Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Profesionalus perkraustymas į Angliją su visapusiška komunikacija: kas slypi už uždarojo durų?
Dirbu beveik dvi dešimtis metų šioje srityje, ir galiu pasakyti – perkraustymas į Angliją dabar nėra tas pats, kas buvo prieš „Brexitą“. Dažnai žmonės sako: „važiuojam, vos užpildysim konteinerį“, tačiau realybėje susiduriame su muitinės dokumentais, kelių uždelstais darbais ir prastu ryšiu. Būtent dėl to profesionalus perkraustymas į Angliją su visapusiška komunikacija tampa ne privalumu, o būtinybe. Aš čia ne dėl to, kad girtintis, o dėl to, kad netyčia pasakyta klaidinga informacija gali kainuoti šimtus eurų. Rašau šitą straipsnį taip, lyg pačiam sau priminčiai, kaip turėtų atrodyti normalus, žmogiškas darbas, kai klientas viską sužino iš karto, o ne tada, kai sunkvežimis stovi prie sienos.
Pinigai, kainos ir visi tie „neplanuoti“ papildomai mokestiai
Kiek tiksliai kainuoja perkraustymas į Angliją?
Tai vienas sunkiausių klausimų, nes be matavimų tiesiog negaliu pasakyti. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai viena kėdė, ar visas namas su pianinu. Be to, profesionalus perkraustymas į Angliją su visapusiška komunikacija įtraukia ne tik vairuotojo darbą, bet ir kuro, keltų bei draudimo išlaidas. Paprastai kaina svyruoja nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, todėl geriau iš karto pateikite sąrašą. Nenuostabu, kai žmonės nustemba, gaudydami paskutinię sąskaitą, kurioje yra įtrauktas PVM ar mokesčiai už užstatą.
Ar brangu vežti daiktus į Londoną?
Londonas visada brangesnis dėl ULEZ zonų ir didelių spūsčių. Kartais vairuotojas gali praleisti pusę dienos stovėdamas žiede, o tai laikas, kurį kažkas turi sumokėti. Jei gyvenate centre, gali tekti mokėti už leidimą važiuoti į ankštą gatvelę. Geriau iš anksto pasakykite, kad jums tenka įvažiuoti į „Clean Air zoną“, nes kitaip bus nemalonūs pokalbiai prie vairuotojo.
Kaip suskaičiuoti kubinius metrus?
Nereikia būti matematiku, pakanka suskaičiuoti, kiek būtų dėžių arba pamatuoti baldus. Vienas kubinis metras – tai maždaug dėžė, kurios matmenys 1x1m. Aš dažnai sakau klientams: užpilkite viską į vieną kambarį ir pamatuokite, kiek vietos tai užima. Tačiau žmonės dažnai klaidingai vertina, tarkime, sofos dydį, manydami, kad ji „maža“, nors išties užima daug vietos sunkvežimyje.
Ar reikia mokėti užėjimą į namus Anglijoje?
Dažniausiai taip, jei sunkvežimis negali užvažiuoti tiesiai prie durų. Angliški namai dažnai turi labai siaurus takus arba laiptus be lifto. Tada mūsų komanda turi nešti daiktus rankomis, o tai fizinis darbas. Kartais (nors retai) tai įeina į kainą, bet dažniausiai tai apmokestinama atskirai pagal valandas arba kiekį.
Kas dėl privalomų mokesčių ir užstato?
Užstatas būtinas, kadangi mes įsipareigojame atgabenti daiktus. Jei kas nors nutinka kelyje arba klientas atšaukia važiavimą paskutinę minutę, prarandame laiką. Tai ne mūsų noras gauti „piniigas iš oro“, o apsauga. Ką dėl mokesčių, tai Anglijoje viskas užstatoma daug griežčiau po Brexito, tad reikia būti pasiruošusiam, kad sąskaita gali būti didesnė nei įsivaiznavote.
Kodėl kai kurios firmos taip pigios?
Kodėl gi? Galbūt joms nekokios mašinos, o vairuotojai – be patirties. Yra firmų, kurios renka „dalinius krovinius“, tai yra, jūsų daiktai važiuoja su šunimi ir šaldytuvu kitam kliente. Profesionalus perkraustymas į Angliją su visapusiška komunikacija negali būti pigus, kaip pigiausia duona parduotuvėje. Jei kaina atrodo per gera, tikriausiai ten kažką slepiate – arba draudimas, arba patikimumas.
