Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu: kas vyksta iš tikrųjų?

Sveiki, vėl čia. Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, mačiau viską – nuo degančių sunkvežimių ant autobano iki dingusių konteinerų, kurie pasirodydavo po mėnesio kitame šalies gale. Kai sakote „Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu“, aš dažniausiai nusijuodau, nes žinau, kas vyksta užkulisiuose. Britanijoje dabar tas chaosas, koks buvo prieš „Brexitą“ nėra nebeliko, muitinės, eilės, vairuotojai, kurie nemoka kalbėti nei lietuviškai, nei angliškai. Taigi, jei planuojate siųsti kažką į Londoną ar šiaip į Angliją, geriausiai pasiruoškite. Čia nebe ta paprasta, kaip anksčiau, kai tiesiog įvažiavai ir viskas. Nors dažnas klientas mano, kad tai tik užduočių skyriaus darbas, realybė yra daug raupsnė.

Dokumentai ir tas prakeiktas Brexit

Ar tikrai reikia tiek daug popieriaus siunčiant daiktus?

Žiūrėk, anksčiau buvo paprasta – CMR ir važiuoji. Dabar, dėl visų tų muitų ir formalumų, reikia pilnos dokumentacijos. Jei trūksta nors vieno parašo ar neteisingai nurodytas kodas, sulaikymas garantuotas. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu tik tada, kai dokumentai yra tvarkingi, kitaip tai loterija. Mums reikia prekių deklaracijos, eksporto kvitų, o kartais ir specialių leidimų, jei gabenate kažką specifinio. Be to, viskas turi būti anglų kalba, kitaip muitininkas Dovere tiesiog nenusimano, ką tu atiduodi jam pro langą.

Kas dėl PVM mokėjimo, aš asmuo, ne įmonė?

Tai vienas dažniausių klausimų. Jei siunčiate naudojus daiktus, pvz., baldus iš buto, PVM mokėti nereikia, jeigu vertė mažesnė kažkurio ribos. (Nesu tikras dėl tikslios sumos šiuo metu, ji keičiasi, bet tarkim, 600 svarų). Bet jei tai nauja prekė ar siunta daugiau už tą ribą, turite mokėti PVM arba registruotis kaip PVM mokėtojas Anglijoje. Geriausia niekada neslėpti, jei tai pirkote prieš metus – jiems viskas aišku iš jūsų pirkimo kvitų.

O jei aš neturiu jokių kvitų iš parduotuvės?

Tada būna įdomiau. Muitinė gali nustatyti savo vertę, pagal kurią apmokestins. Jie t savo katalogus, ir pasidaro, kad tavo senas sofos kaina yra ne 50 eurų, o 500. Tada mokėsi muitus ir PVM iš tos penkiasdešimties. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu todėl, kad mes stengiamės padėti suvertinti kuo tiksliau, bet be jokių dokumentų mūsų rankos surištos. Geriausia rasti bent seną el. pašto kvitą ar banko išrašą, kad įrodytum kainą.

Ar vairuotojas gali užpildyti už mane tuos formaliusimus?

Ne, negali. Jis gali perduoti, bet atsakomybė ant siuntėjo. Vairuotojas yra tik vairuotojas, jis ne muitinės brokeris. Yra atvejų, kai vairuotojai bando padėti, bet padaro klaidą angliškai rašydami, ir tada prasideda problema. Tiesa, kai dirbame su Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu partneriais, mes turime brokerius, kurie viską nuotoliniu būdu sureguliuoja, kol mašina stovi eilėje. Tačiau tai kainuoja papildomai, nepamirškite to.

Kas nutinka, jei perrašau prekių sąrašą?

Tai pavojinga žaidimas. Jei sąraše parašai „baldai“, o viduje yra ir dviračias, ir kompiuteris, gali būti bauda už klaidingą deklaravimą. Jie tikrai tikrina. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu reikalauja sąžiningumo. Esu matęs, kaip žmonės bandė įvežti alkoholį kaip „virtuves priedus“, ne, tai neveikia. Geriau užrašyti viską kaip yra, mokėti šiek tiek daugiau muitų, nei gauti draudžiamų prekių baudą.

