Profesionalus daiktų pervežimas iš UK su iškrovimu: realybė be įvaizdžių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir visada stebiuosi, kaip žmonės įsivaizduoja perkraustymą. Atrodo, kad tai tiesiog užsakai mašiną, ji atvažiuoja, sudeda daiktus ir važiuoja. Tačiau realybė, ypač kalbant apie profesionalų daiktų pervežimą iš UK su iškrovimu, yra daug chaosingesnė. Anglija yra specifinė rinka su savais „keistumais“, kuriuos suprasti tik išlaidus ten dešimtmetį. Dažnai klientai klausia dėl kainos, nesusimąstant, kad pigiai reiškia neapdrausta, o „greitai“ reiškia be iškrovimo paslaugų. Štai kodėl verta žinoti, ką tiksliai reiškia kokybiškas paslaugos teikimas, kai pervežate visą gyvenimą per jūrą.

Kainodarvos ir pasiūlymų įvairovė

Kodėl kainos skiriasi taip smarkiai?

Tai vienas dažniausių klausimų. Viskas priklauso nuo to, ką tiksliai įtraukiate į tą kainą. Pigiausi pasiūlymai dažnai yra „vairuotojas su keleiviu“, kurie tiesiog išmeta dėžes ant kiemo. Tikrasis profesionalus daiktų pervežimas iš UK su iškrovimu reiškia, kad atvažiuoja komanda, neša paklotus, išneša baldus į butą antrame aukšte be lifto ir susidėlioja visą tai ten, kur jūs sakote. Be to, kaina priklauso nuo kurso – jei jums reikia važiuoti į Škotiją, o mums grįžti į Londoną, tai pasikeis logistika.

Ar galima gauti fiksuotą kainą iš karto?

Galima, bet tik jei tiksliai žinote, kiek daiktų turite. Dažnai klientai sako: „turim dvibutį“, o tada atrodo, kad jame užpilta iki pat lubų. Tokiu atveju profesionalus daiktų pervežimas iš UK su iškrovimu bus brangesnis, reikės didesnės mašinos ar antrųjų rankų. Geriausias variantas – vaizdo įrašas ar apžiūra. Vakar vienas klientas siuntė nuotraukas, kurios buvo darytos prieš metus, ir viskas pasikeitė. Turime būti lankstūs.

Ar kainoje įskaičiuotas darbas Anglijoje?

Dažnai ne. Dauguma firmų įskaičiuoja tik krovimą prie jūsų namų Lietuvoje. O jei reikia išnešti daiktus iš buto Mančesteryje? Tai papildomi valandos. Verta klausti apie „Packing service“ Anglijoje, nes ji apima ne tik dėžių nešimą, bet ir jų surinkimą bei pažymėjimą. Be šios paslaugos gali būti, kad vairuotojas tiesiog atsisako vežti neįpakuotus indus.

Kuo skiriasi „part load“ nuo pilno krovinio?

Part load (dalinis krovinys) yra, kai jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais viename sunkvežimyje. Tai pigiau, bet ilgiau – reikia laukti, kol mes surinksime kitus klientus tame pačiame regione. Pilnas krovinys kainuoja daugiau, bet profesionalus daiktų pervežimas iš UK su iškrovimu tada vyksta jūsų grafiku. Be to, daliniame krovininyje rizikuojate, kad tarp dėžių kažkas pasislinks, jeigu blogai prifiksuosime (nors mes stengiamės to išvengti).

Ar taip pat reikia mokėti už degalus ir mokesčius?

Apie tai dažnai užmirštama. Kaina paprastai būna „iki“ jūsų durų. Bet kelių mokesčiai Anglijoje (M6 ir pan.) yra brangūs, o keltų bilietai (Dover-Kalė arba Hull-Roterdamas) kyla kasmet. Kartais į kainą įeina tik vienas kelias, o grįžtant tuščia mokės klientas. Geriausios firmos turi fiksuotas kainas „all inclusive“, tada jums nereikia galvoti apie šias smulkmenas.

