Profesionalus pakavimas vežant į Angliją: Nu kas čia per maratonas?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – tų pervežimų į Angliją buvo tūkstančiai, ir kiekvienas iš jų savitas. Dauguma žmonių galvoja, kad profesionalus pakavimas vežant į Angliją yra tiesiog dėžių dėliojimas, tačiau realybėje tai sudėtingesnis procesas dėl ilgos kelionės ir nuolatinio drebėjimo. Jei norite, kad jūsų šaldytuvas ar senelių servizetas atvyktų sveikas, svarbiausia ne tik tai, kaip daiktai įdedami, bet ir kaip jie fiksuoja vairuotoje, kai staiga sustoja prieš šviesoforą Mančesterio priemiestyje. Nesiimkite rizikuoti, kai kalba eina apie jums brangius daiktus, geriau pasidomėkite, kaip tai daroma profesionaliai, kad nereikėtų vėliau rašyti ieškinių.

Bazinės medžiagos ir dėžės (su ko prasideda visa šlamštas)

Ar tinka senos parduotuvės dėžės?

Tiesiogiai sakant – ne, jos dažnai būna nusilpnintos ir jau buvo naudojamos ne kartą, todėl jas užkeliant ant paletės, tiesiog lūžta per vidurį. Vieną kartą buvo dalyviai, kurie vežė knygas tokiomis parduotuvės dėžėmis, ir po kelias šimtų svarų apkrovos viskas nuvyko ant grindų prieš pat įsileidžiant į keltą Doverio uoste. Profesionalus pakavimas vežant į Angliją reikalauja naujų, dvigubo griovimo (double wall) dėžių, kurios atlaiko spaudimą iš šonų ir viršaus. Užsisakykite specialių pervežimo dėžių, kurios yra dviejų sluoksnių, nes taip sutaupysite daugiau nervų nei sutaupyta suma. Naudoti senas kartonines yra labai rizikinga, ypač jei kelyje bus kelios dienos ir daugybė greitkelių.

Koks lipdukas (skelėjamoji juosta) geriausias?

Naudokite plačią, storą ir ypatingai gerą juostą, o ne tas pigias, kurias perku rinkose ir kurios po pusmečio atkyla arba nusilupa. Geriausiai, kai juosta yra vinilo tipo, nes ji laiko ne vien prieš drėgmę, bet ir prieš stiprų trintį, kai dėžės trinančios viena kita. Žmonės dažnai įsivaizduoja, kad vieną sluoksnį užklijuoja, tai užtenka, tačiau jei dėžė bus per daug pilna arba drėgna, skirtinga medžiaga tiesiog nenuspręs. Profesionalus pakavimas vežant į Angliją be kokybiškos juostos yra beprasmiškas uždarbis, nes dėžė atsivers pačioje neblogiausioje vietoje.

Kiek to „vandeniško“ popieriaus (vaguoto) reikia?

Vagotą popierių (nestandartinę) naudokite tais atvejais, kai daiktai yra labai trapūs: vazos, indai, taurės arba senoviški veidrodžiai. Įprastas lakštinis popierius blogai laiko formą, tiesiog suspaudžia daiktus, ir jei vairuotojas staiga sustos arba vairuos per vingį, giliškai gali nukristi į apačią. Asmeniškai visada sakau klientams, kad viena porceliano lėkštė reikalingi bent trys sluoksniai šio popieriaus, o štai profesionalus pakavimas vežant į Angliją šiuo atvejui yra būtinybė. Taip pat nepamirškite užpildyti tuščias tarpus tarp dėžės sienelių, kad niekas nejudėtų, tai yra svarbiausia taisyklė.

Ką daryti su pūkeliu (pelechu)?

Pūkelis yra tas dalykas, kuris užpildo tarpus, bet jis pats sau neturi jokios atramos, todėl nenaudokite jo kaip vienintelės apsaugos sunkiems daiktams. (Čia turiu omenyje, kad jis gali susiglaustyti ir daiktas gali nukristi). Jis puikiai tinka tarpams užpildyti tarp dėžės sienos ir dvigubos sienelės arba tarp švelnių daiktų. Profesionalus pakavimas vežant į Angliją dažnai naudoja pūkelį kartu su vagotu popieriumi, kad pasiekti maksimalų apsaugos lygį, tačiau nepriklauskite tik nuo jo, jis yra tik papildomas dalykas.

