Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Profesionalus perkraustymas į Angliją konkurencinga kaina: kas tikrai slypo po skelbimu?
Dirbu šioje srityje jau beveik dviem dešimtimis metų, maždaug nuo tada, kai keliukai į Angliją dar buvo truputį kitokie, o muitinėse nebuvo tiek šiukšlių. Per tą laiką mačiau viską – nuo to, kaip žmonės bandydami sutaupyti patys veža sofas per visą Europą, iki to, kaip didelės firmos sužlugdavo važiuodamos vos 100 km. Dažnai klientai klausia apie profesionalų perkraustymą į Angliją konkurencinga kaina, ir visi nori to paties – pigiai, greitai ir kad baldai nenukristų. Bet tiesa tokia, kad „konkurencinga kaina“ laisvai verta – tai ne visada reiškia mažiausia skaičiuoklėje. Čia svarbu suprasti, ką tikrai gaunate už savo pinigus, nes kartais pigiausias pasiūlymas gali tapti brangiausia klaida. Ypač dabar, kai kainos degalams ir keltams šokinėja kaip ant skaklių.
Bendrai apie tą patį perkraustymą ir procesą
Kiek laiko užtrunka tas profesionalus perkraustymas į Angliją?
Visada sakau klientams – nežinau, tikslaus laiko nėra. (Čia tikrai svarbu suprasti, kad aš negaliu būti kaip orų pranašas). Paprastai, jei važiuojame į Londoną ar pietus, tai užtrunka apie 3–4 dienas, jei viskas gerai. Bet jei reikia į šiaurę, prie Edinburgo, arba tenka paimti keletą krovinių kelyje, tai gali užtrukti ir savaitę. Taip pat didžiausia delsa dažnai būna ne pačiame važiavime, o surenkant krovinį. Reikia suderinti laiką su penkiomis šeimomis, o tai lyg ir gera darbo partija.
Ar reikia dėl kelių rūpintis iš anksto?
Dauguma kasą mano, kad mes, vežikai, turime kokius ypatingus „magiškus“ kelius. Nieko tokio nėra. Važiuojame tomis pačiomis trasomis kaip ir visi, tik mūsų sunkvežimiai svaresni. Taigi, kelyje gali būti uždaruos, ar darbas ant kelio, kas visada pridėja streso. Nors planuojame maršrutą, bet realybėje viskas priklauso nuo to, kas tame kelyje tą dieną nutinka. Kartais GPS įsiveda per kažką kaimo, kur norvegų keliais nepravažiuosi.
Ar į kainą įeina ir iškrovimas Anglijoje?
Įprastai į kainą įeina pakrovimas Lietuvoje ir iškrovimas paskirties vietoje. Bet yra firmų, kurios rašo „perkraustymas į Angliją konkurencinga kaina“, o tada paprašo papildomai mokėti už kiekvieną laiptą arba už sunkų daiktą. Aš visada aiškinu iš anksto – jei sunkvežimis gali privažiuoti prie namo, tai iškrovimas įeina. Jei ten siaura gatvelė London centre ir reikia nešti per pusę miesto, tai kalbame apie papildomus darbus.
Kas dėl jūsų vairuotojų, ar jie lietuviai?
Dažniausiai taip, dirbame su lietuviais, nes jie supranta abiejų šalių realijas. Bet kartais, kai darbo daugiau negu rankų, įsijungia ir lenkai ar latviai – nieko blogo, dirba tiesiogiai. Svarbiausia, kad jie būtų atsakingi. Buvo atvejų, kai jauni vairuotojai prarado kompresoriaus laidą tarp Kaliningrado ir Lenkijos, tai teko laukti. (Tiesa, buvo senas vairuotojas, pats pasigamino ir važiavo toliau).
Ar galima veži asmeninius daiktus ir dar kažką parduodamą?
