Profesionalus perkraustymas buto ir kompiuterinės technikos iš UK: kaip nueiti be nervų sugrūdinimo

Dirbu tiesiogiai su pervežimais jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir tikinu, kad perkraustymas, ypač kai kalba eina apie techniką, niekada nevyksta taip, kaip planuojame PowerPoint prezentacijoje. Anglijoje dėl visų tų „Brexit“ pokyčių ir biurokratinių kliūčių, situacija tapo dar įdomesnė. Dažnai klientai klauso apie paprastus daiktus, bet kai paaiškėja, kad reikia organizuoti profesionalų perkraustymą buto kompiuterinės technikos iš UK, akys tampa didelės. Ne taip, kad būtų baisu, o tiesiog daug detalių, kurias reikia suvaldyti, kad kelyje dingtų serveriai o ne pinigai. Čia nėra tik apie vyniojimą į burbuliukus. Čia yra apie tai, kaip išvežti brangų „gaming“ rinkinį ar serverinę per Lamanšą, kad muitinėje neužstrigtum valandoms. Patirtis moko, kad geriausias planas yra tas, kuris palieka vietos nenumatytiems.

---

Bendrai apie kainas ir laiką (ir kodėl visada užtrunka)

Kiek tai galioja? Tarkim, apytiksliai.

Žinai, klausimas „kiek kainuoja“ yra pats populiariausias, bet atsakymas visada labiausiai įniršina. Tiesą sakant, profesionalus perkraustymas buto kompiuterinės technikos iš UK kainuoja nuo tų apytikrių 300–400 svarų, jei tai maža siunta iki puskilio tonos, bet jei turite pilną įrangą su monitoriais, kainos šokteli iki tūkstančių. Visas šitas dalykas priklauso nuo to, kiek tų dėžių yra ir kur tiksliai Anglijoje reikia važiuoti paimti. Londono centras tai viena, o Oksfordo apylinkės visai kita kaina. Dėl degalų ir kuro PVM, kuris dabar kažkodėl vėl pakilo, teks sudėti papildomą maržą ten, kur prieš metų jos nebuvo.

Kiek laiko užtruks mano daiktai atvykti?

Normalus variantas, kai vairuotojas surenka kelius klientus, yra apie dvi–tris savaites. Kai kurie sako, kad gali būti ir greičiau, savaitę, bet aš stengiuosi niekada nieko nepažadėti, nes tada tenka išsiprašyti. Kartais įvyksta blogos situacijos, pavyzdžiui, prieš kiek laiko turėjome užstrigti tunelyje dėl migrantų problemų – tai pridėjo tris dienas prie kelionės. Taigi, jei skubate, reikia tartis apie greitąjį reisą, tačiau tai kainuos dvigubai. Geriau nutilėti ir laukti.

Ar galite atvykti iš karto?

Jei tu štai dabar skambini ir tiki, kad vairuotojai stovi be reikalo prieš tavo namą Anglijoje, tai vėlgi, nėra taip. Mes ten turime grafiką, kuris susideda iš tiek kiekvieno nori išvežti savo baldus. Dabar yra pakankamai didelis užsakymų kiekis, todėl tenka laukti savaitę-dvi, kol susirenka pilnas krovinys į mašiną. Profesionalus perkraustymas buto kompiuterinės technikos iš UK reikalauja logisticinio planavimo, nebegaliu tiesiog „užeiti“.

Ką daryti, jei man reikia talpinti tik vieną kompiuterį?

Vienas kompiuteris tai ne problema, jį įstatome tarp kitų dėžių. Bet, žinai, kartais būna keista – žmogus turi vieną „tower“ tipo sistemą, bet paklauso, kiek už kelių tona krovinių kainuos. Aš tada nežinau, ar jis juokia, ar serioziai. Jei tai tik vienas įrenginys, geriau pažiūrėk į kurjerius, mes dirbame su didesniais kiekiais, mums neapsimoka varyti mašinos dėl vieno monitoriaus.

Ar kaina keičiasi, jei aš gyvenu penktame aukšte be lifto?

Aišku, kad keičiasi. O tu galvojai, kad mesti vyrus su sunkiomis dėžėmis laiptais nemokamai? Anglijoje daug namų be lifto, ypatingai senos statybos rajonuose. Už kiekvieną aukštą be keltuvo imamas papildomas mokestis, nes mūsų darbuotojai turi kojas juos užsitęsti. Paprastai pridedame po 50 svarų už tą „sportą“. Vienas kartą teko nešti iš ketvirto, beveik visas rankas nulaužėme, todėl dabar žymiai griežčiau žiūrime į adreso aprašymą.

