Profesionalus pakavimas perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktus

Perkraustymas į Jungtinę Karalystę nėra tas dalykas, kurį verta „kaip nors“ susukti į senas antklodes ir tikėtis geriausio. Kelias iki Londono, Mančesterio, Birmingamo ar Edinburgo ilgas, krovinys keičia temperatūrą, sandėliuoja­si, kraunamas į konteinerį ar tentuotą vilkiką, todėl profesionalus pakavimas perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktus dažnai išgelbsti daugiau nei atrodo. Per 20+ metų pervežimuose mačiau visko: nuo puikiai paruoštų pianinų iki lūžusių stalų, nes kažkas pamiršo kampelius. Trumpai: pakavimas nėra kosmetika, tai draudimas prieš chaosą kelyje.

DUK

Kodėl pakavimas perkraustant į JK nėra smulkmena

Kiek realiai kainuoja profesionalus pakavimas perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktus?

Kainos labai svyruoja, bet orientuokitės maždaug į 30–60 € už valandą vienam pakavėjui, jei dirbama Lietuvoje. Didesniam butui dažnai reikia dviejų žmonių ir pilnos dienos, tai gali išeiti 500–900 € kartu su dėžėmis, plėvele, kampais ir lipdukais. Jei kraunate virtuvės indus, televizorių, paveikslus ar stiklines duris, kaina auga ne dėl „gražaus žvilgesio“, o dėl laiko ir rizikos. Kartais klientas sako: „Aš pats susipakuoju“, o po to prašo perparduoti sudaužytą servisą. Nebūna taip pigu, kaip atrodo.

Ar verta mokėti už profesionalų pakavimą perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktus?

Mano paprastas atsakymas: jei daiktai turi vertę arba sentimentą, verta. Ne visada reikia samdyti viskam; drabužius galite dėlioti patys, bet porcelianą, kompiuterius, meno kūrinius ar brangius baldus geriau palikti žmonėms, kurie mato tuos pačius kampus kasdien. Profesionalus pakavimas perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktus sumažina judėjimą dėžės viduje, o būtent tas judėjimas daužo daiktus. Esu matęs dėžes po konteinerio atidarymo – viena suspausta, kita šlapia, trečia apversta. Tvarkingas pakavimas tada atrodo ne kaip išlaida, o kaip normalus protas.

Kuo skiriasi paprastas pakavimas nuo profesionalaus pakavimo?

Paprastas pakavimas dažniausiai reiškia: radau dėžių garaže, užklijavau lipnia juosta ir „kažkaip bus“. Profesionalus pakavimas reiškia medžiagų parinkimą pagal svorį, trapumą, drėgmę, krautuvų tvarką ir maršrutą iki Jungtinės Karalystės. Pavyzdžiui, sunkias knygas dedame į mažas dėžes, ne į didelias, nes didelė pilna knygų dėžė gali tiesiog plyšti kelyje. Baldų kampai gauna apsaugą, laidai pažymimi, indai sustatomi vertikaliai arba atskiriami putomis. Skirtumas atsiranda tada, kai viskas važiuoja ne penkis kilometrus, o kelias dienas.

Ar profesionalus pakavimas perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktus būtinas draudimui?

Dažnai taip, bent jau dalinai. Draudimo kompanijos mėgsta žiūrėti ne tik į avariją ar pavėlavimą, bet ir į tai, ar krovinys buvo tinkamai paruoštas transportavimui. Jei stiklinis stalas buvo tik apvyniotas pledu ir neturėjo standaus rėmo ar kampų apsaugos, pretenziją gali riboti arba atmesti. Profesionalus pakavimas perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktus palieka aiškesnę logiką: medžiagos, dėžės, žymėjimas, nuotraukos prieš pakrovimą. Aš visada sakau klientams: nufotografuokite vertingus daiktus prieš užklijuojant dėžes. Vėliau tie nuotraukų failai gali sverti daugiau nei gražūs pažadai telefonu.

Ar galima dalį daiktų susipakuoti patiems?

