Profesionalus namų daiktų perkraustymas iš Anglijos su efektyvumu

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir pagalvojau, kad mažai kas supranta, kiek nervų suvalgo tas procesas. Kai klientai skamba ir klauso apie namų daiktų perkraustymą iš Anglijos, jie dažniausiai įsivaizduoja, kad tą padaryti taip paprasta kaip nupirkti bilietą į kino filmą. Deja, realybė yra daug griežtesnė, ypač po Brexito, kai dokumentacijos padaugėjo kaip po lietaus grybų. Reikia ne tik įkelti dėžes į sunkvežimį, bet ir tinkamai juos užregistruoti, neišvengti muitinės problemų Darborne bei dar sugebėti suderinti laikus, kad vairuotojas nepraleistų kelto. Tai nebebe paprasta logistika, o visas strategijos reikalaujantis žaidimas.

Planavimas ir pasiruošimas

Kada pradėti rengtis?

Geriausia būtų pradėti bent mėnesį prieš planuojamą išvykimą, o dar geriau – dvi. Nežinau, kodėl žmonės visada laiko paskutinę savaitę, tada prasideda panika ir skambinimai naktį. Turite laiko susirūpinti ne tik dėžėmis, bet ir formalumais, kurie Anglijoje trunka ilgiau nei įprasta. Jei pradėsite vėlai, gali tekti mokėti už skubą, o tai stipriai pripučia sąskaitą.

Ar reikalingas inventoriaus sąrašas?

Be abaro, be jo neišeina. Muitinė reikalauja detalaus sąrašo, net jei vežate tik senas sofas ir du lovos čiužinius. Rašykite viską, kas juda – nuo šaukštų iki dviračio. Be to, sąraše turi būti nurodyta apytikrė vertė, nors ir naudoti daiktai turi savo vertę. Jei sąrašo bus, gali būti, kad visą krovinį iškraus ir patikrins kiekvieną dėžę, o tai užtruks valandas.

Kaip elgtis su dideliais baldais Londono butuose?

Londonas yra košmaras dėl siaurų laiptų ir neįmanomų posūkių. Prisimenu vieną atvejį Canary Wharf rajone, kur teko išardyti didelę seklyčią, nes ji nepraejo pro lifto duris. Jei gyvenate tokioje vietoje, praneškite iš karto. Mums reikia žinoti, ar reikia imti specialią įrangą ar papildomus darbuotojus, galbūt net virvines paslaugas pro langą. Neapsileiskite, kitaip važiuosiančios brigados vos išsigąs.

Ar verta pirkti dėžes iš perkraustytojų?

Taip, tikrai verta. Parduotuvėse gaunamos dėžės dažnai būna suvargintos ar netinkamo dydžio, o tai pavojinga jums pačiams. Mūsų dėžės tvirtos, pritaikytos kroviniui, o ne greitai sugriauti. Be to, kai visos dėžės vienodo dydžio, jas kur kas lengviau ir efektyviau pakrauti į sunkvežimį. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau už dėžes nei rinkti po miestą ieškant "kažką panašaus".

Ką daryti su daiktais, kurie netilps į dėžes?

Tokiems daiktams reikia naudoti specialią pleistę (plėvelę). Tai yra tanki, dažniausiai su burbuliukais, apsauga, kuri suvynioja baldus. Tada jie neapsibrėža nešant ar nešiojant laiptais. Niekada nebandykite spaudti daiktų į per mažas dėžes – tai baigiasi sulaužyta koja ar blauzdų. Geriau padėti atskirai ir uždengti.

Kaina ir logistika

Kiek kainuoja namų daiktų perkraustymas iš Anglijos?

Tai sunku pasakyti viena sakiniu, nes namų daiktų perkraustymas iš Anglijos priklauso nuo tūrio. Už mažą kiekį, tarkime, kelių dėžių, gali tekti sumokėti nuo 600–800 eurų, o pilnam butui – skaičiuokite nuo 2500 eurų į viršų. Taip pat įtakos turi atstumas – keliauti iš Londono nenuostu, bet iš šiaurės kainos aukštesnės dėl degalų ir grįžtamojo reiso rizikos.

Ar kaina skiriasi priklausomai nuo miesto, pvz., iš Liverpulio ar Mančesterio?

Taip, skiriasi. Iš Liverpulio ar Mančesterio kainos gali būti šiek tiek aukštesnės nei iš Londono, jei ten neturime kitų krovinių paėmimui. Vairuotojai nemėgsta važiuoti į "tuščias" zonas be užpildo. Jei esate užmiestyje, prie kainos bus pridėtas nukrypimo mokestis. Visvien viskas pigiau nei pirkti naujus baldus Lietuvoje.

