Profesionalus daiktų pervežimas iš UK: patikimi vežėjai

Sveiki, taigi jūs planuojate išsikraustyti iš Didžiosios Britanijos. Nėra paprasta, ypač po to „Brexit“ reikalų, kur viskas pasidarė kur kas sudėtingiau. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK dabar yra visai kitas lygis nei prieš penkerius metus, kai užtekdavo tik vairuotojo teisės ir geros nuotaikos. Dažniausiai žmonės skambina ir klausia: „o kiek kainuoja?“, tačiau aš jums pasakysiu taip – kaina priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau jūs turite tos „mėsos“. T.y., daiktų. Dirbu šioje srityje jau beveik dviem dešimtims metų ir mačiau viską – nuo šuniukų vežimo iki pilnų namų išvežimo viena naktį. Tad įsikibus į kavą, papasakosiu, kaip tai iš tikrųjų veikia, be jokių gražių paveikslėlių ir idealų.

Bendrai apie tą chaosą ir laiką

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien, kai tik pakeliu ragelį. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK į Lietuvą ar kitą ES šalį nėra tikslus mokslas, nepaisant to, ką kas sakytų. Jei viskas būtų idealai, tai 3–4 dienos su keliu, tačiau realybėje? Ferija užstringa dėl rūko, muitinėje eilės, arba vairuotojas tiesiog pavargsta ir turi ilsėtis. Vakar vienas klientas laukė savo sofos beveik savaitę, nes buvo problemų dokumentuose, kurių niekas nesitikėjo. Taigi, geriau skaičiuokite nuo 5 iki 7 dienų, kad nenuviltumėte. Ir nepamirškite, savaitgaliai taip pat skaičiuojami, jei vairuotojas važiuoja.

Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?

Techniškai – taip, dauguma leidžia, bet... (arba čia neleis? Ne, dauguma leidžia, jei yra vietos). Profesionalus daiktų pervežimas iš UK dažnai vyksta dideliais sunkvežimiais, kuriuose tiesiog nėra vietos keleiviams, nebent jūs sutiksite gulėti ant lovos virš daiktų. Jei tai mažesnis „vaniukas“, galima susiderėti. Tada jums reikės pasidaryti draudimą kaip keleiviui, kas papildomai kainuoja. Bet žmonės dažnai sako, kad pavargsta sėdėti toje kabinoje 24 valandas ir klausyti vairuotojo istorijų. Geriau skrydis, o čia palikite daiktus mums.

Kas vyksta, jei vairuotojas sulaužo sunkvežimį?

O, tai baisiausia scenarijus, bet, deja, nutinka dažniau, nei norėtųsi. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK apima draudimą, bet jis ne visada padeda iš karto, nes procedūros ilgos. Pirmiausia reikia laukti techninės pagalbos vietovėje, kur gali būti -5 laipsniai. Tada, jei daiktai pažeisti, rašome aktą, kurį vairuotojas visada stengiasi nerašyti. Buvau atvejai, kai vairuotojas užmigo (ne, ne, tiesiog neįsidėmėjo ženklino) ir trenkėsi į atsvarą. Klientas gavo pinigus, bet nervai sugriuvo. Taigi visada pasidarykite nuotraukas prieš pakrovimą, tai jūsų vienintelis draudas.

Ar tikrai saugu duoti raktus nuo namų?

Žinoma, jei žinote, kam duodate, bet aš visada pasakiau – pasidarykite nuotrauką skaitiklio prieš ir po. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK reikalauja pasitikėjimo, kartais net per didelio. Kartais gali būti, kad vairuotojas užmiršta uždaryti langą arba palieka duris atviras, nes spėja į kitą užsakymą. Geriau, jei kas nors iš jūsų šeimos yra ten, arba bent jau pažįstamas kaimynas, kuris gali prižiūrėti. Nereikia būti paranojiku, bet saugumas – pirmas dalykas, ypač kai paliekate visą gyvenimą svetimam žmogui.

Kodėl kainos skiriasi taip smarkiai?

