Profesionalus perkraustymas į UK: patirtis ir kokybė – kas tik vertas dėmesio?

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtą amžių, todėl galima sakyti, mačiau viską – nuo puikių, sklandžių važiavimų iki tokių situacijų, kai norėtųsi visiems uždaryti verslą ir eiti gyventi į mišką. Žmonėms dažnai atrodo, kad tarptautinis perkraustymas yra tiesiog tai, kaip užsivedi automobilį ir važiuoji iš Vilniaus į Londoną, bet po „Brexit“ tai pasidarė kur kas sudėtingiau. Profesionalus perkraustymas į UK: patirtis ir kokybė – tai ne tik gražūs žodžiai svetainėje, o gebėjimas išsiverži tada, kai muitinėje sulaiko tris dienas arba vairuotojas užstringa Kalėdoje. Čia nėra jokių idealų, o aš papasakosiu tiesiogiai, kaip viskas vyksta iš vidinio pusės, be jokių paslėpiamų užuolaidų.

Dokumentai, muitinės krūva ir Brexit nusiviltis

Ar tikrai taip sudėtinga susitvarkyti su dokumentais dabar?

Sakyčiau, kad sudėtingiau nei buvo, bet nebežmonėškai. Viskas priklauso nuo to, ką tiksliai vežate. Jei tai tik asmeniniai daiktai ir jūs persikeliate gyventi visam laikui, tada reikia „Transfer of Residence“ leidimo, kuris suteikia muitų atleidimą. Bet jei trūksta nors vieno lapelio, pvz., neįkėlėte registracijos dokumento arba nebegalite parodyti sutarties su darbdaviu Anglijoje, prasideda cirkas. Muitininkai dabar yra itin budrūs, jei pamato, kad daiktų per daug arba jie atrodo kaip prekės pardavimui, neduos praeiti.

Profesionalus perkraustymas į UK: patirtis ir kokybė – ar tai apsaugo nuo muitinės problemų?

Tikrai neapsaugo 100 proc., nes mes neesame muitininkai, bet gerai paruoštas paketas padeda išvengti nereikalingų klausimų. Kartais net geriausiems brokeriams gali prireikti laiko, iš tiesų, buvo atvejis, kai vienas klientas neįvedė teisingai serijinio numerio ant dviračio ir mus sulaikė valandoms. Profesionalus perkraustymas į UK: patirtis ir kokybė reiškia tai, kad žmogus, kuris tai darbo, jau mato tokias klaidas iš toli ir primena užpildyti viską dar iš Lietuvos, kadangi vėliau pataisyti per telefoną būna beviltiška.

Ką daryti, jei neturiu visų pajamų duomenų Anglijoje?

Tai dažna problema, ypač jei žmogus važiuoja pirmą kartą. Geriausiai būtų turėti bent pasiūlymą iš darbdavio (Job Offer), bet jei jo nėra, reikia parodyti, kad turite pinigų pragyvenimui išsilaikyti. Muitinė gali klaustyti, iš kur pinigai, jei nėra darbo. Kai kurie sako, kad „paskolinsiu draugui“, bet tai nėra oficialus paaiškinimas. Geriau turėti išrašą iš banko apie santaupas, nors tai ir nėra mėgstamas dalykas kalbėti apie pinigus su užsieniečiais.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet labai ribotai. Jokių mėsų, pieno produktų ar kiaušinių – tai neduoda praeiti joks „profesionalus perkraustymas“, nes baudos yra milžiniškos, o maistas tiesiog konfiskuojamas. Galima vežti sausą maistą, makaronus, džiovintus vaisius, bet viską reikia deklaruoti. Turiu omenyje, kad jei pamatys sausainius su mėsos įdaru, juos išmes. Geriau viską suvalgyti čia, o ne rizikuoti dėl poros dešrelių, kurios gali kainuoti šimtus svarų baudos.

Kaip sužinoti, ar mano daiktai yra „naudoti“?

Muitinės taisyklės sako, kad asmeniniai daiktai turi būti naudoti mažiausiai 6 mėnesius. Jei vežate dėžutę visiškai naujų, su etiketėmis, batų ar televizorių, gali būti įtariama prekyba. Aš vieną kartą mačiau, kaip vaikinai vežė penkias naujas parduotuvės grindų lentas, ir teko mokėti PVM ir muitus. Jei norite vežti naujus daiktus, geriau nuplėškite etiketes arba padarykite, kad atrodytų nebenaudojami (nors aš to nepatarauju daryti su draudžiu).

