Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Profesionalūs patarimai kraustymui į UK ir iš jos

Vežame kiekvieną dieną

Profesionalūs patarimai kraustymui į UK ir iš jos,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Profesionalūs patarimai kraustymui į UK ir iš jos  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Lapkričio 4 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Lapkričio 5 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Lapkričio 6 dieną, penktadienį, poryt
  • • Lapkričio 7 dieną, šeštadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Lapkričio 4 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Lapkričio 5 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Lapkričio 6 dieną, penktadienį, poryt
  • • Lapkričio 7 dieną, šeštadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Profesionalūs patarimai kraustymui į UK ir iš jos

    Įvadas

    Profesionalūs patarimai kraustymui į UK ir iš jos dažniausiai gimsta ne iš gražių sąrašų, o iš situacijų, kurios jau kažkam įvyko. Kažkas pamiršo dokumentus, kažkas neįvertino lifto, kažkas vežė seną sofą, kuri pasirodė sunkesnė už visą lagaminą. Kraustymasis į UK ir iš jos nėra tik „susidėti daiktus“. Tai planas, pakuotė, adresas, datos, muitinė, ryšys ir šaltas protas. Per 20+ metų mačiau, kad geriausiai kraustosi ne tie, kurie turi daugiausiai dėžių, o tie, kurie anksčiau pradeda galvoti.

    Pirmas patarimas: nesumažinkite realybės

    Pirmas profesionalus patarimas – būkite sąžiningi su daiktų kiekiu. Žmonės dažnai sako „turime mažai“, nes lygina su dideliu namu. Bet logistikai svarbu ne palyginimas, o tūris. Penkios didelės dėžės, sofa, stalas, čiužinys ir du dviračiai jau nėra mažas krovinys. Jei sakysite netiksliai, gausite netikslią mašiną, netikslų laiką ir netikslų kainos pasiūlymą.

    Antras patarimas – darykite nuotraukas. Kiekvienas kambarys, garažas, balkonas, sandėliukas. Nuotraukos leidžia vežėjui geriau įvertinti darbą. Jos taip pat padeda jums patiems pamatyti, kiek visko yra. Kartais žmogus nufotografuoja virtuvę ir pats nustemba. Trečias patarimas – pradėkite nuo sąrašo. Ne tobulo, bet tokio, kurį galima siųsti vežėjui.

    Buvo atvejis, kai šeima kraustėsi iš Manchester į Vilnių. Sąraše buvo „asmeniniai daiktai“. Po pakavimo paaiškėjo, kad yra dar vaikiškas dviratis, sulankstoma lovytė, trys dėžės žaislų, įrankiai ir du dideli lagaminai. Nieko baisaus, bet reikėjo papildomo laiko. Jei tai būtų žinoma iš anksto, planas būtų tikslesnis. Todėl sąrašas nėra biurokratija, tai raminantis įrankis.

    Pakavimas: kur žmonės dažniausiai suklysta

    Pakavimas atrodo paprastas, kol nepradedate. Dėžės turi būti tvirtos, užklijuotos, pažymėtos. Sunkūs daiktai dedami į mažas dėžes, lengvi – į didesnes. Knygų nedėkite į didelę dėžę, nes ji taps per sunki. Indus dėkite vertikaliai, su tarpsluoksniais. Drabužius galite dėti į vakuuminius maišus, bet geriau juos vėliau įdėti į dėžę, kad maišai nesiplėštų.

    Trapūs daiktai reikalauja daugiau kantrybės. Veidrodžiai, stikliniai stalai, televizoriai, monitoriai – viskas turi būti apsaugota. Jei daiktas jau turi įbrėžimų, nufotografuokite prieš pakavimą. Tai nėra paranoja, tai apsauga. Po ilgo kelio visi nori aiškumo, kas buvo prieš ir kas po. Be to, nuotraukos padeda draudimo atveju.