Ar galima mokėti grynaisiais?
Anglijoje beveik viskas vyksta bankiniu pavedimu, o vairuotojai nebepriima didelių grynųjų kiekių dėl saugumo. Geriau susitarti dėl pervesto iš anksto. Kartais gali priimti nedidelę sumą degalams, bet tai ne taisyklė.
Pasiruošimas, dėžės ir tas nuobodus dalykas – pakavimas
Ar jūsų komanda padeda supakuoti?
Taip, galime atvežti dėžes ir viską uždaryti, bet tai papildoma paslauga. Dauguma klientų nori tai daryti patys, tačiau tada kyla problemų, kai dėžės sutrumpėja arba sprogsta. Vieną kartą matęs, kaip klientas dėžę su indais apklijojota tik viena juosta, ir, žinoma, viskas subyrėjo. Geriau mums pasakyti iš karto, kad reikia „pilno pakavimo“, tada mes atvežame popierių, burbulus ir viską padarome greitai.
Kokias dėžes naudoti geriausia?
Stiprios, dėžės su dangčiais. Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos ir minkštos, ir nepritaikytos daiktams. Jei turite knygų, jas reikia dėti į mažesnes dėžes, o ne į didžiausias, nes kitaip nevienu nei nešti, nei pakelti. Aš visada primenu, kad kiekviena dėžė turi būti pažymėta, kitaip vairuotojas galvoja, kad tai šiukšlės.
Kas daryti su baldais, kurie neišsirenka?
Tai didžiausia bėda, ypač su sofos ar senais spintomis. Kartais tenka išmontuoti duris ar net langus, kad praslystų sofa. Mūsų meistro tai jau „pica“, bet jei bandysite patys, galite sugadinti baldą arba sieną. Geriau iš anksto nufotografuoti baldus ir atsiųsti mums, pasakysime, ar verta juos vežti, ar pigiau nusipirkti naujus Anglijoje.
Ar galima vežti augalus?
Dabar, po Brexito, tai labai sudėtinga. Anglija labai griežtai tikrina augalus dėl kenkėjų. Galima vežti tik tam tikrus rūšis ir su specialiais sertifikatais, kurių gauti beveik neįmanoma paprastam žmogui. Aš dažnai sakau – palikite augalus kaimynams arba dovanokite, nes jų pranešimas per sieną gali baigtis tuo, kad visi jūsų daiktai bus sugrąžinti atgal arba sunaikinti.
Kaip apsaugoti brangius daiktus?
Jūs turite juos pasakyti mums. Negalima tiesiog įdėti televizorių į dėžę ir manyti, kad „viskas bus gerai". Reikia specialios pakuolės, putų. Jei daiktas brangesnis nei tūkstantis eurų, būtinai aptarkime dėl papildomo draudimo. Kartais žmonės bando paslėpti brangius dalykus tarp drabužių, bet jei dingsta arba sulūžta, draudimas to nepadengs.
Ar reikia išmontuoti baldus pats?
Galite, jei norite taupyti, bet tada atsakomybė už surinkimą tenka jums. Mūsų komanda tai darba greičiau ir su savo įrankiais. Vienas klientas bandė išsirinkti spintą pats ir paskui liko su viena koja be varžto. Geriau palikti mums, tai įeina į profesionalus perkraustymas į Angliją su visapusiška komunikacija standartą, mes tikrai sugebame surinkti viską atgal.
Kelionė, muitinė ir dokumentai (tikrai svarbu)
Kas dėl muitinės Anglijoje – ar sudėtinga?
Po 2021 metų viskas pasikeitė. Dabar reikia pateikti „Transfer of Residence“ formą, jei persikeliate gyventi ilgam. Jei jos nėra, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį už visus daiktus, net jei tai jūsų seni drabužiai. Muitininkai dabar labai griežti, viena maža klaida dokumentuose gali uždelsti krovinį dienomis. Aš pats nesenai teko laukti tris dienas, kol klientas surado seno buto pirkimo sutartį.
Kokius dokumentus reikia tur�ti?
Reikės asmens dokumento (pasas arba ID kortelės), adreso Anglijoje patvirtinimo (nuomos sutartis arba raštas iš giminaičio), ir daiktų sąrašo. Sąrašas turi būti detalus – ne „baldai“, o „2 sofos, 1 stalas, 6 kėdžių“. Jei sąrašas bendras, muitinė gali nurodyti padaryti išsamų inventorizaciją, o tai kainuoja.