Ar imate iš karto?

Standartinė praktika yra 30 proc. avanso sutarties pasirašymo metu, o likusią dalį – kai krovinys pasiekia Lietuvą arba tavo sandėlį. Taip daroma todėl, kad mes tą patį avansą išleidžiame degalams ir keliui į Angliją ir atgal. Be to, taip apsisaugome nuo tų, kurie tiesiog nusišoka, ir mes ten su pilna mašina stovim kaip kvailiai. Tai būdas užtikrinti, kad abi pusės yra įsijungusios.

---

Dokumentai, muitinė ir Brykselio niuansai

Kokius dokumentu reikia paruošti?

Būtinas tavo paso kopija, kurioje matosi pilietybė, jei grįžti į LIetuvą. Taip pat reikalingas daiktų sąrašas – vadinamasis „packing list“. Jis turi būti daugmaž detalus, ne tiesiog „kompiuteriai“. Rašyk: „asmeninis nešiojamas kompiuteris, Dell XPS, serial number...“. Be šito, muitinėje nepraeisim. O, dar reikės sutarties su mumis. Tai būtinas rinkinys, be kurio neišvažiuosime iš Didžiosios Britanijos teritorijos.

Kaip deklaruoti techniką, kai ji naudota?

Naudotos technikos atveju turi parodyti, kad tai ne prekyba. Muitininkai mėgsta kalti, kad tu veži prekes pardavimui. Jei techniia sena, turi būti įrašyta kaip „naudojami asmeniniai daiktai“. Jei turi pirkimą apie porą metų senumo, atsižiūrėk ar dar turi kvitą – tai padės įrodyti vertę. Beje, profesionalus perkraustymas buto kompiuterinės technikos iš UK yra lengvesnis, jei esi užsienio lietuvis, grįžtantis namo, tuomet gali taikyti atleidimus nuo mokesčių, bet tai reikia užpildyti specialią formą.

Ar galiu vežti techniką, kurią gavau dovaną?

Gali, bet vėl gi, reikai įrodymų. „Dovanota“ – tai taisyklė, kurią dažnai bando naudoti kontrabandininkai. Turi būti laiškas ar kažkas, kas patvirtina, kad tau tai atiduota ne dėl pinigų Jei tavis brangus serveris, kurio pirkimo dokumentų nėra – gali būti problema. Muitinė gali įvertinti pagal savo lentelę, o į juos tai visada brangiau.

Kas vyksta su PVM, kai kertame sieną?

Jei grįži į ES, tai naudotos asmeninės technikos PVM neturi mokėti. Tai yra vienas iš nedaugelio dalykų, kuris dabar veikia mūsų naudai. Tačiau jei technika yra visai nauja, su lipdukais, tai gali būti įvertinta kaip importas. Čia gali tekti sumokėti 21 proc PVM ir muito mokestį. Taigi, nuskalbk tuos lipdukus arba įdėk į dėžę kurk nors seno. (Nebent rizikuoti, tai geriau nuskalbti).

Ar reikalingas specialus leidimas eksportui iš UK?

Dėl „Brexit“, dabar, kai išvežame daiktus iš JK į ES, reikia pildyti eksporto deklaraciją (Exit Summary Declaration). Mes tai darome už tave, bet tai reiškia, kad turi būti tikslus sąrašas, nes klaidos kainuoja. Anglijoj muitinė giliau įsižiūri į tai, kas išvažiuoja, ypač jei tai aukštos vertės elektronika. Vieną kartą teko laukti valandą, kol ištaisėme klaidą serijiniame numeryje.

Kas daryti, jei pamečiu pirkimo kvitą?

Nebaigiau girdėti, kad žmonės dingina kvitus. Iš pradžių galima pamėginti rasti el. pašte ar banko išraše. Jei ne, galima kreiptis į gamintoją, jei technika užregistruota. Jei nieko nėra, turi tiesiog drausti, kad tave „nuplūs“. Galima įvertinti pagai panašios technikos kainą rinkoje, bet tai laiko praranda. Geriau rasi, jei nori, kad procesas eitų sklandžiai.

Ar saugu leisti jus daryti deklaracijas?