    Ne visada žinau 100%, ar senas baldas atlaikys išrinkimą, kol jį pamatau. Todėl profesionalus patarimas būtų neardyti visko automatiškai. Kai kurie baldai geriau keliauja sveiki. Sena furnitūra gali subyrėti, o surinktas baldas būti nestabilus. (Pataisysiu: ne visi seni baldai, kai kurie yra labai tvirti, bet riziką reikia įvertinti.)

    Dokumentai ir muitinė: nepalikite paskutinei dienai

    Kraustymasis į UK ir iš jos po Brexit reikalauja dokumentų. Asmeniniams daiktams reikia sąrašo, asmens duomenų, seno ir naujo adreso, kartais paso kopijos ar nuomos pabaigos patvirtinimo. Komerciniams daiktams reikia sąskaitų, prekių aprašymų, HS kodų. Jei vežate naujus daiktus dideliais kiekiais, tai jau gali būti ne asmeninis kraustymasis.

    Dokumentai turi sutapti su realybe. Jei sąraše rašote „naudoti drabužiai“, o dėžėje yra nauji batai pardavimui, bus problemų. Jei rašote „asmeninė elektronika“, o siunčiate dešimt telefonų, muitinė gali klausti. Geriau būti aiškiam. Net jei tai atrodo nepatogu, sąžiningumas greičiau atveda prie sprendimo.

    Dar vienas patarimas – turėkite dokumentų kopiją atskirai nuo krovinio. Vairuotojui, sau, gavėjui. Jei krovinys sustoja, reikia greitai atsakyti į klausimus. Jei dokumentai yra kažkur dėžėje „virtuvė 3“, tai nėra geras planas. Telefonas su nuotraukomis ir PDF failas dažnai gelbsti geriau negu popierius lagamine.

    DUK – profesionalūs patarimai kraustymui į UK ir iš jos: planavimas

    Koks pirmas žingsnis prieš kraustymąsi?

    Pirmas žingsnis – susidaryti realų sąrašą. Ne tik „kraustausi“, o kiek kambarių, kiek baldų, kiek dėžių, ar yra sunkių daiktų, ar reikia pakavimo. Tada reikia nuotraukų. Po to galima klausti kainos. Daugelis žmonių daro atvirkščiai: pirmiausia ieško pigiausios kainos, o tik tada skaičiuoja daiktus. Tai klaida. Kaina be krovinio aprašymo yra spėjimas.

    Kiek laiko prieš kraustymąsi reikia pradėti ruoštis?

    Idealiai – prieš 4–6 savaites. Jei kraustotės iš viso buto ar namo, dar anksčiau. Jei tik kelios dėžės, gali užtekti savaitės. Bet dokumentai, dėžės, pakavimas, datos, nuomos sutartys dažnai užtrunka. Kraustymosi savaitę visada atsiranda nenumatytų darbų. Todėl geriau pradėti anksčiau. Net jei atrodo, kad per anksti, sąrašas ir dėžės tikrai nepamaišys.

    Ar reikia iš anksto rezervuoti transportą?

    Taip, ypač jei turite konkrečią datą. Mėnesio pabaiga, vasara, savaitgaliai ir šventės – laikai, kai geras transportas greitai užsipildo. Jei kraustotės į Londoną ar iš jo, rezervacija dar svarbesnė dėl prieigos ir leidimų. Skubus užsakymas įmanomas, bet rizikingesnis. Rezervacija suteikia ne tik mašiną, bet ir ramybę. Ramybė kraustymesi kainuoja daug.

    Kaip pasirinkti tinkamą vežėją?

    Žiūrėkite ne tik į kainą. Klauskite, kas įskaičiuota, ar yra draudimas, ar padeda su dokumentais, ar gali parodyti sąlygas. Patikimas vežėjas задада klausimus apie krovinį, ne tik meta kainą. Jis paaiškina, kas gali keistis. Jei kas nors vengia atsakyti arba sako „viskas bus“, būkite atsargūs. Logistikoje „viskas bus“ kartais reiškia „kažkas gali būti ne taip“.

    Ar verta rinktis pilną kraustymo paslaugą?

