Profesionalus perkraustymas į Angliją su visais patarimais

Sveiki, gerbiami būsimi atvykėliai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, per kuriuos mačiau viską – nuo taškų, kurie dingo neaišku kur, iki vairuotojų, kurie nusprendė atostogauti viduryje kelionės. Profesionalus perkraustymas į Angliją dabar yra visai kitoks nei prieš dešimtmetį. Tada užkeliavome į keltą ir važiavome, o dabar reikia susidoroti su muitinės deklaracijomis, Brexit suformuotais barjerais ir begalėmis popierininkystės. Nors dauguma firmų žada „sklandų“ pervežimą, realybėje dažnai būna kitaip – krovinys užstringa Dovere arba klientas pamiršta pasakyti apie pianiną rūsyje. Štai keletas realių patarimų ir atsakymų į klausimus, kuriuos man dažniausiai užduodate per skambučius arba rašote per WhatsApp’ą naktį, kai jums nekaip miegoti.

Kiek tai viskas kainuoja ir kada pradėti galvoti?

Kiek kainuoja perkraustymas į Angliją?

Tai, žinoma, klausimas Nr. 1, bet atsakymas nėra paprastas. Profesionalus perkraustymas į Angliją kainuoja nuo tūrio, kurį turite. Jei turite tik kelių dėžių kiekį, tai gali tekti mokėti už vietą daliniame krovininyje, o jei pilnam namui – reikės atskiro sunkvežimio. Paprastai mažam butui (apie 15–20 kubinių metrų) reikia skirti nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Anglijoje reikia važiuoti. Kainos svyruoja labai stipriai, nes degalai nebe tokie pigūs, o tarifai už perėjimus per kanalą taip pat pakilo. Geriausia – siųsti sąrašą arba nuotraukas, tada aš galiu pasakyti konkretesnę sumą.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Nekelkite to paskutinę minutę. Gera taisyklė – skambinkite mažiausiai prieš savaitę-du, o jei planuojate važiuoti liepos ar rugpjūčio mėnesiais (kai visi važiuoja atostogauoti), tai geriau užsakyti prieš mėnesį. Kartais turiu laisvų vietų net ir po 2 dienų, bet tai yra kaip loterija – gali pavykti, o gali ir tekti laukti savaitę. Profesionalus perkraustymas į Angliją reikalauja planavimo, nes vairuotojų trūksta, o užsakymų būna daugiau nei įmanoma įvežti. Taip pat nepamirškite, kad reikia laiko surinkti dokumentus muitinei, tai nevyksta per valandą.

Ar kaina gali pasikeisti kelionės metu?

Taip, ir tai nutinka dažniau nei norėčiau. Kartais kyla kuro kainos, kartais uosto mokesčiai pasikeičia staiga, o kartais vairuotojas gali užstringti eilėse prie kanalo, ir tai pridės laiko, o kartais ir dienos užmokesčio. Aš visada stengiuosi įkainiuoti fiksuotai, bet jei įvyksta stichija arba klientas pats prideda daiktų, kurių nebuvo sąraše, tai kaina naturally keičiasi. Reikia pasidomėti, ar įkaina yra galutinė, ar yra paslėptų mokesčių, kuriuos paprašys mokėti prieš pat iškrauną Londone.

Ar reikia mokėti kažką iš karto?

Įprasta praktika yra ta, kad reikia sumokėti avansą (depozitą), kad aš galėčiau užfiksuoti jūsų vietą grafike ir išsiųsti vairuotoją. Paprastai tai būna apie 30 proc. visos sumos. Likusią dalį dažniausiai reikia sumokėti, kai daiktai yra pakraunami arba kai jie jau atvyksta į Angliją prieš iškrovą. Nemanau, kad kas nors rimtas dirbs be jokio užmokesčio iš karto, per daug daug rizikos – gali vairuotojas atvažiuoti, o klientas neatsiliepti.

Kaip tiksliai suskaičiuojamas tūris?

