Profesionalus perkraustymas į Angliją – saugus gabenimas: patirties ir realybės derinys

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir galiu pasakyti vieną – perkraustymas į užsienį niekada nevyksta taip lygiai, kaip planuojate, ypač kai kalba eina apie profesionalus perkraustymas į Angliją – saugus gabenimas. Žmonėms visada atrodo, kad tai tik įkelti dėžę ir nuvažiuoti, tačiau realybėje susiduriama su urmu ant magistralių, neaiškiais muitinės taisyklėmis po „Brexito“ ir pavyzdžių, kai sofa netelpa į liftą, o vairuotojas praranda signalą Anglijos kaime. Viskas priklauso nuo to, ką pasirinksite – pigų „kietą“ internete arba patikimą partnerį, kuris supranta, kad jūsų daiktai yra ne tik mediena, o jūsų gyvenimo dalis. Sakyčiau, svarbiausia yra ne kaina, o ramybė, kai žinai, kur tavo daiktai.

Pagrindiniai klausimai apie kainas ir procesą

Kiek kainuoja perkraustymas į Angliją?

Tai pats populiariausias klausimas, bet atsakymo negaliu būti tikras, nepamatęs kiekio. Kainos svyruoja nuo 600 eurų iki kelių tūkstančių, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite ir ar tai bus dalinis krovinys. Jei tai tik kelios dėžės ir sofa, pigiau, jei mums reikės gabenti visą namo apipavidalinimą, brangiau. Be to, degalų kainos nebeką tik yra tokiosios kaip anksčiau, o anglai yra griežti dėl dokumentų, tad darbo trukmė įtakoja galutinę sumą.

Ar į kainą įskaičiuojamas ir pakavimas?

Dauguma žmonių mano, kad tai įeina, bet dažniausiai ne, nebigu užsakote pilną servisą. Standartiškai mes atvykstame, užkrovame ir važiuojame. Jei reikia, kad mūsų komanda viską supakuotų į popieriaus ir burbulukus, tai kainuos papildomai, tačiau tai garantuoja, kad stiklas nenuslyst per urą. (Beje, turėjau omenyje ne urą vandenyje, o eismo užklimą Anglijoje). Geriau viską aptarti iš anksto.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Nuvažiuoti reikia maždaug dvi paras, jei vairuotojas nėra tinginys ir sustoja tik poilsio. Bet profesionalus perkraustymas į Angliją – saugus gabenimas nėra tik vairavimas. Reikia suderinti laiką su klientu Lietuvoje, tada paimti kitų klientų krovinius (jei tai dalinis reisas) ir tikrai važiuoti. Taigi, nuo tada, kai pasirašote sutartį, iki atvykimo gali praeiti savaite ar dvi, viskas priklauso nuo užsakymų pilnumo.

Ką daryti, jei neturiu ką dėti į dėžes?

Niekas nekalba apie tai, kol nepradeda rinkti daiktų. Tiesa, mes taip pat neesame dėžių fabrikas. Paprastai klientai patys susiranda prekybos centruose arba pakuoja į senas. O jei norite, kad atvežtume ir paruoštumą medžiagą, tai tai darbas. Supraskite, mūsų darbas gabenti, o ne lentas pjauti, bet tikrai galime padėti susitvarkyti, jei mums pasakote ankščiau.

Ar galima pasitesti krovinių (pajungti savus daiktus)?

Tam yra speciali paslauga. Jei užsakote dalinį perkraustymą į Angliją, mes pajungiam jūsų daiktus prie mūsų didelio sunkvežimio. Tai daroma Lietuvoje. Nieko neįsivaizduojate, kokia tai didelė mašina – atrodo kaip milžinas. Tiek laiko, kiek reikia pajungti, taip ir mokate, todėl stenkitės viską tur�ti paruoštą kieme, o ne gatvėje.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos specifika

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Taip, būtinai. Nors Lietuva ES narė, o Anglijoj ne, muitinė yra. Tiesiog reikia pildyti paprastą formą, kurią dažniausai darome mes. Dauguma mano klientų baiminasi, o jei aš turiu seną televizorių? Nieko, nebent jums jis brangus (tūkstančio vertės). Tada gali būti mokesčiai. Bet dažniausiai asmeniniams daiktams perkraustymas į Angliją yra be mokesčių.

Kas tas MRN kodas ir kaip jį gauti?

O čia jau buvo nusipręsti po Bresto (Brexito). MRN (Movement Reference Number) – tai kodas, kuris būtinas gabant prekes iš ES į JK. Jūs (kaip importuotojas) turite užsiregistruoti sistemoje GOV.UK. Jei neturite to kodo, krovinius tiesiog neįleis į Angliją arba sustings sienose. Geriau leiskite tai atlikti brokeriui, kuris lydi profesionalus perkraustymas į Angliją – saugus gabenimas procesą, nes pati sistema yra jauki.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galite, bet labai ribotai. Cigaretes ir degtinę – tik tam tikrą kiekį, kitaip bus konfiskavimas ir baudos. O maistas? Žirniai, miltai, kiauliena – dabar griežtai draudžiama arba ribota. Anglai labai bijo gyvūnų ligų. Sakyčiau, geriau nepabandyti vežti mėsą iš mūsų turgaus, nes vairuotojui sukels didelių problemų, jei rąs.