Kas yra LTL krovimas ir kada jis tinkamas?

LTL – tai dalinė krovinių krova (Less than Truckload). Tai reiškia, kad tavo daiktai važiuoja bendrame sunkvežimyje su kitų klientų kroviniu. Tinka, kai turite mažiau kaip 15 kubinių metrų. Tai pigiau nei užsisakyti visą sunkvežimį (FTL), bet ilgiau – reikia laukti, kol surinksime kitus krovinius toje pačioje trasoje.

Kodėl kainos taip aukštos?

Degalų kainos neiškrito, o Anglijoje dar ir mokesčiai už važiavimą į miestus dideli. Plius, vairuotojai turi poilsio laiką, kuris negali būti pažeistas. Negalima tiesiog važiuoti trienas paras be sustojimo. Visa tai įeina į kainą. (Be to, Anglijoje geriau uždirbantieji vairuotojai nėra labai linkę važiuoti už mažą atlyginimą).

Ar galima atsiimti tik 10 dėžių iš Birmingamo?

Galima, bet tai gali būti neefektyvu. Jei neturime kitų užsakymų Birmingame, teks siųsti mašiną tik dėl jūsų, o tai labai brangu. Geriau klausti, ar nesutinkate, kad daiktai būtų atvežti į mūsų sandėlą Lietuvoje, o jūs juos paimtumėte vėliau. Tai taupo pinigus, jei laiko nėra skubos.

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Anglijos?

Pats važiavimas trunka maždaug 2–3 dienas priklausomai nuo maršruto ir užstojimų. Bet turėkite omenyje, kad tai tik kelionės laikas. Prieš tai reikia surinkti krovinių grupę (jei LTL). Visas procesas nuo paėmimo iki pristatymo gali trukti iki dviejų savaičių. Jei skubate, turite užsisakyti pilną mašiną.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Būtinas pasas, asmens kodas ir užpildyta speciali deklaracija. Jei daiktus veža jūsų šeima, reikia įrodymo, kad gyvenote Anglijoje ne mažiau kaip 12 mėnesių. Be to, reikės sutarties su perkraustymo kompanija. Muitinė be šių dokumentų neišleis krovinių net jei jie jau bus Lietuvoje.

Kas yra ToR numeris ir jis būtinas?

Tai "Transfer of Residence" numeris, išduodamas britų mokesčių inspekcija (HMRC). Jis leidžia atgabenti daiktus į ES šalis be PVM ir akcizo mokesčių. Be ToR, namų daiktų perkraustymas iš Anglijos taps labai brangus, nes teks mokėti mokesčius už viską, net senus drabužius. Be jo geriau nieko nebandyti daryti.

Ar reikia deklaruoti naudotas techniką?

Taip, viską reikia įrašyti į sąrašą. Naudota technika, pvz., šaldytuvas ar skalbyklė, yra apmokestinama tik tuo atveju, jei atrodo, kad ji yra nauja arba vežama prekybai. Jei šaldytuve matote dėmes, klausinės, kodėl neperkate naujo. Naudotos, bet dar tvarkingos technikos vežti leidžiama.

Kas bus, jei rasiu nelegalias medžiagas?

Tai blogiausias scenarijus. Muitinė turi teisę konfiskuoti visą krovinį ir baudžia asmenį. Atsimenu vieną atveją, kai vairuotojas rado seną ginklo dėžę be paties ginklo – viską užkonservavo. Nedarykite to. Netgi senų vaistaų be receptų negalima vežti, jei jie yra kontrolės sąraše.

Ar galiu vežti maistą?

Kiekvieną kartą paaiškinu – maisto ne. Leidžiama tik labai mažai kiekis savo reikmėms kelyje, bet dėžės su miltomis ar makaronais bus sunaikintos sienoje. Gyvūnų maistas taip pat draudžiamas. Britų taisyklės dėl maisto produktų į ES yra labai griežtos dėl ligų. Nesiųskite mėsos, sūrių ar pieno produktų.

Ar gali kiti asmenys atsiimti daiktus?

Gali, bet jiems reikia galios įgaliojimo. Geriau, jei tai artimi giminaičiai, bet muitinė gali Klausti, kodėl ne savininkas. Patirtis rodo, kad jei daiktus atsiima kaimynas, tai keliau įtarimų. Rašykite aiškų įgaliojimą angliškai ir lietuviškai, kad nereikėtų aiškinti prie sienos.

Kas daryti, jei klaida deklaracijoje?

Būtina pranešti iš karto, kai pastebite. Jei klaida pastebima tik Lietuvoje, teks koreguoti dokumentus, tai kainuoja laiko ir nervų. Kartais teks sumokėti baudą už neteisingą duomenų pateikimą. Geriau patikrinti visą du kartus prieš išsiunčiant.

