Profesionalus daiktų pakrovimas ir gabenimas iš UK: kas tau tikrai reikia žinoti

Sėdžiu čia ir galvoju, kad per tuos dvidešimt ką metų, ką praleidau šioje srityje, daugelis dalykų pasikeitė, bet kai kurie lika tie patys. Anksčiau tiesiog įsikraudavom važiuoklę ir važiuodavom, o dabar? Dabar reikia žinoti ne tik tai, kaip užsegti raktus ant krovininio, bet ir tai, ką rašo muitinės dokumentuose. Profesionalus daiktų pakrovimas ir gabenimas iš UK nėra tiesiog vairavimas, tai visai gyvenimas. Dažnai žmonėms atrodo, kad tai paprasta – padėti dėžę ir nuvažiuoti, tačiau realybėje susiduri su tokiais nesusipratimais, kad nori viską mesti ir eiti dirbti į sodą. Visgi, jei viską padarai teisingai, klientas laimingas, o tu gali ramiai pagulėti.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko trunka tas pervežimas iš Anglijos?

Tai klausimas, kurį girdžiu kiekvieną dieną. Paprastai sakyčiau, kad standartinis profesionalus daiktų pakrovimas ir gabenimas iš UK į Lietuvą trunka apie tris–penkias darbo dienas, bet žiūrėk, kas vyksta pasaulyje. Jei kalbame apie pietinę Angliją, tai greičiau, o jei reikia važiuoti į Škotiją ar Velsą, tai pridedadi dar dieną ar dvi. Ir tai dar neįskaitant eismo įvykių, kur, tiesa sakant, yra daugybė, ypač šalia Londono. Taip pat, jei tenka laukti kito krovinio surinkimo (taip vadinamas "groupage" arba dalinis krovinys), tai gali šiek tiek užtrukti ilgiau, bet taip gauname pigesnę kainą klientui.

Ar galite atvykti tiksliai laiku?

Mėgstu būti tikslus, bet esu realistas. Vairuotojai yra žmonės, ne robotai, ir keliai Anglijoje gali būti tikras košmaras, ypač aplink M25 žiedą. Jei sutarsime, kad atvyksime devyną ryto, stengiamės būti tada, bet kartais įvyksta nesklandumų. Vakar pavyzdžiui, vienas mano vairuotojas užstrigo spūstyje valandas dvi be jokios priežasties, tiesiog visi stovėjo. Taigi, atvykimo laikas dažniausiai yra apytikslis – stengiamės pranešti, jei pavėluojame daugiau nei valandą. Geriau laukti šiek tiek ilgiau, nei gaudyti pranešimą, kad važiuoklė sugedo Kaune.

Ar galima susitarti dėl atvykimo laiko vakare?

Žinoma, dažnai dirbame iki vėlyvo vakaro, nes tai patogiau klientams, kurie dirba. Ypač jei kalbame apie butų iškraipymą mieste, kai negalima stovėti dieną. Vakarinių darbų metu profesionalus daiktų pakrovimas ir gabenimas iš UK tampa sudėtingesnis dėl tamsos, bet mes turime šviestuvus. Žinoma, jei norite, kad atvyktume vidurnaktį, tai gali būti problema, nes vairuotojams reikia poilsio, o Lietuvoje yra darbo laiko apribojimų. Geriau susitarti dėl vėlyvo popietės, kaip 18 ar 19 valandą.

Ką daryti, jei neturiu pakavimo medžiagų?

Nerūpestinkite, mūsų komanda visada pasiruošusi. Turime dėžių, burbuliukų plėvelės, juostos ir visko kito reikalingo. Kartais klientai sako, kad jie viską jau padėjo į senas prekybos centro dėžes, bet tai gana pavojinga, jei viduje yra sunkios knygos ar indai. Geriau pasirūpinti kokybišku profesionalus daiktų pakrovimas ir gabenimas iš UK įrangą, kad niekas neatsitrenktų kelyje. Galime atvežti dėžes prieš dieną ar dvi, kad spėjumėte susirūpinti turto apsauga, tai tikrai pagerins saugumą.

Ar reikia iš anksto suskaičiuoti daiktus?

Labai padėtų, nors ne visada tai įmanoma tiksliai. Mums svarbu žinoti apytikrį tūrį, ar tai bus viena važiuoklė, ar reikės dviejų. Jei pasakysite "turime keletą dėžių", o realiai bus pusė konteinerio, tai bus problema. Vieną kartą taip nutiko – klientas pasakė, kad tik kėdės ir stalas, o pasirodo, jis dar išsivežė visą garažą su priekabom. Turėjome skambinti ir siųsti papildomą automobilį. Taigi, kuo tiksliau informacija, tuo profesionalus daiktų pakrovimas ir gabenimas iš UK bus sklandesnis.