Žinoma, galima ir net reikia dalį daryti patiems, jei norite sumažinti sąmatą. Drabužiai, patalynė, sezoniniai batai, knygos su sąlyga kad dėžės nebus per sunkios – čia daug kas gali susitvarkyti. Bet nedarykite klaidos ir nepakuoškite patys brangių ar labai trapių daiktų vien todėl, kad „namuose ramiau“. Profesionalus pakavimas perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktus geriausiai veikia hibridiniu būdu: klientas paruošia asmeninius daiktus, komanda sutvarko techniką, indus, baldus ir viską sujungia į vieną sistemą. Taip sutaupote be kvailos rizikos.

Pakavimo medžiagos ir kaip jos naudojamos

Kokios dėžės geriausios kraustantis iš Lietuvos į Angliją?

Geriausios yra naujos arba tvarkingos dvigubo sluoksnio gofrokartono dėžės su aiškiu dydžiu ir keliamąja galia. Senos parduotuvės dėžės kartais atrodo mielas sprendimas, bet jos būna suminkštėjusios nuo drėgmės ar jau deformuotos po ankstesnio krovimo. Kraustantis iš Lietuvos į Angliją dažnai būna sandėliavimas Vilniuje ar Kaune, perkrovimas Klaipėdoje arba tiesioginis reisai per Doverį/Kalė iki Londono – visur dėžė gauna spaudimą. Mažesnės dėžės sunkiems daiktams, didesnės lengviems daiktams; čia nėra filosofijos, tik fizika. Ir taip, lipdukai ant šonų yra ne dekoracija.

Ar stretch plėvelė apsaugo baldus perkraustymo metu?

Stretch plėvelė apsaugo nuo įbrėžimų, dulkių ir smulkių dalių judėjimo, bet ji nėra šarvai. Ja gerai fiksuoti stalčių dėžes ant komodos? Ne visada; kartais geriau jas išimti ir vežti atskirai pažymėtas. Baldų paviršius prieš plėvelę vertėtų apsaugoti popieriumi arba minkšta medžiaga, ypač lakuotus stalus ir senesnius medinius baldus. Profesionalus pakavimas perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktus nereiškia apvynioti viską iki dusulio – reikia palikti kvėpavimą ir nepamiršti kampų apsaugos. Esu matęs baldų su lipniais plėvelės pėdsakais po karščio; nepatogu abiem pusėm.

Kodėl burbulinė plėvelė ne visada yra geriausias pasirinkimas?

Burbulinė plėvelė gera indams ir smulkiems trapiems daiktams, bet ji nėra stebuklinga visoms situacijoms. Ant lakuoto stalo paviršiaus ji kartais gali palikti žymes arba tiesiog slysti, jei blogai pritvirtinta. Sunkiems daiktams reikia standumo: kampuočių, kartono rėmų, medinių dėžių arba papildomų atramų. Be to, per daug plėvelės gali padaryti dėžę didelę ir nepatogią krauti vilkike. Profesionalus pakavimas perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktus yra ne „kuo daugiau plėvelės“, o tinkamas sluoksniavimas pagal daikto formą ir svorį. Kartais geriau paprastas kartonas ir teisingas tarpas nei trys ritiniai plastiko (pataisau: ritiniai nėra blogai, blogai yra be sistemos).

Koks žymėjimas reikalingas dėžėms važiuojant į Jungtinę Karalystę?

Žymėjimas turi būti konkretus: kambarys, turinys trumpai, trapumas ir šonai viršun. Rašyti „virtuvė“ ant 40 dėžių nieko nesako; geriau „virtuvė – indai/trapūs“, „miegamasis – patalynė“, „ofisas – dokumentai“. Jei važiuojate į Bristolį ar Liverpulį ir dalis krovinio laikinai lieka sandėlyje Southampton arba Midlands regione, žymėjimas padeda nerūkšlinti viso konteinerio ieškant vienos dėžės su vaiko dokumentais. Naudokite spalvotus lipdukus ar markerius; po ilgos kelionės popieriniai sąrašai dažnai dingsta greičiau nei norėtumėt pripažinti. Tai smulkmena, bet labai žmogiška smulkmena.

Ar reikia specialaus pakavimo dokumentams ir vertingiems daiktams?

