Profesionalus daiktų gabenimas iš UK – kokybė garantuota

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, per tą laiką mačiau viską – nuo suveltų sofų iki dingusių dėžių dėl blogo pasirašymo. Dažnai žmonės sako, kad nori profesionalus daiktų gabenimas iš UK – kokybė garantuota, tačiau realybėje viskas dažnai atrodo kur kas chaotiškiau. Britanijoje gyvenantis lietuvis nori tik vieno – kad jo dalykai atvyktų saugiai ir laiku, be jokių nervų išsidejimo tarp Londono ir Vilniaus. Aš čia ne dėl to, kad šlovinčiau mus pačius, o noriu papasakoti, kaip tai iš tikrųjų vyksta, be jokių gražių žodžių ir reklaminių frazių. Kartais vairuotojai pavargsta, kartais keliai užstrigsta, o kartais ir klientai patys prisideda prie sumaišties, tačiau stengiamės viską suvaldyti.

Kainos, laikas ir visi tie pinigai

Kiek iš tikrųjų kainuoja daiktų gabenimas iš Anglijos?

Visada sakau klientams, kad kaina priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau daiktų turite, bet dažniausiai žmonės tikisi girdėti vieną skaičių ir viskas. Tiesą sakant, profesionalus daiktų gabenimas iš UK – kokybė garantuota niekada nebūna pigus, nes kokybė kainuoja. Jei tu turi tik kelias dėžes, gali tekti palaukti, kol surasime kitą klientą toje pačioje kryptyje, o jei pilna fura – tai kita kalba. Taip pat svarbu, kur tiksliai esate, ar tai Londonas, ar kažkur šiaurės Škotijos kaime, kur vairuotojui reikia nukrypti iš maršruto. Be to, degalai pabrango, o ir tilto mokesčiai Didžiojoje Britanijoje dabar tikrai ne maži. Taigi, konkretų skaičių paskaičiuoti galima tik kai matome, kiek tūrio (kubinių metrų) tik imsime ir koks yra išsikraunimo bei įkrovimo punktas. Užsibrėžti kainą į telefoną be matymo yra tiesiog neprofesionalu.

Ar galima kažkaip sutaupyti jei aš pats pakuosiu daiktus?

Sutaupyti galima visada, bet ar verta? Jei viską supakuosite patys, mes nepamatuosime kiekvienos dėžės, o tai gali sukelti problemų vėliau, kai aiškės, kad daiktų tilpti negali. Mūsų komanda atvyksta su virvėmis, užkalais ir patyrusiais krautojais, kurie moka sudėti viską taip, kad niekas nebesivaikščiotų. Kai klientas bando pats, dažnai pasidaro taip, kad kiaurai įkeliama mašina, o dalykai ten skamba kaip vargonai. O dar tos pažeistos kojos nuo sofos, kai ją neįmanoma užnešti pro duris... (o gal tiesiog reikėjo išardyti). Taigi, sutaupote ant darbo rankų, bet galite prarasti nervus arba pačią baldus. Geriau leiskite mums tai daryti, nes tai mūsų kasdienybė.

Kiek laiko užtrunka tas kelias iš Londono iki Vilniaus?

Idealiai tai truktų dvi paras, jei vairuotojas važiuotų be sustojimų taip, kaip taisyklės draudžia, bet mes žinome, kad taip nėra. Reikia miegoti, reikia pavalgyti, o dar tas nuobodžius pasienio patikrinimai, kurie dabar, po Breksito, užtrunka amžinai. Vieną kartą vairuotojas pranešė, kad sėdi ties Kentu jau tris valandas, o eilės nėra matyties gale. Taigi, profesionalus daiktų gabenimas iš UK – kokybė garantuota tai reiškia ir tai, kad mes stengiamės laikytis grafiko, bet kartais nesvarbu kiek greiti važiuoji – jei užstrigai eilėje, tai tiesiog stovi. Žodžiu, paprastai tai nuo 3 iki 5 dienų, priklausomai nuo to, ar dar turiame kitų klientų kelyje.