Geriau nei pats tai daryti, jei nežini visų tų naujų kodų. Mūsų brokeris žino, ką rašyti, kad nedelstų. Profesionalus perkraustymas buto kompiuterinės technikos iš UK susideda ir iš biurokratijos valdymo, o ne fizinio nešimo. Tiesiog duok mums tikrą informaciją, o melavimas muitinėje gali baigtis baudomis, kurias taves sumokėsi.

Ar tikrai reikia išvardinti kiekvieną kabelį?

Ne, kabelius galima grupuoti į „kompiuterių priedų“ kategoriją. Būtina išvardyti brangiausius daiktus: kompiuterius, monitorius, diskus. Kabelių neverta klausti vieną po kito, niekas to nežiūri. Viskas, kas mažiau už 100 svarų galima suskirstyti į bendras grupes, taip tau laiko sutaupysim.

---

Pakavimas ir apsauga (kaip nesulaužyti brangų dalykų)

Kaip reikia supakuoti kompiuterį?

Geriausia – į originalią dėžę, jei jos dar turi. Jei ne, tai reikia storos putos, ne paprastopopieriaus. Aš būčiau sakęs, pirmiausia išimk vidines dalis, jei galima (vaizdo plokštę), o korpusą įvyniok į burbuliuką ir padėk į stiprią dėžę. Stengiamės nešti kompiuterius vertikaliai, kaip jie stovi ant stalo, ne gulintys, nes gali lūžti plokštės nuo svorio.

Ar jūs pats pakuojate?

Mūsų vairuotojai gali padėti, bet jie ne profesionalūs pakavetojai kaip tais firmose, kurios tik tai ir daro. Mes užkrauname ir pririšame, bet jei turi labai jautrią techniką, geriau pats užsidėk į dėžę prieš mūsų atvykimą. Vieną kartą klientas mums pasakė „viskas supakuota“, o mes atvykome – pastatė monitorių ant keptuvės. (Na ne ant keptuvės, bet ant viryklės, bet buvo juokinga).

Ką daryti su „water cooling“ systemomis?

Tai pavojingiausias daiktas. Turi išpilti vandenį! Aš primenu tai kiekvienam kartą. Jei užšals arba nutekės per transportavimą, sugadins visą kompiuterį. Niekas nesutvarkys to gniaužtų. Išimk radiatorių arba išpilk skystį, uždaryk anglą, kad neužterštum. Tikrai nepakuok pilno, tai gaunasi bomba su laikrodžiu.

Ar apdraudžiate mano techniką?

Įsipareigojome, bet ten yra niuansai. Standartinė draudimo suma retai viršija keli šimtai eurų, nebent tartis ypatingai. Jei turi techniką už 10 tūkstančių, tai turi tai pasakyti iš karto. Aš kartais mačiau, kaip žmonės įdeda „gaming“ įrangą į paprastas dėžes, o paskui stebisi, kai kai kas pasidaužo. Profesionalus perkraustymas buto kompiuterinės technikos iš UK ypatingai reikalauja preciziško apsisaugojimo, kitaip nei su sofos.

Ar saugu vežti duomenis iš SSD diskų?

Fiziškai – taip, jei nenukrenta. Bet duomenys yra kiek kita. Mums ne atsakinga už tavo duomenų praradimą, net jei dėžė nukrito. Todėl visada patariu daryti atsarginę kopiją „iCloud“ arba ant išorinio disko, kurį nesi su savimi. Nenoriu būti tas, kuris sakys „aš tave įspėjau“, kai tu prarasi darbo projektus.

Kaip elgtis su monitoriais? Jie tokie ploni.

Monitoriai dabar yra milžiniški ir trapūs. Reikia specialių dėžių su kampų apsauga. Jei dėžės nėra, mes galime sukurti medinę konstrukciją krovinyje, kad jie nejudėtų. Bet geriausia, jei turi tą „polystyrene“ (putos) rėmą. Be jo, perkraustymas yra loterija, ir ne visada laimi.

Ar galite pakrauti didelius serverius?

Galime, jei įstatome į liftą arba turiems priėjimą. Dideli serveriniai spintai sveria po 50-100 kg. Reikia suprasti, kur jie bus statomi Lietuvoje – ar prie durų, ar į vidų. Jei reikia nešti per kelis kambarius be technikos pagalbos (kėbulėliai), tai papildomai kainuos ir ne visada įmanoma fiziškai. Reikia žinoti iš anksto.