Mes tai darame pagal kubinius metrus (m3). Žinoma, aš nėra matematikas, bet akimi įvertinu, kiek vietos užims jūsų sofa, šaldytuvas ir dėžės. Jei jūsų baldai yra nestandartiniai, labai dideli arba labai sunkūs (kaip akmeninis stalas), tai gali reikšti, kad reikės daugiau vietos arba specialios technikos. Profesionalus perkraustymas į Angliją be tūrio įvertinimo yra kaip važiuoti su užmerktomis akimis – gali pavykti, o gali ir smarkiai užplaukti. Geriau nufotografuoti viską ir atsiųst man, tada būsiu tikras.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Žinau, visi nori taupyti, bet šioje srityje pigiausiai dažnai reiškia problemą. Jei kas siūlo kainą, kuri yra dvigubai mažesnė nei rinkos vidurkis, tai gali būti „keliaujantis“ vairuotojas be apdraudimo, arba jis gali jūsų daiktus užkrauti su kitų klientų daiktais be jokios tvarkos. Girdėjau istorijų, kai tokių „firmininkų“ tiesiog dingdavo su visa bagažo mašina. Profesionalus perkraustymas į Angliją turi savo kainą, apie kurią negalima taip paprastai susiderėti turguje.

Dokumentai, muitinė ir tas prakeiktas Brexit

Ką dabar reiškia Brexit dėl perkraustymo?

O, tai ilgiausia istorija. Iš esmės, Anglija dabar yra trečioji šalis, tai reiškia, kad kiekvienas daiktas turi būti deklaruojamas. Anksčiau važiavome kaip ES viduje, o dabar reikia užpildyti eksporto deklaraciją Lietuvoje ir importo deklaraciją Anglijoje. Profesionalus perkraustymas į Angliją dabar be tinkamai parengtų dokumentų yra neįmanomas – jūsų krovinys gali būti sustabdytas pasienyje ir laikomas kol bus išspręsta problema. Tai reiškia didesnes išlaidas ir daugiau laiko, todėl reikia būti kantriems.

Kas yra ToR01 numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai vienas svarbiausių dalykų, jei norite sutaupyti pinigų. ToR01 (Transfer of Residence) leidžia atvežti asmeninius daiktus į JK be mokesčių (PVM ir muito), jei ten gyvensite bent 12 mėnesių ir buvote gyvenę už JK ne mažiau 12 mėnesių. Be šio numerio muitinė gali apmokestinti jūsų baldus kaip naują importą. Profesionalus perkraustymas į Angliją be ToR01 gali jums kainuoti dvigubai brangiau, todėl prašau užpildyti paraišką HMRC svetainėje dar prieš važiuojant. Tai trunka kelias dienas, bet verta.

Ar reikia mokėti mokesčius už senus daiktus?

Jei turite ToR01 numerį, tai paprastai ne. Muitinė leidžia atvežti naudotus asmeninius daiktus (baldus, drabužius, buitinę techniką) be mokesčių, jei juos naudojote ne mažiau 6 mėnesių ir neversite juos parduoti per metus. Bet jei atvežiate kažką naujo, su etiketėmis, arba daugybę vienodų daiktų (kaip 10 naujų televizorių), tai jie gali įtarti, kad tai prekyba. Tada prasidės problemos ir mokesčiai. Profesionalus perkraustymas į Angliją apima ir konsultacijas dėl to, ką saugu vežti, o ką ne.

Kokius dokumentus reikia pateikti vairuotojui?

Reikėtų jūsų paso kopijos, ToR01 numerio (jei jis yra), adreso Anglijoje, kur keliaujate, ir detalaus daiktų sąrašo (inventoriaus). Šis sąrašas turi būti labai tikslus – negali būti parašyta tiesiog „dėžės su daiktais“. Turi būti parašyta, kas viduje: „indai“, „knygų“, „drabužiai“. Muitininkai mėgsta tikrinti, ar sąrašas atitinka realybę. Profesionalus perkraustymas į Angliją be gero inventoriaus yra kaip važiuoti be dokumentų – tik laiko klausimas, kai sustos.

Ar galima vežti maistą?