Kas nutinka jei aš pavėluosiu su pasiruošimu?

Tai yra labai dažna situacija. Vairuotojas atvažiuoja į Londoną, laiko turi apribotai, nes jis dar turi važiuoti į kitą miestą, o jūs dar nesupakavote indų. Tokiu atveju mes privalome laukti, bet tas laukimas bus apmokėtas, nes vairuotojo laikas – tai pinigai. Geriau pranešti iš karto, kad negalite, nei laukti paskutinės sekundės. Esu matęs atvejų, kai žmonės tikėjosi, kad vairuotojas padės supakuoti visas knygas iš spintos penkias minutes iki išvykimo, tačiau tai neįmanoma. Mes esame lankstūs, bet turime savo grafikus, kuriuos negalime tiesiog taip pamėgauti.

Ar į kainą įeina ir iškrovimas Lietuvoje?

Įprastai taip, jei tai nurodyta sutartyje, bet kartais būna nesusipratimų, kai klientas gyvena penktame auke be lifto. Tada kyla klausimas, ar mūsų vairuotojas turi nešti 50 kilogramų dėžę laiptais už tą pačią kainą? Dažniausiai mes tai darome, nes norime, kad profesionalus daiktų gabenimas iš UK – kokybė garantuota nebutu tuščiais žodžiais, tačiau turi ir suprasti, kad fizinis darbas turi savo ribas. Jei reikia specialių įrankių ar papildomų rankų, tai gali kainuoti papildomai, tačiau visada aptariame iš anksto.

Kaip suskaičiuojate tą tūrį – kubiniais metrais ar kaip?

Tai nėra rocket science, tiesiog reikia vizualiai įsivaizduoti, kiek vietos daiktai užims mūsų furoje. Jei tu turi standartinę vienvietę lovytę, spintą ir dvidešimt dėžių, tai maždaug 5-6 kubiniai metrai. Esu matęs klientų, kurie sako: "o man tik trys dėžės", o paskui atrodo, kad tos dėžės yra didžiausi pasaulyje šaldytuvai. Geriau viską nufotografuoti ir atsiųsti mums, tada mes galime pasakyti tiksliau. Neklauskite mane, kodėl tąkart vienas klientas bandė įsprausti motociklą į keleivinę mašiną... (nepavyko).

Burokratija, muitinė ir dokumentai (nuobodžiausia dalis)

Kokie dokumentai reikalingi dabar, kai Didžioji Britanija nebe ES?

Po Breksito viskas tapo kur kas sudėtingesnė. Anksčiau buvo lengva – važiuoji, sustoji, rodo pasą ir važiuoji toliau. Dabar reikia užpildyti daugybę lapų, o jei dar esi ne ES pilietis, tai visai pasidaro linksma. Mums reikalingai jūsų tapatybės dokumento kopija, daiktų sąrašas (angliškai ir lietuviškai), o kartais ir papildomi pažymėjimai. Be to, svarbu nurodyti, ar tai jūsų asmeniniai daiktai, ar jau nebe. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK – kokybė garantuota taip pat reiškia, kad mes padėmesime su tais popieriais, nes vienas peržiūrėtas klaidingas langelis gali sustabdyti visą furą pasienyje porai valandų.

Ar reikia mokėti muitus ar PVM už savo senus daiktus?

Jeigu perkraustote gyvenamąją vietą ir daiktai naudoti, tuomet nėra jokių mokesčių, tačiau turi tai įrodyti. Muitininkai gali klausti, kodėl vedate šešias televizijors, jei namuose gyvena du žmonės. Čia jau jūsų atsakomybė aiškinti, kad tiesiog renkate senus technikos atliekas (bent taip tuomet vienas klientas sakė). Bet jei įsigijote naujų daiktų Britanijoje ir neesat mokęs britų PVM, tai Lietuvoje teks susimokėti. Tai nėra mūsų klaida, tai įstatymai, su kuriais niekur nepabėgsi.

