiuojame atstumą.

Kodėl pasiūlymai skiriasi taip stipriai?

Tai vienas dažniausių klausimų. Vieniems siūlo 1000 EUR, kitiems – 1500 EUR už tą patį daiktų kiekį. Čia paslėptas rizikos draudimas, vairuotojo kvalifikacija ir ar tai yra registruota įmonė. Mažos kainos dažnai reiškia, kad vairuotojas gali neiti į uostą laiku arba ignoruoti smulkius pažeidimus. Aš visada sakau – jei atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tai tikriausiai yra. Mūsų įmonė laikosi vidutinių kainų, kad galėtume užtikrinti tinkamą aptarnavimą ir nešvaistyti nervus.

Ar galima kažkaip taupyti pinigus?

Žinoma, galima. Vienas būdas – rinkti dalinį krovinią (kai keli klienti dalinasi viena sunkvežimiu). Taip pasidalinate išlaidas ir kaina žymiai mažesnė. Bet ten yra „viliotas audras“ – profesionaus perkraustymo į UK patogūs terminai su daliniu kroviniu neegzistuoja, nes reikia laukti, kol mes surinksime kitus keleivius. Taip pat galima padaryti dalį darbo patys, tarkime, pakrauti dėžes prie namų, jei esate fiziškai stiprus. Bet patys aš nerekomenduoju nieko nešti, jei nėra įpratę, nugaros verta daugiau.

Ką reiškia „valandinis“ mokestis vairuotojui?

Kai kurios kompanijos daro taip – ima mokestį už kiekvieną valandą, kurią vairuotojas praleidžia prie jūsų namų kraunant. Tai gali būti gana brangu, jei jūsų trečias aukštas be lifto ir ne visiškai paruošėte daiktų. Geriau derėtis dėl fiksuotos sumos už įkrovą/iškrovą, taip bus aiškiau visiems. Kartais vairuotojai dirba lėtai, jei mokama pagal valandas, o tai nėra jums naudinga. Mes stengiamės įvertinti situaciją iš karto ir sakyti konkretią sumą.

Ar imami apmokeštinai priedai?

Taip, dažnai klientai pamiršta apie tai. Pavyzdžiui, jeigu reikia naudotis specialia lifta-kėdžiu (nuomojamais kėlėjais), kai nėra tiesioginio prieejimo, tai papildomai kainuoja. Taip pat dėžės, juostos, burbuliukai – tai visa nėra įtraukta į pagrindinę kainą, nebent sutarta kitaip. Žiūrėkite į sutartį, ten dažniausiai mažu šrifteliu parašyta „Priedai mokami atskirai“. Aš visuomet primenu savo klientams pasirūpinti dėžės iš anksto, kad nereikėtų mokėti mūsų antkainio.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Kokius dokumentų reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Pagrindinis dalykas dabar yra „Transfer of Residence“ leidimas (Tor01), kurisleidžia atvežti turtą be mokesčių. Be jo, reikės krovinio manifesto, kurį mes paruošiame, asmens dokumento, o jei vairuotoja ne jūs, tai ir pilnos galios. Profesionalus perkraustymas į UK be šio popieriaus yra pavojingas, nes gali tekti mokėti PVM ir muytą nuo viso krovinio vertės, o tai būtų labai skaudu.

Kaip ilgai trunka dokumentų tvarkymas?

Jei viskas tvarkinga, Tor01 išduodamas per 1-3 darbo dienas. Bet jeigu trūksta kokių nors priedų, pavyzdžiui, nėra sąskaitos už drabužių pirkimą arba neaiškus adresas, gali užtrukti ilgiau. Britų muitinė (HMRC) dabar labai užsiuota, o kartais jų sistemos užstringa. Geriau pradėti rūpintis šiais dalykais bent savaitę prieš planuojamą išvykimą, kad nepulkstame į stresą paskutinę minutę.

Kas nutinka, jeigu padarau klaidą dokumentuose?

Tada prašymas gali būti atmestas, o tai reiškia, kad krovinys gali būti užstrigęs uoste ar patikrinimo punkte. Užstrigęs krovinys – tai ne tik laiko praradimas, bet ir piniginė bauda už sandėliavimą. Vienas kartą turėjau klientą, kuris neteisingai parašė savo gimimo datą ir sistema kažkodėl „užlūžo“, teko visą prašymą pildyti iš naujo. Taip pat tikrinkite, ar nėra senų dokumentų, nes jie nebegalioja.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Tai gana paina tema. Po „Brexit“ maisto produktų, ypač mėsos ir pieno, įvežimo taisyklės griežtėjo. Asmeninis kiekis (kiekvienam savo) galima, bet negali būti jokios komercinės paskirties. Aš nerekomenduoju vežti dešrų rinkinių ar didelių miltų maišų – gali būti konfiskuojami. Geriau suvalgykite gerąjį lietuvišką duoną prieš išvykstant ir neneškite problemų su savimi. Alkoholis taip pat ribojamas – nepamirškite to.