Geriau ne. Taisyklės po Brexit tapo griežtesnės. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių ir daugumos vaisių bei daržovių iš ES į JK (išskyrus kai kuriuos išimtimus atvežus iš Islandijos ir t.t.). Jei vairuotojas turės savo maisto su savimi, tai gali būti konfiskuota. Nerekomenduoju rizikuoti dėl kelių dešrelių ar sūrio gabaliuko, geriau viską suvalgyti čia arba nusipirkti ten. Profesionalus perkraustymas į Angliją turėtų skirtis tik daiktams, o ne šaldytuvo turiniui.

Ar alkoholis ir tabakas yra leidžiami?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra ribojimai. Negalima atvežti sunkvežimiui pilnos priekabos degtinės ir sakyti, kad tai „dovana seseriai“. Muitinė turi nustatytus limitus (pvz., 42 litrai alaus, 18 litrų vyno, 4 litrai stipriųjų gėrimų), kai važiuoji asmeniškai, bet kai važiuoji su pervežimo firma, tai gali būti įvardijama kaip prekyba, jei kiekis per didelis. Geriau pasiklausti, o ne bandyti įvežti visą Lietuvos brangųjį alkoholį.

Kas nutinka, jei trūksta kokių nors dokumentų?

Tada prasideda naktinės pamergos. Vairuotojas gali būti sulaikytas pasienyje arba uoste, kol dokumentai nebus tvarkomi. Tai gali kainuoti papildomai už laiką (stovėjimo mokestis uoste yra labai aukštas – gali būti ir 100-200 svarų per valandą). Kartais gali tekti samdyti brokerį Anglijoje, kad jis greitai išspręstų reikalą. Profesionalus perkraustymas į Angliją be dokumentų – tai tiesiog bėda, kurios norisi išvengti bet kokia kaina.

Kaip viskas vyksta su daiktais ir pakavimu

Ar jūsų komanda padeda supakuoti daiktus?

Taip, mes tai darome. Galime atvažiuoti su dėžėmis, popieriumi, burbuliukine plėvele ir viską uždaryti. Žinoma, tai papildomai kainuoja, bet tai sutaupo daug jūsų nervų. Ypač jei turite daug smulkių daiktų, lėkščių ar brangios technikos. Profesionalus perkraustymas į Angliją įtraukia ir tai, kad mes žinome, kaip uždėti „šoką“ į dėžę, kad taurės nesužlūžtų, kai sunkvežimis vairuoja per angliškus „gumbus“ kelyje.

Ar galiu pakrauti dėžes pats?

Žinoma, galite. Dažna praktika, kai klientai patys surenkia dėžes, o mes tik jas užkrauname į sunkvežimį. Bet čia yra vienas „bet“ – jei dėžę uždarysite patys, o ji viduje sužlūžtų, draudimas to nedengs, nes mes nežinome, kas ten buvo kaip padėta. Profesionalus perkraustymas į Angliją yra atsakingas už tai, ką mes matome ir kaip mes užkraudome, bet ne už tai, ką dėjote prieš metus į seną dėžę po lova.

Kaip su baldais – ar juos išmontuojate?

Įprasta praktika yra išmontuoti didelius baldus: spinteles, lovas, stalus. Kitaip jie tiesiog nepraeis pro duris arba neįkurs į sunkvežimį taip, kad tilptų daugiau daiktų. Atvykus į vietą Anglijoje, vairuotojas (arba montuotojai, jei tai įskaičiuota) viską vėl surinka. Žinoma, jei baldai yra seni, senui tipo su klijais, tai gali būti rizika, kad juos surinkiant kas nors lūžta – tai mes pasakome iš karto.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Taip, bet reikia tai pasakyti iš anksto. Mes turime specialias dėžes monitoriams, o kompiuterius geriausia vežti originalioje pakuojeje, jei jos dar likę. Jei ne, apgaubiam storu popieriumi ir dedame į tvirtą dėžę. Nors keliai Anglijoje ganėtinai geri, bet vairuotojai kartais stabdo staiga, o vibracija – priešas visai elektronikai. Profesionalus perkraustymas į Angliją garantuoja, kad stengiamės apginti viską kiek įmanoma, bet visgi atsarginės kopijos iš kompiuterio geriausia pasidaryti ir pasidaryti (pataisau: pasidaryti ir pasidėti sau į kišenę arba į debetinę kortelę).