Ar reikia brokerio?

Beveik visada taip, jei norite išvengti galvos skausmo. Galima bandyti patys eiti per „Transfer of Residence“ procesą, bet jei pasidarysite klaidą formoje, gali tekti pradėti iš naučio. Mums brokeris kainuoja papildomai, bet tai sutaupo laiko. Žinau, kai kurie žmonės sako, kad tai pinigų švaistymas, bet kai stovi 20 tonų sunkvežimis ir jo nei pirmyn, nei atgal, tu tuoj nusimani, kad brokeris yra vertas savo svoro auksu.

Kelyje: laikas, keliai ir nenuvarytos mašinos

Kiek laiko užtrunka kelionė į UK?

Standartiškai, jei viskas gerai, tai 3-4 dienos iki durų Anglijoje. Tačiau „standartiškai“ mūsų versle yra retas reiškinys. Gali užtrukti ir savaitę, jei užstrigsite užstatuose arba jei kyla techninių problemų. Profesionalus perkraustymas į UK: patirtis ir kokybė – tai yra sugebėjimas pasakyti klientui tiesą, kad „mes pavėluosime dviem dienom“, o ne meluoti, kad „jau važiuojame“.

Ar galima nurodyti tikslią atvykimo datą?

Galima nurodyti, bet tai bus tik apytikslė data. Niekas negali garantuoti, kad Ferijuose nebus eilės arba kad nebus avarijos magistralėje. Aš visada sakau klientams planuoti savo atvykimą su pasikrašančiu laiku, tarkime, savaite po mūsų. Yra buvę atvejų, kai vairuotojas susirgo viduryje kelio (ne COVIDas, tiesiog skrandis) ir teko laukti keitimo.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Tai įvyksta. Jei pavėluojame dėl techninių priežasčių, mes įspėjame. Bet jei pavėluojate jūs, pavyzdžiui, vėluojate išsiregistruoti iš buto, tai mums taip pat kainuoja, nes vairuotojas laukia valandinį užmokestį. Būna, kad žmonės suskaičiuoja blogai laiką ir tada pyksta, kad vairuotojas negali laukti penkių valandų be užmokesčio. Tokiu atveju reikia susiderėti iš anksto.

Ar saugu keliauti per Kalėdų tąvą?

Keliauti reikia, bet ten būna chaotiška. Ypač dabar, kai yra migracijos patikros. Kartais eilės gali būti iki 10 valandų. Profesionalus perkraustymas į UK: patirtis ir kokybė čia pasireiškia tuo, kad mes žinome, kuria keliu geriau važiuoti, kad prasuktume greičiau, nors 100 proc. garantijų nėra. Kartais vairuotojai tiesiog užmiega kelyje (ne vairuodami, o poilsio vietose) ir praleidžia laiką.

Kaip vežami daiktai, jei jų mažai?

Jei turite tik keletą dėžių, mes dedame į dalinį krovinį (part load). Tai reiškia, kad jūsų daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais viename sunkvežimyje. Tai pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti visus krovinius ir išpildyti juos Anglijoje. Gali užtrukti iki dviejų savaičių, kol surinksime pilną mašiną, jei esate mažame mieste.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai ne, nes tai yra krovininis transportas, o ne keleivinis. Draudimas neleidžia veži keleivių, be to, vairuotojui reikia poilsio, o jis nebus jūsų vadas. Žmonės kartais klausia, ar galima sėdėti šone, bet tai nelegalu ir mums rizikinga daryti. Geriau nusipirkoti bilietą lėktuvu arba autobusu, o daiktus patikėti mums.

Daiktų pakavimas ir „keisti“ daiktai

Ar jūsų komanda pakuoja daiktus?

Taip, darome tai. Tai kainuoja, bet sutaupo nervų. Mūsų pakavimo komanda žino, kaip uždengti baldus, kad neapsibužiuotų, kaip suvynioti stiklą. Profesionalus perkraustymas į UK: patirtis ir kokybė prasideda būtent nuo pakavimo – jei blogai supakuosite, tai net geriausias vairuotojas nieko nedarys, kai mašina sušoks į duobę. Kartais žmonės sako, kad „pakuosiu pats“, o paskui stovi verkdami, kaip jų servizas suardo.