Tai nesuprantama, tiesa? Vienas kainuoja 500, kitas 2000, o vežia tą patį kiekį. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK turi savo niuansų, kuriuos klientas nemato. Pigieji dažnai „subraido“ keliems klientams viename reise ir važinėja ratu dvi savaites. Brangesni gali vežti tiesiai ir be sustojimų. Taip pat įeina kuro kaina, kuri dabar... (kaip dabar? aukšta). Ir dar muitinės paslaugos, jei reikia. Neklauskite, kodėl tas kitas pigesnis, geriau klauskite, ką jis nedaro, kad taip pigiai veža. Dažnai ten tiesiog nėra jokio draudimo.

Dokumentai ir tas Brexit (pats blogiausias dalykas)

Kokius dokumentų reikia paruošti?

Galva jau skamba, kai tik pradedu kalbėti apie tai. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK dabar be T1 dokumento (arba T2, priklauso nuo situacijos) beveik neįsivaizduojamas, jei tai ne asmeninis turtas. Reikės jūsų paso, pakavimo sąrašo (inventoriaus) ir, jei esate registruotas ne UK, galbūt „Transfer of Residence“ formos. Buvau atvejis, kad klientas neturėjo paso su savim – buvo nusivylęs ir piktas muitininkai. Taigi pasiruoškite viską iš anksto, kitaip gali tekti stovėti pasienyje valandas ar net grįžti atgal.

Kas tas T1 dokumentas ir kodėl jis svarbus?

T1 tai... tai dokumentas, kuris leidžia prekėms judėti tarp šalių ne sumokant mokesčių iš karto, t.y. tranzitu. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK be jo gali būti labai brangus malonumas, jei muitinė nuspręs, kad tai prekybinis siuntinys. Jį reikia uždaryti prieš išvažiavimą iš UK ir atidaryti Lietuvoje. Jei vairuotojas tai pamiršti (o jie kartais pamiršta, kai skuba), gausite baudą. Ir tas baudas sumoka klientas, ne firma. Taip kad, visada patikrinkite, ar vežėjas tai padarė.

Ar turiu mokėti PVM (VAT)?

Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius UK, ir grįžtate į gyventi – ne. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK tokiu atveju yra be PVM, tačiau reikia įrodyti, kad gyvenote ten. Bet jei pervežate naują sofos, kurią nupirkote prieš savaitę „išpardavime“? Tada taip, mokėsite 21 proc. Muitinė patikrina daiktų senumą net pagal dulkes. Vienas klientas bandė įvežti visiškai naujus kompiuterius kaip „senus“ – nenusisekė, teko mokėti viską pilnai.

Ar galiu siųsti alkoholį ir cigaretes?

Tai, žinoma, galima, bet yra griežti ribojimai, kuriuos niekas nesilaiko. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK leidžia tam tikrą kiekį alkoholio be mokesčių, jei tai jūsų asmeninis turtas. Bet jei bandoma įvežti 200 butelių viskio tai jau bus laikoma prekyba. Muitinė turi šuns nosį tokiu atveju. Mačiau, kaip vieną vyrą „išgraibėjo“ visą jo kolekciją vyno, nes nesutiko deklaruoti kiekio. Geriau deklaruokite viską ir klauskite, koks limitas, nors jis keičiasi kasmet.

Kas daryti, jei pamiršau įrašyti dalyką į sąrašą?

Nutinka dažnai, žmonės yra užsiėmę. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK nėra eksaktus mokslas, ir mes to suprantame. Jei pamiršote įrašyti indaplovę, tai mažai kas įvyks, jei tai nebrandži prekė. Bet jei tai brangus automobilis ar motociklas? Tada gali būti didelių problemų su mokesčiais. Geriau paskambinti vairuotojui, kai jis jau važiuoja, ir papildyti sąrašą. Tačiau, jei muitinė jau patikrino originalų, gali tekti mokėti baudą už nesutapimus, tai brangiau nei skambutis.

Kas tvarko muitinę – aš ar vežėjas?