Ar reikia ištuštinti šaldytuvą?

Būtina. Negalima, kad šaldytuve būtų maisto, ledo ar net vandens. Jis turi būti išjungtas, išvalytas ir išdžiovintas bent prieš 24 valandas prieš pakrovimą. Kitaip jis gali apsigaminti, pakenkti kitems daiktams (drėgmė ir pelėsis), arba tiesiog nutekėti ant kitų dėžių. Buvo atvejų, kai žmonės užmiršdavo pusę sriubos viduje – tada kaina už valymą buvo didesnė nei už patį šaldytuvą.

Kaip su pianinu – ar įmanoma jį pervežti?

Įmanoma, bet tai ne paprasta užduotis. Pianinas yra labai sunkus ir jautrus. Jis ne tik sveria, bet turi ir strėles, kurias gali nulaužti neteisingai pakėlus. Profesionalus perkraustymas į Angliją su pianinu reikalauja specialių juostų, o kartais ir kėlėjo (krautuvo). Jei gyvenate antrame aukšte be lifto, kaina šoktels aukštyn. Geriau iš anksto nufotografuoti laiptus ir pianiną, kad aš galėčiau įvertinti, ar mūsų komanda sugebės tai padaryti saugiai.

Ar draudžiama vežti ką nors pavojingo?

Taip, griežtai draudžiama degalai, aerozoliai, dažai (jei ne sandariai uždaryti), amunicija ir bet kas, kas gali užsidegti arba sprogti. Vairuotojas gali būti baudžiamas, o krovinys – konfiskuojamas. Jei turite kokių nors cheminių priemonių, geriau jas palikti čia arba atsikratyti pagal taisykles. Negerai, jei per perkėlimą užsidega dėžė su baltais dažais.

Kas daryti, jei daiktų atsiranda daugiau nei planavau?

Tai įprasta. Kartai žmogus pradeda rinkti dėžes ir supranta, jog „oi, dar turiu dviratį ir žiemos rūbus“. Jei vietos sunkvežimyje lieka, mes įmesime. Jei ne, teks ieškoti variantų – arba daryti antrą kelionę (brangu), arba siųsti dalinį krovinį vėliau. Geriau dėžes skaičiuoti kiek anksčiau, o ne kai vairuotojas jau stovi kieme ir žiūri į laikrodį.

Automobiliai, augalai ir kitokia „neįprasta“ laida

Ar galima pervežti automobilį kartu su baldais?

Taip, tai labai populiari paslauga. Automobilį galima užkrauti į sunkvežimį (jei tinka aukštis) arba vežti priekaboje. Viskas vyksta su tais pačiais dokumentais kaip ir baldams, tiesiog reikia nurodyti automobilio VIN kodą ir techninę apžiūrą. Profesionalus perkraustymas į Angliją su automobiliu yra geras būdas sutaupyti, kad nereikėtų važiuoti 2000 km vienas.

Ar reikia mokėti mokesčius už automobilį?

Jei turite ToR01, automobilį įvežti be mokesčių (PVM ir mokesčio už transporto priemonę) galima, jei jis buvo jūsų nuosavybėje ne mažiau 6 mėnesių prieš išvykimą ir jums ne mažiau 12 mėnesių. Be ToR01, gali tekti mokėti PVM (20 proc.) ir muito mokestį, kas gali būti labai skaudu, jei automobilis brangus. Geriausia pasitikslinti dabartinę situaciją, nes taisyklės kartas nuo karto pasikeičia (kaip ir viskas dėl Brexit).

Kaip su motociklais?