Dokumentams geriausia nenaudoti bendros didelės dėžės su indais ar batais. Imkite vieną tvirtą aplankų dėžę arba lagaminėlį su užraktu ir vežkite jį su savimi automobilyje ar lėktuvu. Pasai, darbo sutartys, nuomos dokumentai JK adresuotui butui Londono centre ar Birmingame – tai ne krovinys sandėliui. Brangiems papuošalams taip pat nereikia keliauti tarp puodų; jie turėtų būti atskiroje rankinėje arba mažoje saugioje talpoje. Profesionalus pakavimas perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktus apima ir supratimą, ko neverta perduoti pervežėjui be ypatingo plano. Skamba akivaizdžiai, bet patikėkit – žmonės pamiršta visko.

Trapūs daiktai, virtuvė ir elektronika

Kaip saugiai supakuoti indus perkraustymo metu?

Indai keliauja geriausiai vertikaliai arba atskirti minkštu tarpu, o ne sukrauti vienas ant kito kaip blynai keptuvėje. Lėkštės dedamos po kelias į segmentuotą dėžę su popieriumi arba burbuline plėvele tarp kiekvienos grupės; puodelių rankenos sukamos į vidų ir papildomai apsaugomos. Sunkiausia dalis – ne sudėti gražiai pirmą valandą, o padaryti taip, kad dėžė neišsiskleistų po keturių dienų kelio iki Jungtinės Karalystės. Profesionalus pakavimas perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktus čia atrodo nuobodžiai: sluoksnis, užpildymas tuštumų, žymėjimas „TRAPŪS“. Bet būtent tas nuobodumas gelbsti servizą nuo skambesio kelyje (nelabai gero skambesio).

Ar televizorių galima vežti gulint?

Nerekomenduoju vežti šiuolaikinio plono televizoriaus gulint be originalios dėžės arba specialaus rėmo. Ekranas atrodo tvirtas tik kol jis nejuda; vibracija ir spaudimas gali palikti žymes arba pažeisti matricą net tada, kai išorėje nieko nesimato. Jei originalios dėžės nėra, statomas vertikaliai tarp minkštų atramų ir fiksuojamas taip, kad nesiremtų į kitas dėžes. Kartais klientai klausia: „O aš vežiausi gulint ir nieko neatsitiko“. Puiku, taip kartais nutinka; tik aš nenoriu būti tas žmogus telefone aiškinantis kodėl televizorius mirė po Doverio kelto aikštelės manevrų.

Kaip paruošti kompiuterį kraustantis į JK?

Pirmiausia išsisaugokite duomenis – ne tik „debesyje“, o dar kur nors fiziškai: išoriniame diske arba SSD laikmenoje su atskira kopija namuose pas artimąjį. Kompiuterį geriausia vežti originalioje dėžėje; jei jos nėra, naudojamas standus kartonas, antistatinis maišas ir užpildymas tuštumų taip, kad korpusas nejudėtų. Nuotraukos prieš išjungiant laidus labai padeda vėl sujungti sistemą naujame bute Mančesteryje ar Notingeme. Profesionalus pakavimas perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktus čia reiškia ne tik apvynioti monitorių, bet ir sumažinti stresą pirmą vakarą naujoje vietoje. Laidai turi būti pažymėti; kitaip prasideda šventa kantrybės pamoka.

Kaip supakuoti paveikslus ir veidrodžius?

Paveikslams ir veidrodžiams reikia plokščios konstrukcijos su kampų apsauga; paprastas apvyniojimas plėvele dažnai nepakanka. Veidrodį geriausia dėti specialioje dėžėje arba tarp dviejų kartono lapų su minkštu sluoksniu viduryje, o kraštuose palikti amortizaciją nuo smūgių. Jei rėmas senas ir trapus – tarkim močiutės paveikslas su pažeidžiamu rėmu – verta pasakyti pervežėjui prieš darbą tiesiai: „čia jautru“. Profesionalus pakavimas perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktus nereiškia prisiimti atsakomybę už tai ko niekas neįvertino iš anksto (čia galbūt per griežtai pasakiau). Bet realybėje kliento informacija keičia viską: medžiagas, padėtį vilkike ir draudimo sąlygas.

Ką daryti su virtuvės technika prieš kraustymąsi?