Dideli baldai ir montavimas (ir kodėl kojos nuo spintelių atkrenta)

Ar reikia išmontuoti spintelę su durimis?

Absoliučiai taip, jei tik įmanoma tai padaryti, nes tai sutaupo vietos ir sumažina lūžimo riziką. Durys reikia nusiimti, apvynioti į „burkulukus“ (pūką) arba storą pianinio popierių ir padėti atgal arba laikyti atskirai. Jei paliksite jas ant vyrių, kaitant kelyje ar perkeliant sunkią dėžę, jos gali nulūžti ties vyriu arba pasukti – tai klasika. Mačiau, kaip virtuvės blokas atsidūrė be galinių dalių, nes vairuotojas negalėjo manevruoti laiptų ir atsitrenkė į sieną. Profesionalus pakavimas vežant į Angliją visada numato detalių išėmimą, nes taip taip pat sumažinamas galvos skausmas surinkimo metu.

Ką daryti su sofos rankenėmis ir varžtais?

Jos reikia įdėti į atskirą zip-lock tipo maišelį arba dėžutę ir užfikuoti vienoje sofos dalyje (pavyzdžiui, po sėdynės dalimi arba užklijuoti scotču). Niekada nepamirškite užrašyti ant maišelio, iš kurios dalies jos, nes atvykę į Londoną ar Liverpulį praleisite valandas, ieškodami kaip surinkti atgal. Vienas klientas atvežė visą svetainės komplektą, bet rankenės pasidarė tokios, kad nieko nebuvo įmanoma užsukti be gręžimo. Profesionalus pakavimas vežant į Angliją čia ypač svarbu, nes mažos detalės turi būtų įsitikintos, kad jos neprarandamos.

Spartės tinklelis ar pianino popierius?

Spartės tinklelis tinka daugeliui atvejų, bet jis nesukuria standumo, todėl, jei ant spintelės įmesite sunkų daiktą, spintelę gali suspausti. Pianinio popieriaus (dvigubo sluoksnio) brangesnis, bet apsaugo nuo įbrėžimų, smūgių ir pažeidimų. Profesionalus pakavimas vežant į Angliją dažnai naudoja abu variantus: pradžioje pianino, kad sukurti standumą, o išorėje – kartoninės dėžės (ji daroma iš matmenų). Man asmeniškai patinka tik pianino, bet jis brangesnis, todėl klientai dažnai renkasi pigesnį variantą.

Ar reikia išimti stalviršius?

Taip, patartina išimti, jei jie neįtvirtinti labai tvirtai, ir juos apvynioti atskirai storu pūku arba pianino popieriumi. Jei stalviršius lieka ant kojų, rizikuojate, kad jis nukristi posūkio metu arba vairuotojui staigiai stabdant. Be to, taip lengviau manipuliuoti pačioms kojoms ir spintelei, ji turi mažiau paviršiaus, kuri gali sugriūti. Profesionalus pakavimas vežant į Angliją apima net ir tokias smulkmenas, nes po vieno įbrėžimo ant masyvo medienos viršaus reikės jį šlifuoti ir dažyti, kas Anglijoje pigiau nebus.

Buitinė technika (Trickiest part)

Ką veikti su šaltuoju šaldytuvu – išjungti ar ne?

Tai vienas populiariausių ir painiausių klausimų, kuriuos girdžiu kasdien. Idealiu atveju reikėtų išjungti jį bent parą prieš važiavimą, kad ištirptų ledas nuleidžiamajame dalyje, kitaip vanduo gali tekėti po kelyje ir sugadinti grindis. (Papildymas: Tikrai įsitikinkite, kad gerai nudrenuote vandenį, nes šaltas vanduo gali sušalti ir ištempia plastiką). Taip pat reikia uždrausti dureles su lipduku, kad jų netyčia neatidarytų įkrovos metu. Jei šaldytuvas važiuoja gulint, nepamirškite įdėti kompresoriaus atramos, kad jis neaiškiai sušoktų. Profesionalus pakavimas vežant į Angliją neabejingas šiem dalykams, nes drėgmė ir šaltis yra didžiausia problema technikos pervežimuose.