Čia yra pilna ašarų istorija. Oficialiai, pagal sutartis, vežame tik asmeninius daiktus, t.y., ką naudojate namuose. Jei būsite vežti dešimtes kartonų su naujais drabužiais su etiketėmis, tai muitinėje Anglijoje gali labai nustebinti. Jie tikrina, jei įtaria verslą. Geriau nesukti velnių ant uodegos, nes muitinės taisyklės po „Brexit“ tapo griežtesnės.
Ką daryti, jei netelpu į standartinį sunkvežimį?
Tuomet reikia didesnės mašinos, arba dviejų mažesnių. Profesionalus perkraustymas į Angliją konkurencinga kaina pasiūlyti gali tik tada, kai žinome tūrį. Jei jums reikia vežti tik kelis dėžutes, tai nerašau milžiniško sunkvežimio – tai būtų nesąmonė. Kiekvienas kubinis metras turi būti užmokėtas, todėl apskaičiuojame logiškai.
Ar saugu palikti daiktus jūsų sandėliuke?
Taip, mūsų sandėliai yra uždaryti, su saugumo sistemomis. Bet taisyklės paprastos – ne palikite pinigų ir brangių papuošalų dėžėse, nors ir jose. Mes atsakingi už baldus, ne jūsų senelių sidabrinius šaukštus, jei jie neįrašyti sąraše. Viską įrašome, kad būtų aišku.
Kainos, pinigai ir kitos bėdos
Kodėl viena firma kainuoja 500 eur, o kita 1500?
Klasikinis klausimas. Tas, kas kainuoja 500, greičiausiai veš tik tą dieną, kai jam tinka, o jūsų daiktus maišys su kitų klientų daiktais (taip vadinami „dalinių krovinių“ pervežimai). O tas, kas kas 1500, siūlo atskirą sunkvežimį, savo vairuotoją, konkrečią datą. Profesionalus perkraustymas į Angliją konkurencinga kaina – tai kompromisas tarp jūsų laiko ir pinigų.
Ar galima gauti nuolaidą?
Jeigu perkraustote didelį namą arba esate grįžtantis klientas, visada galima susitarti. Bet nedarykite to per telefoną, kai dar nežinau kiek daiktų turite. Aš ne parduotuvėje, kur ašaros 10 procentų nuolaida kiekvienam. Kainos priklauso nuo degalų, kurie dabar... na, žinote, kokie.
Kas įeina į galutinę kainą?
Į kainą įeina darbo valandos Lietuvoje, kelionės išlaidos (keltai, degalai, maitinimas), ir iškrovimas Anglijoje. Nėra jokių paslėptų mokesčių, jeigu nenurodote apie tai iš anksto. Bet jei pamenai, kad reikia išmontuoti stumdomą duris – tai jau papildomas darbas, į kurį reikia žiūrėti atskirai.
Ar reikia mokėti iš karto?
Įprastai prašome avansą, kad užtikrintume, kad jūsų užsakymas realus. Be avanso mes neimsim jokių priemonių – ne užsakysime keltų, ne išleisime vairuotojo. Likusi dalis sumokama atvykus arba prieš išvežant. Tai standartinė praktika, kad nevažiuotume tuščiomis.
Ar mokate eurai ar svaros?
Viską apskaičiuojame eurais, tai patogiau abiems pusėms. Anglijoje mūsų vairuotojai gali turėti sodybų, bet sąskaitas išrašome iš Lietuvos. Jei norite sumokėti svaromis, reikia susitarti dėl kurso, bet paprastai nebelabai šimtą variantų vengiame, kad nebūtų galvos skausmo su apskaita.
Kas dėl depozito, jei atšaukiu?
Jei atšaukiate prieš savaitę, depozitas grąžinamas. Jei atšaukiate tą dieną, kai vairuotojas jau važiuoja pas jus, tai depozitas lieka mums, už prarastą laiką ir degalus. Tai sąžininga.
Ar kainuoja papildomai pakavimo medžiagos?