Skalbimo mašiną reikia fiksuoti transportiniais varžtais; be jų būgnas gali daužyti korpusą kiekviename posūkyje nuo Kauno iki Klaipėdos uosto ar tiesioginio reiso į JK terminalą. Šaldytuvą reikėtų išjungti bent prieš kelias valandas geriau dieną iš anksto jei leidžia grafikas kad nutekėtų kondensatas ir jis šiek tiek išdžiūtų viduje mikrobangų krosnelės dureles reikia užfiksuoti o kavos aparatui išimti vandenį iš rezervuaro Profesionali komanda neturi spėti ar kas nors nutekės ar ne jie turi matyti paruoštą techniką Aišku kartais grafikai susiglaudžia taip kad dieną prieš niekas neturi bet tada bent transportiniai varžtai ir sausumas yra privalomi ne pageidaujami

Baldai ir dideli daiktai

Ar baldus reikia išardyti prieš perkraustymą?

Dažniausiai taip bent dalinai Išimamos lovos galvos stalviršiai dideli stalčiai veidrodinės durys kartais stalčių bėgiai fiksuojami Kad būtų saugu krauti konteineryje ar vilkike reikia žinoti kur baldas yra stabilus o kur juda kaip želė Profesionalus pakavimas perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktus prasideda nuo paprasto klausimo kas iš tos komodos gali iškristi kelyje Jei varžtai dedami į maišelius jie turi būti priklijuoti prie baldo arba pažymėti konkrečiai nes maišeliai su varžtais turi keistą talentą dingti Po išardymo paviršiai saugomi nuo įbrėžimų o detalės dedamos taip kad neatidarymo metu nebūtų šimtmečio archeologijos kas vakarą ieškant vieno varželio

Kaip apsaugoti odinius baldus per ilgą kelionę?

Oda nemėgsta ilgalaikio spaudimo drėgmės ir staigių temperatūrų pokyčių todėl ją reikia dengti minkšta medžiaga o ne tiesiog temp ti stretch plėvele ant paviršiaus Pirmiausia baldas nuvalomas pagal gamintojo rekomendacijas tada dedamas popierinis arba audininis sluoksnis tik po to fiksuojama plėvelė Svarbu nepalikti odos prispaustos prie aštrių kampų ar metalinių detalių Kitas dalykas jei kraunate į sandėlį JK ar Lietuvoje verta žinoti ar jis sausas šildomas ar tiesiog sausas bent jau sąlyginai Nes šildomas sandėlis skamba gražiai bet ne visada toks yra praktikoje bent jau esu matėjęs visokių variantų Profesionalus pakavimas čia reiškia kantrybę ir švarias rankas ne tik greitumą prie krautuvo

Ar galima vežti pianiną iš Lietuvos į Jungtinę Karalystę?

Galima bet tik su specialiu planu Pianinas nėra tiesiog sunkus baldas jis turi mechanizmą kuris nemėgsta drėgmės smūgių ir netolygaus pakreipimo Vertikalus pianinas dažniausiai keliamas specialiais diržais fiksuojamas ratais žemyn arba pagal gamintojo nurodymus o grandininiam reikia dar daugiau atsargumo Jei pianinas senas šeimos paveldas iš Kauno senamiesčio buto reikėtų jį parodyti specialistui prieš dieną nes kartais ratukai ar korpusas atrodo tvirti tik kol jų niekas nepakelia Profesionalus pakavimas perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktus čia susilieja su specializuotu instrumentų gabenimu Kaina gali būti nemaža bet pigiau nei po pusės kelio suprasti kad pianinas neatlaikys tokio maršruto

Kuo pavojingi stikliniai stalviršiai?

Stikliniai stalviršiai pavojingi tuo kad jie gali atrodyti sveiki prieš pakrovimą o suskilinėti tik po vibracijos arba taškinio spaudimo kelyje Todėl jiems reikia standaus rėmo plokščio vežimo be kitų sunkių daiktų ant viršaus ir aiškaus žymėjimo abiem šonam Jei stalviršis jau turi mikroįskilimą kampelyje apie tai reikia pasakyti iš anksto nes vėliau ginčas būna labai nemalonus Aš mačiau klientą kuris sakė kad stalas buvo idealus o nuotraukose matėsi maža žymelė kampe Galbūt ji nieko nereiškė galbūt reiškė Profesionalus pakavimas perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktus padeda sumažinti riziką bet neatima fizikos dėsnių iš stiklo kuris staiga sugalvoja pasirodyti charakterį

Maršrutas sandėliavimas ir realios problemos

Kiek trunka kraustymasis iš Lietuvos į Jungtinę Karalystę?