Rizikos ir realios situacijos

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa Doverio uoste?

Tai gana dažna liga. Stovi, stovi, o laikas bėga. Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido keltą dėl techninio trikdžio teisėsaugininkų patikros. Dėl to pristatymas vėlavo dvi dienas. Tokiu atveju mes pranešame klientui, bet negalime nieko padaryti – tai jėgos nenumaldomos. Reikia kantrybės.

Ar draudimas apima viską?

Standartinis draudimas apima daiktus nuo pažeidimo transportavimo metu, tačiau jis nepadengia prastos pakavimo kaltės. Jei patys supakavote ir krito dėžė su vazeliu, mums nieko pateisinoti. Taip pat, brangiausius daiktus (pinigus, brangiausius juvelyrinius dirbinius) geriau vežti su savimi.

Kas sulūžta dažniausiai?

Lengvi baldai ir veidrodžiai. Žmonės dažnai pamiršta, kad dėžės sustumamos viena ant kitos. Jei dėžėje yra tuščia vieta, viršutinė spaudžia tai, kas apačioje. Kai atidarom dėžę su indais, ten dažnai pasitaiko smulkmenų. Geriau leidžiame mums supakuoti tirštus daiktus.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Štai čia aš jums pasakysiu nepatogią tiesą – dingsta dažniau dėl klientų kaltės. Neišsamesniame sąraše, paslėpta maža dėžėlė, o vėliau kaltinami vairuotojai. Kartais pasitaiko nusiskubinimo, kai dėžės užmesti į kampą ir pamiršti. Bet su dideliais, rimtais perkraustytojais tai reti atvejai.

Ar sunku iškrauti Bristolyje ar Oksforde?

Nesunku, jei yra kur stovėti. Bristolio senamiestyje gatvės siauros, sunkvežimį reikia statyti toliau. Jei butas antrame aukšte be lifto, tai mums papildomi darbai ir kaina. Užsakovai dažnai užmiršta pasakyti apie "draugiškus" kaimynus, kurie neleidžia statyti sunkvežimio.

Specifiniai klausimai

Ar galima vežti automobilį?

Galima, bet tai atskira istorija. Automobilis turi būti užregistruotas jūsų vardu ne mažiau kaip 6 mėnesius prieš išvykimą. Be to, jis turi būti vežamas kaip krovinys, o ne vairuojamas. Reikės techninės apžiūros ir draudimo. Tai kainuoja papildomai, bet daug pigiau nei užsakovas vairuodamas pats.

Ar leidžiama veži augalus?

O čia yra labai didelis "NE". Anglijoje yra daug kenkėjų ir ligų, kuriuos ES bando neįleisti. Augalų šaknys turi būti nuplautos, netgi tada dažniausiai jie neleidžiami. Geriau palikti gėles kaimynams arba atiduoti charitetiškai. Nenurybkite savo dėžių su žemėmis – muitininkai iš to išsigąs.

Ką daryti su pianinu iš Šefildo?

Pianinas – baisus daiktas. Jis sveria daugiau nei atrodo. Iš Šefildo vežti pianino reikia su specialia įranga, ne su rankom. Kartais reikia išimti langus. Tiek kartų mačiau, kaip žmonės bando nuleisti pianiną laiptais su virve ir tai baigiasi tragedija. Pasakykite iš karto, kad tai pianinas, kad atsiųstume tinkamą komandą.

Ar įmanoma atsiimti daiktus iš saugyklos Piterbore (Peterborough)?

Taip, darome tokių paslaugų. Jei jūs išvykstate anksčiau ir daiktus palikote saugykloje, atvykstame juos pasiimti. Svarbiausia turėti prieigą prie saugyklos ir kodus. Jei reikia iš anksto susitarti su saugyklos vadovu, padarysime tai.

Ar gabenate vaikiškus vežimėlius?

Žinoma, vaikiškus vežimėlius vežame kas antrą dieną. Jie lengvai sulankstomi, telpa į dėžę arba uždedami ant viršaus. Tik įsitikinkite, kad jie yra švarūs – muitinė kartais klauso, kodėl tie daudami. Naudotas vežimėlis yra kaip ir drabužiai – nėra prekės.

Ar reikia mokėti pradžioje?

Įprasta practice – imame avansą (už statybas ir dokumentus). Likusią dalį mokate, kai daiktai pasiekia Lietuvą arba prieš išsikrovimą. Negalima pradėti darbo be pradinio įnašo, nes mes turime užsakyti laivą, o jis nedirba "grynais pinigais" vėliau.

Ką daryti su vaistais?