Tai priklauso nuo paslaugos, kurią mokate, ir nuo to, kiek norite patirties. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK „viskas įskaičiuota“ reiškia, kad brokeris (tarpininkas) tai daro už jus. Jei tik samdote sunkvežimį „nuo A iki B“, tai turite eiti patys ir stovėti eilėje. Muitinėje yra speciali linija „Transfer of Residence“, bet ten vis tiek reikia laukti. Aš visada rekomenduoja pasirinkti variantą su brokeriu, jūsų nervai bus sveikesni, o laikas – taupomas.

Pinigai, kainos ir kiti nemalonumai

Kiek maždaug kainuoja pervežti butą?

Sakykim, standartinis vieno kambario butas su baldais. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK dabar kainuoja apie 1200–1500 eurų. Tai labai apytiksliai, nes viskas priklauso nuo adreso. Jei turite pianiną ar daug baldų, gali užeiti ir iki 2500 eurų. Kainos šoktelėjo po „Brexit“ dėl dokumentų pildymo ir kuro. Prieš metus buvo pigiau, bet dabar... (užsimerkia). Bet už kokybę verta mokėti, jei norite, kad taurės atvyktu sveikos. Viskas priklauso nuo tūrio kubiniais metrais.

Ar priimate mokėjimus kortele?

Daugelis dabar jau taip, technologijos lenkia mus. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK srities vyrai dažnai mėgsta grynusius ar pavedimą į sąskaitą, kad nebūtų sąskaitų galvos skausmo. Kortelės mokestis jiems būna per didelis arba ilgai laukiama pinigų. Jei maža suma, galbūt ir ims, bet už didelį reisą be pavedimo nėnumanysi. Taip pat žiūrėkite, ar neprašo įmokos iš karto 100 %. Normalu yra 30–50 % užstatas, o likutį – atidavus daiktus.

Kodėl reikia užstato?

Kadangi Profesionalus daiktų pervežimas iš UK yra paslauga, o ne prekė parduotuvėje, jie turi būti užtikrinti, kad jūs neišnyksite. Kas jei jūs atsisakysite paskutinę minutę? Jie jau važiuoja tuščia atsvęsti ir praranda pinigus. Užstatas dengia šią riziką. Kartais klientai išnyksta, nebeatlieja telefonų, kai laivas jau plaukia. Tada tas užstatas lieka kaip kompensacija. Tai standartinė praktika, nebandykite derėtis dėl to, niekas nesileis, nes jie taip pat moka už vietą.

Kodėl degalai taip brangiai?

Na, taip pasaulis suka, ką padarysi. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK priklauso nuo naftos kainos Londone, o ne Vilniuje. O dar kelių mokesčiai Prancūzijoje... (kaltas tas Eurotunelis, jis įkaustą). Vairuotojai negali važiuoti nemokamai, jie turi mokėti už kiekvieną kilometrą. Visa tai sumuojama į galutinę sąskaitą, kurią matai. Kol kas kainos stabilizavosi, bet niekas negarantuoja, kad po mėnesio nepakils dėl kokių nors karų ar krizių. Vakar skaičiau, kad kuras vėl brasta.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

O, čia yra pavojinga zona, kur reikia žiūrėti po akis. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK gali slėpti „muitinės išlaidas“, kurių jie nesako iš karto. Pavyzdžiui, jei jūsų daiktai netelpa į vieną sunkvežimį, gali tekti mokėti už antrąją kelionę. Arba už laipinimą per 4-ą aukštą, jei nėra lifto, o vairuotojas atsisako nešti. Visada klauskite: „Ar kaina galutinė?“. Jei jie kalbuoje neaiškiai, vengia akies kontakto – bėkite. Tiesa, kai kurios įmonės tiesiog nemoka to gerai paaiškinti.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima bandyti, bet ne daug, nepaisyk to, ką sako tavo draugas. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK turi savą grindų ribą, žemiau kurios tiesiog neina. Jei jums sako 1000, o jūs siūlote 600, jūs tiesiog gausite blogesnę paslaugą. Galbūt ateis vairuotojas be pagalbininko, arba su seniu sunkvežimižiu, kuris gali sugesti kelyje. Geriau derėtis dėl terminų ar papildomų paslaugų, nei stumti kainą į dugną. Kokybė turi savo kainą, ypač kai kalbame apie tavo atminimų pervežimą.