Kas daryti jei neturiu visų dokumentų iš karto?

Gerai, kad klausiate, nes tai būna dažnai. Pasakykime, pasidarote lietuvišką paso kopiją, bet užmirštate nurodyti seną adresą. Tada mes privalome laikyti vairuotoją pasienyje, kol jūs nusiunsite tą informaciją. Tai sukelia nervų ir mums, ir vairuotojui, kuris gali būti tiesiog pavargęs. Geriau pasiruošti iš anksto, surinkti visus pasus, VMDS formą (jei reikia), ir tik tada skambinti mums. Nenujaučiau, kodėl žmonės viską palieka paskutinę minutę – tada ir kyla klaidų.

Ar galima vežti maisto produktus ar vaistus?

Čia būna pavojinga zona. Muitinė labai griežtai žiūri į maistą, ypač mėsą ir pieno produktus iš Anglijos. Galite nešti sau sausainius arbatai, bet jei bandysite įvežti penkis kilogramus dešros, jos tiesiog bus konfiskuotos. O vaistai... tik su receptu ir originalioje pakuotėje. Neseniai girdėjau istoriją, kaip senelė bandė įvežti neįregistruotus vaistus anūkui, ir teko aiškinti su pareigūnais. Geriau to nedaryti, nėra verta nuobodžiausios konfiskacijos.

Kas tas VMDS ir ar jis būtinas kiekvienam?

VMDS tai tokia migracijos forma, kuri leidžia atvežti daiktus be mokesčių, jeigu judinate gyvenamąją vietą į ES šalį ilgiau nei 12 mėnesių. Ji nėra būtina visiems, bet jei jūsų daiktų vertė didelė arba jos atrodo pernaujos, muitinė gali paprašyti šios formos. Mums padėti suformuoti ją nėra sunku, jeigu tik pateikiate duomenis laiku. Vieną kartą teko laukti porą dienų, kol klientas surado savo pVM mokėjimo pažymą Anglijoje... be jo negalėjome judėti toliau.

Daiktų saugumas ir specifiniai nesklandumai

Ar saugu duoti brangius dalykus į tą pačią furą su kitų žmonių daiktais?

Žinoma, yra rizika, jei tai ne ypač saugiai supakuota, tačiau mes atskiriamus krovinius išskiriame virvėmis ir gipso kartonais. Vieną kartą įvyko incidentas, kur vieno kliento stiklinė lentyna susidaužė, nes kitas klientas padarė per lengvas dėžes iš knygų. Nors mes ir atsakome už žalą, geriau brangius dalykus (brangius juvelyrinius dirbinius, dokumentus, didelius pinigų kiekius) vežti su savimi. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK – kokybė garantuota taip pat reiškia, kad mes neslėpsime jūsų daiktų po lova, jei kas nutiks.

Ką daryti jei vairuotojas tiesiog neatsiliepia į telefoną?

Tai yra/blogiausia baimė, bet kartais tiesiog būna, kad vairuotojas važiuoja per vietą be signalo arba miega. Esu matęs, kai klientai panikuot, kai vairuotojas neatsiliepia valandą, tačiau tiesiog jam buvo uždrausta kalbėti telefone vairuojant (kas ir yra teisingai). Mes turime dispečerius, kurie gali su juo susisiekti per GPS arba kitais kanalais, taigi nebegėdykitės skambinti mums. Mes visada žinome, kur yra mūsų mašinos (beveik visada).

Ar draudžiate krovinius ir kas apsidraudžia?

Taip, mes turime standartinį transporto draudimą, kuris dengia žalą iki tam tikros sumos, tačiau jis neapima visko. Pavyzdžiui, jei jūs pats supakuotote lempas be jokios fiksacijos, jos susilaužo, mes neatsakome. Tokiu atveju geriau pasirūpinti papildomu draudimu, jei turite labai brangų meno kūrinių ar antikvarinių daiktų. Vieną kartą teks mokėti už sudaužytą 3D spausdintuvą, kuris buvo įdėtas į dėžę be putų (vairuotojas nežinojo kas viduje). Neklausiate mane, kodėl žmonės taip daro.