Kartonai, burbuliukai, lipnia juosta – tai viskas kainuoja. Galite nusipirkti patys, bet mūsų medžiagos paprastai kokybiškesnės. Arba galime pasiūlyti, kad pats supakuotum – tai taupyti pinigus leidžia. Bet tada neatsakingiame už tai, jei indas sudužta, kai tu pats jį įdėjai į dėžę be vatos.
Dokumentai, muitinė ir biurokratija
Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykdamas?
Asmeninis tapatybės dokumentas (pasas arba vairuotojo pažymėjimas) būtinas. Dar reikia krovinio sąrašo – jis gali būti net netvarkingas, ant lapo ranka rašytas, bet svarbu, kad butų žinoma, kas keliauja. Anglijoje muitininkai mėgsta aiškumą.
Ar reikia deklaracijos „ToR“?
Jei gyvenate Anglijoje ilgiau nei 6 mėnesius ir perkraustote save (Transfer of Residence), tai taip, būtina gauti ToR numerį. Jis leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Be jo gali tekti mokėti PVM ir veryti, kad tai ne naujas daiktas. (Atsimenu vieną klientą, pamiršo ToR, ir teko mokėti muitus už seną dviratį, buvo nepykęs).
Ar tikrina daiktus muitinėje?
Kartais taip, ypač jei sunkvežimis atrovo įtartinai, arba jei vairuotojas atrodo pavargęs. Dažniausiai tiesiog prašo pateikti dokumentus ir leidžia važiuoti. Bet jei jie pamatys dešimtes naujų televizorių, tai sustabdys. Profesionalus perkraustymas į Angliją konkurencinga kaina neturėtų jus priversti mokėti mokesčių už senus daiktus.
Ar galima vežti maistą?
Negalima vežti mėsos ir pieno produktų, tai griežta taisyklė. Viskas kitas – sauso maisto, dėžės makaronų – galima, bet geriau neperdaug. Jei rasite seną sūrio gabalą, jį nusims ir išmes. Mažiau problemų – greičiau praeisi.
Kas dėl alkoholio ir tabako?
Įstatymai griežti – galite atvežti tik tam tikrą kiekį rūkalių ir degtinės asmeniniam naudojimui. Jei bandysite atvežti prekybai skirtą alkoholį, tai konfiskuos ir baudžia. Geriau neskusti ant to, nėra verta.
Ar tikrina pasus?
Kartais tikrina, jei įtaria, kad žmonės važiuoja dirbti nelegaliai. Bet mūsų vairuotojai vežia daiktus, ne keleivius, todėl dažniausiai tikrina dokumentus susijusius su kroviniu. Nepaisant to, turėkite pasus sau, jei važiuojate toje pačioje mašinoje (nors retai leidžiame).
Daiktų pakavimas, baldai ir keisti daiktai
Ar pakuodate jūs ar aš pats?
Galime abu. Jei norite sutaupyti, pakuoja patys. Jei norite, kad mes atliktume viską nuo A iki Z, tai darome. Profesionalus perkraustymas į Angliją konkurencinga kaina dažnai įtraukia ir pakavimo paslaugas, nes tai taupo laiką. Mūsų komanda pakuoja greitai ir tvarkingai.
Kokias dėžutes naudoti?
Naudokite standartines, tvirtas dėžtes. Nenaudokite senų, drėgnų arba suyduvusių. Jei dėžė suirs kelyje, gausite problemų. Aš visada patariu pirkti dideles, bet ne per didelias, kad vienas žmogus galėtų pakelti. (Vienas kartą klientas įdėjo visus knygas į vieną dėžę, kur svėrė 80 kilogramų – teko skaldyti).
Ar vežate pianiną?
Taip, vežame, bet tai ne paprastas darbas. Reikia specialių priemonių, ir reikia žinoti, ar pianinas įeis pro duris. Kartais teks išmontuoti rankenas ar net dalį sienos (ne, ne mūsų sienos). Toks daiktas visada brangesnis.