Ar indaplovę reikia išmontuoti?

Daugeliu atveju nebūtina, bet visada reikia uždaryti dureles specialia juosta arba riešutų (kai kurie turi specifinius spyruokliukų viduje). A taip pat nepamirškite išimti indų krepšių, kad judant kelyje jie nesulūžtų ir nesumuštų vidinių sienelių. Tiesa, esu matęs, kaip klientai bandė įdėti į indaplovę papildomus indus, kad sutaupyti vietos, ir tai baigėsi katastrofa – viskas buvo suskaldyta į šipulius. Profesionalus pakavimas vežant į Angliją reikalauja, kad technika būtų tuščia, sausa ir išvalyta nuo maisto likučių.

Kaip supakuoti skalbimo mašiną?

Pirmiausia būtina išimti visą vandenį iš filtras ir vandens baliono, nes jei ten liks vanduo, jis vargu ar išliks viduje per drebėjimą. Tada reikia uždaryti būgną (tam yra specialus transportavimo sriegis arba varžtas), nes kitaip būgnas liks laisvas ir galės sugriauti vidines dalis. Po to visą mašiną reikia apvynioti į storą pūką arba pianino popierių, kad apsaugoti korpusą nuo įbrėžimų. Profesionalus pakavimas vežant į Angliją čia ypač svarbu, nes skalbimo mašinos yra sunkios ir netvarkingos, jei būgnas juda laisvai.

Ar televizorius be originalios dėžės gyvens?

Jis gali išgyventi, jei naudosite specialų „TV box“ (tai tokia storos sienelės dėžė, pritaikyta ekranams) arba daugiau sluoksnių „skelėjamosios juostos“ ir storą pūkelį prieš galą. Nešiojau ekraną pats, nebelikus dėžės, tiesiog apvyniojęs į seną antklodę – tai nebuvo protingiausias sprendimas, bet nenukrito. Be specialios apsaugos, viena smūgio jau gali pakankamai, kad ekranas sutrūkinėtų. Profesionalus pakavimas vežant į Angliją ypač svarbu tiems, kurie turi didelių 4K/8K ekranų, nes priešingu atveju sužalojimas kainuos labai brangiai ir draudimas to nedengs.

Specifika Anglijoje ir kelyje (ar niekas nenukrės nugaroje)

Ar muitininkai tikrai tyčia laužo dėžes?

Nebūtinai tyčia, jei jie turi įtarių, kad ką nors daugiau nurodytos apimties arba nurodytas klaidingas kodas, jie turi teisę atidaryti. Jei dėžė yra nelabai gerai uždaryta, gali tiesiog nuplėšti viršų juostą. Vieną kartą matęs, kaip atidaryta dėžė su buitinės technikos dalimis, jos buvo išbertos vienas po kito ant grindų. Dėl to, kad profesionalus pakavimas vežant į Angliją turi būti tvarkingas, jiems lengviau atidaryti ir uždaryti sugadinti kuo mažiau. Jei dėžė bus užklijuota net 5 sluoksniais, jie tiesiog perkirs peiliu. Todėl naudokite lipdukus su „FRAGILE“ ar „CUSTOMS INSPECTED“, kad lengviau būtų sekti.

Ar tikrai reikalingas CMR dokumentas? (Kas jis?)

Taip, be CMR dokumento (tarptautinės krovinių pažymos) jums nebus priimtas krovinys ir jo neleis į JK teritoriją. Jame turi būti nurodytas davėjas, gavėjas, krovinio vertė ir tikslus aprašymas bei pasirašymas. Vieni klientai rašė „1 dėžė su daiktais“ tai yra, kaip vadinama, „susirašinėjimasis“ su likimi, nes muitinė klausia tikslumo. Profesionalus pakavimas vežant į Angliją įtraukia ir dokumentų tvarkymą, todėl patarti, kad parašytumėte: „Naudojami buitiniai daiktai, asmeninės paskirties“. Be to, CMR reikalingas ir draudimui, jei kas nors dingtų.