Tas pats principas kaip ir su automobiliais. Juos galima uždėti ant grindų sunkvežimyje (jei ten yra vietos) arba pakabinti ant specialios sijos. Svarbu, kad būtų sausuose – nėra nieko blogiau nei rūdijantis motociklas atvykus į Londoną. Užtenka nuplauti jį prieš kelionę ir padengti stora plastikine plėvele, kad neapsitryntų nuo kitų daiktų.

Ar galima veži augalus?

Dabar tai yra sudėtinga. Po Brexit taisyklės augalams griežtos – negalima vežti dirvožemio su šaknimis (išskyrus labai mažus kiekius ir su specialiais leidimais). Jei turite kokią retą orchidėją arba mėgstamą fikusą, geriau pasikonsultuoti su fitosanitariniu inspektoriu. Profesionalus perkraustymas į Angliją dažnai atsisako vežti augalus, nes rizika, kad juos konfiskuos pasienyje, yra per didelė. Negerai, jei prarasite senelio dovaną.

O kaip su naminiais gyvūnais?

Gyvūnai (šunys, katės) turi važiuoti su jumis, ne su daiktais. Jie turi turėti „Pet Passport“, mikroschemą ir skiepyti nuo pasiutligės. Juos galima vežti keltu arba pro Eurotunelį (su tam tikromis firmomis, pvz., LeShuttle). Negaliu jų tiesiog uždėti į dėžę su baldais – tai nelegalu ir nehumaniška. Gyvūnui reikia rūpestingumo, o ne įdėti tarp sofos ir šaldytuvo.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju sunkvežimyje?

Legaliai ne. Sunkvežimiai yra skirti tik kroviniui, o keleivių vežimas reikalauja specialių leidimų ir apdraudimo. Draudimas nedengia, jei avarijos atveju žūsta keleivis, kuris neturėjo teisės ten būti. Profesionalus perkraustymas į Angliją yra skirtas daiktams, o jums geriau užsisakyti bilietą lėktuvu arba autobusu, arba važiuoti savo automobiliu (jei nepervežiate jį).

Ar vežiate dviračius?

Taip, dviračius vežame dažnai. Geriausia juos apverkti (nuleisti vairą) ir apvynioti burbuliukine plėvele, kad nebraižytų kitų daiktų. Jei dviračias labai brangus (pvz., kelių tūkstančių eurų), reikia pasirūpinti, kad būtų tvirtai užfiksuotas, kad neiškristų į šonus. Užtenka paprastai padaryti – nuplauti, nuimti pedalius (jei trukdo) ir uždėti į krovinių gylį.

Ar galima vežti ginklus?

Tik su visais leidimais! Lietuvoje reikia ginklo持有 leidimo, o Anglijoje – importo leidimo. Negalima tiesiog padėti automato į dėžę ir sakyti „va, senelio dovana“. Tai yra nusikaltimas. Profesionalus perkraustymas į Angliją tokius dalykus tiesiog atsisako imti, nebent pateikiate visą dokumentų paketą iš anksto, o mes patikriname su savo brokeriu ar tai legalu.

Praktiniai dalykai ir realybė (be kvailų uždauginimų)

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Paprastai nuo jūsų durų iki durų Anglijoje užtrunka 3–5 dienas. Priklauso nuo to, kur Lietuvoje esate (Vilnius arba Klaipėda) ir kur Anglijoje reikia važiuoti (Londonas arba šiaurė). Taip pat reikia atsižvelgti į laukimą keltose arba tunelyje. Kartais, jei vairuotojui reikia poilsio, tai gali užtrukti diena ilgiau. Negalima žadėti „rytoj bus“, nes mes ne spėjome su oru.

Ar pristatote į butą be lifto?

Pristatome, bet tai kainuoja. Jei butas yra 4 aukšte ir lifto nėra, vairuotojai turi nešti rankomis. Tai fizinis darbas, už kurį reikia mokėti papildomai. Kartais klientai galvoja, kad tai įeina į kainą, bet ne – nešti 50 kg sofos aukštyn žemyn nėra nemokama. Profesionalus perkraustymas į Angliją apima įkrovą ir iškrovą prie pat patalpos, bet ne kiekvieną laiptą be papildomo mokesčio.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa?