Ar vežate įrankius?
Įrankius galima vežti, bet jie turi būti švari, be alyvos ir žolių, kitaip muitinė gaiš laiką valydant. Rekomenduoju sudėti į dėžę, o ne palikti maiše.
Kas dėl vaizdo ir garso technikos?
Viskas turi būti originalioje pakuotėje, jei įmanoma. Jei ne, tai gerai apgaubti burbuliukais. Pervežime technika gali nukristi, nors ir stengiamės važiuoti lygiai. Atsakomybę prisiimame tik tada, kai pakavome patys.
Ar galima vežti augalus?
Galima, bet ne į kiekvieną šalį. Anglija turi savo taisykles dėl augalų, kad nebūtų kenkėjų. Reikia turėti fitosanitarinį pažymėjimą, kitaip jų nepraleis. Geriau palikti kaimynams.
Ar vežate dviračius?
Taip, dviračius vežame dažnai. Geriausia juos uždėti ant specialios stovo arba uždėti ant kėdžių, kad neišliktų tepalai ant baldų. Niekada nenustokite dviračio tiesiog ant grindų – jis sužings ir subraižys kitus daiktus.
Problemos, vėlavimai ir realus gyvenimas
Kas daryti, jei sunkvežimis sugenda?
Tai reta, bet įvyksta. Tada mes skambiname pagalbai ir stengiamės pakeisti mašiną. Jei dėl to vėluojame, pranešame. Jūsų daiktai neprarandami, tiesiog laukia. (Kažką kartą p užsidegė važiuoklėje prie Brystalio, teko laukti dieną).
Ar pradingsta daiktai?
Per 20 metų buvo vienas kartas, kai dingo dėžė su rankinėmis. Vairuotojas neatsimino, kur ją paliko. Mokėjame kompensaciją. Taigi, tai įmanoma, bet retai, jei dirbate su patikima kompanija. Užsirašykite viską.
Kas jei vairuotojas užstrigs spūstyje?
Londono spūstys – tai kasdienybė. Tai įskaičiuota į laiko prognozę. Jei spūstis truks 5 valandas, tai vėluosime 5 valandas. Negalėsime nieko padaryti, tik laukti. Toks jau tas perkraustymas į Angliją.
Ar atsiskaitom už sugadinimus?
Taip, jeigu mes padarėme. Jeigu jūs pats blogai supakavote ir indas sudužo, tai ne mūsų kaltė. Viskas turi būti sutarta raštu. Turime draudimą, kuris dengia didelius nuostolius.
Ar reikia dirbti su sutartimi?
Būtinai. Be sutarties jūs nieko nepasieksite, jei kas nutiks. Sutartyje turi būti parašyta ką vežame, kiek kainuoja ir kas atsakinga. Žodinis susitarimas nieko nereiškia teisme.
Kas dėl klaidų sąraše?
Jeigu sąraše parašiau „stūmimo durys“, o jos nėra, tai vairuotojas jas neveš. Todėl tikrinkit sąrašą. Jeigu pamiršote parašyti kažką svarbaus, teks laukti kito krovinio arba mokėti papildomai.
Gyvūnai ir specifiniai dalykai
Ar galima vežti šunį ar katę?
Galima, bet ne tas pačioje mašinoje kaip baldai. Gyvūnams reikia specialių sąlygų, geriau kreiptis į firmas, kurios specializuojasi gyvūnų pervežime. Mes ne tokia firma. (Nors kartą, kaimynas prašė... bet nebesakysiu).
Ar galima vežti automobilį?
Automobilį galima pervesti su vairuotoju arba ant platformos. Jei su vairuotoju, tai reikia jo dokumentų. Jei ant platformos – tai papildomas krovos darbas. Kainos priklauso nuo automobilio dydžio.
Kas dėl senelių palikimo?