Jei tai tiesioginis reisas nedideliam kroviniui gali užtrukti kelias dienas nuo pakavimo iki pristatymo Londonui Mančesteriui ar Liverpuliui Jei naudojamas konteineris dalinis krovinys arba laukiate patogios datos kelionė gali užtrukti vieną tris savaites Priklauso nuo dokumentų muitinės tvarkos po Brexit laivyno grafikų oro sąlygų Doverio eilių ir to kaip greitai klientas pats pasirenka baldų išdėstymą naujame name Juokauju dėl paskutinio punkto tik pusiau Nes kartais vilkikas atvyksta o klientas dar renkasi ar spinta telpa pro duris Profesionalus pakavimas perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktus sutaupo laiko iškrovimo dieną nes viskas yra sunumeruota supakuota ir nesupainiojama su kaimynų kroviniais bent jau turėtų būti

Ar reikia sandėliuoti daiktus prieš kelionę į JK?

Kartais taip ypač jei butas Lietuvoje jau atlaisvintas o naujas būstas Jungtinėje Karalystėje dar nėra paruoštas Gali būti remontas Edinburge vėluojantis check in Birmingame arba dokumentai užstringa su nuomotoju Sandėliavimas turi būti saugus sausas su inventoriumi ir galimybe greitai rasti konkrečią dėžę Pats blogiausias variantas kai viskas sukraunama kaip kalnas o po mėnesio reikia rasti vieną dėžę su vaikų žaislais Prieš renkantis sandėlį klauskite ne tik kainos už kubinį metrą bet ir ar yra apsauga kamera draudimas prieiga dokumentai Profesionalus pakavimas perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktus be tvarkingo inventoriaus sandėlyje greitai tampa gražia fraze be realaus turinio O realybėje tai dažnai susiveda į numerius ant dėžių

Kas vyksta muitinėje po Brexit kraunantis daiktus į JK?

Po Brexit situacija jau nebe tokia paprasta kaip anksčiau kai krovinys tiesiog judėjo be didelio galvos skausmo Asmeninius naudotUS daiktUS galima vežti persikeliant gyventi bet reikia tinkamų dokumentų sąrašo adreso darbo ar studijų patvirtinimo ir sąžiningo deklaravimo Tiksliai kokios formos reikalingos konkrečiu atveju geriau tikrinti su pervežėju arba muitinės brokeriu nes taisyklės keičiasi Aš nesu tas kuris pasakys šimtu procentu kiekvienam atvejui bežiūrėjimo dokumentų ten realiai reikia žmogaus kuris tą popierizmą kasdien tvarko Profesionalus pakavimas perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktus čia padeda turint inventorijų kur aiškiai matyti kas vežama Bet pakuotės gražumas neatleidžia nuo dokumentų tvarkos jei muitinė klausia popieriaus popierius turi būti ant stalo ne galvoje

Kodėl kartais krovinys vėluoja net kai viskas supakuota idealiai?

Nes transportas nėra siuntinių automatikas kur paspaudi mygtuką ir viskas atkeliauja trečiadienį 14 valandą Gali būti eilės Doveryje audra La Manšo sąsiauryje vairuotojo darbo laiko limitai muitinės patikrinimai techninis gedimas terminalo spūstys arba net klaidingas adresas JK pusėje Su profesionaliu pakavimu krovinys bent jau yra paruoštas taip kad jį galima greitai perkelti apžiūrėti ar perkrauti be chaoso Esu matęs gražiausiai supakuotą namo krovinį stovintį dieną dėl popieriaus neatitikimo Ir matęs netvarkingai sukrautą krovininį kuriam reikėjo daugiau laiko iškrauti nei planuota Todėl profesionalumas yra ne tik plėvelės rituliai bet ir komunikacija datos rezervacija kontaktai atsarginiai planai Be to kartais tiesiog lyja kaip iš kibiro kas niekam nepadeda nuotaikos

Ar pigios pervežimo įmonės dažniau gadina daiktus?

