Profesionalus daiktų pakavimas perkraustant iš Anglijos saugiai: kas nutinka tikrovėje?

Dirbu su krovini jau beveik dvi dešimtis metų, ir pasakysiu tiesiai – perkraustymas iš Anglijos visada yra viena didžiausių galvos skausmų, ne dėl kelių, o dėl to, kaip žmonės susidoroja su savo daiktais. Profesionalus daiktų pakavimas perkraustant iš Anglijos saugiai atrodo kaip kažkas paprasto, tačiau praktikoje viskas vyksta gerokai chaotiškiau. Dažnai žmonės mano, kad jei įsidės į dėžę seną antklodę, tai apsaugos porcelianą, bet vėliau stebisi, kai atvyksta susmulkyti indai. Štai kodėl verta pasidomėti, kaip tai darome mes, logistikoje "išmirkę" vilkikų vairuotojai ir krovikai, kasdien matantys tiek gerų, tiek ir begalybės blogų pavyzdžių.

Bendrai apie tu dėžes (ir kas jose guli)

Kiek tai viskas kainuoja?

Kainos labai svyruoja priklausomai nuo to, kiek daiktų turite ir kur Anglijoje esate, bet paprastai už profesionalų pakavimą reikia skaitytiti nuo 150–200 svarų už valandą darbo už kelių vyrų komandą. Jei reikia įsigyti ir dėžių, bei mediagos, tai kaina užauga, tačiau tai nėra tiek brangu, kaip galvojate, atsižvelgiant į tai, kiek sutaupysite nervų. Kartais klientai bando sutaupyti ir renkasi "pigiausią variantą", o tada gauna tokį rezultatą, kad teko išleidžti dukart daugiau dėl sugadintų baldų atstatymo.

Ar galiu pačiai susirasti dėžes iš parduotuvės?

Galima, labai galima, bet tada būkite pasiruošę, kad tos dėžės neišlaikys tos pačios apkrovos kaip specialios pervežimo dėžės, kurios yra dvigubai sienelės. Parduotuvių dėžės dažnai būna jau susilpnintos arba drėgnos, o jei į jas įdėsite knygas ar indus, tiesiog iškris apačia. Esu matęs situaciją, kai vyras visus savo brangius fotoaparatus iškėlė į "Lidl" dėžes su buteliais, o pervažiaviant "bump" ant kelio, visa tai nukrito ant betono.

Kaip reikia supakuoti lėkštes?

Lėkštės visada turi eiti vertikaliai, niekada horizontaliai, nes kitaip viršutinis svoris jas tiesiog sutryps kaip traškučius. Būtina naudoti specialius popierius arba putplasčio tarpus kiekvienai lėkštei, o tada visa tai įdėti į tvirtą dėžę. Geriausia, jei tarp jų nėra tuščių vietų, nes tuomet jos nejudės vairuotojams stabdant. Vieną kartą teko gaišti tris valandas surinkiant porcelianinę vertybių kolekciją, kuri buvo tiesiog sumesta į didelę kibirą su laikraščiais.

Ar verta dėti knygas į didelias dėžes?

Absoliučiai ne, tai yra klasikinė klaida, kurią daro naujokai. Knygos yra sunkios, jei įdėsite jas į didelę dėžę, ne tik kad nebešoksite ją pakelti (vienintelis dalykas, kurios kels – sunkvežimis), bet ir dėžės apačia atsiras. Knygas reikia dėti į mažas, kompaktiškas dėžutes, kurioje tilptų maždaug 10–15 tomų, tada svorio pasiskirstymas bus normalus. Dar geriau, jei knygas supakuosite į mažesnes nešiojimo krepšius, tačiau tai gali užtrukti ilgiau.

Ką daryti su drabužiais?

Geriausia yra naudoti specialias drabužių dėžes su kabyklomis, tuomet jūsų kostiumai ir suknelės nenusilanksto ir nenešiojami per visą Angliją susukti į rulonus. Jei tokio dalyko neturite, galite palikti juos spintose (jei spintos nėra per sunkios) arba įdėti į stambius, ne per sunkius krepšius. Nenusimulkite dėl to, kad drabužiai gali pasiglamžyti – jei dėžė užpildta tinkamai, jie lieka lygūs kaip lygintuvo.

Kaip uždaryti tą dėžę, kad ji neišsiltų?

Naudokite kokybišką "pakavimo juostą", o ne tokią, kurią nusipirkote po pietų mažam prekybos centre už 1 svarą. Uždėkite juostą ne tik per vidurį, bet ir įstrižai per dugną ir dangtelį, tai sukurs tamprą karkasą. Dar geriau, jei turite "heavy duty" dėžių, kurios neturi dangčio, o uždaromos specialiu viršumi – tai labai padeda, kai reikia statyti vieną ant kitos sandėlyje.