Kas daryti su baldais, kurie neina per duris?

Tai klasika. Turime įrankius, ištiesus baldus arba išmontuojame juos. Jei tai senas, brangus spinta, geriau palikti mums. Būna, kad žmonės bando patys išsukinti kojas ir užlūža sriegiai. Tada reikia meistro Anglijoje, kuris kainuoja tris kartus brangiau nei mūsų darbuotojas čia.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik tam tikrus. Nėra leidžiama vežti dirvožemio su šaknimis (dėl kenkėjų), todėl reikia nuplauti šaknis ir uždaryti į dėžę be žemės. Be to, kai kurie augalai yra draudžiami. Tarkime, klevai ar kiti medžiai gali būti problematiški. Geriau pasiklaustyti mums pateikus sąrašą, o ne vežti „aš tikiu, kad praeis“.

Ar saugu veži vertingus daiktus, paveikslus?

Saugu, jei juos įdedame į specialią dėžę. Paprastoje dėžėje paveikslas gali būti pažeistas. Turiu omenyje, kad jei paveikslas kainuoja tūkstančius, reikia specialios transportinės dėžės (crate). Tai kainuoja, bet geriau užtikrinti saugumą. Kartais žmonės nešioja brangius dalykus rankinėje bagaže, ir tai yra keista, nes jis gali nukristi.

Ar draudžiama vežti alkoholį?

Nenaudojamam asmeniniam vartojimui galima, bet yra ribojimai. Tarkime, degalinės kiekis nebegali būti didelis, jei norite išvengti mokesčių. Jei vežate 100 butelių vyno, tai gali būti įvertinta kaip prekyba. Geriau pasikalbėti iš anksto, kad nustatytume, kiek galima nemokamai. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti per daug, nes muitinė mėgsta tokius dalykus patikrinti.

Kaip elgtis su elektronika?

Elektronika turi būti įjungtama, kad parodytumėte, kad ji veikia. Jei neveikia, gali būti įtarta, kad tai nevežiantys daiktai. Taip pat reikia įdėti baterijas, kad galėtumėte įjungti. Buvo atvejis, kai neįjungė nešiojamo kompiuterio, jį išmontavo ir patikrino, ar ten nėra narkotikų (tai jų procedūra).

Kainos, pinigai ir kur jie dingsta

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina pagrįsta tūriu (kubiniais metrais) ir atstumu. Taip pat įeina kuro priedas, muitinės išlaidos ir darbas. Profesionalus perkraustymas į UK: patirtis ir kokybė kainuoja, nes mokame už gerus vairuotojus, draudimą ir techninę priežiūrą. Pigiau rasti ką nors „iš skelbimo“, bet tada rizikuojate likti be daiktų pusiaukelėje.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Mums jų nėra, mes viską įrašome į sutartį. Bet gali būti papildomų išlaidų, kurias sukelia klientas, pvz., jei reikia naudoti keltuvą (kelias aukštus be lifto) arba jei kelias iki namų yra per siauras ir reikia perkrauti į mažesnę mašiną. Tai vadinama „Long carry“ arba „Shuttle service“.

Ar reikia mokėti užsakymui iš anksto?

Įprastai imame nedidelį užstatą (depozitą), kad užtikrintume datą. Likusią dalį mokate gavę daiktus (arba prieš išvežimą, priklausomai nuo sutarties). Negalime važiuoti be užsakymo, nes tai mums kainuoja pinigus.

Kodėl kaina gali pasikeisti galutinėje stadijoje?

Tai gali nutikti, jei klientas pasako, kad turi 10 kubų, o realiai surenka 20. Tada nebetelpame į mašiną ir reikia siųsti antrą arba didesnę. Taip pat gali kilti kuro kaina, nors mes stengiamės tai įvertinti iš anksto. Jei pasikeičia muitinės taisyklės (o keičiasi dažnai), gali tekti mokėti papildomai už dokumentus.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Nemanau. Perkraustyme kaip ir mechanikoje – jei pigu, tai kažką trūksta. Gali būti, kad vairuotojas bus be draudimo, arba jis tiesiog nuneš daiktus į sandėlį ir reikalaus pinigų išpirkos (tokių atvejų buvo). Profesionalus perkraustymas į UK: patirtis ir kokybė turi savo kainą, kuri apima ramybę.

Kaip mokėti?