Ar galima vežti maistą ir gėrimus?
Gėrimus su alkoholiu galima, bet tam yra ribojimai (mokesčiai). Maistą, ypač mėsą ir pieno produktus, geriau nevežti išvis – tai griežtai draudžiama arba labai apribota. Kartais žmonės bando vežti dešrą „atsarginai“, bet ją tiesiog konfiskuoja sienoje. Nenustebkite, jei vairuotojas atsisakys įdėti jūsų šaldytuvą į mašiną su pusę suvalgytu sūriu viduje.
Kas jei vairuotojas nekalba angliškai?
Mus tai neretai kankina. Yra vairuotojų, kurie kalba tik rusiškai ar lietuviškai, o Anglijoje policija ar muitininkas nekalba jų kalba. Tada kilpa stovi ir bando išsiaiškinti, kas vyksta. Mes stengiamėsi siųsti tuos, kurie bent šiek tiek supranta anglišką pagrindus, bet garantuoti negaliu. Čia padeda tas profesionalus perkraustymas į Angliją su visapusiška komunikacija, nes mes, kaip tarpininkai, galime pašalinti kalbos barjerą telefonu.
Kiek laiko užtrunka kelionė?
Paprastai 3–4 dienos, jei viskas vyksta sklandžiai. Bet jei užstrigsite sienoje arba kelyje bus avarija, gali prailgti. Vieną kartą teko važiuoti per Škotiją, nes greitkelis uždarė dėl vėjo, tai praradome dieną. Geriau nesusirūpinti laiku, o pasirūpinti, kad vairuotojas turėtų poilsio laiką – jis negali važiuoti 24 valandas iš eilės, tai nelegalu.
Ar saugu vežti brangias elektrines priemones?
Kompiuterius, televizorius reikia labai gerai supakuoti. Taip pat reikia įvardyti juos dokumentuose, nes jei jie atrodo kaip nauji (nėra dulkių), gali būti manyta, kad juos perkate Anglijoje ir mokate mokesčius. Pasidaryk nuotraukas prieš pakavimą, įrodykite, kad tai naudota technika.
Kas dėl draudimo – ar jis veikia visą kelionę?
Taip, mes turime CMR draudimą, kuris veikia nuo pat momento, kai įkeliame daiktus, iki jų iškrovimo. Tačiau jis nedengia daiktų, kuriuos pakavote patys blogai. Jei dėžė su indais subyrėja, nes nebuvo uždaryta, draudimo kompanija atsisakys mokėti. Todėl klausiate apie pakavimo taisykles.
Atvykimas, iškrovimas ir nepageidaujami nustebimai
Kas jei sunkvežimis negali užvažiuoti prie namų?
Tai įvyksta dažniau, nei galvojate. Angliški miesteliai yra seni, gatvės siauros. Kartais teikia iškrauti ant pagrindinio gatvės ir nešti daiktus 100 metrų. Jei gyvenate tokiame vietoje, pasakykite mums iš anksto. Galbūt reikės mažesnės mašinos (3.5t), kuri gali važiuoti visur, bet ji talpina mažiau.
Ar reikia būti vietoje, kai atvyksta vairuotojas?
Labai rekomenduojama. Vairuotojas nežino, kur dėti dėžę su virtuvės reikmenimis, o kur – su miegamuoju. Jei jūsų nėra, gali atsitikti chaosas, ir tada jūsų patys turėsite pernešti viską po to. Be to, reikia pasirašyti dokumentus, kad krovinys buvo perduotas.
Kas daryti, jei kažkas buvo sugadinta kelyje?
Skambinkite mums iš karto. Nefotografuokite tik sulaužytos kojos, bet ir visos dėžės, kad matytųsi buklė. Mes pasižiūrėsime į nuotraukas ir pranešime draudimui. Neleiskite vairuotojai išmesti sugadintų daiktų, jie gali prireikti įrodymų.
Ar galima užsisakyti iškrovimą be vairuotojo pagalbos?
Galima, bet tai pavojinga. Sunkvežimio dėžė yra aukštai, o dėžės sunkios. Vairuotojas yra atsakingas už tai, kas iškrenta iš mašinos, todėl jis gali neleisti jums įlipti vidun be apsaugos. Geriau leiskite jam padaryti savo darbą, jam tai įprasta.
Kaip elgtis su šiukšlėmis?