Ar reikia rašyti ant dėžių?

Be abejo, tačiau nerašykite tik "Virtuvė", rašykite ir kas viduje, pavyzdžiui, "Virtuvė - smulkintuvas" arba "Virtuvė - stiklinės". Vairuotojai Anglijoje dažnai keičiasi, o jei prieš jūsų duris atvažiuoja kitas žmogus, jis turi žinoti, ką daryti su ta dėže. Buvau tokių atvejų, kai dėžė buvo pažymėta "Svarbiausia", o viduje buvo... senos lovos dalys ir trys padangos (tikrai ne tai, ką nusprendėme iš karto įnešti į namus).

Anglija, muitinė ir tas "Brexit"

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Iš esmės, jei perkraustote save ir tai nėra prekybinis krovinys, daiktų deklaravimas yra paprastesnis, tačiau vis tiek reikia turėti sąrašą, ypač jei perkraustote iš Anglijos po ilgesnio laiko. Muitinė gali užklausti apie elektroniką ar brangius daiktus, jei atrodo, kad juos perkate ne asmeniniam naudojimui. Geriausia turėti "Transfer of Residence" dokumentus, jei tenkinate sąlygas (gyvenote užsienyje daugiau nei 12 mėnesių).

Kaip dėl "Brexit" dabar?

O, tai tas didelis dramblys kambaryje... Po "Brexit" muitinės tikrinimai tapo griežtesni, ypač "Dover" uoste, kur kroviniai stovi eilėse po keletą valandų. Jei jūsų daiktai supakuoti profesionaliai, turi etiketes, o dokumentai tvarkingi, tikrinimas trunka trumpiau. Bet jei vairuotojas pamato kažką įtartino (pvz., atvirą maisto pakelį), visa mašina gali būti nukreipta į papildomą patikrą.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Labai apribotai. Dabar vežti mėsos ar pieno produktų iš Anglijos į ES be specialių licencijų praktiškai nebegalima, tikrai nerekomenduoju rizikuoti. Vaisiai, daržovės ir džiovinti maisto produktai galimi, tačiau turi būti originalioje pakuotėje. Kartais klientai bando įsismukti su "sūrio gabaliuku" rankinėje, bet jei muitininkas jį randa, baudos didelės, o orestai dingsta (tai asmeniška patirtis, tik ne mano, o kliento).

Ką daryti su alkoholiu?

Alkoholis dažnai kelia problemų, jei jo kiekis viršija asmeninio naudojimo normas, o dokumentai nėra tvarkingi. Jei turite brangų vyno rinkinį, geriau jį supakuoti atskirai aiškiai pažymėtoje dėžėje ir deklaruoti. Vieną kartą teko matyti, kaip visa dėžė su vynu buvo uždaryta "kietai", o kelionės metu viena butelis nulūžo – sugadino visus tuos tuos drabužius, kurie buvo greta.

Ar turiu daryti "wood packing" deklaraciją?

Tai tikrai svarbu, jei naudojate medines dėžes ar paletes. Anglija turi griežtas taisykles dėl medžio apdorojimo (ISPM 15 standartas), kadangi būtina išvengti kenkėlių plitimo. Jei naudojame mūsų standartines kartonines dėžes, problemos nėra, bet jei pasigaminate paletes patys iš "miško medžio", muitinė jas gali konfiskuoti. (Čia turiu omenyje, kad geriau jų nelieti, nebent tikrai žinai, ką darai).

Kaip ilgai trunka muitinės procedūros?

Įprastai, kai viskas tvarkoje, tai trunka nuo 1 iki 3 valandų didžiuosiuose uostuose, tačiau aš sakau visada planuoti su rezervu – gali užtrukti ir visą dieną. Profesionalus daiktų pakavimas perkraustant iš Anglijos saugiai taip pat apima tai, kad dokumentai paruošti ankščiau, o tai greitina procesą. Kartais atsitinka, kad sistema "nuvirsta" arba mudu praleidžiame kelias valandas laukiant kito pareigūno.

Brangiausi daiktai – pianinas, paveikslai ir kiti nemalonumai

Kaip pervežti pianiną?

Pianinas – tai jūsų didžiausias košmaras, jei jį bandysite perkelti patys. Jis sveria tūkstančius kilogramų, turi balansą, kurį labai lengva sugadinti. Mes naudojame specialias juostas, kėlimo mechanizmus, o kartais netgi išlaikome jį per langą, jei laiptai per siauri. Nebijokite mokėti už pianino pakavimą, tai viena vienintelė investicija, kuri apgins jūsų nugarą (ir instrumentą).

Ar paveikslai reikia specialaus pakavimo?

