Profesionalus perkraustymas į Angliją: procesas paprastas

Sveiki, tiesiog šiuo metu sėdžiu prie kompiuterio, gėriu kavą ir galvojau, kad po tiek metų šioje srityje, verta galų gale užrašyti, kaip visa tai atrodo iš vidaus. Žmonės dažnai bijo perkraustymo į Angliją kaip deglo, tačiau tiesą sakant, dabar tai yra standartinis logistikos procesas, kurį atliekame beveik kas savaitę. Profesionalus perkraustymas į Angliją: procesas paprastas tampa tik tada, kai žinai, ko tikėtis ir nesi per daug išsigąstęs. Esu matęs viską – nuo taupaus studento su viena lagamina iki didžiulių vilkonų dvarų išvežimo, ir principiai schema vis viena. Taip, kelyje gali kilti nesklandumų, o Anglijos keliai, žinoma, specifiniai, bet jei viską suplanuojame protingai, tai tiesiog darbas. Nepaisant to, kad Brexit sukėlė šiurkščius marginimus, patirtis rodo, kad visa tai įveikiama.

Kainos ir laiko reikalai

Kiek tas profesionalus perkraustymas į Angliją kainuoja?

Kaina visada yra tas klausimas, nuo kurio prasideda pokalbis, ir niekas negali pasakyti tiesiog skaičiaus iš karto. Visas procesas priklauso nuo tų pačių dalykų: kiek turite daiktų (kubinių metrų), kur tiksliai Lietuvoje esate ir kur Anglijoje reikės važiuoti. Jei turite tik keliasdešimt dėžių, tai gali būti dalinis krovinys, kai mes sukompiliuojame jūsų daiktus su kitų klientų, ir tada kaina nukrenta žymiai žemiau. O jei reikia vilkiko su puspriekabe? Na, tai jau kitos sumos. Taip pat įtakos turi kuras – prieš metą kainos buvo kosmiškos, dabar šiek tiek nurimo, bet vis tiek skaičiuojame atsargiai. Geriausia tiesiog paskambinti mums arba parašyti sąrašą, tada sakome tikrąją vertę.

Kiek laiko užtrunka visas kelias?

Standartiškai, kai sakome "profesionalus perkraustymas į Angliją: procesas paprastas", turime galvoje apie 3-5 dienas nuo įkrovos iki iškrovos priežasties. T.y., pirmadienį užkrauname, antradienį važiuojame per Baltiją, trečiadienį jau esame Prancūzijoje arba jau keliujame Lamanšu, o penktadienį iškrauname. Bet žinote, kas nutinka realiame gyvenime? Kartais užstringa Pasienio kontrolėje Kalėdže, nes migrantai bandė probristi po sunkvežimiu, arba sugenda kelių eismo kontrolės Vokietijoje radarai. Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido keltą dėl rūko, ir viskas pavėlavo dviem dienoms. Taigi laikas yra sąlyginis, mes stengiamės laikytis grafiko, bet esame priklausomi nuo kelių.

Ar kaina keičiasi, jei aš neįsileidžiu daiktų į namus Anglijoje?

Taip, tai dažnai pasitaiko, ypač kai žmonės važiuoja į nuomos butus, kurie dar nebaigti remontuoti. Jeigu reikia daiktus palikti sunkvežimyje per naktį arba ilgiau, tai kainuos papildomai, nes vairuotojas negali tiesiog laukti nemokamai, jam reikia ilsėtis pagal tachografą, o sunkvežimis užima vietą. Profesionalus perkraustymas į Angliją: procesas paprastas tik tada, kai iš anksto sutariate dėl iškrovos vietos. Jeigu reikia iškrauti ant gatvės Londone centre, tai dar pridedamas ULEZ mokestis ir galbūt konvojų leidimas, kas viską brangina. Geriau rasti saugią aikštelę arba garažą.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo vėliau?

Žinoma, visada galima aptarti, bet mes esame logistikos įmonė, ne paskolos bankas. Bendruomenėje dažnai girdime, kad klientai norėtų sumokėti tik kai gaus darbą Anglijoje, tačiau mums reikia padengti degalų ir keltų išlaidas iš karto. Dažniausiai imame avansą apie 30-50 proc., o likutį – gavus daiktus arba prieš iškrovą. Esu patyręs situacijų, kai po perkraustymo žmonės "dingdavo" su telefonais, tai dabar esame šiek tiek atsargesni. Pasitikėjimas svarbus, bet raštiškas sutartis ir pradinis įnašas užtikrina, kad mūsų vairuotojai nebus įstrigę be pinigų kitoje šalyje.