Tai gyvenimas. Kartais užeina audra, kartai technikos gedimas, kartai policija sustabdo. Mes visada laikome ryšį ir informuojame. Jei vairuotojas užstringa ilgam, mes stengiamės rasti sprendimą – arba perduoti krovinį kitam vairuotojui (jei arti), arba laukti. Žinoma, jei dėl mūsų kaltės vėluojame labai ilgai, mes galime kompensuoti, bet jei tai eilės prie kanalo (kas dabar nutinka dažnai), tai jokios kompensacijos nebus.

Kaip atpažinti geras ir patikimas firmas?

Pažiūrėkite, ne tik į kainą, bet ir į tai, kiek jie egzistuoja. Ar turi tikrą svetainę? Ar atsakymai skamba protingai? Ar jie klauso apie ToR01? Jei firma nežino, kas tai yra, bėkite. Profesionalus perkraustymas į Angliją negali būti atliekamas žmonių, kurie nesupranta muitinės procesų. Taip pat, klauskite apie draudimą – jis turi būti tikras (CMR draudimas), o ne „mes pažadame, kad viskas bus gerai“.

Ar yra kokių nors „pavojų“?

Visada yra. Daiktai gali sužlūžti (nors retai), gali būti vėlavimas, gali būti blogai supakuota (jei tai darėte patys). Kartais Anglijos klientai skundžiasi, kad vairuotojai buvo „nemandagūs“, bet tiesą sakant, po 20 valandų vairavimo ir 3 valandų laukimo uoste mažai kas šypsosis. Mes stengiamės būti mandagūs, bet mes esame žmonės, ne robotai.

Ar verta viską daryti patys?

Jei turite mažai daiktų, galbūt verta. Bet jei perkraustote visus namus, rizikuojate nusirgti nugarą, sugadinti brangius daiktus arba užstringti pasienyje be dokumentų. Profesionalus perkraustymas į Angliją yra investicija į jūsų ramybę. Užsidėkite ant galvos kainą, kurią sumokėtume už tą patį darbą, ir paklauskite save – ar verta taupyti tokiu atžvilgiu?

O jeigu aš nežinau tikslaus adreso dar?

Tai problema. Muitinei reikalingas tikslus adresas deklaracijai. Jei nežinote, galima naudoti laikiną adresą (pvz., draugo arba sandėlio), bet tada vėliau teks persiųsti daiktus (papildomai brangu). Geriausia susitvarkyti su būstu prieš siunčiant krovinį, kitaip mes tiesiog negalėsime išvykti.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet malonu. Jei matote, kad vairuotojas dirba sunkiai, paprašyti gerti arbatos yra gražus gestas. Jis neprašys, bet tokių smulkių dalykų klientai prisimena. Profesionalus perkraustymas į Angliją tai ne tik verslas, bet ir žmonių santykiai. Kartai puikus ryšys su klientu padeda išspręsti problemas greičiau.

Galutinis patarimas – ką daryti paskutiniu momentu?

Paskutinę naktį prieš išvykimą tiesiog užsidarykite duris ir patikrinkite, ar nieko nepalikote koridoriuje. Patikrinkite, ar išjungta elektros, ar užrakinti langai. Ir labai svarbu – pasidarykite sau kanapę su sūriu, nes Anglijoje duona skonis kitoks (juoking, bet tiesa). Sėkmės kelionėje!

Išvada

Na, tiek iš manęs. Profesionalus perkraustymas į Angliją nėra paprasta procedūra, ypač dabar, kai taisyklės keičiasi kas dieną. Svarbiausia yra ne rasti pigiausią variantą, o rasti tą, kuris neapvils ir atveš jūsų daiktus saugiai. Pasidomėkite dokumentais, pasirūpinkite ToR01 ir būkite kantrūs – logistika yra ne tik vairavimas, tai ir sprendimų priėmimas kelyje. Tikiuosi, šie patarimai padės išvengti tų bėdų, kuriuos mačiau per savo metus šioje srityje.