Be abejo, paveikslai turi būti supakuoti su "kartonu prie kartono", įdėti į stiklo vata arba pripučiamas plastiką. Jei paveikslas brangus, geriau jį įdėti į specialią medinę dėžę. Esu matęs, kaip paveikslas buvo uždėtas tiesiog ant sofos, o kelerių valandų važiavimo metu nukrito ant grindų – rėmas lūžo, o drobė susuko.

Ką daryti su veidrodžiais?

Veidrodžiai yra labai trapūs, todėl jie turi būti uždengti storu popieriumi arba putomis, o tada įstrižai užklijuota juosta, kad jei jis užsilaistų, nebyrėtų po visą krovininę. Niekada nestatykite veidrodžio vertikaliai be fiksavimo, nes pirmasis posūkis jį numes. Kartais klientai sako: "Aš jį vežiu ant kelnių", tai geriau nei ant grindų, bet vis tiek rizikuojate.

Ar saugu vežti elektroniką (televizorius ir t.t.)?

Televizorius reikia supakuoti į originalią dėžę, jei jos neturite, mes padarome specialią "klijuotą" dėžę, kuri pritaikyta būtent jo dydžiui. Labai svarbu, kad ekranas būtų padengtas storu putplasčiu, nes net smulkus gėris gali sukeltai "spiderweb" type įtrūkimus. Aš asmeniškai niekada neužleidžiu savo televizoriaus į rankas niekam, kas nenaudoja specialios medžiagos.

Kaip elgtis su antikvariniais baldais?

Antikvariniai baldai turi daug detalių, kurios gali nukristi arba susigrąžinti. Prieš kroviant būtina išsukti visas išsilenkiančias dalis, uždengti rėmus, o paviršius apsaugoti minkšta medžiaga. Kartais reikia išardyti baldus į dalis, kad jie tilptų į liftą arba per duris, tai normalu. Tiesa, kai kurios senos spintos yra suformuotos taip, kad išardyti jas be pavojaus neįmanoma.

Ar reikia rūpintis sofos išplovimu prieš vežimą?

Geriau tai padaryti Anglijoje, tikrai nerekomenduoju vežti purvintas sofas, nes tada tas purvys gali patekti ant kitų daiktų. Profesionalus daiktų pakavimas perkraustant iš Anglijos saugiai taip pat reiškia, kad į mašiną pakeliame jau švarius daiktus (arba bent jau ne visiškai purvinius). Dar vienas dalykas – sėdynių užtrauktukai gali nukristi kelionės metu, jei jos nebus uždėtos atgal ir uždengtos.

Kainos, paslaptys ir įmonių gėdos

Kodėl kainos taip skiriasi tarp įmonių?

Nes kaina priklauso nuo to, ką jūsų gaunate. Pigios įmonės dažnai naudoja "tarnybinius" vilkikus, kurie su jumis važiuoja kartu su kitais kroviniais, o tai reiškia, kad jūsų daiktai gali būti perkraunami kelis kartus. Brangesnės įmonės siūlo "exclusive" krovinius, kai mašina važiuoja tiesiai iš jūsų namų į jūsų namus Lietuvoje.

Ar reikia įmokėti avansą?

Dauguma įmonių prašo nedidelio avanso (10–20%), kad užfiksuotų datą ir nusipirktų medžiagas, tačiau būkite atsargūs, jei prašo mokėti 100% iš anksto. Tai labai įtartina, nesangiška ir dažnai baigiasi tuo, kad žmonės lieka be daiktų ir be pinigų. Pats asmeniškai niekada neduodu daugiau kaip 30%, kol pamatuotas daiktų kiekis.

Ar draudimas apima viską?

Tikrai ne, dauguma draudimų neapima daiktų, kuriuos pačiai supakavote netinkamai, arba labai brangių daiktų be vertinimo. Jei turite brangų paveikslą, turite tai pasakyti iš anksto, o ne tada, kai jis jau nukrito. Perskaitykite draudimo sąlygas, jose dažnai būna parašyta mažu šriftu apie tai, kad stiklas nėra apdraustas.

Kaip išvengti "hidden" mokesčių?

Klauskite apie galutine kainą su PVM, su kelių mokesčiais (Anglijoje "congestion charge" galite uždirbti), ir su muitinės išlaidomis. Geriausia viską užfiksuoti raštu, o ne tik žodžiu per telefoną. Kartos vairuotojai gali pareikalauti pinigų už "help with loading", tai nelegalu, jei tai nebuvo aptarta kontrakte.

Ar galiu pasitikėti atsiliepimais internete?

Būkite skeptiški, ypač jei visi atsiliepimai yra nuostabūs ir parašyti ta pačia diena. Paieškokite atsiliepimų "Google Maps" arba "Trustpilot", kur sunkiau apgauti. Taip pat paklauskite draugų, gal jie patirtį turėjo su kokia nors įmone, tai dažnai suteikia daugiau pasitikėjimo nei 100 "penkių žvaigždučių" internete.