Muitinės ir dokumentų painiava

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Būtina tur�ti asmens dokumentus (pasus ar brėžius) transportavimo sutartį ir daiktų sąrašą (inventoriaus sąrašą). Be to, jei esate ne ES pilietis, gali reikėti vizos ar leidimo gyventi (Settled Status). Muitinės taisyklės po „Brexit“ pasikeitė, ir dabar profesionalus daiktų pervežimas iš UK su iškrovimu reikalauja daugiau popierių nei anksčiau. Vieną kartą vairuotoją sulaikė pasienioje be TEK (Transfer of Residence) formos, ir mes praradome dieną.

Kas tas TEK dokumentas?

Tai Transfer of Residence – leidimas atvežti daiktus be mokesčių (PVM ir muito), jei gyvenate Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į Lietuvą ne mažiau nei metams. Jei šio dokumento nėra, mums reikės sumokėti 21 % PVM už visas vertybes, nors jos jums nenaudojamos. Tai gali padaryti profesionalų daiktų pervežimą iš UK su iškrovimu labai brangų.

Ar reikia deklaruoti visus daiktus?

Reikia sąrašo, bet ne kiekvieno šukos. Muitinė domina technika ( telefonai, kompiuteriai), alkoholis, tabakas ir brangiausi baldai. Jei atvežsite 20 metrų kabelių, gali paklausti, kodėl. Iš patirties sakau: geriau parašyti „Used personal effects“ ir išvardyti pagrindinius dalykus nei bandyti kažką slėpti. Muitininkai turi akis kaip sakalai.

Kas nutinka, jei pamiršiu kokį dokumentą?

Tada stovėsime pasienyje. Jei trūksta inventoriaus sąrašo, vairuotojas gali bandyti jį susirašyti vietoje (jei kalba lietuviškai ar angliškai), bet tai rizikuota. Galima tekti mokėti baudą už netinkamą dokumentaciją. Geriausia pasiruošti iš anksto, nufotografuoti dėžes ir išsiųsti mums. Vieną kartą teko laukti, kol klientas atsiuntė PDF el. paštu, laukiau tris valandas.

Ar galima atvežti maistą ir vaistus?

Maistą (gyvūnų maistą taip pat) reikia deklaruoti, ir dažnai jo neleidžiama įvežti be specialių leidimų. Vaistus tik su receptu. Neduok Dieve, jei atvežite mėsos gaminius – tai instant „red flag“. Geriau viską valgomą suvalgyti prieš išvykdami arba atiduoti kaimynams Anglijoje, nei rizikuoti, kad sulaikys visą krovinį dėl dešros.

Ar reikia drausti daiktus?

Tai ne privaloma, bet būtina. Mūsų transportavimo draudimas apdraudo tik tą momentą, kai daiktai yra pas mus arba mūsų atsakomybėje. Jei dėžė su jūsų brangiausiu kompiuteriu nukrenta pakrovimo metu ir ją užkniaužia, mes atsiprašome, bet be draudimo kompensacija bus menka. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK su iškrovimu turi būti apdraustas nuo „A iki Z“.

Baldai, įranga ir pakavimas

Ar jūs supakuosite viską už mane?

Taip, jei užsakote pakavimo paslaugą. Atvežame dėžes, popierių, burbulus. Mūsų komanda supakuota indus, drabužius, paveikslus. Vienas klientas prašė nupakuoti net akvariumą su žuvelėmis (nors gal nepamenu, kaip mes tai padarėme, be specialios įrangos). Bet standartiškai – supakuojame viską, kas gali susidaužyti.

Kokias dėžes naudojate?