Anglijoje šiukšlių išvežimas taisyklių griežtas. Negalima tiesiog palikti dėžių ir plastiko gatvėje. Mūsų vairuotojai gali pasiimti tuščias dėžes su savimi ir išmesti Lietuvoje (jei vietos užtenka), bet tai susitaria atskirai. Kitu atveju turite rasti vietinę šiukšliadėžę.
Kas jei vairuotojas pavėluoja?
Gali būti dėl srovės, dėl policijos patikros arba dėl techninių problemų. Mes stengiamės pranešti, jei atsiranda vėlavimas, bet kartais vairuotojas tiesiog nebegali skambinti (važiuoja). Būkite kantrūs, jis taip pat nori baigti darbą ir grįžti namo.
Ar galima keisti adresą jau važiuojant?
Galima, bet tai brangu. Jei pakeičiate adresą jai esant Lietuvoje, dar kaip nors gali susiderėti. Jei pakeičiate jau Anglijoje, gali tekti sumokėti už papildomą kilometražą. Vienas klientas nusprendė, kad nori gyventi ne Mančesteryje, o Liverpulyje būtent tada, kai mašina važiavo per Londoną. Nenustebau, kad dėl to teko mokėti.
Bendrai apie mus ir pasitikėjimą
Kodėl rinktis būtent jus?
Nes nebijome kalbėti tiesiai. Mes nesakome, kad „viskas bus idealiai“, mes sakome, kad „bus taip, kaip bus, bet mes pranešime“. Turime patirties, žinome kelių nuokrypius ir muitinės trikdžius. Mūsų profesionalus perkraustymas į Angliją su visapusiška komunikacija reiškia, kad jums nereikės galvoti, kur dabar yra jūsų sofa – jūs tiesiog laukiate skambučio.
Ar jūsų vairuotojai yra oficialiai užimti?
Taip, visi dirba pagal sutartis, turi visus leidimus. Nenaudojame „šešėlinių“ vairuotojų, nes tai rizikuoti jūsų daiktais. Jei sulaudo policija, ir vairuotojas neturi dokumentų, mašina su daiktais gali būti apiplėšta arba konfiskuota. Mes to nenorime.
Kaip susisiekti, jei iškyla problema?
Mums galite rašyti arba skambinti net naktį, jei tai skubu. Turiu vieną numerį, kurį duodu klientams, ypač tada, kai jau važiuoja. Aš pats nemažai praleidžiu laiko telefonu, sprendžiant problemas sienoje, todėl žinau, ką reiškia būti pasiekiamam.
Ar pasirašote sutartį?
Žinoma, be rašytinės sutarties nebedirbame. Joje turi būti aiškiai surašyta, ką vežame, kokia kaina ir kas daryti, jei kažkas nutinka. Jei kas nors pasako „pasitikėk žodžiu“, bėkite toliau. Verslas be popieriaus – tai loterija.
Kas dėl depozito?
Jis grąžinamas iš karto, kai krovinys atkeliauja ir yra patvirtintas. Niekada neįsileidžiame situacijų, kur pinigai „užstrigtų“. Mes vertiname pasitikėjimą daugiau nei vieną kartą.
Ar galite padėti rasti būstą Anglijoje?
Ne, mes ne nekilnojamojo turto agentai. Mūsų darbas – gabenti krokuvus. Bet galiu pasakyti, kad šiaurės Anglijoje būstai pigesni nei pietuose, o Londonas... na, jums tikriausiai paaiškinta. Galbūt galiu patarti, kur geriau gyventi, jei dažnai važiuosite į Lietuvą (artes prie uostų).
Ką daryti, jei turiu daugiau klausimų?
Rašykite arba skambinkite. Aš esu čia ne dėl to, kad parduoti paslaugą vieną kartą, o dėl to, kad klientas grįžtų arba rekomenduotų draugams. Profesionalus perkraustymas į Angliją su visapusiška komunikacija prasideda ne tada, kai užsukame variklį, o tada, kai pirmą kartą pasakote „labas“.
Tikimės, kad šis sąrašas padėjo nors truputį suprasti, kas laukia išvykstant. Perkraustymas visada yra stresinis, bet su gerais partneriais jis tampa tiesiog darbu, kurį reikia atlikti. Visada geriau klausti per daug, nei vėliau gailėtis, kad nežinojai apie tą muitinės taisyklę arba apie tai, kad reikia išmontuoti stalą. Sėkmės kelyje!