    Jei turite daug daiktų, šeimos, darbo grafiką ar ribotą laiką, verta. Pilna paslauga sumažina fizinį krūvį ir stresą. Bet ji kainuoja daugiau. Jei biudžetas ribotas, galite patys pakuoti, o profesionalams palikti transportą, sunkius baldus ir dokumentų organizavimą. Geriausias variantas nėra visada pilnas paketas. Geriausias variantas yra tas, kuris atitinka jūsų laiką, jėgas ir riziką.

    DUK – pakavimas ir daiktų apsauga

    Kaip pažymėti dėžes kraustymosi metu?

    Žymėkite kambariu ir numeriu. Pavyzdžiui, „Virtuvė 1/8“, „Miegamasis 2/5“. Ant dėžės parašykite, kas viduje, bet ne per daug asmeninės informacijos. Trapumą žymėkite tik ten, kur tikrai trapu. Naudokite spalvotus lipdukus arba žymeklius. Gavėjas Anglijoje ar Lietuvoje greičiau supras, kur nešti dėžes. Be numerių sunku patikrinti, ar viskas atvažiavo.

    Kokios dėžės geriausios?

    Geriausios standartinės, tvirtos, vienodo dydžio dėžės. Jos lengviau kraunamos, stabiliau stovi mašinoje, paprasčiau numeruojamos. Plastikinės dėžės tinka kai kuriems daiktams, bet užima vietos ir gali būti sunkios. Senos parduotuvių dėžės tinka tik lengviems daiktams. Jei dėžė plyšta nešant, ji nėra tinkama. Kraustymuisi geriau pirkti kelias tvirtas dėžes, negu taupyti ant silpnos pakuotės.

    Kaip pakuoti drabužius?

    Drabužius galite dėti į vakuuminius maišus, bet neperpildykite. Sezoninius drabužius geriau pakuoti pirmus. Svarbius dokumentus, pinigus, brangius aksesuarus vežkitės patys. Kvepalai, skysčiai, kosmetika turi būti apsaugoti nuo išsiliejimo. Jei drabužiai keliauja į UK, įsitikinkite, kad jie švarūs ir sausi. Drėgni daiktai dėžėje yra bloga idėja. Pelėsis kelyje neatrodo kaip didelė problema, kol ji atsiranda.

    Kaip pakuoti indus?

    Indus dėkite vertikaliai, ne krūva. Tarp indų dėkite popierių, burbulinę plėvelę ar audinį. Dėžė neturi būti per sunki. Puodelių rankenos turi būti apsaugotos. Sunkius indus dėkite į mažesnes dėžes. Ant dėžės rašykite „virtuvė“ ir „trapu“. Bet nepakanka tik užrašo – pakuotė turi būti reali. Jei indai barška dėžėje, jie keliauja per arti vienas kito.

    Kaip apsaugoti baldus?

    Baldus reikia apsaugoti plėvele, kampuočiais, antklodėmis arba specialiais dangčiais. Stalai, spintos, lovos turi būti sutvirtinti. Jei baldas išsirenka, dalis laikykite kartu pažymėtame maišelyje. Nuotraukuokite prieš išrinkdami, kad vėliau žinotumėte, kaip surinkti. Jei baldas jau pažeistas, nufotografuokite. Tai apsaugo nuo ginčų. Pakuotė nėra grožis, ji yra apsauga.

    DUK – dokumentai, muitinė ir Brexit

    Kokie dokumentai reikalingi kraustymuisi į UK?

    Dažniausiai reikia asmens duomenų, seno ir naujo adreso, daiktų sąrašo, paso kopijos, kartais nuomos ar pirkimo dokumentų. Jei kraustotės kaip grįžtantis asmuo arba keičiate gyvenamąją vietą, tai gali padėti įrodyti asmeninį daiktų pobūdį. Komerciniams daiktams reikia sąskaitų, HS kodų, prekių aprašymų. Dokumentai turi atitikti turinį. Netvarkingi popieriai gali sustabdyti krovinį.

    Kokie dokumentai reikalingi kraustymuisi iš UK į Lietuvą?