Standartinės, dvigubos sienelės (double wall) – jos stipresnės. Nenaudojame toų, kurias gaunate iš parduotuvių (jie minkšti). Drabužiams naudojame specialias dėžes su stangiu (kartais vadinamos „wardrobe boxes“), nuo kurių drabužiai nesiglamgdo. Tai labai patogu, kai vėliau reikia profesionalaus daiktų pervežimo iš UK su iškrovimu, nes nereikia visko perlyginti į spintas.

Kaip elgtis su sofa ar lova?

Baldai išardomi, jei įmanoma. Nuleidžiamos kojelės, nuimami stalviršiai. Tada viską suvyniojame į storą, įpamuštą plėvelę (bubble wrap) ir kartoną. Ypač jei tai odinė sofa – ji lengvai įbrėžiama. Vieną kartą vairuotojas nepavyniojo „Chesterfield“ tipo sofos, ir ji atvyko su įbrėžimu nuo kitos dėžės. Nuo tai yra griežta taisyklė – viskas turi būti uždengta.

Ar galiu vežti sporto įrangą (dviračius, trenažierius)?

Galima, bet tai užima daug vietos. Dviratį galima pakrauti kaip yra, jei nusileidžiate rankenas, arba dėžėje. Trenažierius (pvz., bėgimo takelis) turi būti išardomas. Jei nesupakuosite atsargiai, svorio dėka jis gali sugaditi greta esančias baldus. Patariu tokius daiktus vežti tik tada, kai tikrai verta, arba parduoti Anglijoje.

Kokios apsaugos priemonės naudojamos?

Naudojame „hanging blankets“ – storas apdangalus baldams. Taip pat „corner protectors“ – kampų apsaugas. grindims padėsime specialias slidžias plokštes, kad nebraižytume jūsų laminato ar parketo Lietuvoje iškrovimo metu. Tai būtent tas dalykas, kuris skiria mūsų paslaugą nuo „pagal galvą“ važiuojančių vairuotojų.

Ar saugu vežti elektroniką?

Jei supakuota į originalią dėžę – idealu. Jei ne, tai įpakuojame į dėžes su daug užpildo (pūsto polistireno). Televizorių reikia laikyti vertikaliai, ne guldyti. Klientas vienąkart iškrovė televizorių, kuris gulėjo dėžės apačioje, ir ekranas „nuslydo“ (galbuvo slėgė kitos dėžės). Dabar žinome, kad televizoriai važiuoja tik atskirai, sėdi.

Kelionės eiga: Anglija – Lietuva

Kiek trunka kelionė?

Standartiškai 3-4 dienos. Pirmą dieną krovimas Anglijoje, naktį važiavimas iki uosto (Dover arba Hull), keltas, antra diena – važiavimas per Europą (Vokietija, Lenkija), trečia dieną – atvykimas ir iškrovimas. Jei profesionalus daiktų pervežimas iš UK su iškrovimu yra planuotas į atokų kaimą, gali užtrukti ilgiau. Vieną kartą užstrigome 10 valandų kalno perėjoje Vokietijoje dėl sniego.

Kokia maršruto praktika?

Dauguma važiuoja per Dunkerką arba Kalę. Kartais per Hull-Roterdamą (šiaurės maršrutas), jei krovinys iš Šiaurės Anglijos. Šiaurės maršrutas brangesnis, bet taupo laiką vairuotojui, nereikia važiuoti per visą Angliją ilguose spūstyse (M6 praradimas yra košmaras). Pasirinkimas priklauso nuo to, kur gyvenate.

Kaip vairuotojai ilsisi?

Jie turi laikyti tachografą. Negali važiuoti be pertraukos. Todėl, jei matote, kad mašina sustojo ir niekas nevyksta – tai ne problema, tai reikalavimas. Mūsų vairuotojai dažniausiai miega sunkvežimyje (kabinoje), tam yra guolių ir viryklė. Gerai, kai vairuotojas duotas, tada jis gali pakeisti kitą, bet mažose firmose dažnai važiuoja vienas.

Ar galima sekti savo daiktus?