Pinigai, kainos ir nepageidaujamos staigmenos

Kiek tai viskas kainuos?

Klausimas, ant kurio neįmanoma atsakyti vienu sakiniu. Kainą lemia daugybė faktorių: atstumas, svoris, tūris, ar reikia keltis į aukštą be lifto, ar reikia montuoti baldus. Profesionalus daiktų pakrovimas ir gabenimas iš UK nėra pigus malonumas, ypač dabar, kai kuro kainos šokinėja. Paprastai kaina prasideda nuo kelių šimtų eurų už mažus krovinius ir eina į tūkstančius už pilnus namus. Geriausia paskambinti mums arba parašyti sąrašą, tada paskaičiuosime tiksliai. Be to, kainos gali skirtis priklausomai nuo sezono – vasarą brangiau nei žiemą.

Ar galima gauti nuolaidą?

Visada stengiamės surasti kompromisą, ypač jei pervežame didelį kiekį daiktų arba jei esate ilginamės klientas. Bet prašyti nuolaidos už vieną kėdę neįmanoma – tiesiog išeisime savo. Taip pat, jei sutinkate laukti mūsų, kai mes renkame kitus krovinius (tai vadinama "part load"), kaina gali būti žymiai mažesnė. Tai yra vienas iš būdų, kaip padaryti profesionalus daiktų pakrovimas ir gabenimas iš UK prieinamesnį tiems, kurie taupo pinigus ir turi laiko.

Kokius mokėjimo būdus priimate?

Viską, kas yra legalu ir patogu. Banko pavedimai, kortelės (nors jose reikia žiūrėti komisinį), o dažniausiai tiesiog grynaisiais pinigais vairuotojui atvykus. Kartais klientai klauso ar galima mokėti "palikuonių" ar kažką panašaus, bet mes su tokių dalykų nebesame, mums reikia sąskaitų faktūrų. Jei reikia išrašyti PVM sąskaitą, tai nėra problema, mes esame juridinis asmuo ir viską tvarkome oficialiai.

Ar reikia mokėti užsidėjimą (deposit)?

Paprastai taip, ypač jei reikia rezervuoti konkrečią datą arba vežti brangų krovinį. Tai užtikrina, kad mes nenuvažiuosime į kitą užsakymą, o jūs nedingsite paskutinę minutę. Įsidėjimas dažniausiai būna nedidelė suma, pavyzdžiui, 50 ar 100 eurų, kurią atskaitome nuo galutinės sumos. Tai įprasta praktika profesionalus daiktų pakrovimas ir gabenimas iš UK srityje, kad abi pusės jaustųsi saugiai.

Kas nutinka, jei kainos pasikeičia?

Stengiamės laikytis susitarusios kainos, bet kartais įvyksta nepageidaujamų dalykų. Pavyzdžiui, jei klientas nenurodė, kad jo butas yra penktame aukšte be lifto, o reikia nešti sofas per laiptus, tai kaina gali šiek tiek pakilti. Arba jei muitinė pridės mokesčių, kurių negalėjome numatyti. Visada sakome iš karto, jei kažkas keičiasi, kad nebūtų staigmenų pabaigoje. Sąžiningumas čia svarbiau už greitą pelną.

Dokumentai, muitinė ir tas "puikus" Brexit

Kokius dokumentus reikia turėti?

Čia prasideda įdomiausia. Nuo tada, kai Jungtinė Karalystė išėjo iš ES, dokumentų padaugėjo triskart. Jums reikės asmens dokumento, o jei pervežate prekes – prekių deklaracijos (tiksliau, packing list). Mums reikia eksporto dokumentų Anglijoje ir importo Lietuvoje. Be teisingų dokumentų profesionalus daiktų pakrovimas ir gabenimas iš UK tiesiog sustos sienoje. Geriausia viską pasirašyti iš anksto, kad nereikėtų šokuotis prie vairuotojo kabina ir rašyti ant kelio.

Ar reikia mokėti PVM ar muito?

Jei tai yra jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius ir grįžtate gyventi į Lietuvą, dažniausiai mokesčių nėra (taip vadinamas "Transfer of Residence" režimas). Bet jei pervežate naujus daiktus, kurie nėra nuplauti, arba siunčiate dovanas draugui, tada gali tekti mokėti PVM ir muito. Muitinės taisyklės keičiasi dažnai, ir aš visiškai nežinau, kas bus po mėnesio, todėl visada patariu pasitikrinti su muitinės konsultantu arba pas mus. Vengti mokesčių neapsimoka – baudos didelės.

Kas dėl draudimo?