Kas nutinka, jei pamiršau ką nors užpildyti?

Tada laukiet bėdų. Krovinius gali uždaryti į sandėlį prie Kento ir laukti, kol sutvarkysite dokumentus. Tai kainuos pinigų už saugojimą kas dieną. Vieną kartą buvo taip, kad klientas parašė neteisingą prekių sąrašą (paleižo raide) ir mes ten praleidom tris dienas. Stresas ir pinigai dingo vėjais.

Ar reikia draudimo?

Kas tu? Be abebo. Yra CMR draudimas, kuris yra privalomas. Jis dengia žalą iki tam tikros sumos. Jei vyksta profesionalus perkraustymas į Angliją – saugus gabenimas, jis turi būti. Bet jei jūs netinkamai supakavote lėlę viduje ir ji nusilaužė, čia draudimas negelbės. Tad supakite gerai ir patikrinkite, ar apdrausta verte atitinka realią.

Saugumas ir daiktų apsauga kelyje

Ar mano baldai bus apsaugoti nuo drėgmės?

Nuo lietaus – taip, vagonai uždaromi hermetiškai. Bet jei kalbame apie drėgmę viduje, tai reikia patys pasirūpinti. Mes naudojame pleistrai, o aš visada liepiu klientams dėti antbręžines. Vakuuminės dėžės taip pat pagelbės. Niekas nenori gauti drėgnų sovų ir tada mums šaukti, kad tai mūsų kaltė, nors dėžės nebuvo uždarytos.

Kas nutinka, jei kažkas susilaužo kelyje?

Pasiklydote į kraštą? Ne, rimčiau. Yra draudimas, jau kalbėjau. Bet svarbu, kad būtų aktas pačiame kelio pradžioje. Vairuotojas negali įsivaizduoti, kas yra dėžės viduje. Užpildykite daiktų sąrašą sąžiningai. Jei perkraustymas į Angliją vyksta su mūsų komanda, mes užtikriname, kad užkrovimas atliktas tvarkingai.

Ar saugu vežti vertingus daiktus?

Pinigus, brangiausius papuošalus geriau pasilikti sau ir vežti su savimi lėktuvu ar traukiniu. Nors mūsų vairuotojai sąžiningi, rizika visada yra. Jei prarasite 5000 eurų vertės žiedą kelyne, bus labai sunku įrodyti, kad jis ten buvo, jei neprašėte vertinimo iš anksto. (Beje, prašykit vertinimo visada, jei kas brangu).

Ar vairuotojai padeda įkrauti?

Taip, jei tai įskaičiuota. Dažniausiai Profesionalus perkraustymas į Angliją – saugus gabenimas įtraukia du vairuotojus arba vieną su pakėlikliu. Bet laikykite omenyje, jie yra vairuotojai, ne jūsų asmeniniai šauktiniai. Jei reikia nešti 50 dėžių į penktą aukštą be lifto, tai jie gali atsisakyti arba prašyti pinigų už kiekvieną laiptą.

Specifiniai daiktai: pianinas, dviratis, augalai

Ar galite pergabenti pianiną?

Galime, bet ne visiems. Pianinas tai ne lova, kurią galima užmesti ant peties. Reikia specialių kėliklių. Tiesą sakant, į perkraustymą į Angliją pianinas dažnai sukelia sunkumų, jei jis telpa į antrą aukštą be lifto. Tuomet kaina kyla kaip pakeltas duobkasnys. Viskas priklauso nuo svorio ir prieigos – reikia matyti akimis.

Kaip gabenti dviratį?

Dviračiai dažnai keliauja kartu su baldais. Galima tiesiog padėti, bet geriau apsukti rankenas ir uždengti. Jei tai brangus "Trek" ar panašus, reikia specialios dėžės. O jei tai paprastas dviratis vaikui, padėsime į uždarą skyrių, kad nesugriūvtų nuo kitų dėžių.

Ar aš galiu vežti savo katiną ar šunį?

Gyvūnų mes nebevežame. (O tiksliau, nebegabename jau kelis metus). Anglijoje labai griežtos taisyklės dėl mikrochipo ir pasų. Gyvūnas turi važiuoti specialiu transportu su oro kondicionieriumi ir su vairuotoju, kuris turi leidimą (ATF). Nepykite, mes gabename stalus, o ne šunis. Geriau kreiptis į zoologines paslaugas, tai jų darbas.

Ar leidžiama vežti augalus?

Tai dabar yra didelė problema. Po Bresto augalų įvežimas tapo labai sunkus. Turi būti fitosanitarinis pažymėjimas iš mūsų valstiečių. Be to, kai kurie augalai visiškai draudžiami (pvz., žemės riešutai su rūžiu). Per daug pavojinga rizikuoti, kad jūsų mėgstamas kiaušialenis bus sunaikintas pasienyje. Geriau palikite kaimynams.