Kas nutinka, jei mašina sugenda?

Tai reta, bet įmanoma situacija. Gerų įmonių turi "backup planą", t.y. kita mašina gali atvykti paimti daiktus arba pakeisti sugedusią. Jei įmonė maža ir turi tik vieną seną "FIAT Ducato", tai rizikuojate praleisti savaitelę laukiant remonto. Pasitikrinkite, ar jie turi tinkamą draudimą šiai situacijai.

Kas dėl darbininkų – ar jie dirbti legaliai?

Didelės problemos Anglijoje su "black labour", kai dirba žmonės be dokumentų, todėl jei įvyksta incidentas, tą žmogų neįmanoma surasti. Profesionalios įmonės dirba su registruotais darbuotojais, kurie turi draudimą. Nors tai nėra tiesiogiai jūsų problema, tai rodo įmonės pasitikėjimo lygį.

Galėčiau sutaupyti veždamas dalį daiktų paties?

Taip, galite vežti dalį daiktų savo automobiliu, tačiau nepamirškite, kad keliaujant keltu arba traukiniu taip pat turi laikytis taisyklių dėl svorio ir matmenų. Kartą teko matyti vyrą, kuris bandė įpilti didžiulę kėdę į "Ford Focus" bagažinę... tiesiog nesuvežė.

Kokios yra "red flags" įmonės renkantis?

Įmonė, kuri neduoda kontrakto, dirba tik per "WhatsApp", arba kurios nuotraukose rodomos "generic" dėžės, ne realūs klientai. Taip pat būkite atsargūs, jei jie siūlo labai žemą kainą, pavyzdžiui, už 500 svarų suvežti visus daiktus iš Londono į Vilnių – tai tiesiog neįmanoma be jūsų nuostolių.

Ar verta pirkti "full service" pakavimą?

Jei esate vyresnis amžiaus arba tiesiog neturite laiko, "full service" yra geriausia investicija. Jie ateina, išpakoja, užpakuoja, užneša į mašiną, o Lietuvoje viską išneša į namus. Sutaupote ne tik laiko, bet ir sveikatos, nes perkraunimai yra vienas dažniausių nugaros skausmo priežasčių.

Kaip elgtis su nepamirštais daiktais?

Visada patikrinkite "blind spots" – po lova, spintose, viršutiniuose seifiniuose skryniųose. Mes vieną kartą pamiršome katiną (tai tiesiog istorija, tiesiog katinas pasislėpė po drabužiais), bet paprastai žmonės pamiršta mažus daiktus, kurie vėliau surandami "tarp dėžių".

Ar galiu vežti dviratį?

Dviratis turi būti supakuotas į specialią dėžę arba bent jau apmestas storu plastiku, kad grandinė nešoktų ant kitų daiktų. Jei dviratis labai brangus, geriau jį išardyti dalimis. Anglijoje dauguma veža dviračius, tai ne problema, tik reikia tai nurodyti sąraše.

Kas nutinka, jei daiktai netelpa į mašiną?

Tai klasikinė situacija – klientas sako, "turime tik 10 dėžių", o atvažiavęs matome, kad jų yra 30. Tuomet arba tenka keisti mašiną (brangiau), arba dalį daiktų palikti (nepatogu). Geriausia iš anksto padaryti "video survey", kad įvertintume tūrį tiksliai.

Ar turiu būti patalpose kai supakuojate?

Nebūtina, tačiau rekomenduojama, bent jau pradžioje, kad parodytumete, kas yra "fragile", o kas gali būti supakuota kartu su kitais daiktais. Jei jūsų nėra, mes darome savo geriausią, bet visada gali būti nesusipratimų. Vieną kartą supakavome šluotą kaip labai brangų daiktą (kaip vertybę), nes klientas to nepaaiškino.

Kaip apmokėjimas vyksta?

Didžioji dalis priima banko pervedimus, dalis – "cards" (tačiau reikia atsižvelgti į jų mokesčius). Niekada nemokėkite grynais, nebent tai yra nedidelis "tip" vairuotojui (tai neprivaloma, bet verta). Visada prašykite sąskaitos faktūros, tai jūsų apsauga.

Išvada

Profesionalus daiktų pakavimas perkraustant iš Anglijos saugiai nėra tiesiog dėžių kėlimas, tai kompleksinis procesas, reikalaujantis patirties, kantrybės ir kartais netgi humoro jausmo, kai kažkas neina pagal planus. Nors girdite daug istorijų apie prarastus daiktus arba sugadintus baldus, dauguma perkraustymų vyksta sėkmingai, jei pasiruošiate tinkamai ir pasitikiate profesionalais. Svarbiausia – nebijokite klausti, o geriausia įmonė visada pasakys tiesą, net jei ji jums nepatinka.