Ką daryti su smulkmenomis – pelė, klaviatūra?

Visą tai surašyk į vieną dėžutę ir uždaryk, kad neišbyrėtų. Patariu viską įdėti į lockbag (maišelį su užraktais), nes klaviatūros mygtukai turi baisį įprotį dingti kelyje. Labai dažnai atvyksta ir trūksta kelios mygtukai, o klientas tikisi viską rasti vietoje.

---

Techninės problemos ir realioji situacija kelyje

Kas jei mašina sugenda Anglijoje?

Tai būna. Ne mes tą lemia. Prieš metus mums sužibo sankaba netoli Birmingemo. Teko laukti mechaniką, o klientas skambino ir pykdėsi. Tokiu atveju, mes pranešame, stengiamės perduoti krovinią kitam vairuotojui arba pakeisti mašiną, bet tai užtrunka. Tai ne mūsų kaltė, bet mes spręžame problemą.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, bet ne visada. Kartais dirbame ir su vietiniais arba lenkais. Bet visada yra koordinatorius, kuris kalba lietuviškai ir gali perdaryti tarpininkauti. Taigi, jei atvyksta vyras ir nekalba, nereikia panikuoti, tiesiog skambink man. (Nebent jis kalba tik rusiškai, tai tada bus sunkiau bet kažką įsivaizduosime).

Ar galiu sekti savo krovinių vietą?

Taip, duodame nuorodą prie GPS trasuotojo. Bet reikia nepamiršti, kad tas trasuotojas rodo mašiną, ne tavo dėžę. Jei mašina stovi vietoje pietoms, tai nereiškia, kad dingsta. Vakar vienas klientas skambino be perstojimą, kai mašina stovėjo 30 min prie degalinės, manydamas, kad vogia.

Kas jei pažeidžiami dėžės?

Jei matai, kad dėžė sutraiškyta – nedaryk nuotraukos ir nedelsiant pranešk vairuotojui arba mums. Negalima pasirašyti dokumentų, jei matai pažeidimą. Pasirašius – sutinki, kad viskas gerai. Vieną kartą klientas pasirašė, o namie atvėrė ir teiravojasi... Na, tuomet jau padėti sunku, formuliarėlė pasirašyta.

Kaip elgiamės su lietaus?

Jungtinėje Karalystėje lyja beveik visada. Mes naudojame padangas uždengtas aikšteles troleibusuose, bet krovimo metu, jei lija liazas, dėžės gali sušlapti. Todėl viską reikia kruopščiai uždengti plastikine plėvele. Mes patys tai darome, bet jei turi labai jautrių dalykų – patikrink, ar viskas uždaryta.

Ar galiu siųsti ir kitų žmonių daiktus su savimi?

Negali. Tai būtų kontrabanda arba nelegalus vežimas. Kiekvienas daiktas turi priklausyti tam, kuris deklaruoja. Jei nori padėti draugui, turi jo duomenis įrašyti į sąrašą ir jis turi būti informuotas. Už svetimą daiktą be dokumentų galiau gauti didelį Bėdą.

Kas daryti, jei aš vėluoju į susitikimą?

Vairuotojai turi griežtą grafiką. Jei vėluoji 15 minučių – nėra problema, jei 2 valandas – jie važiuoja toliau, tu prarandi savo vietą. Anglijoje laikas yra pinigai, negalima juos laukti, kai turi kitus 5 klientus tas dieną. Būk laiku.

Ar vežiate į visą Lietuvą ar tik į Vilnių?

Vežame į visur. Bet jei gyvenasi kažkur Labai giliau sodyboje, be kelio, tenka kalbėti apie papildomą kainą už "last mile" (paskutinį kilometrą). Kartais reikia išsikrauti į mažesnę mašiną. Tai visai įmanoma, bet tik suderinus.

Kas su parkavimu Anglijoje?

Anglijoj parkavimas yra košmaras. Jei gyveni zona, kur reikia leidimo (permit), tu turi jį užtikrinti mums arba padėti pinigus parkavimo bilietui. Mes neįvažiuosime į „pedestrian only“ zoną. Vairuotojai gali tiesiog užvažiuoti, išmesti ir važiuoti, jei neleidžia stovėti.

---

Galutiniai klausimai ir abejonės

Ar verta rinktis jus ar pigesnį „kurjerį“?