Draudimas yra būtinas. Nors vairuotojai važiuoja atsargiai, kelyje gali nutikti bet kas – nuo avarijos iki vagystės. Standartiškai profesionalus daiktų pakrovimas ir gabenimas iš UK yra apdraudžiamas pagal CMR konvenciją, bet ta draudimo suma dažnai būna nedidelė (pvz., 8-10 EUR už kg). Jei turite brangią elektroniką ar meno kūrinius, reikia susitarti dėl papildomo draudimo. Vieną kartą klientas neapsidraudė baldų, ir važiuoklė užsidegė (ne mūsų kaltė), taigi jis liko su niekuo.

Ar galite padėti su dokumentų pildymu?

Žinoma, mes esame čia tam, kad padėtume. Galiu siųsti jums blankus, kuriuos reikia užpildyti, arba paaiškinti telefonu, ką rašyti kurioje eilutėje. Žmonėms dažnai sunku suprasti, kodėl reikia rašyti tiek daug detalių apie seną dviratį. Bet jei parašysite neteisingai, muitinė gali pradėti tyrimą, o tai sustabdys visą procesą. Mūsų patirtis leidžia išvengti tų klaidų, kurios dažniausiai daromos.

Ką daryti, jei dokumentai neteisingi?

Nepanikuoti. Kartais nutinka, kad pamiršote pridėti vieną dėžę į sąrašą arba neteisingai parašėte vertę. Jei pastebime anksti, galime pataisyti kelionės metu. Jei muitinė pastebi, gali tekti mokėti baudą arba papildomai išsiųsti dokumentus. Sunku pasakyti tiksliai, kiek laiko tai užtrunks, nes kiekvienas muitininkas skirtingai elgiasi. Kartai jie yra labai tolerantiški, o kitą kartą – griežti kaip akmenys.

Pakavimas, krovimas ir saugumas (ar kažkas panašaus į tai)

Ar jūs patys pakuoja daiktus?

Tai priklauso nuo pasirinkto paslaugos lygio. Galime atvykti tik su važiuokle, jei jūs jau viską supakavote, arba galime atvykti su komanda, kuri viską padarys už jus. Profesionalus pakavimas yra svarbus, nes blogai supakuota dėžė gali sugriūti nuo vibracijų. Ypač reikia saugoti stiklinius indus ir paveikslus. Naudojame specialias dėžes ir užpildus, tad daiktai atvyksta tokie patys, kaip išvyko.

Kaip elgiatės su sunkiais daiktais?

Turime nešimo juostas, vežimėlių ir, svarbiausia, stiprių nugarų. Bet jei turite seifą, sveriantį 300 kilogramų, ir jis turi būti nešamas pro siaurus langus, tai gali būti problema. Anksčiau su tokiais dalykais mesždavėme, bet dabar žinome, kad reikia žinoti apie tai iš anksto. Kartais reikia samdyti keltuvus arba išardyti dalis. Profesionalus daiktų pakrovimas ir gabenimas iš UK reikalauja techninio mąstymo, ne tik fizinės jėgos.

Ar galima pervežti augalus?

Galima, bet yra tam tikrų taisyklių. Negalima vežti žemės su šaknimis, turi būti tik patys augalai, o žemė turi būti nuplauta arba pakeista. Muitinė labai griežtai tikrina dėl ligų ir vabzdžių, kurie gali patekti į Lietuvą. Vieną kartą mums neleido vežti didelės palmės, nes buvo matyti kokių虫ų (vabzdžių) ant lapų. Taip pat augalai negali būti saulės atsparumo, turi būti padaryta speciali fitosanitarinė licencija. Geriau klausti iš anksto.

Ar saugu palikti daiktus jums?

Taip, mes turime sandėlius Anglijoje ir Lietuvoje. Jei išvykstate anksčiau arba namai dar neįrengti, galime laikyti daiktus pas mus. Sandėliai yra apsaugoti, su video kameromis ir signalizacija. Žinoma, tai kainuoja papildomai, bet tai ramybės verta. Kartais klientai palinka dėžes mums savaitę ar dvi, kol susitvarko su buto remontu. Tai yra standartinė profesionalus daiktų pakrovimas ir gabenimas iš UK paslaugos dalis.

Kas dėl sofos ar lovos? Ar jas išardote?

Jei reikia, tai atliekame. Didelės sofos dažnai netilina į duris ar liftą, todėl tenka išimti kojas ar net dalis. Visada susitarkime dėl to iš anksto. Vienas klientas nenurodė, kad jo sofa yra "corner" tipo (kampinė) ir labai masyvi. Praradome valandas bandydami ją įsimesti. Dabar visuomet klausiu: "Ar tikrai ji perėja pro duris?". Išmontavimas ir montavimas taip pat įeina į mūsų galimybes.