Kokios tikimybės, kad mane sustabdys ir tikrins?

Dabar, po „Brexit“, tikimybės didelės. Ne visada, bet sistema atsitiktinės pasirinkimo principu renka mašinas tikrinimui. Vieną dieną pravažiuoji šviesiąmis, kitą dieną stoji tris valandas. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu ne tik dėl vairuotojo įgūdžių, bet ir dėl to, kad mes žinome, kaip elgtis, jei sustabdo. Nereikia panikuoti, tiesiog pateikame tuos visus popierius, kuriuos sakiau ankščiau.

Kainų ir terminų painiava

Kodėl brangiau nei prieš metus?

Kuras, keltų bilietai, infliacija... viskas pakilo. Be to, dabar reikia mokėti už muito užtikrinimą (guarantee), kuris anksčiau nebuvo reikalingas. O dar tas darbo trūkumas – vairuotojų nelengva rasti. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu turi kainuoti, nes pigiai užsisakyta paslauga dažniausiai baigiasi tuo, kad tavo daiktai stovi kažkur prie Kelno savaitę. Kainos svyruoja priklausomai nuo to, kiek degalai kainuoja tą dieną.

Atvezė per 3 dienas, o galėjo ir per 2?

Galėjo, jei nebūtų to eilės prie keltų arba jei vairuotojas būtų važiavęs naktį. Bet mes draudžiame vairuotojams pažeisti poilsio režimą. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu tik tada, kai vairuotojas ne mieguistas. Geriau atves po 3 dienų sausą ir sveką krovinių, nei po 2 dienų susidaužytą sunkvežimį su jūsų baldais. Taigi, nedžiūvininkite mums dėl vienos dienos, saugumas pirmiausia.

Ar galima susiderėti dėl kainos, jei daugiau daiktų?

Visada galima kalbėtis. Jei gabenate pilną konteinerį arba sunkvežimį, kaina už kubą ar metrą žymiai mažesnė. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu tampa pigesniu, kai užpildome visą tūrį. Tuomet mes galime planuoti maršrutą efektyviau. Tačiau jei turite tik tris dėžes, teks mokėti už vietą bendrame krovelyje – tai vadinama dalinio krovinio transportu.

Kompensuojate, jei vėluojate?

Tai priklauso nuo to, kodėl vėluojame. Jei dėl mūsų klaidos, taip, turime draudimą. Bet jei dėl uždarų sienų, blogo oro ar kito dalyko, su kuo mes negalime susidoroti – ne. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu neapsaugo nuo gamtos stichijų. (Nors kartais atrodo, kad klientai mano, kad mes turime stebuklingus raktus nuo debesų). Geriau iš anksto susitarti dėl terminų realistiškai.

Kiek kainuoja partijos gabenimas, tarkim 500 kg?

Sunku pasakyti iš karto, reikia žinoti iš kur ir kur tiksliai. Bet maždaugai, tarkim, jei iš Vilniaus į Londoną, tai gali būti nuo 300-400 eurų, priklausomai nuo to, kaip daiktai supakuoti. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu nėra pigus malonumas, tačiau už šią kainą gaunate ir įkėlimą, ir iškėlimą, ir muitinę. Geriau klausti konkretaus pasiūlymo, o ne spėlioti forumuose.

Ar brangiau nešti daugiau daiktų, jei tūris toks pat?

Svarbi masė. Jei tūris mažas, bet sveria kaip tankas, brangiau, nes mašina gali pasiekti svorio limitą anksčiau nei užpildoma tūris. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu taip pat apima svorio kontrolę. Negalima užkrauti 5 tonų į mašiną, kurios leidžiamoji masė 3,5 t, tai nelegalu ir pavojinga. Taigi, knygų pervežimas brangiau už putų polistirelo plokštes.

Kas yra tas „maitinimas“ vairuotojui kelyje?