Pakavimas, baldai ir keiksmai

Ar jie atneša dėžes?

Kai kurios įmonės taip, kitos ne, tai priklauso nuo komplekto. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK „pilnas pakavimas“ reiškia, jie atneša viską: dėžes, burbulus, lipdukus. Bet tai kainuoja papildomai, kartais nemažai. Jei norite sutaupyti, eikite į bet kurį parduotuvę ir paprašykite dėžių (prieš juos išmesdami). Tiesiog nepamirškite jas užklijuoti gerai. Vienas klientas padėjo atviras dėžes su knygomis – važiuojant viskas iškrito ant gatvės. Buvo baisu žiūrėti.

Ar galiu pakrauti į maišus?

Galima, bet... Profesionalus daiktų pervežimas iš UK neleidžia pakrauti daiktų į maišus, jei jie bus kraunami su kitų žmonių daiktais (konsolidacija). Maišai plyšta, daiktai išbyra, viskas susimaišo, o tada tu ieškai savo kojinės tarp svetimų batų. Jei tuščias sunkvežimis tik jūsų, dėkite į maišus ką norite. Bet geriau naudoti dėžes. Jos stovios, viena ant kitos, tai pigiau išauga į sunkvežimį. Taip pat lengviau nešti.

Kaip pervežti didelį televizorių?

Tai baimingas momentas kiekvienam, tėvams ypatingai. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK reikalauja specialios pakuotės – tų „pūkinų“ dėžių. Neklauskite, kodėl brangu, nes jei ekranas užlūžta, jums nepadės draudimas, jei nebuvo originalios pakuotės arba specialios. Vienas klientas nešė televizorių sėdėdamas užpakalyje be nieko. Nenuvylė, kai atėjo į Lietuvą – tik stiklo dulkės. Geriau pasidarykite nuotrauką prieš ir po, jei dėžės nėra.

Ar jie išmontuoja baldus?

Įprastai taip, tai įeina į darbą. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK įtraukia baldų išmontavimą ir surinkimą kitame gale. Bet čia yra vienas „bet“. Jei baldai seni, svirtys gali lūžti, o varžtai suktis. Jie nėra baldų meistrai, jie tiesiog išsuka varžtus. Jei turite labai brangų ar sudėtingą baldą, geriau išmontuokite patys arba pasamdykite meistrą. Nėra nieko blogiau nei gauti krūvą medienos, kuri negalima surinkti be instrukcijos.

Ar galima vežti gyvūnus?

O, tai jautri tema, aš pats myliu šunis. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK daiktų sunkvežimiais negali vežti gyvūnų, jie ten mirksi nuo karščio ar šalto, nėra vėdinimo. Tam reikalingi specialūs vežimai. Šunys ir katės turi eiti lėktuvu arba specialiu autobusu. Nekankinkite savo augintinio uždarytas dėžėje tarp sofos ir šaldytuvo. Tai nelegalu ir neprofesionalu. Yra specialios firmos, kurios tik tuo užsiima, jos žino, ką reikia daryti.

Kas su augalais?

Tai visada problema, ypač kai daug. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK turi griežtas fitosanitarines taisykles, dėl kurių dažnai pamirštama. Augalai turi turėti sertifikatą, kad jie sveiki, be ligų ir kenkėjų. Jei turite porą vazų su gėlėmis, galbūt praeis, jei vairuotojas nepastebės. Jei visą sodą... Nėn. Muitinė juos konfiskuos ir sudegins be gailesčio. Nemačiau dar atvejo, kad būtų leista vežti didelius krepšius su žeme į ES. Geriau atiduokite kaimynams.

Blogos patirtys ir kaip jų išvengti

Kaip atpažinti blogą vežėją?