    Reikia daiktų sąrašo, asmens duomenų, adresų, kartais paso kopijos, nuomos pabaigos ar pardavimo dokumentų. Jei grįžtate gyventi į Lietuvą, tai gali būti naudinga. Jei vežate komercines prekes, situacija kitokia. Reikia sąskaitų ir muitinės duomenų. Ne visada reikia mokėti muitą asmeniniams daiktams, bet deklaracijos procesas vis tiek egzistuoja. Todėl nepalikite popierių paskutinei nakčiai.

    Ar reikia HS kodų asmeniniams daiktams?

    Asmeniniams naudotiems daiktams dažniausiai pakanka aiškaus aprašymo, bet komercinėms prekėms HS kodai būtini. Jei sąraše yra naujos prekės ar didesnis kiekis, gali prireikti klasifikacijos. Geriau klauskite vežėjo arba muitinės tarpininko. Rašyti „things“ nėra gerai. Rašyti „naudoti drabužiai, knygos, virtuvės indai“ yra daug geriau. Aiškumas sutaupo laiką.

    Ką daryti, jei krovinys sustoja muitinėje?

    Nenusiminkite iškart, bet veikite greitai. Surinkite dokumentus, sąskaitas, sąrašus, paso duomenis, kontaktus. Atsakykite tiksliai į klausimus. Nekurkite naujų paaiškinimų, kurie nesutampa su dokumentais. Jei reikia papildomos informacijos, pateikite ją raštu. Kartais muitinė tiesiog pasirenka patikrinimą. Kartais problema yra netikslus aprašymas. Todėl dokumentai turi būti tvarkingi.

    Ar verta samdyti muitinės tarpininką?

    Komerciniam kroviniui dažnai verta. Jei siunčiate prekes, atsargines dalis, mėginius ar didesnį kiekį daiktų, tarpininkas gali sutaupyti nervų. Asmeniniam kraustymuisi ne visada reikia, bet pagalba gali būti naudinga. Svarbu, kad tarpininkas gautų tikslius duomenis. Jei duosite neteisingą informaciją, jis negalės stebuklingai sukurti teisingos deklaracijos. Popieriai prasideda nuo jūsų sąžiningumo.

    DUK – kainos ir kaip sutaupyti

    Kaip nesumokėti per daug už kraustymąsi?

    Nesumažinkite daiktų, nesirinkite vien pagal mažiausią kainą, gaukite rašytinį pasiūlymą. Patikrinkite, kas įskaičiuota. Sumažinkite krovinį, parduokite nereikalingus baldus, pasirinkite lanksčią datą. Paruoškite dėžes patys, jei galite. Bet netaupykite ant pakavimo ir draudimo, jei daiktai vertingi. Pigiausia klaida kartais kainuoja brangiausiai.

    Kodėl kaina gali augti kraustymosi dieną?

    Kaina gali augti, jei krovinys didesnis, negu buvo sakyta, reikia daugiau laiko, nėra lifto, baldai sunkesni, dokumentai netvarkingi arba keičiasi adresas. Tai nėra gerai, jei apie tai nebuvo kalbėta, bet logiškai suprantama. Todėl prieš dieną dar kartą peržiūrėkite sąrašą. Jei atsirado naujų dėžių, pasakykite. Geriau ankstyvas pokalbis negu ginčas sąskaitoje.

    Ar dalinis gabenimas visada pigesnis?

    Dažniausiai taip, bet ne visada geriausias. Dalinis gabenimas tinka mažesniems kroviniams. Terminas gali būti ilgesnis, nes krovinys derinamas su kitais. Jei turite daug trapų daiktų arba labai konkrečią datą, individualus transportas gali būti geresnis. Kaina nėra vienintelis kriterijus. Kartais mokate daugiau, bet gaunate mažiau perstatymų ir geresnį termino kontrolę.

    Ar verta kraustytis savaitgalį?