Taip, suteikiame nuorodą ar GPS sekimą (jei įrenginys veikia). Kartais signalas dingsta jūroje arba tuneliuose. Geriausia tiesiog rašyti vairuotojui į „WhatsApp“. Mūsų komanda dažnai siunčia nuotraukas, pvz., „Važiuojam link Vokietijos, oras blogas“. Tai suteikia ramybės, kad profesionalus daiktų pervežimas iš UK su iškrovimu vyksta sklandžiai.

Kas daryti, jei sugenda mašina?

Tai reta, bet įvyksta. Mes turime pagalbos tarnybą visoje Europoje. Jei sugenda sunkvežimis, mes stengiamės perkrauti daiktus į kitą mašiną taip pat greitai. Yra buvę atvejų, kai stabdžiai užsidega kalnų nuolydyje, bet vėl gi, su 20 metų patirtimi, mums pavyksta to išvengti profilaktiškai.

Ar vežiate ir gyvūnus?

Įprastai ne, nes sunkvežimiuose per karšta arba per šalta (dalykas priklauso). Gyvūnai turi važiuoti kataloguose arba specialiuose konteinderiuose. Mes galime nupirkti jiems bilietus į keltą, jei jūs juos vežate savo mašina, bet profesionalus daiktų pervežimas iš UK su iškrovimu (krovininės) nėra pritaikyta šunų ar kačių pervežimui.

Iškrovimas ir galutiniai sprendimiai

Kaip vyksta iškrovimas Lietuvoje?

Atvykstame, statome paklotus, įnešame dėžes ir baldus į namus. Iškrovimas įtrauktas į kainą (jei tai nenurodyta kitaip). Vairuotojai arba padėjėjai bus suuniformuoti. Jie nešia sunkius dalykus, jūs tik nurodote, kur stovės spinta. Tai galima pavadinti „White glove“ servisu, jei pasisek.

Ar padėsite surinkti baldus?

Išardytus – taip, surinksime atgal. Lovas, spintas, stalus. Bet jei atvežiate naują baldą iš parduotuvės, kurio dar nėra surinkęs (pavyzdžiui, IKEA), tai gali užtrukti ilgiau, mums reikės instrukcijų (dažnai jų nėra). Už papildomą mokestį galime tai padaryti, bet geriau pasakyti iš anksto.

Kas daryti su pakuojimo medžiagomis?

Dėžes ir popierių dažniausiai pasiimame atgal (nenuolaida už tai). Jei jums reikia palikti dėžių, mes jas paliekame. Tai vėlgi eco-friendly sprendimas. Nenaudojame plastiko, jei būtina tik vieną kartą. Vienas klientas prašė palikti jam visą polistireną, kad jis jį panaudotų sodo nameliui (nemanau, kad tai gerai, bet kiekvienam savo).

Ar reikia statyti liftą?

Jeigu gyvenate be lifto, tai yra ne mūsų problema, bet mūsų iššūkis. Mes nešame laiptais. Jeigu aukštas labai aukštas (pvz., 5 aukštas be lifto), gali būti taikomas papildomas mokestis už fizinę sunkią darbą. Iš tiesų, vairuotojai to nekenčia. Geriau pasirūpinkite laisva vieta prie namų.

Kada reikia apmokėti?

Paprastai reikalaujame 50 % avanso, o likusią dalį – atvykus prieš iškrovimą arba iškrovus. Galima mokėti kortele Lietuvoje arba pavedimu Anglijon. Pinigus reikia turėti paruoštus, kadangi vairuotojui reikia degalų ir maisto, negali jis laukti, kol bankas patvirtins pavedimą rytoj.

Ar galite padėti su šiukšlių ivežimu?

Taip, jeigu turiu „kasos“ aparatą. Nupirkome daiktų, o senus sofa ar spintelę išvežti į sąvartyną. Tai papildoma paslauga, bet labai naudinga. Nereikia galvoti, kur dėti seną čiužinį, kuris drėgnas. Mes jį išmes už jus. Toks profesionalus daiktų pervežimas iš UK su iškrovimu išlieka švarus.