Kodėl kainos skiriasi tarp įmonių?

Tas klausimas kyla nuolat. Vienos įmonės siūlo "ūkio kainą", kitos – auksines kainas. Paslaptis paprasta: kas įeina į tą kainą? Profesionalus perkraustymas į Angliją: procesas paprastas gali būti tik su draudimu, su profesionaliomis dėžėmis ir patyrusiais vairuotojais. Jei kas siūlo pigiau, tai gali būti "brokeris", kuris tiesiog paims užsakymą ir parduos jį kitiems, nežinodamas, kas vyksta. Arba jie gali neturėti draudimo, ir jei susidursite su vairuotoju, kuris neįkels sofos pro langą, jums teks mokėti už šaldytą. Verta skaityti smulkmenas, o ne ieškoti pigiausio.

Ar imamas mokestis už sunkvežimio stovėjimą prie namų?

Jei prie namų yra vietos ir sunkvežimis gali statytis be trukdžių, tai ne. Bet jeigu ten yra geltonos juostos, siauras gatvelės arba reikia užimti vietą kieme, kur reikalingas papildomas manevras, tai gali kilti problemų. Vieną kartą teko iškrauti vilkiką toliau nuo namų ir pervežti daiktus mažesniu transportu, nes sunkvežimiui buvo neįmanoma užsukti – tai kainuoja. Taip pat Anglijoje griežtai baudžiami už pažeidimus, todėl vairuotojas niekada nepastos ten, kur yra draudžiama, net jei jums tai atrodo porai minučių.

Dokumentai, muitinė ir Brexit šūksniai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Dabar, po "Brexit", viskas tapo sudėtingiau, nors ir visiems aišku. Jums būtinai reikės pasų (ne asmens tapatybės kortelių!), daiktų sąrašo su verte (kvitą ar deklaraciją), jei tai ne asmeniniai daiktai, tai ir faktūrų. Profesionalus perkraustymas į Angliją: procesas paprastas sustoja, jei vairuotojui nepasirodo dokumentai sienoje. Be to, jei perkraustote ne pirmą kartą ar jei daiktai atrodo kaip prekės (pvz., 10 naujų televizorių), gali kilti klausimų dėl PVM ir muito. Geriausia turėti "Transfer of Residence" (TOR) numerį, jei persikeliate gyventi amžinai, tai išlaisvina nuo mokesčių.

Kas tas TOR numeris ir kaip jį gauti?

Tai tokia britų muitinės forma, kuri leidžia atgabenti savo turto be mokesčių, jeigu gyvenote ne ES šalyse mažiau 12 mėnesių (dabar, kai Britanija nebe ES, tai taikoma tiems, kurie atvyksta iš ES). Užpildote formuliarę jų svetainėje, procesas trunka kelias dienas (kartais ilgiau, jei užstrigą sistemose). Gavę numerį, mums jį perduodate, ir mes įrašome į dokumentus. Be šio numerio gali tekti mokėti PVM nuo jūsų daiktų vertės, o tai, tarkime, naudotų baldų atveju, būtų beprotinga. Nerekomenduoju rizikuoti ir važiuoti be to.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną dėžę?

Ne, nebūtina rašyti "knygos, marškiniai, šlepetės" kiekvienai dėžei atskirai. Mums reikalingas bendras sąrašas, vadinamas "Packing List", kuris nurodo apytikslį turimą turtą: pvz., "30 dėžių su virtuvės reikmenimis", "1 sofa", "1 lova". Tačiau jei turite brangiausių daiktų (brangūs laikrodžiai, paveikslai, ginklai), juos būtina išskirti ir parašyti tikslų numerį ir vertę. Muitinė mėgsta tikslumą dėl brangiųjų daiktų, o apie drabužius jiems dažnai visiškai nerūpi. Profesionalus perkraustymas į Angliją: procesas paprastas yra tada, kai sąrašas tvarkingas.

Ar galiu vežti maistą?