Vežkite su savimi asmeninį kiekį. Jei turi daug vaistų, reikia gydytojo pažymos. Muitinė gali užtikrinti, kad tai jums būtina. Nedėkite vaistų į dėžes su indais, jei kas išbyrės, bus blogai. Geriausia turėti originalią pakuotę.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Dauguma mašinų turi GPS sekimą. Mes galime duoti nuorodą, kur matote mašinos vietą. Bet nereikia skambinti kas valą ir klausti, kodėl stovi vietoje – gali būti poilsis arba pasienio kontrolė. Pasitikėkite procesu.

Kas yra CMR sąrta?

Tai tarptautinis vežimo sąrta, kuris patvirtina, kad mes priėmėme jūsų daiktus. Jis taip pat yra draudimo įrodymas. Pasirašykite jį atidžiai, patikrinkite, ar dėžių skaičius atitinka. Jei pasirašote, kad viskas tvarkoje, po to nebegalite reikalauti, kažko trūksta.

Ar pervežate dviračius?

Dviračius pervežame, bet juos reikia paruošti. Geriausia įdėti į specialią dėžę arba bent apvynioti, kad nebūtų subraižyta rėmas. Jei dviratis brangus, pridėkite nuotrauką prie sąrašo, kaip jis atrodė prieš pakavimą.

Kas nutinka su tarpinėmis medžiagomis?

Pakuojant likęs plastikas, popierius ir burbuliukai – viską išmesime arba paimsime kartu su jumis jei prašysite. Mums nereikia grąžinti medžiagų, nebent tai yra specialios dėžės, kurios priklauso mums.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežimą?

Būtina išvalyti. Ne tik dėl estetikos, bet ir dėl fitosanitarinių taisyklių. Jei ant sofos yra seni maisto likučiai ar dulmės, muitinė gali pradėti procedūrą. Nėra malonu gauti "purvinus" baldus, taip tai ir draudžiama taisyklėse.

Kuo skiriasi FCL nuo LTL?

FCL (Full Container Load) – tai kai užsakote visą konteinerį ar mašiną tik sau. LTL (Less than Truckload) – kai dalijatės vietą. FCL greitesnis ir saugesnis, bet brangesnis. Jei turite daug daiktų, rinkites FCL, kad niekas nekažkia į tavo dėžę tarpinėje stotelėje.

Ar galima perduoti daiktus Lietuvoje kitiems?

Galite, bet tai vėl reikalauja dokumentų. Jei daiktai jau yra "importuoti" jūsų vardu, perdavinėjimas gali būti kaip dovanos arba pirkimo-pardavimo sandoris. Geriau iškart nurodyti galutinį gavėją, jei jis skiriasi nuo siuntėjo.

Kaip elgtis su asmeniniais dokumentais?

Dokumentus (pazymus, diplomus) vežkite su savimi. Negalima jų padėti į dėžę, kuri eina į sandėlį. Jei dėžė dingsta arba bus patikrinama ilgai, liksite be dokumentų. Jie turi būti pas jūsų.

Ar galima sutaupyti pakuojant pats?

Galite, bet rizikuojate. Jei dėžė subyrės, mūsų draudimas neatsakys. Daugelis klientų sako, kad supakuos gerai, bet paskui gauname nuotraukas, kur dėžutės plyšta svorio. Jei norite taupyti, supakuok drabužius, bet palikite techniką mums.

Ką reiškia "iškrovimo į duris" paslauga?

Tai reiškia, kad vairuotojas ar padėjėjai atneša dėžes į jūsų butą ir paliko ją patalpoje. Jie nenuima daiktus iš dėžių ir nesurenka baldų (jei nenuominėte šio papildomo darbo). Standartas – į duris, ne į spintą.

Ar saugu perduoti raktus nuo Anglijos būsto?

Taip, dažnai klientai uždaro būstą ir raktus palieka dėžėje arba pas mūsų vairuotoją. Mes juos atsiunčiame kurjeriu atgal arba laikome sandėlyje. Tiesiog užsirašykite, kur raktai buvo palikti, kad nepanikotumėte vėliau.

Išvada

Galiausiai, viskas susieja į vieną – pasiruošimai ir dokumentų tvarka. Profesionalus namų daiktų perkraustymas iš Anglijos nėra būtinas brangumas, jei iš anksto susitvarkote su ToR numeriu ir tiksliai susiskaičiuojate kiek. Nebandykite apgauti sistemos slepiant alkoholį ar maistą, nes pasitiks. Pasitikėkite patyrusiais logistika, o ne pigiausiais skelbimais internetu, kurie vėliau taps košmaru. Geriau išleisti šiek tiek daugiau, bet gauti ramybę ir garantiją, kad sofa atvyks sveika.