Pigiau – nereiškia geriau. „Man and van“ tipas gali atvežti, bet jis neatsakingas už tavo techniką sulaužymą tarp Londono ir Lietuvos. Mūsų atveju, profesionalus perkraustymas buto kompiuterinės technikos iš UK yra apie atsakomybę. Jei dings tūkstantinę vertės krovinys, su mumis turi su ką kalbėtis. Su „freelanceriu“ – girią rankas.

Kas daryti, jei technika sužalojama atvykus?

Kreipkis į mus tą pačią dieną. Fotografuok pažeidimus, rašyk į elektroninį paštą. Mes siunčiame draudimo companijai aiškinimą. Jei viskas tvarkingai padaryta, kompensacija gaunama per savaitę-dvi. Žinoma, pinigai negrąžins jausmų, bet bent jau bus finansinis užtikrinimas.

Galima pasirašyti sutartį elektroniniu būdu?

Taip, siunčiam PDF el. paštu, tu pasirašai ir gražina. Nereikia susitikti gyvai Anglijoj ar Lietuvoj. Viskas darom nuotolinai, dabar jau taip ir greičiau, ir patogiau. Sutartys parengiamos anglų ir lietuvių kalbomis kad niekas nepridirbtų.

Ką daryti, jei turiu elektrinį paspirtuką ar „drone“?

Tai taip pat technika, bet su akumuliatoriais. Ypač „drone“ (bevaždis) reikalauja specialaus dėmesio, nes lietuvoje (o ir UK) jie labai griežtai reglamentuojami. Paslapčia vežti neverta, gali konfiskuoti. Rašyk sąraše, kas tai yra.

Ar galime tartis apie iškrovą sandėlyje?

Galima. Jei dar neturi buto arba dar remontuoji, mes galime atvežti į tarpinį sandėlį. Tai kainuoja papildomai, bet taip išsispręši problema laiko. Ten viskas stovės saugiai kiek reikia, iki 1 mėnesio arba ilgiau. Taip buvo reikalaujama vieno kliento iš Leicestero.

Kaip apmokėti? Kreditine kortele?

Reiktų, dažniau imame pavedimu, mums paprasčiau apskaitoje (be banko mokesčių). Kortelė imam, bet tada pridedame 3-4 proc. mokestį, kadangi bankas mus kasa. Geriau pervesti tiesiai į sąskaitą. Jei reikia išrašo PVM – nėra problemos, esame legali įmonė.

Ką daryti su seniais monitoriais, kuriuos nebežiūri?

Gali juos palikti Anglijoj arba mesti. Mums neapsimoka vežti techniškai atliekų, nes jį mokėsime už išvežimą. Geriau rask vietinę „recycling center“ – Anglijoje jie dažni. Nesiųsk man bjaurus daiktų, aš juos nemylėju.

Ar čia tikrai saugu?

Nėra 100 proc. saugumo niekur. Gali būti avarija, gali būti gaisras (knygą ko velnias!). Bet statistiškai per tuos dvidešimt metų turim tik vieną rimtą incidentą su technika. Taigi, tikimybė labai maža, ypač jei tu nupakuoji kaip priklauso. Profesionalus perkraustymas buto kompiuterinės technikos iš UK yra pavojingas tik dėl to, kad technika yra brangi ir trapu, ne dėl mūsų.

Ar jums patinka šis darbas?

Kartais taip, kai viskas sekasi. Kai klientas laiku pasiruošia, dokumentai tvarkingi, dėžės uždarytos – tai džiaugsmas. O kai reikia nešti sofos su pelėmis per 5 aukštus be lifto, tada norisi mesti viską ir eiti grybauti. Bet kas daro, kas turi dirbti.

---

Išvada

Apibendrinant, nėra kažkokių stebuklingų būdų, kad viskas nueitų idealiai, tačiau planavimas ir sąžiningumas sušildo daug problemų. Profesionalus perkraustymas buto kompiuterinės technikos iš UK yra sudėtingas procesas, kurį reikia pasikirsti su žiniomis. Jei pasiruoši dokumentus, užpaksi monitorius ir būsiš draugiškas su vairuotojais, viskas vyks gerai. O jei bandysi išsisukti ir meluoti, gausi nervų sugrūdinimą geriau nei tobulą straipsnį. Geriau skambink ir klausk, nei spėk, kad bus taip kaip svajoji.