Smulkios problemos ir nerealios situacijos

O jei dėžė dingsta?

Dėkoj Dievui, dar nebuvo taip. Bet jei nutiktų, mes turime civilinę atsakomybę. Reikėtų parodyti, kas buvo viduje (tai kodėl svarbus sąrašas). Mūsų vairuotojai užrakiną sunkvežimį kiekvieną kartą, kai išlipa pailsėti. Tai nėra „Amazon“, kur gali pradingti viena knyga, čia pradingsta visa virtuvė.

Ką daryti, jei Anglijos klientas nepasirodo?

Laikome. Paprastai laukiame valandą, skambiname, rašome. Jei niekas neatsako, turime teisę važiuoti toliau ir grįžti vėliau. Vieną kartą klientas sumaišė dienas ir atvyko kitą dieną ryte – teko mums skubėti, kad spėtumėmė į keltą. Būna ir tokio humoro.

Ar atvežate daiktus į sandėlį?

Taip, jeigu dar neturite būsto. Galime laikyti jūsų daiktus mūsų sandėlyje Vilniuje arba Klaipėdoje. Mokate už saugojimą mėnesį. Tai patogu tiems, kurie dar ieško buto. Mums nesvarbu, kur dėti, svarbu, kad saugu.

Kaip elgtis su paštu?

Jei turite pašto perkėlimo adresą, mes galime paimti jo dėžę, jei ją paliksite draugui ar kaimynui. Bet mes neesiame pašto siuntų agentai. Jei tai tik kelios laiškai – nėra problema, jei šimtai siuntų – geriau naudoti pašto perkėlimo paslaugas.

Ar galiu įsileisti vairuotoją pas save nakvynei?

Anglijoje - dažnai taip daroma (sutaupyti laiko). Lietuvoje - retai, nes vairuotojai nori praeiti kuo greičiau ir ilsėtis savo tvarkaraštyje. Be to, mums reikia vaizdo įrašų iš vaizdo kamerų (dashcam) tam, kad būtų įrodyta, jog niekas nebuvo pažeista kelyje.

Ką daryti, jei oras blogas?

Važiuojame. Lietus, sniegas, vėjas – mūsų darbas. Tik jei būtų uraganas, sustotume. Daiktai yra viduje, jie sausi. Vairuotojai turi drabužius kiekvienam orui. Vieną kartą teko vežti per potvynį Anglijoje (gal buvo 2014 metais?), bet sunkvežimis prošvažiavo, o žmonėms tekko plaukioti valtimis.

Galite duoti nuolaidą?

Jei turite labai mažai krovinių (1-2 dėžės), geriau kreiptis į kurjerius. Mums nepamatai duoti nuolaidos, nes mašina kainuoja tiek pat. Bet jei pervežiate pilną namų ūkį, galime pasiūlyti nemokamą pakavimo medžiagas arba draudimą.

Kas nutinka su tais „paslėptais“ daiktais?

Kai pasakote „tik šie penki dėžės“, o paskui dar atsiranda du maišai su drabužiais ir dviračio ratai. Tai painiava. Vairuotojas gali atmesti, jei netelpa. Būkite sąžiningi, parenkant tūrį. Nenusivilkite, jei profesionalus daiktų pervežimas iš UK su iškrovimu kainuos brangiau dėl to, kad pamiršot paminėti sofos.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet malonu. Vairuotojai žmonės, jei juos pagarbiai elgiatės, jie padės daugiau. Gali nuvežti dėžę į rūsį be papildomo mokesčio arba nuplaukęs paslėpti. Žmogiškas ryšys visada svarbiau nei kontraktas.

O jei aš turiu ginklą?