Tai papildomi išlaidos, kurias kartais įtraukiame į sąskaitą. Vairuotojui reikia valgyti, o jis negali laukti, kol jums patogu atsiimti daiktus. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu numato, kad vairuotojas poilsiaus ir valgydamas. Jei jis turi laukti 5 valas prie jūsų namų, tas laikas turi būti apmokėtas. Tai ne maitinimas, o laukimo mokestis, bet klientai šiuip tai vadina.

Kelionės įvykiai ir vairuotojai

Ar jūsų vairuotojai nebegėsta to kelio?

Sutinku, kelias į UK yra ilgas ir nuobodus. Yra vairuotojų, kurie tai daro kas savaitę, jiems tai rutina. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu užtikrinamas tuo, kad keičiamos pamainos. Vienas vaira iki sienos, kitas perima keltą. Taip išvengiame to, kad vairuotojas užmiega prie vairo. Tačiau, žinoma, kai kurie sako, kad geriau uždirbti ir pavargti, bet su tokiais mes nedirbame.

Kas dėl keltų, jūsų vairuotojai juos mėgsta?

Keltai... o dieve. Kas per chaosas ten Kalėdom ar Naujaisiais. Eilės po 10 km, vairuotojai stovi po dvi paras. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu reiškia, kad mes stengiamės užsisakyti bilietus iš anksto ir planuoti atvykimą ne patį piką. Kartais vairuotojai verkia, kai pamato, kad kelias uždaromas dėl rūko. Bet čia nieko nepadarysi, Anglija – sala, be keltų arba tunelio neprašversi.

O jei vairuotojas užstringa eilėje prie Doverio?

Tada jis praneša mums, o mes jums. Negalima daryti nieko. Jis laukia. Kartais galima perrašyti bilietą į kitą laiką, bet tai kainuoja. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu čia nepadeda, bet komunikacija padeda išlikti ramiam. Buvę atvejai, kai vairuotojai susipažindavo su kaimynais eilėje ir keisdavosi maistu – kaip mini stovyklavimas. Tiesa, dabar jie dažniau tiesiog miega kabinoje.

Ar saugu palikti daiktus sunkvežimyje, jei jis sustoja nakvynei?

Sunkvežimis turi užraktus, bet jei kas nors noris pavogti, pavogs. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu priklauso nuo to, kur vairuotojas sustoja. Mes turime patikimas stovėjimo aikšteles, kur yra sauga ir video kameromis. Negalima sustoti prie kelio ant peizažo, ypač su įdomiu kroviniu. Yra atvejų, kai pavogdavo mašinas su viskuo viduje, todėl apdraudimas būtinas.

Kaip tikrinat, kas vairuoja tavo mašinas?

Mes turime HR skyrių (na, turbūt per didelis žodis, bet panelė, kuri tvarko popierius). Ji tikrina vairuotojo pažymėjimus, patirtį, istoriją. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu nebegali būti pasiekiamas su „kaimyno sūnumi“, kuris ėmė vairuoti prieš savaitę. Reikia kvalifikacijos, kodų (95 kodas darbas su kroviniu), ir sveikatos patikros. Be to, tikriname, ar jis nebuvo pašalintas dėl girtumo vairavimo.

O jei mašina sugenda kelio viduryje?

Tuomet vyksta operacija „gelbėjimas“. Siunčiame pagalbą, iškrauname krovinių į kitą mašiną, jei reikia. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu numato ir tokius scenarijus. Tai brangu, bet jei turite tinkamą draudimą, išlaidos padengiamos. Esu matęs, kaip degančio sunkvežimio vaizdas nužudo siuntėjo nervus, bet daiktai dažniausai išgyvena, jei ugnis nebuvo stipri.

Ar jūsų vairuotojai kalba angliškai?

Dalis kalba, dalis ne. Kalbėti su muitininku anglų kalba privalomas dalykas, bent jau pagrindai. Profesionalus daiktų transportavimas Į UK saugu reikalauja, kad vairuotojas suprastų instrukcijas. Jei jis negalės paaiškinti, kas viduje, bus problema. Tačiau su jūsų gavėju Londone jis gali ir nesikalbėti, pakanka rodyti į telefoną su adresu.