Kiek laiko trunka važiuoti iki Londono?

Teoriškai tai apie 24–30 valandų vairuojant be ilgos pauzės, tačiau realiai tai trunka 2–3 dienas dėl kelio arelygų, eilių ir laukimo „Eurotunnel“ arba „Doverio uoste“. Kartais yra eilės į ferį, trunkančios kelias valandas, ypač šventėmis arba po vidurnakčio. Profesionalus pakavimas vežant į Angliją turi atlaikyti ne tik ilgos kelionės drebėjimą, bet ir poilsio, kai vairuotojas pastoja degalinėje – tada dėžės gali šokti ant kelio. Geriausia nespėjoti tikslaus atvykimo laiko, sakykite klientams, kad tai +- 2 dienos.

Ar tikrai liet per plėvelę?

Taip, Anglijoje oras gali būti drėgnas, ir jei krovinys bus ne pilnai uždarytas „tarpvežiuje“ arba tentu, gali sudrėkti. Naudojant burbuliukus įdėtus ant medžiagos (kartoninių dėžių), drėgmės į vidų neturėtų patekti, jei dėžė nėra skylėta. Jei kas nors pastatys dėžę ant betono ant lietaus, dėžės apačia minkštėja ir gali įsigerti. Profesionalus pakavimas vežant į Angliją vertina ir tai, kad kartais dėžės gali būti laikomos atvirame uoste prieš iškrovą. Būtinai padėkite dėžes ant paletės ir padengkite jas stogeliu.

Pinigai, rizika ir drąsiausi klausimai

Ar taip brangu užsisakyti firmos?

Ne, ne taip brangu, kaip atrodo, kai palyginate su tai, kiek kainuoja pakeisti sugadintus brangius daiktus arba nuostolius dėl laiko. Užtikrintas darbas, kai jie ateina su dėžėmis, popieriumi ir viskuo, kiekvienam klausimui yra atsakymas. Vieną kartą buvo klientas, kuris sutaupė ir pats pakavė savo porcelianą į senas dėžes su laikraisiais, rezultatas – visi indai suskilo į gabalus. Profesionalus pakavimas vežant į Angliją kainuoja, bet jis užtikrina ramybę, kurią nepamatuosite pinigais. Be to, jie turi draudimą, o jei pats pakavote, draudimo nebus.

Kas nutinka, jei dėžė sušlūgs kelyje?

(Tai labai retai pas mus, bet) Jei dėžė sušlūgs, viskas viduje gali smarkiai nukristi ir susprogdinti net ir atsparius daiktus. Mes vadiname ta situaciją „crushed box“. Jei tai nutiko dėl blogo pakavimo arba per daug apkrovos, draudimo kompanija gali atmesti pretenziją. Profesionalus pakavimas vežant į Angliją naudoja stiprų, standžius dėžes, kurios retai sušlūgsta, jei tinkamai padėtos. Jei matote, kad dėžė deformuota, nedelsiant nutraukite įkrovą arba iškraukite. Kartais problemų kyla dėl neteisingo išdėstymo ant paletės – sunkios dėžės turi būti apačioje.

Ar galiu vežti „dalijim“? (Krovinininkas)

Taip, tai yra pigiausias variantas, kai jūsų dėžės važiuoja su kitų klientų kroviniu viename sunkvežimyje. Bet tada rekomenduoju labai gerai uždaryti dėžes, nes jose gali būti ir svetimų, sunkių daiktų (kaip stiklai, metalas) kurie gali spausti. Profesionalus pakavimas vežant į Angliją šiuo atveju turi būti ypatingai atsparus, nes kelyje dėžės gali būti perkeliamos kelis kartus prieš pat pakrovimą į „tarpvežimą“ sandėlyje. Naudokite lipdukus su jūsų pavardę, kad neišsimestų.

Ar draudžiama vežti maisto produktus?