Nenorėčiau sakyti kad visos pigios įmonės yra blogos nes rinkoje yra normalių mažesnių vežėjų kurie dirba sąžiningai Tačiau labai žema kaina dažnai reiškia prastesnes medžiagas mažiau laiko pakrovimui bendrą krovinį su kitais klientais arba silpną atsakomybę kai kas nors atsitinka Blogas variantas prasideda dar prieš krovimą kai niekas normaliai neklausinėja apie trapiUS daiktUS pianiną stiklą ar dokumentUS Profesionalus pakavimas perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktus pigiose paslaugose kartais būna tik graži eilutė pasiūlyme o realybėje ateina du vyrai su vienu rulonu plėvelės Žinoma galbūt jie puikūs galbūt ne Bet rinkoje tikrai yra tokių kurie parduoda riziką kaip ekonomiją Ir klientas tai supranta per vėlai kai atidaroma dėžė virtuvėje

Praktiniai patarimai prieš užsakant paslaugą

Kokius klausimus reikėtų užduoti pervežimo kompanijai?

Klausykite ne tik kainos Užklauskite kokios medžiagos naudojamos ar pakavimo komanda turi patirties su tarptautiniais kraustymais kiek žmonių atvyks ar yra inventoriumi kas atsakingas už žalOS fiksacijĄ ar galima gauti nuotraukas prieš pakrovimą kaip sprendžiama jei reikalingas sandėliavimas Ir labai svarbu kas vyksta jei JK adresas nepriima krovinio tą dieną Kartais žmonės klausia tik kiek kainuoja kubinis metras o tai kaip klausinėti restorane tik ar yra stalo be meniu ProfesionalUS pakavimaS perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktUS turi būti aprašytas konkrečiai medžiagos laikas žymėjimas trapūs daiktai draudimo sąlygos Jei atsakymas yra „nesijaudinkite mes viską sutvarkysim“ be detalių aš asmeniškai šiek tiek pasitempiu ant kėdės Nes gražu skamba bet darbas gyvena detalėse ne lozunguose

Kaip paruošti namUS prieš atvykstant pakavimo komandai?

Išsivalykite tai ką tikrai norite išmesti nes vežti šiukšliUS į JK nėra prasmės nors kartais atrodo kad lagaminuose vis tiek atsiras keistų daiktU Atskirkite dokumentUS vaistus vertingUS papuošaluS augalus chemiją kuri negali keliauti Pabandykite nuspręsti kas liks Lietuvoje o kas važiuos kartu Nes kai komanda atvyksta prasideda laikas o ne šeimos diskusija apie senĄ fotelĮ kuris galbūt dar tinka galbūt ne ProfesionalUS pakavimaS perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktUS eina greičiau kai klientas jau turi bent apytikslį planĄ Kitaip gražiausias procesas tampa chaotišku teatro spektakliu su kavos puodeliais rankose Ir patikėkite vilkiko grafikas teatro nelaukia bent jau normaliomis sąlygomis nelaukia

Ar galima patiems pirkti pakavimo medžiagas?

Galima bet geriau pasitarti su pervežėjo komanda nes jie žino kokios dėžės tinka jų sistemai Kokybiškos dėžės stretch plėvelė burbulinė plėvelė popierius kampuočiai lipdukai žymekliai juostos pjaustyklės viskas kainuoja pinigus bet ne tokias kosmines sumas kaip vėliau taisomas sugadintas daiktAS Jei pirkote patys venkite per plonos plėvelės kuri plyšta po pirmo posūkio ir senU dėžių kurios jau prarado formĄ ProfesionalUS pakavimaS perkraustant į Jungtinę Karalystę daiktUS reikalauja medžiagU kurios laikosi kelionėje o ne tik gražiai atrodo garaže Pirmadienį Kai kurie klientai perka per mažai juostos tai klasika Po to visi ieško kur dar yra lipni juosta nors komanda turėjo atsargĄ Bet gerai kad žmonės bent rūpinasi tai jau pusė darbo nors kita pusė kartais vis tiek stringa prie virtuvės indU

Kada geriausia pradėti ruošti kraustymĄsi į AnglijĄ?