Dabar tai yra vienas pavojingiausių dalykų. Po Brexit JK draudžia atvežti mėsą ir pieno produktus iš ES (išskyrus mažus kiekius asmeniniam vartojimui, bet taisyklės keičiasi dažnai). Vieną kartą klientas įdėjo į dėžę dešrų rinkinį svajonių, ir mūsų vairuotojas beveik liko be viso krovinio, nes britų kontrolė tai radus nurodė visą sunaikinti arba gražinti atgal. Geriau nebandyti vežti keptų vištų, sūrio rąstų ar lietuviško kraujo dešros. Jei norite kopūstų ar morkų – prašom, bet su mėsa geriau nesirizikuoti.

Kas vyksta su alkoholiu ir tabaku?

Alkoholio ir cigaretės yra apmokestinamos prekės. Jeigu vežate kelioms degtinės buteliukams vestuvių proga, tai dažniausiai praeina kaip asmeninis kiekis, jei viršijate ribas (tarkime, 90 litrų vyno ar 110 litrų alaus), gali tekti mokėti muitą. Cigaretės taip pat. Profesionalus perkraustymas į Angliją: procesas paprastas nenumato kontrabandos. Aš asmeniškai nerekomenduoju krauti pusės vilkiko alaus, nes muitinės tarnautojai turi "nosis" ir gali sustabdyti net ir atsitiktinę patikrą. Geriau užsirašyti kiekį ir būti sąžiningu.

Ar reikia draudimo?

Tai ne privaloma, bet aš niekada neleidžiu važiuoti be jo. Mūsų standartinis draudimas dengia "visą riziką" (all risk), bet yra ir išimčių. Jeigu jūs pats supakavote dėžę, o jos viduje sužalojote brangų vazą, draudimo kompanija gali atmokėti tik dalį arba visai atmesti. Profesionalus perkraustymas į Angliją: procesas paprastas tampa sudėtingas be draudimo, nes kelias ilgas – vairuotojas gali staiga stabdyti, o kelyje gali būti duobės. Už keletą dešimčių eurų tai verta rūpesties.

Pakavimas ir daiktų saugumas

Ar jūs atvykstate su dėžėmis?

Taip, mes dažnai atvykstame su standartinėmis kraitinėmis dėžėmis, kurios yra tvirtos ir tinka knygoms, drabužiams. Tačiau jei turite lengvų daiktų (pagalvės, antklodės), naudojame didelius (didelius "bag" tipo) maišus. Jei reikia pakavimo medžiagų (putplasčio, lipdukų), tai taip pat turime. Vienas klientas prašė pakauti jį su "ekologiškais" maišais, bet jie neprilaikė svorio, tai teko pervynioti. Geriau pasiklauskite mūsų, ką naudoti, kad nenuviltų vidury autostrados.

Ar reikia ištuštinti spintas?

Ne, nebūtina. Mes turime specialias popierines uždangas, kurios apgaubia spintas, kad neapsiteptų ar nesusitrintų. Tačiau jei spinta yra labai sena, ąsotėn arba su stiklinėmis durimis, geriau stiklą išimti. Profesionalus perkraustymas į Angliją: procesas paprastas nebūna, jei spinta išlūžta kelyje dėl blogo klijų kokybės. Mes atsakingi už tai, ką pervežame, bet jei baldas jau "krenta ant galvos", mes nėra stalius, kad jį sutvirtintume.

Kaip elgtis su technika?

Televizoriai, kompiuteriai, šaldytuvai – tai visada stresas. Šaldytuvus reikia išjungti ir išpilti vandenį bent parą prieš kelionę, kad nepradžiūtų ir neužkvepėtų pelėsiu. Televizorių geriausia įdėti į originalią dėžę, o jei jos nebėra – supakuoti į storą putą. Vieną kartą vairuotojas buvo staiga stabdytas, ir televizorius, gulėjęs be apsaugos, nuskrido per visą kabiną (tai buvo ne mūsų, kito pervežėjo atveju). Taip pat nepamirškite, kad Jungtinėje Karalystėje elektros tinklai yra 230V su kitokia kištukine, tad ten viskas veiks, bet kištukus teks pakeisti.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet su svarbiais išimtimis. Augalų šaknys turi būti "švarios", t.y. be žemės, kad neperneštumė ligų ar vabzdžių. Yra sąrašo augalų, kurie draudžiami. Mano patirtis - jei tai keli puošmeniniai kadagiai, jie praeina, jei tai didelis sodas su žeme, neišvažiuosite. Geriau pasitikslinti galutinį sąrašą britų aplinkosaugos ministerijos svetainėje, nes baudos didelės, o augalus gali tiesiog sudeginti pasienyje. Profesionalus perkraustymas į Angliją: procesas paprastas neapima augalų gydymo.