Geriausia banko pavedimu, kad būtų įrodymas. Pinigus rankomis mes nebepriimame, nes yra didelė rizika ir klaidų galimybė. Sąskaitą išrašome su PVM (jei reikia), viskas oficialu.

Problemos, nesklandumai ir gyvenimas

Kas nutinka, jei daiktai pasidaro sugadinti?

Mes turime civilinę atsakomybę (draudimą). Jei mes sulaužome, atsilyginame. Bet jei dėžės vidaus buvo blogai supakuotos (jūsų kaltė), tuomet mes neatsakome. Būna, kad atidarius dėžę, ten viskas susmulkęs, nes viduje buvo tuščios vietos. Reikia užpildyti visus tarpus.

Ar atsidūrėte situacijose, kur klientas neleido iškrauti?

Taip, kartais klientai atsisako mokėti galutinę sumą, kai mašina jau stovi prie namų. Tai labai nepatogu. Tada mes turime teisę vežti daiktus atgal į Lietuvą į sandėlį, kol išsiaiškinsime. Tai kainuoja dvigubai. Geriau iš anksto susitarti dėl mokėjimo sąlygų.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Dirbame, bet tai kainuoja brangiau. Vairuotojai taip pat nori švęsti, todėl reikia mokėti papildomai už darbą poilsio dienomis. Jei jums svarbu atvykti Kalėdų dieną, tai įmanoma, bet už tai reikės sumokėti.

Kaip elgtis, jei nežinau angliškai?

Mums tai nėra problema, mes kalbame lietuviškai. Bet jei reikia kalbėtis su muitininku arba su agentu Anglijoje, mūsų vairuotojai dažniausiai sugeba susikalbėti pagrindiniais dalykais. Visgi, verta turėti ką nors, kas padėtų versti, jei atsirastų sudėtingesnė situacija.

Ar galiu pasitikėti jumis su savo vaikų daiktais?

Žinote, aš pats turiu vaikus, todėl suprantu. Mes juos saugome kaip savus. Bet visgi, brangiausius daiktus (nuotraukas, pirmuosius drabužius) geriau vežti su savimi rankinėje, o ne duoti į sandėlį, jei ten kils koks nors nenumatytas įvykis (užsidegimas arba potvynis, nors tai reta).

Kas daryti, jei pamečiu raktus nuo naujo namo Anglijoje?

Tai jūsų problema, ne mūsų (noriu pasakyti šiltai), bet mes padėsime kiek galėsime. Galime laukti valandą ar dvi, bet jei reikia laukti visą dieną, tai reikės mokėti laukimo mokestį. Geriau turėti atsarginę raktų kopiją pas draugą ar kaimyną.

Ar pervežate gyvūnus?

Techniškai mes neesame gyvūnų pervežėjai, turiems tam reikalingi specialūs konteineriai ir veterinariniai pasai. Bet jei tai katinas šaukšte ar šuo mažame narvelyje, kartais mes sutinkame paimti (kai vairuotojas ne alergiškas). Tačiau aš nesiūlaučiau rizikuoti, geriau rasti specializuotą paslaugą.

Kokius patarimus duotumėte tiems, kurie dar abejoja?

Nesigilinkite per daug į forumus, ten daug baimių. Raskite patikimą žmogų, pasikalbėkite. Profesionalus perkraustymas į UK: patirtis ir kokybė – tai pasitikėjimas. Jei jums atrodo, kad žmogus kito galo telefonas neatsiliepia, ieškokite kito. Nebijokite klausti kvailų klausimų, geriau klausti negalvoti.

Ar jums patinka savo darbas?

Kartais taip, kai viskas suvyksta lyg ritmu. O kai vairuotojas užstringa be degalų Vokietijoje arba klientas pradeda verkti dėl sulaužyto lėkštės, tada norėtųsi eiti. Bet po 20 metų jau įprantasi šiam chaosui.

Išvada

Galiausiai, viskas susikerta ne tiek dėl kainos, kiek dėl ramybės. Profesionalus perkraustymas į UK: patirtis ir kokybė yra apie tai, kad galite užmigti ramiai, žinodami, kad jūsų daiktai yra gerose rankose, o ne kažkur pievoje prie Kelno. Nėra tobulo perkraustymo, bet yra toks, kurį atlieka žmonės, įpratę spręsti problemas, o ne jas kurti. Pasitikėkite savo intuicija renkantis partnerį, ir viskas gerai sueis.