Krovinių saugumas ir įranga

Kaip supakuoti, kad nesužalotum seno tėvo spintos?

Geriausia neleisti mums supakuoti, o padaryti tai patys arba pasamdyti meistru. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu prasideda jūsų namuose. Reikia naudoti boblinę plėvelę, burbuliukus, tvirtinti juostomis. Jei spinta tiesiog pastatyta kabyje, ji nukris pirmajame posūkyje. Mums gali tekti įkainoti „pakavimą“, bet tai bus paprastas fūras, o ne saugus pervežimas.

Ar reikia dėti į dėžes ar galiu į maišus?

į dėžes tikrai saugiau. Maišai gali būti suplėšti, drėgni, arba dėl jų sunku sukaupti krovinių. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu reikalauja, kad dėžės būtų uždarytos, užliktos juosta. Jei dėžė atsidaro, turinys iškris. Maži daiktai, pavyzdžiui, virtuvės reikmenys, geriausia į dėžes, o dideli baldai – į gobelenus.

Kas dėl draudimo, ar jis veikia ir UK?

Taip, draudimas turi dengti visą maršrutą, įskaitant Jungtinę Karalystę. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu yra apibrėžtas tais draudimo poliais. Užtikrinkite, kad draudimo suma atitinka jūsų daiktų vertę. Dažnai žmonės sako, „tai tik seni daiktai“, bet jei jums svarbus, tai vertas. Jei įvyko avarija, ir turi draudimą, gausite atlyginimą.

Ar imate neįprastinius daiktus, pvz., augalus?

Augalus į UK vežti labai sunku dėl karantino taisyklių. Šaknys turi būti ne žemėje, tik dirvožemyje, o augalai neturi kenkėjų. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu šiuo atveju labai abejotinas, jei nežinai taisyklių. Geriau jų nevežti, nes gali būti sunaikinti pasienyje. Gyvūnus vežame su specialiomis įrangomis ir veterinariniu pasu.

Ką daryti, jei atvykęs pastebiu skilimą?

Pirmiausia, nedarykite scenos vairuotojui. Susiraskite CMR kortelę, ant jos parašykite pastabą „užtrauktas pažeistas“. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu numato pretenzijų procedūrą. Be užrašo CMR, draudimas nieko nekompensuos. Reikia nufotografuoti žalą iš karto. Jei pasirašote, kad viskas gerai, paskui nebegalėsite nieko reikalauti.

O jeigu aš pats noriu važiuoti su kroviniu?

Tai kita istorija. Tuomet tai nebe pervežimas, o nuoma. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu tampa jūsų atsakomybe. Reikės tarptautinio vairuotojo pažymėjimo, kortelės, ir pačiam susitvarkyti su muitine. Jei neturi patirties, nerekomenduoju. Dėl „Brexit“ reikalavimų privatus asmuo daiktus gali įvežti tik kaip asmeninį daiktą, ne prekybiniu tikslu.

Ar galima vežti vaistus?

Tik asmeniniam naudojimui ir su recepto kopija. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu draudžia vežti narkotikus ar didelius kiekius vaistų be leidimo. Muitinė labai griežtai tikrina vaistus. Jei turi rimtų vaistų, turėk gydytojo pažymą anglų kalba, kitaip juos konfiskuos ir gali būti bauda.

Išvados

Taigi, tai nėra taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Profesionalus daiktų transportavimas į UK saugu yra apie tai, kaip pasiruošti, pasirinkti tinkamą komandą ir nesitikėti stebuklų. Esu matęs daug blogų siuntų, bet tie, kurie buvo suplanuoti, atvykdavo sausai. Neskubėkite su pigiausia kaina, geriau pasitikėkite patirtimi. Ir visada, visada patikrinkite dokumentus du kartus prieš išvykstant. Sėkmės kelyje.