Ar reikia išardyti baldus prieš atvykstant?

Dauguma baldų, ypač didelių spintų ar sofų, reikia išardyti, kad tilptų pro duris ir į mašiną. Mūsų vairuotojai turi įrankius, tačiau jei jūsų spinta yra kokių nors keistų konstrukcijų, geriau tai padaryti iš anksto. Nenoriu, kad vairuotojas praleistų valandą bandydamas suprasti, kaip išimti tą vieną varžtą, kurio nėra. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK – kokybė garantuota taip pat reiškia, kad mūsų komanda išmano savo darbą, bet jie nėra baldų meistrai.

Ar vežate pianinus ar tamsus pianinus?

Taip, vežame, bet tai yra atskira paslauga, kuri kainuoja daugiau. Pianinas tai ne dėžė su knygomis, jis reikalauja specialios technikos (kėdės) ir keturių vyrų. Negalima tiesiog "užmesti" į furos dugną. Turiu prisiminti, kaip vienas klientas bandė įtikinti, kad jo "pianinas" yra mažas ir telpa į liftą, o kai atvykome, tai buvo didžiulis koncertinis fortepijonas... (aišku, netilpo). Būkite konkretūs.

Ar galima vežti augalus ar gyvūnus?

Augalus vežti galima, bet griežtai tik tada, jei jie turi fitosanitarinius pažymėjimus, kitaip muitinė juos sugriuos. Gyvūnus mes vežame retai, nes reikia specialių sąlygų (temperatūros, vėdinimo), į kurių mūsų furos tiesiog nepritaikytos. Šunį ar katiną geriau vežti lėktuvu arba specialiu mikroautobusu, o ne tarp sofos ir šaldytuvo. Nemanau, kad jūsų šuo būtų laimingas praleidęs tris dienas tamsioje furoje.

Praktiniai dalykai ir neplanuotos situacijos

Kas yra tas "partial load" ir kada jis tinka?

Partial load arba dalinis krovinys yra tada, kai turiu mažiau daiktų nei pilnai furai, ir mes juos sujungiame su kitų klientų siuntomis. Tai pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti visus klientus. Jei jums skubu, tai nepadės, bet jei galite laukti savaite ir norite sutaupyti – tai puikus pasirinkimas. Kartais įdomu stebėti, kaip vienoje mašinoje telpa ir dviračiai, ir vaikų žaidimų aikštelės, ir biuro stalai. Tai kaip lego.

Ar priimate grynusius pinigus vairuotojui?

Geriau nebūtų. Vairuotojai čia ne bankininkai, jie turi savo grafikus ir negali laikyti pinigų sau ar ieškoti keitimo. Visada rekomenduoju mokėti įmonės sąskaitą, kad būtų aiškus pavedimas ir galimybė paduoti PVM sąskaitą faktūrą. Vieną kartą klientas norėjo atiduoti 2000 svarų grynais vienam vairuotojams... sakyčiau, tai tiesiog nesaugu ir kvaila. Neklauskite mane, kodėl žmonės taip elgiasi.

Ar dirbate švenčių metu, pvz., Kalėdomis?

Mes stengiamės nevežti švenčių metu, nes vairuotojai taip pat nori būti su šeimomis, tačiau jei yra labai skubus reikalas, galime susitarti. Tik nereikėtų skambinti Kalėdų vakarą ir klausti, ar galima atvežti dėžę su drabužiais rytoj. Tiesiog gerbkite kitų laiką. Tačiau tarp švenčių mes darbame, taigi profesionalus daiktų gabenimas iš UK – kokybė garantuota net ir tada, kai kiti ilsisi.

Ką daryti jei manęs nėra namuose, kai atvyksta vairuotojas?