Dažnai vežame senelių baldus, kai jie išvažiuoja gyventi pas vaikus. Reikia ypatingo atidumo, daug daiktų yra jautrūs. Stengiamės būti tinkami.
Ar vežate statybinę medžiagą?
Jeigu tai keli maišai cemento, ne problema. Jeigu visa statybinė medžiaga namui statyti, tai tai jau ne perkraustymas, o prekių pervežimas, ir kainos kitos.
Galima vežti padangas?
Galima, bet tik po 4 vnt. asmeniškai. Jeigu daugiau, tai jau verslas, ir muitinė kels klausimų. Be to, padangos daug vietos užima.
Ar galima vežti malkas?
Nerekomenduoju, švara nėra geriausia, o Anglijoje griežta dėl kenkėjų medyje. Geriau jas nusipirkti čia.
Kas dėl vaikių žaislų?
Žaislus galima vežti, bet geriau sudėti į dėžes. Neleiskite vaikams važiuoti su žaislu rankose, jie dingsta. Didelius žaislus (laikrodžio bokštą) reikia išmontuoti.
Užsakymo pabaiga ir bendrai apie mus
Kaip susisiekti, jei atsiranda problemų kelionės metu?
Turite mano numerį. Nors aš galiu būti miegas arba kažkur rytuose. Bet atsakau arba mano padėjėjas. Esame pasiekiami.
Ar dirbait švenčių metu?
Dirbame, bet brangiau. Vairuotojai taip pat nori švęsti, tad reikia juos labiau pamokėti. Geriau neplanuoti perkraustymo Kalėdomis, nebent esate desperatas.
Ką daryti, jei gatvė per siaura?
Jei žinote, kad sunkvežimiui ten bus sunku, praneškite iš anksto. Galima sutarti mažesnę mašiną arba iškrovimą artimesnėje vietoje. Negalima laukti, kol vairuotojas atvyks ir įstrigs.
Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?
Nebūtina, bet vairuotojai tai vertina. Jei jums padėjo daugiau, nešė daiktų penktą aukštą be lifto, tai butelis arbatpinigių – gerai įvertinta pagarba.
Kodėl rinkčiais būtent jus?
Nes žinou ką veikiu. Nerašau gražių tekstų, tiesiog darau savo darbą. Esu matęs daug ir galiu išvengti daugybės problemų, kurių nemato jauni. O mano kaina - aiški.
Ar galite padėti surinkti baldus Anglijoje?
Galime, jeigu susitariame. Bet paprastai vairuotojai nori važiuoti toliau. Jei reikia valandą surinkti spintą, tai galima, bet už papildomą mokestį.
Ar pervežate į Velsą ar Škotiją?
Taip, važiuojame visur. Bet ten keliai būna platesni, bet kalvos aukštesnės. Nieko ypatingo, tik daugiau važiavimo.
Kaip atrobi jūsų sunkvežimis?
Standartinis, su mūsų logotipu. Nenaudojame paslėptų firmų, viskas aišku. Galite atpažinti kelyje.
Pabaigai, ką norėtum pasakyti?
Perkraustymas į Angliją – tai ne kelionė į pasaulio galą. Tai tiesiog logistika. Pasiruoškite, sudarykite sąrašą, ir viskas gerai eis.
Išvada
Galiausiai, viskas apsisuka ne apie tai, kas rašoma skelbimuose, o apie tai, kaip viskas vyksta realybėje. Profesionalus perkraustymas į Angliją konkurencinga kaina yra įmanomas, jeigu sąžiningai pasakojate, ką turite, ir ką tikėjates. Nereikia ieškoti pigiausio varianto pasaulyje, o to, kuris duos ramybės. Niekas nenori trijų dienų skambinimų ir nervų, todėl rinkitės patirtį, o ne gražius žodžius. Aš čia esu, kad padėčiau padaryti tą perkraustymą mažiau stresingu, o ne tiesiog įvežti baldus. (Na, bent jau bandau).