    Jei galite, geriau ne. Savaitgaliais daugiau žmonių kraustosi, pastatai riboja darbus, kainos gali būti didesnės. Savaitės viduryje dažnai lengviau gauti gerą langą. Bet jei turite tik savaitgalį, rezervuokite anksti. Londono ir kitų didelių miestų savaitgaliai greitai užsipildo. Kraustymasis savaitgalį nėra klaida, tik reikalauja daugiau planavimo.

    Ką geriau palikti vietoje?

    Sunkius, pigius, dėvėtus baldus, seną buitinę techniką, nereikalingus daiktus. Jei daiktas sveria daug, bet vertės mažai, vežimas gali būti beprasmis. Ypač kraustantis į UK ar iš jos, kur kaina priklauso nuo tūrio ir svorio. Sentimentalus daiktas – kita istorija. Bet jei tik galvojate „gal kada nors prireiks“, pagalvokite dar kartą. Kraustymasis yra geras laikas atsikratyti pertekliaus.

    DUK – realios problemos ir sprendimai

    Ką daryti, jei nuomos butą reikia palikti greitai?

    Turėkite planą A ir B. Jei kraustymosi data griežta, rezervuokite transportą anksti, pasiruoškite dėžes, atskirkite svarbiausius daiktus. Jei transportas vėluoja, turėkite variantą sandėliuoti arba siųsti dalį krovinio. Neklausykite patarimų „kažkaip tilps“, jei matote, kad netilps. Geriau dalinis sprendimas negu palikti daiktus bute ir mokėti baudą.

    Ką daryti, jei naujas būstas neparengtas?

    Sandėliavimas. Tai paprastas, bet dažnai pamirštamas sprendimas. Galite siųsti daiktus etapais arba laikinai palikti juos sandėlyje. Svarbu, kad dėžės būtų sunumeruotos ir inventorizuotos. Jei naujas būstas Anglijoje ar Lietuvoje vėluoja dėl remonto, sandėlis gali išgelbėti situaciją. Tai kainuoja, bet dažnai pigiau negu chaosas ir papildoma nuoma.

    Ką daryti, jei gavėjas neatsako pristatymo dieną?

    Turėkite alternatyvų kontaktą. Jei niekas nepriima krovinio, vairuotojas negali tiesiog palikti baldų bet kur. Tai gali baigtis sandėliavimu, papildomu pristatymu ar mokesčiais. Todėl prieš kraustymąsi patikrinkite telefono numerius. Vienas neveikiantis numeris gali sugadinti visą pristatymą. Skamba paprasta, bet taip nutinka dažniau, negu norėtųsi.

    Ką daryti, jei dalis daiktų sugadinama?

    Fotografuokite, saugokite pakuotę, praneškite nedelsdami. Patikrinkite draudimo sąlygas. Jei žala matoma priimant, pažymėkite dokumente. Neišmeskite dėžių, kol nebus aišku, kaip spręsti pretenziją. Emocinis pasakojimas nepadės tiek, kiek faktai. Kuo greičiau ir tvarkingiau pranešate, tuo daugiau šansų. Tai nemalonu, bet taip veikia procesas.

    Ką daryti, jei vežėjas neatvyksta laiku?

    Pirmiausia skambinkite, ne rašykite tik žinutę. Klauskite, kur yra mašina, kas nutiko, koks naujas laikas. Geras vežėjas informuoja pats. Jei neatvyksta be žinios, tai blogas ženklas. Turėkite rezervinį planą, ypač jei nuomos sutartis baigiasi. Kraustymosi dieną emocijos kyla greitai, bet faktai svarbesni. Surinkite susirašinėjimą, laiką, pažadus.

    Išvada

    Profesionalūs patarimai kraustymui į UK ir iš jos iš esmės yra paprasti: žinokite krovinį, pradėkite anksti, pakuokite tvarkingai, dokumentus ruoškite iš anksto ir nesirinkite vien pagal mažiausią kainą. Kraustymasis visada turi šiek tiek netvarkos, bet geras planas ją sumažina. Jei naudosite sąrašus, nuotraukas, aiškius kontaktus ir realistišką terminą, procesas bus ramesnis. Logistikoje ramybė dažniausiai ateina iš detalių.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.