Kas daryti su važiuoklėmis (automobiliais)?

Automobilių pervežimas yra atskira paslauga, tačiau dažnai klientai nori vežti ir mašiną, ir baldus tame pačiame vilkike. Tai įmanoma, jei mašina pakrauta į vilkiko apačią (paprastai vairuotojas suveda ją į vidų), o viršuj kraunami baldai. Reikalingi vairuotojo duomenys, raktai, techninė apžiūra galiojanti. Be to, JK reikia užsiregistruoti transporto priemonę ir sumokėti mokesčius (road tax) iš karto po atvykimo, kitaip gali baigtis baudomis. Tai ne paprasta, todėl reikia tartis iš anksto.

Ant gatvės: realios situacijos

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėlauja?

Tiesiog skambinama ir sakoma "esu už 50 km", bet atvyksta po 4 valandų. Kodėl? Gali būti eismo įvykis, kurio jis ne sukėlė, arba techninė gedimas. Profesionalus perkraustymas į Angliją: procesas paprastas taip pat priklauso nuo kitų vairuotojų ant kelio. Kartais stovi eilės 20 km prieš tunelį. Mes stengiamės informuoti, bet vairuotojas negali skambinti, kai vairuoja (tai nelegalu). Būkite kantrūs, mes nežiūrime į laikrodį, kai gelbėjame krovinius.

Ar vairuotojai moka už viešbutį?

Ne, vairuotojai miega kabinoje. Tai yra jų darbo vieta ir poilsio vieta. Jie turi specialią vietą lovos pavidalu virš variklio. Taigi, jei jums atrodo, kad vairuotojas pavargęs, tai tiesa. Jis važiavo tūkstančius kilometrų. Kartais jie sustoja specialiuose aikštelėse, kur gali dušuotis ir pavalgyti, bet tai ne viešbutis. Nereikia juos prašyti pernakvoti pas jūsų draugą – tai prieštarauja poilsio laiko normoms.

O jeigu sužaloja ką nors namuose?

Tai reta, bet įmanoma situacija. Jei vairuotojas praplėš sieną nešdamas sofos, mes už tai atsakome. Mes turime civilinės atsakomybės draudimą. Tačiau jei siena buvo jau pluta ir prieš tai sužalota, o mums niekas nepasakė, tai gali būti ginčas. Todėl rekomenduoju prieš atvykstant nufotografuoti "problemines" vietas. Profesionalus perkraustymas į Angliją: procesas paprastas remiasi pasitikėjimu, bet ir dokumentais.

Ar įmanoma atvežti daiktus į aukštą be lifto?

Taip, mūsų vairuotojai neša daiktus rankomis, jei nėra lifto. Tačiau jei jums reikia nešti pianiną į 5 aukštą be lifto, tai kainuos papildomai, nes tai fizinis sunkus darbas. Vienas klientas man sakė, kad tai "tik kelios lentos", bet buvo 200 kg svarmenų kompleksas. Vairuotojai – žmonės, ne robotai, tad jie gali atsisakyti nešti, jei tai kelia pavojų sveikatai. Aš visada klausiu iš karto – ar yra liftas?

Kas daryti, jei dingo dėžė?

Tai blogiausias siaubas. Jei dėžė dingsta tarp Lietuvos ir Anglijos, tai reiškia, kad ji galėjo nukristi (kažką prastai užsegęs) arba buvo pavogta (retai, bet būna Prancūzijoje). Jei turite sąrašą, mes pradedame ieškoti. Jei nerandame – draudimo išmoka. Todėl rekomenduoju brangiausius daiktus nešti su savimi mažame automobilyje, o ne kurti vilkiką. Profesionalus perkraustymas į Angliją: procesas paprastas nebegali būti, jei dingsta jūsų dukros vestuviniai žiedai.

Patarimai ir patirtis (galbūt netvarkingi)

Kada geriausia keltis?