Jei kaina per maža – bėkite toli. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK negali būti pigesnis už bilietą lėktuvu, tai tiesiog neįmanoma. Taip pat žiūrėkite į atsiliepimus, bet ne tik tuos, kurie 5 žvaigždučių. Ieškokite to, kur kas nors rašo apie vėlavimus ar sulūžusias kojas. Jei svetainė atrodo bjauriai, o telefonas neatsiliepia – tai blogas ženklas. Tikras profesionalus turi tvarkingą „veidą“ ir atsako į skambutį.

Kas daryti, jei prašo daugiau pinigų kelyje?

Tai nesąžininga praktika, bet, deja, nutinka. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK turėtų turėti sutartį su fiksuota kaina. Jei vairuotojas sako: „man reikia 200 eurų, arba išmesiu daiktus į kelką“, skambinkite policijai. Tikrai. Toks šantažas yra nelegalus visose šalyse. Taip pat visada turkite jų vadovo telefoną. Dažnai vairuotojai bando užsidirbti „iš šalies“, neleidžiant tai vadovui, tai gana dažna problema Rytuose.

Ar verta imti draudimą?

Absoliučiai taip, nėra ką galvoti. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK be draudimo – tai lošimas kazino. Net jei jie sako „mes vairuojame labai gerai“, kiti gali įsirėžti į juos. Draudimas kainuoja maždaug 2–3 % nuo vertės. Vienas klientas atsisakė, kad sutaupyti 50 eurų, ir jam atsitrenkė vaza, kuri buvo verta 2000. Jis verkė kaip vaikas. Nedarykite to, tai pigiau nei rizikuoti.

Kas daryti, jei kažkas sulūžo?

Pirmiausia – nereikia šaukti ir keiktis vairuotojo, tai nieko neduoda. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK turi aiškią procedūrą. Rašomas pranešimas – prašymas dėl žalos atlyginimo. Nuotraukos turi būti įrodymais. Tada draudimo bendrovė nagrinėja. Užtrunka, žinoma, mėnesį, du. Bet jei viskas tvarkingai dokumentuota, gausite pinigus. Jei bandysite išspręsti „tarp vyrų“, gausite butelį alaus už sulūžusią lentyną ir blogą nuotaiką.

Kas jei jie nepasirodo?

Tai baisiausia, kas gali nutikti išsikraustant. Profesionalus daiktų pervežimas iš UK turi būti užtikrintas raštu. Jei jie neateina, skambinkite jiems, rašykite. Jei neatsiliepia – skambinkite kitam. Laikas eina, o jūs turite išsikraustyti iš buto iki ryto. Kartai firmos tiesiog bankrutuoja dieną prieš reisą. Todėl imkite tą, kuris turi būstinę, ne tik „Facebook“ puslapį. Jei jau nutiko, ieškokite greitojo reagavimo, nors tai brangu.

Ar įmanoma susiderėti dėl laiko?

Galima bandyti, bet... Profesionalus daiktų pervežimas iš UK turi savo griežtus grafikus, kurie priklauso nuo kelių. Jei jie sako „pirmadienį“, tai gali reikšti „pirmadienio vakarą“ arba „antradienio ryta“. Būkite kantrūs, nereikia spausti. Jei spaudžiate, vairuotojai gali pradėti važiuoti per greitai ir padaryti klaidų. Geriau turėti kelias dienas atsargos tarp išsikraustymo iš buto ir įsikraustymo į naują. Nekelkite sau streso, jis nereikalingas.

Na, taip ir atrodo tas Profesionalus daiktų pervežimas iš UK iš vidaus, be kosmetikos. Nėra rožinės spalvos, daug dokumentų, streso, nerimo ir kartais netgi ašarų. Bet jei pasiruošiate, susirandate normalius, patikimus žmones ir turite kantrybės, viskas gali būti gerai. Svarbiausia – nebesiklauskite kaimyno, kuris sako, kad viską vežė už 100 svarų be dokumentų. Tada tikrai blogai baigsis. Sėkmės išsikraustyti ir laukiu Lietuvoje (ar kur bekeliaujate).