Ginklai (net šautuvai) turi būti deklaruojami ir turi būti licencijos. Negalima tiesiog įkišti į dėžę tarp batų. Muitinė iškart sužinos. Geriau to nedi. Tai rimtas nusikaltimas Anglijoje ir Lietuvoje. Mums tokios rizikos nereikia.

Ar galima susiplanuoti iškrovą naktį?

Galima, bet už papildomą mokestį. Mūsų vairuotojai turi darbo valandų apribojimus. Jei atvyksite 3 valandos ryto, gali tekti laukti iki ryto iki 8:00. Geriau planuoti atvykimą dienos metu.

Ką daryti su paveikslslais?

Paveikslus supakuojame į specialias dėžes (picture boxes). Jei paveikslas labai brangus, rekomenduojame jį vežti asmeniškai (rankinis bagažas), kad jis nebūtų niekur prispaudžiamas. Klijuojame lipdukus „Do not stack“ (nedėti ant viršaus).

Kaip atpažinti savo dėžes?

Sisteminguose firmose kiekviena dėžė turi numerį. Galite užsirašyti spalvomis: „Mėlyna – virtuvė“, „Raudona – miegamasis“. Tai labai palengvina iškrovimą. Nereikia atidaryti kiekvienos dėžės, kad sužinotum, kas viduje.

Ar galite padėti su baldų išstatymu kambariuose?

Taip, tai darome. Nurodote – „ šį stalą čia, o čia sofa“. Net jei paskui nuspręsite, kad sofa geriau atrodo kitame kambaryje, mes perkelsime (kol mes ten esame). Po mūsų išvykimo gali tekti patys stumdyti.

Kas daryti, jei dėžė atvyko su įbrėžimu?

Parašykite pastabą vairuotojo knygoje (consignment note). Nufotografuokite. Jei viduje kas nors sudaužyta, prašome kompensacijos. Mes stengiamės išvengti to, gerai supakuodami, bet kelionė yra rąsti. Bet štai jei jūsų kaimynas Anglijoje padėjojo ant dėžės sunkų stalą – mums neįmanoma tai kontroliuoti.

Galite patikrinti dėžes prieš išvykstant iš Anglijos?

Gera mintis. Galite padaryti vaizdo įrašą, kaip uždarome mašinos duris. Tada tikrai žinosite, kad niekas nebuvo pašalinta kelionės metu. Taip pat pasitarkite dėl draudimo sąlygų, ar jis apima ir Angliją.

O jei vairuotojas kalba tik lietuviškai?

Tai dažnai būna. Mūsų komanda lietuviška. Jei jūs neturite jų kontaktų ir reikia susitarti su Anglijos pusės draugu, mums reikės vertėjo. Paprastai viskas sutariama elektroniniu būdu iš anksto.

Ką daryti su senais automobiliais?

Automobilius taip pat vežame. Reikia techninio pasą ir raktų. Automobilis įkeliamas į sunkvežimį su specialiu liftu. Tai brangesnis paslaugos variantas, bet profesionalus daiktų pervežimas iš UK su iškrovimu kartais apima ir transporto priemones.

Pabaigai – kodėl rinktis mus?

Nes mes žinome, kur yra kiekvienas urvas Anglijoje ir kiekvienas duobė Lietuvoje. Mums ne tas pirmas sykis. Mums svarbu jūsų ramybė.

Išvada

Apibendrinant, profesionalus daiktų pervežimas iš UK su iškrovimu nėra tiesiog logistika, tai processas, reikalaujantis pasitikėjimo. Nuo to, kaip supakuosite lėkštę, iki to, kaip vairuotojas elgsis pietų pertraukos metu – viską įtakoja smulkmenos. Nerašiau čia jokių „reklaminių“ frazių, tik tai, ką matęs esu per šiuos 20 metų. Jei ruošiatės grįžti, skirtite laiko pasiruošimui, ir viskas gerai suksis. O jei abejojate – tiesiog skambinkite, pasikalbėsim su vynu.