Geriausia vasarą arba rudens pradžioje. Žiemą ant keliais gali būti sniego, ypač Vokietijoje, o tai sustabdo vilkikus. Taip pat atostogų metu (Kalėdos, Naujieji) keltų tvarkaraščiai gali būti suardyti. Profesionalus perkraustymas į Angliją: procesas paprastas būna pavasario pabaigoje, kai oras geras, o eismas dar ne toks intensyvus kaip liepą.

Ar verta rinktis brangesnę įmonę?

Nebūtinai brangiausią, bet būtinai patikimą. Pažiūrėkite atsiliepimus (Facebook, Google). Jei įmonė egzistuoja tik mėnesį ir siūlo neįtikėtinai pigiai – vengkite. Aš galiu pasakyti, kad mums dažniausiai grįžta klientai, kurie prieš tai buvo "nuvogti". Patikimumas brangiau kainuoja, bet sutaupote nervus.

Kaip elgtis su tarpininkais?

Jei skambina iš Londono skambučio centras ir kalba rusišku ar lietuvišku akcentu, bet jie nėra pervežėjai – būkite atsargūs. Jie paims depozitą ir išsiųs jums "kokį nors" vairuotoją. Geriau susitarti tiesiogiai su lietuviais pervežėjais, kurie turi savus vilkikus. Profesionalus perkraustymas į Angliją: procesas paprastas tada, kai žinai, kas vairuoja tavo daiktus.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nebūtina, bet dėkingumas visada malonu. Jei vairuotojas padėjo susidėlioti baldus, nešino į aukštą be nusiskundimų, arbatpinigiai (10-20 svarų) arba tiesiog kavos ir sumuštinio pasiūlymas labai pagerina nuotaiką. Jie taip pat žmonės, o ne mašinos.

Ar galima sekti krovinią?

Dauguma šiuolaikinių įmonių turi GPS sekimą. Mes galime siųsti nuorodą, kur dabar yra vilkikas. Tačiau nesiūlykite vairuotojui skambinti kas valandą klausiant "kur jūs". Jis turi vairuoti. Sekite žemėlapyje ramiai.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Iškraunant daiktus, lieka daug dėžių, plėvelių ir popieriaus. Anglijoje šiukšlių ivežimas gali būti mokamas. Patartina iš anksto pasirūpti dideliu maišu šiukšlėms, o vairuotojui pasakyti, ką daryti su tuščiomis dėžėmis – ar jas išvežti atgal (jei vietos), ar palikti jums susigriovti.

Ar keičiasi padangos?

Jei kelio metu plyšta padanga, tai mūsų problema, ne jūsų. Mes turime pagalbinį transportą arba sutartis su "padangų servisu" visoje Europoje. Profesionalus perkraustymas į Angliją: procesas paprastas numato tokius nesklandumus kaip techninės pagalbos pasiskolinimas ant autostrados.

Kas su vaizdo įrašais?

Kai kurie klientai prašo uždėti vaizdo kamerą kabinos viduje. Tai įmanoma, bet tik jei sutinka vairuotojas (privatumo klausimas). Dažniau uždedame kameras į krovininę dalį, kad matytume, kaip keliauja daiktai.

Ar galima veži gyvūnus?

Gyvūnus galima vežti tik jei jie yra tinkamai dokumentuoti (čipas, pasas, skiepai) ir jei jie keliauja keleivio vietoje (ne krovininėje!). Vilkike šalta ir tranku, šunims ten negalima. Gyvūnus reikia vežti asmeniniu automobiliu.

Paskutinis patarimas.

Nesijaudinkite per daug. Dauguma perkraustymų įvyksta be jokių problemų. Profesionalus perkraustymas į Angliją: procesas paprastas yra mūsų kasdienybė. Pasiruoškite dokumentus, išmeskite senas šiukšles ir džiaukitės gyvenimu Anglijoje. O mes pasirūpinsime, kad jūsų sofa atvyktų vietoje.

Išvada

Na, štai ir viskas apie mūsų kasdienybę. Tikiuosi, kad šis straipsnis šiek tiek išvalė galvas ir parodė, kad visas tas "profesionalus perkraustymas į Angliją: procesas paprastas" yra realus dalykas, jei tik viską tvarkingai suplanuojate. Svarbiausia – nebijoti klausti ir pasitikėti tiems, kuriems patikėjote savo turtą. Kelionės gali būti ilgos ir nuobodžios, bet tikslas vienas – padaryti, kad jausiatės kaip namuose naujoje vietoje. Sėkmės kelyje!