Logistika, vairuotojai ir realios situacijos

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Nenervinkit tuoj pat. Anglijoje urdžiai (eismas) yra šiek tiek didesni nei čia. Tas uras nuo Londono iki Mančesterio gali užeiti valandą. Be to, sakyčiau, Anglijoje dažnai tenka važiuoti "tanku" (statomis juostomis) dėl avarijų. Vairuotojai skambins, jei bus didelis pavojus. Nedarykite panikos anksčiau laiko, geriau paskanaujite kavos.

Ar galima sekti krovinių vietą?

Šiuolaikinės technikos leidžia tai daryti. Suteikiame nuorodą, kur matote, kur yra sunkvežimis (GPS). Bet kartais signalas dingsta į tuneliuose arba tiesiog „užlenda“ į kalnas (nors Anglijoje kalnų nėra labai daug, Velso kalvos gali užgožti). Taigi, jei rodo, kad jis stovi vietoje valandą, gali būti, kad jis tiesiog poilsiauja pagal taisykles.

Kaip susisiekti su vairuotoju, jei nesuprantu angliškai?

Mūsų vairuotojai dažniausiai kalba angliškai bent minimaliai. Bet jei nėra, skambinkite mums. Esam tarpininkai. Mes visada esame ryšyje. Nereikia bėgioti prie sunkvežimio su vertėju telefone, tiesiog susisiekite su mumis biure, mes išversime.

Ar galiu pasitesti krovinių ir paleisti tuščią mašiną?

Tai įmanoma tik retais atvejais. Jei mums tenka važiuoti tuščia mašyna į Angliją, tai tai kainuos labai daug, turbūt neatpirksite. Tiesa, esant ypatingoms situacijoms, kai perkraustymas į Angliją yra labai skubus, galima rasti variantą su grįžtančia mašina, bet laisvų vietų ieškoti yra kaip loterija.

Problemos ir blogos patirtys

Ar buvo atvejų, kai dingo krovinys?

Sąžiningai sakant, pas mus per 20 metų nebebuvo. (Beje, girdėjau apie vieną įmonę Vilniuje, kuri prarado visas kliento vertybes, tai buvo baisi šnypštynė). Bet rizika egzistuoja visada. Todėl labai svarbu pasirinkti ne „žalius“ jaunuolius su senais „gazeliais“, o patikimą įmonę su istorija. Užsipilkite papildomai draudimo.

Ką daryti, jei atvykęs vairuotojas atsisako nešti?

Tai nutinka. Kai klientas susirašinėja: "o, tie trys sofos yra labai lengvos", o iš tikrųjų tai yra sunkios senos mebelės be kojų. Vairuotojas ne robotas, jis nekenčia sugadinti nugaros. Tokiu atveju reikės susitarti papildomai mokant arba ieškoti vietos pagalbai. Viską reikia rodyti iš anksto nuotraukomis, kad nėra siurprizų.

Ar vairuotojas ims išmesti atliekas?

Jei tai supakavimo medžiagos (dėžės, pleistrai), taip, vairuotojas dažnai pasiima tai į sau, jei yra vietos. Kartais tą vietą jis užima su savo maistu, bet kas daryti. Jei tai seni baldai, kuriuos norite išmesti, tai jau nebe mūsų funkcija – tą darbo Anglijoje reglamentuoja griežtai, reikia rasti vietinę šiukšlių vežėją.

Rūpestis iš paskos

Ar reikia priimti krovinių Anglijoje?

Taip, reikia. Jei nieko namuose nėra, arba niekas neatvyksta, krovinys gali būti nuvežtas į sandėlį už laiką. Arba (pavojingesnis variantas) paliktas gatvėje, jei nenurodėt adreso tiksliai. Geriau, kad kas nors susitiktų. Vairuotojas turi toliau važiuoti ir negali laukti valandą, kol jūs atvažiuosite iš darbo ar parduotuvės.

Kaip sumokėti?

Paprastai reikalaujame avanso, kad užfiksuotume datą ir nesiduotume kitiems. Likutį – grynaisiais vairuotojui arba pavedimu prieš išvykimą. Anglijoje mokėjimai kortele vairuotojui ne visada įmanomi (jie neturi terminalų). Dėlto turite pasiruošti grynaisius arba pasitikėti mumis – mes prižiūrime, kad viskas būtų tvarkingai.

Ar reikia gerti su vairuotoju?

Neprasome, bet jei norite, galite pavaišinti. (Beje, būkite atsargūs, geriau neduoti alkoholio, nes tai draudžiama). Mes dirbam profestiškai. Geriau tiesiog pasakykite "ačiū" ir duokite gėrimo vandens – tai yra geriausia.

Išvada

Viskas svarbu – ir dokumentai, ir kaina, ir pasitikėjimas vairuotoju. Jei ieškote ramybės, turite pasirinkti ne pigiausią variantą, o patikimą profesionalus perkraustymas į Angliją – saugus gabenimas. Dirbu šioje srityje daugiau nei dvidešimt metų ir galiu pasakyti – geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet gauti savo daiktus saugiai ir laiku. Nepamirškite papildomai pasidrausti ir viską užrašyti, o tada perkraustymas bus ne košmaras, o tik viena kelionės dalis į naują gyvenimą.