Dėl Brexit dabar yra griežtesnės taisyklės, todėl negalite vežti mėsos arba pieno produktų (sūrių, pieno) į Angliją be leidimo, o to nebeįmanoma gauti paprastam žmogui. Vaisiai ir daržovės taip pat ribojami, o tai tikrai tikrinamas. Profesionalus pakavimas vežant į Angliją neapima maisto pakavimo, mes visada atsiduodame tokių daiktų, kad nebegautų baudų. Geriau suvalgyti visą kasa prieš išvykstant ir nesiųsti sūrių, ypač rūkytų, juos draudžia labai griežtai.

Etiketės ir smulkmenos (visos kitos)

Ar reikia rašyti numerius ant dėžių?

Absoliučiai taip, tai yra pagrindas tobulam iškrovimui. Naudokite skaičius 1 iš 5, 2 iš 5 ir t.t., o viduje galite užrašyti, koks yra kambarys (pvz., „Virtuvė“ arba „Miegamasis“). (Čia aš klydau... ojoj, ne virtuvė, o SVETAINĖ). Tai labai palengvina iškrovą Anglijoje, kai reikia susirasti, kur dėti dėžes be to, kad reikia atidaryti kiekvieną. Profesionalus pakavimas vežant į Angliją be numerių tampa chaosu, ypač jei turite daugiau nei 20 dėžių, tuomet tiesiog pradedi gaišti valandas paieškoms.

„FRAGILE“ lipdukai realiai padeda?

Jie padeda tik tuo atveju, jei vairuotojas juos mato ir pagarbia taip, kaip turi, bet, deja, ne visada taip yra greitame darbe. Kartais „FRAGILE“ tiesiog reiškia, kad dėžė yra lengva, todėl ją įmes viršuje, o ne tarp sunkių. (Nerealios žinios, bet tiesia). Profesionalus pakavimas vežant į Angliją turi remtis ne tik lipdukais, o ir vidiniu užpildu ir dėžės standumu. Bet visada geriau juos uždėti ant visų šonų, bent jau dėl moralinio vokiško dorybės, jei kas nors skaitys.

Kaip supakuoti knygas?

Knygas niekada neįdėkite į didelias dėžes, nes jos tampa per sunkios (iki 20-25 kg) ir vairuotojas nebegalės jų nešti be pagalbos, tik ir susižeis nugaros. Geriau naudoti mažas „book boxes“ dėžes, kurios yra mažesnės ir stipresnės. Užpildykite tuščias vietas (jei tokių yra) popieriumi, kad jos nejudėtų. Kartais klientas įdėjo visas savo knygas į vieną didelę dėžę ir jos tiesiog plyšo apačioje. Profesionalus pakavimas vežant į Angliją labai svarbu šiuo atžvilgiu, nes mažos dėžės geriau pasiduoda ir lengviau įstatomos į mašinas tarp kitų daiktų.

Ar reikia dviejų kalbų užrašų Anglijoje?

Techniškai ne, bet jei ant dėžės bus parašyta „Languoti“ lietuviškai, Anglijos vairuotojas arba sandėlininkas gali nesuprasti ir dėžę statyti „ant galvos“. Geriau naudoti standartinius, tarptautinius ženklus, pvz., strėlę aukštyn („THIS WAY UP“). Profesionalus pakavimas vežant į Angliją naudoja supratimą, kad ne visiems aiškus mūsų gimtoji kalba, todėl labiau tikėtina, kad bus laikomasi anglų kalbos instrukcijų.

Išvada

Galiausiai, nereikia būti genijumi, kad suprastum – kokybės pakavimas mums suleidžia miegoti ramiau, o jums leidžia mėgautis nauju namuose Anglijoje be nusiskundimų apie sudaužytas vazas ar sulūžusias kojas. Profesionalus pakavimas vežant į Angliją nėra paprasta biurokratinė procedūra, tai fizinis ir psichologinis darbas, reikalaujantis patirties. Naudokitės gerais patarimais, nepabijokite klausti firmų, o svarbiausia – gerai uždėkite juostą ant dėžių.