Kokios taisyklės su alkoholiu ir tabaku?

Jei įvežate daugiau nei leidžiama, tai bus laikoma prekyba ir reikės mokėti mokesčius. Standartiškas rūkalų kiekis ir alkoholio leidžiamas asmeniniam naudojimui, tačiau jei matysite „didmeninį“ kiekį, muitininkai Klausins iškart. Profesionalus perkraustymas į UK nėra skirtas alkoholio kontrabandai (garsiai pasakysiu). Geriau deklaruoti viską, jei abejojate, nes melavimas bus pastebėtas greičiau nei manote.

Kelionės trukmė, terminai ir vairuotojų darbas

Kiek vidutiniškai trunka kelionė iki Londono?

Standartiškai tai apie 2-3 dienas, jei viskas vyksta pagal planą – važiuojame per Baltiją, Lenkiją, Vokietiją, per Keltą arba Eurotunelį į Angliją. Bet yra ir tokių dienų, kai užstringa eilės prie Calais arba yra avarijos autostradose. Tada tai gali užtrukti ir penkias dienas. Profesionalus perkraustymas į UK nėra automobilių lenktynės, mūsų vairuotojai turi poilsio režimus, kuriais negalima nepaisyti.

Ar galiu sekti savo krovinį internetu?

Taip, dauguma šiuolaikinių įmonių turi GPS sekimo sistemas, kur galite matyti, kur yra jūsų daiktų. Tai suteikia ramybės, nors kartais signalas pradingsta Tunelyje arba kalnuotuose rajonuose Vokietijoje. Vienas mano klientas sėdėjo prie kompiuterio visą naktį ir stebėjo, kaip vairuotojas sustoja prie kavos bare. Tai veikia, bet nepamirškite, kad vairuotojas taip pat yra žmogus ir reikia jam valgyti.

Kas daro, jei vairuotojas pavėluoja?

Priežastys gali būti įvairios – nuo padangų plyšimo iki nelikus vietos keltuose (kas nutinka dažnai vasaros sezono metu). Jei mes žinome, kad pavėluosime, skambiname jums iš anksto. Jei pavėluoja dėl mūsų kaltės (pavyzdžiui, sugedo sunkvežimis), stengiamės padengti jūsų nepatogumą, bet tai priklauso nuo konkrečios situacijos. Negaliu garantuoti, kad viskas bus tiksliai laiku, nes kelias yra neprognozuojamas.

Ar vairuotojai gali padėti su baldais?

Žinoma, mūsų vairuotojai yra pripratę nešti sunkius daiktus, jiems jau nebe pirmą metą. Tačiau jie nėra baldų surinkėjai. Jie gali padėti išnešti sofą į reikiamą aukštą, jei ten yra liftas, bet jei reikia surinkti kompleksinę sistemą, gali reikėti specialaus meistro. Profesionalus perkraustymas į UK dažnai apima ir „mėlynųjų ratų“ paslaugas, tai galite užsakyti iš karto, kai derinatės.

Kokios yra pristatymo galimybės Anglijoje?

Mes galime pristatyti tiesiai prie jūsų namų durų, jei yra leidimas iš vietos savivaldybės arba nuomotojo (dėl didelių sunkvežimių). Kai kurie Londono rajonai labai siauri, ten gali tekti krauti ant mažesnės mašinos (angliškai „sweeper“), kas kainuoja brangiau. Bent viena vieta turėtų būti numatyta iškrovimui, tai svarbu susitarti su gyventojais iš anksto, kad neužblokuotumėte gatvės.

Pakavimas, dėžės ir daiktų saugumas

Ar būtina naudoti jūsų dėžes?

Galite naudoti ir savo, bet turi būti tikros, tvirtos kryptos, o ne rinkinys iš prekybos centro, susilaistantis nuo svorio. Mes siūlome dvigubos sienelės dėžes („double wall boxes“), kurios atlaiko daugiau. Naudodamos mūsų dėžes užtikrinate, kad jas bus patogu krauti į sunkvežimį, nes jos idealiai suderintos viena su kita. Be to, jei dėžė suyra dėl mūsų kaltės, mes atsakome, o jei tai jūsų senos dėžės – problemų gali būti daugiau.

Kaip geriausia užpildyti dėžes?

Pagrindinė taisyklė – sunkus daiktus į apačią, lengvus į viršų. Stenkitės nedaryti tuščių tarpų, naudokite popierių arba drabužius, kad užpildyti ertmes, nes tuo atveju dėžė gali susilyginti, kai ant jos krausime kitą dėžę. Aš asmeniškai visada sakykite klientams – nebandykite dėti į dėžę knygų ir indų kartu, tai bloga idėja. Knygos yra sunkios, o indai trapi.