Problemos, vėlavimai ir gyvenimas (realus pasakojimas)

Kas vyksta, jei važiuoklė sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turime draudimą ir pagalbos tarnybą visoje Europoje. Jei sugenda Anglijoje, siunčiame mechaniką, jei Lietuvoje – taip pat. Kartais tai užtrunka valandą, kartą dieną. Klientui tai atrodo kaip katastrofa, bet mums – tai darbo diena. Svarbiausia informuoti jus, kad nebegalėtume atvykti laiku. Nereikia panikuoti, viskas bus išspręsta.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Sąžiningai sakant, labai retai. Mes turime sąrašus, kuriuos pasirašome įkrovimo ir iškrovimo metu. Viskas yra numeruojama. Jei kažkas dingsta, tai dažniausiai dėl to, kad klientas pats užmiršto padėti kažką į dėžę arba paliko kaimynų garaže. Kartais nutinka, kad dėžė susimuša, o jos turinys išbyra, bet tada mes prisiimame atsakomybę (jei nebuvo neteisingai supakuota). Vengti blogų kompanijų, kurios dirba "be dokumentų", o tada tikrai gali dingsti visi daiktai.

Kodėl kiti siūlo pigiau?

Tai klasikinis klausimas. Gal jie turi senas techniką, kuria degina daugiau kuro, gal jie neturi draudimo, o gal tiesiog sugaus pinigus ir dingsta. Rinkoje yra daug "pirmavaižių", kurie sako, kad atveš už pusę kainos. Tada jūs laukiate savaitę, o jie nebeatsiliepia. Mūsų kaina atspūdi mokesčius, draudimą, vairuotojo algą ir kainą. Profesionalus daiktų pakrovimas ir gabenimas iš UK negali būti pigus kaip duona. Pasirūpinkite savo turto saugumu.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Stengiamės nedirbti šventinėmis dienomis, nes vairuotojai taip pat žmonės ir turi šeimas. Bet jei yra skubus atvejis, pavyzdžiui, reikia išvežti daiktus iš buto, kurį jau pardavėte, galime susitarti. Tik tokiu atveju kaina bus didesnė. Kalbant apie Kalėdas ar Naujuosius metus, geriau planuoti kelionę savaitę anksčiau ar vėliau. Anglijoje taip pat yra savaitgaliai, kai negalima vykdyti krovinių vežimo tam tikrose zonose.

Ką daryti, jei vairuotojas yra nemalonus?

Žinoma, visi mes būnom įvairūs. Kartą buvo toks vairuotojas, kuris buvo labai pavargęs ir šiek tiek šiurkštus (iš tikrųjų jis tiesiog buvo liūdnas, nes jo šuo susirgo). Jei kas nors negerai – skambinkite man iš karto. Aš neleidžiu savo komandai elgtis nesąžiningai ar nepagarbiai. Mums svarbu, kad jaustumėtės saugiai. Bet jei vairuotojas tiesiog tylėjo ir nešė dėžes, tai galbūt jis tiesiog dirbo savo darbą.

Ar galima sekti savo krovinį?

Taip, dauguma šiuolaikinių važiuoklių turi GPS stebėjimo sistemas. Galiu jums atsiųsti nuorodą, kurioje matysite, kur mašina yra realiu laiku. Tai padeda suprasti, kada reikia būti namuose. Bet nenaudokite to, kad vadovautumėte vairuotojui – jis geriau žino kelius ir poilsio laikus. Stebėjimas yra tam, kad žinotumė, ar viskas vyksta pagal planą, o ne tam, kad vadovautume.

Kas nutinka su šiukšlėmis?

Jei turi daiktų, kuriuos norite išmesti, mes galime juos pasiimti, bet tai kainuoja papildomai, nes mums reikia važiuoti į sąvartyną. Anglijoje už šiukšlių išvežimą imami dideli mokesčiai. Geriau išmesti tai pats iš anksto, arba susitarti, kad mes išvežame. Kartais klientai sako "padėkite viską į dėžę", o ten yra seni bateliai ir sugadinti daiktai, kuriuos niekas nenori. Tiesiog pasakykite iš anksto, kad nereikėtų nešti nereikalingų daiktų per visą Europą.

Išvada

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Tiesiog norėjau parodyti, kad profesionalus daiktų pakrovimas ir gabenimas iš UK nėra taip paprasta, kaip atrodo iš šalies. Čia reikia kantrybės, tvarkingų dokumentų ir pasitikėjimo žmonėmis, kurie tai daro. Jei renkatės kompaniją, nežiūrėk tik į kainą, žiūrėk į akis ir klausyk, ką jie kalba. Geriau praleisti šiek tiek daugiau laiko paieškose, nei raudoti prie sulaužytų baldų. Sėkmės jūsų kelionėje ir tikiuosi, kad susitiksime kelyje!