Jei pasilikote raktų pažymėtoje vietoje arba pas kaimyną, vairuotojas gali įkelti ar iškrauti daiktus. Tačiau geriau, kas nors būtų pasiruošęs priimti. Kartais būna, kad vairuotojas atvyksta, o namuose nieko, o vartai užrakinti. Tada laikmas eina, o pinigai suskaičiuojami. Jei žinote, kad vėluosite, praneškite iš anksto, o ne tada, kai jau jis stovi prie vartų ir pyksta.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai realiu laiku?

Dauguma mūsų fūrų turi GPS stebėjimo sistemas, taigi dispečeris gali pasakyti maždaug kur jie yra. Tačiau nereikėtų tikėtis, kad matysite kaip Google Maps, kur mašina pasisuka per sankryžą. Kartai signalas dingsta tuneliuose arba kalvotuose rajonuose. Esu matęs, kaip klientai panikuoja, kai mašina stovi vietoje valandą – tiesiog vairuotojas valgo pietus.

Ar kas nors kontroliuoja, ar vairuotojai vairuoja saugiai?

Žinoma, mes turime tachograirus, kurie fiksuoja viską – greitį, poilsio laiką, vairavimo valandas. Negalima tiesiog važiuoti kaip lenktynininkas. Jei vairuotojas pavargs, jis privalo sustoti. Tai gali pavėlinti jūsų siuntą, bet saugumas yra prioritetas. Nenorėtų, kad jūsų dėžės nukristų nuo greičio, ar ne? Profesionalus daiktų gabenimas iš UK – kokybė garantuota turi prasidėti nuo saugaus vairavimo.

Ar galima užsisakyti ekspress pervežimą tą pačią dieną?

Įmanoma, jei turime laisvą vairuotojai netoliese, bet tai kainuos brangiai. Teks mokėti tuos paties vairuotojo sugrįžimo tuščia kelio ir jo darbo laiką. Jei jums labai reikia, pavyzdžiui, dėl dokumentų, mes padarysime viską, kas įmanoma, bet nustatykite save į mūsų vietą – ar jūs važiuotum į Londoną ir atgal be užmokesčio vien dėl vienos dėžės?

Kokias bėdas dažniausiai patiriate su klientais?

Didžiausia bėda yra tai, kad klientai dažnai nepasako tiesos apie daiktų kiekį. Pasako "turime tris dėžes", o paskui ten dar ir dviračias, ir sodinę įrangą, ir didelę grindų kilimą. Tokiu momentu turi keisti planą ir ieškoti didesnės mašinos arba daryti dvi keliones. Nerašykite man dabar, kad aš esu peršokęs, aš tiesiog sakau, kaip yra. Būkite sąžiningi, ir mums bus lengviau jums padėti.

Ar dirbate tik su Didžiąja Britanija ar ir su Airija?

Dirbame ir su Airija, bet tai jau kitas reikalas, ten reikia kelti per jūrą, o tai brangiau ir ilgiau. Dažniausiai žmonės sako "iš Anglijos", nors iš tiesų jie gyvena Dubline, o tai visai kitos kainos. Geriau iš karto nurodykite miestą, kad nebūtų keblumo. Vieną kartą važiavome į Belfastą... (ir ten buvo kažkokia siaubinga eilė prie keltų).

Galutiniai patarimai tiems, kurie ruošiasi keliauti

Viskas susikerta į vieną – pasiruoškite iš anksto. Nepalikite visko paskutinę naktį. Sudarykite sąrašą, pasikalbėkite su mumis, jei kas neaišku. Mums neįdomia jūsų baimės, mums įdomia, kad viskas vyktų sklandžiai. Nors šiame darbe yra daug neapibrėžtumo, mes stengiamės duoti maksimalų dėmesį kiekvienam klientui. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK – kokybė garantuota ne šiaip sau rašoma mūsų svetainėje, tai mūsų pažadas, kurį bandome išpildyti net ir tada, kai oras blogas, ar keliai užstrigę. Susitikime kelyje.