Ar reikia išardyti baldus prieš vežimą?

Taip, būtinai. Lovos, spintos, dideli stalai turi būti išardyti, nes jie tiesiog nepraeis pro duris arba užims per daug vietos sunkvežimyje. Vienas kartą važiavome su viena spinta, kurią klientas nesutiko išardyti, ir ji praėjo tik pro labai anglius langą (ir to nesitikėjome!). Profesionalus perkraustymas į UK reikalauja, kad baldai būtų paruošti – tai sutaupo laiko ir apsaugo nuo įbrėžimų.

Kaip apsaugoti trapius daiktus?

Naudokite daug burbuliukų plėvelės, užpildykite tarpus. Stiklinės, vazos, paveikslai – viskas turi būti atskirai įvyniota. Jei patikite šį darbą mums, mes naudojame specialias medžiagas. Žinoma, tai papildomai kainuoja, bet atsipirka tada, kai atidarykite dėžę Anglijoje ir viskas yra sveika. Negalima taupyti ant pakavimo – tai vienintelė apsauga kelio metu.

Ar galiu vežti savo dviratį?

Galima, bet turi būti gerai užfiksuotas rėmu arba uždėtas ant dviračių laikiklių sunkvežimyyje. Nerekomenduoju tiesiogmėtą laidoti tarp baldų, nes ratai gali apdriskti apie ką nors. Taip pat nepamirškite nuimti priekabos (jei yra) arba pasukti vairą. Anglijoje dviračiai populiarus, bet transportuoti juos iš Lietuvos reikia atsakingai.

Automobilių ir technikos pervežimas

Kiek kainuoja automobilio pervežimas į UK?

Automobilių pervežimas taip pat yra populiari mūsų paslauga. Kaina priklauso nuo to, ar automobilis yra važiuojantis, ar ne. Jei jis važiuoja, galime tiesiog įvežti vairuotoju, o jei ne – reikia traukti ant platformos arba įstatyti į sunkvežimį. Profesionalus perkraustymas į UK su automobiliu kainuoja nuo 600-800 EUR, priklausomai nuo vietos Liverpulyje ar Londone. Degalai taip pat įskaičiuojami į kainą (dažnai būna dalinis bakas).

Kokius dokumentus reikia automobiliui?

Būtina Transporto priemonės registracijos liudijimas (techninė pasas), vairuotojo pažymėjimas (jei vairuoja kitas žmogus) ir draudimo polisas („Green card“ dabar nebūtinas, bet geriau turėti). Be to, reikia deklaruoti automobilį muitinėje, kaip turtą, kad nebegali būti mokesčių. Jeigu automobilis per 6 mėnesius nuo įvežimo nebus užregistruotas UK, gali tekti mokėti mokesčius.

Ar saugu vežti retus automobilius?

Sąmoningai sakau – su retais automobiliais (pvz., "classic cars") reikia būti ypatingai atsargiems. Mes paprasčiausiai įstatome juos į specialią dėžę, kad jokių dulkių ar drėgmės nepatektų. Jei automobilis yra labai brangus, gali reikėti papildomo draudimo. Aš asmeniškai stengiuosi tokias mašinas vežti patys, o ne perduoti kitiems subrangovams, kad turėčiau pilną kontrolę.

Kas daryti, jei automobilis negali važiuoti?

Tai nėra problema, turime platformas ir traukimo priemones. Svarbiausia – paprašyti mūsų iš anksto, kad gautume reikalingą techninę įrangą. Jei automobilis turi stabdžių, turime užtikrinti, kad jie nėra įstrigę, nes traukiant gali užsidegti. Atminkite, kad sunkvežimyje negali būti skysčių nutekėjimo – tai ypač svarbu seniems automobiliams.

Ar galima vienu metu vežti daiktus ir automobilį?

Taip, tai galima padaryti. Dalis sunkvežimio bus užimta automobiliu, o likusi vieta – jūsų dėžėmis. Tačiau dėžes negalima statyti ant automobilio, tai yra griežtas draudimas. Todėl turite suprasti, kad jei turite didelį automobilį, daiktų vietos liks mažiau. Teks gerai suskaičiuoti tūrį, kad nereikėtų palikti ko nors Lietuvoje.

Išvada

Apibendrinant, profesionalus perkraustymas į UK nėra paprasta užduotis, tačiau su geru planavimu ir patikima komanda viskas įmanoma. Nors patogūs terminai dažnai lemiami tiekėjų, o ne mūsų, stengiamės rasti optimalius sprendimus kiekvienam klientui. Svarbiausia – nebijokite klausti ir derėtis, o taip pat būkite sąžiningi apie savo daiktų kiekį. Po 20 metų šioje srityje galiu pasakyti vieną – ramybė ir pasitikėjimas turi būti prioritetu, o ne pats pigiausias kainos.